JPH11335011A - エレベータの制御盤の組込み構造 - Google Patents
エレベータの制御盤の組込み構造Info
- Publication number
- JPH11335011A JPH11335011A JP10144606A JP14460698A JPH11335011A JP H11335011 A JPH11335011 A JP H11335011A JP 10144606 A JP10144606 A JP 10144606A JP 14460698 A JP14460698 A JP 14460698A JP H11335011 A JPH11335011 A JP H11335011A
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- Japan
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- door stop
- door
- lid
- stop surface
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 エレベータの制御盤の組込み位置の選定によ
り制御盤の操作や保守等を楽におこなえるようにする。 【解決手段】 エレベータの扉の乗場側の戸当たり枠１
を中空構造にするとともに戸当たり枠１に戸当たり面２
を含んで開口部３を形成し、戸当たり枠１の内部にエレ
ベータの制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場側か
ら開閉できる蓋５を付設している。
り制御盤の操作や保守等を楽におこなえるようにする。 【解決手段】 エレベータの扉の乗場側の戸当たり枠１
を中空構造にするとともに戸当たり枠１に戸当たり面２
を含んで開口部３を形成し、戸当たり枠１の内部にエレ
ベータの制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場側か
ら開閉できる蓋５を付設している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの制御
盤の組込み構造に関し、詳しくは、エレベータの制御盤
の組込み位置の選定により制御盤の操作や保守等を楽に
おこなえるようにしようとする技術に係るものである。
盤の組込み構造に関し、詳しくは、エレベータの制御盤
の組込み位置の選定により制御盤の操作や保守等を楽に
おこなえるようにしようとする技術に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図６に示すように、１階のエレベ
ータ乗場の上方位置の幕板部分イの奥の高所にブレー
カ、停電補償用バッテリー及び制御機器を実装した基板
等を取付けた制御盤を設けてある。又、制御盤には手動
降下スイッチを組込んでいる。ところが、この従来例に
あっては、ブレーカの操作や制御機器の保守点検及び手
動降下スイッチの操作に際して、椅子や脚立に載って幕
板を開けて点検や操作をしなければならないものであ
り、緊急時における操作性がきわめて悪いものである。
ータ乗場の上方位置の幕板部分イの奥の高所にブレー
カ、停電補償用バッテリー及び制御機器を実装した基板
等を取付けた制御盤を設けてある。又、制御盤には手動
降下スイッチを組込んでいる。ところが、この従来例に
あっては、ブレーカの操作や制御機器の保守点検及び手
動降下スイッチの操作に際して、椅子や脚立に載って幕
板を開けて点検や操作をしなければならないものであ
り、緊急時における操作性がきわめて悪いものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の点に鑑
みてなされたものであり、エレベータの制御盤の組込み
位置の選定により制御盤の操作や保守等を楽におこなえ
るエレベータの制御盤の組込み構造を提供することを課
題とするものである。
みてなされたものであり、エレベータの制御盤の組込み
位置の選定により制御盤の操作や保守等を楽におこなえ
るエレベータの制御盤の組込み構造を提供することを課
題とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】請求項１においては、エ
レベータの扉の乗場側の戸当たり枠１を中空構造にする
とともに戸当たり枠１に戸当たり面２を含んで開口部３
を形成し、戸当たり枠１の内部にエレベータの制御盤４
を組込むとともに開口部３に乗場側から開閉できる蓋５
を付設してあることを特徴とするものである。このよう
な構成によれば、制御盤４の保守点検や例えば手動下降
