JPS5843021B2 - ゴム引布片の自動ジヨイント装置 - Google Patents
ゴム引布片の自動ジヨイント装置Info
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- JPS5843021B2 JPS5843021B2 JP55112823A JP11282380A JPS5843021B2 JP S5843021 B2 JPS5843021 B2 JP S5843021B2 JP 55112823 A JP55112823 A JP 55112823A JP 11282380 A JP11282380 A JP 11282380A JP S5843021 B2 JPS5843021 B2 JP S5843021B2
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ゴム引布片の自動ジヨイント装置に関する。
従来、自動車用タイヤの成型に使用するゴム９布は、バ
イヤス切断されたゴム引布片を作業者が手作業により先
のゴム引布の非切断端部に、オーバシップさせ、ハンド
ローラで圧着してジヨイントして帯状のものとして巻取
り機構に巻取り、タイヤ成型に使用するようにしている
。
イヤス切断されたゴム引布片を作業者が手作業により先
のゴム引布の非切断端部に、オーバシップさせ、ハンド
ローラで圧着してジヨイントして帯状のものとして巻取
り機構に巻取り、タイヤ成型に使用するようにしている
。
従って、ゴム引布片は手作業でオーバラップジヨイント
しているので、手間がかかる上に高度の熟練を要し、さ
らに、ジヨイント不良があると、タイヤ表面が凹凸して
商品価値が低下するのみならず、ユニフオミテイーも悪
化し、振動発生等、タイヤ性能に悪影響を及ぼすもので
あった。
しているので、手間がかかる上に高度の熟練を要し、さ
らに、ジヨイント不良があると、タイヤ表面が凹凸して
商品価値が低下するのみならず、ユニフオミテイーも悪
化し、振動発生等、タイヤ性能に悪影響を及ぼすもので
あった。
本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたもので、
傾斜させたエアーテーブルの始位置で、案内機構により
ゴム引布片を案内して、傾斜浮上状態で、第１ストッパ
ー機構により幅方向の位置決めをすると共に、押え送り
機構によりエアーテーブルの中間位置に押え送る一方、
該中間位置で、第２ストッパー機構によりゴム引布片の
先端部を位置決めすると共に、先行するジヨイント済の
ゴム引布の後端部にオーバラップ状態で位置決めし、当
該オーバラップ部分を圧着機構により圧着してジヨイン
トし巻取位置方向に移動して巻取る第１発明と、この第
１発明に加えて、ジヨイント済のゴム引布な押え戻し機
構により中間位置方向に押え戻してエアーテーブルの中
間位置で第３ストッパー機構によりゴム引布の後端部を
位置決めして次のジヨイントに備えるようにした第２発
明とを提供して、迅速かつ正確なゴム引布片の自動ジヨ
イント化を図るものである。
傾斜させたエアーテーブルの始位置で、案内機構により
ゴム引布片を案内して、傾斜浮上状態で、第１ストッパ
ー機構により幅方向の位置決めをすると共に、押え送り
機構によりエアーテーブルの中間位置に押え送る一方、
該中間位置で、第２ストッパー機構によりゴム引布片の
先端部を位置決めすると共に、先行するジヨイント済の
ゴム引布の後端部にオーバラップ状態で位置決めし、当
該オーバラップ部分を圧着機構により圧着してジヨイン
トし巻取位置方向に移動して巻取る第１発明と、この第
１発明に加えて、ジヨイント済のゴム引布な押え戻し機
構により中間位置方向に押え戻してエアーテーブルの中
間位置で第３ストッパー機構によりゴム引布の後端部を
位置決めして次のジヨイントに備えるようにした第２発
明とを提供して、迅速かつ正確なゴム引布片の自動ジヨ
イント化を図るものである。
以下、本発明の実施例を添附図面に従って詳細に説明す
る。
る。
第１図ないし第３図に示すように、自動ジヨイント装置
は、幅方向に所定の角度で傾斜させたエアーテーブル１
