JPH11336461A - 削孔機用セントラライザのクランプツース - Google Patents

削孔機用セントラライザのクランプツース

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JPH11336461A
JPH11336461A JP10148197A JP14819798A JPH11336461A JP H11336461 A JPH11336461 A JP H11336461A JP 10148197 A JP10148197 A JP 10148197A JP 14819798 A JP14819798 A JP 14819798A JP H11336461 A JPH11336461 A JP H11336461A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tooth
clamp
clamp tooth
wrench
pipe
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP10148197A
Other languages
English (en)
Inventor
Kozo Oishi
孝造 大石
Mare Nakayama
希 中山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Publication of JPH11336461A publication Critical patent/JPH11336461A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】クランプツース1個当りの使用時間を倍増し、
ランニングコストの低減を計り得るクランプツースを提
供すること。 【解決手段】削孔機Dのセントラライザにおけるクラン
プツースの作業面A及び該作業面の背面Bに夫々滑り止
め用の歯34,35を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、削孔機のセントラ
ライザ(パイプのネジ接続作業およびパイプの切り離し
作業を行う装置)におけるクランプツースに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、削孔機では、パイプの切り離し作
業を行う場合に、セントラライザによって最後部のパイ
プに回転トルクを与え、最後部のパイプとその前方のパ
イプとの螺合部を弛めるたり、あるいは、パイプのネジ
接続作業を行う場合に、セントラライザによって最後部
のパイプに回転トルクを与え、最後部のパイプのネジ部
をそれより前のパイプのネジ部に螺合させることが行わ
れている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】パイプの切り離し作業
やパイプのネジ接続作業のうち、特に、パイプの切り離
し作業の場合に、セントラライザに装着されているクラ
ンプツースに大きな力が加わるため、クランプツースの
作業面に設けられている滑り止め用の歯の摩耗が激し
い。
【0004】従って、従来は、クランプツースの交換が
頻繁に行われ、ランニングコストが嵩むという問題があ
った。本発明は、係る問題を解消するためになされたも
のであり、クランプツース1個当りの使用時間を倍増
し、ランニングコストの低減を計り得るクランプツース
を提供することを目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明に
係る削孔機用セントラライザのクランプツースは、削孔
機のセントラライザにおけるクランプツースの作業面お
よび該作業面の背面にそれぞれ滑り止め用の歯を設けた
ことを特徴とするものである。上記構成によれば、クラ
ンプツースの作業面に設けた滑り止め用の歯が摩耗する
と、クランプツースを裏返してクランプツースの背面側
を新たに作業面にする。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施の
形態を説明する。図3に示す削孔機Dは、主として、走
行体1と、走行体1上に搭載したガイドセル3と、ガイ
ドセル3を傾動および俯仰させる油圧シリンダ群2と、
図示しないパイプを回転させながら前進あるいは後退さ
せるドリフタ4とから形成され、地盤補強用アンカーの
打設に供されている。
【0007】図2に示すように、ガイドセル3の先端部
にクランプ5およびセントラライザ6が設けられてい
る。クランプ5は、対峙させた一対のクランプツース1
1,12によって先行パイプP1を挟持するようになっ
ている。クランプツース11は、パイプクランプシリン
ダ13の図示しないのシリンダロッドに取り付けられ、
クランプツース13は、パイプクランプシリンダ14の
図示しないのシリンダロッドに取り付けられている。
【0008】一方、セントラライザ6は、図1に示すよ
うに、大径パイプ用の一対のクランプツース21,22
によって後続パイプP2を挟持するようになっている。
クランプツース21は、ほぼT字形のレンチアーム23
の先端部に取り付けられ、他方のクランプツース22
は、円弧状のレンチグローブ24の先端部に取り付けら
れている。
【0009】レンチアーム23とレンチグローブ24
は、ツースシリンダ25により連結されている。レンチ
グローブ24は、ガイドセル3上に配したローラ26上
に載置され、また、レンチグローブ24の後端部に固着
させたガイドピン27は、ガイドセル3に立設させてレ
ンチグローブ24の前後に設けたフレーム28の円弧状
スリット29に係合している。
【0010】また、レンチアーム23の後端部とガイド
セル3の一方の側面部との間にレンチシリンダ30を架
橋させ、レンチグローブ24の先端部とガイドセル3の
他の一方の側面部から張り出させたアーム31の先端部
との間にコイルスプリング32が架橋されている。クラ
ンプツース21は、ツース固定ピン33によりレンチア
ーム23に固定され、クランプツース22は、ツース固
定ピン33によりレンチグローブ24に固定されてい
る。また、これらのクランプツース21,22は、前面
Aに鋸歯状の歯34を備え、背面Bに鋸歯状の歯35を
備えている。
【0011】例えば、先行パイプP1と後続パイプP2
との螺合を解除する場合は、図2のように、先行パイプ
P1をクランプ5の一対のクランプツース11,12に
よって挟持した後、セントラライザ6によって後続パイ
プP2に回転トルクを付与する。セントラライザ6のツ
ースシリンダ25を矢印aのように伸長させると、図4
に示すように、レンチグローブ24が矢印bのように反
時計方向に回動する。そして、図5に示すように、レン
チアーム23のクランプツース21とレンチグローブ2
4のクランプツース22によって後続パイプP2が挟持
される。
【0012】次に、レンチシリンダ30を矢印cのよう
に伸長させると、図6に示すように、レンチアーム23
およびレンチグローブ24が時計方向に回動し、後続パ
イプP2に時計方向の回転トルクが付与され、先行パイ
プP1と後続パイプP2の螺合部が弛められる。しかる
後に、ツースシリンダ25を収縮させると、図7に示す
ように、レンチグローブ24が矢印dのように移動し、
後続パイプP2からクランプツース21,22が開放さ
れる。そして、レンチシリンダ30を収縮させると、図
1の初期状態に戻る。
【0013】しかして、クランプツース21の前面A側
の歯34が摩耗したときは、固定ピン33を抜いてレン
チアーム23から、一旦、クランプツース21を外した
後、クランプツース21を反転させてクランプツース2
1の背面B側の歯35を前面側(作業面側)にしてレン
チアーム23に装着する(図8参照)。
【0014】同様に、クランプツース22の前面A側の
歯34が摩耗したときは、固定ピン33を抜いてレンチ
グローブ24から、一旦、クランプツース22を外した
後、クランプツース22を反転させてクランプツース2
2の背面B側の歯35を前面側(作業面側)にしてレン
チグローブ24に装着する(図8参照)。こうすること
で、クランプツース21,22各1個の使用期間が倍増
する。
【0015】パイプの径が小さい場合は、図9のような
クランプツース41を使用する(レンチアーム及びレン
チグローブ共通)。このクランプツース41は、前後2
個の孔42,43を備えており、レンチアームやレンチ
グローブに取り付ける際には、パイプの把持に供する
側、例えば、前面A側から遠距離に位置する孔43にツ
ース固定ピン(図示せず)を通す。
【0016】以上の説明では、ツース固定ピン33によ
りクランプツース21,22を固定する場合について説
明したが、ツース固定ピンの代わりにツース固定ボルト
を用いてもよい。
【0017】
【発明の効果】上記のように、請求項1に記載の発明
は、削孔機のセントラライザにおけるクランプツースの
作業面および該作業面の背面にそれぞれ滑り止め用の歯
を設けたため、クランプツース1個当りの使用時間が倍
増し、ランニングコストを低減させることができるよう
になった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るクランプツースを備えたセントラ
ライザの背面図である。
【図2】ガイドセル先端部の斜視図である。
【図3】削孔機の側面図である。
【図4】クランプ中の様子を示す説明図である。
【図5】クランプ終了時の様子を示す説明図である。
【図6】ネジ切り終了時の様子を示す説明図である。
【図7】クランプ開放終了時の様子を示す説明図であ
る。
【図8】クランプツースを反転させたときの説明図であ
る。
【図9】小径パイプ用のクランプツースの側面図であ
る。
【符号の説明】
A クランプツースの作業面 B クランプツ
ースの背面 D 削孔機 6 セントララ
イザ 34,35 滑り止め用の歯