スイッチなどの操作に際して、乗場側からの操作で、蓋
５を開放することで、中空構造にした戸当たり枠１の内
部に収めた制御盤４においておこなうのであり、従来の
ように扉の上方の幕板を開いておこなう操作に比べて操
作性を大幅に高めるものである。
レベータの扉の乗場側の戸当たり枠１を中空構造にする
とともに戸当たり枠１に戸当たり面２を含んで開口部３
を形成し、戸当たり枠１の内部にエレベータの制御盤４
を組込むとともに開口部３に乗場側から開閉できる蓋５
を付設してあることを特徴とするものである。このよう
な構成によれば、制御盤４の保守点検や例えば手動下降
スイッチなどの操作に際して、乗場側からの操作で、蓋
５を開放することで、中空構造にした戸当たり枠１の内
部に収めた制御盤４においておこなうのであり、従来の
ように扉の上方の幕板を開いておこなう操作に比べて操
作性を大幅に高めるものである。
【０００５】請求項２においては、戸当たり枠１には、
乗場側の手前の扉６の戸先面が当接する手前の戸当たり
面２ａと、手前の戸当たり面２ａよりも扉７の閉じ方向
に引っ込んでいて奥の扉７の戸先面が当接する奥の戸当
たり面２ｂとが形成され、蓋５は、手前の戸当たり面２
ａを構成する平坦板状の第１蓋５ａと、奥の戸当たり面
２ｂを含んで奥の戸当たり面２ｂの手前の縁より扉７の
閉じ方向に延出された手前板５ｃと奥の戸当たり面２ｂ
の奥の縁より扉７の閉じ方向に延出される奥の板５ｄと
で第２蓋５ｂを形成してあることを特徴とするものであ
る。このような構成によれば、手前の戸当たり面２ａを
構成する平坦板状の第１蓋５ａを開放する軽度な保守点
検や操作を、又、第１蓋５ａの開放に加えて、第１蓋５
ａよりは奥において、奥の戸当たり面２ｂ、奥の戸当た
り面２ｂの前後の縁より扉７の開閉方向に延出されてい
る手前板５ｃ、奥の板５ｄとで略Ｚ字状に形成された第
２蓋５ｂを開放することで、重度の保守点検や操作をお
こなうことができ、保守点検や操作の程度により作業を
分けることができ、全体として、保守点検等の作業性を
高めることができるものである。
乗場側の手前の扉６の戸先面が当接する手前の戸当たり
面２ａと、手前の戸当たり面２ａよりも扉７の閉じ方向
に引っ込んでいて奥の扉７の戸先面が当接する奥の戸当
たり面２ｂとが形成され、蓋５は、手前の戸当たり面２
ａを構成する平坦板状の第１蓋５ａと、奥の戸当たり面
２ｂを含んで奥の戸当たり面２ｂの手前の縁より扉７の
閉じ方向に延出された手前板５ｃと奥の戸当たり面２ｂ
の奥の縁より扉７の閉じ方向に延出される奥の板５ｄと
で第２蓋５ｂを形成してあることを特徴とするものであ
る。このような構成によれば、手前の戸当たり面２ａを
構成する平坦板状の第１蓋５ａを開放する軽度な保守点
検や操作を、又、第１蓋５ａの開放に加えて、第１蓋５
ａよりは奥において、奥の戸当たり面２ｂ、奥の戸当た
り面２ｂの前後の縁より扉７の開閉方向に延出されてい
る手前板５ｃ、奥の板５ｄとで略Ｚ字状に形成された第
２蓋５ｂを開放することで、重度の保守点検や操作をお
こなうことができ、保守点検や操作の程度により作業を
分けることができ、全体として、保守点検等の作業性を
高めることができるものである。
【０００６】請求項３においては、第１蓋５ａと第２蓋
５ｂとを一連に形成するとともに第１蓋５ａに点検窓８
を形成し、点検窓８に点検蓋９を取外し自在に付設して
あることを特徴とするものである。このような構成によ
れば、一連となった第１蓋５ａ及び第２蓋５ｂを外す重
度な作業と点検蓋９を外す軽度な作業を分けておこなう
ことができ、全体として、保守点検等の作業性を高める
ことができるものである。
５ｂとを一連に形成するとともに第１蓋５ａに点検窓８
を形成し、点検窓８に点検蓋９を取外し自在に付設して
あることを特徴とするものである。このような構成によ
れば、一連となった第１蓋５ａ及び第２蓋５ｂを外す重
度な作業と点検蓋９を外す軽度な作業を分けておこなう
ことができ、全体として、保守点検等の作業性を高める
ことができるものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。
する。
【０００８】図１乃至図３は実施の形態１を示し、図４
はエレベータを示す概略斜視図である。
はエレベータを示す概略斜視図である。
【０００９】建物の壁１０の内方に上下階にわたってエ
レベータ用通路１１が形成してあり、このエレベータ用
通路１１内に昇降自在にエレベータのかご装置１２が配
置してある。エレベータ用通路１１の底部にはスタンド
１３が固着してあり、このスタンド１３に一対のガイド
レール１４が立設してあり、また、このスタンド１３に
