JPS5835909Y2 - 燃料供給装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は燃焼器に灯油等の液体燃料を安定的に供給する
ためのオイルレベラー、油量調節器等の燃料供給装置に
関する。

従来、−個のフロートを使用し、このフロートを本体内
に回動自在に枢設した回動アームの一方に装着し、且つ
他方に開閉弁を支持させてフロートの上下動に伴なって
開閉弁を上下動せしめ、因って貯溜室に燃料を流入させ
るための弁孔を開閉弁で開閉させ、貯溜室内に一定レベ
ルの燃料を貯溜させるようにした燃料供給装置は、特公
昭５４−２８９７５号公報にて公知である。

ところで、この従来技術によるところの燃料供給装置１
’Ｌ ”’Ｇｉ、第５図及び第６図で示すように本体イ
の貯溜室口内に設けた支持金具へに枢支軸部にてアーム
ホを回動自在に枢着し、且つ該アームホのフロートへと
相反する他力側の側辺ト、トには相対するｌＪ呼Ｌし、
チを穿設し、外側から該小孔チ、チに貫通させた支持杆
り、りの内端部をホルダーヌに嵌着して、開閉弁ルを支
持杆リ リにてアームホの側辺ト、ト間に取付けていた
。

従って、アームホに対する開閉弁ルの取付に手間がかか
り、作業性が悪いという欠点があった。

又、従来構造のものは開閉弁ルを弁孔オ方向に附勢する
ためのスプリングを板バネワにて形成し、この板バネヮ
は一端をフロートへ上部のアームホ上面に止着し且つ他
端を前記枢支軸部を利用してアームホの側辺トにｌＪ寸
Ｌしとは別個に穿設した軸孔（図示せず）に係着して取
付けである為、この板バネワの取付構造も煩雑であり且
つ取付は作業性の上でも問題点となるものである。

本考案は上述せる従来構造の問題点に鑑みてなされたも
のであり、特にアームの側辺に略逆り字状のスリットを
相対して設け、このスリットに支持杆を係合して開閉弁
を側辺間に懸垂させるとともに、前記アームと開閉弁と
の間に介装せるコイルスプリングにてその開閉弁を弁孔
方向に附勢させてなるよう構成し、燃料供給を制御する
開閉弁の装着を簡単に行なえるようにした燃料供給装置
の提供を目的としたものである。

以下本考案の実施例を図について説明すると、第口図は
全体の構成図であり、ｉは上面開口を蓋２にて施蓋し燃
料を貯溜可能と成した本体、３はこの本体１下部に設け
た流入路で、該流入路３の側壁に開設した流入口４から
流入した燃料はフィルター５を通過して弁座管６の底部
に設けた弁孔Ｉ及び側部に設けた。

Ｊ４Ｌ８を介して貯溜室９内に貯溜され１更に流出口ｌ
Ｏを介して流出路１１より流出される。

１２は前記本体１の内壁突部Ｉ３にネジ１４止めした支
持金具、１５は該支持金具１２の枢支軸１６にて回動自
在に枢支さか且つその一方にフロート１７を装着したア
ームで、このアーム１５の他方には所定間隔で対向する
左右一対の側辺１５′。

１５’が形成され、更にこの両側辺１５’、１５’には
互いに相対応し且つ側部を開放せしめた略逆り字状の二
対のスワン）１８．１８が形設してあり、またアーム１
５の上面には前記下方へ突出した環状突縁Ｉｆｆを有す
る開口１９と、該開口１９に近接して小孔２０が穿設し
である。

２１は前記アーム１５の他方に取り付けられフロート１
７の上下動に伴なって前記弁孔７を開閉し、貯溜室９内
の燃料レベルを制御する開閉弁で、この開閉弁２１は合
成樹脂製のホルダー２１ａと、このホルダー２１ａに上
下調節可能に螺挿した弁杆２１ｂと、前記ホルダー２１
８の側方へ直線上に突設レビ→対の支持杆２１ｃ、２１
ｃとにて略十字状に形成しである。

２２は前記アーム１５の下面と開閉弁２１のホルダー２
１ａとの間に介挿したコイルスプリングであり、このス
プリング２２の弾性力で前記開閉弁２１は下方即ち弁孔
方向に附勢される。

なお、２３はフロート１７を吸着するマグネット、２４
はマグネット２３に吸着されたフロートＩＴを下方へ離
間する為の解凍機構である。

本考案の構成は以上る如くであり、次に開閉弁２１の装
着力法について説明すると、１ず第３図で示す如くスプ
リング２２をアーム１５の下面とホルダ−２１ａ間に介
挿した状態で支持杆２１Ｃ１２１ｃの夫々を側部の開放
した部分からスリット１８．１８に係合し、そして支持
杆２１ｃ、２１ｃをスリット１８．１８の奥部に前進さ
せる。

こうして支持杆２１ｃ 、２１ｃは第４図で示すように
スワン）１８．１８の垂直部分下方に移行し、因って開
閉弁２１はアーム１５の側辺１５’、１５’間に懸垂状
態に支持されると共にスプリング２２にて下方に附勢さ
れる。

従って、開閉弁２１はアーム１５に対して簡単な作業で
はつ確実に取り付けられるものである。

な耘スプリング２２は開閉弁２１を保持する働らきと共
に、フロートＩＴがマグネット２３に吸着された際に、
弁杆２１ｂを弁孔１に圧接する作用も有せしめである。

本考案の燃料供給装置は以上の如く構成したものである
から下記のような効果を奏する。

■ アームの対向する側辺に側部を開放した略逆り字状
のスリットを相対して設け、−力前記開閉弁は側方に支
持杆を突設して略十字状に形成し、その支持杆を前記ス
リットに係合して開閉弁を前記両側辺間に懸垂させるよ
うにしたので、極めて簡単な作業で開閉弁をアームに組
込むことができ、その構成も簡単である。

■ アームと開閉弁との間に介装せるコイルスプリング
にてその開閉弁を弁孔方向に附勢させてなるので、開閉
弁は組付−け後にアームから外れる恐れがなく、確実に
作動させることができ、しかも従来の板バネによるスプ
リングに比較してスプリングの取付も簡単化できると共
に安価にできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案燃料供給装置の要部切欠正面図、第２図
はアームから開閉弁を取り外した状態の斜視図、第３図
及び第４図は開閉弁の取り付は状態を示す要部断面図、
第５図及び第６図は従来例を示めし、第５図は縦断面図
、第６図は要部を説明する図である。 １１・・・フロート、１５・・−アーム、１・・・本体
、９・・・貯溜室、２ト・・開閉弁、７・・・弁孔、１
５′・・・側辺、１８・・・スリット、２１ｃ・・・支
持杆、２２・・・コイルスプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一方にフロートを装着せるアームを本体の貯溜室に回動
   自在に枢着するとともにアームの他方には開閉弁を取付
   け、前記フロートの上下動に伴なって作動する開閉弁に
   より前記貯溜室に燃料を流入させるための弁孔を開閉す
   るようにした燃料供給装置に釦いて、前記アームの対向
   する側辺に側部を開放した略逆り字状のスリットを相対
   して設け、一方前記開閉弁は側方に支持杆を突設し該支
   持杆を前記スリットに係合して開閉弁を前記両側辺間に
   懸垂させるとともに、前記アームと開閉弁との間に介装
   せるコイルスプリングにてその開閉弁を弁孔方向に附勢
   させてなる燃料供給装置。