JPH1191944A - ガラス板用積載台車 - Google Patents
ガラス板用積載台車Info
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- JPH1191944A JPH1191944A JP25676997A JP25676997A JPH1191944A JP H1191944 A JPH1191944 A JP H1191944A JP 25676997 A JP25676997 A JP 25676997A JP 25676997 A JP25676997 A JP 25676997A JP H1191944 A JPH1191944 A JP H1191944A
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- B65G49/00—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for
- B65G49/05—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles
- B65G49/06—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles for fragile sheets, e.g. glass
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- B65G49/068—Stacking or destacking devices; Means for preventing damage to stacked sheets, e.g. spaces
- B65G49/069—Means for avoiding damage to stacked plate glass, e.g. by interposing paper or powder spacers in the stack
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ガラス板を１枚づつ離隔して互いにキズをつけ
ることなく積載できる積載台車に関する。 【解決手段】ガラス板を縦姿勢で１枚毎に離隔して積載
する搬送台車であって、底板上にガラス板の積載方向と
平行に複数本の長尺部材を並設し、該底板の角部近傍よ
り上方に縦フレームを立設し、各縦フレームの上部間を
連結する横フレームを設け、該横フレーム間で前記長尺
部材の長手方向と直交する方向に複数の貫通孔を設けた
補助フレームを着脱自在に設け、前記長尺部材に設けた
複数の凹部の夫々に上方に立設する複数のロッドを埋設
させると共に、該ロッドを前記貫通孔に遊挿させ、該ロ
ッドにより１枚毎に離隔して立設するガラス板の下部桟
内にガラス板の積込み、積降ろし時に摺動回転する回転
コロを設けた。
ることなく積載できる積載台車に関する。 【解決手段】ガラス板を縦姿勢で１枚毎に離隔して積載
する搬送台車であって、底板上にガラス板の積載方向と
平行に複数本の長尺部材を並設し、該底板の角部近傍よ
り上方に縦フレームを立設し、各縦フレームの上部間を
連結する横フレームを設け、該横フレーム間で前記長尺
部材の長手方向と直交する方向に複数の貫通孔を設けた
補助フレームを着脱自在に設け、前記長尺部材に設けた
複数の凹部の夫々に上方に立設する複数のロッドを埋設
させると共に、該ロッドを前記貫通孔に遊挿させ、該ロ
ッドにより１枚毎に離隔して立設するガラス板の下部桟
内にガラス板の積込み、積降ろし時に摺動回転する回転
コロを設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はガラス板の積載台車
であって、特にガラス板を１枚づつ離隔して互いにキズ
をつけることなく積載できる台車に関する。
であって、特にガラス板を１枚づつ離隔して互いにキズ
をつけることなく積載できる台車に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、ガラス板等の板状体を多数枚
縦積みして輸送するパレットや輸送架台が各種知られて
いる。
縦積みして輸送するパレットや輸送架台が各種知られて
いる。
【０００３】例えば、特公平５−７１４７４号公報に
は、上面を板状体下端部を受ける積み付け面とした架台