を備える。
は、幅方向に所定の角度で傾斜させたエアーテーブル１
を備える。
該エアーテーブル１は、テーブル１上面に開口した多数
の噴出孔２．・・・・・・。
の噴出孔２．・・・・・・。
２からエアーを噴出して、テーブル１上にのった後述の
ゴム引布片３を浮上させるもので、チーフル１を傾斜さ
せているから、ゴム引布片３もテーブル１上面と平行に
傾斜浮上される。
ゴム引布片３を浮上させるもので、チーフル１を傾斜さ
せているから、ゴム引布片３もテーブル１上面と平行に
傾斜浮上される。
ゴム引布３の材料、テーブル１の角度、エアー噴射量と
の関係は、スチールコード埋設のゴム９布３では、テー
ブル１０角度は約１２°で、エアー噴射量は全量とし、
テキスタイルコード埋設のゴム引布３では、テーブル１
０角度は約４°でエアー噴射量は１／１０程度とする。
の関係は、スチールコード埋設のゴム９布３では、テー
ブル１０角度は約１２°で、エアー噴射量は全量とし、
テキスタイルコード埋設のゴム引布３では、テーブル１
０角度は約４°でエアー噴射量は１／１０程度とする。
該エアーテーブル１には、図中右側から、始位置（ゴム
引布片供給位置）Ａ、中間位置（ジヨイント位置）Ｂ、
終位置（ゴム引布巻取り位置）Ｃを設定している。
引布片供給位置）Ａ、中間位置（ジヨイント位置）Ｂ、
終位置（ゴム引布巻取り位置）Ｃを設定している。
上記エアーチーフル１の始位置Ａにおいて、エアーテー
ブル１の上方位置に、ゴム引布４をバイヤス切断するバ
イヤスカッター５を設けると共に、切断されて自重落下
するゴム引布片３をエアーテーブル１上に平行案内する
傾斜壁６でなる案内機構７を設ける。
ブル１の上方位置に、ゴム引布４をバイヤス切断するバ
イヤスカッター５を設けると共に、切断されて自重落下
するゴム引布片３をエアーテーブル１上に平行案内する
傾斜壁６でなる案内機構７を設ける。
上記エアーテーブル１の下側面部には、立上り壁８でな
る第１ストッパー機構９を設け、エアーテーブル１上で
傾斜浮上するゴム引布片３の下端部を当て止めて幅方向
の位置決めをさせる。
る第１ストッパー機構９を設け、エアーテーブル１上で
傾斜浮上するゴム引布片３の下端部を当て止めて幅方向
の位置決めをさせる。
なお、具体的な図示は省略したが、エア−テーブル１全
体を傾斜させている関係から、第１ストッパー機構９（
又はこれに代るストッパー板）がエアーテーブル１の全
長にわたって設けられている。
体を傾斜させている関係から、第１ストッパー機構９（
又はこれに代るストッパー板）がエアーテーブル１の全
長にわたって設けられている。
上記エアーテーブル１の上方位置には、傾斜浮上するゴ
ム引布片３の上面の中央部分を押えて保持する押え板１
０を配置し、該押え板１０は、送りシリンダー１１によ
り始位置Ａと中間位置Ｂとの間で往復動される機枠１２
にロッド１３，１３を介して昇降自在に支持されると共
に、該機枠１２と押え板１０との間に縮装したコイルば
ね１４．１４により下方へ附勢された状態で、機枠１２
に設げた昇降シリンダー１５により昇降させる押え送り
機構１６を設ける。
ム引布片３の上面の中央部分を押えて保持する押え板１
０を配置し、該押え板１０は、送りシリンダー１１によ
り始位置Ａと中間位置Ｂとの間で往復動される機枠１２
にロッド１３，１３を介して昇降自在に支持されると共
に、該機枠１２と押え板１０との間に縮装したコイルば
ね１４．１４により下方へ附勢された状態で、機枠１２
に設げた昇降シリンダー１５により昇降させる押え送り
機構１６を設ける。
上記機枠１２の先端部には、反射式光電管１７を設け、
シリンダー１２による往動時、始位置Ａで傾斜浮上して
いるゴム引布片３の先端部を検出したときに往動を一時
停止させ、当該位置でシリンダー１５のエアーを抜いて
コイルばね１４により押え板１０を下降させ、ゴム引布
片３の中央部分を押えて保持させる。
シリンダー１２による往動時、始位置Ａで傾斜浮上して
いるゴム引布片３の先端部を検出したときに往動を一時
停止させ、当該位置でシリンダー１５のエアーを抜いて
コイルばね１４により押え板１０を下降させ、ゴム引布
