JPH1162555A - 黒煙低減フィルタ装置とその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 中心パイプ材の周囲にフィルタ材及びシート
ヒータ材を渦巻き型に巻き上げた巻き上げタイプであり
ながら、フィルタ材の両端部からの排気ガス漏れ防止と
排気微粒子捕集性能の向上を達成する黒煙低減フィルタ
装置を提供すること。 【解決手段】 中心パイプ材２１と、中心パイプ材２１
の周囲に重ね合わせて渦巻き型に巻き上げられたフィル
タ材２４及びシートヒータ材２３とを備え、中心パイプ
材２１の開口端３０と開口部２２から導入される排気ガ
ス中の排気微粒子をフィルタ材２４により捕集する黒煙
低減フィルタ装置２０において、フィルタ材２４及びシ
ートヒータ材２３を中心パイプ材２１の周囲に重ね合わ
せて巻き上げた状態でフィルタ材２４の巻き上げ両端面
を塞ぐ第１セラミックガイド３５と第２セラミックガイ
ド３６を設け、且つ、両セラミックガイド３５，３６の
パイプ軸方向移動を阻止する第１カラー３７と第２カラ
ー３８を中心パイプ材２１に固定した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ディーゼルエンジ
ンの自動車や産業車両等の排気系に適用され、エンジン
からの排気ガスに含まれる排気微粒子を捕集し、排気微
粒子を多く含む排気ガス（黒煙）が外部に排出されるの
を抑える黒煙低減フィルタ装置とその製造方法の技術分
野に属する。

【０００２】

【従来の技術】従来、黒煙低減フィルタ装置としては、
例えば、特開平９−１７７５４３号公報（特願平７−３
５１４９６号）や特開平９−１７７５４０号公報（特願
平７−３５１４９７号）に記載のものが知られている。

【０００３】これらの公報には、図６に示すように、フ
ィルタ材及びシートヒータ材を重ね合わせ、これを中心
パイプ材の周囲に渦巻き型に巻き上げられたフィルタ材
及びシートヒータ材によって構成された巻き上げタイプ
の黒煙低減フィルタ装置が記載されている。尚、フィル
タ材は、セラミック繊維を３次元的に交錯させたマット
状のものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の黒煙低減フィルタ装置にあっては、中心パイプ材に
シートヒータ材の内側端部を固定し、同じ幅のシートヒ
ータ材とフィルタ材を重ね合わせて巻き上げているた
め、下記に列挙する問題がある。

【０００５】(1) 中心パイプ材の開口端から流入してき
た排気ガスが、中心パイプ材の開口部からフィルタ材を
経過して抜けてゆく時、図７に示すように、一部の排気
ガスがフィルタ材の両端部から漏れるという排気ガス漏
れが発生する。

【０００６】(2) 排気ガス漏れ分についてはフィルタ材
による排気微粒子の捕集が確実になされず、排気微粒子
捕集性能が劣ることになる。

【０００７】(3) シートヒータ材とフィルタ材を重ね合
わせて巻き上げる時、巻き上げガイドとなる部材が何も
存在しないので、巻き上げられたフィルタ材の端面位置
が巻き層毎にずれ、巻き直しを余儀なくされる等、巻き
上げ性が低い。

【０００８】本発明が解決しようとする課題は、中心パ
イプ材の周囲にフィルタ材及びシートヒータ材を渦巻き
型に巻き上げた巻き上げタイプでありながら、フィルタ
材の両端部からの排気ガス漏れ防止と排気微粒子捕集性
能の向上を達成する黒煙低減フィルタ装置を提供するこ
とにある。

【０００９】また、フィルタ材の両端部からの排気ガス
漏れ防止と排気微粒子捕集性能の向上を達成すると共
に、フィルタ材及びシートヒータ材の巻き上げ性を向上
させた黒煙低減フィルタ装置の製造方法を提供すること
にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

