JPH11513622A - 軸継手用リーマ仕上げ装置及び方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ロータ軸継手の軸継手ボルト穴をリーマ仕上げするコンパクトな軸継手用リーマ仕上げ装置（100）及び方法に関する。リーマ仕上げ装置は、固定用板（30）を有し、この固定用板により複数の軸継手ボルト穴を介して軸継手のフェースに取り付けられる。リーマ仕上げ装置は又、固定用板に軸方向摺動自在、半径方向摺動自在、そして軸方向回転自在に取り付けられたドリル（92）を有する。リーマ仕上げにあたって、先ず最初にドリルを第１の軸継手ボルト穴の中心に整列させる。ドリルは、第１の軸継手ボルト穴の中心に整列後においてはロータ軸線から一定の距離を置いている。第１の軸継手ボルト穴のリーマ仕上げ後、ドリルをロータ軸線から上記一定の距離を保った状態で第２の軸継手ボルト穴の中心に軸方向に回転させることによって、リーマ仕上げされるべき穴及び他の全ての軸継手ボルト穴の中心に整列させる。

Description

【発明の詳細な説明】 軸継手用リーマ仕上げ装置及び方法 発明の分野 本発明は、軸継手の穴をリーマ仕上げする装置及び方法に関し、特に、タービ ンロータ又は発電機ロータの軸継手の穴をリーマ仕上げする装置及び方法に関す る。 発明の背景 タービン発電装置では、タービンロータは、タービンロータについて一軸継手 、発電機ロータについて一軸継手からなる一対の軸継手によって発電機ロータに 連結されている。タービン軸継手は、複数の軸継手ボルトによって発電機軸継手 に係合している。複数の軸継手ボルトは、軸継手の各々の外周部に設けられた複 数の軸継手ボルト穴を貫通してこれに係合している。 実際問題として、タービン軸継手（これに対応して発電機軸継手）は、その外 周部に１６の軸継手ボルト穴を有している場合がある。軸継手ボルト穴の内径は 、軸継手によっては少なくとも２.２５インチ（５.７cm）である。しかしながら 、タービン発電装置の作動中に軸継手ボルト穴に加わるトルクに起因して、これ ら軸継手ボルト穴は一般に、時間の経過に連れて拡大し又は変形する。 しかしながら、タービンロータと発電機ロータとの間の連結には非常に厳しい 公差が必要となる。その結果、軸継手ボルト穴は、慣例的にリーマ仕上げされ、 軸継手ボルトを、リーマ仕上げした軸継手ボルト穴の新しいサイズに対応するサ イズの軸継手ボルトで置き換えている。例えば、軸継手の軸継手ボルト穴はすべ て、直径が１インチの１６分の１拡大する場合がある。 軸継手ボルト穴のサイズ及びロータ軸継手に関する厳しい公差に起因してロー タ軸継手の軸継手穴をリーマ仕上げするために通常、ポストミルが使用される。 ポストミルは、専用トラックを必要とする重さ約２０トン（１８，１４０ｋｇ） のフライス盤であり、トラックによってリーマ仕上げされるべきロータ軸継手の 場所に運ぶことができる。ポストミルによるリーマ仕上げ加工中、ミルをそれぞ れの軸継手ボルト穴の中心に整列させる。理想的には、各軸継手ボルト穴の中心 からタービンロータ又は発電機ロータの軸線までの距離は同一であるべきである 。これは、ロータをバランスさせるのに役立ち、またロータ相互間の軸継手に起 因するロータのシャフトに加わる不必要なトルクを阻止する。 ポストミルで達成されるリーマ仕上げ加工は、各軸継手ボルト穴の中心からタ ービンロータ又は発電機ロータの軸線間での距離がすべての穴のリーマ仕上げ後 に同一であることを保証しない。例えば、もし軸継手ボルト穴が軸線から正しい 距離のところから僅かに公差はずれのところに最初に穴明けされていれば、ポス トミルはこの誤差を増幅させることになる。かくして、コンパクトであって、各 軸継手ボルト穴の中心からタービンロータ又は発電機ロータの軸線までの距離が すべての穴のリーマ仕上げ後においても同一であるようにする軸継手ボルト穴リ ーマ仕上げ装置が要望されている。 発明の概要 本発明は、コンパクトな軸継手ボルト穴リーマ仕上げ装置及び軸継手ボルト穴 をリーマ仕上げする方法に関する。使用にあたり、リーマ仕上げ装置をボルト穴 がリーマ仕上げされるべきロータ軸継手の軸線に整列させる。