JPS58151047A - リ−ドフレ−ムテ−プの切断装置 - Google Patents
リ−ドフレ−ムテ−プの切断装置Info
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- JPS58151047A JPS58151047A JP3227482A JP3227482A JPS58151047A JP S58151047 A JPS58151047 A JP S58151047A JP 3227482 A JP3227482 A JP 3227482A JP 3227482 A JP3227482 A JP 3227482A JP S58151047 A JPS58151047 A JP S58151047A
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- tape
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- frame tape
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L21/00—Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
- H01L21/02—Manufacture or treatment of semiconductor devices or of parts thereof
- H01L21/04—Manufacture or treatment of semiconductor devices or of parts thereof the devices having at least one potential-jump barrier or surface barrier, e.g. PN junction, depletion layer or carrier concentration layer
- H01L21/48—Manufacture or treatment of parts, e.g. containers, prior to assembly of the devices, using processes not provided for in a single one of the subgroups H01L21/06 - H01L21/326
- H01L21/4814—Conductive parts
- H01L21/4821—Flat leads, e.g. lead frames with or without insulating supports
- H01L21/4842—Mechanical treatment, e.g. punching, cutting, deforming, cold welding
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はリードフレームの製造工程の一部に用いられる
リードフレームテープの切断装置に関するものである。
リードフレームテープの切断装置に関するものである。
ＩＣ，ＬＳＩ等の半導体装置の主要な構成部品の１つで
あるリードフレームは、薄い金属板にその不要部分をエ
ツチングあるいはプレス打抜きにより除去して半導体チ
ッ、プのり−Ｆ端子となる格子状あ、い、よ枝状訴金−
条かや成、ゎてなるものであり、一般に個々のリードフ
レームが連続状に形成されるため全体としてテープ状を
なして−いる。こうして作られるリードフレームテープ
は所定部分にメッキを施した後、所定個数毎に切断され
るのであるが、従来こうした切断作業は手作業により行
われており、リードフレームの、製造過程の途中で自動
的に切断する装置は提案されてぃなかった。
あるリードフレームは、薄い金属板にその不要部分をエ
ツチングあるいはプレス打抜きにより除去して半導体チ
ッ、プのり−Ｆ端子となる格子状あ、い、よ枝状訴金−
条かや成、ゎてなるものであり、一般に個々のリードフ
レームが連続状に形成されるため全体としてテープ状を
なして−いる。こうして作られるリードフレームテープ
は所定部分にメッキを施した後、所定個数毎に切断され
るのであるが、従来こうした切断作業は手作業により行
われており、リードフレームの、製造過程の途中で自動
的に切断する装置は提案されてぃなかった。
本発明は以上のような点に鑑みて成されたものであり、
リードフレームテープを所定個数毎の正確な位置で切断
することができる切断装置を提供することを目的とする
ものである。
リードフレームテープを所定個数毎の正確な位置で切断
