CN111702100A - 一种轨道车辆零部件加工用钣金装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轨道车辆加工技术领域,具体是一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,包括工作台,工作台的顶部外壁上通过螺栓分别安装有柔性夹具、安装机构和排气箱,且柔性夹具的顶部外壁上插接有等距离呈矩形结构分布的单元立柱,单元立柱的顶端螺纹连接有挡环,且挡环的顶部外壁上设置有绞头,挡环和绞头的顶部外壁中心处均开有插孔,且插孔的内部转动连接有连接块。本发明的有益效果为,柔性夹具能够对不同形状和厚度的钣金件进行定位,限制其水平运动、转动和向下运动,而吸盘能够将钣金件吸附在单元立柱的顶端,防止钣金件在加工的过程中向上运动,因此能够使得钣金装置对大部分轨道车辆的钣金件进行加工。

Description

一种轨道车辆零部件加工用钣金装置
技术领域
本发明涉及轨道车辆加工技术领域,具体是一种轨道车辆零部件加工用钣金装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,轨道车辆的零件通常需要钣金加工。
中国专利号CN201910736953.7提供,一种钣金加工装置,包括冲压机构、上架、钣金夹具、夹具安装架、间距调节机构和机架;所述冲压机构通过上架连接在机架上;所述钣金夹具设有两个,两个钣金夹具连接在两个夹具安装架上;所述间距调节机构连接在机架上,间距调节机构的两端与两个夹具安装架连接;两个钣金夹具位于两个夹具安装架之间;所述冲压机构位于两个钣金夹具之间。本发明的一种钣金加工装置,冲压机构向下产生冲力对金属薄片的中部进行压动,带动两侧的钣金夹具向内侧运动,从而带动金属薄片进行弯折,完成钣金加工工作,冲压时两侧夹具安装架具有弹力,可起到缓冲的作用,防止冲压机构硬性冲压造成金属薄片断裂。
但是一种钣金加工装置仅能够对不同后的钣金件进行夹紧和加工,轨道车辆整体较大,因此钣金件的种类、厚度和形状差异较大,通常的钣金加工装置无法对大部分轨道车辆的钣金件进行夹紧和加工。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,以解决上述背景技术中提出的轨道车辆整体较大,因此钣金件的种类、厚度和形状差异较大,通常的钣金加工装置无法对大部分轨道车辆的钣金件进行夹紧和加工问题。
本发明的技术方案是:一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,包括工作台,所述工作台的顶部外壁上通过螺栓分别安装有柔性夹具、安装机构和排气箱,且柔性夹具的顶部外壁上插接有等距离呈矩形结构分布的单元立柱,所述单元立柱的顶端螺纹连接有挡环,且挡环的顶部外壁上设置有绞头,所述挡环和绞头的顶部外壁中心处均开有插孔,且插孔的内部转动连接有连接块,所述绞头通过连接块和插孔与挡环呈转动连接,且绞头的顶部外壁上粘接有吸盘,所述安装机构包括固定筒,所述固定筒通过螺栓固定安装在工作台顶部外壁靠近柔性夹具处,且固定筒的内部通过螺栓安装有扭转电机,所述固定筒的内部转动连接有支撑柱,且支撑柱的底端通过联轴器固定连接在扭转电机的输出端上,所述支撑柱的顶端螺纹连接有悬臂梁,且悬臂梁的顶部外壁上开有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,且滑槽的一端通过螺栓安装有滑移电机,所述滑移电机的输出端通过联轴器固定连接有丝杆,且丝杆与滑块呈螺纹连接,所述滑移电机的一侧外壁上焊接有滑杆,且滑块套接在滑杆的外部,所述滑块的底部外壁上通过螺栓安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底端通过螺栓连接有安装板。
进一步地,所述排气箱的内部通过螺栓安装有排气扇,所述排气箱的两侧外壁上均通过螺栓安装有防护板,且防护板的一侧外壁上开有呈等距离分布的排气槽。
进一步地,所述排气箱的顶部外壁上插接有固定块,且固定块的底部外壁上开有卡槽,所述卡槽的内部卡接有挡屑网,且挡屑网位于排气箱的内部,所述排气箱的底部外壁上焊接有挡板,且挡板的顶部外壁上开有排屑孔。
