JPS5850197Y2 - 空気調和機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は圧縮機が温度調節器によって自動停止してから
運転再開に至るまでの継続停止の間の室内環境をより快
適に維持し、特に不快指数を使用者の要求にマツチした
領域内に保持する点を基調とした空調運転が可能な空気
調和機に関する。

温度調節器の起動・停止信号によって圧縮機を自動発停
する制御方式の空気調和機では、温度調節器の設定温度
を使用者の要求で変更したときに、停止信号が発せられ
て圧縮機が停止してがら室内の温・湿度が徐々に上って
行き不快指数の高くなる不快領域に至るまでの時間が変
るものである。

この場合、使用者が設定温度を低くセットしたときは、
室内を低温域に保持するのみでなく、低い不快指数を持
った領域内に保持したいとする意思の表示と考えられる
のが普通である。

設定温度を高くセットしたときも勿論この逆の考え方に
もとづくものと考えられる。

ところで前者のセットを行った場合には、使用者の不快
指数に対する要求は極めて厳格なものとも思われるので
あって、不快指数の許容領域における上限値が低いこと
、また、外気温・湿度と室内温・湿度との差が大きいこ
とを意味し、か・る観点から圧縮機自動停止より使用者
が要求する不快指数許容上限値を持つ雰囲気に達するま
での時間は当然短くなるものである。

このように使用者の固有的な体感差から設定温度の変更
操作が行われるとした考えに立脚した場合、温度調節器
の起動指令が発せられるまでに圧縮機を強制運転するこ
とが望ましく、そこで、この強制運転をある一定時間（
強制復帰時間）を基準として自動的に行わせようとする
方式の空気調和機が既に提案されている。

しかし乍らか・る方式の空気調和機は強制復帰時間が一
定であるために、長く設定されていると強制運転に入る
までに不快と感じる雰囲気に到達して好ましく、特にこ
の傾向は温度・湿度に対する体感の鋭敏なものにとって
不都合であり、一方、短く設定されていると不快と感じ
られないにもか・わらず無用な運転が強いられて不経済
運転をもたらすこととなる。

このように強制復帰時間を一定させたものでは使用者の
ニーズにマツチした好適な空気調和機とは云い難かった
。

本考案はか・る従来の空気調和機が未だに解決し得ない
問題を内在していた事実に着目して、その改良をはかる
べく種々検討を重ねた結果案出するに至ったものであっ
て、特に温度調節回路によって圧縮機を自動発停する空
気調和機において、強制復帰時間を温度調節回路の設定
温度変更操作と連動させて自動的に長短調節可能となし
、高く設定した場合にはこれを長くシ、反対に低く設定
した場合は短くするようにした構成を特徴とする。

以下、本考案の具体的内容につき添付図面を参照しつつ
詳述する。

第１図は冷房・除湿機の基本冷凍回路図であって、二点
鎖線で２分してなる左半部および右半部は室外ユニット
および室内ユニットを夫々示している。

室外ユニットは圧縮機１と、凝縮器２と、アキュムレー
タ３と、電磁弁５が設けられてかつ、凝縮器２に側路し
たバイパス管４とを具備する一方、室内ユニットは再熱
器６、減圧器７および蒸発器８を具備して、図示の一方
向冷媒循環回路を形成している。

図中、９，１０は室外用ファン、室内用ファンを示して
いる。

そして、冷房運転時は電磁弁５を閉止させることにより
、高圧冷媒の凝縮熱交換を凝縮器２で担持させて、再熱
コイル６を殆んど機能させないようにし、一方、除湿運
転時には電磁弁５を開放させることにより、凝縮器２を
熱交換の用に供しなく単に受液器として作用させると共
に、再熱器６で凝縮熱交換を行わせ、蒸発器８で熱交換
を行って脱湿冷却された室内空気を前記再熱器６で再熱
し、冷風気味あるいは温風気味の除湿運転が威されるも
のである。

この冷房・防湿器の運転を掌る電気回路を第２図に示し
ているが、圧縮機用モータ１Ｍ、電磁弁５用のコイル５
゜、室外ファン用モータ９Ｍ、室内ファン用モータ１０
Ｍ、電磁リレー１２，１３，１４、運転スイッチ１５お
よび制御回路１１からなり、圧縮機用モータ１Ｍと室外
ファン用モータ９Ｍとは、電磁リレー１２の付勢によっ
て運転し、室内ファン用モータ１０Ｍは電磁リレー１３
の付勢によって運転を行い、また、電磁弁は電磁リレー
１２と電磁リレー１４とが共に付勢することによってコ
イル５゜が励磁し開弁作動を行う。