次に、ドリルをこ れが複数の軸継手ボルト穴のうちの１つの中心に整列するまで半径方向に伸長さ せる。ボルト穴をリーマ仕上げし、次にドリルをロータの軸線回りに円周方向に 回転させてついにはこれがリーマ仕上げされるべき次の軸継手ボルト穴の中心に 整列するようにする。かくして、リーマ仕上げ装置は、各軸継手ボルト穴の中心 からタービンロータ又は発電機ロータの軸線までの距離が各穴のリーマ仕上げ後 であっても同一であるようにする。 一実施形態では、本発明は、軸継手の軸継手ボルト穴をドリルでリーマ仕上げ するラック組立体である。軸継手は、第１の複数の軸継手ボルト穴を有している 。ラック組立体は、第２の複数の軸継手ボルト穴を介して軸継手のフェースに取 り付けられる固定用板を有している。第１の複数の軸継手ボルト穴の数は、第２ の複数の軸継手ボルト穴の数よりも多い。ダック組立体はまた、ドリルを固定用 板に軸方向回転自在且つ半径方向摺動自在に取り付けるためのドリル取付け手段 を有している。 別の実施形態では、本発明は、軸継手の軸継手ボルト穴をリーマ仕上げする軸 継手用リーマ仕上げ装置である。軸継手用リーマ仕上げ装置は、軸継手ボルト穴 をリーマ仕上げするドリルを有する。また、軸継手用リーマ仕上げ装置は、ドリ ルを固定用板に軸方向摺動自在、軸方向回転自在そして半径方向摺動自在に取り 付けるドリル取付け手段をさらに有する。 いずれの実施形態でも、ドリル取付け手段は、固定用板に取り付けられた歯車 軸受及び歯車軸受に取り付けられた取付け板を有するのがよい。ドリル取付手段 は、固定用板に取り付けられたウォームギヤ組立体をさらに有するのがよく、ウ ォームギヤ組立体は歯車軸受の歯車に係合し、作動の際に取付け板を軸方向に回 転させる。最後に、ドリル取付け手段は、ドリルが半径方向摺動自在に取り付け られているダブテール形スライド組立体及びダブテール形スライド組立体が軸方 向回転自在に取り付けられている取付け板を有するのがよい。 別の実施形態では、本発明は、タービン発電装置のロータの軸継手のフェース に設けられた第１の複数の軸継手ボルト穴をドリルでリーマ仕上げする方法に関 する。まず最初に、ドリルを第１の複数の軸継手ボルト穴のうち第１の軸継手ボ ルト穴の中心に整列させる。ドリルは、第１の軸継手ボルト穴の中心と整列した 後は、ロータの軸線から一定の距離をおいている。次に、第１の軸継手ボルト穴 をリーマ仕上げする。第１の穴のリーマ仕上げ後、ドリルをロータの軸線から一 定の距離を保ちながらドリルを第２の軸継手ボルト穴の中心まで軸方向に回転さ せることによって第１の複数の軸継手ボルト穴の第２の軸継手ボルト穴の中心に 整列させる。最後に、第２の軸継手ボルト穴をリーマ仕上げする。 本発明のこの実施形態は、第３の複数の第２の複数の軸継手ボルト穴を介して 軸継手のフェースに固定用板を取り付ける手段をさらに有し、第２の複数の軸継 手ボルト穴の数は、第３の複数の軸継手ボルト穴の数よりも大きく、さらにドリ ルを固定用板に軸方向摺動自在、軸方向回転自在、さらに半径方向摺動自在に取 り付ける手段をさらに有するのがよい。 図面の簡単な説明 図１は、ロータの軸継手フェースに取り付けられた本発明の例示のラック組立 体の平面図である。 図２は、図１に示す本発明の例示のラック組立体の左側面図である。 図３は、図１に示す本発明の例示のラック組立体の上方からの側面図である。 図４は、図１に示す本発明の例示のラック組立体の下方からの部分側面図であ る。 図５ａは、本発明の例示の固定用板の平面図である。 図５ｂは、図５ａに示す例示の固定用板の横断面側面図である。 図６は、本発明の例示の送り組立体の等角図である。 図７は、本発明の例示のウォームギヤ組立体ブラケットの等角図である。 図８は、タービンロータの軸継手フェースに取り付けられた本発明の例示の実 施形態の斜視図である。 好ましい実施形態の詳細な説明 本発明の好ましい実施形態が図１に示されている。図１は、ロータ１０（図８ に示す）の軸継手フェース１２に取り付けられた本発明のラック組立体２０を示 している。