JPS58113641A - ブレーキ材料の製造法 - Google Patents

ブレーキ材料の製造法

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JPS58113641A
JPS58113641A JP21094681A JP21094681A JPS58113641A JP S58113641 A JPS58113641 A JP S58113641A JP 21094681 A JP21094681 A JP 21094681A JP 21094681 A JP21094681 A JP 21094681A JP S58113641 A JPS58113641 A JP S58113641A
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acrylonitrile
brake shoe
phenol resin
phenolic resin
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JP21094681A
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JPH022495B2 (ja
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Hiroyuki Kosuda
小須田 弘幸
Kenji Niijima
新島 健二
Hiroaki Yamashita
山下 博明
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Teijin Ltd
Original Assignee
Toho Rayon Co Ltd
Toho Beslon Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026Compositions based on an organic binder containing fibres

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はブレーキq料及びその材料の製造法に関するも
のである。更に詳しくは、フェノール樹脂を付着せしめ
たアクリロニトリル系耐炎化繊維、粉末樹脂、充填材を
用いたブレーキ材料及びその製造法に関するものである
従来、アクリロニトリル系繊維から誘導される炭素繊維
の中間生成物である耐炎化繊維は、不融性、耐炎性Cあ
るため・この特性を生かしく消防服、防炎カーテン等に
利用されている。更にこの耐炎化繊維はその耐熱性を利
用して、ブレーキ材料としの用途が最近開発されている
(例えばアメリカ特許第4259397号)アクリロニ
トリル系耐炎化lIM、粉末フェノール樹脂、充填剤を
用いたブレーキ材料の特性は、従来のアスベスト系ブレ
ーキ材料に比較して優れた摩擦特性を示すことが知られ
ている。
しかしこのアクリロニトリル系耐炎化繊維はアスベスト
に比較して粉末フェノール樹脂、充填材と混合した場合
、著しく分散性が悪く、混合撹拌に長時間を要する欠点
があった。
一般的な傾向として、繊維を短くすれば分散混合が容易
であるが、アクリロニトリル系耐炎化繊維は、伸度が高
く通常の無機繊維のようには短繊維化すること自体が困
難であり、このためブレーキ材料とする場合他の粉末フ
ェノール樹脂、充填材との混合分散が悪い。そのため混
合物の嵩密度が小さくなり成形性が低下し、また成形物
の摩擦特性の低下あるいはばらつきが生じやすい。
本発明者等は、このような問題について鋭意検討の結果
、本発明に至った。すなわち、本発明は、5重量%以上
の酸素結合量を有するアクリロニトリル系耐炎化繊維に
0.1〜5重置%のフェノール樹脂を付着してなる基材
と、粉末フェノール樹脂及びその他の充填材を加え成形
してなるブレーキ材料である。また、本発明は、5重−
5以上の酸素結合量を有するアクリロニトリル系耐炎化
繊維に0.1〜5重量%のフェール樹脂を付着させた後
、2〜10−に切断し、次いで粉末フェノール樹脂、充
填材と共に高速撹拌して、該繊維の切断と混合を同時に
行い、次いで圧縮成形することを特徴とするブレーキ材
料の製造法である。
本発明のブーレーキ材料は優れた摩擦特性を有する。ま
た、本発明方法によると、嵩密度の大きい均一な混合分
数物が得られ圧縮成形が容易であり、摩擦特性の優れた
ブレーキ材料を製造することができる。また本発明方法
では混合分散物の嵩密度が大きいので従来必要とされて
いた予備成形は必要でなくなった。
本発明で用いられるアクリロニトリル系繊維とは、アク
リロニトリルを85重謹%以上、好ましくは90〜98
重量%含む重合体または共重合体より得られた繊維であ
る。この場合コモノマーとしては、アクリル酸、メタク
リル酸、アリルスルホン酸、またはこれらの塩類、エス
テル類、酸クロライド類、酸アミド類、ビニルアミドの
η− ター置換誘導体、塩化ビニリデン、ビニルピリジン類、
ビニルベンゼンスルホン酸、ビニルスルホン酸及びその
アルカリ土類金属塩等がある。
またアクリロニトリル重合体の変性重合体、アクリロニ
トリル重合体及び共重合体同志の混合物から得られる@
@も使用される。
アクリロニトリル系繊維の繊度は特に制限されていない
が、1.0〜15d(デニール)、特に2〜5dのもの
が好ましい。1.Odより輻い場合、繊維強力が低く、
繊維の切断が起りやすく、逆に15dより太くなると、
酸化速痕が遅く耐炎化処理に時間がかかり過ぎる。
該アクリロニトリル系繊維を酸化性雰囲気、例えば空気
中、200〜400℃で0.5〜30時間、好ましくは
225〜350℃で1.0〜10時間で熱処理されるこ
とにより酸素結合量5重量%以上のアクリロニトリル系
耐炎化繊維が得られる。酸素結合量5重量%未渦の場合
は耐熱性が不足でブレーキ材料の基材としては不適当で
ある。通常は酸素結合量8〜15重饅%の耐炎化繊維が
使用される。
アクリロニトル系耐炎化繊維に付着させるフェノール樹
脂はレゾール及びノボラックともに使用できる。
固形あるいは粉末状の樹脂は適当な溶剤に溶かして、ま
た液状の樹脂も溶剤で適当な濃度に希釈して用いられる
