JPH115480A - リアシート用フットレスト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 使用者にとって安楽な姿勢を維持することが
できるフットレストを提供すること。 【解決手段】 フットレスト１は、足置き部材１０と、
この足置き部材１０を左右から挟み付ける一対の回動腕
９Ａ，９Ｂとを備えて構成される。回動腕９Ａ，９Ｂは
前部シート２の取付け部分において回動可能に取付けら
れている一方、足置き部材１０は回動腕９Ａ，９Ｂに対
して回動可能に組み付けられる。また、二つの回動軸に
おいてはロック手段が備えられており、このロック手段
はそれぞれボタン１９，３０を押し込むことにより解除
可能とされる。フットレスト１を使用するためには、ま
ずボタン１９を操作して回動腕９Ａ，９Ｂを回動させて
おき、次にボタン３０を操作して足置き部材１０を回動
させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、リアシート用フッ
トレストに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車等の後部座席に着座した者
の足を載置するために発明されたフットレストとして、
たとえば実開平５−２０６５４号に開示されたものが知
られている（図１０を参照）。このフットレスト５０
は、前部のシート背面５１の下部に取り付けられるもの
で、シート背面５１に固定された取付け板５２の左右端
部に対して上下に回動可能に一対の板片５３が組付けら
れる。この板片５３には、長さ方向に沿ってスライド溝
５４が設けられており、そのスライド溝５４には足置き
板５５が組み付けられる。足置き板５５には、板片５３
が貫通できる貫通孔５６が開口されており、その貫通孔
５６を横切るようにして、架設部５７が設けられてい
る。この架設部５７は、同時に板片５３のスライド溝５
４を貫通するようにして組み付けられているため、足置
き板５５は板片５３の長さ方向にスライド可能とされ
る。後部座席に着座したフットレスト５０の使用者は、
足置き板５５の手前側の端部５５Ａを車両の床面に載置
し、これを適当な傾きにして足を載せる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このフット
レスト５０では、足置き板５５と板片５３との位置固定
は、架設部５７とスライド溝５４との摩擦力のみによっ
てなされている。このため、足置き板５５に大きな力が
加わったり、長期間の使用によって部材の摩擦面が摩耗
した場合には、使用中にも足置き板５５が容易に下方に
ずれ込むことになる。このため、使用感が良好ではなく
なってくる。本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、その課題は、使用者にとって安楽な姿勢を維持する
ことができるフットレストを提供するところにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの請求項１の発明に係るリアシート用フットレスト
は、車両用シートの背面部に対しその幅方向に沿って設
定された第１の回動軸を中心として上下方向へ回動可能
に取り付けられた左右一対の保持部材と、両保持部材の
先端部に対しこれらの間に架設される第２の回動軸を中
心として上下方向に回動可能に取り付けられた足載せ部
材とからなるものであって、前記両回動軸には、所望の
角度位置で前記両保持部材及び足載せ部材のロック・ア
ンロックを行うロック手段が設けられていることを特徴
とする。

【０００５】請求項２の発明は、請求項１記載のもので
あって、前記ロック手段は、前記両回動軸の軸端部にお
いて、角度調整される側の部材とこれを取り付けている
固定側の部材の一方側に設けられた前記両回動軸周りに
複数の係止箇所を備えた調整用ギヤと、他方側に設けら
れて前記係止箇所に選択的にかつ解離可能に係合するこ
とで調整用ギヤの回り止めを行うロック歯とからなるこ
とを特徴とする。

【０００６】請求項３の発明は、請求項２記載のもので
あって、前記調整用ギヤはその内周面の歯が前記係止箇
所となるリングギヤによって構成されており、前記ロッ
ク歯はこの調整用ギヤと同軸でかつ調整用ギヤに噛み合
い可能なインナギヤによって構成されるとともに、この
ロック歯は前記調整用ギヤの軸線方向に沿って移動可能
に設けられ、常には付勢手段によって前記調整用ギヤに
噛み合うロック位置に付勢され、角度調整時には前記付
勢手段に抗して押し込み操作されることで前記調整用ギ
ヤとの噛み合いが解除されるアンロック位置に移動する
構成となっていることを特徴とする。

