JPS5814149Y2 - 自転車収納装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自転車置場に設置する自転車収納装置に関
するものである。

近年、自転車の利用が増大し、街や駅前にこの自転車が
雑然と放置されていることにより、都市の美観を損ね、
歩行者や自動車等の通行の妨げとなる自転車公害が多発
しているため、各所で自転車置場を設置して、都市美と
環境整備の改善がなされている。

前記のような自転車置場の設置に釦いて、自転車の前輪
を横に傾動可能となるよう保持し、出し入れ作業が簡単
に行え、スペースの有効利用が計れる自転車収納装置は
、本出願人が実願昭５３年１７２５７１号等ですでに提
案した。

この考案は、上記のような自転車収納装置に改良を加え
、設置作業の簡略化と組立強度の向上を計り、組立の仕
上りも美しい自転車収納装置を提供することが目的であ
る。

以下、この考案の実施例を添附図面に基づいて説明する
。

図示のように、ベース１は一本の異形鋼管で形成され、
端部及び途中をベース金具２で支持されて自転車置場の
床面に水平に配置される。

前記ベース１上には、クランプ３と、受座金４ボルト５
とナツト６及びばね７を用い、前輪ホルダー８が一定の
間隔で取付けられる。

上記クランプ３は、第４図及び第６図のように、ベース
１の上面に重ねる上部材９と同じく下面に重ねる下部材
１０によって構成されている。

上部材９は一端側の垂下部分に横方向の長孔１１が設け
られ、下部材１０の一端側に形成した細幅部１２がこの
長孔１１に嵌合して支持される。

上下の部材９と１０の他端側には、ベース１に取付けた
とき上下に対向し、ベース１から外方に突出する水平片
１３，１４が各々設けられている。

両水平片１３．１４には、ボルト５の貫通孔１５゜１６
が同軸芯状に形成され、上部材９の水平片１３上には円
板状又は他の形状に形成した受座金４が溶接によって固
定されている。

上記受座金４は、第５図及び第６図のように、中央部に
貫通孔１５と連通ずるボルト孔１７が設けられ、外周部
にはボルト孔１７の軸芯を挾む相反する位置で一組とな
る１１Ｓ７．置決孔１８が複数形成され、ベース１の軸
線から側方へ離れた配置になる。

上記位置決孔１８の配置は、ベース１の軸線と直角の方
向に対して、前輪ホルダー８の取付角度が両側に各々二
種類づつ生じるように形成し、前輪ホルダー８の角度を
ベース１の軸線に対して四種類選択できるようになって
いる。

前記前輪ホルダー８は、第１図及び第２図のように、前
後に長い底板１９の両側に、先端間に前輪ストッパー２
０を有する側枠２１を設けて形成されている。

底板１９の先端部には第６図のようにボルト孔２２が設
けられ、この先端部下面には、受座金４上に重ねてボル
ト孔１７と２２を一致させたとき、−組の位置決孔１８
へ遊嵌する二本のピン２３が突設されている。

このピン２３は下端が小径のテーパ状に形成され、前輪
ホルダー８が横方向に傾動するのを許容するようになっ
ている。

前輪ホルダー８は、位置決孔１８へのピン２３の嵌め込
みを選択することにより、ベース１に対する自転車出し
入れ方向の配置が所定の角度に設定されることになる。

底板１９の上面でボルト孔２２の前後位置には、第６図
のように前後方向に沿って長い突部２４が形成され、ボ
ルト５の頭部が突部２４を押え込むことにより、ホルダ
ー８の傾動を容易化している。

上記底板１９は、途中に一段低い凹部２５が設けられ、
この凹部２５に前輪Ａが落込むことにより、直径の異な
る前輪でも軸芯を大略定位置に保持することができるよ
うになっている。

底板１９はこの凹部２５に連なる後部が後端下りの傾斜
面２６となり、前輪Ａの乗り入れが容易に行えるように
なってトリ、後端部は下方に折曲がって地面に接地して
いる。

上記傾斜面２６の先端部分には、ストッパー２７が出段
自在に設けられ、凹部２５に乗り入れた前輪Ａが自然に
転出しないようになっている。

このストッパー２７は第１図及び第２図のように、傾斜
面２６に設けた角孔２８に裏面側から挿入して突出させ
、板ばね２９で常時突出する弾性を附与すようにしたも
のであり、ストッパー２７の後部下端に角孔２８の後縁
へ掛合する屈曲段部を設け、前軸Ａによる凹部２５への
進入方向の抑圧では没入し、転出方向への抑圧では没入
しないようになっている。

前記ボルト５は第４図のように、底板１９と受座金４の
ボルト孔２２，１７、クランプ３に釦ける」二下部材９
，１０の貫通孔１５，１６を上部から下部へ貫通し、水
平片１４から突出する下端にナツト６がねじ込１れると
共に、水平片１４とナツト６の間には比較的強力なばね
７が縮設される。

上記ばね７の弾性により、クランプ３の上下部材９と１
０はベース１を挾持すると共に、底板１９を受座金４に
重ね合わせている。

従って前輪ホルダー８ばばね７によって直立状態に保持
され、ばね７に抗してホルダー８を傾動させた後に開放
すると、自動的に直立状態に復帰するようになっている
。

前記したベース金具２ば、例えば地面が平坦面でない場
合に用いるものであり、第７図のように、両側の立上り
部分を互に内向きに傾斜させた受台３１でベース１の下
部両側を支持し、ベース１の上面に重ねる土壁３２０両
側に垂下壁３３を設け、この垂下壁３３の下端に外方へ
折曲がる固定壁３４を連成した押え部材３５をベース１
にかぶせ、固定壁３４をアンカーボルトで地面に固定化
するようにしたものである。