一方、制御回路１１は運転スイッチ１５の投入により常
に通電が威されるようになっている。

しかして上記制御回路１１は本考案を特徴づける強制運
転回路等を含み電子的回路になるものであって、その回
路例を第３図に展開量しているが、該回路１５は直流電
源１６、温度調節回路１７、異常起動に対する探信機能
を有する停止探偵回路１８、強制運転回路１９、室外フ
ァン運転モード選択スイッチ２０、除霜指令回路２１．
温度設定スイッチ２３および時間調節回路２８からなっ
ている。

直流電源１６は上記各回路１７〜２１．２８に低電圧直
流電源を供給するものであり、他の各回路１７〜２１．
２８については以下、逐次説明する。

温度調節回路１７： 冷房・除湿機の室内空気吸込通路に配設した温度検知素
子例えば負特性サーミスタ２２、タップ付抵抗Ｒ８とボ
リウム抵抗ＶＲとからなる可変抵抗、抵抗Ｒ１，Ｒ２、
コンパレータＣｏ１、トランジスタＱ１゜Ｑ２．Ｑ３か
ら構成されていて、電磁リレー１２．１３の各コイル１
２ Ｃ，１３Ｃが並列接続されてなるリレー回路２６に
対して出力部のトランジスタＱ２．Ｑ３を直列的に接続
している。

この温度調節回路１７はサーミスタ２２（第１辺）、前
記可変抵抗（第２辺）、抵抗Ｒ，（第３辺）、抵抗Ｒ２
（第４辺）でブリッジ回路を形成し、第１辺・第２辺間
の電位ｅ１と第３辺・第４辺間の電位ｅ２とをコンパレ
ータＣＯ１で比較し、この比較結果でリレー１２および
リレー１３をオン・オフさせる。

室温が設定値よりも高くなると、サーミスタ２２の抵抗
が低下して第１辺・第２辺間の電位ｅ１が第３辺・第４
辺間の電位ｅ２に比して高くなり、コンパレータＣＯ０
の出力はＬレベルとなり、トランジスタＱ１．Ｑ２．Ｑ
３はＯＮとなって、電位ｅ３がＬレベルとなることから
電磁リレー１２．１３が付勢する。

この温度調節回路１７は電磁リレー１２．１３を付勢、
即ち起動指令を発するときにおける温度点Ｔ１と、電磁
リレー１２．１３を付勢から消勢に転する、即ち停止指
令を発するときにおける温度点Ｔ２との間に、前者が後
者に比して高値となるテ゛イファレンシャルを有する作
動を威すと共に、サーミスタ２２からの起動・停止信号
のうちの一方の信号が与えられると、次に他方の信号が
与えられるまで現状態を保持すべく所謂フリップ・フロ
ップ回路として機能するものである。

停止探信回路１８： 電磁リレー１２．１３が付勢から消勢に転じたときから
ある一定時間ｔ１例えば３分間を通じて、たとえ付勢指
令が出されるようなことがあってもこれとは無関係に強
制して電磁リレー１２．１３を消勢に保持する回路であ
る。

トランジスタＱ４、コンデ゛ンサＣ１，Ｃ１各抵抗Ｒ３
〜Ｒ５、コンパレータＣＯ２およびダイオードＤ２゜Ｄ
３．Ｄ４で構成されていて、次の如く作動する。

電磁リレー１２．１３が付勢したとき（電位ｅ３がＬレ
ベルのとき）、タイマー用コンデンサＣ１には該コンデ
ンサＣ１と並列させた抵抗Ｒ３の電圧に相当する電荷が
略々瞬時に充電される。