（解決手段１）上記課題の解決手段１（請求項１）は、
パイプ両端のうち一方が開口端で他方が閉鎖端であると
共にパイプ筒側面に開口部が多数形成された中心パイプ
材と、前記中心パイプ材の周囲に重ね合わせて渦巻き型
に巻き上げられたフィルタ材及びシートヒータ材とを備
え、中心パイプ材の開口端と開口部から導入される排気
ガス中の排気微粒子をフィルタ材により捕集し、排気微
粒子の捕集量が所定量に達するとフィルタ材に付着して
いる排気微粒子をシートヒータ材を通電することで燃焼
させ、目詰りを解消してフィルタ材を再生する黒煙低減
フィルタ装置において、前記フィルタ材及びシートヒー
タ材を中心パイプ材の周囲に重ね合わせて巻き上げた状
態でフィルタ材の巻き上げ両端面を塞ぐ第１ガイドと第
２ガイドを設け、且つ、前記両ガイドのパイプ軸方向移
動を阻止する第１カラーと第２カラーを中心パイプ材に
固定したことを特徴とする。

【００１１】（解決手段２）上記課題の解決手段２（請
求項２）は、パイプ両端のうち一方が開口端で他方が閉
鎖端であると共にパイプ筒側面に開口部が多数形成され
た中心パイプ材と、前記中心パイプ材の周囲に重ね合わ
せて渦巻き型に巻き上げられたフィルタ材及びシートヒ
ータ材とを備えた黒煙低減フィルタ装置の製造方法にお
いて、中心パイプ材にシートヒータ材の内側端部を固定
し、第１ガイド及び第２ガイドと第１カラー及び第２カ
ラーを中心パイプ材に対し固定具により仮止めし、前記
シートヒータ材の幅より大きな幅に設定したフィルタ材
をシートヒータ材と重ね合わせて巻き上げ、巻き上げら
れたフィルタ材を第１ガイドと第２ガイドにより両端部
から内側に向かって圧縮し、圧縮した位置で第１カラー
及び第２カラーを中心パイプ材に対し溶接により固定し
たことを特徴とする。

【００１２】（解決手段３）上記課題の解決手段３（請
求項３）は、請求項１，２記載の黒煙低減フィルタ装置
とその製造方法において、前記第１ガイド及び第２ガイ
ドを、セラミックを素材とする第１セラミックガイド及
び第２セラミックガイドとしたことを特徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】

（実施の形態１）実施の形態１は、請求項１，請求項２
及び請求項３に記載の発明に対応する黒煙低減フィルタ
装置とその製造方法である。

【００１４】まず、構成を説明する。

【００１５】図１は実施の形態１の黒煙低減フィルタ装
置を示すパイプ軸方向断面図、図２は実施の形態１の黒
煙低減フィルタ装置を示すパイプ軸直交方向断面図、図
３は実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置のシートヒー
タ材を示す図、図４は実施の形態１の黒煙低減フィルタ
装置が適用されたディーゼル車の排気系を示す図であ
る。

【００１６】図１〜図４において、１１，１２はフィル
タケース、１３は入口排気管、１４は出口排気管、１５
は隔壁、１６はバッテリー、１７，１８はスイッチ、１
９はボルト、２０は黒煙低減フィルタ装置、２１は中心
パイプ材、２２は開口部、２３はシートヒータ材、２４
はフィルタ材、２５，２６は電極プレート、２７は電極
ボルト、２８はヒータ材最外周部、２９は絶縁ワッシ
ャ、３０は開口端、３１は盲栓、３２はヒータ材巻き始
め端部、３３はスポット溶接部、３４は切り込み、３５
は第１セラミックガイド、３６は第２セラミックガイ
ド、３７は第１カラー、３８は第２カラーである。

【００１７】前記フィルタケース１１，１２は、ディー
ゼルエンジンからの排気系の途中に設けられ、図４に示
すように、内部には一対２本の黒煙低減フィルタ装置２
０が隔壁１５に固定され、入口排気管１３からの排気ガ
ス中の排気微粒子を２本の黒煙低減フィルタ装置２０の
フィルタ材２４により捕集し、排気微粒子が除去された
排気ガスを出口排気管１４から排出する。また、フィル
タ材２４に付着している排気微粒子の捕集量が所定量に
達すると、スイッチ１７，１８の一方をＯＮとすること
で、シートヒータ材２３を通電加熱し、加熱により排気
微粒子を燃焼させ、目詰りを解消してフィルタ材２４を
再生する。尚、２本の黒煙低減フィルタ装置２０は、２
つのスイッチ１７，１８により定期的に交互に再生され
る。