进一步地,所述排气箱的内部插接有收集盒,且收集盒位于排屑孔的下方,所述收集盒的一侧外壁上焊接有拉手。
进一步地,所述工作台的顶部外壁上通过螺栓安装有防护壳,且防护壳的顶部外壁上开有进气槽,所述防护壳的顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网,且防尘网位于进气槽的上方。
进一步地,所述工作台顶部外壁的一侧焊接有滑轨,所述滑轨的顶部外壁上滑动连接有防护门,且防护门位于工作台的顶部外壁和防护壳的顶部内壁之间。
进一步地,所述防护门的一侧外壁上开有观察窗,且防护门的一侧外壁上焊接有把手。
进一步地,所述工作台的一侧外壁上通过螺栓安装有PLC控制器,且PLC控制器与扭转电机、滑移电机和电动伸缩杆呈电性连接。
进一步地,所述滑块的底部外壁上焊接有呈等距离分布的导向套,所述安装板的顶部外壁上焊接有成等距离分布的导向杆,且导向杆插接在导向套的内部。
进一步地,所述工作台的底部外壁上焊接有成等距离分布的支撑腿,且支撑腿的底端粘接有防滑垫。
本发明通过改进在此提供一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
(1)通过设置的柔性夹具和吸盘,柔性夹具能够对不同形状和厚度的钣金件进行定位,限制其水平运动、转动和向下运动,而吸盘能够将钣金件吸附在单元立柱的顶端,防止钣金件在加工的过程中向上运动,因此能够使得钣金装置对大部分轨道车辆的钣金件进行加工,提高了装置的实用性。
(2)通过设置的防护壳,防护壳能够将钣金加工过程中产生的飞灰、碎屑和大部分噪声阻拦在内部,防止直接对外部环境造成污染,使得操作工人的操作环境得到有效地改善。
(3)通过设置的排气箱和挡屑网,排气箱内部的排气扇能够将装置内部产生的飞灰、碎屑和热量排出,使得加工环境得到有效地改善,挡屑网能够将飞灰和碎屑阻拦,并使得飞灰和碎屑掉落至收集盒的内部,防止飞灰和碎屑直接排出造成外部环境污染或伤及操作人员。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的工作台结构示意图;
图3是本发明的单元立柱结构剖视图;
图4是本发明的安装机构结构示意图;
图5是本发明的排气箱结构剖视图。
附图标记说明:
1工作台、2支撑腿、3防滑垫、4滑轨、5防护门、6观察窗、7把手、8防护壳、9防尘网、10进气槽、11柔性夹具、12单元立柱、13安装机构、14排气箱、15排气槽、16防护板、17收集盒、18拉手、19排气扇、20固定块、21卡槽、22挡屑网、23挡板、24排屑孔、25挡环、26插孔、27连接块、28绞头、29吸盘、30固定筒、31扭转电机、32支撑柱、33悬臂梁、34丝杆、35滑槽、36滑杆、37滑块、38滑移电机、39电动伸缩杆、40安装板、41导向套、42导向杆、43PLC控制器。
具体实施方式
下面将结合附图1至图5对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明通过改进在此提供一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,如图1-图5所示,包括工作台1,工作台1的顶部外壁上通过螺栓分别安装有柔性夹具11、安装机构和排气箱14,且柔性夹具11的顶部外壁上插接有等距离呈矩形结构分布的单元立柱12,单元立柱12的顶端螺纹连接有挡环25,且挡环25的顶部外壁上设置有绞头28,用于与工件连接,挡环25和绞头28的顶部外壁中心处均开有插孔26,且插孔26的内部转动连接有连接块27,使得绞头28能够转动,绞头28通过连接块27和插孔26与挡环25呈转动连接,且绞头28的顶部外壁上粘接有吸盘29,用于吸附工件,安装机构13包括固定筒30,固定筒30通过螺栓固定安装在工作台1顶部外壁靠近柔性夹具11处,且固定筒30的内部通过螺栓安装有扭转电机31,用于带动支撑柱32扭转转动,固定筒30的内部转动连接有支撑柱32,且支撑柱32的底端通过联轴器固定连接在扭转电机31的输出端上,支撑柱32的顶端螺纹连接有悬臂梁33,且悬臂梁33的顶部外壁上开有滑槽35,滑槽35的内部滑动连接有滑块37,用于带动安装板40在水平面上运动,且滑槽35的一端通过螺栓安装有滑移电机38,滑移电机38的输出端通过联轴器固定连接有丝杆34,用于带动滑块37运动,且丝杆34与滑块37呈螺纹连接,滑移电机38的一侧外壁上焊接有滑杆36,且滑块37套接在滑杆36的外部,防止滑块37发生转动,滑块37的底部外壁上通过螺栓安装有电动伸缩杆39,用于带动安装板40在竖直平面内运动,且电动伸缩杆39的底端通过螺栓连接有安装板40。
