JPS5820623Y2 - エレベ−タ用スイングドアの安全装置 - Google Patents
エレベ−タ用スイングドアの安全装置Info
- Publication number
- JPS5820623Y2 JPS5820623Y2 JP911577U JP911577U JPS5820623Y2 JP S5820623 Y2 JPS5820623 Y2 JP S5820623Y2 JP 911577 U JP911577 U JP 911577U JP 911577 U JP911577 U JP 911577U JP S5820623 Y2 JPS5820623 Y2 JP S5820623Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- car
- landing
- safety device
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はかごの戸と乗場の戸が一緒に開閉するエレベ
ータ用スイングドアの安全装置に関するものである。
ータ用スイングドアの安全装置に関するものである。
壕ず、第１図１よび第２図によって従来のスイングドア
装置を説明する。
装置を説明する。
図中、１はかご、２はかと１の側壁、３は一方の側壁２
に枢持されたかごの戸で、後述する乗場の戸８の高さ寸
法より上部、下部とも５０Ｔｒｒｒｎ前後短くされてい
る。
に枢持されたかごの戸で、後述する乗場の戸８の高さ寸
法より上部、下部とも５０Ｔｒｒｒｎ前後短くされてい
る。
４はかごの戸３に装着された係合片、４ａは係合片４の
先端に枢持されたローラ、５はかご１の床面、６はかご
の戸３の下部とかご床面５との間の隙間、７は乗場三方
枠、８は乗場三方枠７の一方に枢持された乗場の戸、９
は乗場の戸８に装着された係合片、１０は乗場の敷居の
先端、１１は乗場の戸８に固着された引手、１２はかと
１の乗客の足である。
先端に枢持されたローラ、５はかご１の床面、６はかご
の戸３の下部とかご床面５との間の隙間、７は乗場三方
枠、８は乗場三方枠７の一方に枢持された乗場の戸、９
は乗場の戸８に装着された係合片、１０は乗場の敷居の
先端、１１は乗場の戸８に固着された引手、１２はかと
１の乗客の足である。
すなわち、かご１が着床すると、第１図のように双方の
係合片４，９が相対する。
係合片４，９が相対する。
かご内から戸を開ける場合は、かごの戸３を押すことに
よりかごの戸３に装着された係合片４の先端に枢持され
たローラ４ａが乗場の戸８に装着された係合片９に当接
しながら乗場の戸８ど一体となって乗場側へ同時に押し
開き、鎖線で示すように全開することができる。
よりかごの戸３に装着された係合片４の先端に枢持され
たローラ４ａが乗場の戸８に装着された係合片９に当接
しながら乗場の戸８ど一体となって乗場側へ同時に押し
開き、鎖線で示すように全開することができる。
乗場側から戸を開ける場合は、乗場の戸８に固着された
引手１１を手前に引くことにより、乗場の戸８に装着さ
れた係合片９がかごの戸３に装着された係合片４の先端
に枢持されたローラ４ａに当接しながらかごの戸３と一
体となって乗場側へ同時に押し開き、鎖線で示すように
全開することができる。
引手１１を手前に引くことにより、乗場の戸８に装着さ
れた係合片９がかごの戸３に装着された係合片４の先端
に枢持されたローラ４ａに当接しながらかごの戸３と一
体となって乗場側へ同時に押し開き、鎖線で示すように
全開することができる。
閉じる場合は図示しないクローザにより、かごの戸３と
乗場の戸３／Ｉ′ｉ−緒に自動的に閉じることができる
。
乗場の戸３／Ｉ′ｉ−緒に自動的に閉じることができる
。
上記実施例にネ・いて、かごの戸３の高さ寸法を乗場の
戸８の高さ寸法より上部、下部とも５０ＷｒＩｎ前後短
くした理由は、エレベータの着床誤差（一般には１０ｒ
Ｉｖｎ前後）を考慮したためである。
戸８の高さ寸法より上部、下部とも５０ＷｒＩｎ前後短
くした理由は、エレベータの着床誤差（一般には１０ｒ
Ｉｖｎ前後）を考慮したためである。
すなわち、かごの戸３の高さ寸法が乗場の戸８の高さ寸
法と同一の場合、着床誤差がある寸法、例えば６ｒＩｒ
ｌｎ程度以上になると、ドアーを開けた場合、かごの戸
３が乗場の敷居又は乗場上枠に当接しかごの戸３及び乗
場の戸８を開放することができなくなるので、これを避
けるためかごの戸３の高さ寸法を乗場の戸８の高さ寸法
より上部、下部とも５０ｒｒｒｍ前後短くする必要があ
る。
法と同一の場合、着床誤差がある寸法、例えば６ｒＩｒ
ｌｎ程度以上になると、ドアーを開けた場合、かごの戸
３が乗場の敷居又は乗場上枠に当接しかごの戸３及び乗
場の戸８を開放することができなくなるので、これを避
けるためかごの戸３の高さ寸法を乗場の戸８の高さ寸法
より上部、下部とも５０ｒｒｒｍ前後短くする必要があ
る。
このため、かごの戸３の下部とかご床面５との間の隙間
６に乗客の足１２等が進入し、その先端が乗場の敷居の
先端１０等に接触する恐れがあり、危険であった。
