JPS582709A - 燃料残量検出装置 - Google Patents
燃料残量検出装置Info
- Publication number
- JPS582709A JPS582709A JP10209081A JP10209081A JPS582709A JP S582709 A JPS582709 A JP S582709A JP 10209081 A JP10209081 A JP 10209081A JP 10209081 A JP10209081 A JP 10209081A JP S582709 A JPS582709 A JP S582709A
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- Japan
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- fuel
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
- G01F9/001—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine with electric, electro-mechanic or electronic means
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は燃料残量検出装置に係Ｉ、４１に自動車の残燃
與の誤差をなるべく少なくしえものに調する。
與の誤差をなるべく少なくしえものに調する。
近年、自動車ＫＦｉガソリンなど燃料の残量を表示する
機能を持つものが出現している。？−の残燃料表示機能
を実現する回路としては、エンジンＯ噴出量信号（ｆ信
号）をもとにして使用燃料値を積算し、この積算値を燃
料タンク容量から減算して燃料残量値を求めて表示する
ようになっている。この場合、使用燃料値の積算の起点
は燃料タンクに燃料を一杯まで満たし九とき、ドライバ
が操作スイッチを押しえその時点としている。
機能を持つものが出現している。？−の残燃料表示機能
を実現する回路としては、エンジンＯ噴出量信号（ｆ信
号）をもとにして使用燃料値を積算し、この積算値を燃
料タンク容量から減算して燃料残量値を求めて表示する
ようになっている。この場合、使用燃料値の積算の起点
は燃料タンクに燃料を一杯まで満たし九とき、ドライバ
が操作スイッチを押しえその時点としている。
とζろが、かかる構成の場合燃料を燃料タンク一杯まで
補給しなかつ九）％ま九燃料を抜き取り九〕、更に燃料
タンクに燃料を一杯まで満たしく以下満タンと称する）
でも操作スイッチを押さｔｋ％ｆｈ場合、正確な残燃料
を表示しない場合がある。
補給しなかつ九）％ま九燃料を抜き取り九〕、更に燃料
タンクに燃料を一杯まで満たしく以下満タンと称する）
でも操作スイッチを押さｔｋ％ｆｈ場合、正確な残燃料
を表示しない場合がある。
ｉ大、満タン時からの減算方式を採っている丸め、補給
は必ず満タン＠鎗とその変の操作スイッチのオン動作を
ドライバに要求することとなる。
は必ず満タン＠鎗とその変の操作スイッチのオン動作を
ドライバに要求することとなる。
さらに、エンジンＯ噴出量信号を積算する方式の丸め誤
差が積算されて計数Ｋｍ！ＩＡ１！！際の残量と表示と
の誤差が大きくなってゆく等の欠点がある。
差が積算されて計数Ｋｍ！ＩＡ１！！際の残量と表示と
の誤差が大きくなってゆく等の欠点がある。
そζで、本発明は上述の欠点に鑑み、燃料の補給中抜き
と夛とか操作ス□イッチの押し忘れがあっても正しい残
量値を表示でき、操作スイッチのその都度のオン動作も
必要なく満タン補給も必要なくま九誤差の積算も修正す
るようにしえ燃料残量検出装置の提供を目的とする。
と夛とか操作ス□イッチの押し忘れがあっても正しい残
量値を表示でき、操作スイッチのその都度のオン動作も
必要なく満タン補給も必要なくま九誤差の積算も修正す
るようにしえ燃料残量検出装置の提供を目的とする。
かかる目的を達成するため本発明としては、燃料タンク
に燃′！を一杯まで構えしえとき操作スイッチを押して
燃料値を最大に設定し、この最大燃料値か！自動車０“
ｙ″′噴出量儒４＃による使用燃料値を減算し、この減
算結果の燃料残量値と７ユエルセンダからの残燃料信号
に当る検出燃料値とを比較し、この比Ｉ２による差が所
定値以上のとき上記検出燃量値を優先して正常残量値と
して上記減算を更に行なうと七を轡黴とする。
に燃′！を一杯まで構えしえとき操作スイッチを押して
燃料値を最大に設定し、この最大燃料値か！自動車０“
ｙ″′噴出量儒４＃による使用燃料値を減算し、この減
算結果の燃料残量値と７ユエルセンダからの残燃料信号
に当る検出燃料値とを比較し、この比Ｉ２による差が所
定値以上のとき上記検出燃量値を優先して正常残量値と
して上記減算を更に行なうと七を轡黴とする。
ζヒで、図を参照して本発明の実論例を説明する。自動