また、電磁リレー１２．１３付勢時にはコンパレータＣ
Ｏ２の出力はＨレベルの電圧になる。

そして前記トランジスタＱ３がオフとなると、即ち圧縮
機１が停止すると、トランジスタＱ４はオンとなり、コ
ンパレータＣＯ２の■入力側電位は抵抗Ｒ４とＲ５の間
の低下した分圧電位ｅ４が入力される一方、コンパレー
タＣＯ２の○入力側電位は前記分圧電位ｅ４よりも高電
位となり、コンテ゛ンサＣ１の電荷が抵抗Ｒ３を通じて
放電する時間ｔ１（３分）中は、コンパレータＣＯ２の
出力はＬレベルとなるため、トランジスタＱ２のベース
はダイオードＤ３を介してＬレベルになる。

従ってトランジスタＱ３のオフ状態を３分間保持する。

そしてコンデンサＣ１の充電電荷が抵抗Ｒ３によって放
電完了する３分後に、コンパレータＣＯ２の出力をＨレ
ベルに転じさせ、トランジスタＱ２のベスがＬレベルで
あるのを解放する。

かくして圧縮機１が停止した時点から３分間ｔｏは、た
とえ室温が圧縮機１起動のための温度点Ｔ１に達したと
しても再投入されることは防止される。

なお、この一定時間ｔ１はコンデンサＣ１および放電抵
抗Ｒ３の容量選定によって長短調節可能であるが、冷凍
回路における圧縮機１停止後の高圧、低圧の差が漸次小
さくなってバランスのとれたところまで推移する時間よ
りも短くすることは停止探信の趣旨から逸脱するもので
あり、従って高低圧のバランスがとれて再起動時に過負
荷を与えない状態になる時間以上に設定することが必要
である。

強制運転回路１９： コンパレータＣＯ３、トランジスタＱ５．Ｑ６、コンデ
ンサＣ２，Ｃ３、抵抗Ｒ６〜Ｒ１ｏ、ダイオードＤ６〜
Ｄ８から構成され、電磁リレー１４のコイル１４ｏを要
素とするリレー回路２７に対して出力部のトランジスタ
Ｑ６を直列接続すると共に、後述する時間調節回路２８
に対して充放電用のコンテ゛ンサＣ２を直列に接続して
いる。

この回路１９の作動を説明すれば、停止探信回路１８の
作動中即ちコンデンサＣ１が３分間の放電中で゛コンパ
レータＣＯ２の出力がＬレベルのときには、電位ｅ５が
低くてコンパレータＣＯ３のｅ入力側電位が低くなり、
従ってコンパレータＣ０３の出力はＨレベルとなって、
トランジスタＱ５．Ｑ６はオフ状態を維持し、従って電
磁リレー１４は消勢のま・で冷凍サイクルを冷房サイク
ルに保持している。

３分ｔ１経過によってコンデンサＣ１の放電が完了し、
コンパレータＣＯ２の出力がＨレベルとなると、電位ｅ
５がコンデンサＣ２の充電開始に伴って徐々に上昇して
くる。

このときの充電時定数を前記時間調節回路２８によって
調節するが、例えば該回路２８において複数の抵抗Ｒ１
０Ｏ−Ｒ１０２のうちの１つをスイッチ２４で選択する
ことによって、ある第１段設定時間ｔ２例えば５分に選
んでおくと、５分後にコンパレータＣＯ３のｅ入力側電
位が上昇してきて、その出力がＬレベルとなる。

このようにコンパレータＣＯ３の出力がＬレベルとなる
ことによって、次の如き作動が威される。

■ トランジスタＱ５．Ｑ６共にＯＮとなるので電磁リ
レー１４が付勢し、冷凍サイクルを除湿サイクルに切り
換える。

ＯコンパレータＣＯ３の出力がＬレベルとなるのと同時
に、温度調節回路１７におけるコンパレータＣｏ１の■
個入力電位ｅ２がコンデンサＣ３の容量リンクタンスを
介して瞬時に低下しく立下りのパルスが送られることを
意味する）、従ってコンパレータＣＯ１の出力がＬレベ
ルとなってトランジスタＱ１．Ｑ２．Ｑ３共にＯＮとな
り、電磁リレー１２．１３が付勢することによって圧縮
機１および室内側ファン１０は駆動し除湿運転が開始さ
れる。

０ コンパレータＣＯ３の出力がＬレベルとなるのと同
時にコンデンサＣ２の充電々荷は抵抗Ｒ８、ダイオード
Ｄ７を介し徐々に放電され、このときの放電時定数を第
２段設定時間ｔ３例えば３分に選んでおくと、３分経過
後に電位ｅ５が低くなり、コンパレータＣＯ３のＯ個入
力電位が低下することがらその出力がＨレベルとなる。