は伸縮自在な油圧ジャッキ１５のボトム部１６が固着し
てある。油圧ジャッキ１５は複数のロッドを伸縮自在に
連結し、油圧ユニット１７に内蔵したバルブを開閉操作
することで、油圧ジャッキ１３を伸縮するようになって
いる。ジャッキ部１３の先端のロッドの上端部はエレベ
ータのかご装置７に固着してあり、また、エレベータの
かご装置１２に設けたガイド（図示せず）がガイドレー
ル１４にスライド自在にはめ込んである。したがって、
油圧ユニット６に内蔵したバルブを開閉操作すること
で、油圧ジャッキ１５を伸縮してエレベータのかご装置
１２をエレベータ通路１１内で上昇させたり、下降させ
たりするものである。
レベータ用通路１１が形成してあり、このエレベータ用
通路１１内に昇降自在にエレベータのかご装置１２が配
置してある。エレベータ用通路１１の底部にはスタンド
１３が固着してあり、このスタンド１３に一対のガイド
レール１４が立設してあり、また、このスタンド１３に
は伸縮自在な油圧ジャッキ１５のボトム部１６が固着し
てある。油圧ジャッキ１５は複数のロッドを伸縮自在に
連結し、油圧ユニット１７に内蔵したバルブを開閉操作
することで、油圧ジャッキ１３を伸縮するようになって
いる。ジャッキ部１３の先端のロッドの上端部はエレベ
ータのかご装置７に固着してあり、また、エレベータの
かご装置１２に設けたガイド（図示せず）がガイドレー
ル１４にスライド自在にはめ込んである。したがって、
油圧ユニット６に内蔵したバルブを開閉操作すること
で、油圧ジャッキ１５を伸縮してエレベータのかご装置
１２をエレベータ通路１１内で上昇させたり、下降させ
たりするものである。
【００１０】建物の各階にはそれぞれ乗場１８が設けて
ある。ところで、１階に設けた乗場１８のエレベータ用
の乗降口に臨む乗場１８側の戸当たり枠１を中空構造に
してある。戸当たり枠１の戸当たり面２を含んで開口部
３を形成してある。戸当たり枠１の内部にエレベータの
制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場側から開閉で
きる蓋５を付設してある。以下、かかる構造を詳述す
る。図１に示すように、戸当たり枠１はチャンネル状の
強度部材２０と、乗場側に面する化粧縦板２１と、手前
の戸当たり面２ａを構成する平坦板状の第１蓋５ａと、
奥の戸当たり面２ｂを含んで奥の戸当たり面２ｂの手前
の縁より扉７の閉じ方向に延出された手前板５ｃと奥の
戸当たり面２ｂの奥の縁より扉７の閉じ方向に延出され
る奥の板５ｄとで略Ｚ字状に形成する第２蓋５ｂとで構
成していて、この戸当たり枠１は中空に構成している。
蓋５は、上記第１蓋５ａと第２蓋５ｂとで構成してい
る。
ある。ところで、１階に設けた乗場１８のエレベータ用
の乗降口に臨む乗場１８側の戸当たり枠１を中空構造に
してある。戸当たり枠１の戸当たり面２を含んで開口部
３を形成してある。戸当たり枠１の内部にエレベータの
制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場側から開閉で
きる蓋５を付設してある。以下、かかる構造を詳述す
る。図１に示すように、戸当たり枠１はチャンネル状の
強度部材２０と、乗場側に面する化粧縦板２１と、手前
の戸当たり面２ａを構成する平坦板状の第１蓋５ａと、
奥の戸当たり面２ｂを含んで奥の戸当たり面２ｂの手前
の縁より扉７の閉じ方向に延出された手前板５ｃと奥の
戸当たり面２ｂの奥の縁より扉７の閉じ方向に延出され
る奥の板５ｄとで略Ｚ字状に形成する第２蓋５ｂとで構
成していて、この戸当たり枠１は中空に構成している。
蓋５は、上記第１蓋５ａと第２蓋５ｂとで構成してい
る。
【００１１】図３に示すように、略Ｚ字状に形成してい
る第２蓋５ｂの取付け孔に挿通したビス２３を強度部材
２０の切欠き２２に挿通して締め込むことで、第２蓋５
ｂを強度部材２０の奥に連結するのであり、また、化粧
縦板２１は強度部材２０の乗場（手前）側に連結してい
る。第１蓋５ａは化粧縦板２１と第２蓋５ｂ間に装着さ
れるのである。かかる場合、ビス止め、嵌込み形態等種
々の装着形態を採用することができる。
る第２蓋５ｂの取付け孔に挿通したビス２３を強度部材
２０の切欠き２２に挿通して締め込むことで、第２蓋５
ｂを強度部材２０の奥に連結するのであり、また、化粧
縦板２１は強度部材２０の乗場（手前）側に連結してい
る。第１蓋５ａは化粧縦板２１と第２蓋５ｂ間に装着さ
れるのである。かかる場合、ビス止め、嵌込み形態等種
々の装着形態を採用することができる。
【００１２】基板２４にブレーカ２５、停電補償用バッ
テリー２６、種々の制御基板２７及び手動降下スイッチ