ラック組立体２０は、ドリル組立体９０（図８に示す）を除き本発明 の軸継手用リーマ仕上げ装置１００（図８に示す）の完全な実施形態を含む。図 １に示すラック組立体２０は、固定用板３０、Ｔボルト３８、歯車形軸受４０（ 図８に示す）、ウォームギヤ組立体５０、取付け板６０、ダブテール形スライド 組立体７０及び送り組立体８０を含む。 固定用板３０は、雌型スピゴット３２（図５ｂに示す）、軸継手取付け穴３４ 及びウォームギヤ組立体ブラケット取付け穴３６を有する。ウォームギヤ組立体 は、ウォーム減速装置５２、ハンドル又は手動輪５４及び取付けブラケット５６ を有する。ダブテール形スライド組立体７０もまた、ハンドル又は手動輪７２を 有する。送り組立体８０は、送り組立体レール８２を有する。ドリル組立体９０ は、レール８２に取り付けられており、市販の油圧ドリル９２、従来型リーマ９ ４及びドローバー又は引張り棒９６を有している。 本発明の好ましい実施形態を用いて複数の軸継手ボルト穴１４をリーマ仕上げ するためには、まず最初にラック組立体２０を、リーマ仕上げされるべき軸継手 ボルト穴１４を備えたロータ１０の軸継手フェース１２に取り付ける。本発明の 例示の実施形態では、３本のＴボルト３８を固定用板３０の少なくとも３つの軸 継手取付け穴３４と軸継手フェース１２の少なくとも３つの軸継手ボルト穴１４ に螺合させることによりラック組立体２０を軸継手フェース１２に取り付ける。 この時点で、ラック組立体２０の中心は、ロータ１０の軸線（回転軸線）と整列 している。次に、ドリル組立体９０、より詳細にはドリル組立体９０のリーマ９ ４を、リーマ仕上げされるべき軸継手ボルト穴１４の中心に整列させる。２つの ハンドル、即ちダブテール形スライド組立体７０のハンドル７２及びウォームギ ヤ組立体５０のハンドル５４を操作することによってリーマ９４を整列させる。 ダブテール形スライド組立体７０のハンドル７２を操作することにより、送り組 立体８０（及びこれに取り付けられたドリル組立体９０）が半径方向に移動して ロータ１０の軸線に近づいたり、これから遠ざかるようになる。ウォームギヤ組 立体５０のハンドル５４を操作することにより、送り組立体８０（及びこれに取 り付けられたドリル組立体９０）は、半径がダブテール形スライド組立体７０に よって定まる円の周囲回りに軸方向に動く。ハンドル７２，５４の操作をドリル がリーマ仕上げされるべき第１の軸継手穴１４と整列するまで行なう。 次に、送り組立体８０に取り付けられたドリル組立体９０を、送り組立体レー ル８２を経て軸方向に軸継手フェース１２に近づけたりこれから遠ざけたりする 。第１の軸継手穴１４をリーマ仕上げした後、送り組立体８０に取り付けられた ドリル組立体９０をリーマ仕上げされるべき次の穴１４に合わせて位置決めする 。送り組立体８０に取り付けられたドリル組立体を次の穴１４に合わせて位置決 めするために、ウォームギヤ組立体のハンドル５４を操作して送り組立体を回転 させ、送り組立体及びかくしてこれに取り付けられたドリル組立体をダブテール 形スライド組立体７０によって構成される円周の周りに軸方向に次の穴まで回転 させる。ダブテール形スライド組立体７０のハンドル７２は、ドリル組立体９０ をリーマ仕上げされるべき次の穴に合わせて位置決めするようには操作されない ことは注目されるべきである。その結果、ドリル組立体９０からロータ軸継手の 軸線までの距離は、穴を次々とリーマ仕上げする際において一定のままである。 かくして、本発明のラック組立体２０を用いると、第１の穴のリーマ仕上げ後、 各穴１４をロータ１０の回転軸線から同一の距離のところでリーマ仕上げできる 。 軸継手ボルト穴１４（この穴と固定用板の軸継手取付け穴３４はＴボルト３８ を受け入れる）をリーマ仕上げするために、Ｔボルト３８を、固定用板の軸継手 取付け穴３４が上に位置している隣接又は近くの軸継手ボルト穴１４にねじ込む 。次に、軸継手ボルト穴１４のＴボルトを取り外して穴１４をリーマ仕上げでき るようにする。最後に、本発明のウォームギヤ組立体５０は、軸継手フェース１ ２の軸継手ボルト穴１４のうち少なくとも２つのリーマ仕上げを阻止する。