６に乗客の足１２等が進入し、その先端が乗場の敷居の
先端１０等に接触する恐れがあり、危険であった。
この考案は前記の欠点を解消するもので、かごの戸３の
下部とかご床面５との間の隙間６に進入した乗客の足１
２等を検出する検出装置を設けるとともに、この検出装
置の動作により付勢され、異常時出力を発する管理装置
、例えばかご内の乗客に警報を与える装置、昇降中のか
ごを直ちに停止させる装置、あるいは停止中のかごは運
転できないようにする装置を設け、隙間６に乗客の足等
の物体が進入したことによる事故を未然に防ぐことがで
きるエレベータ用スイングドアの安全装置を提供しよう
とするものである。
下部とかご床面５との間の隙間６に進入した乗客の足１
２等を検出する検出装置を設けるとともに、この検出装
置の動作により付勢され、異常時出力を発する管理装置
、例えばかご内の乗客に警報を与える装置、昇降中のか
ごを直ちに停止させる装置、あるいは停止中のかごは運
転できないようにする装置を設け、隙間６に乗客の足等
の物体が進入したことによる事故を未然に防ぐことがで
きるエレベータ用スイングドアの安全装置を提供しよう
とするものである。
以下、第３図によってこの考案の第１実施例を説明する
。
。
図中、第１図および第２図と同一符号は同−一部分を示
し、１３はかご１の側壁２にそれぞれ配置された投光器
と受光器からなる周知の光電装置である。
し、１３はかご１の側壁２にそれぞれ配置された投光器
と受光器からなる周知の光電装置である。
すなわち、かごの戸３の下部とかご床面５との間の隙間
６に乗客の足１２等が進入すると、検出装置である光電
装置１３が動作する。
６に乗客の足１２等が進入すると、検出装置である光電
装置１３が動作する。
この動作により付勢されて管理装置が異常時出力を発し
、乗客の安全、エレベータ機器の破損防止を図るもので
ある。
、乗客の安全、エレベータ機器の破損防止を図るもので
ある。
例えば、管理装置として、かご内の乗客にブザー音等の
警報を与える装置とすれば乗客に注意が与えられるため
、乗客が隙間から乗客の足１２等の物体の脱出を行なう
ので、乗客の安全及びエレベータの機器の破損防止を図
れ、昇降中のかご１を直ちに停止させる装置とすれば、
かご１が速い速度で動いている時に乗客の足１２等の物
体が昇降路壁等にぶつかることはなくなるため、大けが
、またはエレベータ機器の破損を防げ、あるいは停止中
のかと１は運転できないような装置とすれば、かご１は
動かないので、乗客は異常を感じ乗客の足等を隙間から
脱出させるため、乗客の安全及びエレベータの機器の破
損防止を図ることができる。
警報を与える装置とすれば乗客に注意が与えられるため
、乗客が隙間から乗客の足１２等の物体の脱出を行なう
ので、乗客の安全及びエレベータの機器の破損防止を図
れ、昇降中のかご１を直ちに停止させる装置とすれば、
かご１が速い速度で動いている時に乗客の足１２等の物
体が昇降路壁等にぶつかることはなくなるため、大けが
、またはエレベータ機器の破損を防げ、あるいは停止中
のかと１は運転できないような装置とすれば、かご１は
動かないので、乗客は異常を感じ乗客の足等を隙間から
脱出させるため、乗客の安全及びエレベータの機器の破
損防止を図ることができる。
つ１す、乗客の足１２等が乗場の敷居の先端１０等に接
触することがなく、接触による怪我等の事故を未然に防
止することができる。
触することがなく、接触による怪我等の事故を未然に防
止することができる。
また、第４図はこの考案の第２実施例を示すもので図中
、第１図ｐよび第２図と同一符号は同一部分を示し、１
４（Ｉ″ｉかごの戸３の下方に位置するかご床面５にか
ごの出入口幅にほぼ等しい幅で埋設された周知のマッド
スイッチである。
、第１図ｐよび第２図と同一符号は同一部分を示し、１
４（Ｉ″ｉかごの戸３の下方に位置するかご床面５にか
ごの出入口幅にほぼ等しい幅で埋設された周知のマッド
スイッチである。
すなわち、かごの戸３の下部とかご床面５との間の隙間
６に乗客の足１２等が進入し、上記マッドスイッチ１４
を押圧すると、上記マッドスイッチ１４が動作する。
６に乗客の足１２等が進入し、上記マッドスイッチ１４
を押圧すると、上記マッドスイッチ１４が動作する。
この動作により、詳細な説明を省略するが、第３図の実
施例と同様な作用を得ることができる。
施例と同様な作用を得ることができる。
また、第５図はこの考案の第３の実施例を示すもので、
図中、第１図ｐよび第２図と同一符号は同一部分を示し
、１５ばかごの戸３の下部にかごの戸３の幅にほぼ等し
い幅で装置された周知の戸当り条体である。
図中、第１図ｐよび第２図と同一符号は同一部分を示し
、１５ばかごの戸３の下部にかごの戸３の幅にほぼ等し
い幅で装置された周知の戸当り条体である。
すなわち、かごの戸３の下部とかご床面５との間の隙間
６に乗客の足１２等が進入し、上記戸当り条体１５を押
圧すると、上記戸当り条体１５が動作する。
６に乗客の足１２等が進入し、上記戸当り条体１５を押
圧すると、上記戸当り条体１５が動作する。