上に、傾斜した状態の板状体の一面を支持する起立部を
設けてなる立掛け台において、前記課題の側端部には板
状体を架台に対し搬入・搬出する際の補助ローラを付設
し、この補助ローラをその上端部が架台上面より高くな
る位置と架台上面よりも低くなる位置との間で位置調整
可能とした板状体の立て掛け台が開示されている。
は、上面を板状体下端部を受ける積み付け面とした架台
上に、傾斜した状態の板状体の一面を支持する起立部を
設けてなる立掛け台において、前記課題の側端部には板
状体を架台に対し搬入・搬出する際の補助ローラを付設
し、この補助ローラをその上端部が架台上面より高くな
る位置と架台上面よりも低くなる位置との間で位置調整
可能とした板状体の立て掛け台が開示されている。
【０００４】また、特開平６−２３９４５４号公報に
は、本体の全長にわたって形成したＵ字状溝内に複数個
のローラーが取り付けられた板ガラス運搬用補助具、さ
らに、このローラーが左右のスプリングを介してＵ字状
溝内に取り付けられた板ガラス運搬用補助具が開示され
ている。
は、本体の全長にわたって形成したＵ字状溝内に複数個
のローラーが取り付けられた板ガラス運搬用補助具、さ
らに、このローラーが左右のスプリングを介してＵ字状
溝内に取り付けられた板ガラス運搬用補助具が開示され
ている。
【０００５】さらに、本出願人による出願に係る特開平
７−６１５８６号公報にて、ベース台と、搬送方向に相
互に離隔し、搬送方向に列化して該ベース台に直立状お
よび／または傾斜状に固定した立掛部材と、該立掛部材
を少なくとも一対以上複数個配置して成るとともに、該
立掛部材の固定部付近に配備した載置部とで成る板状体
の積載台車を開示した。
７−６１５８６号公報にて、ベース台と、搬送方向に相
互に離隔し、搬送方向に列化して該ベース台に直立状お
よび／または傾斜状に固定した立掛部材と、該立掛部材
を少なくとも一対以上複数個配置して成るとともに、該
立掛部材の固定部付近に配備した載置部とで成る板状体
の積載台車を開示した。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】特公平５−７１４７４
号公報で示されるものは、立て掛け台の端部に設けたゴ
ム等の弾性体から成る補助ローラの回転によって、ガラ
ス板の積込み、積降ろし作業が改善されてはいるもの
の、立て掛け台上のガラス板は積層状態となり、１枚づ
つ離隔されているわけではないので積み込み積み降ろし
するガラス板と積層ガラス板とが接触する恐れがあり、
さらにガラス板を架台上に積み込み、また架台上から積
降ろす際に板ガラスの角部が立て掛け台の積付け面上に
点で当接するので、ガラス板の荷重が集中し、ガラス板
の角部の破損の恐れがあるという問題点があった。
号公報で示されるものは、立て掛け台の端部に設けたゴ
ム等の弾性体から成る補助ローラの回転によって、ガラ
ス板の積込み、積降ろし作業が改善されてはいるもの
の、立て掛け台上のガラス板は積層状態となり、１枚づ
つ離隔されているわけではないので積み込み積み降ろし
するガラス板と積層ガラス板とが接触する恐れがあり、
さらにガラス板を架台上に積み込み、また架台上から積
降ろす際に板ガラスの角部が立て掛け台の積付け面上に
点で当接するので、ガラス板の荷重が集中し、ガラス板
の角部の破損の恐れがあるという問題点があった。
【０００７】さらに、特開平６−２３９４５４号公報に
示すものは、板ガラスの運搬用補助具であってガラス板
を積載する台車ではない。さらにまた、本出願人に係わ
る特開平７−６１５８６号公報に示すものは、積載台車
が一列に並びチェーン送り装置で移動する積載台車であ
って、設備が大型化となるもので、後工程で必要とする
台車の順番に変動を生じた場合、台車の入れ替えが困難
であるという問題点があった。
示すものは、板ガラスの運搬用補助具であってガラス板
を積載する台車ではない。さらにまた、本出願人に係わ
る特開平７−６１５８６号公報に示すものは、積載台車
が一列に並びチェーン送り装置で移動する積載台車であ
って、設備が大型化となるもので、後工程で必要とする
台車の順番に変動を生じた場合、台車の入れ替えが困難
であるという問題点があった。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記問題点の
解決を図る、すなわちガラス板の積載時は１枚づつ離隔
して互いに接触してキズを発生させることなく、またガ
