JPS5824656B2 - 油圧クラツチのチエツクバルブ - Google Patents
油圧クラツチのチエツクバルブInfo
- Publication number
- JPS5824656B2 JPS5824656B2 JP53021503A JP2150378A JPS5824656B2 JP S5824656 B2 JPS5824656 B2 JP S5824656B2 JP 53021503 A JP53021503 A JP 53021503A JP 2150378 A JP2150378 A JP 2150378A JP S5824656 B2 JPS5824656 B2 JP S5824656B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- check valve
- leaf spring
- hydraulic
- force
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は油圧クラッチの油圧作動室内に残る残油によっ
てクラッチの引きづりや係合を生じないようにした油圧
クラッチのチェックバルブに関する。
てクラッチの引きづりや係合を生じないようにした油圧
クラッチのチェックバルブに関する。
この種チェックバルブとしてリーフスプリング式のもの
が知られるが、か５るリーフスプリング式では残油の遠
心力に打勝つためにその開弁力をクラッチの最高回転で
も開くように大きく設定する必要がある。
が知られるが、か５るリーフスプリング式では残油の遠
心力に打勝つためにその開弁力をクラッチの最高回転で
も開くように大きく設定する必要がある。
しかしながらそのように設定した場合には、油圧作動室
に作動油を供給する時に油圧作動室内がリーフスプリン
グ式チェックバルブを閉じるに充分な高圧に達するまで
チェックバルブが締らなくなり、クラッチの引き摺りを
長引かせクラッチ摩擦板の摩耗を進める不具合を生ずる
と共にチェックバルブが閉じるまでの間作動油が漏れ続
けて油圧系における油圧低下を生ずる不具合があった。
に作動油を供給する時に油圧作動室内がリーフスプリン
グ式チェックバルブを閉じるに充分な高圧に達するまで
チェックバルブが締らなくなり、クラッチの引き摺りを
長引かせクラッチ摩擦板の摩耗を進める不具合を生ずる
と共にチェックバルブが閉じるまでの間作動油が漏れ続
けて油圧系における油圧低下を生ずる不具合があった。
これを改善する為に油圧ポンプを大型化するとクラッチ
係合後には負荷となって全体としての効率低下を招くと
共に多量の作動油を急激に油圧作動室内に供給してチェ
ックバルブを一度ζζ閉じるこきになるので油圧作動室
内で油圧が急上昇して大きな係合ショックを引き起す不
具合があった。
係合後には負荷となって全体としての効率低下を招くと
共に多量の作動油を急激に油圧作動室内に供給してチェ
ックバルブを一度ζζ閉じるこきになるので油圧作動室
内で油圧が急上昇して大きな係合ショックを引き起す不
具合があった。
これらの不具合は遠心力の作用の少ない低回転時に顕著
である。
である。
本発明はか５る不具合を解消して確実に開閉するチェッ
クバルブを得ることを目的とするもので、遠心力作用を
リーフスプリングにも有効に作用させて、その開閉を軽
快に行わせるようにしたチェックバルブを提供するにあ
る。
クバルブを得ることを目的とするもので、遠心力作用を
リーフスプリングにも有効に作用させて、その開閉を軽
快に行わせるようにしたチェックバルブを提供するにあ
る。
これを図示実施例について説明すると１は駆動軸、２は
被動軸、３は油圧クラッチを示し、該クラッチ３は駆動
軸１に連結されるクラッチシリンダ４と、被動軸２に連
結されるクラッチハブ５と。
被動軸、３は油圧クラッチを示し、該クラッチ３は駆動
軸１に連結されるクラッチシリンダ４と、被動軸２に連
結されるクラッチハブ５と。
これらシリンダ４とハブ５との間にあって互に交互に配
置されるドライブプレート６ａとドリブンプレート６ｂ
とからなる摩擦材６と、該摩擦材６を係合すべくクラッ
チシリンダ４内に嵌合されるクラッチピストン７と該ク
ラッチピストン７とクラッチシリンダ４とで画成され且
つ駆動軸１に設けた油圧供給路８に連る油圧作動室９と
、クラッチピストン７を復帰させる復帰ばね１０とから
形成され、その油圧作動室９には摩擦材６に当接すべく