車のエンジンを制御するエンジン制御コントローラｌか
らのフェニルインジェクタ、２を駆動する信号は、イン
ジェクタ一時間針−回路３に入力される。このインジエ
タタ開時岡針ｉｍａ路３の信号（エンジン噴出量信号）
はフェニルインジェクタ２から噴出される燃料の噴出量
に相応する。インジェクタ一時間計１１回路３からの信
号は消費燃料算出１１１１４にで消費（使用）燃料値に
算出されて一定量九とえば（ＬＸｔを消費（算出）する
度に信号６を残燃料記憶回路５に出力する。消費働科算
出回路４Ｋｔ；ｉ電源電圧針１１回路６からの信号も入
力されこの信号は電源電圧によ）影響される７エエルイ
ンジエタタ２のインジェクタ駆動信号ひいてはインジェ
クタ一時間計−１路３からのエンジン噴出量信号を係数
蜜化によ）補正するものである。パ一方、残燃料記憶回
路Ｓで鉱操作スイッチ７ｓのオン操作にて記憶値を最大
燃料値九とえば６ｓｔなどに鋏轟する値に置きかえるこ
とがで自為。
車のエンジンを制御するエンジン制御コントローラｌか
らのフェニルインジェクタ、２を駆動する信号は、イン
ジェクタ一時間針−回路３に入力される。このインジエ
タタ開時岡針ｉｍａ路３の信号（エンジン噴出量信号）
はフェニルインジェクタ２から噴出される燃料の噴出量
に相応する。インジェクタ一時間計１１回路３からの信
号は消費燃料算出１１１１４にで消費（使用）燃料値に
算出されて一定量九とえば（ＬＸｔを消費（算出）する
度に信号６を残燃料記憶回路５に出力する。消費働科算
出回路４Ｋｔ；ｉ電源電圧針１１回路６からの信号も入
力されこの信号は電源電圧によ）影響される７エエルイ
ンジエタタ２のインジェクタ駆動信号ひいてはインジェ
クタ一時間計−１路３からのエンジン噴出量信号を係数
蜜化によ）補正するものである。パ一方、残燃料記憶回
路Ｓで鉱操作スイッチ７ｓのオン操作にて記憶値を最大
燃料値九とえば６ｓｔなどに鋏轟する値に置きかえるこ
とがで自為。
すなわち、燃料タンクを満タンにしえとき操作スイッチ
−をオンすることＫよ′拳最大燃料値となる。ことにお
いて、消費燃料算出回路４かもの信号ａが残燃料記憶回
路５“に至来す″る毎に一定量ずつ九とえば０．ｌｊＫ
対応す８分だけ減算が行なわれる。″ 燃料タンク内□の実際の燃料の量を検出する信号はフェ
ニルセンダ１から平均化回路８に出力される。この平均
化回路＄はフェニルセンダ７からの一定時間の残燃料信
号を平均化して筐宵の振動や遠心力・車の傾きによる装
動などを除去している。平均化回路８からの信号はム／
Ｄ変換器９で変、換され先後、ディジタル信号となって
比較回路１０および残燃料記憶回路ＳｔＣ出力される。
−をオンすることＫよ′拳最大燃料値となる。ことにお
いて、消費燃料算出回路４かもの信号ａが残燃料記憶回
路５“に至来す″る毎に一定量ずつ九とえば０．ｌｊＫ
対応す８分だけ減算が行なわれる。″ 燃料タンク内□の実際の燃料の量を検出する信号はフェ
ニルセンダ１から平均化回路８に出力される。この平均
化回路＄はフェニルセンダ７からの一定時間の残燃料信
号を平均化して筐宵の振動や遠心力・車の傾きによる装
動などを除去している。平均化回路８からの信号はム／
Ｄ変換器９で変、換され先後、ディジタル信号となって
比較回路１０および残燃料記憶回路ＳｔＣ出力される。
比較回路１Ｇでは残燃料記憶回路５内に記憶１ｔＬ九フ
エエルインジエタタ２に基づ〈信号による減算値すなわ
ち燃料残量値と、フェニルセンダ７に基づく残燃料信号
による検出燃料値とを比較して、これら値の差を求める
。この差がある一定値以上あるとき信号ムを比較回路１
０かも残燃料記憶回路５に出力し、この出力【より残燃
料記憶回路６では平均化□されディジタに化され大喪燃
料信号Ｂを取り込み現在の正常残量値□として書き代え
記□憶する。
エエルインジエタタ２に基づ〈信号による減算値すなわ
ち燃料残量値と、フェニルセンダ７に基づく残燃料信号
による検出燃料値とを比較して、これら値の差を求める
。この差がある一定値以上あるとき信号ムを比較回路１
０かも残燃料記憶回路５に出力し、この出力【より残燃
料記憶回路６では平均化□されディジタに化され大喪燃
料信号Ｂを取り込み現在の正常残量値□として書き代え
記□憶する。
信号０による引き続く減算＃ｉこの正常残量値を対象と
して行なわれる。
して行なわれる。
ζうして、フェニルインジェクタ２に′よる精度が棗い
エンジン噴出量信号による減算と、この噴出量信号薯精
度は得られないが、略正確な７エエル奄ンダ７からＯＩ
Ｉｍ料信号との比較で、゛噴出量信号による誤差の累積
、燃料補給、値ｌｓｎを補正することができる仁ととな
つえ。
エンジン噴出量信号による減算と、この噴出量信号薯精
度は得られないが、略正確な７エエル奄ンダ７からＯＩ
Ｉｍ料信号との比較で、゛噴出量信号による誤差の累積
、燃料補給、値ｌｓｎを補正することができる仁ととな
つえ。
以上実施ｆｌＫで説明し友ように本発＠によれば、フェ
ニルインジェクタによる噴出量４１４＃によ）精度喪〈
