JPH1191476A - エアバッグ装置付シートのシートカバー用玉縁 - Google Patents
エアバッグ装置付シートのシートカバー用玉縁Info
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- JPH1191476A JPH1191476A JP9255418A JP25541897A JPH1191476A JP H1191476 A JPH1191476 A JP H1191476A JP 9255418 A JP9255418 A JP 9255418A JP 25541897 A JP25541897 A JP 25541897A JP H1191476 A JPH1191476 A JP H1191476A
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Abstract
部に向けて膨出した場合、エアバッグ袋体が装飾用玉縁
を跨ぐことなく所定の形状に膨出可能とする。 【解決手段】 シートバックフレーム4 にエアバッグ装
置5 を装備し、同シートバックフレームにシートパッド
10を取付けてシートカバー22をカバーリングしたエアバ
ッグ装置付シート21において、シートカバーの表皮12,1
3 の縫目間に縫着される装飾用玉縁25は、合成樹脂材に
より玉縁芯26とこの玉縁芯の長手方向に所定の幅のひれ
部27を形成するとともに、このひれ部はその長手方向に
所定の間隔p で切込み溝28を形成して、切込み部29と玉
縁芯側に非切込み部30とを有する構成とした。
Description
グ装置を装備したシートに係り、詳しくはこのエアバッ
グ装置を装備したシートにカバーリングするシートカバ
ー用玉縁に関するものである。
装備した車両用シートとして例えば特開平８−２５８６
６０号公報に開示された車両用シート構造がある。しか
し、この公報に開示されたシートカバー構造はシートカ
バーのメイン表皮とサイド表皮とを直接縫製する構成と
なっている。しかし、一般的にはこのシートカバーのメ
イン表皮とサイド表皮との縫製部には装飾用玉縁を介在
して縫製して縁取りしてシート意匠に高級感を付与する
ことが通常であった。
バー１１のメイン表皮１２とサイド表皮１３との縫製部
には装飾用玉縁を附設する構成のシートカバー１１をカ
バーリングした場合の側突用エアバッグ装置５を装備し
た車両用シート１を説明する。この車両用シート１はシ
ートクッション２とシートバック３とからなり、このシ
ートバック３のＡ−Ａ線断面形状は図５に示すように構
成されている。このシートバック３の例えばシートバッ
クフレーム４のドア側の縦フレームの所定の位置にはエ
アバッグ装置５が取付けられている。
容器６の図示後部側となる底部には略円筒形状のガス発
生器（インフレータ）７が取付けられ、その前部側には
折畳まれたエアバッグ袋体８が納められて、略偏平箱形
状に形成され、この収容容器６の前部側には噴出開口部
９が開設されている。このようにエアバッグ装置５を取
付けたシートバックフレーム４にはシートバックパッド
１０が取付けられ、さらに、シートカバー１１がカバー
リングされている。
ンパッド部１０ａと左右のサイドパッド部１０ｂとが一
体に形成されてシートバックフレーム４の前面側に取付
けられ、シートカバー１１がカバーリングされている。
このシートカバー１１は所定の形状に裁断されたメイン
表皮１２と左右のサイド表皮１３、背裏表皮２０とから
なり、表皮１２，１３との縫着部１４に沿って装飾用玉
縁１５が縫着されている。
もので、玉縁芯１６とひれ部１７とが一体に形成され、
このひれ部１７はメイン表皮１２と左右のサイド表皮１
３とを縫着するにたりる短尺に形成されて、図示のよう
にエアバッグ袋体８の展開をスムーズに行うため、サイ
ド表皮１３より伸び難い布を用いた所定の縫着幅の展開
補助布１８の一端側がサイド表皮１３と一体に縫着され
て縫着部１４が形成されている。このように形成された
シートカバー１１はシートバックパッド１０にカバーリ
ングされるとともに、展開補助布１８の他端にはフック
部材１９が取付けられ、このフック部材１９はシートバ
ックフレーム４の一部のフック掛部４ａに掛止めされ、
同展開補助布１８は緊張状に取付けられている。また、
サイド表皮１３の端部は背裏表皮２０側に縫着されてい
る。
うに装飾用玉縁１５をシートカバー１１に一体に縫着し
てカバーリングしたエアバッグ装置５を装備した車両用
シート１において、側突によりガス発生器７が作動さ
れ、エアバッグ袋体８がガスにより膨脹を開始するとこ