【００１８】前記黒煙低減フィルタ装置２０は、図１及
び図２に示すように、中心パイプ材２１と、中心パイプ
材２１の周囲に重ね合わせて渦巻き型に巻き上げられた
フィルタ材２４及びシートヒータ材２３と、フィルタ材
２４の両端部に設けられた第１セラミックガイド３５，
第２セラミックガイド３６，第１カラー３７，第２カラ
ー３８により構成されている。

【００１９】前記中心パイプ材２１は、図１及び図３に
示すように、パイプ両端のうち一方が開口端３０（隔壁
１５への固定側）で他方が盲栓３１による閉鎖端である
と共に、パイプ筒側面に開口部２２が多数形成されてい
る。

【００２０】前記シートヒータ材２３は、図３に示すよ
うに、薄いフェライト系ステンレス合金のシート材料
（例えば、０．１ｍｍ厚）に、巻き上げ方向に直角な方
向の短い切り込み３４を千鳥配置して多数形成した後、
これを巻き上げ方向に引っ張って切り込み３４を開口さ
せることで巻き上げ方向に伸縮するばね力を持ち、フィ
ルタ材２４と重ね合わせて巻き付けた時の密着性を確保
するようにしている。このシートヒータ材２３の巻き始
め端部３２はスポット溶接部３３により固定され、シー
トヒータ材２３の最外周部２８の前後位置には電極プレ
ート２５，２６が固定され、電極プレート２５には電極
ボルト２７が固定されている。

【００２１】前記フィルタ材２４は、セラミック繊維を
３次元的に交錯させたマット状のものである。

【００２２】前記第１セラミックガイド３５と第２セラ
ミックガイド３６は、ドーナツ状であり、フィルタ材２
４及びシートヒータ材２３を中心パイプ材２１の周囲に
重ね合わせて巻き上げた状態でフィルタ材２４の巻き上
げ両端面を塞ぐ。尚、フィルタ材２４の幅は、シートヒ
ータ材２３の幅より広く設定してある。

【００２３】前記第１カラー３７と第２カラー３８は、
両セラミックガイド３５，３６のパイプ軸方向移動を阻
止するべく中心パイプ材２１に対し溶接により固定され
ている。

【００２４】次に、作用を説明する。

【００２５】［黒煙低減フィルタ装置２０の製造方法］
黒煙低減フィルタ装置２０の製造方法を、図５により説
明する。

【００２６】まず、中心パイプ材２１にシートヒータ材
２３の巻き始め端部３２がスポット溶接（スポット溶接
部３３）により固定される。

【００２７】次に、第１セラミックガイド３５と第１カ
ラー３７及び第２セラミックガイド３６と第２カラー３
８を、それぞれセットとして中心パイプ材２１に挿着
し、中心パイプ材２１に対して固定具により仮止めされ
る。この仮止めにおいて、第１セラミックガイド３５と
第２セラミックガイド３６との設定間隔は、フィルタ材
２４の幅より少し広い間隔とされる。

【００２８】次に、シートヒータ材２３の幅より大きな
幅に設定したフィルタ材２４が、シートヒータ材２３と
重ね合わせて巻き上げられる。この巻き上げ時、前記第
１セラミックガイド３５と第２セラミックガイド３６が
フィルタ材２４の巻き上げガイド部材となる。

【００２９】次に、巻き上げられたフィルタ材２４を第
１セラミックガイド３５と第２セラミックガイド３６に
より両端部から内側に向かって圧縮し（図１参照）、圧
縮した位置で第１カラー３７及び第２カラー３８が中心
パイプ材２１に対し溶接により固定される。

【００３０】以上の工程を経て黒煙低減フィルタ装置２
０が製造される。

【００３１】［排気微粒子捕集作用］図外のディーゼル
エンジンから排出される排気ガスは、図４の矢印に示す
ように、入口排気管１３からフィルタケース１２の内部
室に導入され、隔壁１５に固定された２本の黒煙低減フ
ィルタ装置２０の中心パイプ材２１の開口端３０に入
り、中心パイプ材２１の開口部２２から重ね合わせて巻
き付けられたフィルタ材２４の繊維隙間及びシートヒー
タ材２３の切り込み３４による開口部を経過してフィル
タケース１１の内部室に排出され、さらに、フィルタケ
ース１１から出口排気管１４に集められ、外部へと排出
される。

