JPH11356022A - モールドモータ - Google Patents

モールドモータ

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JPH11356022A
JPH11356022A JP10154904A JP15490498A JPH11356022A JP H11356022 A JPH11356022 A JP H11356022A JP 10154904 A JP10154904 A JP 10154904A JP 15490498 A JP15490498 A JP 15490498A JP H11356022 A JPH11356022 A JP H11356022A
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JP
Japan
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stator
mold
mold body
motor
molded
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JP10154904A
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Kenji Nakao
乾次 中尾
Kensuke Imada
健介 今田
Takeshi Sugiyama
武史 杉山
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/08—Insulating casings
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    • Y10T29/49002—Electrical device making
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  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
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  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 この発明は、モールド本体でのクラックの発
生、およびステータコアでの腐食の発生を防止する。 【解決手段】 この発明のモールドモータは、半径内側
方向に延びかつ周方向に間隔をおいて形成された複数の
ティース部１２を有するとともにケイ素鋼板を複数枚積
層して構成されたステータコア６およびこのステータコ
ア６のティース部１２に導線が巻回されて構成されたス
テータコイル８を有するステータ１と、このステータ１
の内部に回転可能に設けられたロータと、ステータ１を
覆っている樹脂製のモールド本体３０とを備えたモール
ドモータであって、モールド本体３０はステータコイル
８間において空間部３２が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ステータと、こ
のステータの内部に回転可能に設けられたロータと、前
記ステータを覆ったモールド本体とを備えたモールドモ
ータに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来のモールドモータの断面図、
図５はモールドモータのステータコアの正面図であり、
モールドモータは、ステータ１と、このステータ１の内
部に回転可能に設けられたロータ２と、このロータ２の
両端部に設けられロータ２を回転自在に支持した軸受３
と、ステータ１を覆いポリフェレニンサルファイド樹脂
で構成されたモールド本体４とを備えている。
【０００３】ステータ１は、半径内側方向に延びかつ周
方向に間隔をおいて形成された複数のティース部１２を
有するとともに磁性板である冷間圧延鋼板５を複数枚積
層して構成されたステータコア６と、ステータコア６の
ティース部１２に導線が巻回されて構成されたステータ
コイル８と、ステータコア６に上方向および下方向から
それぞれ嵌合され、ステータコイル８とステータコア６
との間を絶縁する第１のガイド９および第２のガイド１
０と、第２のガイド１０に熱カシメにより固定されてい
るとともにステータコイル８と接続されたターミナル１
１とを備えている。
【０００４】ロータ２は、軸受３により両端部が回転自
在に支持されたシャフト１３と、このシャフト１３に接
着剤で固着されＮ極、Ｓ極が交互に配列された磁石１４
とを備えている。
【０００５】モールド本体４は、コネクタ部１５と、ね
じ（図示せず）が挿入されるブッシュ１６と一体のフラ
ンジ部１７と、嵌着体であるインターナルギア１８が嵌
着される被嵌着部１９を有している。
【０００６】上記構成のモールドモータは、内燃機関に
送る空気量を調整する絞弁装置とブッシュ１６に挿入さ
れるねじを介して連結されている。絞弁装置は、モール
ド本体４の被嵌着部１９に嵌着され内周面にギア２０を
有するインターナルギア１８と、シャフト１３に連結さ
れた太陽ギア２１と、太陽ギア２１およびギア２０に噛
合した遊星ギア（図示せず）と、遊星ギアの中心部を貫
通した軸（図示せず）とを備えている。
【０００７】上記構成のモールドモータでは、ステータ
１を金型内に配置した状態で金型内に樹脂を射出したイ
ンサートモールド成形により、図６および図７に示すよ
うに、ステータ１とモールド本体４とが一体のモータ本
体２２が形成される。この後、ブッシュ２３に、シャフ
ト１３に固着された軸受３を嵌着して、モータ本体２２
