JPS58180340A - 蓋体の取付装置 - Google Patents

蓋体の取付装置

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Publication number
JPS58180340A
JPS58180340A JP6285882A JP6285882A JPS58180340A JP S58180340 A JPS58180340 A JP S58180340A JP 6285882 A JP6285882 A JP 6285882A JP 6285882 A JP6285882 A JP 6285882A JP S58180340 A JPS58180340 A JP S58180340A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lid
shaft
glove box
shaft body
fitted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6285882A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshio Matsuno
松野 芳夫
Yoshiaki Sano
義明 佐野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nihon Plast Co Ltd
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nihon Plast Co Ltd
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nihon Plast Co Ltd, Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nihon Plast Co Ltd
Priority to JP6285882A priority Critical patent/JPS58180340A/ja
Publication of JPS58180340A publication Critical patent/JPS58180340A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、たとえば、自動車等のグローブボックスリッ
ドのような蓋体の取付装置に関するものである。
〔発明の技術的背景〕
たとえば、矛1図に示すような自動車のインストルメン
トパネル(1)のグローブボックス(2)にリッド(3
)を取付ける場合、1つの方法として、才2図に示すよ
うに、グローブボックス(2)の開口部の内壁下部に1
対の軸支孔(4)を形成しておくとともに、矛3図に示
すように1リツド(3)をブロウ成形する際に、リッド
(3)の両端部に軸部(5)を形成し、この両方の軸部
(5)または一方の軸部(5)とリッド(3)の本体部
分との間に伸縮自在の蛇腹部(6)を形成しておき、こ
の両軸部(5)をグローブボックス(2)の両軸支孔(
4)K嵌合する方法があった。この方法によれば、両方
または一方の細部(5)が蛇腹部(6)によって伸縮す
るのでリッド(3)の取付け、取外しが容易であり、脱
着作業性の面では非常に有効であった。
〔背景技術の問題点〕
しかしながら、上述した従来の方法では、蛇腹部(6)
が軸方向と交叉する方向に曲がるので、リッド(3)の
開閉時に、蛇腹部(6)にたわみが発生し、リッド(3
)カぐらつくという問題があり、さらに、蛇腹部(6)
の伸縮効果を得るためには、蛇腹部(6)を小さくする
ことができず、軸部(5)が大きく突出するという問題
があり、実用する際には、これらの問題を解決する必要
があった。
〔発明の目的〕
本発明は、上述したような点に鑑みなされたもので、脱
着作業性が良く、しかも、使用時にぐらついたり、軸部
が大きく突出したりすることの無いグローブボックスリ
ッド等の蓋体の取付装置を提供するものである。
〔発明の概要〕
本発明の蓋体の取付装置は、ブロウ成形により形成され
かつ使用時には回動自在に軸支される蓋体において、ブ
ロウ成形する際に、エヤー吹込用のエヤーピンを、成形
される上記蓋体の回動中心軸上における少な(とも一方
の端部に配置し、上記エヤービンを抜いたあとに形成さ
れた上記蓋体端部の筒部にコイルスプリング及び軸体を
嵌合し、上記蓋体の少なくとも一端部を上記軸体により
取付対象物に軸支するようにしたもので、この構成によ
り、蓋体の少なくとも一端部の軸体が筒部から外方に伸
縮するので、着脱作業性が良く、しかも、軸体が筒部に
嵌合されているので、蓋体がぐらついたり、軸体が大き
く突出したりすることが無く、極めて有効なものである
〔発明の実施例〕
次に、本発明を、図面に示す実施例に基づいて、具体的
に説明する。
牙4図は、矛1図に示したようなインストルメントパネ
ル(11のグローブボックス(2)の開口部に取付けら
れる蓋体としてのリッドQl)を示すもので、ブロウ成
形により形成されている。
上記リッドαBは、その取付時における回動中心軸上の
一端部に、後述するブロウ成形時の空気吹込用のエヤー
ピン跡の円筒状の筒部@が形成されているとともに、上
記回動中心軸上の他端部に、円筒状の軸部0が突設され
ている。
そして、上記筒部(Izには、第5図に示すように、コ
イルスプリングα荀及び略円柱状の軸体(151が嵌合
されており、コイルスプリング(14の一端部は軸体(
151の内側端部に形成された小径部(Lυに嵌着され
ているとともに、コイルスプリングIの他端部は筒部(
1zの内側端部に形成された小径部a7)に嵌着され、
これによって、軸体a0は、コイルスプリング(ロ)の
付勢力により、常時はその外側端部が筒部(12)から
突出し、この軸体Q51の外側端部が、上記軸部住Jと
ともに、矛2図に示したような取付対象物とじてのグロ
ーブボックス(2)の軸支孔(4)に嵌合されてリッド
(Illが軸支されるようになっている。
また、上記リッドαBはブロウ成形によって形成される
が、同時に、筒部azも軸部Q3)とともに形成される
ようになっている。
すなわち、オ6図に示すように、ブロウ成形は、マンド
レルc!9とダイス(2つの間から略円筒状のパリソン
(ハ)を吐出し、このパリソン(23を金型Q4(ハ)
で囲み、マンドレル(2I)に固定したエヤーピンQ6
jから金W Q4)(ハ)内のパリソン圀)の内部に空
気を吹込むことにより、パリソン(ハ)を金mr:a4
)(ハ)に押しつけるものであるが、上記筒部α2は、
エヤーピン(至)を筒部α2の内部空間と同形状にする
とともに、この部分の金型(241(25)の形状を筒
部Q′!Jの外部形状と同形状にすることにより、金型
C241fi &閉じた際に金型(241(ハ)とエヤ
ーピン(イ)との間に形成され、また、上記軸部0は図
示しないが空気の吸込みにより金型C241(ハ)で形
成される。なお、矛6図に示したものは、マンドレルC
21)KエヤービンQOが固定されたものであるが、こ
の他にも慣用手法として用いられる下吹込みによっても
形成できる。
そうして、このようにして形成したリッド01の筒部α
2にスプリングI及び軸体Q9を挿入すると、スプリン
グIが筒部α2の小径部(Iη及び軸体0■の小径部C
16)に嵌着し、スプリング(14)及び軸体0りがリ
ッドαJの筒部Q2から離脱することがなく、また、リ
ッドQl)を才2図に示したようなグローブボックス(
2)に取付ける際には、リッド圓の軸部0を対応する軸
支孔(4)に嵌合したあと、リッドIに組込まれた軸体
αりを筒部σ2内に押し込み、この状態で軸体09をグ
ローブボックス(2)の側壁に当接して対応する軸支孔
(4)に向って摺動させ、軸体Q51を軸支孔(4)と
一致させると、軸体Q5)の先端部がスプリングa4の
付勢力により軸支孔(4)に嵌合し、リッド(1Bが軸
部031及び軸体aりを介してグローブボックス(2)
の両軸支孔(4)に回動自在に軸支される。
なお、実施に際しては、上述した実施例に限定されるも
のではなく、たとえば、矛7図及び矛8図に示すようK
、軸体(15cL)の中間部外周に、グローブボックス
(2)の軸支孔(4)の周縁部に当接係止される7ラン
ジ状部C(1)を設け【もよく、さらに、このフランジ
状部C11lの軸支孔(4)側の面にドライバーなどと
係合できる凹部(至)を設け、これによって、υツドa
Bをグローブボックス(2)から取外す際に、ドライバ
ーなどを凹部G2に係合して軸体(15a)を軸支孔(
4)から容易に取外しできるようにしてもよい。
また、リッド(Illのブロウ成形に際して、エヤーピ
ン(20を複数用いる場合には、上記筒部住zの他に、
軸部03の部分にも軸部0に代えて筒部を形成し、この
筒部にコイルスプリング及び軸体を嵌合するようにして
もよい。
なお、筒部は円筒でなく、角筒であっても実用上差しつ
かえない。この場合は、断面角型のエヤーピンを使用す
る。
〔発明の効果〕
上述したように、本発明によれば、蓋体をブロウ成形す
る際にエヤーピンによって形成される筒部に、スプリン
グ及び軸体を嵌合し、この軸体によって蓋体な取付対象
物に軸支するようにしだので、脱着作業性が良く、しか
も、筒部はエヤーピンと金型とでプレスされるため一般
部分より精度良く形成でき、軸体を確実に支持してガタ
つくこともなく、その上、軸体は筒部内に押し込むこと
ができ、必要部分だけを蓋体から突出でき、取付後の剛
性も十分に保持することができる。
【図面の簡単な説明】
才1図は自動車のインストルメントパネルを示す斜視図
、才2図はそのグローブボックス部分の拡大図、牙3図
はグローブボックスに取付けるリッドの従来例を示す斜
視図、牙4図は本発明の一実施例を示すリッドの斜視図
、第5図はその要部の断面図、第6図はその成形方法の
説明図、矛7図は本発明の変形例を示すリッドの要部断
面図、オ・8図はその要部斜視図である。 (2)・・取付対象物としてのグローブボックス、(1
1)・・蓋体としてのリッド、0z・・筒部、041・
・コイルスプリング、α5[・魯軸体、(イ)Φ・エヤ
ービン、(15a) −−軸体。 第6記