。アクリロニトリル系耐炎化繊維への付着lは0.1〜
5重量%の範囲が好ましい。0.1m−%未満では混合
攪拌時に11雑の切断が起こらず均一な混合分散物が得
られない。
また5重量%を越えると耐炎化繊維同志がお互いにくっ
付いて混合攪拌時に分散しにくくなる。
フェノール樹脂を付着せしめたアクリロニトリル系耐炎
化繊維は通常のギロチンカッター等で2〜10mn+に
切断される。カット長が1011I11を越えると混合
攪拌時での繊維の切断が起こりに(く、時間が長くなり
不均一な繊維長分布を生じやすい。2Il1m未満にカ
ットすることは耐炎化繊維の場合ミスカットを生じやす
く、従って混合攪拌により得られた混合分散物中におい
て耐炎化繊維の不均一な繊維長分布を生じる。
本発明にかかるブレーキ材料にはアクリロニトリル系耐
炎化繊維の他に、結合材として粉末)エノール樹脂が用
いられる。この樹脂としては、ノボラックにヘキサメチ
レンテトラミンを5〜10%添加した粉末ストレートフ
ェノール樹脂、クレゾールノボラックにヘキサメチレン
テトラボラックタイプの粉末カシュー変性樹脂、同じく
ヘキサメチレンテトラミンを5〜10%添加したノボラ
ックタイプの粉末油変性フェノール樹脂、レゾールの一
段法粉末フエノール樹脂、メラミン・フェノールホルマ
リンをアルカリ触媒で反応させた粉末メラミン変性フェ
ノール樹脂等が用いられる。
またブレーキ特性改良のため、他の充填材として、あら
かじめフェノール樹脂サイズした炭素繊維、金属繊維、
黒鉛粉末、金属粉末、炭酸カルシウム、カシューダスト
、合成または天然ゴム、硫酸バリウム等が用いられる。
このアクリロニH+、1 (ル系耐炎化繊維、粉末フェ
ノール樹脂、充填材の混合には、周速 40/sec程
度の高速度で攪拌混合する必要があり、ヘンシェルミキ
サー等が用いられる。低速回転のりポンプレンダ等は不
適である。
この高速攪拌時にフェノール樹脂の付着したアクリロニ
トリル系耐炎化繊維は、繊維同志、粉末フェノール樹脂
あるいは充填材と激しく衝突し、またミキサーの毛羽あ
るいは内壁との衝突により、切断され短繊維となって嵩
密度の高い均一な混合分散物が得られる。高速攪拌によ
り繊維長は0.5II11以下になり、混合物の嵩密度
はo、5g /cc以上になる。
次に、本発明を実施例によって説明する。
実施例1゜ アクリロニトリル97.5%、アクリル酸メチル2.5
%共重合体から成るアクリロニトリル系繊維を空気中2
60℃で2時間処理して結合酸素量9.5%の耐炎化繊
維を得た。
この耐炎化繊維をフェノール樹脂レジノックス100g
 (モンサント社製)1.0%アセトン溶液に浸漬後、
80℃で1時間熱処理した。この耐炎化繊維へのフェノ
ール樹脂付着率は0.9%であった。
該耐炎化繊維をギロチンカッターで繊維長3m−に切断
した。このII雑811−%、粉末フェノール樹脂、P
R−311(住友デュレス社製)30重−%、炭酸カル
シウム62重壷%をヘンシェルミキサーにて周速40g
1 /secの高速で混合した。
この混合物は約5分で均一に分散混合した。また切断5
IIlI長は平均0.44mm+で最長の繊維長は0.
9mmでほぼ均一に切断されており分散性は良好であっ
た。
実施例2゜ 実施例1と同じ耐炎化繊維をフェノール樹脂レジノック
ス1008 (モンサンド社製)0.5%アセトン溶液
に浸漬後乾燥させた。この耐炎化m雑へのフェノール樹
脂付着率は0.6%であった。
この繊維を実施例1と同様に切断後、ヘンシェルミキサ
ーで高速混合攪拌したところ約10分で均一に分散混合
した。
比較例1゜ 実施例1と同じ耐炎化繊維をフェノール樹脂を付着せず
に3++mに切断後、実施例1と同じ様にヘンシェルミ
キサーで幽遠混合攪拌したところ、均一な分散混合物を
得るのに約30分裂した。
前記実施例1.2及び比較例1における混合物の嵩密度
と混合物中の平均線M長は第1表のとおりであった。
第  1  表 「l 【 国 閂 一県 これによれば、混合時間5分、10分、30分いずれの
場合でも比較例に比し実施例における混合物の嵩密度が
大きく、また平均繊維長が短いことがわかる。
前記実施例1.2及び比較例1で5分間高速攪拌して得
られた混合物をホットプレスにて 110℃、〜20k
g/Cm2.30分加熱硬化した成形物の摩擦特性値は
第2表のとおりであった。
第  2  表 これによれば、実施例の成形物が比較例に比し摩擦係数
が大で摩耗率が小さく、本発明のブレーキ材料が優れた
摩擦特性を有することがわかる。
特許出願人  東邦へスロ′/神式会社代理人弁理士 
 土 居 三 部

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)5重量%以上の酸素結合量を有するアクリロニト
    リル系耐炎化繊維に0.1〜5重−%のフェノール樹脂
    を付着してなる基材と、粉末フェノール樹脂及びその他
    の充填材を加え成形してなるブレーキ材料。
  2. (2) 5重量%以上の酸素結合量を有するアクリロニ
    トリル系耐炎化繊維に0.1〜5重量%のフェノール樹
    脂を付着させた後、2〜10m−に切断し、次いで粉末
    フェノール樹脂、充填材と共に、^速撹拌して、咳繊維
    の切断と混合を同時に行い、次いで圧縮成形することを
    特徴とするブレーキ材料の製造法
JP21094681A 1981-12-26 1981-12-26 ブレーキ材料の製造法 Granted JPS58113641A (ja)

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JPH022495B2 JPH022495B2 (ja) 1990-01-18

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Cited By (4)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS559659A (en) * 1978-07-07 1980-01-23 Toho Rayon Co Ltd Brake lining material

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