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 削孔機のセントラライザにおけるクラン
    プツースの作業面および該作業面の背面にそれぞれ滑り
    止め用の歯を設けたことを特徴とする削孔機用セントラ
    ライザのクランプツース。
JP10148197A 1998-05-29 1998-05-29 削孔機用セントラライザのクランプツース Withdrawn JPH11336461A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10148197A JPH11336461A (ja) 1998-05-29 1998-05-29 削孔機用セントラライザのクランプツース

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JP10148197A JPH11336461A (ja) 1998-05-29 1998-05-29 削孔機用セントラライザのクランプツース

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11336461A true JPH11336461A (ja) 1999-12-07

Family

ID=15447439

Family Applications (1)

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JP10148197A Withdrawn JPH11336461A (ja) 1998-05-29 1998-05-29 削孔機用セントラライザのクランプツース

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JP (1) JPH11336461A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003074286A (ja) * 2001-08-31 2003-03-12 Furukawa Co Ltd ロッドクランプ装置
CN103382821A (zh) * 2013-08-08 2013-11-06 北京先驱高技术开发公司 自动定心卸扣器
CN109236214A (zh) * 2018-08-28 2019-01-18 谢建勇 抽油杆升降同步夹紧装置
CN109236240A (zh) * 2018-08-28 2019-01-18 谢建勇 自旋转抽油杆同步升降装置

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CN109236214A (zh) * 2018-08-28 2019-01-18 谢建勇 抽油杆升降同步夹紧装置
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Effective date: 20050802