JPS5843502Y2 - トラクタの乗降口の構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラクタの乗降口の構造に関する。

一般に、農用トラクタの燃料経路はハンドルポスト近傍
の燃料タンクからエンジンの側方を通ってインジェクシ
ョンポンプへ至るように形成されており、通常、濾過器
はエンジンの側方ボンネット内又は下方）で且つステッ
プの前方に配置されている。

この濾過器は目詰り状態を見易すくするために、沖過器
ボデーが透明プラスチックで形成されていて、ステップ
の前方で前輪の後方に配置されているが故に泥が付着し
て、目詰り状態は見にくく、また損傷を受けて燃料洩れ
を生じ易い。

本考案は以上のような従来の問題点に鑑み、乗降口に透
明濾過器を配置してその前方に足元保護カバーを設ける
ことによって、前輪からの飛散泥水を遮断して、乗降に
際して濾過器の目詰り状態を常に検視できるようにした
トラクタの乗降口の構造を提供することを目的とする。

この目的を遠戚するための本考案の特徴とするところは
、前輪と後輪との間でトラクタ機体の脇部にステップを
突設して形成されたトラクタの乗降口において、油タン
クと連通ずる透明な濾過器をステップの上方に配置し、
前輪からの飛散泥水を遮断すべくステップの前部から濾
過器の前方を通って上方へ足元保護カバーを延設してい
る点にある。

以下、本考案の実施例を図面に基いて説明する。

第１図乃至第３図は本考案を農用トラクタに適用した実
施例を示しており１はトラクタの機体で同機体１には周
知の如く前部にエンジン２を、又その後部にミッション
ケース３を構成しそれぞれ前、後輪４，５を装備しであ
る。

前記エンジン２の前側にはラジェータ６を立設し、これ
らを被包すべくボンネット７を配置しである。

このボンネット７は固定式のものでその頂壁が横方向に
開閉自在とされ、ボンネット７の後部に計器パネルフレ
ーム１０を装着しており、このパネルフレーム１０を介
して計器類を設けている。

１４は燃料タンク１５内とパネルフレーム１０とを介し
て立設されたハンドルポストで、その上端にハンドル１
６を備えている。

１８は機体１の右腕部に突設されている右ステツブで、
その前部からボンネット７にかけて足元保護カバー１９
が設けられている。

この足元保護カバー１９は右ステップ１８にボルト締結
されたへの字形状のフット１９ａと、このフット１９ａ
にステーを介して装着された透明プラスチック製カバー
１９ｂとを有しており、足元への泥水浸入を防止すると
共に前方を確認可能にしている。

ブレーキペダル２０は右ステップ１８の前方のフッｔ１
９ａを貫通して配置されている。

前記トラクタ機体１、右ステップ１８及び足元保護カバ
ー１９のフット１９ａとで泥水の入らない空間Ａが形成
されており、この空間Ａに濾過器２１が配置されている
。

２２は燃料タンク１５の下端のコックで、濾過器２１は
このコック２２からインジェクションポンプへ至る燃料
パイプ２３の途中に設けられており、トラクタ機体１の
側方から目視可能である。

濾過器２１は透明プラスチックで形成されており、外部
からフィルタエレメントの目詰り状態を見ることができ
る。

２４は取付金具で、機体１にボルト締結され、濾過器２
１を機体１に対して取付けている。

燃料タンク１５は通常、上部タンク部材１５ａと下部タ
ンク部材１５ｂとから成り、両部材１５ａ１５ｂのフラ
ンジ部をボルト締結して構成されているが、第２図に示
す燃料タンクは、下部タンク部材１５ｂに改良を加えて
いる。

ボンネット７内のスペースをより有効に利用するために
、下部タンク部材１５ｂの底部にはステアリングギヤケ
ース２６の表面に沿って下方に突出した部分２７が形成
されており、従来はこの部分２７を含めて下部タンク部
材１５ｂをプレス等で一体成形している。

しかし、この成形は部分２７が深いため非常に困難であ
り、全型代も高価となっている。

第２図の下部タンク部材１５ｂは前記部分２７をコツプ
形状に別途成形して他の部分に溶着したものであり、溶
接という一工程は増加するが、プレス成形は容易になり
且つ安価に製作でき、また所望深さの部分２７を容易に
形成することができる。

第１図、第４図及び第５図には機体直進走行指標具３０
が示されている。

指標具３０はボンネット７の上部先端に設けた照準マー
ク部材３０ａと、ボンネット７の上後部に設けた照準装
置３０ｂとから成る。

照準装置３０ｂはボンネット７に固定の支柱３１３１と
、この支柱３１内に上下位置調整−Ｊ能に挿入されてい
る先端Ｙ形金具３２と、支柱３１に対して金具３２を固
定する蝶ネジ３３と、前記支柱３１に固定の角度盤３４
と、蝶ネジ３３に回転自在に支持されていて角度盤３４
の目盛を指示する針３５とを有している。

３７は人眼を示しており、トラクタのシートにオペレー
タが着座した時、人眼３７、Ｙ形金具３３２及び照準マ
ーク部材３０ａを結ぶ線３８はトラクタ機体１の中心線
と一致し、トラクタ機体１の前遠方に目標物を設定して
、その目標物に線３８を合致させるようにトラクタの進
行方向を決定すると、トラクタ本体１はその目標物に直
進走行することができる。

この直進走行は特にロータリ耕耘、畝立て等を行なうの
に有用である。

また、トラクタ機体１が走行中に傾斜すると、針３５は
自重により垂下し、それが指示する角度盤３４上の目盛
によって、トラクタ機体の傾針角度を確認でき、圃場の
起伏状況の判断の一助となり、且つトラクタ運転の安全
を図ることができる。

以上詳述した本考案によれば、トラクタ乗降口に油タン
ク燃料タンクと連通ずる透明な沢過器２１を配置してい
るので、オペレータは乗降の際に沢過器２１の目詰り状
態を検視することができ、またステップ１８の前部から
濾過器・２１の前方を通って上方へ足元保護カバー１９
が延設されているので、前輪４から足の方へ飛散されて
くる泥水を遮断することができ、これによって濾過器２
１も泥水をかぶらないので、内部透視性は維持され、目
詰り状態の検視を妨害されることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の実施例を示しており、第１
図はトラクタの前半部側面図、第２図はボンネット内後
部を示す断面説明図、第３図は沖過器の取付部分を示す
説明図、第４図は機体直進走行指標具の説明図、第５図
は照準装置の断面図である。 １・・・・・・トラクタ機体、７・・・・・・ボンネッ
ト、１５・・・・・・燃料タンク、１８・・・・・・右
ステップ、１９・・・・・・足元保護カバー １９ａ・
・・・・・フッｌ−１１９ｂ・・・・・・カバー、２０
・・・・・・ブレーキペダル、２１・・・・・・濾過器
、２２・・・・・・コック、２３・・・・・・燃料パイ
プ、２４・・・・・・取付金具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前輪４と後輪５との間でトラクタ機体１の脇部にステッ
   プ１８を突設して形成されたトラクタの乗降口において
   、油タンクと連通ずる透明な沖過器２１をステップ１８
   の上方に配置し、前輪４からの飛散泥水を避断すべくス
   テップ１８の前部から濾過器２１の前方を通って上方へ
   足元保護カバー１９を延設していることを特徴とするト
   ラクタの乗降口の構造。