JPS58161849A - 自動車用窓ガラスの曇り検出装置 - Google Patents
自動車用窓ガラスの曇り検出装置Info
- Publication number
- JPS58161849A JPS58161849A JP57044185A JP4418582A JPS58161849A JP S58161849 A JPS58161849 A JP S58161849A JP 57044185 A JP57044185 A JP 57044185A JP 4418582 A JP4418582 A JP 4418582A JP S58161849 A JPS58161849 A JP S58161849A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window glass
- light
- emitting element
- light emitting
- receiving element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
- G01N21/41—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length
- G01N21/43—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length by measuring critical angle
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- General Physics & Mathematics (AREA)
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- Pathology (AREA)
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用窓ガラスの曇り検出装置に関するもの
である。
である。
自動車の空調装置において、例えば冬期における暖房時
、車室内の温度を上げるために内気循環式暖房を行うと
車室内の湿度が上昇し窓ガラスが曇り視界が妨げられる
と言う不具合が生じる。
、車室内の温度を上げるために内気循環式暖房を行うと
車室内の湿度が上昇し窓ガラスが曇り視界が妨げられる
と言う不具合が生じる。
そこで窓ガラスに、水分が耐着すると電気抵抗が変化す
る半導体素子よりなる結露センサを取付け、該結露セン
サによって窓ガラスの曇り発生を検知し、その信号によ
り内気循環式暖房を外気導入式＠房に切換え、湿度の低
い外気を取入れて上記窓ガラスの健りを防止するように
した装置を本出岨人において開発し、既に賽用絣案ｆ録
出験済である（実験昭５６−１０１７５２号参照）。
る半導体素子よりなる結露センサを取付け、該結露セン
サによって窓ガラスの曇り発生を検知し、その信号によ
り内気循環式暖房を外気導入式＠房に切換え、湿度の低
い外気を取入れて上記窓ガラスの健りを防止するように
した装置を本出岨人において開発し、既に賽用絣案ｆ録
出験済である（実験昭５６−１０１７５２号参照）。
ところが上記先行技術のように、ｇガラスの噛りを水分
が耐層すると電気抵抗が変化する半導体素子よりなる結
露センサにより検出するものでＴｔし該センサを窓ガラ
スに取付けなければならないので、その取付位置が問題
であり、視界確保に必要な窓ガラス中央部の曇りを検出
しようとするとその部分に取付けられた結露センサ自体
が視界を妨げ結露センサをそれ自体が視界を妨げないよ
う窓ガラスの隅１！４に設けると窓ガラスの視界確保に
とって必要な部分の僑りをいちはやく検出することがで
きないという不具合がある。
が耐層すると電気抵抗が変化する半導体素子よりなる結
露センサにより検出するものでＴｔし該センサを窓ガラ
スに取付けなければならないので、その取付位置が問題
であり、視界確保に必要な窓ガラス中央部の曇りを検出
しようとするとその部分に取付けられた結露センサ自体
が視界を妨げ結露センサをそれ自体が視界を妨げないよ
う窓ガラスの隅１！４に設けると窓ガラスの視界確保に
とって必要な部分の僑りをいちはやく検出することがで
きないという不具合がある。
本発明は上記のような不具合を解消し得る窓ガラスの曇
り検出装置を提供することを目的とするもので、以下附
図実ｍ例につき説明する。
り検出装置を提供することを目的とするもので、以下附
図実ｍ例につき説明する。
第１図及び第２図において、１は窓ガラス、２は発光素
子で、該発光素子２は例えば計器板４等窓ガラス１０［
部近傍の車体側部材（車体又は車体に取付けられた部材
）に設けられる。
子で、該発光素子２は例えば計器板４等窓ガラス１０［
部近傍の車体側部材（車体又は車体に取付けられた部材
）に設けられる。
３は受光素子で、該受光素子３は前記発光素子２より発
し窓ガラス内向にて反射した九−を受けるべき窓ガラス
周縁近傍の車体鎖部材（単体又は車体に取付けられた部
材）に設けられる。
し窓ガラス内向にて反射した九−を受けるべき窓ガラス
周縁近傍の車体鎖部材（単体又は車体に取付けられた部
材）に設けられる。
発光素子２及び受光索子３のｔ＆装位置は、上記のよう
に窓ガラス近傍の単体１１１１ｓ材の任意の会は第１図
示のように発光素子２を計器板４の上面部に設置し、受
光素子３を窓ガラス１の上＠部近傍の車体側部材例えば
ルームミラー５の固定ｇ５ａＫ設けるのが、取付やすさ
の面及び受光素子が他の光線の影譬を受けにくいこと等
の坤由から、望ましい。
に窓ガラス近傍の単体１１１１ｓ材の任意の会は第１図
示のように発光素子２を計器板４の上面部に設置し、受
光素子３を窓ガラス１の上＠部近傍の車体側部材例えば
ルームミラー５の固定ｇ５ａＫ設けるのが、取付やすさ
の面及び受光素子が他の光線の影譬を受けにくいこと等
の坤由から、望ましい。
上記の嘴成において、第３図に示すようＫ。
発光素子部＠ｓ６の出力により発光素子２より発した光
線は窓ガラス１の内面にて反射し、受光索子３に入り電
気的信号に変換される。その１１Ｌ気的信号は増−器７
にて増幅される。
線は窓ガラス１の内面にて反射し、受光索子３に入り電
気的信号に変換される。その１１Ｌ気的信号は増−器７
にて増幅される。
窓ガラス１の光線反射部Ａに結露が生じているときと、
結露が生じていないときでは発光素子２より晃した光線
の反射率が異なるので受光索子３に入る光−の量が大き
く変化し、その変化によりガラス面に曇りが発生してい
ることを的確に検出することができる。
結露が生じていないときでは発光素子２より晃した光線
の反射率が異なるので受光索子３に入る光−の量が大き
く変化し、その変化によりガラス面に曇りが発生してい
ることを的確に検出することができる。
即ち窓ガラス１に曇りが発生して受光素子３への光線の
