JPS58185354A

JPS58185354A - 油膜取りワイパ−

Info

Publication number: JPS58185354A
Application number: JP57068953A
Authority: JP
Inventors: Komao Yonemori; 駒夫米盛
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-04-23
Filing date: 1982-04-23
Publication date: 1983-10-29

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は雨の日などに自動車などの運転座席前面ガラ
スに付着して運転者の視界を悪くする油膜を薄い石鹸水
でもとれるようにしたワイパーに関したものである。

最近の自動車には、ほとんど石鹸水を前面ガラスに吹き
付ける装置がなされている。が、相当濃い石鹸水でも、
油膜まではなかなか取れ難い。

まして雨でも降って走れば、雨水に石鹸水は薄められて
油膜は取れない。なぜかをよく観察すると、吹付けられ
た石鹸水はワイパーの片道工程でよそにやられその后は
ワイパーを動かしても石鹸水は全然約に立たなくなる為
である。

この発明はこれらの欠点を補うものであり、それを図面
にて説明すると、第一図に示すように従来のワイパーＡ
に補助ワイパーＢを取り付けたもので拭取部ａとｂは平
行になっている。車種によって参考図の形になる場合も
ある。油膜を取る場合はまずＡワイパーだけを動かし、
第２図に示すとおりのＡとｂを動かす。

ａとｂの間に石鹸水を吹付けることは難しそうに思える
が、ちょっと慣れると、簡単に行えるようになる、又Ｂ
を動かす切替部に、石鹸水の吹付けとＢの始動が一動作
で行える。

ａとｂの間に吹きふけられた石鹸水は多い場合上下に流
れるが残った石鹸水はａとｂの間でいつまでも往復を続
ける。実験ではガラス面にワックスを塗りたくったが、
薄い薄い石鹸水できれいに取れた。又ａとｂのゴムの外
側が雨水をかき開けるので、雨水により石鹸水の薄めら
れる事が防げる。

薄い石鹸水で油膜が取れるという事は、単に経済上の問
題ではなく、雨上がりのガラスに対が泥水を洗流す時、
石鹸水は薄い程ガラス面は美しく仕上がるという利点がある。

油膜はなぜつくかは、屋根のワックス分が流れ出て油膜
になると言う説があるが、ワックスが全然かかっていな
い車でも油膜は良く付く。路面上の油分が前の車のタイ
ヤではね飛ばされて、ガラス面に付くという事も考えら
れる。ともあれ、油膜のないきれいなガラスが安全運転
に良い事は言うまでもない。

油膜を取る時と非常に少ない雨降りの時は補助ワイパー
Ｂは役に立つが、その他ではＢは必要ない。その為、Ａ
だけ動く、ＡＢともに動くの切替装置が必要となる。切
替装置の構造は、色々考えられるが、第４図、第５図に
示すのは、その中の一つである。

先ず、車体上に出ている部分から説明すれば、第３図に
示し部分で、第１図の（イ）の断面図である。

ＡとＢはワイパーの図で、図ではＡが上になっているが
Ａとｂの位置が逆になっても性能になんら変わりはない
。

（１は）Ａの動力伝達軸で（３）にてＡを固定、第４図
の車体内に這入り（５）（６）に固定され、モータ伝達
に直結される。第３図（２）はパイプ状の動力伝達軸で
（４）にてＢを固定。第４図の（７）に固定される。（
１５）は運転席よ作動できるワイヤで引張ると（１２）
の角度と高さが少し変わり（１６）の本体と共に（１８
）とって動き（２１）の端で止まる。ゆえに（１１）は
押し上げられ（１０）と（５）は合わなくなり、ワイパ
ーを作動させても、Ａのみしか動かない。

ＡとＢが連動中にワイヤ（１５）を引っ張っても（６）
が（８）を押して、所定のところで（１１）が押し上げ
られ同じ結果になる。（１１）のスライド面は片一方が
角張って居り（１２）のスライド面は図の様な形になっ
ている為、摩擦に依ってＢが動きだす事を防いでいる。

Ｂも連動さす時は、その逆で（１５）をゆるめると、（
１４）のバネの力で先ず（１２）の角度と高さが変わり
、（１６）がスライドして（２０）にて止まる。故に（
１１）は（１９）のバネに依って押し下げられ（１０）
と（５）は合うようになり、ＡとＢは連動する。（６）
と（８）又は（５）と（１０）の間に１．５ｍｍ程度の
隙間を設けてやると、Ａの作動中に切替を行っても、（
５）がカムの作用にて、所定の所でＡ，Ｂが連動する、
（８）（９）はもう一組のＢの動力伝達であり、もう一
組には切替装置はいらない。