ラス板の積込み、および積み降ろし時は該作業がスムー
ズに行え、さらに積載台車の移動を自在とすることを目
的として、ガラス板を縦姿勢で１枚毎に離隔して積載す
る搬送台車であって、底板上にガラス板の積載方向と平
行に複数本の長尺部材を並設し、該底板の角部近傍より
上方に縦フレームを立設し、各縦フレームの上部間を連
結する横フレームを設け、該横フレーム間で前記長尺部
材の長手方向と直交する方向に複数の貫通孔を設けた補
助フレームを着脱自在に設け、前記長尺部材に設けた複
数の凹部の夫々に上方に立設する複数のロッドを埋設さ
せると共に、該ロッドを前記貫通孔に遊挿させ、該ロッ
ドにより１枚毎に離隔して立設するガラス板の下部桟内
にガラス板の積込み、積降ろし時に摺動回転する回転コ
ロを設け、さらに、前記長尺部材に設けた複数の凹部の
夫々に上方に立設する弾性材で被覆した複数のロッド
は、夫々の間隔が下部で広く、上部で狭くなるように
し、さらにまた、縦姿勢のガラス板の積載台車への積込
み、積降し時にガラス板の下辺が当接してフリーに回動
する補助ローラーを積載台車の底板の一端側、または両
端側に設けるようにしたガラス板用積載台車を提供す
る。
解決を図る、すなわちガラス板の積載時は１枚づつ離隔
して互いに接触してキズを発生させることなく、またガ
ラス板の積込み、および積み降ろし時は該作業がスムー
ズに行え、さらに積載台車の移動を自在とすることを目
的として、ガラス板を縦姿勢で１枚毎に離隔して積載す
る搬送台車であって、底板上にガラス板の積載方向と平
行に複数本の長尺部材を並設し、該底板の角部近傍より
上方に縦フレームを立設し、各縦フレームの上部間を連
結する横フレームを設け、該横フレーム間で前記長尺部
材の長手方向と直交する方向に複数の貫通孔を設けた補
助フレームを着脱自在に設け、前記長尺部材に設けた複
数の凹部の夫々に上方に立設する複数のロッドを埋設さ
せると共に、該ロッドを前記貫通孔に遊挿させ、該ロッ
ドにより１枚毎に離隔して立設するガラス板の下部桟内
にガラス板の積込み、積降ろし時に摺動回転する回転コ
ロを設け、さらに、前記長尺部材に設けた複数の凹部の
夫々に上方に立設する弾性材で被覆した複数のロッド
は、夫々の間隔が下部で広く、上部で狭くなるように
し、さらにまた、縦姿勢のガラス板の積載台車への積込
み、積降し時にガラス板の下辺が当接してフリーに回動
する補助ローラーを積載台車の底板の一端側、または両
端側に設けるようにしたガラス板用積載台車を提供す
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１、図２、および図５に示すよ
うに、台車上に積載するガラス板Ｇの面と平行に複数本
の長尺部材３、３、・・を底板２上に一定間隔に並設さ
せ、該長尺部材３、３、・・間にガラス板Ｇの下端辺と
当接する下部桟４、４、・・を設けて、長尺部材３、
３、・・と下部桟４、４、・・とを交互に並設して固着
する。
うに、台車上に積載するガラス板Ｇの面と平行に複数本
の長尺部材３、３、・・を底板２上に一定間隔に並設さ
せ、該長尺部材３、３、・・間にガラス板Ｇの下端辺と
当接する下部桟４、４、・・を設けて、長尺部材３、
３、・・と下部桟４、４、・・とを交互に並設して固着
する。
【００１０】さらに、前記底板２の四つの角部近傍より
斜め上方に縦フレーム６、６、・・を立設し、各縦フレ
ーム６、６、・・の各上端間を結ぶ四辺に横フレーム
７、７、・・を設けて夫々を枠組み連結して固定し、該
横フレーム７、７、・・の内、前記長尺部材３の長手方
向と直交する方向の対向する一対の横フレーム７、７間
に複数本の補助フレーム８、８、・・を設けた。また図
６に示すように、該横フレーム７、７の側部に受け具７
ａ、７ａ、・・を設け、補助フレーム８、８、・・の両
端部を該受け具７ａ、７ａ、・・に着脱自在に嵌合さ
せ、該補助フレーム８、８、・・には、樹脂を被覆した
金属製のロッド９、９、・・を遊挿させる複数の貫通孔
８ａ、８ａ、・・を設けた。
斜め上方に縦フレーム６、６、・・を立設し、各縦フレ
ーム６、６、・・の各上端間を結ぶ四辺に横フレーム
７、７、・・を設けて夫々を枠組み連結して固定し、該
横フレーム７、７、・・の内、前記長尺部材３の長手方
向と直交する方向の対向する一対の横フレーム７、７間
に複数本の補助フレーム８、８、・・を設けた。また図
６に示すように、該横フレーム７、７の側部に受け具７