針側することかでするとともに、７エエ身センダによる
残燃料信号で略ＥｌＩＫ直蒙的に燃料を針側できるので
、燃料補給、燃料抜き取りがあっても壕え瀦タン時に操
作スイツチを押さなくとも正確な残燃料表示が可能とな
り、ｔえ満タン時に操作スイッチをオンしなくと４表示
が可能とｔｂ、さらに、噴出量信号の累積誤差が大きく
なりてもその補正をすることができ自動車用燃料残量表
示装置中燃料残量を用いて走行可能距離中ガス欠予想時
間を演算表示する走行情報演算表示装置Ｋ１１ｉめて有
用である・
ニルインジェクタによる噴出量４１４＃によ）精度喪〈
針側することかでするとともに、７エエ身センダによる
残燃料信号で略ＥｌＩＫ直蒙的に燃料を針側できるので
、燃料補給、燃料抜き取りがあっても壕え瀦タン時に操
作スイツチを押さなくとも正確な残燃料表示が可能とな
り、ｔえ満タン時に操作スイッチをオンしなくと４表示
が可能とｔｂ、さらに、噴出量信号の累積誤差が大きく
なりてもその補正をすることができ自動車用燃料残量表
示装置中燃料残量を用いて走行可能距離中ガス欠予想時
間を演算表示する走行情報演算表示装置Ｋ１１ｉめて有
用である・
図は本発Ｗ１４による燃料残量検出装置の夷論例を示す
回路構成層である。 ＳａＷ 中、 ｌａエンジン制制御コント−ツ、 ２はフェニルインジェクタ、 ３はインジェクタ開時間針＠回路、 ４社消費燃料算出回路、 ５は残燃料記憶回路、 ・ ６＃ｉ電源電圧計測回路、 ７はフエエに−にンダ、 ８は平均化（ロ）路、 ９祉ム／Ｄ変換器、 １０は比較回路である。 特許出願人 住哀電気工業株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部 （他１名）
回路構成層である。 ＳａＷ 中、 ｌａエンジン制制御コント−ツ、 ２はフェニルインジェクタ、 ３はインジェクタ開時間針＠回路、 ４社消費燃料算出回路、 ５は残燃料記憶回路、 ・ ６＃ｉ電源電圧計測回路、 ７はフエエに−にンダ、 ８は平均化（ロ）路、 ９祉ム／Ｄ変換器、 １０は比較回路である。 特許出願人 住哀電気工業株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部 （他１名）
Claims (2)
- （１） 燃料タンクに燃料を一杯ｔで満えし丸と自操
作スイッチを押して燃料値を最大に設定し、この量大燃
料値から自動車のエンジン噴出量備考による使用燃料値
を減算し、この減算結果の燃料残量値とフ為エルセンダ
からの残燃料信号に轟る検出燃料値とを比較し、この比
Ｉ２による差が所定値以上のとき上記検出燃量値を優先
して正常残量値として上記減算を更に行なう燃、料残量
検出装置。 - （２） 残燃料信号を所定時間につき平均化して検出
燃料値を得た特許請求０１１１１１［ｘ項記載の燃料残
量検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10209081A JPS582709A (ja) | 1981-06-30 | 1981-06-30 | 燃料残量検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10209081A JPS582709A (ja) | 1981-06-30 | 1981-06-30 | 燃料残量検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS582709A true JPS582709A (ja) | 1983-01-08 |
| JPS6344176B2 JPS6344176B2 (ja) | 1988-09-02 |
Family
ID=14318071
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10209081A Granted JPS582709A (ja) | 1981-06-30 | 1981-06-30 | 燃料残量検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS582709A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5954921A (ja) * | 1982-09-21 | 1984-03-29 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用計測装置 |
| JPS59208261A (ja) * | 1983-05-09 | 1984-11-26 | Toyota Motor Corp | 四輪駆動車用中間差動装置の差動制限装置 |
| JPS60235023A (ja) * | 1984-05-07 | 1985-11-21 | Honda Motor Co Ltd | 残燃料表示システム |
