JPS5843609Y2 - 消音器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車等のエンジンから排出される脈動を
伴う排気を整圧して流れを平滑化し、騒音成分を減衰さ
せてから大気中に放出するために排気導管に接続される
消音器の改良に関する。

エンジンから排出される排気の騒音を減衰させるために
、エンジンの排気を排出するための排気導管に消音器を
接続することが広く行なわれている。

例えば、第１図に簡略化して示す消音器に於いて消音器
の作用を簡単に説明すると、消音器のケーシング１内は
隔壁２により第一拡張室３と第二拡張室４とに分割され
、第二拡張室４を横切り隔壁２を貫通した人口管５が第
一拡張室３内に、第一拡張室３を横切り隔壁２を貫通し
た出口管７が第二拡張室４内にそれぞれ開口し、隔壁２
の中央部には両端がそれぞれ第一拡張室３、第二拡張室
４に開口した連通管６が固定されている。

入口管５を通って送られて来る排気は、まず第一拡張室
３中に流入し、次いで連通管６を通って第二拡張室４に
送られた後出口管Ｔから排出される。

この間に排気は膨張、収縮を繰り返して内部エネルギが
減衰し、騒音が減少する。

ところで、このような消音器に於いては、該消音器によ
り有効に消音される騒音の周波数成分に一定の限度があ
り、消音器により定まる特定周波数の騒音成分がほとん
ど減衰されずに通過する場合がある。

このように減衰されずに通過する通過騒音の発生を防止
するには、消音器のケーシング１内への入口管５、出口
管７の挿入長さや連通管６の長さ等により定まる該消音
器の音響的実効長さを適当な値にすれば良い事が知られ
ているが、自動車の消音器のように限られた空間に設置
しなければならない消音器の場合は、必ずしも入口管５
、出口管Ｔ、連通管６の長さく６管の音響的実効長さ）
を適当な値とすることができず、このため前述のような
通過周波数騒音の発生防止が必ずしも充分とは言えなか
った。

本考案の消音器は上述のような不都合を解消するために
、実際の管の長さを変える事なく護管の音響的実効長さ
を調整し、消音器に於ける通過周波数騒音の発生を最少
限に抑え、しかも消音器内で排気が狗を巻くことにより
生ずる二次騒音による消音器の性能劣下を防止したもの
である。

すなわち、入口管５、連通管６、出口管７等の排気管８
の音響的実効長さＬは護管８の実際の長さｌよりも少し
く長くなるが、この長くなる分α（−Ｌ−ｌ）は護管８
の管端部内径ｄにより定まることを利用し、該管端部内
径ｄを原管の内径よりも拡径或は縮径して排気管８の音
響的実効長さを調整するものである。

例えば、排気管８の管端部が第２図に示すように自由空
間に開口している場合は、護管８の音響的実効長さＬは
、 Ｌ＝ｄ＋ｏ、３ｄ ・・・・・・・・・（１）となり
、第３図に示すように壁面に開口している場合の音響的
実効長さＬは、 Ｌ＝ｄ＋０．４３ｄ ・・・・・・・・・（２）とな
る。

本考案は上記（１）（２）式に於ける管端部内径ｄを変
えることにより、排気管のうち特に第一第二拡張室３，
４を連通させる連通管６の実長ｌを変えることなく、消
音器を構成する各排気管の音響的実効長さＬを調整でき
、しかも連通管の流入部、流出部に於ける気流騒音を小
さく抑えることのできる消音器を提供することを目的と
している。

以下、実施例を示す図面により、本考案を更に詳しく説
明する。

第４〜６図は消音器を構成する連通管６の管端部のうち
少なくとも一端部を拡径することにより該連通管６の音
響的実効長さを調整した例を示している。

第４〜５図の例は連通管６の入口側又は出口側端部の内
径ｄを拡げたもので、第１図に示すような直管状の連通
管に比べて、実長が同じ場合でも音響的実効長さが少し
長くなる。

また、連通管６の端部が拡径されているので排気の流速
がこの部分で遅くなって渦流が生じ難くなる。

即ち、第４図の例では排気流入側、第５図の例では排気
流出側に於いて排気による渦流の発生を防止することが
でき、渦流の発生により消音器内で二次騒音が発生する
のを防止できる。

第６図の例は連通管６０両端開開口を拡径したもので、
直管状の連通管に比べて音響的実効長さを充分に長くし
たい場合に使用する。

この場合、排気の流入側、流出側のいずれの側に於いて
も渦流による二次騒音の発生を有効に防止できる。

更に第７〜８図のように、一端を拡径し、他端を縮径す
ることにより連通管６の音響的実効長さを微妙に調整す
ることもできる。

但し、第７図の例は連通管６の排気排出側に於ける二次
騒音が問題とならないような場合、第８図の例は同じく
流入側に於ける二次騒音が問題とならないような消音器
に適用する。

本考案は以上に述べた通り、消音器を構成する連通管の
管端の径を大きくすることにより音響的実効長さを護管
の実長を変えることなく調整するので、限られた空間に
設置される消音器に於いても、通過周波数騒音の発生を
最少限に止めることができ、しかも消音器内で発生する
二次騒音を低く抑えることができる。

特に連通管は消音器の出口側に比較的近くに設けられ、
この連通管部分に於いて二次騒音が発生するとそのまま
大気中に放散され易いため、この部分に於ける二次騒音
の発生を抑えることは消音器の性能向上に大きく寄与す
ることができ、実用上の効果が大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は消音器の基本的構成を示す略縦断側面図、第２
〜３図は排気管の音響的実効長さを説明するための管端
部の縦断側面図、第４図〜８図は本考案の消音器に使用
する連通管の５例を示すそれぞれ略縦断側面図である。 １・・・ケーシング、２・・・隔壁、３・・・第一拡張
室、４・・・第二拡張室、５・・・入口管、６・・・連
通管、７・・・出口管、８・・・排気管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケーシング１内を隔壁２によって第一拡張室３を第二拡
   張室４とに分割し、入口管５を第二拡張室４と隔壁２と
   を貫いて第一拡張室３に開口させ、出口管７を第一拡張
   室３と隔壁２とを貫いて第二拡張室４に開口させ、隔壁
   ２を貫通した連通管６０両端を第一拡張室３と第二拡張
   室４とに開口させた消音器に於いて、上記連通管６の少
   なくとも一端を拡径したことを特徴とする消音器。