【００３２】この排気ガスの流れの中で、フィルタ材２
４の繊維隙間を経過する時に排気ガス中の排気微粒子が
フィルタ材２４により捕集されるが、フィルタ材２４の
巻き上げ両端面は、図１に示すように、第１セラミック
ガイド３５と第２セラミックガイド３６により塞がれて
いるため、フィルタ材２４の両端部からの排気ガス漏れ
が防止される。

【００３３】このフィルタ材２４の両端部からの排気ガ
ス漏れ防止により、排気ガスに含まれる排気微粒子は、
必ず多層に重なり合ったフィルタ材２４を経過して捕集
されることで、捕集性能が向上することになる。

【００３４】［フィルタ材再生作用］フィルタ材２４に
捕集された排気微粒子の捕集量が所定量に達すると排気
ガスの通過抵抗が大きくなり（圧力損失が大）、本来な
ら黒煙低減フィルタ装置２０を交換しなければならな
い。

【００３５】しかしながら、黒煙低減フィルタ装置２０
の交換作業は、多大な手間を要するし、コスト的にも不
利となる。そこで、捕集される排気微粒子は主にカーボ
ンであることで、フィルタ材２４に付着している排気微
粒子を燃焼させ、目詰りを解消し、黒煙低減フィルタ装
置２０を設置したままでフィルタ材２４を再生する手法
が採用されている。

【００３６】このフィルタ材２４の再生は、スイッチ１
７，１８の一方をＯＮとすると、バッテリ１６からの電
流がシートヒータ材２３に通電され、シートヒータ材２
３の持つ抵抗値によりシートヒータ材２３が発熱し、こ
の熱で排気微粒子を燃焼させ、目詰りを解消してフィル
タ材２４を再生することになる。

【００３７】次に、効果を説明する。

【００３８】（１）中心パイプ材２１と、中心パイプ材
２１の周囲に重ね合わせて渦巻き型に巻き上げられたフ
ィルタ材２４及びシートヒータ材２３とを備え、中心パ
イプ材２１の開口端３０と開口部２２から導入される排
気ガス中の排気微粒子をフィルタ材２４により捕集し、
排気微粒子の捕集量が所定量に達するとフィルタ材２４
に付着している排気微粒子をシートヒータ材２３を通電
することで燃焼させ、目詰りを解消してフィルタ材２４
を再生する黒煙低減フィルタ装置２０において、フィル
タ材２４及びシートヒータ材２３を中心パイプ材２１の
周囲に重ね合わせて巻き上げた状態でフィルタ材２４の
巻き上げ両端面を塞ぐ第１セラミックガイド３５と第２
セラミックガイド３６を設け、且つ、両セラミックガイ
ド３５，３６のパイプ軸方向移動を阻止する第１カラー
３７と第２カラー３８を中心パイプ材２１に固定したた
め、中心パイプ材２１の周囲にフィルタ材２４及びシー
トヒータ材２３を渦巻き型に巻き上げた巻き上げタイプ
でありながら、フィルタ材２４の両端部からの排気ガス
漏れ防止と排気微粒子捕集性能の向上を達成する黒煙低
減フィルタ装置２０を提供することができる。

【００３９】（２）黒煙低減フィルタ装置２０を製造す
るにあたって、中心パイプ材２１にシートヒータ材２３
の内側端部を固定し、第１セラミックガイド３５及び第
２セラミックガイド３６と第１カラー３７及び第２カラ
ー３８を中心パイプ材２１に対し固定具により仮止め
し、シートヒータ材２３の幅より大きな幅に設定したフ
ィルタ材２４をシートヒータ材２３と重ね合わせて巻き
上げ、巻き上げられたフィルタ材２４を第１セラミック
ガイド３５と第２セラミックガイド３６により両端部か
ら内側に向かって圧縮し、圧縮した位置で第１カラー３
７及び第２カラー３８を中心パイプ材２１に対し溶接に
より固定したため、フィルタ材２４及びシートヒータ材
２３の巻き上げ性を向上させた黒煙低減フィルタ装置２
０の製造方法を提供することができる。

【００４０】（３）フィルタ材２４の両端面を塞ぐ第１
ガイド及び第２ガイドを、セラミックを素材とする第１
セラミックガイド３５及び第２セラミックガイド３６と
したため、耐熱性が高く、排気ガス熱による熱変形にて
フィルタ材２４の両端面に開口部が形成されることがな
く、長期にわたってフィルタ材２４の両端部からの排気
ガス漏れを防止することができる。