片３の中央部分を押えて保持させる。
つぎに、上記エアーチーフル１の中間位置Ｂにおいて、
エアーチーフル１の上方位置に配置した第２ストッパー
機構１８は、上記押え送り機構１６で押え送られるゴム
引布片３の先端部を当て止めて位置決めするストッパー
１９と、上端部を当て止めて下端部を第１ストッパー機
構９に押し付けて位置決めするストッパー２１とを昇降
シリンダー２０，２２でそれぞれ支持する。
エアーチーフル１の上方位置に配置した第２ストッパー
機構１８は、上記押え送り機構１６で押え送られるゴム
引布片３の先端部を当て止めて位置決めするストッパー
１９と、上端部を当て止めて下端部を第１ストッパー機
構９に押し付けて位置決めするストッパー２１とを昇降
シリンダー２０，２２でそれぞれ支持する。
押え板１０には近接スイッチ（リミットスイッチでも可
）２３を設け、押え板１０がストッパー１９で当て止め
られる直前を検出して上記送りシリンダー１１を停止さ
せる。
）２３を設け、押え板１０がストッパー１９で当て止め
られる直前を検出して上記送りシリンダー１１を停止さ
せる。
この場合、ゴム引布片３の先端部がストッパー１９で当
て止められても、さらに押え板１０のみがゴム引布片３
上をすべって往動され、その後にストッパー１９で当て
止めて、ゴム引布片３の先端部の当て止め精度を向上さ
せる。
て止められても、さらに押え板１０のみがゴム引布片３
上をすべって往動され、その後にストッパー１９で当て
止めて、ゴム引布片３の先端部の当て止め精度を向上さ
せる。
第２ストッパー機構１８に対応するエアーチーフル１内
に配置した第３ストッパー機構２４は、先行するジヨイ
ント済のゴム引布２５の後端部を、上記ゴム引布片３の
先端部と所定の幅でオーバラップさせるように当て止め
て位置決めするストッパー２６を昇降シリンダー２７で
支持する。
に配置した第３ストッパー機構２４は、先行するジヨイ
ント済のゴム引布２５の後端部を、上記ゴム引布片３の
先端部と所定の幅でオーバラップさせるように当て止め
て位置決めするストッパー２６を昇降シリンダー２７で
支持する。
このストッパー２６は、ジヨイント済のゴム引布２５の
後端部がバイヤスカットされている関係上、押え戻し時
にジヨイント済ゴム引布２５の下端部を第１ストッパー
機構９に押し付けて位置決めする。
後端部がバイヤスカットされている関係上、押え戻し時
にジヨイント済ゴム引布２５の下端部を第１ストッパー
機構９に押し付けて位置決めする。
このゴム引布２５の後端部とゴム引布片３の先端部との
オーバラップ部分の上方に配置する圧着機構２８は、圧
着板２９を昇降シリンダー３０で支持する。
オーバラップ部分の上方に配置する圧着機構２８は、圧
着板２９を昇降シリンダー３０で支持する。
また、中間位置Ｂと終位置Ｃとの間のエアーテーブル１
の上方位置には、上記押え送り機構１６とはｇ同構造の
押え戻し機構３１を配置する。
の上方位置には、上記押え送り機構１６とはｇ同構造の
押え戻し機構３１を配置する。
即ち、浮上するゴム引布２５を押えて保持する押え板３
２を、戻しシリンダー３３により終位置Ｃと中間位置Ｂ
との間で往復動される機枠３４にロッド３５，３５を介
して昇降自在に支持すると共に、機枠３４と押え板３２
との間に縮装したコイルばね３６，３６により下方へ附
勢した状態で、機枠３３に設げた昇降シリンダー３７に
より昇降させる。
２を、戻しシリンダー３３により終位置Ｃと中間位置Ｂ
との間で往復動される機枠３４にロッド３５，３５を介
して昇降自在に支持すると共に、機枠３４と押え板３２
との間に縮装したコイルばね３６，３６により下方へ附
勢した状態で、機枠３３に設げた昇降シリンダー３７に
より昇降させる。
従って、押え戻し機構３１は、後述の巻取り機構３８で
巻取られ、透過式光電管３９による後端部の検出で巻取
りを停止されたゴム引布２５を、後端部が第３ストッパ
ー機構２４に当て止めて位置決めされるように押え戻す
ものである。
巻取られ、透過式光電管３９による後端部の検出で巻取
りを停止されたゴム引布２５を、後端部が第３ストッパ