従って、コンパレータＣＯ１の■個入力電位ｅ２がコン
テ゛ンサＣ３を介して瞬時に上昇しく立上りのパルスが
送られることを意味する）、がくしてコンパレータＣｏ
、の出力がＨレベルとなることによってトランジスタＱ
１．Ｑ２．Ｑ３共にＯＦＦとなり電磁リレー１２．１３
が消勢する結果、除湿運転は停止する。

一方、コンパレータＣ０３の出力がＨレベルトすること
から、トランジスタＱ５．Ｑ６共にＯＦＦして電磁リレ
ー１４は消勢し、冷凍サイクルは除湿サイクルから冷房
サイクルに切り換る。

以上述べた各回路１７，１８．１９の動作説明がら明ら
かなように、温度調節回路１７が室温Ｔ５の低下を検出
して冷房運転が停止すると、該停止と同時に停止探信回
路１８が作動して、３分間ｔ１の計時を行い、この計時
の間は圧縮機１を停止状態に拘束する。

次いで３分間ｔ１の経過後、強制運転回路１９が作動し
て、前記抵抗Ｒ＋ｏｏ −Ｒ１０２のうちの１つをスイ
ッチ２４で選択することによって第１段設定時間ｔ２即
例えば５分経過すると前記回路１７の起動信号に擬制し
たパルス信号が強制運転回路１９がら発して空気調和機
を除湿運転で運転再開し、室温Ｔ５の上昇および湿度の
上昇を強制的に下げる運転が行われた後、第２段設定時
間ｔ３即ち３分をさらに経過すると、逆に停止信号に擬
制したパルス信号が強制運転回路１９から発して空気調
和機を停止させ、初期の運転中断状態に復させる。

なお、停止探信回路１８と強制運転回路１９の作動状態
がリセットされるのは、先ず停止探信回路１８について
は所定時間ｔ０の経過によって自動的にリセットされる
一方、強制運転回路１９については除湿運転の停止と同
時にリセットされる。

このような順序作動が行われるのは空調負荷が比較的大
きい場合であるが、空調負荷が中程度または小さい状態
の場合には３分間の強制除湿運転を行っているときに途
中で室温Ｔ５が前記停止指令発生温度点Ｔ２まで低下す
ることがあるが、その際には温度調節回路１７の作動に
よって除湿運転は強制的に停止される。

しかして本考案は冷房運転中断後の強制空調運転を、前
記例のように除湿運転に限定されるものではなく、これ
を冷房運転にて行わせるようにしても勿論差支えない。

また、冷房運転停止時点がら強制的に空調運転に入らせ
るまでの中断時間を前述例においては８分（ｔ１＋ｔ２
）としているが、この時間は高低圧バランスがとれるま
での時間以上であれば随時選定し得るものであって、室
内の負荷状態に応じて、蒸し暑さを感じさせない範囲で
の時間を、前記時間設定スイッチ２４の操作により適当
に設定することによって本考案の目的は十分達成される
。

温度設定スイッチ２３： 前記温度調節回路１７の起動温度点Ｔ１と停止温度点Ｔ
２の設定温度を変えるための選択スイッチであって、該
スイッチの各切換接続端子を前記タップ付抵抗Ｒ８にお
ける各タップに接続して該タップ付抵抗Ｒ６の一部を順
次短絡することにより、ブリッジ回路における第２辺の
抵抗を増減するようになっている。

従って、温度設定スイッチ２３の操作により、前記第２
辺の抵抗を減らすと前記設定温度は高い方に変わり、逆
に抵抗を増やすと設定温度は低い方に変わるようになる
。

時間調節回路２８： 時間設定スイッチ２４と複数の抵抗Ｒ１ｏｏ 、 Ｒ１
０１。

ＲＩ０２とから構成されていて、時間設定スイッチ２４
の切換操作によって抵抗Ｒ１ｏｏ−Ｒ１０２のうちの１
つを選択して前記充放電用のコンテ゛ンサＣ２に対し直
列接続せしめ、充電時定数を変え得るようになっている
。

この時間設定スイッチ２４はこれだけを単独に操作する
のではなくて、前記温度設定スイッチ２３と連動し得る
よう両スイッチ２３．２４を連結しており、従って温度
調節回路１７の温度設定機構と一体構造を威している。