ａ、７ａ、・・を設け、補助フレーム８、８、・・の両
端部を該受け具７ａ、７ａ、・・に着脱自在に嵌合さ
せ、該補助フレーム８、８、・・には、樹脂を被覆した
金属製のロッド９、９、・・を遊挿させる複数の貫通孔
８ａ、８ａ、・・を設けた。
【００１１】さらに、図５に示すように、該ロッド９、
９、・・は前記長尺部材３、３、・・に設けた凹部３
ａ、３ａ、・・内に遊嵌させるとともに、上方に立設さ
せ、該ロッド９、９、・・の上端側を図６に示すよう
に、前記補助フレーム８、８、・・に設けた貫通孔８
ａ、８ａ、・・に遊挿させ、該ロッド９、９、・・を着
脱自在とした。
９、・・は前記長尺部材３、３、・・に設けた凹部３
ａ、３ａ、・・内に遊嵌させるとともに、上方に立設さ
せ、該ロッド９、９、・・の上端側を図６に示すよう
に、前記補助フレーム８、８、・・に設けた貫通孔８
ａ、８ａ、・・に遊挿させ、該ロッド９、９、・・を着
脱自在とした。
【００１２】各ガラス板Ｇ、Ｇ、・・は該ロッド９、
９、・・により１枚毎に離隔して立設されるが、ガラス
板Ｇ、Ｇ、・・の下端辺を支持する下部桟４、４、・・
は、図４、および図５に示すように適当な間隔をおいて
回転コロ５、５、・・を設け、下部桟４、４、・・の上
端よりも回転コロ５、５、・・の頂部を僅かに高くし
て、下部桟４、４、・・上にガラス板Ｇ、Ｇ、・・を積
込み、積降ろしする時にガラス板Ｇの重量で回転コロ
５、５、・・を下部桟４上で摺動回転させるようにし
た。
９、・・により１枚毎に離隔して立設されるが、ガラス
板Ｇ、Ｇ、・・の下端辺を支持する下部桟４、４、・・
は、図４、および図５に示すように適当な間隔をおいて
回転コロ５、５、・・を設け、下部桟４、４、・・の上
端よりも回転コロ５、５、・・の頂部を僅かに高くし
て、下部桟４、４、・・上にガラス板Ｇ、Ｇ、・・を積
込み、積降ろしする時にガラス板Ｇの重量で回転コロ
５、５、・・を下部桟４上で摺動回転させるようにし
た。
【００１３】また、前記ガラス板Ｇを離隔せしめる複数
のロッド９、９、・・は、ガラス板Ｇによって仕切られ
たグループを単位として前記ガラス板Ｇの面に平行に設
け、かつ斜め上方に向かってロッド９、９、・・間の間
隔が狭幅となるように、中心に向けて傾斜させるように
した。つまりガラス板Ｇによって仕切られたグループを
単位とする複数のロッド９、９、・・と、下端部を支持
する長尺部材３によって形成される面を略台形状となる
ようにした。
のロッド９、９、・・は、ガラス板Ｇによって仕切られ
たグループを単位として前記ガラス板Ｇの面に平行に設
け、かつ斜め上方に向かってロッド９、９、・・間の間
隔が狭幅となるように、中心に向けて傾斜させるように
した。つまりガラス板Ｇによって仕切られたグループを
単位とする複数のロッド９、９、・・と、下端部を支持
する長尺部材３によって形成される面を略台形状となる
ようにした。
【００１４】積載台車１上の長尺部材より立設するロッ
ド９、９、・・を垂直ではなく積載台車１の中心側に斜
め上方に傾斜させたことにより、ガラス板Ｇの縦端辺と
ロッド９、９、・・との間にスペースが確保され、ガラ
ス板Ｇを積載台車１上から取り出す、あるいは積載台車
１への積込み時にガラス板Ｇの縦端辺近傍を吸着パッド
で吸着したり、掴んだりするのが容易となる。
ド９、９、・・を垂直ではなく積載台車１の中心側に斜
め上方に傾斜させたことにより、ガラス板Ｇの縦端辺と
ロッド９、９、・・との間にスペースが確保され、ガラ
ス板Ｇを積載台車１上から取り出す、あるいは積載台車
１への積込み時にガラス板Ｇの縦端辺近傍を吸着パッド
で吸着したり、掴んだりするのが容易となる。
【００１５】さらに、積載台車１の底板２の両サイドに
固着した一対の下部フレーム１１、１１の一端側、ある
いは両端側に補助ローラー１２を設け、縦姿勢のガラス
板Ｇを積載台車１へ積込み、あるいは積載台車１より積
降しさせる時にガラス板Ｇの下端辺を該補助ローラー１
２に載せて該補助ローラー１２をフリーに回動させるこ
とによりガラス板の積込みや、積降しを容易にした。
固着した一対の下部フレーム１１、１１の一端側、ある
いは両端側に補助ローラー１２を設け、縦姿勢のガラス
板Ｇを積載台車１へ積込み、あるいは積載台車１より積
降しさせる時にガラス板Ｇの下端辺を該補助ローラー１
２に載せて該補助ローラー１２をフリーに回動させるこ
とによりガラス板の積込みや、積降しを容易にした。
【００１６】このように、本発明の積載台車１は、ガラ
