JPS581720Y2 - ネンシヨウソウチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は下向きに火炎を形成するようにした、いわゆる
ダウンフロータイブの燃焼装置に関するものである。

以下その実施例を添附図面ともに説明する。

図は温水ボイラーを示し、すなわち、１は有底筒状の外
胴２の内方に水室３となる間隔をおいて同じく有底筒状
の内胴４を設けて構成した熱交換器で、内胴４の上部開
口縁を外方へ新曲して形成したフランジ５の外端が外胴
２の上方内周面に溶着されているものである。

外胴２の上端は内胴４のフランジ面よりもさらに上方に
延びており、内周縁より立上り縁６を形成した環状の天
板７がその開口端に覆着されている。

８は上部にテーパ状の支持筒９を連設した燃焼筒にして
、これは上記支持筒９の上部に形成したカール状のフラ
ンジ１０を耐熱パツキン１１を介して懸架することによ
り内胴４内に燃焼ガス通路１２用の環状間隙を、その外
周において臨むものであり、またその内面には耐火材１
３を有し、内部に燃焼室１４を構成している。

１５は耐火材１３の下端を支持すべく燃焼筒８の下端に
複数形成した爪である。

そして燃焼筒８を懸架する支持筒９は外胴２の上方突出
部と天板７との間で環状の検車１６を構成しているもの
である。

なお検車１６は図から明らかなように燃焼ガス通路によ
り水平方向の面積が大きくなっている。

さらに上記検車１６を構成する外胴２の上方突出部の一
部には第３図に示すような排気口１７が形成してあり、
この排気口１７に煙突１８が連設される。

１９は煙突１８と検車１６の接続部に形成した雨水溜用
の凹部、２０は排気抵抗板である。

上記凹部１９は煙突１８の下端部を排気口１７の下部口
縁よりやや下方に溶着することによつて構成される。

さらに煙突１８は第４図で示すごとく下方が広くなるテ
ーパ状となっており、したがってこれを連設する排気口
１７は検車１６に巾広く形成できるものである。

また２１は上記水室３内に挿入した熱交換コイル、２２
は燃焼ガス通路１２に臨むごとく内胴４より複数放射状
に突設した吸熱フィン（第３図参照）、２３はこの吸熱
フィン２２間に挿入したバッフルを示す。

２４は上記支持筒９の上方にバッキング２５を介して覆
記した燃焼室蓋で、この下面からは支持筒９の内側に臨
む筒材２６が垂設しである。

２７はこの筒材２６に支持された層状重合体よりなる断
熱材を示し、その下面には外周面が先の耐火材１３の上
部内縁に当接する環状凸条２８が形威しである。

２９は熱交換器１の天板７に上記燃焼筒８の支持筒９と
燃焼室２４とを固定する固定具、３０は上記燃焼室蓋２
４の上方に間隙ｔをおいて設けた遮熱板、３１は燃焼室
蓋２４、断熱材２７の中心をヘッド部が貫通するととも
に、炎口が上記燃焼室１４に下向きに臨むガンタイプの
バーナ、３２はそのファンモータである。

３３は上記バーナ３１の制御器、３４は開閉自在なる蓋
３５をもつ外装体を示し、その前面、両側面、および蓋
３５の各内面には吸音性にすぐれた断熱材３６が貼着し
である。

そして上記遮熱板３０は上記外装体３４の前面、側面と
接合し、かつ後面との間には間隔ｔ′が存在するもので
ある（第２図参照）。

したがって先に述べた燃焼室蓋２４と遮熱板３０の間隙
ｔはこの間隔ｔ′に開口するものである。

また前記煙突１８はこの空間ｔ′を通って蓋３５を貫通
し外部に臨んでいる。

３７は蓋３５を切欠して上記煙突１８の囲りに形成した
冷却用空気出口、３８は煙突１８の臨む空間３９とバー
ナ３１の臨む空間４０を区割する平板状の断熱材より形
成した仕切体、４１は上記空間４０と連通して外装体３
４の上部に形成した燃焼用空気入口、４２は外装体３４
の下部に設けた冷却空気用入口である。

上記の構成において、今、バーナ３１を運転すると、そ
の火炎は燃焼室１４内において下向きに形成され、また
その燃焼ガスは熱交換器１の内胴底面に沿ってＵターン
して燃焼ガス通路１２を上昇し、次いで検車１６に集め
られて、排気口１７から煙突１８へと流動するものであ
る。

上記燃焼ガスが通路１２を流動する過程で、その熱は吸
熱フィン２２を介して内胴４に伝導し、またバッフル２
３による燃焼ガス攪乱作用によっても上記の熱伝導が促
進されるものである。