【０００７】

【発明の作用および効果】請求項１の発明によれば、足
載せ部材は、保持部材を介して第１、第２の回動軸とい
う二つの回動節が設定されているため、足載せ部材は高
さ方向の調整に加えて足載せ角度を変更することがで
き、またロック手段によって所望とする角度位置でロッ
クされるようにしたため、使い勝手に優れる。

【０００８】請求項２の発明によれば、足載せ部材ある
いは両保持部材の角度調整を行う場合は、調整用ギヤと
ロック歯との係合が解除された状態にする。これによ
り、ロック手段はアンロック状態となっているため、保
持部材や足載せ部材は自由に調整操作が可能となる。そ
して、所望の位置において、ロック歯を調整用ギヤの係
止箇所に係合させれば、調整用ギヤが回り止めされるた
め、角度調整される側の部材を固定することができる。

【０００９】請求項３の発明によれば、調整用ギヤとロ
ック歯とは、常には付勢手段によって両ギヤが噛み合う
ロック位置に付勢されている。また、付勢手段を押し込
むことによりロック歯をアンロック位置に移動させ、噛
み合いを解除させれば、フットレストの角度を調節でき
る。角度調節の後には、押し込み操作を止めることによ
り、付勢手段によって再び両ギヤはロック位置に付勢さ
れる。調整用ギヤとロック歯とは、ギヤ同士で係合して
いるため、例えばロック歯を一つのカム状に設けた場合
に比べると回動軸の回り止め力を高めることができる。
また、角度調節時の操作がワンタッチでよいため、作業
性にも優れる。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態につい
て、図１〜図９を参照しつつ説明する。図１には、本実
施形態のフットレスト１が前部シート２の背面に組み付
けられている様子を示した。このフットレスト１は、前
部シート２の背面に対して上下に回動可能に組み付けら
れる一対の回動腕９Ａ，９Ｂ（本発明の保持部材に該当
する。）と、この回動腕９Ａ，９Ｂの間に挟みつけられ
つつ上下に回動可能な足載せ部材１０とを備えて構成さ
れる。すなわち、本実施形態のフットレスト１は、前部
シート２の取付け部分と、回動腕９Ａ，９Ｂと足載せ部
材１０との取付け部分の二つの回動軸において上下に回
動可能とされており、不使用時には前部シート２の背面
に一体となって収容され（図２を参照）、使用時には二
つの回動軸を適当に回動させて使用者側に開放される
（図１を参照）。

【００１１】さて、図３に示すように、前部シート２の
下端付近には左右一対の取付け金具３が後面側に突設さ
れており、この取付け金具３を利用することでフットレ
スト１を前部シート２に連結している。より具体的に
は、取付け金具３には上下に二つの取付け穴３Ａが備え
られており、この取付け穴３Ａと同じ幅の取付け穴４
Ａ、５Ａを設けた一対の第１軸受４，５がねじ３２によ
って組み付けられる。これら一対の第１軸受４，５のう
ち、後部座席に着座した者から見て右側（図３において
右上方）にある第１軸受４の中央には、第１受け溝７が
滑らかな円形状に形成されており、後述する回動腕９Ａ
の回動端１１が回動可能に組付けられる。一方、これと
反対側の第１軸受５には、第１受け溝８が設けられる
が、その内周壁には全周にわたって第１リングギヤ８Ａ
が形成されている。

【００１２】これら一対の第１軸受４，５には、左右一
対の回動腕９Ａ，９Ｂが組み付けられるとともに、これ
らの端部同士は連結部６（本発明の第１の回動軸に相当
する。）によって連結されている。一対の回動腕９Ａ，
９Ｂのうち、図３において右側のもの一方の端部にはリ
ング状の回動端１１が突設されており、この回動端１１
が第１受け溝７内にはまり込むことで円滑に回動可能と
される。また、回動端１１の反対面には、嵌合部１２が
円筒状に突設され、その内周面には空回り防止用の多数
条の歯部が形成された嵌合溝１２Ａが形成されている。
この嵌合溝１２Ａには、後述する連結部６の一端が噛み
合い状態で嵌合する。さらに、回動腕９Ａにおいて、嵌
合部１２が設けられた端部と反対側の端部には、第２軸
受部１３が略円形状に形成されており、ここには第２受
け溝１３Ａが滑らかな周面をもって形成される。

