CN210172317U - 一种钣金冲孔用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钣金冲孔用工装，包括载具、锯齿条、挡块以及气缸；所述载具通过直线模组与底板相连接，所述载具通过吸盘支架与吸盘相连接，所述载具上表面长度方向的两侧设置有移动块，所述移动块底端设置有锯齿，所述锯齿与锯齿条位置相对应且形状相配合，所述挡块、移动块、锯齿以及锯齿条均关于载具长度方向所在的中心线对称设置，所述气缸通过第二支撑板与第一支撑板相连接，所述气缸活塞杆顶端设置有冲头，所述冲头与载具位置相对应。本实用新型一种钣金冲孔用工装，结构简便，对钣金件进行定位冲孔，保证冲孔的精度，适合不同大小的钣金件。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔装置，尤其涉及一种钣金冲孔用工装。
背景技术
钣金是一种针对厚度在6mm以下的金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、焊接、成型等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件。
钣金件上通常开设用于装配的安装孔，因此需要对钣金件进行冲孔。
实用新型内容
实用新型目的：提供一种钣金冲孔用工装，结构简便，对钣金件进行定位冲孔，保证冲孔的精度，适合不同大小的钣金件。
为实现上述目的，本实用新型一种钣金冲孔用工装，包括载具、锯齿条、挡块以及气缸；所述载具通过直线模组与底板相连接，所述载具通过吸盘支架与吸盘相连接，所述载具上表面长度方向的两侧设置有移动块，所述移动块底端设置有锯齿，所述锯齿与锯齿条位置相对应且形状相配合，所述挡块、移动块、锯齿以及锯齿条均关于载具长度方向所在的中心线对称设置，所述气缸通过第二支撑板与第一支撑板相连接，所述气缸活塞杆顶端设置有冲头，所述冲头与载具位置相对应。
进一步的，所述载具上设置有圆形通孔，所述圆形通孔与吸盘大小相配合且数量相同。
进一步的，所述吸盘支架与底板长度方向所在直线相平行的一侧上设置有一字槽，所述吸盘下端面的支撑柱贯穿一字槽并通过螺母锁紧。
进一步的，所述吸盘支架具体位于载具下端面且呈L型，所述吸盘支架设置有四个。
进一步的，所述移动块具体位于载具上的凹型槽内，所述挡块具体位于载具上表面凹型槽长度方向的两侧。
进一步的，所述挡块沿载具宽度方向所在的直线设置，所述锯齿条位于凹型槽内。
本实用新型实现以下有益效果：
一种钣金冲孔用工装，通过载具、吸盘、移动块、锯齿条、气缸以及冲头的配合使用，结构简便，气缸活塞杆伸出带动冲头向下对钣金件进行定位冲孔，保证冲孔的精度，无需人工手动冲孔，移动块下端面的锯齿与锯齿条相配合，可根据不同大小的钣金件调整位置进行定位，适合不同大小的钣金件冲孔。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为一种钣金冲孔用工装整体结构轴测图。
图2为一种钣金冲孔用工装载具结构示意图。
图3为一种钣金冲孔用工装部分结构示意图。
图中：1.底板；2.直线模组；3.载具；4.吸盘；5.吸盘支架；6.一字槽；7.支撑柱；8.移动块；9.凹型槽；10.挡块；11.锯齿条；12.锯齿；13.圆形通孔；14.第一支撑板；15.第二支撑板；16.气缸；17.冲头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参考图1至图3，一种钣金冲孔用工装，包括载具3、锯齿条11、挡块10以及气缸16；所述载具3通过直线模组2与底板1相连接，所述直线模组2带动载具3做往返运动，所述载具3通过吸盘支架5与吸盘4相连接，所述吸盘支架5对吸盘4起支撑作用，所述吸盘4吸紧载具3上的钣金件，对钣金件进行定位，所述载具3上表面长度方向的两侧设置有移动块8，所述移动块8底端设置有锯齿12，所述锯齿12与锯齿条11位置相对应且形状相配合，通过锯齿12以及锯齿条11的配合，可调整移动块8对不同大小的钣金件进行两侧的定位，防止在冲孔过程中钣金件发生移动，确保冲孔精确，所述挡块10、移动块8、锯齿12以及锯齿条11均关于载具3长度方向所在的中心线对称设置，所述气缸16通过第二支撑板15与第一支撑板14相连接，所述气缸16活塞杆顶端设置有冲头17，所述气缸16活塞杆伸出带动冲头17对钣金件进行冲孔，所述冲头17与载具3位置相对应，确保冲孔的精确。
所述载具3上设置有圆形通孔13，所述圆形通孔13与吸盘4大小相配合且数量相同，所述圆形通孔13对吸盘4进行让位。
所述吸盘支架5与底板1长度方向所在直线相平行的一侧上设置有一字槽6，所述吸盘4下端面的支撑柱7贯穿一字槽6并通过螺母锁紧，对吸盘4的位置进行固定。