第３図の例においては、抵抗Ｒ１ｏｏ 、 Ｒｔｏｌ、
Ｒ１０２は時間設定スイッチ２４を第３図上で反時計
方向に回動することによって、順に前記コンデンサＣ２
に直列接続されてゆくものであって、それ等の抵抗値の
間にはＲ＋０２ ＜ Ｒｔｏｌ＜ Ｒｔｏｏの関係を有
せしめていて、温度設定スイッチ２３を同じく反時計方
向に回動させて、設定温度を低温、中温、高温の順に設
定変更するのに連動して、コンデンサＣ２の直列抵抗（
充電用抵抗）が低抵抗→中抵抗→高抵抗の関係で変って
行くようになっている。

このような連動構造と威したことによって、温度調節回
路１７の設定温度と設定時間ｔ２との間には、設定温度
が高→低となるのに対して設定時間が長→短となる関係
が成立する。

従って設定温度を高く設定すると強制復帰時間ｔは例え
ば基準時間８分に対して１０分と長くなり、逆に低く設
定すると６分と短くなって、室内が不快指数領域に達す
るまでの時間的変化に自動的に合致した時間設定が行わ
れることとなる。

室外ファン運転モード選択スイッチ２０：このスイッチ
２０は単極単投形スイッチが使用されていて、これを温
度調節回路１７におけるダイオードＤ１とトランジスタ
Ｑ２．Ｑ３からなるダーリントン回路との直列合成回路
に対して並列接続している。

上記選択スイッチ２０の作動について説明すると、該ス
イッチ２０を開放側に操作すると、前述した動作説明か
ら明らかなように、圧縮機１と室内側ファン１０とは温
度調節回路１７の指令に応じて同時発停することとなり
、圧縮機１停止中は室内空気の循環が威されず、従って
蒸発器で冷却により結露した空気中の水分が循環送風を
行っている場合には再蒸発し室内に再送されるおそれが
あるのを防いで室内の雰囲気をより快適に維持すること
が可能となる。

これに対して脱除した湿分の再蒸発が起るのを犠牲にし
ても、室内側ファン１０の運転を圧縮機１停止中に行わ
せてドラフト感のある空気調和を行わせたい場合が起り
得るが、この場合には選択スイッチ２０を閉成操作すれ
ば、電磁リレー１３のコイル１３ｃは閉成中の選択スイ
ッチ２０を介して電源に常時接続されるため、温度調節
回路１７の指令には何等影響されることなく室内側ファ
ン１０を連続運転させることが可能となるのである。

除霜指令回路２１： 外気温が低いときで、温度調節回路１７の設定温度を低
目にセットした場合などの条件において冷房運転を長時
間行っていると蒸発器の圧力が低下して温度が極端に低
くなり、蒸発器に結霜が生じることがあるので、このよ
うな結霜発生時に除霜を自動的に行わせようとするのが
この回路の主目的である。

抵抗Ｒ１１（第１辺）、サーミスタ２５（第２辺）、抵
抗Ｒ１２（第３辺）、抵抗Ｒ１３（第４辺）からなるブ
リッジ回路と、第１辺・第２辺間の電位ｅ６と第３辺・
第４辺間の電位ｅ７との比較をとり出力を発するコンパ
レータＣＯ４とから構成され、サーミスタ２５は蒸発器
伝熱管の結霜が最も生じやすい部分や、蒸発器下部に設
けたドレンパンに添設して霜付きを検知し得るようにし
ている。

一方、コンパレータＣＯ４は、その出力端子を逆方向の
ダイオードＤ９を介して前記トランジスタＱ２のベース
に連絡している。

蒸発器部で結霜が生じるとサーミスタ２５の抵抗が増大
する結果、ｅ６〉ｅ７となってコンパレータＣＯ４の出
力はＬレベルとなる。

従ってトランジスタＱ２はベース電位が強制的に下げら
れてトランジスタＱ２．Ｑ３は共にオフとなり、圧縮機
１は強制的に停止される。

かくしてオフサイクル方式による除霜が行われ、除霜が
完了するとコンパレータＣ０４の出力はＨレベルに復し
、強制停止は解除される。

以上の各回路毎の説明によって明らかなように、上記冷
房・除湿機は温度調節回路１７の停止指令によって圧縮
機１が停止したときに、次の起動指令が発せられるまで
運転中断時間中において、外部からの湿分侵入などによ
り温度が余り上昇しなくても蒸し暑さを感する場合が起
ると、運転中断時間が設定温度の高低に対応して、自動
的に長短調節されるために、設定温度の変更操作に基づ
く不快指数に対しての使用者の要求に応えて、不快感を
全く与えることなく快適な空調運転を行わせることがで
きる。