ス板Ｇの積載台車１への積込み、および積み降ろし作業
が補助ローラー１２と回転コロ５、５、・・によってス
ムーズに行え、またロッド９、９、・・によって隣接す
るガラス板と離隔した状態で積込み、積降ろしができる
のでガラス板Ｇの面にキズを発生させることなく行え
る。
ス板Ｇの積載台車１への積込み、および積み降ろし作業
が補助ローラー１２と回転コロ５、５、・・によってス
ムーズに行え、またロッド９、９、・・によって隣接す
るガラス板と離隔した状態で積込み、積降ろしができる
のでガラス板Ｇの面にキズを発生させることなく行え
る。
【００１７】さらに、積載完了後もロッド９、９、・・
によって１枚づつ離隔しているので輸送中の振動等が発
生してもガラス板同士が互いに接触してキズを発生させ
ることがない。また積載台車１は下部フレーム１１の下
部に車輪ブラケット１５を介して車輪１４を設けたので
移動が自在となる。
によって１枚づつ離隔しているので輸送中の振動等が発
生してもガラス板同士が互いに接触してキズを発生させ
ることがない。また積載台車１は下部フレーム１１の下
部に車輪ブラケット１５を介して車輪１４を設けたので
移動が自在となる。
【００１８】積載するときはガラス板Ｇが転倒しないよ
うに、ガラス板Ｇの荷重を支持できる位置にロッド９が
くるように積載する。また積降ろし側の縦端辺がガラス
板Ｇを支持するロッド９と間隔を持たせて、吸着パッド
が縦端辺近傍を吸着、若しくは掴むことが出来るように
する。
うに、ガラス板Ｇの荷重を支持できる位置にロッド９が
くるように積載する。また積降ろし側の縦端辺がガラス
板Ｇを支持するロッド９と間隔を持たせて、吸着パッド
が縦端辺近傍を吸着、若しくは掴むことが出来るように
する。
【００１９】複層ガラスの素板を積載する場合には、ペ
アリングとなる一対のガラス板Ｇ、Ｇを隣り合わせて積
載していく。例えば特に多品種小ロットの複層ガラスの
生産時には、１、２番目をペアリング、３、４番目をペ
アリングというようにペアリングで積載しておけば、ペ
アリングとなるガラス板Ｇ、Ｇを探す必要もなく、後工
程での作業に大変好都合となる。
アリングとなる一対のガラス板Ｇ、Ｇを隣り合わせて積
載していく。例えば特に多品種小ロットの複層ガラスの
生産時には、１、２番目をペアリング、３、４番目をペ
アリングというようにペアリングで積載しておけば、ペ
アリングとなるガラス板Ｇ、Ｇを探す必要もなく、後工
程での作業に大変好都合となる。
【００２０】また積載台車１に台車ナンバーを識別でき
るドグを取り付け、該ドグをセンサーで読みとり可能に
しておき、積載台車１への積み込み時に何番目の台車の
何番目にどういうサイズのガラス板Ｇを積み込んだかと
いう情報をコンピューター等に入力し記憶できるように
しておけば、後工程での処理時に混乱を避けることが出
来、作業をスムーズに行うことが出来る。
るドグを取り付け、該ドグをセンサーで読みとり可能に
しておき、積載台車１への積み込み時に何番目の台車の
何番目にどういうサイズのガラス板Ｇを積み込んだかと
いう情報をコンピューター等に入力し記憶できるように
しておけば、後工程での処理時に混乱を避けることが出
来、作業をスムーズに行うことが出来る。
【００２１】
【実施例】以下、本発明に係わるガラス板用積載台車１
を図面に基づき詳細に説明する。本発明の積載台車１
は、以上に説明した構成から成るものであり、その具体
的な使用例を以下に詳述する。
を図面に基づき詳細に説明する。本発明の積載台車１
は、以上に説明した構成から成るものであり、その具体
的な使用例を以下に詳述する。
【００２２】本発明の積載台車１は、小サイズから、大
サイズまでのガラス板Ｇを数十枚程度積載できるものと
した。サイズは同一サイズに限らず、異なるサイズ、異
なる厚みのものを混載してもよい。
サイズまでのガラス板Ｇを数十枚程度積載できるものと
した。サイズは同一サイズに限らず、異なるサイズ、異
なる厚みのものを混載してもよい。
【００２３】前記ロッド９は１枚のガラス板Ｇの重量に
十分対抗できる強度を持った例えば８φ程度の棒状、あ
るいはパイプ状の金属製とし、ステンレス等の錆びない
金属、あるいは防錆処理を施した後にゴムや塩化ビニー
ル等の樹脂チューブで被覆するようにした。またロッド
９を被覆する樹脂が経年使用による劣化や、ガラス板の
積み込み、積み降ろし時のエッジの接触により破れて
も、該ロッド９と補助フレーム８の貫通孔８ａとは遊挿