【００４１】（その他の実施の形態）実施の形態１で
は、フィルタ材２４の両端面を塞ぐ第１ガイド及び第２
ガイドとして、セラミックを素材とする第１セラミック
ガイド３５及び第２セラミックガイド３６を適用する例
を示したが、耐熱性の高い金属等を用いても良い。

【００４２】実施の形態１では、ガイドとカラーとが別
体の構成による例を示したが、ガイド兼カラーという一
体構成のものであっても良い。

【００４３】実施の形態１では、２組のガイドとカラー
を仮止めし、これにフィルタ材２４とシートヒータ材２
３を巻き上げ、圧縮した後にガイドとカラーを固定する
製造方法による黒煙低減フィルタ装置２０の例を示した
が、図１に示すような構成を備えた黒煙低減フィルタ装
置２０であればその製造方法は限定されることはなく、
例えば、一方の１組のガイドとカラーを固定し、これに
フィルタ材２４とシートヒータ材２３を巻き上げ、他方
の１組のガイドとカラーにより圧縮した後にこのガイド
とカラーを固定する製造方法による装置であっても良
い。

【００４４】

【発明の効果】請求項１記載の発明にあっては、パイプ
両端のうち一方が開口端で他方が閉鎖端であると共にパ
イプ筒側面に開口部が多数形成された中心パイプ材と、
中心パイプ材の周囲に重ね合わせて渦巻き型に巻き上げ
られたフィルタ材及びシートヒータ材とを備え、中心パ
イプ材の開口端と開口部から導入される排気ガス中の排
気微粒子をフィルタ材により捕集し、排気微粒子の捕集
量が所定量に達するとフィルタ材に付着している排気微
粒子をシートヒータ材を通電することで燃焼させ、目詰
りを解消してフィルタ材を再生する黒煙低減フィルタ装
置において、フィルタ材及びシートヒータ材を中心パイ
プ材の周囲に重ね合わせて巻き上げた状態でフィルタ材
の巻き上げ両端面を塞ぐ第１ガイドと第２ガイドを設
け、且つ、両ガイドのパイプ軸方向移動を阻止する第１
カラーと第２カラーを中心パイプ材に固定したため、中
心パイプ材の周囲にフィルタ材及びシートヒータ材を渦
巻き型に巻き上げた巻き上げタイプでありながら、フィ
ルタ材の両端部からの排気ガス漏れ防止と排気微粒子捕
集性能の向上を達成する黒煙低減フィルタ装置を提供す
ることができるという効果が得られる。

【００４５】請求項２記載の発明にあっては、パイプ両
端のうち一方が開口端で他方が閉鎖端であると共にパイ
プ筒側面に開口部が多数形成された中心パイプ材と、中
心パイプ材の周囲に重ね合わせて渦巻き型に巻き上げら
れたフィルタ材及びシートヒータ材とを備えた黒煙低減
フィルタ装置の製造方法において、中心パイプ材にシー
トヒータ材の内側端部を固定し、第１ガイド及び第２ガ
イドと第１カラー及び第２カラーを中心パイプ材に対し
固定具により仮止めし、シートヒータ材の幅より大きな
幅に設定したフィルタ材をシートヒータ材と重ね合わせ
て巻き上げ、巻き上げられたフィルタ材を第１ガイドと
第２ガイドにより両端部から内側に向かって圧縮し、圧
縮した位置で第１カラー及び第２カラーを中心パイプ材
に対し溶接により固定したため、フィルタ材の両端部か
らの排気ガス漏れ防止と排気微粒子捕集性能の向上を達
成すると共に、フィルタ材及びシートヒータ材の巻き上
げ性を向上させた黒煙低減フィルタ装置の製造方法を提
供することができるという効果が得られる。

【００４６】請求項３記載の発明にあっては、請求項
１，２記載の黒煙低減フィルタ装置とその製造方法にお
いて、第１ガイド及び第２ガイドを、セラミックを素材
とする第１セラミックガイド及び第２セラミックガイド
としたため、上記効果に加え、高耐熱性により長期にわ
たってフィルタ材の両端部からの排気ガス漏れを防止す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置を示すパ
イプ軸方向断面図である。

