JPS5841206Y2 - 橋梁などの構築物に用いられる緩衝機能を有するアンカ−バ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、橋梁、高架特にプレストレスコンクリート桁
（以下ＰＣ桁という）によって架設された橋梁に用いら
れて好適なるアンカーバーに係わり、その目的は橋桁な
どの上部構造に作用する従荷重、すなわち制動、始動お
よび地震荷重による橋桁の変位を吸収かつ緩和して橋脚
などの下部構造に伝達する緩衝機能を有するとともに、
橋桁の落下防止作用をも行なわせしめることにある。

一般に橋梁は、橋桁の一端に傾きあるいはたわみを逃が
す固定支承を配し、他端に固定支承の機能に加え、橋桁
の温度変化による伸縮を逃がす可動支承を配し、かつ該
橋桁に作用する荷重ならびに橋桁の落下防止も該支承で
支持せしめる構造としている。

しかしながら、２０桁を用いた橋梁は一般に可動および
固定支承とも２０桁と橋脚間に単に載置する構成とし、
橋桁の伸縮および傾きあるいはたわみはゴム弾性体の変
形で逃がすゴム支承が多く用いられており、該ゴム支承
は地震などにおける過大な水平力の下部構造への伝達お
よび橋桁の落下防止などは支持できないという不具合が
ある。

したがって、これらを解決するためゴム支承とは別途に
（１）橋桁と橋脚をアンカーボルトなどで連結する方法
、（２）橋桁の移動を許容するためケーシング内にアン
カーバーを配する方法、（３）橋脚に固定された一端が
開口するケーシングに橋桁に一端を固定された棒状体の
他端を嵌挿し、該ケーシングには粘性体を充填せしめる
方法が採られているが、（１）においては単に橋桁と橋
脚を連結しているため、特定の橋脚に地震などの衝撃力
（水平力）が集中するなどの不具合があり、（２）にお
いては、単にケーシングにアンカーバーが配されている
ため緩衝作用が得られず、かつケーシング内に異物ある
いは雨水などが侵入し、アンカーバーおよびケーシング
を腐蝕せしめるなどの不具合があり、（３）においては
ケーシングに高粘度の粘性体の充填作業が繁雑であるな
どの不具合がある。

本考案は、上述の問題点を解決せしめたもので、従来、
緩衝機能をケーシング内に充填した粘性体によっていた
ものを、ケーシングおよび粘性体を用いることなく、地
震などの衝撃荷重（水平力）を吸収かつ緩和して無理な
く橋脚などの下部構造に分散伝達する緩衝機能を有する
とともに橋桁の落下防止機能をも有する橋梁などの構築
物に用いられる緩衝機能を有するアンカーバーを得るも
のである。

すなわち、一端が橋桁などの上部構造に固定されたアン
カーバーにはその外周面ならびに端面部分を覆ってゴム
系弾性被覆層が設けられており、該アンカーバーは橋脚
などの下部構造に設けられた係合孔に嵌挿され、かつ該
ゴム系弾性被覆層と係合孔との隙間に充填されたモルタ
ルによって該下部構造に埋設固定されてなる緩衝機能を
有するアンカーバーにおいて、ゴム系弾性被覆層は円状
の硬質被覆層と該硬質被覆層を覆い、その横断面形状が
橋軸方向に長軸を有し、かつ中心がアンカーバーの軸心
より該方向に偏心せしめられた長円状の軟質被覆層とか
らなることを特徴とする橋梁などの構築物に用いられる
緩衝機能を有するアンカーバーを提供するものである。

以下、本考案の実施例を図面において詳細に説明する。

Ｓは支承である。１は橋脚などの下部構造Ｂに箱抜きな
どによって設けられた保合孔、２は無収縮性のモルタル
で、該モルタル２は後述するアンカーバーと該係合孔１
との隙間に充填され、該アンカーバーを下部構造Ｂに埋
設固定するものである。

３は一端が橋桁などの上部構造Ｇに固定され、他端が前
記保合孔１内に挿入されたアンカーバーで、該アンカー
バー３はその横断面形状が円形に形成されている。

４は該アンカーバー３の上部構造Ｇ下面がら突出する外
周面ならびに端面部分を覆って形成された複層のゴム系
弾性被覆層である。

該ゴム系弾性被覆層４は該アンカーバー３の外周面なら
びに端面部分を覆う円状の硬質被覆層４ａと該硬質被覆
層４ａを覆いその横断面が橋軸方向に長軸を有し、かつ
アンカーバー３の軸心より該方向に偏心せしめられた長
円状の軟質被覆層４ｂとからなるものである。

ここで、ゴム系弾性被覆層４の硬質被覆層４ａにはスプ
リング硬さが４５〜９５のクロロプレン系ゴムが、また
軟質被覆層４ｂにはスプリング硬さ１０〜２５もしくは
スポンジ硬さ２０〜４０のクロロプレン系ゴムもしくは
ウレタン系ゴムなどが使用されて良好な性能が得られる
。

とくに軟質被覆層４ｂは該被覆層４ｂの周りに充填され
るモルタル２によって変形しない程度の多孔性を有する
ものが望ましい。

上述した構成からなる本考案のアンカーバー３は、上部
構造Ｇに作用する地震などの水平力による上部構造Ｇの
変位に対し、該上部構造Ｇに固定されたアンカーバー３
が該上部構造Ｇとともに橋軸方向に移動しようとする際
、該アンカーバー３に設けられた複層のゴム系弾性被覆
層４で、すなわち上部構造Ｇのクリープ、収縮ならびに
温度変化など比較的緩やかに起る変位（伸縮）を長円状
の偏心せしめた軟質被覆層４ｂで、地震などの急激に起
る水平力を硬質被覆層４ａの変形抵抗で吸収緩和させて
下部構造Ｂに分散伝達させるものである。

そして、本考案のアンカーバー３はとくに可動支承部に
用いられて、その性能がいかんなく発揮されるものであ
る。

以上述べたように、本考案のアンカーバーは、該アンカ
ーバーに設けた複層のゴム系弾性被覆層が上部構造に作
用する水平力をその変形抵抗によって吸収緩和して下部
構造に分散伝達するもので、従来品の欠点を解決し、構
造簡単にしてその性能がいかんなく発揮されるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のアンカーバーの取付は状態図、第２図
は本考案のアンカーバーを示す縦断正面図、第３図は第
２図のＡ−Ａ線断面図、第４図は第２図のＣ−Ｃ線断面
図である。 １：係合孔、２：モルタル、３：アンカーバー、４：ゴ
ム系弾性被覆層、４ａ：硬質被覆層、４ｂ：軟質被覆層
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端が橋桁などの上部構造に固定されたアンカーバーに
   はその外周面ならびに端面部分を覆ってゴム系弾性被覆
   層が設けられており、該アンカーバーは橋脚などの下部
   構造に設けられた保合孔に嵌挿され、かつ該ゴム系弾性
   被覆層と保合孔との隙間に充填されたモルタルによって
   該下部構造に埋設固定されてなる緩衝機能を有するアン
   カーバーにおいて、ゴム系弾性被覆層は円状の硬質被覆
   層と該硬質被覆層を覆い、その横断面形状が橋軸方向に
   長軸を有し、かつ中心がアンカーバーの軸心より該方向
   に偏心せしめられた長円状の軟質被覆層とからなること
   を特徴とする橋梁などの構築物に用いられる緩衝機能を
   有するアンカーバー