クラッチピストン７に突設して設けた環状膨出部７ａの
内面に環状凹溝１ｂを形成し、該凹溝７ｂの内側面をも
って油圧作動室９には径方向外側に向うシート面１１を
形成し、該シート面１１には油圧作動室９を大気に連通
ずるリーク孔１２を設け、該リーク孔１２を開閉すべく
設けられるリーフスプリング１３からなるリーフスプリ
ング式のチェックバルブ１４のスプリング１３は、リー
ク孔１２に対向して壁に固着され、自己のスプリング力
で径方向外側に動いてリーク孔１２を開くように設けら
れ、更にその可動部側には遠心力を受けてリーフスプリ
ング１３の開き力を助力する方向の力を与える質量１５
が設けられ、又油圧作動室９には、リーフスプリング１
３の遠心力による開方向の移動を規制するストッパー１
６がリーフスプリング１３の自由端近傍に当接するよう
に設けられている。
置されるドライブプレート６ａとドリブンプレート６ｂ
とからなる摩擦材６と、該摩擦材６を係合すべくクラッ
チシリンダ４内に嵌合されるクラッチピストン７と該ク
ラッチピストン７とクラッチシリンダ４とで画成され且
つ駆動軸１に設けた油圧供給路８に連る油圧作動室９と
、クラッチピストン７を復帰させる復帰ばね１０とから
形成され、その油圧作動室９には摩擦材６に当接すべく
クラッチピストン７に突設して設けた環状膨出部７ａの
内面に環状凹溝１ｂを形成し、該凹溝７ｂの内側面をも
って油圧作動室９には径方向外側に向うシート面１１を
形成し、該シート面１１には油圧作動室９を大気に連通
ずるリーク孔１２を設け、該リーク孔１２を開閉すべく
設けられるリーフスプリング１３からなるリーフスプリ
ング式のチェックバルブ１４のスプリング１３は、リー
ク孔１２に対向して壁に固着され、自己のスプリング力
で径方向外側に動いてリーク孔１２を開くように設けら
れ、更にその可動部側には遠心力を受けてリーフスプリ
ング１３の開き力を助力する方向の力を与える質量１５
が設けられ、又油圧作動室９には、リーフスプリング１
３の遠心力による開方向の移動を規制するストッパー１
６がリーフスプリング１３の自由端近傍に当接するよう
に設けられている。
なお質量１５は図示のものでは、リーフスプリング１３
と別体の重錘をもって形成したが、これを第３図ａに示
す如くスプリンタ１体の自由端を拡大させるか或は第３
図すに示す如く自由端を折り曲げて作ってもよく、又ス
トッパー１６は図示のものでは壁に植設されるピンをも
って形成したが、これを油圧作動室９の径方向内側面の
壁で形成するか或は第３図すに示す如く自由端を折り曲
げて形成してもよく、又チェックバルブ１４は図示のも
のではピストン７側に配置したが、これをシリンダ４側
に配置してもよく、更にリーフスプリング１３の取付け
は図示のものではリベット止めしたがこれをねじ止めし
てもよい。
と別体の重錘をもって形成したが、これを第３図ａに示
す如くスプリンタ１体の自由端を拡大させるか或は第３
図すに示す如く自由端を折り曲げて作ってもよく、又ス
トッパー１６は図示のものでは壁に植設されるピンをも
って形成したが、これを油圧作動室９の径方向内側面の
壁で形成するか或は第３図すに示す如く自由端を折り曲
げて形成してもよく、又チェックバルブ１４は図示のも
のではピストン７側に配置したが、これをシリンダ４側
に配置してもよく、更にリーフスプリング１３の取付け
は図示のものではリベット止めしたがこれをねじ止めし
てもよい。
本発明は上述の如く構成されるものであるから、クラッ
チ３が回転していれば、そのチェックバルブ゛′１４に
は、リーフスプリング１３の自己のスフ。
チ３が回転していれば、そのチェックバルブ゛′１４に
は、リーフスプリング１３の自己のスフ。
リング力に基づく開弁力と遠心力による質量に作用する
開弁力が作用しており、これにライン圧が油圧作動室９
内に供給されると油圧作動室９内の作動油に遠心力が作
用し、これがリーフスプリング１３に閉弁力を生じさせ
るもので、令達心力による質量１５に作用する開弁力と
作動油の遠心力。
開弁力が作用しており、これにライン圧が油圧作動室９
内に供給されると油圧作動室９内の作動油に遠心力が作
用し、これがリーフスプリング１３に閉弁力を生じさせ
るもので、令達心力による質量１５に作用する開弁力と
作動油の遠心力。
に基く閉弁力とを略均等となるよう質量１５を選定して
おけば、油圧作動室内のライン圧から与えられる油圧に
よる閉弁力がリーフスプリング１３の自己のスプリング