これ らの穴１４をリーマ仕上げするためには、ウォームギヤ組立体５０を固定用板３ ０の反対の側部に取り付ける。 図１では、ウォームギヤ組立体５０は、固定用板３０の左側に取り付けられた 状態で示されている。ウォームギヤ組立体ブラケット５６を４つの固定用板ブラ ケット取付け穴３６を介して固定用板３０に係合させている４本のブラケットボ ルト５８を取り外すことによってウォームギヤ組立体５０を固定用板５０の左側 部から取り外すことができる。次に、ウォームギヤ組立体ブラケット５６を固定 用板３０の右側に設けられた４つの固定用板ブラケット取付け穴３６を介して固 定用板３０の右側部に係合させることによって、ウォームギヤ組立体を固定用板 の右側に取り付けることができる。次に、先にウォームギヤ組立体５０によって 塞がれた軸継手ボルト穴１４をリーマ仕上げすることができる（もしこれらの穴 １４のうちどれかの中にＴボルト３８があれば、まず最初に上述の手順を実施と し、その後に穴１４をリーマ仕上げする）。 かくして、本発明のラック組立体２０及び標準型油圧ドリル組立体９０を用い ると、ロータ１０の軸継手フェース１２の軸継手ボルト穴１４をリーマ仕上げす ることができる。本発明のラック組立体２０は軽量であり（約８００ポンド（３ ６４kg））、ラック組立体をロータ１０の軸継手フェース１２の軸継手ボルト穴 １４のリーマ仕上げが必要な場所まで容易に運搬することができる。加うるに、 本発明のラック組立体２０により、各軸継手ボルト穴１４は、ロータ１０の回転 軸線の中心から同一距離のところでリーマ仕上げされる。 本発明のラック組立体２０を、図２〜図８を参照して一層詳細に説明する。ラ ック組立体２０の左側面図が図２に示されている。この図で分かるように送り組 立体８０は、固定用板３０に垂直に、従って固定用板３０が取り付けられている ロータ１０の軸線に平行に延びる。上述のように、送り組立体８０は、ドリル組 立体９０が取り付けられているレール８２を有する。レール８２は、軸方向に延 びているので、ドリル組立体９０を送り組立体８０を介して軸方向に移動させて 軸継手フェース１２及びその軸継手ボルト穴１４に近づけたり、これから遠ざけ たりすることができる。 送り組立体８０全体は、ダブテール形スライド組立体７０に取り付けられてい る。ダブテール形スライド組立体７０のハンドル７２を回転させることにより、 送り組立体をスライド組立体レール７４に沿って移動させる。スライド組立体レ ール７４は、取付け板６０の中心から半径方向に延びている。取付け板６０は、 固定用板３０の中央に配置されている。かくして、固定用板をロータ１０の軸継 手フェース１２に取り付けると、スライド組立体レール７４もまた、ロータ１０ の回転軸線から半径方向に延びることになる。その結果、ダブテール形スライド 組立体のハンドル７２を回すと、送り組立体８０及びかくしてこれに取り付けら れたドリル組立体９０は半径方向に移動して固定用板３０が取り付けられている ロータ１０の回転軸線に近づいたりこれから遠ざかる。 ラック組立体２０の上からの側面図が図３に、ラック組立体２０の底からの側 面図（送り組立体８０は省かれている）が図４にそれぞれ示されている。これら の図に示すように、ダブテール形スライド組立体７０は、ラック組立体２０の取 付け板６０に直接取り付けられている。取付け板４０はラック組立体２０の歯車 形軸受４０に取り付けられている。歯車形軸受４０及び取付け板は、固定用板３ ０の中央に配置されている。固定用板３０をロータ１０の軸継手フェース１２に 取り付けると、歯車形軸受４０及び取付け板４０は、ロータ１０の回転軸線と整 列する。ウォームギヤ組立体５０のウォーム減速装置５２は歯車形軸受４０の歯 車に結合されている。 ウォームギヤ組立体５０のハンドル５４を回転させると、ウォーム減速装置５ ２は、ラック組立体２０の歯車形軸受４０及びかくして取付け板６０を固定用板 ３０が取り付けられているロータ１０の回転軸線の回りに回転させる。上述のよ うに、ダブテール形スライド組立体７０は取付け板６０に取り付けられ、かくし て、ハンドル５４を回転させると、ダブテール形スライド組立体７０も固定用板 ３０が取り付けられているロータ１０の回転軸線の回りに回転する。