することができる切断装置を提供することを目的とする
ものである。
すなわち、本発明はリードフレームテープの走行ライン
上に設置される固定台と、上記リードフレームテープを
挾んで上記固定台と対向する位置に設けられ、固定台に
向けて昇降操作される昇降挟持台と、上記固定台の上流
側に設けられ、上記リードフレームテープの位置決め用
係合孔と適宜係合されるパイロットピンと、このパイロ
ットピンをリードフレームテープに向けて昇降操作を行
う昇降器と、上記パイロットピンのリードフレームテー
プに沿った方向の位置決めを行うマイクロメータヘッド
を有する微調節器と、前記固定台と昇降挟持台の下流側
に夫々対向して設けられ、上記固定台と昇降挾持台によ
り挾持固定されているリードフレームを切断する切断刃
と、を具備することを特徴とするものである。
上に設置される固定台と、上記リードフレームテープを
挾んで上記固定台と対向する位置に設けられ、固定台に
向けて昇降操作される昇降挟持台と、上記固定台の上流
側に設けられ、上記リードフレームテープの位置決め用
係合孔と適宜係合されるパイロットピンと、このパイロ
ットピンをリードフレームテープに向けて昇降操作を行
う昇降器と、上記パイロットピンのリードフレームテー
プに沿った方向の位置決めを行うマイクロメータヘッド
を有する微調節器と、前記固定台と昇降挟持台の下流側
に夫々対向して設けられ、上記固定台と昇降挾持台によ
り挾持固定されているリードフレームを切断する切断刃
と、を具備することを特徴とするものである。
次に本発明に係る切断装置の一実施例を図面について説
明する。
明する。
第１図は本発明に係る切断装置の正面図であり、図中１
はリードフレームテープ２の走行ライン上に設置される
固定台で、３はこの固定台１の下部位置におけるリード
フレームテープ２の下面側に設けられる昇降挟持台であ
る。上記固定台１はダイプレート５と該ダイプレート５
の下面に形成される上部押え板６により構成され、この
ダイプレート５の背面側は第３図に示すように取付板４
に固着されており、上部には昇憐駆動装置としての第１
エアシリンダ７が載置固定されている。上記第１エアシ
リンダ７の作動杆８は上記固定台１の下方に延出され、
その下端は前−記昇降挾持台３のパンチプレート９に固
着されており、このパンチプレート９と上記固定台１の
ダイプレート５との間には、ガイドボストｌＯａとガイ
ドブツシュ１０ｂが設けられてグイセットが構成され、
これにより固定台１と昇＾挟持台３とは精密に平行度が
保持されている。上記昇降挟持台３は、上記パンチプレ
ート９と、該パンチプレート９の上面に形成されるシャ
ープレート台座１１と、このシャープレート台座１１の
上部において、該台座１１にストッパボルト１２及びス
プリング１３を介して取り付けられる下部押え板１４と
により構成されている。詳細には第２図の要部断面図に
示すように、パンチプレート９とシャープレート台座１
１とは固定ポル）１５により固着されており、上記スト
ッパボルト１２の軸は上記台座１１＆こ遊挿されると共
に、先端は下部押え板１４に螺着され、頭部はパンチプ
レート９に形成されている貫通孔１７内に遊挿されてい
る。
はリードフレームテープ２の走行ライン上に設置される
固定台で、３はこの固定台１の下部位置におけるリード
フレームテープ２の下面側に設けられる昇降挟持台であ
る。上記固定台１はダイプレート５と該ダイプレート５
の下面に形成される上部押え板６により構成され、この
ダイプレート５の背面側は第３図に示すように取付板４
に固着されており、上部には昇憐駆動装置としての第１
エアシリンダ７が載置固定されている。上記第１エアシ
リンダ７の作動杆８は上記固定台１の下方に延出され、
その下端は前−記昇降挾持台３のパンチプレート９に固
着されており、このパンチプレート９と上記固定台１の
ダイプレート５との間には、ガイドボストｌＯａとガイ
ドブツシュ１０ｂが設けられてグイセットが構成され、
これにより固定台１と昇＾挟持台３とは精密に平行度が
保持されている。上記昇降挟持台３は、上記パンチプレ
ート９と、該パンチプレート９の上面に形成されるシャ
ープレート台座１１と、このシャープレート台座１１の
上部において、該台座１１にストッパボルト１２及びス
プリング１３を介して取り付けられる下部押え板１４と
により構成されている。詳細には第２図の要部断面図に
示すように、パンチプレート９とシャープレート台座１
１とは固定ポル）１５により固着されており、上記スト
ッパボルト１２の軸は上記台座１１＆こ遊挿されると共
に、先端は下部押え板１４に螺着され、頭部はパンチプ
レート９に形成されている貫通孔１７内に遊挿されてい
る。