したがって水室３内の水が加熱され、またこの温水熱で
熱交換パイプ２１内の水が加熱されるものである。

上記水室３で熱交換された温水は例えば暖房用に、熱交
換パイプ２１での温水は給湯用に活用することができる
。

またバーナ３１の燃焼用空気は空気人口４１から空間に
入りファンモータ３２に吸引されるものであり、またこ
の流動空気で制御器３３が冷却される。

さらに外装体３４の下部に形成した冷却用空気人口４２
から流入する空気は外装体３４内を上昇して遮熱板３０
と燃焼室蓋２４の間隙ｔを流通するとともに、第２図の
間隔ｔ′から空間３９に抜け、その後煙突１８の周囲に
形成した冷却空気出口３７より流出する。

燃焼室１４の上方にバーナ３１を下向きに設けた、いわ
ゆるダウンフロータイブの燃焼器にあっては、熱上昇な
どの要因で上記バーナ３１．ファンモータ３２などが過
熱されやすいが、前述の構成とすれば、燃焼室１４の上
方が断熱材２７で閉じられ、さらにその上方には遮熱板
３０が設けであること、この遮熱板３０と燃焼室蓋２４
間の間隙ｔに流動空気が存在すること、バーナ３１など
を独立した空間４０に設けて、この空間４０に燃焼用空
気を一旦吸引流動させたこと、そのほかの要因として煙
突１８からの輻射熱が仕切板３８で遮断されることなど
によってバーナ３１．ファンモータ３２などの過熱は確
実に防止されるものである。

また検車１６には煙突１８の下床がりのテーパ部分が連
設しであるため、煙突１６からの排気ガスは徐々に絞ら
れて煙突１８を上昇して渦などを生じないもので゛、円
滑に排出されるもので゛あり、しかも煙突１８に働くド
ラフト力は検車１６に均等に作用して燃焼ガス通路１２
内の燃焼ガス流動分布を均等とするものである。

以上のごとく本考案によれば渦などの生じない円滑な排
気が得られるものであり、また煙突のドラフト力が検車
に均等に作用して燃焼ガス通路には均一に燃焼ガスが流
れるため熱交換効率の向上も図れるなど、すぐれた効果
を奏するものである。

すなわち本考案ではバーナの炎口部を燃焼筒内に下向き
に臨ませたものであるので、燃焼ガスは先ず燃焼筒内を
下方に向って流れ、次に燃焼筒の外周に設けた環状の燃
焼ガス通路を上昇し、ここで熱交換器の内面全周への熱
交換が行われ、その後上方の環状の検車を介して煙突か
ら流出して行くものであるが、煙突が検車の一部の上面
に連結されたのではその部分に対応した燃焼ガス通路部
分のドラフト力が強くなってここに集中的に燃焼ガスが
上昇し、熱交換器内面全周への熱交換が均一に行われな
くなり、この結果熱交換器への熱交換効率がきわめて低
くなってしまう。

そこで本考案では環状の検車の水平方向の面積を環状の
燃焼ガス通路部の水平方向の面積より大きくシ、先ずこ
こで環状の燃焼ガス通路部全周の燃焼ガスの上昇力を一
旦緩和し、次に検車の周面に設けた排気口から煙突に燃
焼ガスを流入・上昇させるようにしたものであり、こう
すれば燃焼ガス通路の一部だけのドラフト力が強くなる
ことはないので、この燃焼ガス通路全周を略均−に検車
に向って燃焼ガスが上昇し、この結果熱交換器の内面全
周で略均−な熱交換が行われ、同熱交換器への熱交換効
率がきわめて高くなるのである。

また本考案は煙突を、その下床がりのテーパ部を介して
検車の周面の排気口に連接したので、煙突が検車の側方
に大きく突出して器体が大型化することがなくなるとと
もに、テーパ部が水平方向に設けられているよりもドラ
フト力を強くできさらにこのようにテーパ部を介して検
車から煙突に燃焼ガスを導くのでこの連結部分で渦が生
じて燃焼ガスの排出が阻害されることはなく、排気はス
ムーズに行われるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す燃焼装置の縦断面図、
第２図は第１図のＡ−Ａ’横断面図、第３図は熱交換器
の一部欠截斜視図、第４図は煙突の斜視図である。 １・・・・・・熱交換器、８・・・・・・燃焼筒、１２
・・・・・・燃焼ガス通路、１６・・・・・・検車、１
８・・・・・・煙突、３１・・・・・・バーナ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状の熱交換器と、この熱交換器の内部にその外周に環
   状の燃焼ガス通路となる間隙をおいて設けた燃焼筒と、
   上記燃焼ガス通路の上方に連設するとともに、この燃焼
   ガス通路より水平方向の面積を広げた環状の検車と、こ
   の検車の周面に設けた排気口に連設され、上方に立設し
   た煙突と、上記燃焼筒内に下向きに炎口部を臨ませたバ
   ーナとを備え、上記煙突は下床がりのテーパ部を介して
   検車の周面の排気口に連設した燃焼装置。