JPS5825175Y2 - 軸封装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は回転軸貫通部、さらに詳しくは過給機の回転軸
貫通部の軸封装置に関するものである。

第１図は従来の過給機における軸封装置を示すもので、
図において１は固定側ケース、２は回転軸、３は回転軸
２の一方端に取付けられたブロア羽根車、４はブロア羽
根車３の背部後方に装設されたスラスト軸受である。

このスラスト軸受４は回転軸２に嵌着された一対のスラ
ストカラー４ａ。

４ｂとの間に挿入され、かつ１司定側ケース１に固定さ
れたスラスト軸受体４ｃとからなっている。

５はスラストカラー４ａとブロア羽根車３との間に設け
られたスリーブで、このスリーブ５はスラストカラー４
３の軸方向移動を拘束するとともにブロア羽根車３の軸
方向「Ｃ置決めを行なう働きをする。

このスリーブ５における固定側ケース内面と対向する外
周面の中央部にはシールリング挿入用の溝６が形成され
ている。

７はスリーブ５の溝６に挿入されたシールリングで、こ
のシールリング７はスラスト軸受４に供給された潤滑油
がスラストカラー４ａをすり抜けてブロア羽根車側に多
量に漏れることを防ぐものである。

上述した従来の軸封装置においては、スラスト軸受４を
潤滑し終えた潤滑油はスラストカラー４ａ 、４ｂの回
転による遠心力によって飛散されるが、一部の潤滑油は
シールリング７部分に至り、このシールリング７の端面
と溝６との間の隙間を通ってブロア羽根車３側に漏れる
ことがある。

そしてこの部分からの漏れ量は少量であり、シール性能
上問題とならない程度のものである。

ところが、シールリング７はスリーブ５の溝６への組込
みのための割れ目を備えている。

このため、回転軸２が停止した時または回転軸２が停止
しても潤滑油がスラスト軸受４に供給されている場合に
は、潤滑油がシールリング７の割れ目を通り多量にブロ
ア羽根車３側に漏れる欠点があった。

本考案は上記の事柄にもとづいてなされたもので、潤滑
油の漏れを極力小さくすることができる軸封装置を提供
することを目的とするものである。

本考案の特徴とするところは、固定側ケースにおける回
転軸の貫通部を軸封する軸封装置において、回転軸に、
遠心シール作用に関与する側面部を有するカラ一部材を
固定し、このカラ一部材の一方の側面にスリーブ端面が
対接するようにスリーブを回転軸に設け、このスリーブ
のカラ一部材側の端部外周面に環状の溝を形成し、この
溝にシールリングの外周面が固定側ケースの内面に密接
するように割れ目のないシールリングを嵌め込んだもの
である。

以下本考案の実施例を図面について説明する。

第２図は本考案の軸封装置の一例を示すもので、図にお
いて第１図と同符号のものは同一部分である。

８はスラストカラー４ａとブロア羽根車３との間に設け
られたスリーブ、９はスリーブ８のカラ一部材側の喘部
外周面に形成されたシールリング挿入用の環状の溝、１
０は溝９に挿入された割し目のないシールリングで、こ
のシールリング１０の外周面は固定側ケース１の内面に
密接する。

前述したスリーブ８はそのカラ一部材側の端部外周面に
溝９を備えている。

このため、組込作業時にはまずスリーブ８の溝９にシー
ルリング１０を取付ける。

その後シールリング１０を備えたスリーブ８を、図面上
右方向から回転軸２に挿入すれば、シールリング１０は
割れ目を有していなくても、このシールリング１０をス
リーブ８と固定側ケース１の内面との間に挿入すること
ができる。

このように溝９はシールリングとして割れ目のないシー
ルリング１０の使用を可能にするとともに、スラストカ
ラー４ａのスリーブ側の側面（、こよって得られる遠心
シール作用に関与する部分ＬＯ）長さを大きくするなど
の役割を有している。

次に上述した本考案の軸封装置の一例の動作を説明する
。

回転軸２が停止したとき、または回転軸２が停止しても
潤滑油がスラスト軸受４に供給されている場合には、ス
ラスト軸受４を潤滑し終えた潤滑油の一部がシールリン
グ１０の部分に流入してくるが、シールリング１０は従
来のような割れ目を有していないので、潤滑油の漏れを
防ぐことができる。

また回転軸２が回転している場合には、スラストカラー
４３の遠心シール作用に関与する部分りが従来にくらべ
て長いので、高い密封能力を維持することができる。

さらに従来の軸封装置ではシールリング７をスリーブ５
の溝６に嵌込む際に、シールリング７の割れ目を広げる
必要があるが、本考案ではその必要がなくシールリング
１０をスリーブ８の溝９に組込むだけで良い。

従って組込み作業が容易である。

第３図は本考案の軸封装置の他の例を示すもので、この
図において第１図および第２図と同符号のものは同一部
分である。

この実施例は割れ目のないシールリング１０の外周面に
、ゴム、プラスチックなどの弾性体１１を設けたもので
ある。

このように構成することによりシールリング１０を固定
側ケース１の内面に組込む作業が一層容易になるととも
にシールリング１０と固定側ケース１の内面との密着性
を高めることができる。

第４図は本考案の軸封装置のさらに他の例を示すもので
、この図において第１図および第２図と同符号のものは
同一部分もしくは相当する部分である。

この実施例はスラストカラー４ａ 、４ｂを回転軸２に
一体に形成したスラスト軸受４を備える軸封部に、本考
案の軸封装置を適用したものである。

このようにスラストカラー４ａ 、４ｂを回転軸２に一
体に形成することによって、スラストカラー４ａ 、４
ｂと回転軸２との間の隙間が無くなるため、この隙間か
らの油漏れを防ぐことができる。

また部品点数も少なくすることができる。この実施例に
おいても第３図に示す実施例を適用することは可能であ
る。

以上詳述したように、本考案によればシールリングとし
て割れ目のないものを使用することができるので、従来
のものにくらべて油漏れを少なくすることができる。

またカラ一部材の遠心シール作用に関与する部分を従来
にくらべて長くすることができるから、高い密封能力を
発揮することができる。

さらに本考案によれば組込み作業が簡単かつ容易になり
、実用上の効果が極めて太きいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の過給機による軸封装置の縦断面図、第２
図は本考案の軸封装置の一例を示す縦断面図、第３図は
本考案の軸封装置の他の例を示す縦断面図、第４図は本
考案の軸封装置のさらに他の例を示す縦断面図である。 １・・・固定側ケース、２・・・回転軸、３・・・ブロ
ア羽根車、４ａ、４ｂ・・・スラストカラー、８・・・
スリーブ、９・・・溝、１０・・・シールリング、１１
・・・弾性体、Ｌ・・・遠心シール作用に関与する部分
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 給油孔を有するスラスト軸受体とこれに対向するよ
   うにスリーブによって回転軸に設けられたスラストカラ
   ーとの間から流出する流体を固定側ケースとスリーブと
   の間に設けたシールリングによって軸封するものにおい
   て、前記スリーブにおけるスラストカラーの反スラスト
   軸受体がわに対接する端部外周面に、スラストカラーの
   遠心シール作用に関与する側面の量を増加させるための
   環状の溝を設け、前記シールリングを割れ目のないシー
   ルリングで構成し、このシールリングを、前記スラスト
   カラーの遠心作用に寄与するように溝に密接して嵌め込
   んだことを特徴とする軸封装置。 ２ シールリングはその外周面に弾性体を有しているこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の軸
   封装置。