JPS5829064Y2 - コンクリ−ト圧送管用ピンバルブ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、コンクリートポンプ車によりコンクリート
を高所に圧送する配管の途中に取付けたコンクリート圧
送管用ピンバルブに関する。

従来のこの種ピンバルブはコンクリート圧送管に穿設し
た孔を通して数本のピンを管内に所定間隔を置いて挿脱
し得るようにしたものである。

しかしながら従来のものはいずれも生コンクリートがピ
ンの挿通孔に流入し、これが該挿通孔内で凝固すること
＼なるために、繰り返し使用する場合に、該ピンの挿脱
操作に刻章をきたし大変な労力を要すること虱なってい
た。

この考案は上記の欠点を解消するためになされたもので
その目的とするところは、ピンの挿通孔への水および生
コンクリートの侵入を完封するとともにピンの挿脱操作
を少い労力で円渭になし得るようにして繰り返し使用を
可能としたコンクリート圧送管用ピンバルブを一般に提
供することにある。

以下この考案を図面に示す実施例により説明する。

第１図はこの考案の一実施例を示す断面図である。

１はピン２０貫通孔１′を複数個（本例では３個の場合
を示す。

）備えたコンクリート圧送管（以下圧送管という）、３
は圧送管１の外側上部に固着したピン受台で、前記貫通
孔１′ と対応する位置にそれぞれ縦方向に沿ってピン
挿通孔３′が穿設されている。

ピン挿通孔３′の断面形状は互いに直径の異なる段付き
状をなす上部の大径部３ａと下部の小径部３ｂとよりな
り、大径部３ａの穴径はここに装填する後記抑圧部材５
の外径により決定され、小径部３ｂのそれは貫通孔１′
と同径とする。

大径部３ａの下端段付平面部３ｃにはゴムオたはプラス
チック製Ｏリングのような弾性を有する環状バッキング
４を装填する。

５は前記環状バッキング４と後記するそれとは別の同形
状の環状バッキング６をそれぞれ押圧するための金属ま
たはプラスチック製抑圧部材で、その形状は外径が大径
部３ａに嵌合し、内径がピン２の外径より若干大きな円
筒体５ａで、その内壁面には図示の如き断面コ字型等の
環状溝７′を設けて空間部７を形成し、こΣにグリス等
の半固形状油８を圧入する。

押圧部材５の形状としては前記円筒体５ａのようにその
内壁面に環状溝Ｉを設けることなく、前記円筒体５ａよ
りもその内径を大きくして空間部Ｉが得られるようにし
た円筒体５ｂの両端部を絞った形状のもの（第２図ａ参
照）やあるいはオた円筒体５ｂと同じ内径で、その両端
部は絞らない円筒体５ｃそのもの（第２図す参照）であ
ってもよい。

しかしながら抑圧部材５で環状バッキング４，６を均等
かつ強固に弾圧するには保持面が平面的で広くかつ環状
バッキング４，６との接触面が犬である環状溝７を備え
た円筒体５ａ形状のものが最適である。

９は抑圧部材５の外周面上に形成した細巾環状溝で、該
環状溝の底面から抑圧部材５の中心方向に向けて穿設し
た透孔１０が前記円筒体５ａの環状溝７に達するように
するかあるいは円筒体５ｂまたは５ｃの内壁面に達する
ようにする。

細巾環状溝９および透孔１０は半固形状油９を充填する
通路となるものである。

そしてピン受台３にこの通路と連通ずる別の透孔１１釦
よびニラフル１２を設けている。

１３はピン受台３の上面にボルト１４を介して取付け、
増外しが自在となる如くした当て板で、前記ピン挿通孔
３′ と対応する位置にそれぞれ縦通孔１５を穿設する
。

しかしてピン挿通孔３′の大径部３ａには、まずその最
下端面に環状バッキング４を装填したのち、該バッキン
グの上に抑圧部材５を重ね、次いで該抑圧部材５の上面
に別の環状バッキング６を載せ、最後゛Ｃピン受台３の
上面にボルト１４を介して当て板１３を緊締すれば、環
状バッキング４，６がそれ緊圧されてピン２の外周面を
弾圧すること＼なる。

ピン挿通孔３′に挿し込唸れるピン２はコンクリート圧
送圧力例えば２１ＯＫＶｃｄに十分耐え得る材質のもの
を使用し、かつ環状バッキング４゜６との接触摩擦抵抗
を少なくするために、ピン外表面にニッケルクロムメッ
キ等の表面処理を施す。

第３〜４図は本案ピンバルブの挿脱を一層容易ならしめ
るために、梃子の原理を利用したラック式ピンバルブの
正面図および側面図を示す。

図中１６は圧送管１の上部の管端寄りに固着した軸受。

１７は軸受１６に横架した軸、１８は軸１７の両端部に
それぞれ固着した扇形状の歯車、１９は軸１７の両端に
先端を固着した二叉部１９′ と直線的に延出した把
手部１９′′ とよりなるハンドルをそれぞれ示す。