また、地面が平坦である場合、ベース金具とクランプを
一体化するようにしてもよい。

ベース金具と一体化したクランプの構造は第８図に示す
ように、上部材９の垂下端部に固定壁３６を設け、下部
材１０には、水平片１４に垂下壁３７と、垂下壁３７の
下端に固定壁３８を連或し、両固定壁３７．３８をアン
カーボルトで固定するものである。

この考案は上記のような構造であり、次に自転車置場へ
の設置と使用方法を説明する。

ベース金具２を用いて地面上にベース１を配置した後、
このベース１にクランプ３を一定の間隔で配置する。

各クランプ３の部分に前輪ホルダー８を位置させ、底板
１９の先端を受座金４に重ねてピン２３を所定の位置決
孔１８に嵌め合せ、底板１９、受座金４、上下部材１３
，１４の重なり部分にボルト５を挿通した後、ばね７の
組込みとナツト６の取付けを行い、クランプ３をベース
１に固定して前輪ホルダー８のベース１への取付けを行
う。

ベース１に対する前輪ホルダー８の配置は、ピン２３を
嵌める位置決孔１８を選ぶことによって方向と角度が変
化する。

即ち第３図のように、同図実線と一点鎖線のような傾斜
を両側で選べ、更に同図二点鎖線のように、ベース１に
対して受座金４と反対の側から、前輪ホルダー８を受座
金４に重ねて取付けるようにしてもよく、この場合ホル
ダー８はベース１上への重なり量が多くなり、前後スペ
ースを有効に使用できる。

次に自転車の出し入れについて説明する。

前輪ホルダー８は第３図に実線で示すように、ばね７の
弾性で直立状態に保たれている。

隣接するホルダーに自転車がないと支障になるものがな
いので、目的のホルダー８に前輪Ａを押上げ、第１図の
ように前輪Ａを凹部２５に落し込めば、前輪Ａは両側の
側枠２１で保持され自転車は起立する。

隣接するホルダーに予め自転車が収納されている状態で
、目的のホルダー８に自転車を収納するには、隣接位置
の自転車を外方に押す。

押された自転車とこれを保持する前輪ホルダーは、第３
図に一点鎖線及び二点鎖線の如く傾斜する。

これにより目的とする前輪ホルダーの上部空間が拡開し
、ハンドルや篭を逃がすことができ、この状態で前輪を
ホルダーに押上げて自転車を起立させる。

この後隣接する自転車の抑圧を開放すると、傾斜してい
た自転車とホルダーは、ばね７の弾性で直立に戻り、各
自転車が並列する状態で収納される。

また、収納した自転車の取出しを行う場合も、隣接する
自転車を外方に押圧して収納と同様の操作で行うもので
ある。

以上のように、この考案によると、異形断面のベースに
取付けるクランプの上部材上に受座金を、ベースの軸線
から離れた配置となるよう取付け、受座金に前輪ホルダ
ーを取付けるボルトの下部にばねを縮設し、クランプを
ベースに固定するようにしたので、ベースに対する前輪
ホルダーの横方向への傾動自在の取付けが、ベースの側
方で行えるようになり、取付は作業が容易に行え、ベー
スに対する回り止構造も簡単になり、しかも傾動と直立
の復帰弾性を与えるばねが見えなくなり、体裁が良好と
なる。

また、前輪ホルダーを取付ける受座金がベースの一側に
位置しているので、ホルダーの取付けがベースの両側例
れからも行え、しかも位置決孔とピンの嵌め込み位置に
よって、前輪ホルダーの角度が選べるので、設置スペー
スに適した配置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る自転車収納装置の縦断正面図、
第２図は同平面図、第３図は同じく側面図、第４図は同
上要部の拡縦断面図、第５図は同平面図、第６図は同分
解斜視図、第７図は同上に使用するベース金具の正面図
、第８図は同じくクランプの他の例を示す縦断面図であ
る。 １・・・・・・ベース、２・・・・・・ベース金具、３
・・・・・・クランプ、４・・・・・・受座金、５・・
・・・・ボルト、６・・・・・・ナツト、７・・・・・
・ばね、８・・・・・・前輪ホルダー ９・・・・・・
上部材、１０・・・・・・下部材、１３，１４・・・・
・・水平片、１８・・・・・・位置決孔、１９・・・・
・・底板、２３・・・・・・ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 円形以外の異形断面形状を有するベースと、端を互に連
   結する上部材と下部材からなりベースに上下から挾み込
   んで回り止状に取付けるクランプと、前記クランプにお
   ける上部材の他端側でベース杆の軸線から離れた位置に
   固定され、周囲に固定中心を挾む相反する位置でゴ組と
   なる複数組の位置決孔を設けた受座金と、前記受座金玉
   に側方への傾動が可能となるよう先端下面を重ねて配置
   されこの先端下面に一組の位置決孔へ遊嵌するピンを突
   設した前輪ホルダーと、前記ホルダーと受座金及びクラ
   ンプの上下部材を、前輪ホルダーの傾動を許容するよう
   に貫通する取付ボルトと、前記取付ボルトのクランプ下
   部材から突出する部分に縮設され、クランプがベースを
   挾持し前輪ホルダーが受座金に圧接する弾性を付与する
   ばねとで構成したことを特徴とする自転車収納装置。