JPS5815911Y2 - 爪車機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はたとえば目覚時計のスヌーズ機構などに用いる
水車機構に関するものである。

従来、水車と爪とか一定時間係合する水車機構において
、この爪は支持体にネジ止めにより、あるいは溶着、接
着などの固着手段により取付けられていた。

このためにその組立、分解作業が面倒であり、部品点数
か多くなり、製造か容易でないという欠点があった。

本考案は上記の欠点を除去するもので、以下その一実施
例を図面について説明する。

第１，２図において１はデジタル時計の機械体ケースで
あって、この機械体ケースの両側板２、（−側のみ図示
）には軸３か回転自在に軸支しである。

軸３は時計機構に連動しており、１時間に１回転するも
のである。

軸３の一端部は側板２より突出しており、突出端部には
水車４が固着しである。

水車４は図示の例によれば外周部にローレット状に刻設
した切溝４ａ、・・・・・・を有する回転車である。

回転車４には、第１．３．４図に示すように、バネ片支
持７体である支持板５に、ネジを用いることなく取付け
た爪無用バネ片６が係合可能である。

まず支持板５について説明すると、この支持板は側板２
に固着した取付板７に、軸８を介して回転自在に取付け
である。

支持板５の一側には連絡部５１により伝達レバー９か連
結しており、他側には掛止め軸５２が設けてあり、さら
にその先端には支持部５３が形威しである。

支持部５３には２本の突起５４ａ、５４ｂかそれぞれ突
設しである０ ついで爪無用バネ片６について説明すると、第３〜６図
に示すようにこの爪無用バネ片先端部には、爪片６１が
回転車４の厚み方向に立曲げである。

爪片６１は回転車４と係合可能であり、バネ片６１は係
合時にはたわみ、かつこの回転車と一定の回転角度θの
範囲内において、その係合を継続するものである。

またバネ片６には、二つの穴６２ａおよび６２ｂが一定
間隔を置いて穿設しである。

一方の穴６２ａはひようたん形で、その−側に突起５４
ａが圧入的に係入しており、位置決め用の穴となってい
る。

他方の穴６２ｂには突起５４ａが位置している。

穴６２ｂは、バネ片６かたわんだ際、このバネ片がわず
かに移動できるようにした長穴状の逃げ穴である。

またバネ片６には差込み片６３が立曲げてあり、この差
込み片は支持部５３の側部と軸５２との間に差込まれて
いる。

差込み片６３はその先端面で軸５２の右側面に圧接して
おり、このためバネ片６は支持部５３に固定的に取付け
られている。

また第１，２図に示すように伝達レバー９には支持板５
を作動させる作動手段である鳴止め機構１０゛が連動し
ている。

ここで鳴止め機構１０の一例を説明すると、第２．７．
８図に示すように時計の機械体ケース１の背板１１には
支持台１２．・・・・・・が設けてあり、各支持台には
背板に沿って保持板１３か位置しである。

保持板１３は、その２個所に支持台１２・・・・・・の
突起１２ａ、１２ａを圧入することにより位置決めされ
ると共に、背板１１より突設しである挾持部１４，１４
・・・・・・で固定的に挾持されている。

背板１１と保持板１３との間には、一時鳴止め軸１５と
永久鳴止め軸１６とが同軸的に上下動可能に配設しであ
る。

すなわち一時鳴止め軸１５は、第２図および第７〜１１
図に示すように、断面コ字状のもので、支持台１２，１
２．・・・・・・間に設けであるガイド１７．１７（第
７，８図）により軸方向に案内される。