さらに、上記パンチプレート９と下部押え板１４との間
におけるストッパボルト１２の軸にはコイルスプリング
１３が外嵌されており、このスプリング１３ばより下部
押え板１４は上方に付勢されている。また、台座ｌｌ内
にはガイドピン１６の基部が埋設されており、このガイ
ドピン１６の先端は垂直上方に延出されて、下部押え板
１４に形成されている係合孔１８内に滑動自在として嵌
合されている。上記台座ｌｌ上における下流側端部には
シャープレート１９が゛その長手方向をリードフレーム
テープ２の流れ方向と直交する方向に向けて配置されて
おり、第８図に示すようにこのシャープレート１９の上
面の前縁が下部カッターブロック設置部１９１Ｌとされ
、該設置部１９ａはシャープレート１９の長手方向に沿
って緩い傾斜を有している。この設置部１９ａに載置固
定される下部カッターブロック２０は断面が正方形とさ
れる四角柱状とされ、各かど部が切断刃２０ａ、２０１
Ｌとされており、この下部カッターブロック２０は抑え
板２１と緊締螺子２２．２２により設置部１９ａ上にお
いて一駒設置部１９ａに沿った緩い傾斜を有する状態で
挟持固定されている。
におけるストッパボルト１２の軸にはコイルスプリング
１３が外嵌されており、このスプリング１３ばより下部
押え板１４は上方に付勢されている。また、台座ｌｌ内
にはガイドピン１６の基部が埋設されており、このガイ
ドピン１６の先端は垂直上方に延出されて、下部押え板
１４に形成されている係合孔１８内に滑動自在として嵌
合されている。上記台座ｌｌ上における下流側端部には
シャープレート１９が゛その長手方向をリードフレーム
テープ２の流れ方向と直交する方向に向けて配置されて
おり、第８図に示すようにこのシャープレート１９の上
面の前縁が下部カッターブロック設置部１９１Ｌとされ
、該設置部１９ａはシャープレート１９の長手方向に沿
って緩い傾斜を有している。この設置部１９ａに載置固
定される下部カッターブロック２０は断面が正方形とさ
れる四角柱状とされ、各かど部が切断刃２０ａ、２０１
Ｌとされており、この下部カッターブロック２０は抑え
板２１と緊締螺子２２．２２により設置部１９ａ上にお
いて一駒設置部１９ａに沿った緩い傾斜を有する状態で
挟持固定されている。
一方、前記上部押え板６における下流側端部には、該端
部のかど部が切り欠かれてなる上部カッターブロック取
付部２３が形成されており、この取付〜２３に取付けら
れる上部カッターブロック２４は前記下部カッターブロ
ック２０と同様に断面が正方形とされる四角柱状とされ
、各かど部が切断刃２４＆、２４＆・・・とされている
。この上部カッターブロック２４は抑え板２５と緊締螺
子２６．２６により上記取付部２３に挾持固定され、こ
の取付部２３と上部カッターブロック２４との間には適
当な枚数のシツクネステーブ２７が挿入されて、上部カ
ッターブロック２４の微少な位置調整が成されており、
この上部カッターブロック２４は、その下流側端縁が上
記下部カッターブロック２０の上流側端縁とが略一致す
るようにして、下部カッターブロック２０より上流側に
位置されている。さらにこの上部カッターブロック２４
の近辺には、前記昇降挾持台３の上限位置を検出するＩ
Ｊ ミツトスイッチ２８が取り付けられている。
部のかど部が切り欠かれてなる上部カッターブロック取
付部２３が形成されており、この取付〜２３に取付けら
れる上部カッターブロック２４は前記下部カッターブロ
ック２０と同様に断面が正方形とされる四角柱状とされ
、各かど部が切断刃２４＆、２４＆・・・とされている
。この上部カッターブロック２４は抑え板２５と緊締螺
子２６．２６により上記取付部２３に挾持固定され、こ
の取付部２３と上部カッターブロック２４との間には適
当な枚数のシツクネステーブ２７が挿入されて、上部カ
ッターブロック２４の微少な位置調整が成されており、
この上部カッターブロック２４は、その下流側端縁が上
記下部カッターブロック２０の上流側端縁とが略一致す
るようにして、下部カッターブロック２０より上流側に
位置されている。さらにこの上部カッターブロック２４
の近辺には、前記昇降挾持台３の上限位置を検出するＩ
Ｊ ミツトスイッチ２８が取り付けられている。
一方、上記固定台１の上流側にはリードフレーム２の位
置決めを行うパイロットピン３０が設けられており、こ
のパイロットピン３０は、該パイロットピン３０を昇降
操作する昇降Ｗ３１と、パイロットビン３０の左右方向
の位置、即ちリードフレームテープ２の流れ方向に沿っ
た位置を微調整する左右位置の微調節器３２とを介して
上記固定台１に取り付けられている。上記昇降器３１は
、固定台１に垂直に取り付けられている固定側レール部