ー機構２４に当て止めて位置決めされるように押え戻す
ものである。
この場合の押え板３２も、上記押え板１０と同様に、ジ
ヨイント済ゴム引布２５の後端部がストッパー２６で当
て止められても、さらに押え板３２のみがゴム引布２５
上をすべって後動され、ゴム引布２５の後端部の位置決
め精度を向上させる。
ヨイント済ゴム引布２５の後端部がストッパー２６で当
て止められても、さらに押え板３２のみがゴム引布２５
上をすべって後動され、ゴム引布２５の後端部の位置決
め精度を向上させる。
さらに、上記エアーテーブル１の終位置Ｃにおける巻取
り機構３８は、ゴム引布２５を巻取る巻取りロール４０
を設け、該ロール４０を電動モータ４１で巻取り方向に
回転させる。
り機構３８は、ゴム引布２５を巻取る巻取りロール４０
を設け、該ロール４０を電動モータ４１で巻取り方向に
回転させる。
なお、上記押し戻し機構３１を設ける代りに、巻取り機
構３８の電動モータ４１を逆転させ、ゴム引布２５を僅
かに巻き戻して第３ストッパー機構２４に後端部を当て
止めて位置決めするようにしてもよい。
構３８の電動モータ４１を逆転させ、ゴム引布２５を僅
かに巻き戻して第３ストッパー機構２４に後端部を当て
止めて位置決めするようにしてもよい。
上記のように自動ジヨイント装置を構成すれば、まず、
巻取り機構３８の電動モータ４１の駆動で巻取られたジ
ヨイント済のゴム引布２５の後端部が、透過式光電管３
９で検出されて当該位置に定位している。
巻取り機構３８の電動モータ４１の駆動で巻取られたジ
ヨイント済のゴム引布２５の後端部が、透過式光電管３
９で検出されて当該位置に定位している。
エアーテーブル１のエアー噴出でゴム引布２５カ浮上し
、ついでエアーシリンダ３７のエアー抜きで押え板３２
を下降させてゴム引布２５を押え保持し、シリンダー３
３の往動で中間位置Ｂ方向に押し戻して、シリンダー２
７で上昇している第３ストッパー機構２４のストッパー
２６で後端部を位置決めし、第１ストッパー機構９で下
端部を位置決めし、その後、エアーテーブル１のエアー
噴出を止めて、ゴム引布２５をエアーテーブル１上に落
下させ待機する。
、ついでエアーシリンダ３７のエアー抜きで押え板３２
を下降させてゴム引布２５を押え保持し、シリンダー３
３の往動で中間位置Ｂ方向に押し戻して、シリンダー２
７で上昇している第３ストッパー機構２４のストッパー
２６で後端部を位置決めし、第１ストッパー機構９で下
端部を位置決めし、その後、エアーテーブル１のエアー
噴出を止めて、ゴム引布２５をエアーテーブル１上に落
下させ待機する。
一方、バイヤスカッター５でバイヤス切断されたゴム引
布片３は、案内機構７で案内されてエアー噴出するエア
ーテーブル上を自重落下し、第１ストッパー機構９に当
て止められて幅方向の位置決めがされた状態で傾斜浮上
する。
布片３は、案内機構７で案内されてエアー噴出するエア
ーテーブル上を自重落下し、第１ストッパー機構９に当
て止められて幅方向の位置決めがされた状態で傾斜浮上
する。
エアーシリンダー１１により押え送り機構１６が往動し
、反射式光電管１７でゴム引布片３の先端部を検出して
押え送り機構１６が一時停止し、ついでエアシリンダー
１５のエアー抜きで押え板１０を下降させてゴム引布片
３を押え保持させる。
、反射式光電管１７でゴム引布片３の先端部を検出して
押え送り機構１６が一時停止し、ついでエアシリンダー
１５のエアー抜きで押え板１０を下降させてゴム引布片
３を押え保持させる。
その後、送りエアシリンダー１１により押え送り機構１
６がさらに往動し、ゴム引布片３を押え送り、該ゴム引
布片３は、シリンダー２０により下降し待機する第２ス
トッパー機構１８のストッパー１９で先端部が位置決め
され、ストッパー２１で下端部が位置決めされると共に
、押え板１０がゴム引布片３をすべって、近接スイッチ
２３がストッパー１９を検出すると、送りシリンダー１
１の往動が停止され、押え板１０はストッパー１９に当
て止められる。
６がさらに往動し、ゴム引布片３を押え送り、該ゴム引
布片３は、シリンダー２０により下降し待機する第２ス
トッパー機構１８のストッパー１９で先端部が位置決め
