JPS58119589A - 大形クロ−ラクレ−ンにおけるクロ−ラの分解輸送方法 - Google Patents

大形クロ−ラクレ−ンにおけるクロ−ラの分解輸送方法

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Publication number
JPS58119589A
JPS58119589A JP102482A JP102482A JPS58119589A JP S58119589 A JPS58119589 A JP S58119589A JP 102482 A JP102482 A JP 102482A JP 102482 A JP102482 A JP 102482A JP S58119589 A JPS58119589 A JP S58119589A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
crawler
frame
crane
additional
beams
Prior art date
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Granted
Application number
JP102482A
Other languages
English (en)
Inventor
健樹 藤田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP102482A priority Critical patent/JPS58119589A/ja
Publication of JPS58119589A publication Critical patent/JPS58119589A/ja
Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、大形クローラクレーンにおけるクローラの分
解輸送方法に関する。
一般に大形のクローラクレーンは、輸送時の重量、寸法
制限などの理由によシ、上部旋回体及びトラック7レー
ムからなるクレーン本体と、走行装置であるクローラと
に分解して輸送することが多い。
この大形クローククレーンの分解輸送方法としては、従
来から種々のものが提案され、かつ実用化されているが
、これらの分解輸送方法においては共通し九問題点があ
った・それはクレーン本体から分離した左右のクローラ
を補助クレーンまたはクレーン本体く備えているプーム
によって吊9上げて運搬車へ積載しなければならない、
つまシフローラの自刃積載を行えない問題があった。
本発明は前述の点に艦み、分離した左右のクローラの運
搬車への積載をクレーンを利用することなく積載するこ
とができる大形クローラクレーンにおけるクローラの分
解輸送方法を提供することを目的とする。
この目的を達成するために、本発明の大形クローラクレ
ーンにおけるクローラの分解輸送方法は、左右のクロー
ラにおけるサイドフレームの嵌合孔へ差込むためにトラ
ックフレームの両側に突設シた各ビームの先端に、少な
くとも上面が前記ビームの上面と略同一平面となし、か
つ適宜長さを有した継ぎ足しビームをそれぞれ層脱可能
に取付けることによ)クローラを前記継ぎ足しビーム上
を摺動できるようにし、前記トラックフレームと上部旋
回体とからなるクレーン本体を、適宜のジヤツキを介し
て前記クローラが運搬車よシも高くなる状1IItで持
上げ良後、トラックフレーム両側の前記ビームの各先端
に前記継ぎ足しビームをそれぞれ取付け、次いでクロー
ラ伸縮用シリンダを伸長させてクローラを継ぎ足しビー
ム上を摺動させてトラックフレームから分離し、しかる
後継ぎ足しビーム上に移動しているクローラの下方に運
搬車を押込み、クレーン本体を持上げているジヤツキを
縮小してクローラを運搬車上に着床させ、その後、前記
継ぎ足しビームをトラックフレームのビームから取外す
と共に、りa−ラのサイド7レームの嵌合孔から抜き出
すことを特徴とする。
以下、本発明の実施fllt図面に従って説明する。
第1図は大形りa−ラフレーンの全体側面層、第2図は
上部旋回体を除いた第1図の平面図、第3図は第21の
厘−厘矢視断面図、第4囚は本発明分解輸送方法に用い
る継ぎ足しビームとトラックフレームのビームとの連結
部の断面図で、第3図のff−fV矢視断面を示してい
る。図において、lは上部旋回体2とトラックフレーム
3とによシ構成されるクレーン本体、4は上部旋回体2
に装層傾1 され九プームである0前記トラツクフレーム3の左右両
側には、駆動機としての油圧モータMを具えたクローラ
5ム、 5B及びそのクローラ5ム、 5Bを伸縮させ
るシリンダ6A、6Bがそれぞれ取付けられている0こ
こてクローラとは、サイドフレーム7、駆動軸及び従動
輪、クローラベルト8、上ローラ及び下ローラ9などを
含む総称を意味している◎そして前記シリンダ6A 、
 6Bはクローラ5A、5Bのサイドフレーム7にビン
にょ9連結されてぃル0マた前記トラックフレーム30
両側前*には、側方に突出するビームlOが固設式れ、
かつクローラ5A。
5Bのサイドフレーム7には前記の各ビーム10を嵌め
込ませるための嵌合孔11が開設され、各ビームlOを
嵌合孔11に嵌合させることでクローラ5A 、 5B
がトラックフレーム3に結合されている。ま喪前記の各
ビーム10の先端には、適宜長さを有した継ぎ足しビー
ム12がピン13によ)N脱可能に取付けられるように
なっている@そして前記継ぎ足しビーム12は、ビーム
lOに取付けられ友とき、その上面がビーム10の上面
と同一平面となって、該継ぎ足しビーム12上にりa 
−5を摺動させることができるように構成されている@
           2また、前記トラックフレーム
30前後には、クレーン本体l及びクローラ5A、5B
を一体で持上げるためのジヤツキ14が取付けられてい
る。このジヤツキ14は、クレーン本体l及びり”−9
5A、5Bを運搬車よルも高い位置まで持上げ得るスト
ロークを有している。
次に左右のクローラ5ム、5Bが分離されて運搬車へ積
載畜れる過程について説明する。
従来と同様にクローラクレーンのフロントアタッチメン