とロータ２とは一体化され、モールドモータの組立は終
了する。
【０００８】上記構成のモールドモータでは、ステータ
コイル８に電流を流すことにより、ステータコイル８に
はＮ極、Ｓ極の回転磁界が生じ、この回転磁界に追随し
て磁石１４、およびこの磁石１４に固着されたシャフト
１３は回転する。シャフト１３の回転とともに、絞弁装
置の太陽ギア２１が回転する。太陽ギア２１およびイン
ターナルギア１８のギア２０に噛合した遊星ギアは太陽
ギア１９の回りを自転しながら公転する。遊星ギアの回
転に伴い軸、ギア（図示せず）が回転して、絞弁（図示
せず）が回転する。そして、この絞弁の回転角度に応じ
て内燃機関に送られる空気量が変動する。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】従来のモールドモータ
では、金型内に高温の樹脂を射出してモータ本体２２を
成形しているが、成形後の自然放冷時に、モールド本体
４とステータコア６との熱膨張係数の差異により、例え
ば図６の箇所Ａにクラックが生じるという問題点があっ
た。つまり、自然放冷時にはモールド本体４の収縮量は
ステータコア６の収縮量よりも大きく、またモールド本
体４は、ステータコイル８が低温であるので、ステータ
コイル８の近傍ではより速く冷却されて樹脂の硬化がよ
り速く進み、硬化が遅いステータコイル８間である箇所
Ａにクラックが生じてしまうという問題点があった。ま
た、モータ本体２２が保管されているときに、結露等に
より、例えば図６の箇所Ｂに水が溜まり、ステータコア
６が腐食するといった問題点もあった。
【００１０】この発明は、かかる問題点を解決すること
を課題とするものであって、モールド本体でのクラック
の発生、およびステータコアでの腐食の発生を防止でき
るモールドモータを得ることを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
るモールドモータでは、モールド本体はステータコイル
間に空間部が形成されている。
【００１２】この発明の請求項２に係るモールドモータ
では、ステータとモールド本体とはインサートモールド
成形により一体化されている 。
【００１３】また、請求項３に係るモールドモータで
は、モールド本体はポリフェレニンサルファイド樹脂に
オレフィン系エラストマーを添加した材料て構成されて
いる。
【００１４】また、請求項４に係るモールドモータで
は、空間部でのモールド本体の肉厚は略等しい。
【００１５】また、請求項５に係るモールドモータで
は、磁性板はケイ素鋼板である。
【００１６】
【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
実施の形態１について説明するが、図４ないし図７と同
一または相当部分は同一符号を付して説明する。図１は
この実施の形態１のモールドモータの断面図、図２は図
１のモールドモータのモータ本体の正面図、図３は図２
のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。図１のモールドモ
ータは、ステータ１と、このステータ１の内部に回転可
能に設けられたロータ２と、このロータ２の両端部に設
けられロータ２を回転自在に支持した軸受３と、ステー
タ１を覆いポリフェレニンサルファイド樹脂にオレフィ
ン系エラストマーを添加した材料て構成されたモールド
本体３０とを備えている。
【００１７】ステータ１は、半径内側方向に延びている
とともに周方向に等分間隔で形成された複数のティース
部１２を有しておりかつ磁性板である冷間圧延鋼板５を
複数枚積層して構成されたステータコア６と、ティース
部１２に導線が巻回されて構成されたステータコイル８
と、ステータコア６に上方向および下方向からそれぞれ
嵌合され、ステータコイル８とステータコア６との間を
絶縁する第１のガイド９および第２のガイド１０と、第
２のガイド１０に熱カシメにより固定されているととも
にステータコイル８と接続されたターミナル１１とを備
えている。
【００１８】ロータ２は、軸受３により両端部が回転自
在に支持されたシャフト１３と、このシャフト１３に接
着剤で固着されＮ極、Ｓ極が交互に配列された磁石１４
とを備えている。
【００１９】モールド本体３０は、コネクタ部１５と、
ねじ（図示せず）が挿入されるブッシュ１６と一体のフ
ランジ部１７と、嵌着体であるインターナルギア１８が
嵌着される被嵌着部１９と、ステータコイル８間に形成
された空間部３２を有している。空間部３２でのモール
ド本体３０の肉厚は略等しくなっている。
【００２０】上記構成のモールドモータは、内燃機関に
送る空気量を調整する絞弁装置とブッシュ１６に挿入さ
れるねじを介して連結されている。絞弁装置は、モール
ド本体４の被嵌着部１９に嵌着され内周面にギア２０を
有するインターナルギア１８と、シャフト１３に連結さ
れた太陽ギア２１と、太陽ギア２１およびギア２０に噛
合した遊星ギア（図示せず）と、遊星ギアの中心部を貫
通した軸（図示せず）とを備えている。
【００２１】上記構成のモールドモータでは、ステータ
１を金型内に配置した状態で金型内に樹脂を射出したイ
ンサートモールド成形により、図２および図３に示すよ
うに、ステータ１とモールド本体３０とが一体のモータ
本体３１が形成される。この後、ブッシュ２３に、シャ
フト１３に固着された軸受３を嵌着して、モータ本体３
１とロータ２とが一体化され、モールドモータの製造が
完了する。
【００２２】上記構成のモールドモータでは、ステータ
コイル８に電流を流すことにより、ステータコイル８に
はＮ極、Ｓ極の回転磁界が生じ、この回転磁界に追随し
て磁石１４、およびこの磁石１４に固着されたシャフト
