JPS581432Y2 - 船舶用丸窓 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は船舶用丸窓に関し、環状の窓枠及び障子と錠金
具とを備えた丸窓において、窓枠、障子を構成する要素
として押出型材を使用して重量の軽減並びに製作の簡易
化を図ることを目的とするものであって、その特徴とす
るところは、窓枠は押出型材を環状に曲成すると共に両
端衝合部を面一状に接合して成り、この窓枠に、両端衝
合部に跨がるように障子用ブラケットを配置し、該障子
用ブラケットは各衝合部毎に船壁面側から挿通された複
数本のビスにより窓枠に固定し、錠金具用ブラケットは
船壁面側から挿通された複数本のビスにより窓枠に固定
し、障子はガラスを両側から挾持する第１と第２環状要
素を含み、両者環状要素は押出型材を環状に曲成すると
共に両端衝合部を面一状に接合して成り、第１環状要素
は窓枠に圧接するバッキングを嵌着するための凹溝を周
方向に有し、第２環状要素には両端衝合部に跨ってヒン
ジを設け、両者環状要素は第１環状要素の凹溝内に穿設
されたビス孔から第２環状要素に螺合する周方向複数本
のビスにより締結した点にある。

以下、図示の実施例について本考案を詳述すると、第１
図は正面図、第２図は背面図、第３図は第１図のＡ−Ａ
線矢視拡犬図を夫々示し、同図において、１は船体外壁
、２は環状の窓枠であって、この窓枠２は取付用フラン
ジ部３とバッキング抑圧部４とを備えた断面形状のアル
ミニウム合金押出型材を、その取付用フランジ部３が外
周となるように環状に曲成すると共に、その両端接合部
５を溶接して成り、該窓枠２は溶接線６が横方向となる
ように窓枠Ｉに対応して船体外壁１に取付けられている
。

そして該窓枠２には溶接線６上に位置すべく障子用ブラ
ケット８がビス９により取付けられると共に、この障子
用ブラケット８と反対側に、概ね上下対称となるように
２個の錠金具用ブラケット１０がビス１１により取付け
られている。

ここでビス９，１１は図示の通り反障子側に頭部が存す
るようにするのが外部に露見せず好ましいものである。

１２は環状の障子であって、これはガラス１３を挾持す
る第１と第２の環状要素１４．１５を含み、その各環状
要素１４，１５はアルミニウム合金押出型材により構成
される。

即ち、第１環状要素１４は第４図に示すようにバッキン
グ１６を保持するバッキング保持用凹溝１７と、ガラス
挾持用段部１９と、台形状凸条部２０とを備えた断面形
状の押出型材を環状に曲成すると共に、その両端衝合部
２１を溶接して戊り、また第２環状要素１５は錠片係合
用凹溝２２と、ガラス挾持用段部２３と、この段部２３
側に形成された水切り用凹溝２４と、台形状凸条部２０
が嵌合する台形状凹溝２５とを備えた断面形状の押出型
材を環状に曲成すると共に、その両端衝合部２６を溶接
して戒る。

そして両者環状要素１４゜１５はそのガラス挾持用段部
１９，２３間でガラス１３を挾持した状態において、第
１環状要素１４の凹溝１７内に穿設されたビス孔２７を
通るビス２８にてビス止めされている。

第２環状要素１５にはその溶接線２９に対応して外周面
にヒンジ３０が溶接され、このヒンジ３０は枢支軸３１
により障子用ブラケット８に軸着されており、従って障
子１２は枢支軸３１を支点として開閉自在である。

３２は錠金具であって、各錠金具用ブラケット１０に対
応して２組設けられており、その各錠金具３２は支軸３
３により錠金具用ブラケット１０に回動自在に軸着され
た螺子枠３４と、該螺子枠３４に螺着された蝶ナツト３
５と、概ねＬ字状で先端に第２環状要素１５の凹溝２２
に係脱自在な突起３６を有しかつ螺子枠３４に遊嵌され
た錠片３７と、該錠片３７を蝶ナツト３５側に付勢する
コイルバネ３８とから構成され、螺子枠３４を第３図実
線の如く起立させて蝶ナツト３５を締付ければ、錠片３
７の突起３６が第２環状要素１５の凹溝２２に係合し、
障子１２を閉状態にロックでき、また蝶ナツト３５を弛
め、錠片３７をコイルバネ３８により該蝶ナツト３５側
に押圧して突起３６を凹溝２２から離脱させた後、螺子
枠３４を支軸３３廻りに第３図仮想線位置まで傾動させ
れば、枢支軸３１を支点として障子１２を開放可能であ
る。