| EP0200502A2 (en) | 1985-04-30 | 1986-11-05 | Konica Corporation | Light-sensitive silver halide color photographic material |
| JPS61251717A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-08 | Nippon Seiki Co Ltd | 残燃料表示装置 |
| JPS61259123A (ja) * | 1985-05-13 | 1986-11-17 | Tominaga Oil Pump Mfg Co Ltd | 貯油量計測システム |
| EP0202616A2 (en) | 1985-05-16 | 1986-11-26 | Konica Corporation | Method for color-developing a silver halide photographic light-sensitive material |
| EP0243168A2 (en) | 1986-04-22 | 1987-10-28 | Konica Corporation | Method for processing silver halide photo-sensitive material |
| US6467337B2 (en) | 1998-05-29 | 2002-10-22 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Device for calculating cruising range and method therefor |
-
1981
- 1981-06-30 JP JP10209081A patent/JPS582709A/ja active Granted
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5954921A (ja) * | 1982-09-21 | 1984-03-29 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用計測装置 |
| JPS6344177B2 (ja) * | 1982-09-21 | 1988-09-02 | Koito Mfg Co Ltd | |
| JPS59208261A (ja) * | 1983-05-09 | 1984-11-26 | Toyota Motor Corp | 四輪駆動車用中間差動装置の差動制限装置 |
| JPS60235023A (ja) * | 1984-05-07 | 1985-11-21 | Honda Motor Co Ltd | 残燃料表示システム |
| EP0200502A2 (en) | 1985-04-30 | 1986-11-05 | Konica Corporation | Light-sensitive silver halide color photographic material |
| JPS61251717A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-08 | Nippon Seiki Co Ltd | 残燃料表示装置 |
| JPS61259123A (ja) * | 1985-05-13 | 1986-11-17 | Tominaga Oil Pump Mfg Co Ltd | 貯油量計測システム |
| JPH0362206B2 (ja) * | 1985-05-13 | 1991-09-25 | Tominaga Oil Pump | |
| EP0202616A2 (en) | 1985-05-16 | 1986-11-26 | Konica Corporation | Method for color-developing a silver halide photographic light-sensitive material |
| EP0243168A2 (en) | 1986-04-22 | 1987-10-28 | Konica Corporation | Method for processing silver halide photo-sensitive material |
| US6467337B2 (en) | 1998-05-29 | 2002-10-22 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Device for calculating cruising range and method therefor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6344176B2 (ja) | 1988-09-02 |
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