の膨脹力により収納容器６のフレームに取付けられてい
ない反対側の容器側片６ａ側は、基部側を中心として反
時計方向へ回動変位されて展開補助布１８およびサイド
表皮１３を外側へ膨出状に作用するとともに、噴出開口
部９が開拡される。
バッグ袋体８が膨出され、この膨出は主にメイン表皮１
２とサイド表皮１３および装飾用玉縁１５を縫着した縫
着部１４に向けられる。これにより、縫着部１４の縫製
糸が破断されて、同破断部よりエアバッグ袋体８が膨出
されるものであるが、この縫着部１４は１か所であり装
飾用玉縁１５が介在されていることから、この縫製糸の
破断箇所が装飾用玉縁１５のひれ部１７を中心とするメ
イン表皮１２側、あるいはサイド表皮１３側で破断され
るか不確定であることから、図６に示すようにエアバッ
グ袋体８が装飾用玉縁１５を跨ぐ状態となってエアバッ
グ袋体８が所定の形状に膨出されない問題がある。
されたもので、エアバッグ袋体がメイン表皮とサイド表
皮および装飾用玉縁を縫着した縫着部に向けて膨出され
た場合に、エアバッグ袋体が装飾用玉縁を跨ぐことなく
所定の形状に膨出可能とするエアバッグ装置付シートの
シートカバー用玉縁を提供することを目的とするもので
ある。
を解決するため、請求項１の発明は、シートフレームに
エアバッグ装置を装備し、同シートフレームにシートパ
ッドを取付けてシートカバーをカバーリングしたエアバ
ッグ装置付シートに使用するシートカバー用玉縁であっ
て、前記エアバッグ装置のエアバッグ袋体展開時に破断
する前記シートカバーの表皮の縫製部の縫目間に縫着さ
れる装飾用玉縁は、合成樹脂材により玉縁芯とこの玉縁
芯の長手方向に所定の幅のひれ部を形成するとともに、
このひれ部はその長手方向に所定の間隔で切込み溝を形
成して、切込み部と玉縁芯側に非切込み部とを有する構
成としたことであり、請求項２の発明は、前記装飾用玉
縁は、そのひれ部に形成した非切込み部において縫目の
両表皮に一体状に縫着される第１縫着部と、前記ひれ部
の切込み部は一方の表皮と縫着される第２縫着部とでシ
ートカバーに縫着される構成としたエアバッグ装置付シ
ートのシートカバー用玉縁である。
込み長さは縫製の際に玉縁芯に対し比較的湾曲の自由度
が与えられる切込み長さに形成されているので、玉縁芯
が蛇行等することなく追従性が確保されてシートカバー
の縫製を容易に行うことができる。請求項２の発明によ
れば、この切込み部の幅は縫製に際し、縫製強度を満足
できるミシン目数を確保できる幅に形成されているの
で、エアバッグ袋体の膨脹に際し、第１縫着部の縫製糸
の破断に伴う装飾用玉縁を一方のサイド表皮側に拘束
し、エアバッグ袋体を所定形状に膨出させることができ
てその役務を果たすことができる。
いし図３にしたがって説明する。なお、この実施形態の
車両用シート２１は上記した車両用シート１における装
飾用玉縁１５および縫着部１４が異なり、その他は同様
に構成されているので同位の部材には同符号を付してそ
の説明は省略し、異なる部位について説明する。
クの水平断面図を示すもので、シートバックフレーム４
のドア側の縦フレームにはエアバッグ装置５が取付けら
れ、同シートバックフレーム４にはシートバックパッド
１０が取付けられてシートカバー２２がガバーリングさ
れ、このシートカバー２２は従来と同様にメイン表皮１
２と左右のメインサイド表皮１３および背裏表皮２０と
が縫着されてなるもので、この縫着部３１，３２には装
飾用玉縁２５が取付けられている。
脂材からなるもので、図３に示すように所定の径で中空
部２６ａを有する断面略円筒形状の玉縁芯２６と、この
玉縁芯２６に沿って所定の幅ｈで帯状のひれ部２７が一
体に形成されている。なお、このひれ部２７の幅ｈは従
来のひれ部１７（５mm程度）より比較的長い幅（１０mm
程度）に形成されている。このように形成されたひれ部
２７の長手方向には所定の間隔ｐで切込み溝２８が形成
されて同ひれ部２７は切込み部２９と非切込み部３０に
形成され、この切込み溝２８の切込み長さｈ1 は縫製の
際に玉縁芯２６に対し比較的湾曲の自由度が与えられる
切込み長さｈ1 に形成され、また、切込み部２９の幅は
縫製に際し、縫製強度を満足できるミシン目数を確保で
きる幅に形成されている。なお、ｈとｈ1 の比率はおよ
そ１０：６である。
２に示すようにシートカバー２２のメイン表皮１２と左
右のサイド表皮１３との間に縫着される。このメイン表
皮１２とサイド表皮１３はそれぞれ縫い代部１２ａ，１
３ａが折曲げ形成され、サイド表皮１３の内側にはエア
バッグ袋体８の展開をスムーズに行うため、サイド表皮
１３より伸び難い布を用いた展開補助布１８の一端部が