ラック組立 体２０の送り組立体８０は、ダブテール形スライド組立体７０に取り付けられ、 ロータ１０の回転の中央又は軸線から一定の半径方向距離延びている。その結果 、ウォームギヤ組立体５０のハンドル５４を回転させると、送り組立体８０及び これに取り付けられたドリル組立体９０は、ロータ１０の回転軸線の回りに一定 の固定距離（中心からの半径）のところで回転する。かくして、送り組立体９０ に取り付けられたドリル組立体９０は円を描き、或いはハンドル５４を回転させ ると円周方向経路を辿り、ここで円又は円周方向経路の半径は、ドリル組立体９ ０からロータ１０の回転軸線までの距離である。 ラック組立体２０の固定用板３０の平面図が図５ａに、ラック組立体２０の固 定用板３０の横断面側面図が図５ｂにそれぞれ示されている。図５ａに示すよう に、本発明の固定用板３０は、６つの軸継手取付け穴３４を有している。上述の ように、本発明の好ましい実施形態では、固定用板３０をロータ１０の軸継手フ ェース１２に取り付けるのに最小３つの軸継手取付け穴３４が用いられる。各軸 継手取付け穴３４の形状は長円形であり、この形状は、一定半径の円を描き、そ して円を固定用板３０の中心から延びる半径方向線に沿って引いて固定用板３０ の中心から一定距離遠ざけることによって形成される。 本発明の好ましい実施形態では、円の固定半径は、約１.７５インチ（４.４４ cm）、円の中心は、固定用板の中心から１１.７５インチ（２９.８５ｃm）のと ころで始まり、これを軸線から１４.００インチ（３５.５６cm）のところまで動 かして穴３４を形成する。かくして、各軸継手取付け穴３４の幅は、約３.５イ ンチ（８.９cm）、長さは約５.７５インチ（１４.６cm）である。本発明の好ま しい実施形態では、軸継手ボルト穴の直径は、２.２５インチ（５.７２cm）（初 期サイズ）から３.５インチ（８.９cm）の範囲にわたる。加うるに、各軸継手ボ ルト穴の中心は、ロータ１０の軸線から１１.７５インチ（２９.８５cm）のとこ ろから１４.０インチ（３５.５６cm）のところまで延びる。その結果、軸継手取 付け穴３４は、ロータ１０の例示の実施形態に関する種々の軸継手ボルト穴形状 に対応できる。 図５ｂに示すように、固定用板３０は、複数の雌型スピゴット３２を有してい る。雌型スピゴット３２は、ロータ１０の軸継手フェース１２上の対応の雄型ス ピゴット（図示せず）に係合するよう用いられる。雌型スピゴット及び雄型スピ ゴットを利用すると、固定用板３０の取付け手順が簡単になる。固定用板３０の 雌型スピゴット３２は、これらが対応の雄型スピゴットに係合すると、固定用板 ３０の中心がロータ１０の軸線と整列するよう構成されている。図６は、本発明 の送り組立体８０の等角図である。上述のように、ドリル組立体９０は送り組立 体のレール８２に取り付けられている。送り組立体８０のベース８４は、ダブテ ール形スライド組立体７０のレール７４に取り付けられている。図７は、ウォー ムギヤ組立体５０の取付けブラケット５６の等角図である。上述のように、ブラ ケットを用いて、ウォーム減速装置５２及びハンドル５４を固定用板３０の左側 又は右側に取り付ける。ブラケット５６は、固定用板の左側又は右側のいずれか に設けられた４つの固定用板ブラケット取付け穴３６に係合する４本のブラケッ ト取付けボルト５８によって固定用板３０に取り付けられている。 図８は、タービンロータ１０の軸継手フェース１２に取り付けられた本発明の 軸継手用リーマ仕上げ装置１００の略図である。軸継手用リーマ仕上げ装置１０ ０は、市販の油圧ドリル９２、従来型リーマ９４及びドローバー９６を有してい る。ドローバー９６は、リーマ９４をドリル９２に連結する。軸継手用リーマ仕 上げ装置１００はレール８２付きの送り組立体８０をさらに有し、ドリル９２は 送り組立体のレール８２に取り付けられている。軸継手用リーマ仕上げ装置１０ ０はさらに、ダブテール形スライド組立体７０、取付け板６０、ウォームギヤ組 立体５０、歯車形軸受４０、Ｔボルト３８及び固定用板３０を有している。軸継 手用リーマ仕上げ装置１００の構成要素は、上述したように働く。 本発明の例示の実施形態を用いて説明したが、本発明の精神及び範囲は、特許 請求の範囲に記載されていない事項によっては限定されない。例えば、異なるサ イズの軸継手フェース又は軸継手ボルト穴に関しては、軸継手フェースの軸継手 ボルト穴の位置及びサイズと対応した軸継手取付け穴を備える他の固定用板を用 いてもよい。