力による開弁力より大きくなったとき直ちにチェックバ
ルブ１４は閉じ、かくてリーフスプリング１３の自己の
スプリング力による開弁力の選択により油圧作動室内の
油圧が低くてもクラッチピストン７の迅速な作動が可能
となると共にライン圧がなくなればリーフスプリング１
３に作用する自己のスプリング力と質量１５に作用する
遠心力さによる開弁力は残油によりリーフスプリング１
３に作用する閉弁力より大きく？なるのでリーフスプリ
ングの力でリーク孔１２が開かれるもので、このように
本発明によるときはリーフスプリング１３には遠心力を
受けて自己のスプリング力による開弁力を助長する方向
の力を附与する質量１５を設け、而も、質量１５にカバ
する遠心力の方向とリーフスプリング１３の開弁方向と
が一致するようにそのリーク孔１２は油圧作動室の径方
向に向うシート面に形成すると共に、リーフスプリング
１３はそのリーク孔１２に対向して自己のスプリング力
で径方向外側に動いて開［弁する如く作動室壁に固着し
たから質量１５は小さく軽量に形成されて、スプリング
１３の開閉が円滑に行われるものである。
おけば、油圧作動室内のライン圧から与えられる油圧に
よる閉弁力がリーフスプリング１３の自己のスプリング
力による開弁力より大きくなったとき直ちにチェックバ
ルブ１４は閉じ、かくてリーフスプリング１３の自己の
スプリング力による開弁力の選択により油圧作動室内の
油圧が低くてもクラッチピストン７の迅速な作動が可能
となると共にライン圧がなくなればリーフスプリング１
３に作用する自己のスプリング力と質量１５に作用する
遠心力さによる開弁力は残油によりリーフスプリング１
３に作用する閉弁力より大きく？なるのでリーフスプリ
ングの力でリーク孔１２が開かれるもので、このように
本発明によるときはリーフスプリング１３には遠心力を
受けて自己のスプリング力による開弁力を助長する方向
の力を附与する質量１５を設け、而も、質量１５にカバ
する遠心力の方向とリーフスプリング１３の開弁方向と
が一致するようにそのリーク孔１２は油圧作動室の径方
向に向うシート面に形成すると共に、リーフスプリング
１３はそのリーク孔１２に対向して自己のスプリング力
で径方向外側に動いて開［弁する如く作動室壁に固着し
たから質量１５は小さく軽量に形成されて、スプリング
１３の開閉が円滑に行われるものである。
又油圧作動室には遠心力によるリーフスプリング１３の
開方向の移動を規制するストッパー１６を設けるときは
ストッパー１６がリーフスプリング１３とリーク孔１２
との間隙を狭く決定できるので、リーク孔１２からの作
動油の漏れによる流れでリーフスプリングのリーク孔１
２側に発生する負圧により閉じようとするり、−フスプ
リング１３の閉じ力はたゾちに与えられて作動開始時の
リーク孔の閉じを容易にすると共にリーフスプリング１
３の固定用リベット或はねじにか５る遠心力による力も
軽減させる等の効果を有する。
開方向の移動を規制するストッパー１６を設けるときは
ストッパー１６がリーフスプリング１３とリーク孔１２
との間隙を狭く決定できるので、リーク孔１２からの作
動油の漏れによる流れでリーフスプリングのリーク孔１
２側に発生する負圧により閉じようとするり、−フスプ
リング１３の閉じ力はたゾちに与えられて作動開始時の
リーク孔の閉じを容易にすると共にリーフスプリング１
３の固定用リベット或はねじにか５る遠心力による力も
軽減させる等の効果を有する。
図面は本発明の一実施例を示すもので第１図は縦断面図
、第２図は第１図の要部の正面図、第３図は各々リーフ
スプリングの他の実施例を示すものでａは平面図、ｂは
側面図である。 １・・・・・・駆動軸、２・・・・・・被動軸、計・・
・・・油圧クラッチ、９・・・・・・油圧作動室、１１
・・・・・・シート面、１２・・・・・・リーク孔、１
３・・・・・・リーフスプリング、１４・・・・・・チ
ェックバルブ、１５・・・・・・質量、１６・・・・・
・ストッパー。
、第２図は第１図の要部の正面図、第３図は各々リーフ
スプリングの他の実施例を示すものでａは平面図、ｂは
側面図である。 １・・・・・・駆動軸、２・・・・・・被動軸、計・・
・・・油圧クラッチ、９・・・・・・油圧作動室、１１
・・・・・・シート面、１２・・・・・・リーク孔、１
３・・・・・・リーフスプリング、１４・・・・・・チ
ェックバルブ、１５・・・・・・質量、１６・・・・・