【００１３】左側の回動腕９Ｂのうち、第１軸受５に近
い位置にある端部には、前記した連結部６が溶接等の手
段によってほぼ直角に取り付けられている。この連結部
６は、金属製パイプにより形成されており、その先端部
分には空回り防止用の溝が設けられた嵌合突部６Ａとさ
れている。この嵌合突部６Ａが嵌合溝１２Ａに嵌め込ま
れると、縦溝同士が噛み合うため一対の回動腕９Ａ，９
Ｂは連動して回動可能とされる。左側の回動腕９Ｂにお
ける連結部６と反対側には、係合凹部１４が設けられて
いる。この係合凹部１４は円形状にくり抜いて形成され
ており、その周囲壁面には第１回り止め歯１４Ａが形成
される（図４を参照）。この第１回り止め歯１４Ａは、
第１軸受５に設けられた第１リングギヤ８Ａのピッチと
同じピッチに形成されている。一方、回動腕９Ｂにおい
て、係合凹部１４が設けられる端部とは逆の端部には、
第２受溝部２６が円筒状にくり抜き形成される。この第
２受溝部２６の内壁面には円周方向に第１リングギヤ８
Ａと同ピッチの第２リングギヤ２６Ａが設けられてい
る。また、この第２受溝部２６を形成する壁面のうち、
底面には後述する第２ボタン３０が挿通される第２ボタ
ン孔１５が開口される。

【００１４】係合凹部１４の内部には弦巻ばね１６が収
容され、その弦巻ばね１６を押さえつけるようにしてロ
ック部材１７が取り付けられる。ロック部材１７は、係
合凹部１４の深さよりもやや低い高さを持ちつつ円柱状
に形成されており、その外周側面には第１インナギヤ１
７Ａが備えられている。この第１インナギヤ１７Ａは、
係合凹部１４の第１回り止め歯１４Ａ及び第１軸受５の
第１リングギヤ８Ａの両方に係合可能とされている。ロ
ック部材１７の第１インナギヤ１７Ａは、通常は第１回
り止め歯１４Ａ及び第１リングギヤ８Ａの双方に噛み合
っているため、回動腕９Ｂは回り止めされている。ま
た、ロック部材１７を係合凹部１４内に押し込めて、第
１インナギヤ１７Ａと第１リングギヤ８Ａとの係合を外
し、第１インナギヤ１７Ａが第１回り止め歯１４Ａのみ
と噛み合うようにすれば、回動腕９Ｂの回動が許容され
る状態となる。なお、ロック部材１７の裏面には弦巻ば
ね１６を収納するための溝部（図示せず）が設けられて
いる。また、ロック部材１７の底面からはボタン係止部
１８が突設されている。そのボタン係止部１８の先端部
分には、フランジが張り出しており、次述する第１ボタ
ン１９が抜止めされるようになっている。

【００１５】第１ボタン１９は、中空の円筒状に形成さ
れており、開口する底面側には四個の係止爪２０が等間
隔毎に設けられている。この係止爪２０は、ボタン係止
部１８に係合する。また、第１ボタン１９の高さは、第
１軸受５と後述する押え部材２１とを合わせた厚さより
も高く形成されている。また、第１軸受５と同じ断面を
持った押え部材２１が、第１軸受５の外方から取り付け
られる。この押え部材２１には、第１軸受５の取付け穴
５Ａに対応した位置に二つの取付け穴２１Ａが設けら
れ、さらに第１受け溝８と同心でこれよりも小さなボタ
ン孔２２とが設けられている。ボタン孔２２の径は、第
１ボタン１９と同等かそれよりもやや大きくされてお
り、第１ボタン１９を挿通させるとともに、その周縁部
分によってロック部材１７の飛び出しを規制する。