状態にあり、該ロッド９の下端は長尺部材３の凹部３ａ
内に着脱自在に埋設しているだけであるので、ロッド９
を上方に容易に引き抜くことができ、ロッド９の交換が
容易である。
十分対抗できる強度を持った例えば８φ程度の棒状、あ
るいはパイプ状の金属製とし、ステンレス等の錆びない
金属、あるいは防錆処理を施した後にゴムや塩化ビニー
ル等の樹脂チューブで被覆するようにした。またロッド
９を被覆する樹脂が経年使用による劣化や、ガラス板の
積み込み、積み降ろし時のエッジの接触により破れて
も、該ロッド９と補助フレーム８の貫通孔８ａとは遊挿
状態にあり、該ロッド９の下端は長尺部材３の凹部３ａ
内に着脱自在に埋設しているだけであるので、ロッド９
を上方に容易に引き抜くことができ、ロッド９の交換が
容易である。
【００２４】また、補助フレーム８についてもガラス板
Ｇの積込み、積降ろし時にガラス板Ｇの上端エッジが接
触し、ガラス板Ｇの破損あるいは補助フレーム８の錆汚
れ等の付着があり得るので、強度を持った金属製の棒、
またはパイプに防錆処理等を施した後、塩ビ等の樹脂の
被覆をするのが望ましい。
Ｇの積込み、積降ろし時にガラス板Ｇの上端エッジが接
触し、ガラス板Ｇの破損あるいは補助フレーム８の錆汚
れ等の付着があり得るので、強度を持った金属製の棒、
またはパイプに防錆処理等を施した後、塩ビ等の樹脂の
被覆をするのが望ましい。
【００２５】床桟、および回転コロ、補助ローラーは弾
性ゴム等の緩衝材を貼り付け、ガラス板のエッジが当接
してもハマ欠け等が発生しないようにした。また、積載
台車１の人手による運搬を容易とするために、図３に示
すように、ガラス板Ｇの積載面に平行で水平方向に部材
を縦フレームの中間部間に設け、該部材に伸縮かつ傾倒
自在なハンドル１３を取り付け、該ハンドル１３側から
ガラス板Ｇの積み込み、積み降ろしをするときはハンド
ル１３を起立状態とすればよい。
性ゴム等の緩衝材を貼り付け、ガラス板のエッジが当接
してもハマ欠け等が発生しないようにした。また、積載
台車１の人手による運搬を容易とするために、図３に示
すように、ガラス板Ｇの積載面に平行で水平方向に部材
を縦フレームの中間部間に設け、該部材に伸縮かつ傾倒
自在なハンドル１３を取り付け、該ハンドル１３側から
ガラス板Ｇの積み込み、積み降ろしをするときはハンド
ル１３を起立状態とすればよい。
【００２６】尚、図３、図４の符号１６で示されるもの
は、積載台車１を図示しないレール等に当接させて整列
させるための回動自在なフリーのガイドロールである。
以上好適な実施例について述べたが、本発明はこれに限
定されるものではなく種々の応用が考えられるものであ
る。
は、積載台車１を図示しないレール等に当接させて整列
させるための回動自在なフリーのガイドロールである。
以上好適な実施例について述べたが、本発明はこれに限
定されるものではなく種々の応用が考えられるものであ
る。
【００２７】また、ガラス板Ｇとは、強化ガラス板、半
強化ガラス板、生板等の単板、あるいは複数枚の強化ガ
ラス相互、あるいは強化ガラスと生板ガラスを組み合わ
せてＰＶＢやＥＶＡ等の中間膜または樹脂注入で接着し
た合わせガラス、および前記のガラス板に飛散防止樹脂
膜を貼着したもの等が対象となる。
強化ガラス板、生板等の単板、あるいは複数枚の強化ガ
ラス相互、あるいは強化ガラスと生板ガラスを組み合わ
せてＰＶＢやＥＶＡ等の中間膜または樹脂注入で接着し
た合わせガラス、および前記のガラス板に飛散防止樹脂
膜を貼着したもの等が対象となる。
【００２８】さらには、樹脂等の板状体にも応用ができ
る。ロッド９、９、・・は上方に向けてロッド間の間隔
が狭幅となるように、中心に向けて傾斜させるように設
けたが、逆に上方に向けてロッド間の間隔を広幅となる
ようにしてもよい。
る。ロッド９、９、・・は上方に向けてロッド間の間隔
が狭幅となるように、中心に向けて傾斜させるように設
けたが、逆に上方に向けてロッド間の間隔を広幅となる
ようにしてもよい。
【００２９】
【発明の効果】本発明は、ガラス板を１枚づつ離隔して
立掛け状にしたので、お互いのガラス板同士が接触して
キズを付けることがない。また下部床桟上に回転コロを
設け、台車の底板の一端側、または両端側に補助ローラ
ーを設けたので、ガラス板の台車への積込み、積み降ろ
し時に、ガラス板にキズを付けることなく、作業性も良
い。
立掛け状にしたので、お互いのガラス板同士が接触して