１３は回転する。シャフト１３の回転とともに、絞弁装
置の太陽ギア２１が回転する。太陽ギア２１およびイン
ターナルギア１８のギア２０に噛合した遊星ギアは太陽
ギア１９の回りを自転しながら公転する。遊星ギアの回
転に伴い軸、ギア（図示せず）が回転して、絞弁（図示
せず）が回転する。そして、この絞弁の回転角度に応じ
て内燃機関に送られる空気量が変動する。
【００２３】このモールドモータでは、金型内に高温の
樹脂を射出したインサートモールド成形によりモータ本
体３１を形成している。このモータ本体３１はステータ
コイル８間に空間部３２を有しており、成形後の自然放
冷時に、モールド本体３０とステータコア６との熱膨張
係数の差異に起因してステータコイル８間のモールド本
体３０にクラックが生じるという事態を防止できる。つ
まり、クラックが生じやすいステータコイル８間に空間
部３２が形成されており、クラックの発生源が削除され
ているので、モールド本体３０にクラックが生じるのを
防止できる。また、空間部３２でのモールド本体３０の
肉厚は略等しくなっているので、成形後の自然放冷時に
空間部３２の近傍では樹脂は略同時に硬化され、より確
実にクラックの発生を防止できる。
【００２４】また、空間部３２は結露等の水分が溜まる
箇所でもあり、空間部３２に水分は貯留され、それだけ
ステータコア６と水分との接触は防止され、ステータコ
ア６の腐食を防止できる。
【００２５】また、モールド本体３０はポリフェレニン
サルファイド樹脂にオレフィン系エラストマーを添加し
た材料て構成されているので、モールド本体３０は弾性
を有しており、より確実にクラックの発生を防止でき
る。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、この発明の請求項
１に係るモールドモータによれば、モールド本体はステ
ータコイル間に空間部が形成されているので、モールド
本体とステータコアとの熱膨張係数の差異に起因してス
テータコイル間のモールド本体にクラックが生じるとい
うことを防止できる。
【００２７】この発明の請求項２に係るモールドモータ
では、ステータとモールド本体とはインサートモールド
成形により一体化されているので、ステータとモールド
本体とは簡単に一体化されてモータ本体を形成すること
ができ、このモータ本体にロータを組み立てることによ
り、モールドモータは簡単に製造される。
【００２８】また、請求項３に係るモールドモータで
は、モールド本体はポリフェレニンサルファイド樹脂に
オレフィン系エラストマーを添加した材料て構成されて
いるので、モールド本体は耐熱性、成形性が優れている
とともに、弾性を有しておりより確実にクラックの発生
を防止できる。
【００２９】また、請求項４に係るモールドモータで
は、空間部でのモールド本体の肉厚は略等しくなってい
るので、成形後の自然放冷時に空間部の近傍では樹脂は
略同時に硬化され、より確実にクラックの発生を防止で
きる。
【００３０】また、請求項５に係るモールドモータで
は、磁性板は高透磁性のケイ素鋼板であるので、プレス
加工で所定の形状、寸法のティース部を簡単に得ること
ができるとともに、高出力のモールドモータを得ること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１のモールドモータの
断面図である。
【図２】 図１のモータ本体の正面図である。
【図３】 図２のモータ本体のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う
断面図である。
【図４】 従来のモールドモータの断面図である。
【図５】 図４のモールドモータのステータコアの正面
図である。
【図６】 図４のモータ本体の正面図である。
【図７】 図６のモータ本体のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う
断面図である。
【符号の説明】
１ ステータ、２ ロータ、３ 軸受、５ ケイ素鋼
板、６ ステータコア、８ ステータコイル、１２ テ
ィース部分、３０ モールド本体、３１ モータ本体、
３２ 空間部。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 半径内側方向に延びかつ周方向に間隔を
    おいて形成された複数のティース部を有するとともに金
    属製の磁性板を複数枚積層して構成されたステータコア
    およびこのステータコアのティース部に導線が巻回され
    て構成されたステータコイルを有するステータと、 このステータの内部に回転可能に設けられたロータと、 前記ステータを覆っている樹脂製のモールド本体とを備
    えたモールドモータであって、 前記モールド本体は前記ステータコイル間において空間
    部が形成されたモールドモータ。
  2. 【請求項２】 ステータとモールド本体とはインサート
    モールド成形により一体化されている請求項１に記載の
    モールドモータ。
  3. 【請求項３】 モールド本体はポリフェレニンサルファ
    イド樹脂にオレフィン系エラストマーを添加した材料て
    構成された請求項１または請求項２に記載のモールドモ
    ータ。
  4. 【請求項４】 空間部でのモールド本体の肉厚は略等し
    い請求項１ないし請求項３の何れかに記載のモールドモ
    ータ。
  5. 【請求項５】 磁性板は冷間圧延鋼板である請求項１な
    いし請求項４の何れかに記載のモールドモータ。
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