【００１６】上記のように構成された第１の回動軸のロ
ック手段の組付け及び作用について説明すると次のよう
である。まず、ロック部材１７のボタン係止部１８に第
１ボタン１９をはめ込むと、係止爪２０により両部材は
抜止めされる。次に、係合凹部１４内に、弦巻ばね１６
を収容しつつロック部材１７を押し込む。このようにす
ると、ロック部材１７は、常には弦巻ばね１６によって
外方に付勢されていることとなる。また、ロック部材１
７の外周に形成された第１インナギヤ１７Ａと、係合凹
部１４内の第１回り止め歯１４Ａとが係合して回動腕９
Ｂとロック部材１７とは連なって回動する状態となる。
そして、第１軸受５と押え部材２１とを合わせるように
して、第１受け溝８の内側にロック部材１７を嵌込む。
このロック位置では、ロック部材１７は弦巻ばね１６に
よって外方に付勢されているため、第１受け溝８の第１
リングギヤ８Ａにも係合している。前述したように、第
１軸受５は、前部シート２から突設された取付け金具３
に対して固定されているため、ロック部材１７の第１イ
ンナギヤ１７Ａが、第１リングギヤ８Ａ及び第１回り止
め歯１４Ａの両方に係合し、回動腕９Ｂはその回動を規
制されている。

【００１７】このロック位置から、第１ボタン１９を弦
巻ばね１６の付勢力に抗して押し込む。すると、ロック
部材１７が押し込まれ、第１インナギヤ１７Ａと第１リ
ングギヤ８Ａとの係合が外れる。このアンロック位置で
は、回動腕９Ｂは連結部６の回りを回動可能とされる。
第１ボタン１９を押圧したまま回動腕９Ｂを適当な角度
まで回動させ、第１ボタン１９への押圧を止める。する
と弦巻ばね１６の付勢力によって、再びロック部材１７
が外方のロック位置へ変位するとともに、ギヤ同士１７
Ａ、８Ａが係合し、回動腕９Ｂは回動しないように固定
されることになる。

【００１８】さて、足載せ部材１０は合成樹脂材により
中空のプレート状に形成されており、一方の長辺の端部
付近において一対の回動腕９Ａ，９Ｂによって回動可能
に挟み付けられる。足載せ部材１０において回動軸が設
けられる部分には、第２回動軸部材２３が足載せ部材１
０の左右端部を貫通するようにして取り付けられてい
る。この第２回動軸部材２３は、円筒状の軸部の両端部
分を拡径させて形成されており、右端部分（図７におい
て右側）には、滑らかな周壁を持った円盤状の第２回動
端２４が設けられる。この第２回動端２４は第２軸受部
１３に形成された第２受け溝１３Ａとほぼ同じ径を備え
ており、この第２軸受部１３と嵌合すると円滑に回動す
ることができる。一方、第２回動端２４が設けられる端
部とは反対側の端部には、第２係合凹部２５が設けられ
ており、第２リングギヤ２６Ａと同ピッチの第２回り止
め歯２５Ａが係合凹部１４の第１回り止め歯１４Ａと同
様に形成されている。

【００１９】また、この第２係合凹部２５には、第２弦
巻ばね２７が収容され、これを押しつけるようにして外
方から第２ロック部材２８が嵌め込まれる。第２ロック
部材２８の周壁面には、第２回り止め歯２５Ａ及び第２
リングギヤ２６Ａのいずれにも係合可能な第２インナギ
ヤ２８Ａが設けられている。また、第２ロック部材２８
の上面からは第２ボタン係止部２９が、ボタン係止部１
８と同様に突設されており、ここには第２ボタン３０が
抜止め状態で嵌め込まれる。なお、第２ボタン３０は第
１ボタン１９と同様に形成されており、その内周面には
四個の係止爪３１が配置されて、第２ボタン係止部２９
の上面のフランジに係合する。