この・・ンドル１９の二叉部１９′は・・ンドルの回動
時に管端の一方がこれに当らないように形成する。

２０．２０は圧送管１の近傍の上方に垂直に設けた１対
のラックで、歯車１８゜１Ｂに噛合っており、該歯車の
回動に伴なってラックが前記ピン受台３の側面に案内さ
れなから圧送管１の近傍をそれぞれ上昇または下降し得
るようにしている。

２１はラック２０．２０間の背面上部に固定した横板で
、該横板の下面から所定間隔をおいて上記した３本のピ
ン２．２．２が垂下する。

これらピンの最下端は不使用時ＦＣかいてピン受台３の
ピン挿通孔３′を通って圧送管１の各貫通孔１′に達し
ている。

２２は軸受１６の外側に着脱自在に取付けたストッパー
で、該ストッパーを取付けて使用する場合、歯車１８が
ある一定の角度だけ回動すると該歯車がこのストッパー
２２で当ってそれ以上回動しないとと＼なる従ってピン
２は貫通孔１′釦よびピン挿通孔３′から抜は出ること
がない。

オたこれとは反対にストッパーを取外しさえすれば前記
歯車１８をある回転角以上に回転させることが可能とな
るため、簡単にピン２を貫通孔１′訃よびピン挿通孔３
′から抜き出すことができる。

従って環状バッキング４，６の交換作業も容易となる。

２３は横板２１の一側面に当接し、圧送管１の上部に垂
直に固定した案内板で、ピン２の上昇、下降時に横板２
１がこの案内板に摺接しながら移動し得るようにしてい
る。

２４は圧送管１の下部に設けた脚である。

上記横取のラック式ピンバルブの実用に当っては！ず本
案装置をコンクリートポンプ車と接続した配管の途中Ｖ
Ｃ増付けておき、配管途中内にあるコンクリートを必要
に応じて遮断するときには、ハンドル１９を反時計方向
に回動させるだけでよい。

このハンドルの回動に伴なって歯車１８もこれに従動し
て回動するため、該歯車に噛合うラック２０は垂直に下
降するとと＼なる。

このラックの下降と同時にピン２も縦通孔１５、ピン挿
通孔３′釦よび貫通孔１′をそれぞれ通って、その先端
が圧送管１の内壁に当接するまで下降し、圧送管１内の
コンクリートはピンによって遮断されるとと＼なる。

また圧送管１内のピン２を開放させるには、・・ンドル
１９を上記と全く逆方向すなわち時計方向に回動させる
だけでよく、これによりラック釦よびピンが旧位に復す
るとと＼なる。

なお本例ではピンの挿脱を梃子の原理を重用して行なう
場合について述べたが、必ずしもこれに限定されるもの
ではなく、１本１本のピンを工具等により挿脱するよう
にしてもよいほか枠組にピンを一体に取付けて挿脱する
ようにしてもよい。

この考案は上記の説明から判るように、圧送管内にピン
を挿脱することによりコンクリートを遮断するピンバル
ブにおいて、前記圧送管の外側に設けたピン受台のピン
挿通孔に、抑圧部材を介して上下に２つの環状バッキン
グを装填したので、環状バッキングはそれぞれの位置で
固定化されながらピンの外周面を強固に弾圧するとと＼
なる。

しかも前記上下２つの環状バッキング間に形成した空間
部にはグリス等の半固形状油を圧入したので、これが環
状バッキングとピンとの接触面に対し温情作用をなし、
ピンの挿脱操作が極めて少ない労力で筒単になし得ると
いう優れた効果を奏する。

また半固形状油は単に温情作用をするだけというのでは
なくコンクリート圧送圧力に十分耐えるだけの圧力で前
記空間部に圧入されているので、生コンクリートの圧力
が前記半固形状油のそれに打勝ってピンと環状バッキン
グ間の接触面を通って内部に侵入するということが絶無
である。

従ってピンの挿通孔への水および生コンクリートの侵入
を完封することができると＼もにピンの挿脱操作も円渭
になし得るし、かつ環状バッキングの交換作業も容易で
あるから繰り返し使用が可能となるなどの優れた効果を
奏する。

さらにこの考案の有効なことは前記した梃子の原理を利
用したラック式ピンバルブとすることにより一層ピンの
挿脱操作が楽になるというばかりでなく高層ビルの構築
現場での足場の不安定な個所に設置使用した場合におい
て安全管理上その威力を遺憾なく発揮することである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の１実施例を示す断面図、第２図ａ、
ｂは抑圧部材の変形例を示す断面図、第３図１よび第４
図はラック式ピンバルブの正面図１よび側面図である。 １・・・・・・コンクリート圧送管、２・・・・・・ピ
ン、３・・・・・・ピン受台、３′・・・・・・ピン挿
通孔、４，６・・・・・・環状バッキング、７・・・・
・・空間部、８・・・・・・半固形状油。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コンクリート圧送管内にピンを挿脱することによりコン
   クリートを遮断するピンバルブにおいて、前記圧送管の
   外側に設けたピン受台のピン挿通孔に、抑圧部材を介し
   て上下に２つの環状バッキングを装填し、該環状バッキ
   ングがピンの外周面を弾圧するようにすると＼もに前記
   上下２つの環状バッキング間に形成した空間部に半固形
   状油を圧スしてなるコンクリート圧送管用ピンバルブ。