所述吸盘支架5具体位于载具3下端面且呈L型，所述吸盘支架5设置有四个。
所述移动块8具体位于载具3上的凹型槽9内，所述挡块10具体位于载具3上表面凹型槽9长度方向的两侧，所述挡块10对移动块8的移动路径进行限定。
所述挡块10沿载具3宽度方向所在的直线设置，所述锯齿条11位于凹型槽9内。
工作原理：工作人员将需要冲孔的钣金件放置在载具3上，通过移动块8进行定位，移动块8上的锯齿12与锯齿条11相配合，可配合钣金件的大小调整移动块8的位置进行定位，吸盘4将钣金件吸住，进一步防止在冲孔过程中钣金件移动，在钣金件定位后，气缸16活塞杆伸出带动冲头17向下对钣金件进行冲孔，在钣金件冲孔完成后由直线模组2带动载具3回到原点，便于工作人员收集。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钣金冲孔用工装，其特征在于，包括载具(3)、锯齿条(11)、挡块(10)以及气缸(16)；所述载具(3)通过直线模组(2)与底板(1)相连接，所述载具(3)通过吸盘支架(5)与吸盘(4)相连接，所述载具(3)上表面长度方向的两侧设置有移动块(8)，所述移动块(8)底端设置有锯齿(12)，所述锯齿(12)与锯齿条(11)位置相对应且形状相配合，所述挡块(10)、移动块(8)、锯齿(12)以及锯齿条(11)均关于载具(3)长度方向所在的中心线对称设置，所述气缸(16)通过第二支撑板(15)与第一支撑板(14)相连接，所述气缸(16)活塞杆顶端设置有冲头(17)，所述冲头(17)与载具(3)位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔用工装，其特征在于：所述载具(3)上设置有圆形通孔(13)，所述圆形通孔(13)与吸盘(4)大小相配合且数量相同。
3.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔用工装，其特征在于：所述吸盘支架(5)与底板(1)长度方向所在直线相平行的一侧上设置有一字槽(6)，所述吸盘(4)下端面的支撑柱(7)贯穿一字槽(6)并通过螺母锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔用工装，其特征在于：所述吸盘支架(5)具体位于载具(3)下端面且呈L型，所述吸盘支架(5)设置有四个。
5.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔用工装，其特征在于：所述移动块(8)具体位于载具(3)上的凹型槽(9)内，所述挡块(10)具体位于载具(3)上表面凹型槽(9)长度方向的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔用工装，其特征在于：所述挡块(10)沿载具(3)宽度方向所在的直线设置，所述锯齿条(11)位于凹型槽(9)内。
Priority Applications (1)
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| CN201920617361.9U CN210172317U (zh) | 2019-04-30 | 2019-04-30 | 一种钣金冲孔用工装 |
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| CN201920617361.9U CN210172317U (zh) | 2019-04-30 | 2019-04-30 | 一种钣金冲孔用工装 |
Publications (1)
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| CN210172317U true CN210172317U (zh) | 2020-03-24 |
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|---|---|
| CN (1) | CN210172317U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111702100A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-25 | 南京天普机电产品制造有限公司 | 一种轨道车辆零部件加工用钣金装置 |
-
2019
- 2019-04-30 CN CN201920617361.9U patent/CN210172317U/zh not_active Expired - Fee Related
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