第５図は第４図（１５）を操作する運転席の切替部であ
り、（２５）を引張ると（１５）が引っ張られ動かなく
なった所で手を放すと（２９）のバネの力によって（３
０）が（２７）に食い込み戻るのを防ぐ。（２６）を引
張ると（３０）と（２７）の食い込みが外れ（１４）の
バネの力によって（２５）が戻る。（２８）は（１５）
の先端であり（２５）に先が固定されている。

本発明は以上のような装置により運転席より簡単に薄い
石鹸水にて油膜を取るようにしたに連ワイパーであり、
ごく少ない雨降りには二連ワイパーを動かす事に依り、
ａとｂにたまった水が潤滑油の役目をなして、ガラスと
ゴムの擦れる音が防げる。

【図面の簡単な説明】

第一図は停止状態にある二連ワイパーの平面図第二図は
通常ワイパー（Ａ）のみ動いて補助ワイパー（Ｂ）との
角度のついた状態を示す平面図第三図は第一図（イ）の部分の断面図第四図は切替装置部分の平面図醍醐図は切替スイチ部分の一部断面側面図Ａ通常ワイパ
ー　　Ｂ補助ワイパーａ通常ワイパーの拭取部ｂ補助ワイパーの拭取部１、通常ワイパーの動力伝達軸２、補助ワイパーのパイプ状の動力伝達軸３、補助ワイ
パーと動力伝達軸との留金４、補助ワイパーとパイプ状
動力伝達軸との留金５、補助ワイパー軸に動力を伝える
カム（往き）６．補助ワイパー軸に動力を伝える出っ張
り（帰り）８、９　もう一組の補助ワイパーに動力を伝
える棒１０、細いばね　　　　　　　　　　　１４、コ
イルバネ１５、２８ワイヤ　　　　　　　　　　２９、
バネ手続補正書特許庁長官殿ｌ、事件の表示　　　昭和５７年特許願第６８９５３号
２、発明の名称　　　油膜取りワイパー３、補正をする
者事件との関係　　　特許出願人郵便番号　　５８８４、補正命令の日付　　　昭和５７年７月９日５、補正
の対象　　　願書、明細書０図面（第６図、第３図）６
、補正の内容　　　別紙の通り明　　　　細　　　　書１、発明の名称油膜取りワイパー２、特許請求の範囲従来のワイパー軸の中心を起点とするもう−ツのワイパ
ーを付け、ニラのワイパーの拭取部が平行番こなるよう
にし、切替により−ツのワイパーのみ動いたり、又ニラ
のワイパーが平行に動くことを特徴とする二連ワイパー
の装置。３、発明の詳細な説明この発明は雨の日などに自動車などの運転席前面ガラス
に付着して運転者の視界を悪くする油膜を薄い石鹸水で
も取れるようにしたワイパーに関するものである。最近の自動車には、はとんど石鹸水を前面ガラスに吹き
付ける装置がなされている。が、そうとう濃い石鹸水で
も、油膜まではなかなか取れ難くい。まして雨でも降って居れば、雨水に石鹸水は薄められて
油膜は取れない。なぜかを良く観察すると吹き付けられ
た石鹸水は、ワイパーの片道行程でよそにやられ、その
后はワイパーを動かしても石鹸水は全然役に立たなくな
る為である。この発明は、これらの欠点を補うものでありそれを図面
盛ごて説明すると、第一図に示すように、従来のワイパ
ーＡに補助ワイパーＢを取りつけたもので拭取部ａとｂ
は平行になっている。車種に依って、第六図の形になる場合もある。油膜を取る場合は先ずＡワイパーだけを動かし第二図に
示す通りＡとＢが大きく開いた時に、石鹸水をガラス面
に吹き付け、石鹸水がａとｂの間にあることを確認して
Ｂを動かす。ａとｂの間に石鹸水を吹き付ける事は難かしそうに思え
るが、ちょっと慣れると、簡単番こ行なえるようになる
。又Ｂを動かす切替部に、石鹸水を吹き付けるスイッチ
を一緒に付けて置けば石鹸水の吹き付けとＢの始動が一
動作で行こなえる。ａとｂの間に吹き付けられた石鹸水は多い場合上丁番こ
流れるが残った石鹸水はａとｂの間ていつまでも往復を
続ける。実験ではガラス面にワックスを塗りたくだが、
薄い薄い石鹸水できれいに取れた。又ａとｂのゴムの外
側が雨水をがき開けるので、雨水番こ依り石鹸水の薄め