入射盪が変化すると、受光素子３の電気的信号が変化し
、その変化量は増幅器Ｔにて増幅され、スイッチング素
子８が作動して、例えば窓ガラス１内面に湿度の低い外
気を吹きつける等、窓ガラス面の曇りを除去すべき作動
を行５防働装置ｔ（図示省略）を働らかせる。
入射盪が変化すると、受光素子３の電気的信号が変化し
、その変化量は増幅器Ｔにて増幅され、スイッチング素
子８が作動して、例えば窓ガラス１内面に湿度の低い外
気を吹きつける等、窓ガラス面の曇りを除去すべき作動
を行５防働装置ｔ（図示省略）を働らかせる。
防曇装置が作動して窓ガラス１の曇りがとれると受光素
子３の受光量は元にもどり、スイッチング素子８も元に
もどり、防曇装置の作動は停止する。
子３の受光量は元にもどり、スイッチング素子８も元に
もどり、防曇装置の作動は停止する。
上記のように本発明によれば窓ガラスの曇りを検出すべ
き発光素子及び受光素子は窓ガラス周縁近傍の車体側部
材に取付けられるので、該曇り検出装置自体が視界を妨
げるようなことは全くなく、従って―りを検出すべき部
位即ち光線の反射部Ａは必要とする任意の位置を選定す
ることができ、且つ第２図に示すようＫｍ数の発光素子
を用いて複数位置の曇り検出を行うことも容易であり、
窓ガラスの的確なる曇り検出を行い得るもので、実用上
多大の効果なもたらし得るものである。
き発光素子及び受光素子は窓ガラス周縁近傍の車体側部
材に取付けられるので、該曇り検出装置自体が視界を妨
げるようなことは全くなく、従って―りを検出すべき部
位即ち光線の反射部Ａは必要とする任意の位置を選定す
ることができ、且つ第２図に示すようＫｍ数の発光素子
を用いて複数位置の曇り検出を行うことも容易であり、
窓ガラスの的確なる曇り検出を行い得るもので、実用上
多大の効果なもたらし得るものである。
尚本発明は第１，２図示のような前面窓ガラスのみなら
ず、後面及び側面等すべての窓ガラスの曇り検出に通用
可能なることは言う迄もない。
ず、後面及び側面等すべての窓ガラスの曇り検出に通用
可能なることは言う迄もない。
附図は本発明の実論例を示すもので、第１図は曇り検出
部附近の断面説明図、第２図は第１図の窓ガラス部を車
室内より見た正面図、第５図は第１，２図装置の僑り検
出回路の一例を示すブロック図である。 １・・・窓ガラス、２・・・発光素子、３・・・受光索
子、４・・・１′を器板、５・・・ルームミラー。 以 上
部附近の断面説明図、第２図は第１図の窓ガラス部を車
室内より見た正面図、第５図は第１，２図装置の僑り検
出回路の一例を示すブロック図である。 １・・・窓ガラス、２・・・発光素子、３・・・受光索
子、４・・・１′を器板、５・・・ルームミラー。 以 上
Claims (2)
- （１）、窓ガラス周縁近傍の車体側部材に発光素子を設
け、該発光素子より発し窓ガラス面にて゛反射した光線
を受ける受光素子を窓ガラス周縁近傍の車体側部材に設
け、窓ガラス面の上記光線反射部分の曇り発生を、受光
素子の受光敏の変化により検出するよ５ｆ１１成したこ
とを％黴とする自動車用窓ガラスの曇り検出装置ｔ。 - （２）、発光素子な設ける車体＠部材は計器板部であり
、受光素子を設ける車体側部材はルームミラーであるこ
とを特徴とする特ｊＦＦ錆求の範囲第１墳に記載の自動
車用窓ガラスの曇り横゛出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57044185A JPS58161849A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 自動車用窓ガラスの曇り検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57044185A JPS58161849A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 自動車用窓ガラスの曇り検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58161849A true JPS58161849A (ja) | 1983-09-26 |
| JPS645651B2 JPS645651B2 (ja) | 1989-01-31 |
Family
ID=12684509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57044185A Granted JPS58161849A (ja) | 1982-03-19 | 1982-03-19 | 自動車用窓ガラスの曇り検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58161849A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4636643A (en) * | 1983-07-25 | 1987-01-13 | Nippondenso Co., Ltd. | Fog detecting apparatus for use in vehicle |
| JPS6273248U (ja) * | 1985-10-28 | 1987-05-11 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5687846A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-16 | Nec Corp | Surface condition detector |
-
1982
- 1982-03-19 JP JP57044185A patent/JPS58161849A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5687846A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-16 | Nec Corp | Surface condition detector |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4636643A (en) * | 1983-07-25 | 1987-01-13 | Nippondenso Co., Ltd. | Fog detecting apparatus for use in vehicle |
| JPS6273248U (ja) * | 1985-10-28 | 1987-05-11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS645651B2 (ja) | 1989-01-31 |
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