【手続補正書】特許法第１８４条の８第１項 【提出日】１９９７年９月２９日 【補正内容】 からタービンロータ又は発電機ロータの軸線までの距離は同一であるべきである 。これは、ロータをバランスさせるのに役立ち、またロータ相互間の軸継手に起 因するロータのシャフトに加わる不必要なトルクを阻止する。 ポストミルで達成されるリーマ仕上げ加工は、各軸継手ボルト穴の中心からタ ービンロータ又は発電機ロータの軸線間での距離がすべての穴のリーマ仕上げ後 に同一であることを保証しない。例えば、もし軸継手ボルト穴が軸線から正しい 距離のところから僅かに公差はずれのところに最初に穴明けされていれば、ポス トミルはこの誤差を増幅させることになる。 英国特許公開明細書１２１８９０８号は、垂直方向穿孔、ねじ切り等を行う装 置であって、加工物に取り付けることができるキャリジを有し、このキャリジ上 にドリルを取り付けて操作する機構が設けられている装置を開示している。キャ リジを回動させるとドリルを移動させることができる。 コンパクトであって、各軸継手ボルト穴の中心からタービンロータ又は発電機 ロータの軸線までの距離がすべての穴のリーマ仕上げ後においても同一であるよ うにする軸継手ボルト穴リーマ仕上げ装置が要望されている。 発明の概要 本発明は、コンパクトな軸継手ボルト穴リーマ仕上げ装置及び軸継手ボルト穴 をリーマ仕上げする方法に関する。使用にあたり、リーマ仕上げ装置をボルト穴 がリーマ仕上げされるべきロータ軸継手の軸線に整列させる。次に、ドリルをこ れが複数の軸継手ボルト穴のうちの１つの中心に整列するまで半径方向に伸長さ せる。ボルト穴をリーマ仕上げし、次にドリルをロータの軸線回りに円周方向に 回転させてついにはこれがリーマ仕上げされるべき次の軸継手ボルト穴の中心に 整列するようにする。かくして、リーマ仕上げ装置は、各軸継手ボルト穴の中心 からタービンロータ又は発電機ロータの軸線までの距離が各穴のリーマ仕上げ後 であっても同一であるようにする。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，Ｌ Ｕ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ， ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，Ｓ Ｚ，ＵＧ)，ＵＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ， ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，Ｇ Ｅ，ＨＵ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ， ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，Ｐ Ｌ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＺ，ＶＮ (72)発明者 キミッヒ，ジョン，ロバート アメリカ合衆国，ペンシルベニア州 19426，カレッジビル，メノナイト・ロー ド 358 (72)発明者 メイフッド，キース，エル アメリカ合衆国，ペンシルベニア州 15234−4722，ピッツバーグ，ジェファー ソン・ロード 1062 (72)発明者 ヴォーゲル，ウオルター，ブラント アメリカ合衆国，ペンシルベニア州，ブル ックヘブン，コンリー・サークル 4117 (72)発明者 マクゲティガン，ジャック，ジェイ アメリカ合衆国，ペンシルベニア州 19342，グレン・ミルズ，ポール・サーク ル 58