鳴止め軸１５の上端部には、指などでこの軸を押えるた
めの押え板１８か固着しである。

押え板１８と保持板１３の掛止め片１３ａとの間におい
て、コイルバネ１９か鳴止め軸１５に巻回してあり、こ
の軸は常に上方にバ不力が与えられている。

そして鳴止め軸１５の上動の規制は、この軸の前面（第
７，１１図右側面）に設けである突起２０と背板１１に
設けであるストッパ（図示せず。

）とにより行っている。突起２０は目安機構のアゲバネ
板２１（第９図示）を、目安スイッチ（図示せず。

）か開放されるまで下方に抑圧可能である。

アゲバネ板２１は、第２．７．９図に示すように背板１
１に沿ってこの背板に設けである軸２２に回転自在に取
付けである。

アゲバネ板２１は、軸２２に巻回しであるバネ２３によ
り反時計方向にバ不力か与えられており、通常は第２図
示の位置にある。

アゲバネ板２１の立曲げ片２１ａは時計機構に連動して
いる回転体（図示せず。

）に弾接しており、この回転体は軸３に遊嵌しである目
安ドラム２４に内蔵され、かつ目安設定時にこのドラム
と嵌合可能である。

また鳴止め軸１５の背面にはピン２５か穿設してあり、
このピンは保持板１３の長溝１３ｂより外方に突出して
いる。

ピン２５は、保持板１３に固着した軸２６を回転中心と
する伝達レバー９の、一端部に穿設しである穴９ａ内に
、移動可能に位置している。

また永久鳴止め軸１６について説明すると、この鳴止め
軸の背面（第７，１５図左側面）にはつまみ１６ａか突
設しである。

つまみ１６ａは第７゜１２図に示すように保持板１３の
長溝１３ｂより外方に突出し、かつこの長溝内を上下動
可能である。

鳴止め軸１６の前面には突起２７が設けてあり、この突
起はアゲバネ板２１を下方に抑圧可能であって、この押
圧により目安スイッチか開放可能である。

、また第１４．１５図に示すように、鳴止め軸１６の両
側には弾性腕部２８，２８が一体的に設けてあり、この
両弾性腕部の下端部には係止突起２９，２９か設けであ
る。

両突起２９゜２９は第１２．１３図に示すように保持板
１３の下部に穿設しである規制穴３０．３０内を移動可
能である。

両突起２９．２９は、規制穴３０．３０の内側縁の山部
３０ａ、３０ａを挾んで位置する係合部３０ｂ、３０ｂ
および３０ｃ、３０ｃに係合可能であり、このため鳴止
め軸１６はその位置か固定される。

したがって永久鳴止め軸１６は伝達レバー９との連動関
係は全くない。

また一時鳴止め軸１５と永久鳴止め軸１６との関係につ
いて説明すると、永久鳴止め軸１６は第７〜９図に示す
ように断面コ字状で、その内部に一時鳴止め軸１５か位
置している。

そして一時鳴止め軸１５のピン２５は、永久鳴止め軸１
６に上下方向に穿設しである長溝１６ｂ内を移動可能で
ある。

３１は底板、３２はモータに連動する歯車である。

つぎに本考案の作用について説明する。

時間か経過して目安時刻か到来すると、アゲバネ板２１
の押圧力により目安ドラム２４（第２図）に回転体か嵌
合し、アゲバネ板は反時計方向に揺動して第９図実線の
位置にいたり、この時目安スイッチか閉じて、ブザーが
鳴動する。

そこでいま指先で一時鳴止め軸１５の押え板１８を、バ
ネ１９（第７図）のバ不力に抗して第９図矢印方向に押
すと、鳴止め軸は下動し、一定距離下動したところで（
図示の例によれば、鳴止め軸の下端部が底板３１に当接
したところで）、押え板を放す。

鳴止め軸１５の降下に伴って、突起２０はアゲバネ板２
１を押し、このためアゲバネ板は軸２２を中心として鎖
線で示すように時計方向に揺動しやがて目安スイッチか
開いて、ブザーの鳴動は停止する。

また鳴止め軸１５の降下により、ピン２５を回して伝達
レバー９も軸２６を中心として反時計方向に回転する。

押え板１９を放したときには、鳴止め軸１５はバネ１９
のバ不力により上動しようとし、伝達レバー９も時計方
向に回転しようとし、それぞれ元位置に戻ろうとする。

しかし鳴止め軸１５および伝達レバー９は瞬時に元に復
帰することができず、支持板５のバネ片６と回転車４と
の作動により、徐々に戻ることになる。

そこで支持板５、バネ片６および回転車４の作動につい
て説明する。

第３，９図に示すように伝達レバー９の反時計方向の回
転に伴って、連結部５１を介して支持板５は、軸８を中
心として時計方向に従動回転する。

これによりバネ片６′は時計方向に回転し、やがてバネ
片６”が回転車４の切溝４ａに当接し、ざらにたわみつ
つ切溝を渭りながらこれを乗り越えてゆき、支持板５が
その回転を停止したところで、爪片６１か切溝４ａｌと
係合する。