この場合、強制運転の態様については図示例によって説
明した除湿だけに限るものではなく、冷房で行わせるよ
うにしても勿論差支えない。

すなわち、本考案が対称とする空気調和機は、冷房のみ
のもの、冷房と除霜が切換可能なもののいずれをも含ん
でいることを意味している。

なお、本考案は前記強制運転回路によって運転再開した
後の自動停止を行わせる場合に、設定時間ｔ３経過で発
する信号による停止と温度調節回路１７の停止信号によ
る停止とのうち先行する信号で停止させる如き実施例の
制御方式であっても良く、また、前記両停止信号のうち
の何れかの信号で強制停止するようにしても勿論差支え
ない。

本考案は以上の説明により明らかなように、空気調和機
の強制復帰時間ｔを、温度調節回路１７の設定温度を高
くしたときには、長く、低くしたときには短く、自動的
に長短調節可能となしたがら、設定温度が低いと到達時
間が早くなり、高いと短くなる傾向を持つ不快指数増大
環境に対して、強制復帰時間ｔを自動的に正しく合致さ
せることが可能となり、その結果、室内を快適状態に安
定保持し得て、不快感を与える如き状態を生じさせない
し、不経済な無用の運転を排除することが可能である。

さらに使用場所による空調負荷の変動殊に潜熱負荷の変
動に対しては、基準となる設定時間を適当な値に調整し
ておけば、以後は自動的に時間調節が行なえるので、全
ゆる地域に適合して快適感を覚えさせる空調運転が可能
となり、設定時間が一固定されていた従来の画一的な制
御方式とは異り、普遍性に富む処多大であって、実用価
値の大なる空気調和機である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案空気調和機の例に係る冷凍回路図、第２
図は同じく電気回路展開図、第３図は第２図においてブ
ロック示した制御回路の詳細図である。 １・・・・・・圧縮機、２・・・・・・凝縮器、７・・
・・・・減圧器、８・・・・・・蒸発器、１７・・・・
・・温度調節回路、１８・・・・・・停止探偵回路、１
９・・・・・・強制運転回路、２２・・・・・・温度検
知素子、２３・・・・・・温度設定スイッチ、２８・・
・・・・時間調節回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧縮機１、凝縮器２、減圧器７および蒸発器８により冷
   房運転回路を形成して冷房運転可能とした空気調和機に
   おいて、室温を検知する温度検知素子２２からの起動信
   号と停止信号とに応じて起動指令と停止指令とを発し、
   起動指令を発する際の起動温度点Ｔ１が停止指令を発す
   る際の停止温度点Ｔ２に比して高値となるテ゛イファレ
   ンシャルを有すると共に、一方の信号が与えられると、
   次に他方の信号が与えられるまで現状態を保持すべく作
   動する温度調節回路１７と、該温度調節回路１７の前記
   起動温度Ｔ１及び停止温度点Ｔ２の設定温度を変更する
   ための温度設定スイッチ２３と、前記温度調節回路１７
   からの停止指令と同時に作動して計時を行ない、この温
   度調節回路１７を所定時間ｔ１中、停止指令発生状態に
   強制保持する停止探信回路１８と、該停止探信回路１８
   の所定時間ｔ１経過と同時に作動し、停止信号状態が第
   １段設定時間ｔ２およびこれに続く起動信号状態が第２
   段設定時間ｔ３で゛、前記起動信号に擬制したパルス信
   号および前記停止信号に擬制したパルス信号を前記温度
   調節回路１７に夫々送り得る強制運転回路１９と、前記
   温度設定スイッチ２３の設定温度の高低と前記第１段設
   定時間ｔ２の長短とを対応させて、この第１段設定時間
   Ｔ２を調節する時間調節回路２８とを備えたことを特徴
   とする空気調和機。