キズを付けることがない。また下部床桟上に回転コロを
設け、台車の底板の一端側、または両端側に補助ローラ
ーを設けたので、ガラス板の台車への積込み、積み降ろ
し時に、ガラス板にキズを付けることなく、作業性も良
い。
【００３０】またガラス板を離隔するロッドが垂直方向
ではなく台車の中心に向かって斜め上方に傾斜している
ので、ガラス板の積込み、積降ろし時に該ロッドが邪魔
にならず、作業が容易となり、効率的に行うことができ
る。
ではなく台車の中心に向かって斜め上方に傾斜している
ので、ガラス板の積込み、積降ろし時に該ロッドが邪魔
にならず、作業が容易となり、効率的に行うことができ
る。
【００３１】また、複層ガラスの素板である２枚のガラ
スをペアリングとして交互に積載すれば、複層ガラスの
製造工程で厚みの異なる組合せであっても、ペアリング
のガラス板が隣同士となるため、管理が容易となる。
スをペアリングとして交互に積載すれば、複層ガラスの
製造工程で厚みの異なる組合せであっても、ペアリング
のガラス板が隣同士となるため、管理が容易となる。
【００３２】また、少量多品種の生産の場合、ガラス板
のサイズが変更となっても、同一台車上に引き続き異な
るサイズのガラス板を混載して積載できる。
のサイズが変更となっても、同一台車上に引き続き異な
るサイズのガラス板を混載して積載できる。
【図１】本発明の積載台車の全体の斜視図。
【図２】本発明の積載台車の全体の正面図。
【図３】本発明の積載台車の全体の側面図。
【図４】本発明の積載台車の下部桟周辺の側面図。
【図５】本発明の積載台車の下部桟周辺の斜視図。
【図６】本発明の積載台車の補助フレームの周辺要部の
斜視図。
斜視図。
Ｇ ガラス板 １ 積載台車 ２ 底板 ３ 長尺部材 ３ａ 凹部 ４ 下部桟 ５ 回転コロ ６ 縦フレーム ７ 横フレーム ８ 補助フレーム ８ａ 貫通孔 ９ ロッド １１ 下部フレーム １２ 補助ローラー １３ ハンドル １４ 車輪
Claims (3)
- 【請求項１】ガラス板を縦姿勢で１枚毎に離隔して積載
する搬送台車であって、底板上にガラス板の積載方向と
平行に複数本の長尺部材を並設し、該底板の角部近傍よ
り上方に縦フレームを立設し、各縦フレームの上部間を
連結する横フレームを設け、該横フレーム間で前記長尺
部材の長手方向と直交する方向に複数の貫通孔を設けた
補助フレームを着脱自在に設け、前記長尺部材に設けた
複数の凹部の夫々に上方に立設する複数のロッドを埋設
させると共に、該ロッドを前記貫通孔に遊挿させ、該ロ
ッドにより１枚毎に離隔して立設するガラス板の下部桟
内にガラス板の積込み、積降ろし時に摺動回転する回転
コロを設けたことを特徴とするガラス板用積載台車。 - 【請求項２】前記長尺部材に設けた複数の凹部の夫々に
上方に立設する弾性材で被覆した複数のロッドは、夫々
の間隔が下部で広く、上部で狭くなっていることを特徴
とする請求項１記載のガラス板用積載台車。 - 【請求項３】縦姿勢のガラス板の積載台車への積込み、
積降し時にガラス板の下辺が当接してフリーに回動する
補助ローラーを積載台車の底板の一端側、または両端側
に設けたことを特徴とする請求項１乃至２記載のガラス
板用積載台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25676997A JP3589554B2 (ja) | 1997-09-22 | 1997-09-22 | ガラス板用積載台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25676997A JP3589554B2 (ja) | 1997-09-22 | 1997-09-22 | ガラス板用積載台車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191944A true JPH1191944A (ja) | 1999-04-06 |
