JPS5842385Y2 - エレベ−タ用乗場装置 - Google Patents
エレベ−タ用乗場装置Info
- Publication number
- JPS5842385Y2 JPS5842385Y2 JP1190077U JP1190077U JPS5842385Y2 JP S5842385 Y2 JPS5842385 Y2 JP S5842385Y2 JP 1190077 U JP1190077 U JP 1190077U JP 1190077 U JP1190077 U JP 1190077U JP S5842385 Y2 JPS5842385 Y2 JP S5842385Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- car
- landing
- hoistway
- elevator landing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はエレベータ用乗場装置の改良構造に関するも
のである。
のである。
まず、第１、第２図によって従来のエレベータ用乗場装
置を説明する。
置を説明する。
図中、１はエレベータの昇降路で、１ａはこれの壁体、
２は乗場で、２ａは乗場２から昇降路１内へ張り出した
縁部、３は乗場２から昇降路１へ連通した出入口で３ａ
はこれの戸袋、４は出入口３を開閉する２枚片引き戸か
らなる乗場の戸、５は縁部２ａ相互間に設けられ壁体１
ａに沿って立設された障壁、６はかごで、６ａはこれの
出入口であり、乗場２の出入口３に対向するように設け
である。
２は乗場で、２ａは乗場２から昇降路１内へ張り出した
縁部、３は乗場２から昇降路１へ連通した出入口で３ａ
はこれの戸袋、４は出入口３を開閉する２枚片引き戸か
らなる乗場の戸、５は縁部２ａ相互間に設けられ壁体１
ａに沿って立設された障壁、６はかごで、６ａはこれの
出入口であり、乗場２の出入口３に対向するように設け
である。
７はかごの戸で、８はこれの乗場２寄り縁部に設けられ
た扉安全装置である。
た扉安全装置である。
すなわち、乗場の戸４は常時には鎖錠されていて、かご
６が移動して出入口３，６ａの両者が所定範囲で対向し
たときに、乗場の戸４が解錠されて通常かごの戸７に係
合されこれと一緒に開閉される。
６が移動して出入口３，６ａの両者が所定範囲で対向し
たときに、乗場の戸４が解錠されて通常かごの戸７に係
合されこれと一緒に開閉される。
また、障壁５はこれとかご６の乗場側縁部との空隙が約
３０Ｗｒ！ｒＬになるように、出入口３０部分を除いて
昇降路１の全高にわたって設置しである。
３０Ｗｒ！ｒＬになるように、出入口３０部分を除いて
昇降路１の全高にわたって設置しである。
また、かごの戸７は乗場の戸４に係合していない状態で
は、かご６内の乗客によって比較的容易に手動戸開可能
に構成されていることが多い。
は、かご６内の乗客によって比較的容易に手動戸開可能
に構成されていることが多い。
今、停電等によってかご６が異常停止したとすると、こ
の場合にかご６内の乗客がかごの戸７を開いて自刃で脱
出を試みることがある。
の場合にかご６内の乗客がかごの戸７を開いて自刃で脱
出を試みることがある。
このときに、かご６の異常停止位置が第１図に鎖線で示
すように乗場２相互のほぼ中間であればかごの戸７を開
いてもわずかな空隙を隔てて障壁５が配置されているの
で、かご６から昇降路１へ乗客が移ることは不可能であ
る。
すように乗場２相互のほぼ中間であればかごの戸７を開
いてもわずかな空隙を隔てて障壁５が配置されているの
で、かご６から昇降路１へ乗客が移ることは不可能であ
る。
しかし、かご６の異常停止が第１図に実線で示す位置、
すなわち、出入口３゜６ａの大部分が対向し、しかも乗
場、かごの戸４゜７が係合していない位置であればかご
の戸７のみが開放可能であるので、かご６内に乗客によ
って第２図に示す状態にかごの戸７が開かれる。
すなわち、出入口３゜６ａの大部分が対向し、しかも乗
場、かごの戸４゜７が係合していない位置であればかご
の戸７のみが開放可能であるので、かご６内に乗客によ
って第２図に示す状態にかごの戸７が開かれる。
このときには、乗場の戸４の昇降路１内の面と扉安全装
置８との間に空隙が生じる。
置８との間に空隙が生じる。
そして乗客が小児等であれば上記空隙を経て昇降路１へ
矢印方向へ移動が可能であるので、昇降路１へ出て転落
する事故、また、昇降路１へ移った後でかご６が昇降す
ることによる事故の発生が考えられる。
矢印方向へ移動が可能であるので、昇降路１へ出て転落
する事故、また、昇降路１へ移った後でかご６が昇降す
ることによる事故の発生が考えられる。
なお、上記空隙を経てかご６内から昇降路１へ移動する
ことは、３枚片引き戸等、重合状態に配置される戸の枚
数が多くなるに従って容易となる。
ことは、３枚片引き戸等、重合状態に配置される戸の枚
数が多くなるに従って容易となる。
この考案は上記の欠点を解消するもので、乗場、かごの
出入口が対向し、かつ、かごの戸のみが戸開可能な状態
にかごが異常停止したときに、かご内の乗客が昇降路へ
