JPS5842227Y2 - 動力運搬車のハンドル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はハンドル杆に取り付けたハンドルを前後に１
８０度回紙回転固定することができる動力運搬車のハン
ドルに関する。

乗車運転と歩行運転が兼用できる動力運搬車な運転する
には、運転者が運転席に座って運転する場合と運転者が
動力運搬車の前方に回って歩行しながら運転する場合と
があるので、従来の動力運搬車は運転者の位置によりハ
ンドル杆を操舵軸に対して角度を変化させるか１８０度
回紙回転るようにして夫々の場合に運転者がハンドルを
握られるようにしていた。

しかしながら、この従来の方法では運転者が運転位置を
変える度にハンドル杆も回転させなげればならず１重い
ハンドル杆を動かす労力や堅固な接続を必要とするハン
ドル杆と操舵軸との接続部の着脱の手間は大変わずられ
しいものであった。

この考案はこのような事情に鑑みなされたものであって
、ハンドルな前後に回転可能とすると共に操作の簡単な
固定手段を設けることにより、上記わずられしさを解消
することを目的とする。

この考案の一実施例を図面の記載に基づいて説明する。

第１図に示すように、動力運搬車１は。車体２の前方上
面に運転席３が設置され、同車体２の中央部から後方上
面には荷台４が設置されており、又、車体２の後方下面
にはエンジンによって駆動される駆動輪５が設置され、
更に、車体２の前方端部に回転自在に操舵軸６が枢着さ
れ、該練舵軸６の下端に操舵輪７及び上端にハンドル杆
８が固着接続されている。

この考案の動力運搬車１のハンドル９は、該ハンドル杆
８の上方端部に回転杆１０を介して回転自在に取り付け
られることによって構成されている。

第２〜４図に示すように、ハンドル杆８の上方端部には
軸受は穴１１が開けられ、該軸受は穴１１０両隣には後
述の固定ピン１８を挿入する固定ピン挿入孔１２，１２
が開けられている。

回転杆１０はハンドル杆８の両側を挾む２枚の板から成
るもので、一方の板の中央には貫通穴１３．他方の板の
中央にはねじ穴１４が設けられており、而して該回転杆
１０は。

貫通穴１３．軸受げ穴１１及びねじ穴１４を貫通して、
ボルト２０を通しナツト２１で固定することによってハ
ンドル杆８に枢着されている。

ハンドル９はパイプを角にアールを形成した四角形に曲
げたもので、その一辺の中央が回転杆１０の一端に固定
されている。

回転杆１０の他端には固定ピン挿通口１５が開設され、
この固定ピン挿通口１５を覆うようにばね蓋１６が回転
杆１０に設けられている。

そして、このばね蓋１６の内部には。一端が外部に突出
する固定ピン１８と、該固定ピン１８をバンドル杆８の
方へ付勢するばね１９とが収納されている。

この固定ピン１８の外部Ｋ 突出する一端には、レバー
２２の付いたカム１７が軸２３によって枢着されており
、第４図に示すようにレバー２２を矢印方向に回してカ
ム１７を立てると固定ピン１８の先端かばね蓋１６内に
没入して１回転杆１０が回転自在となり、レバー２２を
戻してカム１７を元通りに横向けると固定ピン１８の先
端がばね１９の力で固定ピン挿通口１５より突出してバ
ンドル杆８の固定ピン挿入穴１２に挿入され１回転杆１
０が回転不能となるように構成されている。

尚、バンドル９はバンドル杆８に固定された状態でほぼ
水平になるような角度で回転杆１０に固着するようにな
っている。

上記のように構成されたこの考案のバンドル９は、運転
者が運転席３に座って運転する場合は運転席３に倒れる
ようにバンドル杆８に固定し、運転者が前方に回って運
転する場合は前方側に倒れるように固定して使用する。

夫々の固定の切り替えは、まずレバー２２を回しカム１
７を立てて固定ピン１８を一方の固定ピン挿入穴１２か
ら抜き回転杆１０をバンドル９と共に１８０度回転させ
てからレバー２２を戻し固定ピン１８を他方の固定ピン
挿入穴１２に挿入することにより行う。

以上説明したようにこの考案のバンドル９は固定装置１
５のレバー２２を回してカム１７を立てることによって
簡単に回転するので、操作が極めて簡単であると共に、
実施例のように前方に傾斜したバンドル杆８に使用すれ
ば、運転者が運転席３に座っている時には、第２図に示
すように１回転する操舵軸６がバンドル９の内部に位置
するのでバンドル９をバンドル車状に動かして舵をとる
ことができ、運転者は急バンドルを切る場合にも運転席
３から動く必要もなく極めて便利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は動力運搬車の側面図、第２〜３図はこの考案の
動力運搬車のバンドルの態様説明平面図第４図は同じく
枢着部の部分拡大断面図。 。１・・・・・・動力運搬車、６・・・・・・操舵軸、
７・・・・・・バンドル杆、９・・・・・・バンドル、
１０・・・・・・回転杆、１２・・・・・・固定ピン挿
入穴、１５・・・・・・固定ピン挿通口。 １６・・・・・・ばね蓋、１７・・・・・・カム、１８
・・・・・・固定ピン １９・・・・・・バネ、２２・
・・・・・レバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 乗車運転と歩行運転が兼用してできる動力運搬車におい
   て、該運搬車の操舵軸に固定したハンドル杆に回転杆を
   枢着し、該回転杆の一端にハンドルを固定し、該回転杆
   の他端に形成された固定ピン挿通口を覆うようにばね蓋
   を該回転杆に設け。 該ばね蓋の内部に一端が外部に突出する固定ピンと該固
   定ピンをハンドル杆の方へ付勢するばねを収納し、該固
   定ピンのばね蓋より突出する一端に該固定ピンの他端を
   上記固定ピン挿通口より出没させるレバー付きのカムな
   枢着し、ハンドル杆の上記回転杆枢着部の両隣に固定ピ
   ン挿入穴を設けて戊る。 動力運搬車のハンドル。