【００２０】このように構成された第２の回動軸につい
ても、上記した第１の回動軸と同様に組付けられる。簡
単に説明すると、まず、第２ボタン係止部２９に第２ボ
タン３０をはめ込み抜止め状態とする。次に、第２係合
凹部２５内に、第２弦巻ばね２７を収容しつつ第２ロッ
ク部材２８を押し込むと、第２ロック部材２８の第２イ
ンナギヤ２８Ａと、第２係合凹部２５内の第１回り止め
歯２５Ａとが噛み合うため足載せ部材１０と第２ロック
部材２８とは連なって回動する。さらに、第２受け溝部
２６の内側に第２ロック部材２８を嵌込む。このロック
位置では、第２ロック部材２８は第２弦巻ばね２７によ
って外方に付勢されているため、第２受溝部２６の第２
リングギヤ２６Ａにも噛み合っている。このロック位置
から、第２ボタン３０を第２弦巻ばね２７の付勢力に抗
して押込むと、第２ロック部材２８が押し込まれ、第２
インナギヤ２８Ａと第２リングギヤ２６Ａとの係合が外
れる。このアンロック位置では、足載せ部材１０は第２
回動軸部材２３の回りを回動可能とされる。第２回動軸
部材２３を適当な角度まで回動させ、第２ボタン３０へ
の押圧を止めると第２弦巻ばね２７の付勢力によって、
第２ロック部材２８が外方のロック位置へ変位するとと
もに、ギヤ同士２８Ａ，２６Ａが係合し足載せ部材１０
は回動しないように固定される。

【００２１】次に、上記のように構成された、本実施形
態の作用及び効果について説明する。説明の便宜のた
め、まずフットレスト１を収納状態から使用状態に開放
する方法について説明する。図２に示すように、フット
レスト１は使用されないときには前部シート２の後面側
に密着されるようにして収納されている。このフットレ
スト１を使用するためには、回動腕９Ａ，９Ｂを下方に
回動させるため第１ボタン１９を押し込む。すると、ロ
ック位置にあるロック部材１７がアンロック位置に変位
して、第１リングギヤ８Ａと第１インナギヤ１７Ａとの
係合が外れるため、回動腕９Ａ，９Ｂを連結部６回りに
回動できる。第１ボタン１９への押圧操作を行ったまま
回動腕９Ａ，９Ｂを適当な角度まで回動させた後、第１
ボタン１９への押圧を止める。すると、弦巻ばね１６の
付勢力によりロック部材１７がロック位置まで押し戻さ
れて両ギヤ８Ａ，１７Ａが係合し、第１の回動軸は回り
止めされる。

【００２２】次に、足載せ部材１０を回動させるために
は、第２ボタン３０を押し込み操作することにより、第
２ロック部材２８をロック位置からアンロック位置に変
位させて、第２の回動軸を回り止めしている第２リング
ギヤ２６Ａと第２インナギヤ２８Ａとの係合を外す。そ
して、第２ボタン３０への押圧操作をしたまま足載せ部
材１０を適当な位置まで回動させ、第２ボタン３０への
押し込みを止める。ここで、第２弦巻ばね２７が第２ロ
ック部材２８を押し出すためアンロック位置に復帰変位
し、両ギヤ２６Ａ，２８Ａが係合して第２の回動軸は再
び回り止めされる。なお、上記の操作を逆順に行うこと
により、フットレスト１を前部シート２の後面側に収容
することができる。

【００２３】このように、本実施形態によれば、足載せ
部材１０は、一対の回動腕９Ａ，９Ｂを介して第１及び
第２の回動軸という二つの回動節が設定されている。こ
のため、足載せ部材１０は高さ方向の調整に加えて足載
せ角度を変更することができる。また、足載せ部材１０
あるいは回動腕９Ａ，９Ｂの角度調整を行う場合は、リ
ングギヤ８Ａ，２６Ａ（調整用ギヤ）とインナギヤ１７
Ａ，２８Ａ（ロック歯）との噛み合いが解除された状態
にする。これにより、ロック手段はアンロック状態とな
っているため、回動腕９Ａ，９Ｂや足載せ部材１０は自
由に調整操作が可能となる。そして、所望の位置におい
て、両ギヤを噛み合わせれば、リングギヤ８Ａ，２６Ａ
が回り止めされるため、角度調整される側の部材を固定
することができる。つまり、確実なロック状態が得られ
るため、足載せ状態を安定させることができる。