【図２】実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置を示すパ
イプ軸直交方向断面図である。

【図３】実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置のシート
ヒータ材を示す図である。

【図４】実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置が適用さ
れたディーゼル車の排気系を示す図である。

【図５】実施の形態１の黒煙低減フィルタ装置を示す分
解斜視図である。

【図６】従来の黒煙低減フィルタ装置を示す斜視図であ
る。

【図７】従来の黒煙低減フィルタ装置でのフィルタ材端
部からのガス漏れを示す図である。

【符号の説明】

１１，１２ フィルタケース １３ 入口排気管 １４ 出口排気管 １５ 隔壁 １６ バッテリー １７，１８ スイッチ １９ ボルト ２０ 黒煙低減フィルタ装置 ２１ 中心パイプ材 ２２ 開口部 ２３ シートヒータ材 ２４ フィルタ材 ２５，２６ 電極プレート ２７ 電極ボルト ２８ ヒータ材最外周部 ２９ 絶縁ワッシャ ３０ 開口端 ３１ 盲栓 ３２ ヒータ材巻き始め端部 ３３ スポット溶接部 ３４ 切り込み ３５ 第１セラミックガイド ３６ 第２セラミックガイド ３７ 第１カラー ３８ 第２カラー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パイプ両端のうち一方が開口端（３０）
   で他方が閉鎖端（３１）であると共にパイプ筒側面に開
   口部（２２）が多数形成された中心パイプ材（２１）
   と、 前記中心パイプ材（２１）の周囲に重ね合わせて渦巻き
   型に巻き上げられたフィルタ材（２４）及びシートヒー
   タ材（２３）とを備え、 中心パイプ材（２１）の開口端（３０）と開口部（２
   ２）から導入される排気ガス中の排気微粒子をフィルタ
   材（２４）により捕集し、排気微粒子の捕集量が所定量
   に達するとフィルタ材（２４）に付着している排気微粒
   子をシートヒータ材（２３）を通電することで燃焼さ
   せ、目詰りを解消してフィルタ材（２４）を再生する黒
   煙低減フィルタ装置（２０）において、 前記フィルタ材（２４）及びシートヒータ材（２３）を
   中心パイプ材（２１）の周囲に重ね合わせて巻き上げた
   状態でフィルタ材（２４）の巻き上げ両端面を塞ぐ第１
   ガイド（３５）と第２ガイド（３６）を設け、 且つ、前記両ガイド（３５），（３６）のパイプ軸方向
   移動を阻止する第１カラー（３７）と第２カラー（３
   ８）を中心パイプ材（２１）に固定したことを特徴とす
   る黒煙低減フィルタ装置。
2. 【請求項２】 パイプ両端のうち一方が開口端（３０）
   で他方が閉鎖端（３１）であると共にパイプ筒側面に開
   口部（２２）が多数形成された中心パイプ材（２１）
   と、 前記中心パイプ材（２１）の周囲に重ね合わせて渦巻き
   型に巻き上げられたフィルタ材（２４）及びシートヒー
   タ材（２３）とを備えた黒煙低減フィルタ装置（２０）
   の製造方法において、 中心パイプ材（２１）にシートヒータ材（２３）の内側
   端部を固定し、 第１ガイド（３５）及び第２ガイド（３６）と第１カラ
   ー（３７）及び第２カラー（３８）を中心パイプ材（２
   １）に対し固定具により仮止めし、 前記シートヒータ材（２３）の幅より大きな幅に設定し
   たフィルタ材（２４）をシートヒータ材（２３）と重ね
   合わせて巻き上げ、 巻き上げられたフィルタ材（２４）を第１ガイド（３
   ５）と第２ガイド（３６）により両端部から内側に向か
   って圧縮し、圧縮した位置で第１カラー（３７）及び第
   ２カラー（３８）を中心パイプ材（２１）に対し溶接に
   より固定したことを特徴とする黒煙低減フィルタ装置の
   製造方法。
3. 【請求項３】 請求項１，２記載の黒煙低減フィルタ装
   置とその製造方法において、 前記第１ガイド及び第２ガイドを、セラミックを素材と
   する第１セラミックガイド（３５）及び第２セラミック
   ガイド（３６）としたことを特徴とする黒煙低減フィル
   タ装置とその製造方法。