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．タービン発電装置のロータ（10）の軸継手のフェース（12）に設けられた軸 継手ボルト穴（14）をリーマ仕上げするためのドリル（92）付きラック組立体（ 20）であって、軸継手が第１の複数の軸継手ボルト穴を有しており、前記ラック 組立体は、第２の複数の軸継手ボルト穴を介して軸継手のフェースに取り付けら れる固定用板（30）を有し、第１の複数の軸継手ボルト穴の数は、第２の複数の 軸継手ボルト穴の数よりも多く、前記ラック組立体は、ドリルを固定用板に軸方 向回転自在且つ半径方向摺動自在に取り付けるドリル取付け手段を更に有するこ とを特徴とするラック組立体（20）。 ２．ドリル取付け手段は、ドリルを固定用板（30）に軸方向摺動自在に取付ける 手段（80）を更に有することを特徴とする請求項１記載のラック組立体（20）。 ３．ドリル取付け手段は、固定用板（30）に取り付けられた歯車形軸受（40）及 び歯車形軸受に取り付けられた取付け板（60）を有することを特徴とする請求項 １記載のラック組立体（20）。 ４．ドリル取付け手段は、固定用板（30）に取り付けられたウォームギヤ組立体 （50）を更に有し、ウォームギヤ組立体は、歯車形軸受（40）の歯車に係合して 作動の際、取付け板（60）を軸方向に回転させることを特徴とする請求項３記載 のラック組立体（20）。 ５．ドリル取付け手段は、取付け板（60）に取り付けられたダブテール形スライ ド組立体（70）を更に有し、ダブテール形スライド組立体は、ドリル（92）に作 動的に結合されていて、作動の際にドリルを半径方向に摺動させることを特徴と する請求項４記載のラック組立体（20）。 ６．ドリル取付け手段は、ドリル（92）が半径方向摺動自在に取り付けられたダ ブテール形スライド組立体（70）と、ダブテール形スライド組立体が軸方向回転 自在に取り付けられた取付け板（60）とを有することを特徴とする請求項１記載 のラック組立体（20）。 ７．ドリル取付け手段は、固定用板（30）に取り付けられた歯車形軸受（40）、 歯車形軸受に取り付けられた取付け板及び固定用板に取り付けられたウォーム ギヤ組立体（50）を有し、ウォームギヤ組立体は歯車形軸受の歯車に係合して作 動の際取付け板を軸方向に回転させることを特徴とする請求項２記載のラック組 立体（20）。 ８．ドリル取付け手段は、取付け板（60）に取り付けられたダブテール形スライ ド組立体（70）及びダブテール形スライド組立体に取り付けられた送り組立体（ 80）を更に有し、ダブテール形スライド組立体は、作動の際、送り組立体及び送 り組立体に軸方向摺動自在に取り付けられたドリル（92）を半径方向に摺動させ ることを特徴とする請求項７記載のラック組立体（20）。 ９．ドリル取付け手段は、ドリル（92）が軸方向摺動自在に取り付けられた送り 組立体（80）を、送り組立体が半径方向摺動自在に取り付けられたダブテール形 スライド組立体（70）及びダブテール形スライド組立体が軸方向回転自在に取り 付けられた取付け板（60）を有することを特徴とする請求項２記載のラック組立 体（20）。 10．タービン発電装置のロータ（10）の軸継手のフェース（12）に設けられた第 １の複数の軸継手ボルト穴（14）をドリル（92）でリーマ仕上げするための方法 において、固定用板（30）を軸継手のフェースに取り付ける工程(a)と、ドリル を固定用板に取付ける工程(b)と、ドリルを第１の複数の軸継手ボルト穴の第１ の軸継手ボルト穴に整列させる工程(c)とを有し、第１の軸継手ボルト穴の中心 に整列させた後、ドリルはロータの軸線から一定の距離を置いており、前記方法 は、工程(c)の実施後、第１の軸継手ボルト穴をリーマ仕上げする工程(d)と、工 程(d)の実施後、ドリルをロータの軸線から一定の距離を保った状態で第２の軸 継手ボルト穴の中心まで軸方向に回転させることによってドリルを第１の複数の 軸継手ボルト穴の第２の軸継手ボルト穴の中心に一致させる工程(e)と、工程(e) の実施後、第２の軸継手ボルト穴をリーマ仕上げする工程(f)とを更に有するこ とを特徴とする方法。