移動することを阻止したエレベータ用乗場装置を提供し
ようとするものである。
出入口が対向し、かつ、かごの戸のみが戸開可能な状態
にかごが異常停止したときに、かご内の乗客が昇降路へ
移動することを阻止したエレベータ用乗場装置を提供し
ようとするものである。
以下、第３図によってこの考案の一実施例を説明する。
図中、第１、第２図と同符号は同一部分を示し、９は乗
場の戸４の高さとほぼ同じ高さを備え、乗場の戸の戸袋
３ａ寄り端部に一端が固定され、他端ばかご６側へ張り
出した板体からなる阻止体で、張り出し端は縁部２ａと
ほぼ一致させて配置しである。
場の戸４の高さとほぼ同じ高さを備え、乗場の戸の戸袋
３ａ寄り端部に一端が固定され、他端ばかご６側へ張り
出した板体からなる阻止体で、張り出し端は縁部２ａと
ほぼ一致させて配置しである。
すなわち、かご６が異常停止して第３図に示す状態にな
っても、かご６内の乗客が扉安全装置８と乗場の戸４と
の空隙を経て昇降路１へ移動することが阻止体９によっ
て阻止される。
っても、かご６内の乗客が扉安全装置８と乗場の戸４と
の空隙を経て昇降路１へ移動することが阻止体９によっ
て阻止される。
これによって、かご６の異常停止時に乗客がかご６内か
ら昇降路１へ移動することによって生じる事故を未然に
防止することができる。
ら昇降路１へ移動することによって生じる事故を未然に
防止することができる。
以上説明したとおりこの考案は、乗場の昇降路内側に配
置されてかご側へ張り出した阻止体な乗場の戸の戸袋対
応位置に配置して、かごが異常停止してかごの戸のみが
戸開可能な状態となったときに、かご内から昇降路への
乗客の移動を阻止したものである。
置されてかご側へ張り出した阻止体な乗場の戸の戸袋対
応位置に配置して、かごが異常停止してかごの戸のみが
戸開可能な状態となったときに、かご内から昇降路への
乗客の移動を阻止したものである。
これによって、かごの異常停止時にかご内の乗客が昇降
路へ移動することによって生じる事故を未然に防止する
ものである。
路へ移動することによって生じる事故を未然に防止する
ものである。
第１図は従来のエレベータ用乗場装置を示すエレベータ
装置の要部縦断側面図、第２図は第１図の要部横断平面
図、第３図はこの考案によるエレベータ用乗場装置の一
実施例を示す第２図相当図である。 １・・・・・・昇降路、２・・・・・・乗場、２ａ・・
・・・・縁部、３・・・・・・出入口、３ａ・・・・・
・戸袋、４・・・・・・乗場の戸、６・・・・・・かご
、９・・・・・・阻止体。 なお、図中同一部分は同一符号により示す。
装置の要部縦断側面図、第２図は第１図の要部横断平面
図、第３図はこの考案によるエレベータ用乗場装置の一
実施例を示す第２図相当図である。 １・・・・・・昇降路、２・・・・・・乗場、２ａ・・
・・・・縁部、３・・・・・・出入口、３ａ・・・・・
・戸袋、４・・・・・・乗場の戸、６・・・・・・かご
、９・・・・・・阻止体。 なお、図中同一部分は同一符号により示す。
Claims (1)
- エレベータの乗場出入口を開閉する複数板片弓き戸から
なる乗場の戸、この乗場の戸の戸袋寄り端部に一端が固
定され、他端がかご側の縁部とほぼ一致させるように張
り出して配置され、かつ上記乗場の戸の高さとほぼ同じ
高さを有する板体からなる阻止体を備えたエレベータ用
乗場装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1190077U JPS5842385Y2 (ja) | 1977-02-03 | 1977-02-03 | エレベ−タ用乗場装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1190077U JPS5842385Y2 (ja) | 1977-02-03 | 1977-02-03 | エレベ−タ用乗場装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53108069U JPS53108069U (ja) | 1978-08-30 |
| JPS5842385Y2 true JPS5842385Y2 (ja) | 1983-09-26 |
Family
ID=28827169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1190077U Expired JPS5842385Y2 (ja) | 1977-02-03 | 1977-02-03 | エレベ−タ用乗場装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5842385Y2 (ja) |
-
1977
- 1977-02-03 JP JP1190077U patent/JPS5842385Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53108069U (ja) | 1978-08-30 |
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