添設され、この縫い代部１２ａ，１３ａ間で、先ず、図
示のように装飾用玉縁２６のひれ部２７に形成された非
切込み部３０に対しメイン表皮１２の縫い代部１２ａと
サイド表皮１３の縫い代部１３ａと展開補助布１８の端
部が一体に縫着されて第１縫着部３１が形成される。次
に、ひれ部２７の切込み部２９に対しサイド表皮１３の
縫い代部１３ａと展開補助布１８の端部が一体に縫着さ
れて第２縫着部３２が形成される。
縫製されたシートカバー２２はシートバックパッド１０
にカバーリングし、展開補助布１８の他端部のフック部
材１９は従来と同様にシートバックフレーム４のフック
掛合部４ａに掛合され、サイド表皮１３の端部は背裏表
皮２０に縫着される。
作動した場合の、装飾用玉縁２５を取付けた縫着部分の
作用について説明する。先ず、ガス発生器７が作動する
と、エアバッグ袋体８がガスにより膨脹を開始するとこ
の膨脹力により収納容器６のフレームに取付けられてい
ない反対側の容器側片６ａ側は基部側を中心として反時
計方向へ回動変位されて展開補助布１８およびサイド表
皮１３を外側へ膨出状に押出し作用されて緊張度が増し
ていくとともに、噴出開口部９が開拡される。
バッグ袋体８が膨出され、この膨出は主にメイン表皮１
２とサイド表皮１３および装飾用玉縁２５を縫着した第
１縫着部３１および第２縫着部３２に向けて膨出されて
いく。ここで、図２に拡大して示すように、第２縫着部
３２では装飾用玉縁２５の切込み部２９にサイド表皮１
３の縫い代部１３ａと展開補助布１８の端部が一体に縫
着され、また、第１縫着部３１では装飾用玉縁２５の非
切込み部３０にメイン表皮１２の縫い代部１２ａとサイ
ド表皮１３の縫い代部１３ａと展開補助布１８の端部が
一体に縫着されていることから、このエアバッグ袋体８
の膨出力はこの第１縫着部３１に集中されるとともに、
容器側片６ａの変位による作用力もこの第１縫着部に作
用されることとなって同第１縫着部３１の縫着糸が破断
され、これによりエアバッグ袋体８はこの破断部分より
所定の形状に膨出される。
玉縁２５の切込み部２９は第２縫着部３２でサイド表皮
１３の縫い代部１３ａと展開補助布１８の端部が一体に
縫着されているので、同装飾用玉縁２５はサイド表皮１
３と展開補助布１８とともに側方へ移動されるので、従
来のようにエアバッグ袋体８がこの装飾用玉縁２５を跨
ぐなどすることなく所定形状に膨出されてその役務を果
たすことができる。
は、上記したように合成樹脂材により玉縁芯２６とこの
玉縁芯２６の長手方向に所定の幅ｈのひれ部２７を形成
するとともに、このひれ部２７はその長手方向に所定の
間隔ｐで所定の切込み長さｈ1で切込み溝２８を形成し
て、切込み部２９と玉縁芯２６側に非切込み部３０とを
有する構成としたものであるから、この切込み溝２８の
切込み長さｈ1 は縫製の際に玉縁芯２６に対し比較的湾
曲の自由度が与えられる切込み長さｈ1 に形成されてい
るので、玉縁芯２６が蛇行等することなく追従性が確保
されてシートカバー２２の縫製を容易に行うことができ
る。また、ひれ部２７に形成した非切込み部３０は縫目
のメイン表皮１２とサイド表皮１３および展開補助布１
８を共に縫着する第１縫着部３１と、切込み部２９は一
方のサイド表皮１３と展開補助布１８と縫着する第２縫
着部を構成としたことで、この切込み部２９の幅は縫製
に際し、縫製強度を満足できるミシン目数を確保できる
幅に形成されているので、エアバッグ袋体８の膨脹に際
し、第１縫着部３１の縫製糸の破断に伴う装飾用玉縁２
５を一方のサイド表皮１３側に拘束し、エアバッグ袋体
８を所定形状に膨出させることができてその役務を果た
すことができる。
ック３について例示したが、これに限定するものではな
く、例えばシートクッション２においても適用し得るも
のである。
の一部水平断面図である。
りカバーリングした場合の図４のＡ−Ａ線断面図であ
る。
りカバーリングした場合のエアバッグ袋体の作用説明図
である。
Claims (2)
- 【請求項１】 シートフレームにエアバッグ装置を装備
し、同シートフレームにシートパッドを取付けてシート
カバーをカバーリングしたエアバッグ装置付シートに使
用するシートカバー用玉縁であって、 前記エアバッグ装置のエアバッグ袋体展開時に破断する
前記シートカバーの表皮の縫製部の縫目間に縫着される
装飾用玉縁は、合成樹脂材により玉縁芯とこの玉縁芯の
長手方向に所定の幅のひれ部を形成するとともに、この
ひれ部はその長手方向に所定の間隔で切込み溝を形成し
て、切込み部と玉縁芯側に非切込み部とを有する構成と
したことを特徴とするエアバッグ装置付シートのシート