【００２４】さらに、リングギヤ８Ａ、２６Ａとインナ
ギヤ１７Ａ，２８Ａとは、複数のギヤ同士で係合してい
るため、一つのカム状構造物により係合した場合に比べ
ると、回動軸の回り止め力を高めることができるととも
に、ギヤ毎に係止することができるため角度調節を細か
く行うことができる。弦巻ばね１６，２７により、常に
は両ギヤが噛み合うロック位置に付勢されているため、
角度調節時の操作がワンタッチでよい。

【００２５】本発明は前記実施形態に限定されるもので
はなく、例えば次に記載するようなものも本発明の技術
的範囲に含まれる。 回動軸の回り止めを行うロック手段は、右側に設けて
あってもよい。また、ロック手段は回動軸の両端部分に
備えておいてもよい。そのようなものでは、回動軸の係
止力が二倍となる。 ロック歯としては、インナギヤのように複数個の歯が
付いていなくてもよい。例えば、カム状のロック片を一
つ設けておいてもよい。 付勢手段は、弦巻ばねのみによらず、板ばね、トーシ
ョンばね等の各種ばねや、ゴムなどの弾性部材を使用し
てもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態のリアシート用フットレストを取り
付けた車両用シートにおいて、フットレストを開放した
ときの斜視図

【図２】フットレストを収納したときの車両用シートの
斜視図

【図３】フットレストの分解斜視図

【図４】第１の回動軸の機構を示す分解斜視図

【図５】第２の回動軸の機構を示す分解斜視図

【図６】フットレストを使用するときの様子を示す側面
図

【図７】図６におけるＡ−Ａ断面図

【図８】係合キャップがロック位置にあるときの様子を
示す断面図

【図９】係合キャップがアンロック位置にあるときの様
子を示す断面図

【図１０】従来のフットレストの斜視図

【符号の説明】

１…フットレスト ２…車両用シート ６…連結部（第１の回動軸） ８Ａ，２６Ａ…リングギヤ（調整用ギヤ） ９Ａ，９Ｂ…回動腕（一対の保持部材） １０…足載せ部材 １６，２７…弦巻ばね（付勢手段） １７Ａ，２８Ａ…インナギヤ（ロック歯） ２３…第２回動軸部材（第２の回動軸）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両用シートの背面部に対しその幅方向
   に沿って設定された第１の回動軸を中心として上下方向
   へ回動可能に取り付けられた左右一対の保持部材と、両
   保持部材の先端部に対しこれらの間に架設される第２の
   回動軸を中心として上下方向に回動可能に取り付けられ
   た足載せ部材とからなるリアシート用フットレストであ
   って、 前記両回動軸には、所望の角度位置で前記両保持部材及
   び足載せ部材のロック・アンロックを行うロック手段が
   設けられていることを特徴とするリアシート用フットレ
   スト。
2. 【請求項２】 前記ロック手段は、前記両回動軸の軸端
   部において、角度調整される側の部材とこれを取り付け
   ている固定側の部材の一方側に設けられた前記両回動軸
   周りに複数の係止箇所を備えた調整用ギヤと、他方側に
   設けられて前記係止箇所に選択的にかつ解離可能に係合
   することで調整用ギヤの回り止めを行うロック歯とから
   なることを特徴とする請求項１記載のリアシート用フッ
   トレスト。
3. 【請求項３】 前記調整用ギヤはその内周面の歯が前記
   係止箇所となるリングギヤによって構成されており、前
   記ロック歯はこの調整用ギヤと同軸でかつ調整用ギヤに
   噛み合い可能なインナギヤによって構成されるととも
   に、このロック歯は前記調整用ギヤの軸線方向に沿って
   移動可能に設けられ、常には付勢手段によって前記調整
   用ギヤに噛み合うロック位置に付勢され、角度調整時に
   は前記付勢手段に抗して押し込み操作されることで前記
   調整用ギヤとの噛み合いが解除されるアンロック位置に
   移動する構成となっていることを特徴とする請求項２記
   載のリアシート用フットレスト。