３３と、該固定側レール部３３に沿って上下に滑動自在
とされる可動側レール部３４と、該可動側レール部３４
を上方に付勢するスプリング３５と、上記可動側レール
部３４を降下操作する降下駆動装置としての第２エアシ
リンダ３６とで構、成されており、上記第２エアシリン
ダ３６は、その本体側が固定側レール部３３に固定され
、その作動杆３７の下端が可動側レール部３４の上端に
当接されている。ま、た、上記微調節器３２は、上記可
動側レール部３４に固着されて水平に保持されている水
平支持プレート３８と、該水平支持プレート３８の下面
側において左右に滑動自在として取り付けられるスライ
ドプレート３９と、該スライドスレート３９と上記水平
支持プレート３８との間の位置関係を微細に設定するマ
イクロメータヘッド４０と、上記スライドプレート３９
をマイクロメータヘッド４０の方向に付勢するスプリン
グ４１と、で構成されており、上記スライドプレート３
９は第５図に示すようにローラウェイ４２．４２を介し
て水平支持プレート３８に取り付けられ、この水平支持
プレート３８の下面に突設されているピン４３．４３と
スライドプレート３９の上面に突設されているピン４４
．４４との間に上記スプリング４１゜４１が取り付けら
れている。さらに上記水平支持プレート３８の上流側端
部には、該端部が下方に折曲されてなるホルダプレート
３８ａが形成され、このホルダプレート３８ａに上記マ
イクロメータヘッド４０の本体側力５固定されており、
その作動杆４０ａの先端が上記スライドプレー）３９（
７）上流側端部に当接されている。上記スライドプレー
ト３９の下面側にはピンブロック取付溝４５が形成され
、該取付溝４５はリードフレームチー１２の走行方向と
直交する方向に形成されており、この取付溝４５内にピ
ンブロック４６が嵌合されて抑え板４７と緊締螺子４８
により固定されている。
置決めを行うパイロットピン３０が設けられており、こ
のパイロットピン３０は、該パイロットピン３０を昇降
操作する昇降Ｗ３１と、パイロットビン３０の左右方向
の位置、即ちリードフレームテープ２の流れ方向に沿っ
た位置を微調整する左右位置の微調節器３２とを介して
上記固定台１に取り付けられている。上記昇降器３１は
、固定台１に垂直に取り付けられている固定側レール部
３３と、該固定側レール部３３に沿って上下に滑動自在
とされる可動側レール部３４と、該可動側レール部３４
を上方に付勢するスプリング３５と、上記可動側レール
部３４を降下操作する降下駆動装置としての第２エアシ
リンダ３６とで構、成されており、上記第２エアシリン
ダ３６は、その本体側が固定側レール部３３に固定され
、その作動杆３７の下端が可動側レール部３４の上端に
当接されている。ま、た、上記微調節器３２は、上記可
動側レール部３４に固着されて水平に保持されている水
平支持プレート３８と、該水平支持プレート３８の下面
側において左右に滑動自在として取り付けられるスライ
ドプレート３９と、該スライドスレート３９と上記水平
支持プレート３８との間の位置関係を微細に設定するマ
イクロメータヘッド４０と、上記スライドプレート３９
をマイクロメータヘッド４０の方向に付勢するスプリン
グ４１と、で構成されており、上記スライドプレート３
９は第５図に示すようにローラウェイ４２．４２を介し
て水平支持プレート３８に取り付けられ、この水平支持
プレート３８の下面に突設されているピン４３．４３と
スライドプレート３９の上面に突設されているピン４４
．４４との間に上記スプリング４１゜４１が取り付けら
れている。さらに上記水平支持プレート３８の上流側端
部には、該端部が下方に折曲されてなるホルダプレート
３８ａが形成され、このホルダプレート３８ａに上記マ
イクロメータヘッド４０の本体側力５固定されており、
その作動杆４０ａの先端が上記スライドプレー）３９（
７）上流側端部に当接されている。上記スライドプレー
ト３９の下面側にはピンブロック取付溝４５が形成され
、該取付溝４５はリードフレームチー１２の走行方向と
直交する方向に形成されており、この取付溝４５内にピ
ンブロック４６が嵌合されて抑え板４７と緊締螺子４８
により固定されている。
また、上述した装置により切断されるリードフレームチ
ー１２は例えば第９図に示すように、薄い金属板にその
不要部分をエツチングあるいはプレス打抜きにより除去
して半導体チップのリード端子となる格子状あるいは枝
状の金属条５０が形成されてなるものであり、多数個分
のリードフレームが連続状に形成されるためテープ状を
成しており、このリードフレームチー１２の両側縁部に
は位置決め用係合孔５１，５１・・・が等間隔で連続し
て形成されている。