カバー用玉縁。 - 【請求項２】 前記装飾用玉縁は、そのひれ部に形成し
た非切込み部において縫目の両表皮に一体状に縫着され
る第１縫着部と、前記ひれ部の切込み部は一方の表皮と
縫着される第２縫着部とでシートカバーに縫着される構
成としたことを特徴とする請求項１のエアバッグ装置付
シートのシートカバー用玉縁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25541897A JP3890695B2 (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | エアバッグ装置付シートのシートカバー用玉縁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25541897A JP3890695B2 (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | エアバッグ装置付シートのシートカバー用玉縁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH1191476A true JPH1191476A (ja) | 1999-04-06 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25541897A Expired - Fee Related JP3890695B2 (ja) | 1997-09-19 | 1997-09-19 | エアバッグ装置付シートのシートカバー用玉縁 |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JP3890695B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11348709A (ja) * | 1998-06-05 | 1999-12-21 | Mazda Motor Corp | 自動車のサイドエアバッグ装置 |
| JP2000016223A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-18 | Mazda Motor Corp | 自動車のサイドエアバッグ装置 |
| WO2021023542A1 (en) * | 2019-08-08 | 2021-02-11 | Autoliv Development Ab | Vehicle seat assembly with a vehicle seat and a side airbag assembly and side airbag unit |
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|---|---|---|---|---|
| WO2015170675A1 (ja) * | 2014-05-07 | 2015-11-12 | 住江織物株式会社 | 車輌の座席シート用表皮材 |
-
1997
- 1997-09-19 JP JP25541897A patent/JP3890695B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2000016223A (ja) * | 1998-07-06 | 2000-01-18 | Mazda Motor Corp | 自動車のサイドエアバッグ装置 |
| WO2021023542A1 (en) * | 2019-08-08 | 2021-02-11 | Autoliv Development Ab | Vehicle seat assembly with a vehicle seat and a side airbag assembly and side airbag unit |
| US11820312B2 (en) | 2019-08-08 | 2023-11-21 | Autoliv Development Ab | Vehicle seat assembly with a vehicle seat and a side airbag assembly and side airbag unit |
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| JP3890695B2 (ja) | 2007-03-07 |
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