この動作により、詳細な説明を省略するが、第３図の実
施例と同様な作用を得ることができる。
施例と同様な作用を得ることができる。
以上説明したとおりこの考案は、かごの戸の下部とかご
床面との間の隙間に物体が進入したことを検出して動作
する検出装置およびこの検出装置の動作により、付勢さ
れ異常時出力を発する管理装置を設けたので、乗客の足
等が乗場の敷居等に接触するのを防止でき、接触によっ
て発生する事故を未然に防止することができる。
床面との間の隙間に物体が進入したことを検出して動作
する検出装置およびこの検出装置の動作により、付勢さ
れ異常時出力を発する管理装置を設けたので、乗客の足
等が乗場の敷居等に接触するのを防止でき、接触によっ
て発生する事故を未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来のエレベータのスイングドア装置を示す横
断面図、第２図は第１図の■−■線断面図、第３図〜第
５図はこの考案によるエレベータ用スイングドアの安全
装置の第１〜第３実施例を示す第２図相当図である。 １・・・かご、２・・・かごの側壁、３・・・かごの戸
、５・・・かごの床面、６・・・隙間、８・・・乗場の
戸、１２・・・乗客の足、１３・・・光電装置、１４・
・・マッドスイッチ、１５・・・戸当り条体。 なネ・、図中間−剖分または相当部分は同一符号により
示す。
断面図、第２図は第１図の■−■線断面図、第３図〜第
５図はこの考案によるエレベータ用スイングドアの安全
装置の第１〜第３実施例を示す第２図相当図である。 １・・・かご、２・・・かごの側壁、３・・・かごの戸
、５・・・かごの床面、６・・・隙間、８・・・乗場の
戸、１２・・・乗客の足、１３・・・光電装置、１４・
・・マッドスイッチ、１５・・・戸当り条体。 なネ・、図中間−剖分または相当部分は同一符号により
示す。
Claims (4)
- （１）かごに一端部が枢持されかつ下端部とかご床面と
の間に隙間が形成されたかごの戸、乗場に一端部が枢持
された乗場の戸、上記乗場に上記かとが対向したときに
、上記かどの戸に装着された保合片及び上記乗場の戸に
装着された係合片が互いに係合し上記かどの戸及び上記
乗場の戸を一緒に開閉するものにおいて、上記かとの戸
及び乗場の戸の全閉時に上記かどの戸下剖とかと原符へ
の間の隙間に物体が進入したことを検出して動作する検
出装置と、この検出装置の動作により付勢され異常時出
力を発する管理装置とを備えたことを特徴とするエレベ
ータ用スイングドアの安全装置。 - （２）管理装置をかご内に警報を発生する装置としたこ
とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載のエ
レベータ用スイングドアの安全装置。 - （３）管理装置を昇降中のかごを直ちに停止させる装置
としたことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
記載のエレベータ用スイングドアの安全装置。 - （４）管理装置を停止中のかごは運転できない装置とし
たことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載
のエレベータ用スイングドアの安全装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP911577U JPS5820623Y2 (ja) | 1977-01-28 | 1977-01-28 | エレベ−タ用スイングドアの安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP911577U JPS5820623Y2 (ja) | 1977-01-28 | 1977-01-28 | エレベ−タ用スイングドアの安全装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53104571U JPS53104571U (ja) | 1978-08-23 |
| JPS5820623Y2 true JPS5820623Y2 (ja) | 1983-04-28 |
Family
ID=28819289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP911577U Expired JPS5820623Y2 (ja) | 1977-01-28 | 1977-01-28 | エレベ−タ用スイングドアの安全装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820623Y2 (ja) |
-
1977
- 1977-01-28 JP JP911577U patent/JPS5820623Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53104571U (ja) | 1978-08-23 |
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