され、ストッパー２１で下端部が位置決めされると共に
、押え板１０がゴム引布片３をすべって、近接スイッチ
２３がストッパー１９を検出すると、送りシリンダー１
１の往動が停止され、押え板１０はストッパー１９に当
て止められる。
そして、エアーテーブル１のエアー噴出が止まり、ゴム
引布片３がゴム引布２５の後端部とオーバラップするよ
うにエアーチーフル１上に落下し、シリンダー２７でス
トッパー２６を下降させ、シリンダー２０，２２でスト
ッパー１９，２１を上昇させる。
引布片３がゴム引布２５の後端部とオーバラップするよ
うにエアーチーフル１上に落下し、シリンダー２７でス
トッパー２６を下降させ、シリンダー２０，２２でスト
ッパー１９，２１を上昇させる。
圧着機構２８のシリンダー２７で圧着板２９が下降して
、ゴム引布片３とゴム引布２５とのオーバラップ部分を
圧着してジヨイントする。
、ゴム引布片３とゴム引布２５とのオーバラップ部分を
圧着してジヨイントする。
シリンダー２７で圧着板２９が上昇すると電動モータ４
１が駆動されてゴム引布２５を巻取り、ゴム引布２５の
後端部が透過式光電管３９で検出されると、電動モータ
４１が停止して巻取りを停止させ、−ジヨイント工程が
終了する。
１が駆動されてゴム引布２５を巻取り、ゴム引布２５の
後端部が透過式光電管３９で検出されると、電動モータ
４１が停止して巻取りを停止させ、−ジヨイント工程が
終了する。
なお、押え送り機構１６と押え戻し機構３１とは、適当
な時期にシリンダー１１，３３の復動で、最初の位置に
復帰している。
な時期にシリンダー１１，３３の復動で、最初の位置に
復帰している。
以上の説明からも明らかなように、本発明は、エアーテ
ーブルの始位置で、バイヤス切断されたゴム引布片を、
第１ストッパー機構により傾斜浮上状態で位置決めして
、押え送り機構により中間位置に押え送り、第２ストッ
パー機構により先端部、下端部を位置決めすると共に、
先行するジヨイント済のゴム引布の後端部とオーバラッ
プ状態で位置決めし、オーバラップ部分を圧着機構によ
り圧着してジヨイントし、巻取り機構によりジヨイント
済のゴム引き布を巻取るようにしたものであるから、ジ
ヨイント作業が自動的に、かつ迅速に行なえ、生産性が
向上すると共に、ジヨイントの均一化が図れるのでタイ
ヤ品質も安定するようになる。
ーブルの始位置で、バイヤス切断されたゴム引布片を、
第１ストッパー機構により傾斜浮上状態で位置決めして
、押え送り機構により中間位置に押え送り、第２ストッ
パー機構により先端部、下端部を位置決めすると共に、
先行するジヨイント済のゴム引布の後端部とオーバラッ
プ状態で位置決めし、オーバラップ部分を圧着機構によ
り圧着してジヨイントし、巻取り機構によりジヨイント
済のゴム引き布を巻取るようにしたものであるから、ジ
ヨイント作業が自動的に、かつ迅速に行なえ、生産性が
向上すると共に、ジヨイントの均一化が図れるのでタイ
ヤ品質も安定するようになる。
また、第２発明は、第１発明に加えて、押し戻し機構に
よりジヨイント済のゴム引布を中間位置方向に押え戻し
、第３ストッパー機構により後端部、下端部を位置決め
するから、オーバラップ精度が向上する。
よりジヨイント済のゴム引布を中間位置方向に押え戻し
、第３ストッパー機構により後端部、下端部を位置決め
するから、オーバラップ精度が向上する。
第１図は自動ジヨイント装置の平面図、第２図は自動ジ
ヨイント装置の側面図、第３図は第２ストッパー機構の
平面図である。 Ａ・・・・・・始位置、Ｂ・・・・・・中間位置、Ｃ・
・・・・・終位置、１・・・・・・エアーチーフル、３
・・・・・・ゴム引布片、７・・・・・・案内機構、９
・・・・・・第１ストッパー機構、１０・・・・・・押
え板、１１・・・・・・送りシリンダー １２・・・・
・・機枠、１６・・・・・・押え送り機構、１８・・・
・・・第２ストッパー機構、２４・・・・・・第３スト
ッパー機構、２５・・・・・・ゴム引布、２８・・・・
・・圧着機構、３１・・・・・・押え戻し機構、３８・
・・・・・巻取り機構。
ヨイント装置の側面図、第３図は第２ストッパー機構の