なお爪片６１が切溝４ａを乗り越える毎にバネ片６は突
起５４ａを中心にたわむか、これは逃げ穴６２ｂがある
ので無理な力は及ばず、その作動に支障は生じない○ 爪片６１が係合している回転車４は定速回転をしている
ので、支持板５は反時計方向に戻ろうとする回転動作が
規制される。

そして今度は、バネ片６Ｌｔ、第３図実線の位置の状態
から、矢印方向に回転する回転車４の切溝４ａ１により
反時計方向にゆっくりと送られ、このため支持板５も従
動して反時計方向に回転してゆく。

そして回転車４か一定角度θ回転したとき、バネ片６”
のように切溝４ａＬとの係合か解かれ、回転車による支
持板５の動作規制は解除される。

したかつて鳴止め軸１５および伝達レバー９はバネ片６
が回転車４と係合している間は支持板５が回転車の速度
に応じて徐々に反時計方向に回転してゆくので、ゆっく
りした復帰動作を余儀なくされる。

そしてこの係合が解除された時点で、バネ１９により瞬
時に元位置に戻る。

この結果鳴止め軸１５の突起２０がアゲバネ板２１に対
する押圧を解くので、アゲバネ板も元に復帰して、再び
目安スイッチが閉じて、ブザーが鳴動し、一時鳴止め状
態は終わる。

以下同様の操作を繰返すことにより、一時鳴止め状態の
オンとオフとが繰返えされる。

なお永久鳴止めをする場合には、第１２図に示すように
永久鳴止め軸１６のつまみ１６ａを矢印方向に押せば、
弾性脚部２８．２８の各係止突起２９．２９か係合部３
０ｂ、３０ｂから山部３０ａ。

３０ａを越えて下方の係合部３０ｃ 、３０ｃに移動し
て、係合する。

これによって永久鳴止め軸１６はその位置が固定される
。

このとき突起２７がアゲバネ板２１を押しているので、
目安スイッチが開いて、ブザーの鳴動は停止し、鳴止め
軸１６を元位置に戻さない限り、アゲバネ板２１は第１
２図鎖線の位置のままであるため、鳴止め状態か継続す
る。

支持板５は永久鳴止め軸１６と作動によって何ら連動し
ない。

なお本考案に係る水車機構は目覚時計に限られない。

以上説明したように本考案によれば、爪無用バネ片は支
持体にネジ止めや溶着、接着などの固着手段を用いてい
ないので、組立て、分解作業が簡単であり、部品点数も
少なく、横取が簡単で製造か容易であるなど、実用上の
効果は大きい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図はデジタ
ル時計の側面図、第２図はその背面図、第３図は水車機
構の拡大正面図、第４図は第３図ＩＶ−ＩＶ線断面図、
第５図は爪無用バネ片の平面図、第６図は正面図、第７
図は第２図■−■線拡犬断面図、第８図は第２図■−■
線拡犬断面図、第９図は一時鳴止め軸、永久鳴止め軸お
よびアゲバネ板の関係を示す説明図、第１０図は一時鳴
止め軸の正面図、第１１図はその一部切欠側面図、第１
２図は永久鳴止め軸、保持板およびアゲバネ板の関係を
示す説明図、第１３図は第１２図■−■線拡犬断面図、
第１４図は永久鳴止め軸の正面図、第１５図はその一部
切欠断面図である。 ４・・・・・・水車、５・・・・・・支持板、５２・・
・・・・掛止め軸、５３・・・・・・支持部、５４ａ、
５４ｂ・・・・・・突起、６・・・・・・爪無用バネ片
、６１・・・・・・爪片、６２ａ・・・・・・位置決め
用穴、６２ｂ・・・・・・逃げ穴、６３・・・・・・差
込み片、θ・・・・・・回転角度。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水車と、この水車と一定の回転角度範囲内において係合
   可能であり位置決め用穴および逃げ穴を穿設しである爪
   無用バネ片と、この爪無用バネ片を掛止める軸を設ける
   と共に上記位置決め用穴に係入する突起と上記逃げ穴に
   位置する突起とを突設しである揺動可能のバネ片支持体
   とを具備することを特徴とする水車機構。