进一步地,排气箱14的内部通过螺栓安装有排气扇19,用于将防护壳8内部的热量排出,排气箱14的两侧外壁上均通过螺栓安装有防护板16,且防护板16的一侧外壁上开有呈等距离分布的排气槽15。
进一步地,排气箱14的顶部外壁上插接有固定块20,且固定块20的底部外壁上开有卡槽21,卡槽21的内部卡接有挡屑网22,阻拦飞灰、碎屑,防止飞灰、碎屑直接飞出,且挡屑网22位于排气箱14的内部,排气箱14的底部外壁上焊接有挡板23,且挡板23的顶部外壁上开有排屑孔24。
进一步地,排气箱14的内部插接有收集盒17,用于收集飞灰、碎屑,且收集盒17位于排屑孔24的下方,收集盒17的一侧外壁上焊接有拉手18,方便将收集盒17拉出。
进一步地,工作台1的顶部外壁上通过螺栓安装有防护壳8,够将钣金加工过程中产生的飞灰、碎屑和大部分噪声阻拦在内部,且防护壳8的顶部外壁上开有进气槽10,外部空气的入口,防护壳8的顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网9,防止灰尘进入防护壳8的内部,且防尘网9位于进气槽10的上方。
进一步地,工作台1顶部外壁的一侧焊接有滑轨4,滑轨4的顶部外壁上滑动连接有防护门5,方便操作人员对装置内部进行操作,且防护门5位于工作台1的顶部外壁和防护壳8的顶部内壁之间。
进一步地,防护门5的一侧外壁上开有观察窗6,能够方便在运行时观察装置的内部,且防护门5的一侧外壁上焊接有把手7,方便打开防护门5。
进一步地,工作台1的一侧外壁上通过螺栓安装有PLC控制器43,PLC控制器43的型号优选为FX3U-32MT/ES-A,且PLC控制器43与扭转电机31、滑移电机38和电动伸缩杆39呈电性连接,扭转电机31的型号优选为57HM2A76-304,滑移电机38的型号优选为42HM2A47-174,电动伸缩杆39的型号优选为YNT-05,PLC控制器43用于控制PLC控制器43与扭转电机31、滑移电机38和电动伸缩杆39的启闭。
进一步地,滑块37的底部外壁上焊接有呈等距离分布的导向套41,安装板40的顶部外壁上焊接有成等距离分布的导向杆42,且导向杆42插接在导向套41的内部,用于为安装板40导向,防止安装板40发生转动。
进一步地,工作台1的底部外壁上焊接有成等距离分布的支撑腿2,用于支撑设备,且支撑腿2的底端粘接有防滑垫3,防止设备滑动。
本发明的工作原理为:使用时,操作人员首先将需要用到的钣金加工工具通过螺栓安装在安装板40上,在将钣金件固定连接在柔性夹具11上,此时绞头能够沿挡环25转动,使得吸盘29与钣金件的表面平行,并吸附在钣金件的底部外壁上,接着操作人员通过PLC控制器43对运动路径进行编制,PLC控制器43能够分别带动扭转电机31、滑移电机38和电动伸缩杆39运动,扭转电机31带动支撑柱32转动,支撑柱32带动悬臂梁33转动,从而使得安装板40带动钣金加工工具运动,滑移电机38能够带动丝杆34转动,丝杆34带动与丝杆34呈螺纹连接在滑块37运动,滑块37带动安装板40钣金加工工具运动,并与扭转电机31带动的运动合并为水平面内的运动,电动伸缩杆39能够带动安装板40钣金加工工具在竖直方向上运动,从而使得钣金加工工具能够对钣金件进行加工;在加工的过程中,操作人员能够将排气箱14内的排气扇19打开,排气扇19能够将防护壳8内部产生的飞灰、碎屑和热量排出,同时外部的清洁干冷空气通过进气槽10进入防护壳8的内部,当飞灰和碎屑与挡屑网22接触时,挡屑网22将飞灰和碎屑拦下,并使得飞灰和碎屑能够通过排屑孔24进入收集盒17的内部,当加工结束后操作人员能够通过拉手18将收集盒17抽出清理。