なお実施例では、８級丸窓（日本海事協会基準）につい
て示したが、内側に更に鋳物製の蓋を開閉自在に設けた
Ａ級丸窓（同上）においても同様に実施可能である。

実施例では各衝合部５，２１．２６を溶接する構造とし
たが、その溶接としてはＭＩＧｌ ＴＩＧ。

フラッジバット等があり、また溶接以外に圧接、接着剤
、ろう付け、リベット等による機械的継手によって接合
することも可能である。

環状の窓枠２、及び障子１２を構成する第１、第２環状
要素１４，１５として押出型材を使用し、これを環状に
曲威し、その両端衝合部５，２１゜２６を面一状に接合
しているので、従来の鋳造製のものに比較して重量を著
しく軽減でき、また製作自体も非常に容易であり、しか
も鋳物の生地に比べて表面が滑らかであるから、仕上が
りが非常にすっきりしたものとなる。

また窓枠２にはその両端衝合部５に跨って障子用ブラケ
ット８を配置し、各衝合部５毎に挿通された複数本のビ
ス９で該障子用ブラケット８を窓枠２に固定しており、
該障子用ブラケット８が窓枠２の接合部に対して補強部
材として機能し、接合部の強度が著しく向上する。

第２環状要素１５においても同様にヒンジ３０が補強部
材として機能し、補強効果が得られる。

これに対し第１環状要素１４は補強構造はないが、第２
環状要素１５とビス２７で結合されるので、強度的な問
題はない。

障子用ブラケット８並びに錠金具用ブラケット１０を固
定するビス９．１１は、船壁１面側より窓枠２に挿通さ
れているので、窓枠２を船壁１に取付けた際に、船壁１
がビス９，１１の抜止めとなって、ビス９゜１１の弛み
等を防止できると共に、ビス９，１１が外部に露出せず
、外観上の体裁が良い。

また第１と第２環状要素１４．１５を結合するビス２７
は、第１環状要素１４に形成されたバッキング１６嵌着
用の凹溝１７内のビス孔１８から第２環状要素１５に螺
合されており、その凹溝１７に嵌着されたバッキング１
６によりおおわれているので、前述のビス９，１１と同
様に、外観上の体裁が良くなると共に、バッキング１６
によりビス２７の弛み止めを行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は正面図、第２
図は背面図、第３図は第１図のＡ −Ａ線矢視拡太図、
第４図は要部の拡大断面図である。 ２・・・・・・窓枠、５，２Ｌ２６・・・・・・衝合部
、８・・・・・・障子用ブラケット、１０・・・・・・
錠金具用ブラケット、１２・・・・・・障子、１３・・
・・・・ガラス、１４．１５・・・・・・環状要素、１
６・・・・・・バッキング、１７・・・・・・バッキン
グ保持用凹溝、２２・・・・・・錠片係合用凹溝、２７
・・・・・・ビス孔、２８・・・・・・ビス、３０・・
・・・・ヒンジ、３２・・・・・・錠金具、３４・・・
・・・螺子枠、３５・・・・・・蝶ナツト、３６・・・
・・・突起、３７・・・・・・錠片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 障子用ブラケット８並びに錠金具用ブラケット１０を備
   えかつ船壁１に装着された環状の窓枠２と、障子用ブラ
   ケット８に軸着されたヒンジ３０を有する環状の障子１
   ２と、錠金具用ブラケット１０に連結されかつ障子１２
   に係脱自在とされた錠金具３２とを具備する船舶用丸窓
   において、窓枠２は押出型材を環状に曲成すると共に両
   端衝合部５を面一状に接合して戊り、この窓枠２に、両
   端衝合部５に跨がるように障子用ブラケット８を配置し
   、該障子用ブラケット８は各衝合部５毎に船壁１面側か
   ら挿通された複数本のビス９により窓枠２に固定し、錠
   金具用ブラケット１０は船壁１面側から挿通された複送
   本のビス１１により窓枠２に固定し、障子１２はガラス
   １３を両側から挾持する第１と第２環状要素１４．１５
   を含み、両者環状要素１４．１５は押出型材を環状に曲
   成すると共に両端衝合部２１，２６を面一状に接合して
   戒り、第１環状要素１４は窓枠２に圧接するバッキング
   １６を嵌着するための凹溝１７を周方向に有し、第２環
   状要素１５には両端衝合部２６に跨ってヒンジ３０を設
   け、両者環状要素１４゜１５は第１環状要素１４の凹溝
   １７内に穿設されたビス孔１８から第２環状要素１５に
   螺合する周方向複数本のビス２７により締結したことを
   特徴とする船舶用丸窓。