・ストッパー。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 駆動軸と被動軸とを係脱する油圧クラッチの油圧作
動室に、リーフスプリング式のチェックバルブを設ける
ものにおいて、前記チェックバルブのリーク孔を油圧作
動室の径方向外側に向うシート面に形成すると共にリー
フスプリングを該リーク孔に対向して自己のスプリング
力で油圧作動室の径方向外側に動いてリーク孔を開く如
く壁に固着し、その可動部に遠心力を受けてスプリング
の開弁力を助長する方向の力を附与する質量を設けたこ
とを特徴とする油圧クラッチのチェックバルブ。 ２ 前記油圧作動室に遠心力によるリーフスプリングの
開方向の移動を規制するストッパを設けたことを特徴と
する特許請求の範囲１記載の油圧クラッチのチェックバ
ルブ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53021503A JPS5824656B2 (ja) | 1978-02-28 | 1978-02-28 | 油圧クラツチのチエツクバルブ |
| DE2902290A DE2902290C2 (de) | 1978-02-01 | 1979-01-22 | Rückschlagventileinrichtung in einer druckmittelbetätigten Reibscheibenkupplung |
| FR7902014A FR2416382A1 (fr) | 1978-02-01 | 1979-01-26 | Dispositif de clapet de retenue pour embrayage a commande hydraulique |
| US06/007,915 US4271951A (en) | 1978-02-01 | 1979-01-30 | Check valve apparatus for oil pressure operated clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53021503A JPS5824656B2 (ja) | 1978-02-28 | 1978-02-28 | 油圧クラツチのチエツクバルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54114659A JPS54114659A (en) | 1979-09-06 |
| JPS5824656B2 true JPS5824656B2 (ja) | 1983-05-23 |
Family
ID=12056764
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53021503A Expired JPS5824656B2 (ja) | 1978-02-01 | 1978-02-28 | 油圧クラツチのチエツクバルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5824656B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0490330U (ja) * | 1990-12-14 | 1992-08-06 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50107377A (ja) * | 1974-01-31 | 1975-08-23 |
-
1978
- 1978-02-28 JP JP53021503A patent/JPS5824656B2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50107377A (ja) * | 1974-01-31 | 1975-08-23 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0490330U (ja) * | 1990-12-14 | 1992-08-06 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54114659A (en) | 1979-09-06 |
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