ー１２は例えば第９図に示すように、薄い金属板にその
不要部分をエツチングあるいはプレス打抜きにより除去
して半導体チップのリード端子となる格子状あるいは枝
状の金属条５０が形成されてなるものであり、多数個分
のリードフレームが連続状に形成されるためテープ状を
成しており、このリードフレームチー１２の両側縁部に
は位置決め用係合孔５１，５１・・・が等間隔で連続し
て形成されている。
次に、上述した構成による切断装置の作用を説明する。
、。
リードフレームテープ２が別途搬送手段により送られて
くると、まず、リードフレームの所定個数分が別途検出
手段により検出されてその送りが停止される。ここで第
２エアシリンダ３６が駆動さｈ１１００ム）に示す状態
から第６図（Ｂ）に示す状態となる。
くると、まず、リードフレームの所定個数分が別途検出
手段により検出されてその送りが停止される。ここで第
２エアシリンダ３６が駆動さｈ１１００ム）に示す状態
から第６図（Ｂ）に示す状態となる。
すなわち、可動側レール部３４の上端が作動杆３７に押
動されて、可動側レール部３４はスブリング３５に抗し
て下降し、これに伴ってノぐイロットビン３０も下降し
てリードフレームチープ２の係合孔５１とパイロットビ
ン３０との保合が行われる。
動されて、可動側レール部３４はスブリング３５に抗し
て下降し、これに伴ってノぐイロットビン３０も下降し
てリードフレームチープ２の係合孔５１とパイロットビ
ン３０との保合が行われる。
次ニ、第１エアシリンダ７が駆動され、第７ｉ＆（Ａ）
に示す状態から第７図（Ｂ）に示す状態となり、さらに
この第７図（Ｂ）に示す状態から第７図（Ｃ）＆こ示す
状態となる。すなわち、第１エアシリンダ７の作動杆８
が上昇すると、これに伴って昇降挾持台３が上昇し、下
部押え板６と下部押え板１４がリードフレームチー１２
を挾んだ状態で当接する。こうして第７図（Ｂ）に示す
ようにリードフレームテープ２は挟持固定される。この
状態から更に昇降挟持台３が上昇すると、下部押え板１
４はスプリング１３に抗して相対的しこ降下されて、上
部カッターブロック２４と下部カッターブロック２０と
係合され、第７図（Ｃ） ＆こ示す状態となり、リード
フレームテープ２は切断される。このとき昇降挟持台３
の上昇がリミットスイッチ２８により検出され、昇降挟
持台３は下降されると共に、パイロットピン３０が上昇
されて元の状態となる。
に示す状態から第７図（Ｂ）に示す状態となり、さらに
この第７図（Ｂ）に示す状態から第７図（Ｃ）＆こ示す
状態となる。すなわち、第１エアシリンダ７の作動杆８
が上昇すると、これに伴って昇降挾持台３が上昇し、下
部押え板６と下部押え板１４がリードフレームチー１２
を挾んだ状態で当接する。こうして第７図（Ｂ）に示す
ようにリードフレームテープ２は挟持固定される。この
状態から更に昇降挟持台３が上昇すると、下部押え板１
４はスプリング１３に抗して相対的しこ降下されて、上
部カッターブロック２４と下部カッターブロック２０と
係合され、第７図（Ｃ） ＆こ示す状態となり、リード
フレームテープ２は切断される。このとき昇降挟持台３
の上昇がリミットスイッチ２８により検出され、昇降挟
持台３は下降されると共に、パイロットピン３０が上昇
されて元の状態となる。
上述した動作が繰り返されて゛リードフレームテープ２
の所定個数毎の切断が順次行われるのであるが、その切
断箇所は微調節器３２により極めて正確に設定されるも
のである。すなわち、微調節器３２のマイクロメータヘ
ッド４０を回転操作すると、その作動杆４０ａが微細に
移動し、この移動によりスライドプレート３９の位置決
めが成されるため、パイロットピン３０のリードフレー
ムテープ２に沿った方向の位置決めを高精度、Ｔ設定す
ることができる。尚、パイロットピン３０のリードフレ
ームテープ２と直交する方向の位置は、ピンブロック４
６をその取付溝４５に沿って移動させることにより調節
することができる。
の所定個数毎の切断が順次行われるのであるが、その切
断箇所は微調節器３２により極めて正確に設定されるも
のである。すなわち、微調節器３２のマイクロメータヘ
ッド４０を回転操作すると、その作動杆４０ａが微細に
移動し、この移動によりスライドプレート３９の位置決
めが成されるため、パイロットピン３０のリードフレー
ムテープ２に沿った方向の位置決めを高精度、Ｔ設定す
ることができる。尚、パイロットピン３０のリードフレ
ームテープ２と直交する方向の位置は、ピンブロック４
６をその取付溝４５に沿って移動させることにより調節
することができる。
また、戦記リードフレームテープ２の切断に際しては、
下部カッターブロック２０が傾斜して取り付けられてい