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 fil  ブロウ成形により形成されかつ使用時には回
    動自在に軸支される蓋体において、 ブロウ成形する際に、エヤー吹込用のエヤーピンを、成
    形される上記蓋体の回動中心軸上における少なくとも一
    方の端部に配置し、上記エヤービンを抜いたあとに形成
    された上記蓋体端部の筒部にコイルスプリング及び軸体
    を嵌合し、上記蓋体の少なくとも一端部を上記軸体によ
    り取付対象物に軸支するようにしたことを特徴とする蓋
    体の取付装置。 (2)上記コイルスプリングは、その一端部が上記軸体
    の内側端部に嵌着するとともに、その他端部が上記筒部
    の内側端部に嵌着したことを特徴とする特許請求の範囲
    牙1項記載の蓋体の取付装置。
JP6285882A 1982-04-15 1982-04-15 蓋体の取付装置 Pending JPS58180340A (ja)

Priority Applications (1)

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JP6285882A JPS58180340A (ja) 1982-04-15 1982-04-15 蓋体の取付装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP6285882A JPS58180340A (ja) 1982-04-15 1982-04-15 蓋体の取付装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58180340A true JPS58180340A (ja) 1983-10-21

Family

ID=13212411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6285882A Pending JPS58180340A (ja) 1982-04-15 1982-04-15 蓋体の取付装置

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JP (1) JPS58180340A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59170043U (ja) * 1983-04-30 1984-11-14 小島プレス工業株式会社 車両用収納箱における蓋体のヒンジ構造
JPH0526653U (ja) * 1991-09-25 1993-04-06 三菱自動車工業株式会社 物品収納ボツクス構造
JP2008049805A (ja) * 2006-08-24 2008-03-06 Nissan Motor Light Truck Co Ltd トレイ装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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