ト(プーム4など)及びカウンタウェイトWをクレーン
本体lから取外した後、第5図に示すようにトラックフ
レーム3前後のジヤツキ14によ〕クレーン本体l及び
クローラ5A、5Bt−i述する運搬車よシも高い位置
まで持上げると共に、トラックフレーム3の各ビームl
O先熾に継ぎ足しビーム12をそれぞれ取付け、クロー
ラ5A 、 5Bの油圧モータ試とクレーン本体l内の
油圧源とを接続している油圧配管をセルフシールカップ
リング部分で取外す。次いで第5因及び第6図に示すよ
うOにクローラ伸縮用シリン/6A、61mを順次伸長
させてり”−15A、5Bを継ぎ足しビーム12上を摺
動させてトラックフレーム3から分離する。しかる後、
第7図に示すように継ぎ足しビーム12上に移動してい
るクローラ5ム、5Bの下方に運−阜15を押込み、運
搬車15上のクローラ5ム、5Bの2位置を確認し、つ
いでジヤツキ14を縮小してりa−ラSA、5Bを運搬
車15に着床させ、継ぎ足しビーム12をトラックフレ
ーム3のビーム10との結合を解くと共にクローラ5A
 、 5Bのサイドフレーム7の嵌合孔11から抜き出
す@ −1、クローラ5A 、 5Bを分離させたクレーン本
体lについては、第8図に示すようにシャツdF14に
よりトラックフレーム3を運搬車16よシも高く持上げ
、該運搬車16をトラックフレーム30下万に押込み、
運搬車16上のトラック7レー13の位置を確認し、つ
いでジヤツキ14を縮小してクレーン本体lを運搬車1
6上に積込む。
従って、本発明によるクローラの分解輸送方法では、ト
ラックフレーム3から分離した左右のクローラ5A、5
Bをクレーンを一斉使用することなく運搬車へ自刃積載
できて輸送姿勢とすることができる◎ 以上説明したように、本発明によれば、クレーン本体か
ら分離した左右のクローラの運搬車への積載をクレーン
を便用することなく行えて輸送姿勢とすることができる
効果がある口
【図面の簡単な説明】
加面は本発明による大形クセ−ラフレーンにおけるクロ
ーラの分解輸送方法の実施例を示す説明図で、第五図は
大形クローラクレーンの全体側面図、第2図は上部旋回
体を除い九平面図、第3−は第2図の1−1矢視断面図
、第4図は本発明分解輸送方法に用いる継ぎ足しビーム
とトラックフレームのビームとの連結部の断面−で、第
31のff−ff矢視断面を示している、第5図及び第
6図はクローラの分解作業状態を示す正面図及び平面図
、第71は分離したクローラを運搬車へ積載する状態を
示す正面図、第8麹は左右のクローラを分離したクレー
ン本体を運搬車へ積載する状態をO示す側面図である・ l・・・クレーン本体、2・・・上部旋回体、3・・・
トラックフレーム、5A 、 5B・・・クローラ、6
A、6B・・・クローラ伸縮用シリンダ、7・・・サイ
ドフレーム、10・・・トラックフレームのビーム、1
1・・・サイドフレームの嵌合孔、12・・・継ぎ足し
ビーム、13・・・ビン、14・・・ジヤツキ、15 
、16・・・運搬車。 特許出願人 日立建機株式会社 代理人 弁理士 秋  本  正  実第2図 第3図 9 114図 第5図 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 左右のりa−りにおけるサイドフレームの嵌合孔へ差込
    む九めにトラックフレームの両側に突設した各ビームの
    先端に、少なくと1上WJが前記ビームの上面と略同一
    平面となし、かつ適宜最さを有した継ぎ足しビームをそ
    れぞれ着脱可能に11R付けることによ〕クローラを前
    記継ぎ足しビーム上を摺動できるようにし、前記トラッ
    クフレームと上部旋回体とからなるクレーン本体を、適
    宜のジヤツキを介して前記ククー2が運搬車よりも高く
    なる状IIItで持上げた後、トラツク7レーム両側の
    前記ビームの各先端に前記継ぎ足しビームをそれぞれ取
    付け、次いでクローラ伸縮用シリンダを伸畏させてクロ
    ーラを継ぎ足しビーム上を摺動させてトラックフレーム
    から分離し、しかる後継ぎ足しビーム上に移動している
    りa−ラの下方に運搬車を押込み、クレーン本体を持上
    げているジヤツキを縮小してクローラを運搬車上に着床
    させ、その後、前記継ぎ足しビームをトラックフレーム
    のビームから取外すと共に、クローラのサイド7レーム
    の嵌合孔から抜き出すことを特徴とする大形クローラク
    レーンにおけるクロークの分解輸送方法。
JP102482A 1982-01-08 1982-01-08 大形クロ−ラクレ−ンにおけるクロ−ラの分解輸送方法 Granted JPS58119589A (ja)

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JP102482A JPS58119589A (ja) 1982-01-08 1982-01-08 大形クロ−ラクレ−ンにおけるクロ−ラの分解輸送方法

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JPS58119589A true JPS58119589A (ja) 1983-07-16

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JP102482A Granted JPS58119589A (ja) 1982-01-08 1982-01-08 大形クロ−ラクレ−ンにおけるクロ−ラの分解輸送方法

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JP (1) JPS58119589A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010089776A (ja) * 2008-09-22 2010-04-22 Manitowoc Crane Companies Ltd トラニオン運搬システム及びそれを使用するクレーン

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