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的顶部外壁上通过螺栓分别安装有柔性夹具(11)、安装机构和排气箱(14),且柔性夹具(11)的顶部外壁上插接有等距离呈矩形结构分布的单元立柱(12),所述单元立柱(12)的顶端螺纹连接有挡环(25),且挡环(25)的顶部外壁上设置有绞头(28),所述挡环(25)和绞头(28)的顶部外壁中心处均开有插孔(26),且插孔(26)的内部转动连接有连接块(27),所述绞头(28)通过连接块(27)和插孔(26)与挡环(25)呈转动连接,且绞头(28)的顶部外壁上粘接有吸盘(29),所述安装机构(13)包括固定筒(30),所述固定筒(30)通过螺栓固定安装在工作台(1)顶部外壁靠近柔性夹具(11)处,且固定筒(30)的内部通过螺栓安装有扭转电机(31),所述固定筒(30)的内部转动连接有支撑柱(32),且支撑柱(32)的底端通过联轴器固定连接在扭转电机(31)的输出端上,所述支撑柱(32)的顶端螺纹连接有悬臂梁(33),且悬臂梁(33)的顶部外壁上开有滑槽(35),所述滑槽(35)的内部滑动连接有滑块(37),且滑槽(35)的一端通过螺栓安装有滑移电机(38),所述滑移电机(38)的输出端通过联轴器固定连接有丝杆(34),且丝杆(34)与滑块(37)呈螺纹连接,所述滑移电机(38)的一侧外壁上焊接有滑杆(36),且滑块(37)套接在滑杆(36)的外部,所述滑块(37)的底部外壁上通过螺栓安装有电动伸缩杆(39),且电动伸缩杆(39)的底端通过螺栓连接有安装板(40)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述排气箱(14)的内部通过螺栓安装有排气扇(19),所述排气箱(14)的两侧外壁上均通过螺栓安装有防护板(16),且防护板(16)的一侧外壁上开有呈等距离分布的排气槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述排气箱(14)的顶部外壁上插接有固定块(20),且固定块(20)的底部外壁上开有卡槽(21),所述卡槽(21)的内部卡接有挡屑网(22),且挡屑网(22)位于排气箱(14)的内部,所述排气箱(14)的底部外壁上焊接有挡板(23),且挡板(23)的顶部外壁上开有排屑孔(24)。
4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述排气箱(14)的内部插接有收集盒(17),且收集盒(17)位于排屑孔(24)的下方,所述收集盒(17)的一侧外壁上焊接有拉手(18)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部外壁上通过螺栓安装有防护壳(8),且防护壳(8)的顶部外壁上开有进气槽(10),所述防护壳(8)的顶部外壁上通过螺钉安装有防尘网(9),且防尘网(9)位于进气槽(10)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述工作台(1)顶部外壁的一侧焊接有滑轨(4),所述滑轨(4)的顶部外壁上滑动连接有防护门(5),且防护门(5)位于工作台(1)的顶部外壁和防护壳(8)的顶部内壁之间。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述防护门(5)的一侧外壁上开有观察窗(6),且防护门(5)的一侧外壁上焊接有把手(7)。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述工作台(1)的一侧外壁上通过螺栓安装有PLC控制器(43),且PLC控制器(43)与扭转电机(31)、滑移电机(38)和电动伸缩杆(39)呈电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述滑块(37)的底部外壁上焊接有呈等距离分布的导向套(41),所述安装板(40)的顶部外壁上焊接有成等距离分布的导向杆(42),且导向杆(42)插接在导向套(41)的内部。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车辆零部件加工用钣金装置,其特征在于:所述工作台(1)的底部外壁上焊接有成等距离分布的支撑腿(2),且支撑腿(2)的底端粘接有防滑垫(3)。
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