平面図である。 Ａ・・・・・・始位置、Ｂ・・・・・・中間位置、Ｃ・
・・・・・終位置、１・・・・・・エアーチーフル、３
・・・・・・ゴム引布片、７・・・・・・案内機構、９
・・・・・・第１ストッパー機構、１０・・・・・・押
え板、１１・・・・・・送りシリンダー １２・・・・
・・機枠、１６・・・・・・押え送り機構、１８・・・
・・・第２ストッパー機構、２４・・・・・・第３スト
ッパー機構、２５・・・・・・ゴム引布、２８・・・・
・・圧着機構、３１・・・・・・押え戻し機構、３８・
・・・・・巻取り機構。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 幅方向に傾斜され、下側部に、バイヤス切断された
ゴム引布片およびジヨイント済ゴム引布の下端部を当て
止めて幅方向の位置決めをする第１ストッパー機構を設
けたエアーテーブルを備え、該エアーテーブルの始位置
に、第１ストッパー機構で位置決めされてエアーテーブ
ル上で浮上するゴム引布片の上面を押えて保持する押え
板を有し、ゴム引布片をエアーテーブルの中間位置に押
え送る押え送り機構を設け、 上記エアーテーブルの中間位置に、上記押え送り機構で
押え送られるゴム引布片の先端部を当て止めて位置決め
すると同時に下端部を第１ストッパー機構に押し付けて
位置決めし、位置決めされたゴム引布片上を上記押え板
のすべり前動を許容する第２ストッパー機構を設け、 該中間位置で、第１ストッパー機構で位置決めされたジ
ヨイント済ゴム引布の後端部と、第１、第２ストッパー
機構で位置決めされたゴム引布片の先端部とのオーバラ
ップ部分をエアーテーブルとの間で圧着機構により圧着
してジヨイントし、ジヨイント済ゴム引布なエアーチー
フルの終位置側の巻取り機構で巻取り送りするようにし
たことを特徴とするゴム引布片の自動ジヨイント装置。 ２ 幅方向に傾斜され、下側部に、バイヤス切断された
ゴム引布片およびジヨイント済ゴム引布の下端部を当て
止めて幅方向の位置決めをする第１ストッパー機構を設
けたエアーテーブルを備え、該エアーテーブルの始位置
に、第１ストッパー機構で位置決めされてエアーテーブ
ル上で浮上するゴム引布片の上面を押えて保持する押え
板を有し、ゴム引布片をエアーテーブルの中間位置に押
え送る押え送り機構を設け、 上記エアーテーブルの中間位置に、上記押え送り機構で
押え送られるゴム引布片の先端部を当て止めて位置決め
すると同時に下端部を第１ストッパー機構に押し付けて
位置決めし、位置決めされたゴム引布片を上記押え板の
すべり前動を許容する第２ストッパー機構と、第１スト
ッパー機構で位置決めされてエアーテーブル上で浮上す
るジヨイント済ゴム引布の上面を押えて保持する押え板
を有し、ジヨイント済ゴム引布をエアーテーブルの中間
位置方向に幾分押え戻す押え戻し機構と、該押え戻し機
構で押え戻されるジヨイント済ゴム引布の後端部を当て
止めて位置決めすると同時に下端部を第１ストッパー機
構に押し付けて位置決めし、位置決めされたジヨイント
済ゴム引布土を上記押え板のすべり後動を許容する第３
ストッパー機構とを設け、 該中間位置で、第１、第３ストッパー機構で位置決めさ
れたジヨイント済ゴム引布の後端部と、第１、第２スト
ッパー機構で位置決めされたゴム引布片の先端部とのオ
ーバラップ部分をエアーテーブルとの間で圧着機構によ
り圧着してジョイントし、ジヨイント済ゴム引布なエア
ーチーフルの終位置側の巻取り機構で巻取り送りするよ
うにしたことを特徴とするゴム引布片の自動ジヨイント
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55112823A JPS5843021B2 (ja) | 1980-08-16 | 1980-08-16 | ゴム引布片の自動ジヨイント装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55112823A JPS5843021B2 (ja) | 1980-08-16 | 1980-08-16 | ゴム引布片の自動ジヨイント装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5736640A JPS5736640A (en) | 1982-02-27 |