ることから、パリ等が生ずるおそれがなく確実に切断さ
れるものであり、そのカッタークロック２０．２４の各
切断刃２０ ａ。
下部カッターブロック２０が傾斜して取り付けられてい
ることから、パリ等が生ずるおそれがなく確実に切断さ
れるものであり、そのカッタークロック２０．２４の各
切断刃２０ ａ。
２４ａの摩耗が生じた際には、各カッターブロック２０
．２４は四角柱状とされているので、回転して付は替え
ることによりカッターブロック２０．２４の寿命は４倍
に伸ばすことができる。
．２４は四角柱状とされているので、回転して付は替え
ることによりカッターブロック２０．２４の寿命は４倍
に伸ばすことができる。
以上説明したように、本発明によれば、リードフレーム
テープの走行ライン上に設置される固定台と、上記リー
ドフレームテープを挾んで上記固定台と対向する位置に
設けられ、固定台に向けて昇降操作される昇降挾持台と
、上記固定台の上流側に設ぼ゛られ、上記リードフレー
ムテープの位置決め用係合孔と適宜係合される。＜イロ
ットピンと、このパイロットビンをリードフレームテー
プに向けて昇降操作を行う、昇降器と、上記パイロット
ビンのリードフレームテープに沿った方向の位置決めを
行うマイクロメータヘッドを有する微調節器と丸前記固
定台と昇降挟持台の下流側に夫々対向して設けられ、上
記固定台と昇降挟持台により挟持固定された後のリード
フレームを切断する切断刃と、を具備する構成としたの
で、リードフレームテープを所定個数毎の正確な位置で
切断することができる効果があり、且つ自動的に高速で
処理することができるためリードフレームの製造工程の
作業能率を大幅に向上させることができる効果がある。
テープの走行ライン上に設置される固定台と、上記リー
ドフレームテープを挾んで上記固定台と対向する位置に
設けられ、固定台に向けて昇降操作される昇降挾持台と
、上記固定台の上流側に設ぼ゛られ、上記リードフレー
ムテープの位置決め用係合孔と適宜係合される。＜イロ
ットピンと、このパイロットビンをリードフレームテー
プに向けて昇降操作を行う、昇降器と、上記パイロット
ビンのリードフレームテープに沿った方向の位置決めを
行うマイクロメータヘッドを有する微調節器と丸前記固
定台と昇降挟持台の下流側に夫々対向して設けられ、上
記固定台と昇降挟持台により挟持固定された後のリード
フレームを切断する切断刃と、を具備する構成としたの
で、リードフレームテープを所定個数毎の正確な位置で
切断することができる効果があり、且つ自動的に高速で
処理することができるためリードフレームの製造工程の
作業能率を大幅に向上させることができる効果がある。
図は本発明に係る切断装置の一実施例を示すものであり
、第１図は本発明に係る装置の正面図、第２図は同要部
断面図、第３図は右側面図、第４図は底６面図、第５図
は第４図の■−■線における切断端面図、第６図（Ａ）
（Ｂ）はパイロットピンの昇降動作を示す動作説明図
、第７図（５）（Ｂ） （Ｃ）は昇降挟持台の昇降動作
を示す動作説明図、第８図（Ａ） （Ｂ）はカッターブ
ロックとその周辺を示す斜視図及へ分解斜視図、第９図
はリードフレームテープの平面図である。 ｌ・・・固定台、２・・・リードフレームテープ、３・
・・昇降挾持台、２ｏａ、２４１Ｌ・・・切断刃、３０
・・パイロットピン、３１・・・昇降器、３２・・・微
調節器、４０・・・マイクロメータヘッド、５１・・・
位置決め用保合孔。 特許出願人 日本鉱業株式会社 代理人 弁理士 西 村 教 光
、第１図は本発明に係る装置の正面図、第２図は同要部
断面図、第３図は右側面図、第４図は底６面図、第５図
は第４図の■−■線における切断端面図、第６図（Ａ）
（Ｂ）はパイロットピンの昇降動作を示す動作説明図
、第７図（５）（Ｂ） （Ｃ）は昇降挟持台の昇降動作
を示す動作説明図、第８図（Ａ） （Ｂ）はカッターブ
ロックとその周辺を示す斜視図及へ分解斜視図、第９図
はリードフレームテープの平面図である。 ｌ・・・固定台、２・・・リードフレームテープ、３・
・・昇降挾持台、２ｏａ、２４１Ｌ・・・切断刃、３０
・・パイロットピン、３１・・・昇降器、３２・・・微
調節器、４０・・・マイクロメータヘッド、５１・・・
位置決め用保合孔。 特許出願人 日本鉱業株式会社 代理人 弁理士 西 村 教 光
Claims (1)
- リードフレームテープの走行ライン上に設置される固定
台と、上記リードフレームテープを挾んで上記固定台と
対向する位置に設けられ、固定台に向けて昇降操作され
る昇降挟持台と、上記固定台の上流側に設けられ、上記
リードフレームテープの位置決め用係合孔と適宜係合さ
れるバイロツ゛トピンと、この六・−イロットビンをリ