られる事が防げる。薄い石鹸水で油膜が取れるという事は、単に経済上の問
題ではなく、雨上りのガラスに付いた泥水を洗い流す時
、石鹸水は薄い程ガラス面は美しく仕上るという利点が
ある。油膜はなぜ付くかは、屋根のワックス分が流れ出て油膜
番こなると云う説があるが、ワックスが全熱か一つてい
ない車でも油膜は良く付く。路面上の油分が前の車のタ
イヤではね飛ばされて、ガラス面に付くという事も考え
られる。ともあれ、油膜のないきれいなガラスが安全運
転に良い事は言うまでもない。油膜を取る時と非常に少な・□い雨降りの時は補助ワイ
パーＢは役に立つが、その他ではＢは必要ない。その・
為、Ａだけ動＜、Ａ、Ｂ１共に動く、の切換え装置が必
要となる。切換装置の構造は、色々考えられるが、第四
図、第五図に示すのは、その中の一部である。先ず、車体上に出ている部分から説明すれば、第三図に
示す部分で、第一図のピ）の断面図である。Ａ、！：Ｂはワイパーで、図ではＡが上になっているが
、ＡとＢの位置が連番こなっても性能番こなんら変りは
ない。ｆｉｌはＡの動力伝達軸で３目こてＡを固定、第四図の
車体内に這入り＋５１　＋６１に固定され、モータ伝達
に直結される。第三図（２１はパイプ状の動力伝達軸で
（４）にてＢを固定、第四図の（７）に固定される。（
１５）は運転席より作動できるワイヤで引張ると０２）
の角度と高さが少し変りＱｌｌＧの本体と共に０８）に
そって動き（２１）の端で止る。故に（１１）は押し上
げられ１１０１と（５）は合わなくなり、ワイパーを作
動させても、Ａのみしか動かない。ＡとＢが連動中にワ
イヤ（１５１を引張っても（６）が（８）を押して、所
定の所で（川が押し上げられ同じ結果になる。（１１）
のスライド面は片一方が角ぼって居り０２のスライド面
は図の様な形になっている為、まさつに依ってＢが動き
出すことを防いでいる。Ｂも連動さす時は、その逆で（
ｌ均をゆるめると、Ｈのバネの力で先ずθ乃の角度と高
さが変り、（１６１かスライドして（２ｏ）にて止る。故に（ＩＩ）は（１９）のバネに依って押し下けられｉ
ｌｌと（５）は合うようになり、ＡとＢは連動する。（
６）と（８）又は（５）と１１０１の間に１．５　ａｍ
程度のスキマを設けてやると、Ａの作動中に切換を行っ
ても、（５）がカムの作用にて、所定の所で、Ａ、Ｂが
連動する。（８）と（９）はもう−組のＢの動力伝達で
あり、もう−組には切換装置はいらない。第五図は第四図０５）を操作する運転席の切換部であり
、（２５）を引張ると（１５）が引張られ動がなくなっ
た所で手をはなすと（２９）のバネのカによって（３ｏ
）が（２７）に食込み戻るのを防ぐ。（２６）を引張る
と（３０）と（２７）の食込みがはずれθ（１）のバネ
のカによって（２５）が戻る。（２８）はθ均の先端で
あり（２５）に先が固定されている。本発明は以上のような装置に依り運転席より簡単に薄い
石鹸水１こて油膜を取るようにした二連ワイパーであり
、こく少ない雨降りには二連ワイパーを動かす事に依り
、ａとｂにたまった水が潤滑油の役目をなして、ガラス
とゴムのすれる音が防げる。４、図面の簡単な説明第一図は停止状態にある二連ワイパーの平面図第二図は
通常ワイパー（イ）のみ動いて補助ワイパー＠）との角
度のついた状態を示す平面図第三図は第一図ピ）の部分
の断面図第四図は切換装置部分の平面図第五図は切換スイチ部分の一部断面側面図第六図は停止
状態にある変形二連ワイパーの平面図Ａ　通常ワイパー　　　　　Ｂ　補助ワイパーａ　通常
ワイパーの拭取部ｂ　補助ワイパーの拭取部１、通常ワイパーの動力伝達軸

Claims

【特許請求の範囲】

従来のワイパー軸の中心を起点とするもう一つのワイパ
ーを付け、二つのワイパーの拭取部が平行になるように
し、切替により一つのワイパーのみ動いたり又二つのワ
イパーが平行に動くことを特徴とする二連ワイパー装置