| JPS5843021B2 true JPS5843021B2 (ja) | 1983-09-24 |
Family
ID=14596422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55112823A Expired JPS5843021B2 (ja) | 1980-08-16 | 1980-08-16 | ゴム引布片の自動ジヨイント装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5843021B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4939673B2 (ja) * | 2005-05-11 | 2012-05-30 | 日本電産テクノモータホールディングス株式会社 | トリガースイッチ及びそれを用いたモータの駆動回路 |
| JP2007021620A (ja) * | 2005-07-13 | 2007-02-01 | Nidec Shibaura Corp | 電動工具 |
| JP6054111B2 (ja) * | 2012-09-18 | 2016-12-27 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ用コードプライの製造装置と製造方法 |
| CN107098188B (zh) * | 2017-05-12 | 2019-02-01 | 江苏远华轻化装备有限公司 | 一种放料自动接头机 |
| CN107082301B (zh) * | 2017-05-12 | 2018-11-30 | 江苏远华轻化装备有限公司 | 一种接头机的压块机构 |
| CN113044646A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-29 | 浙江希望机械有限公司 | Pvc硬质塑片供膜装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4976975A (ja) * | 1972-11-24 | 1974-07-24 | ||
| JPS5177677A (ja) * | 1974-12-27 | 1976-07-06 | Bridgestone Tire Co Ltd | |
| JPS529715A (en) * | 1975-07-11 | 1977-01-25 | Toyota Motor Corp | Operation procedure of internal combustion engine with reformed gas ge nerator |
-
1980
- 1980-08-16 JP JP55112823A patent/JPS5843021B2/ja not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4976975A (ja) * | 1972-11-24 | 1974-07-24 | ||
| JPS5177677A (ja) * | 1974-12-27 | 1976-07-06 | Bridgestone Tire Co Ltd | |
| JPS529715A (en) * | 1975-07-11 | 1977-01-25 | Toyota Motor Corp | Operation procedure of internal combustion engine with reformed gas ge nerator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5736640A (en) | 1982-02-27 |
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