ードフレームテープに向けて昇降操作を行う昇降器と、
上記パイロットビンのリードフレームテープに沿った方
向の位置決めを行うマイクロメータヘッドを有する微調
節器と、前記固定台と昇降挾持台の下流側に夫々対向し
て設けられ、上記固定台と昇降挾持台により挟持固定さ
れた後のリードフレームを切断する切断刃と、を具備す
ることを特徴とするリードフレームの切断装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3227482A JPS58151047A (ja) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | リ−ドフレ−ムテ−プの切断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3227482A JPS58151047A (ja) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | リ−ドフレ−ムテ−プの切断装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58151047A true JPS58151047A (ja) | 1983-09-08 |
Family
ID=12354398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3227482A Pending JPS58151047A (ja) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | リ−ドフレ−ムテ−プの切断装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58151047A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5410804A (en) * | 1991-03-15 | 1995-05-02 | Asm-Fico Tooling B.V. | Method for manufacturing a single product from integrated circuits received on a lead frame |
| CN104858287A (zh) * | 2015-05-08 | 2015-08-26 | 宁波福耀汽车零部件有限公司 | 一种实现夹框在线切断机 |
| CN106914561A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-07-04 | 郴州金通信息科技有限公司 | 一种返回顶升机构 |
| CN107138654A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-08 | 许昌虹榕节能电器设备有限公司 | 一种led灯切脚裁切机构 |
| CN107962141A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-27 | 天津七二通信广播股份有限公司 | 一种多功能元器件引脚裁剪工装及使用方法 |
-
1982
- 1982-03-03 JP JP3227482A patent/JPS58151047A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5410804A (en) * | 1991-03-15 | 1995-05-02 | Asm-Fico Tooling B.V. | Method for manufacturing a single product from integrated circuits received on a lead frame |
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| CN104858287B (zh) * | 2015-05-08 | 2017-01-04 | 宁波宏协承汽车部件有限公司 | 一种实现夹框在线切断机 |
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| CN107962141A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-04-27 | 天津七二通信广播股份有限公司 | 一种多功能元器件引脚裁剪工装及使用方法 |
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