| JP3589554B2 JP3589554B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=17297201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25676997A Expired - Fee Related JP3589554B2 (ja) | 1997-09-22 | 1997-09-22 | ガラス板用積載台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3589554B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002284166A (ja) * | 2001-03-19 | 2002-10-03 | Sakashou:Kk | 万能な車のスクラップ部品ラックバー |
| CN104640790A (zh) * | 2013-01-28 | 2015-05-20 | 李赛克奥地利有限公司 | 具有可枢转的格段的装置 |
| DE102018207812A1 (de) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | Hegla Gmbh & Co. Kg | Speichereinrichtung zum Speichern von Glastafeln, vorzugsweise Verbundglastafeln oder Einscheibensicherheitsglastafeln |
| CN114275026A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-05 | 安徽艾米伦特建材科技有限公司 | 一种用于夹芯环保板材生产的输送装置 |
-
1997
- 1997-09-22 JP JP25676997A patent/JP3589554B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| RU2597033C1 (ru) * | 2013-01-28 | 2016-09-10 | Лисец Аустриа Гмбх | Устройство с поворотными секциями |
| US9682812B2 (en) | 2013-01-28 | 2017-06-20 | Lisec Austria Gmbh | Device having pivotable compartments |
| DE102018207812A1 (de) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | Hegla Gmbh & Co. Kg | Speichereinrichtung zum Speichern von Glastafeln, vorzugsweise Verbundglastafeln oder Einscheibensicherheitsglastafeln |
| US20210221625A1 (en) * | 2018-05-17 | 2021-07-22 | Hegla Gmbh & Co. Kg | Storage device for storing glass panes, preferably laminated glass panes or tempered glass panes |
| JP2021524426A (ja) * | 2018-05-17 | 2021-09-13 | ヘグラ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コー． カーゲーＨｅｇｌａ Ｇｍｂｈ ＆ Ｃｏ． Ｋｇ | ガラスシート（好ましくは積層ガラスシートまたは単板安全ガラスシート）を保管するための保管デバイス |
| US12012296B2 (en) * | 2018-05-17 | 2024-06-18 | Hegla Gmbh & Co. Kg | Storage device for storing glass panes, preferably laminated glass panes or tempered glass panes |
| CN114275026A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-05 | 安徽艾米伦特建材科技有限公司 | 一种用于夹芯环保板材生产的输送装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3589554B2 (ja) | 2004-11-17 |
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