等を取付けたエレベータの制御盤４を強度部材２０に取
付けてある。図１（ｃ）に示すように、第２蓋５ｂは制
御盤４と強度部材２０間に挟持するようにしてもよい。
テリー２６、種々の制御基板２７及び手動降下スイッチ
等を取付けたエレベータの制御盤４を強度部材２０に取
付けてある。図１（ｃ）に示すように、第２蓋５ｂは制
御盤４と強度部材２０間に挟持するようにしてもよい。
【００１３】このように本発明においては、エレベータ
の扉の乗場側の戸当たり枠１を中空構造にして戸当たり
面２を含んで開口部３を形成し、戸当たり枠１の内部に
エレベータの制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場
側から開閉できる蓋５を付設することで、制御盤４の保
守点検や例えば手動下降スイッチなどの操作に際して、
乗場側からの操作で、蓋５を開放することで、中空構造
にした戸当たり枠１の内部に収めた制御盤４においてお
こなうことができるのである。
の扉の乗場側の戸当たり枠１を中空構造にして戸当たり
面２を含んで開口部３を形成し、戸当たり枠１の内部に
エレベータの制御盤４を組込むとともに開口部３に乗場
側から開閉できる蓋５を付設することで、制御盤４の保
守点検や例えば手動下降スイッチなどの操作に際して、
乗場側からの操作で、蓋５を開放することで、中空構造
にした戸当たり枠１の内部に収めた制御盤４においてお
こなうことができるのである。
【００１４】図５は実施の形態２を示す概略斜視図であ
り、但し、基本構成は実施の形態１と同じであり、同一
の構成のものには同じ符号を付して説明は省略する。
り、但し、基本構成は実施の形態１と同じであり、同一
の構成のものには同じ符号を付して説明は省略する。
【００１５】本実施の形態においては、第１蓋５ａと第
２蓋５ｂとを一連に形成するとともに第１蓋５ａに点検
窓８を形成し、点検窓８に点検蓋９を取外し自在に付設
したものである。点検窓８はブレーカ２５等の頻度の高
い機器に対向している。点検蓋９は例えば磁石等にて着
脱自在に保持されている。
２蓋５ｂとを一連に形成するとともに第１蓋５ａに点検
窓８を形成し、点検窓８に点検蓋９を取外し自在に付設
したものである。点検窓８はブレーカ２５等の頻度の高
い機器に対向している。点検蓋９は例えば磁石等にて着
脱自在に保持されている。
【００１６】
【発明の効果】請求項１においては、エレベータの扉の
乗場側の戸当たり枠を中空構造にするとともに戸当たり
枠に戸当たり面を含んで開口部を形成し、戸当たり枠の
内部にエレベータの制御盤を組込むとともに開口部に乗
場側から開閉できる蓋を付設してあるから、制御盤の保
守点検や例えば手動下降スイッチなどの操作に際して、
乗場側からの操作で、蓋を開放することで、中空構造に
した戸当たり枠の内部に収めた制御盤においておこなう
ことができるのであり、従来のように扉の上方の幕板を
開いておこなう操作に比べて操作性を大幅に高めること
ができるという利点がある。
乗場側の戸当たり枠を中空構造にするとともに戸当たり
枠に戸当たり面を含んで開口部を形成し、戸当たり枠の
内部にエレベータの制御盤を組込むとともに開口部に乗
場側から開閉できる蓋を付設してあるから、制御盤の保
守点検や例えば手動下降スイッチなどの操作に際して、
乗場側からの操作で、蓋を開放することで、中空構造に
した戸当たり枠の内部に収めた制御盤においておこなう
ことができるのであり、従来のように扉の上方の幕板を
開いておこなう操作に比べて操作性を大幅に高めること
ができるという利点がある。
【００１７】請求項２においては、戸当たり枠には、乗
場側の手前の扉の戸先面が当接する手前の戸当たり面
と、手前の戸当たり面よりも扉の閉じ方向に引っ込んで
いて奥の扉の戸先面が当接する奥の戸当たり面とが形成
され、蓋は、手前の戸当たり面を構成する平坦板状の第
１蓋と、奥の戸当たり面を含んで奥の戸当たり面の手前
の縁より扉の閉じ方向に延出された手前板と奥の戸当た
り面の奥の縁より扉の閉じ方向に延出される奥の板とで
第２蓋を形成してあるから、手前の戸当たり面を構成す
る平坦板状の第１蓋を開放する軽度な保守点検や操作
を、又、第１蓋の開放に加えて、第１蓋よりは奥におい
て、奥の戸当たり面、奥の戸当たり面の前後の縁より扉
の開閉方向に延出されている手前板、奥の板とで略Ｚ字
状に形成された第２蓋を開放することで、重度の保守点
検や操作をおこなうことができ、保守点検や操作の程度
により作業を分けることができ、全体として、保守点検
等の作業性を高めることができるという利点がある。
場側の手前の扉の戸先面が当接する手前の戸当たり面
と、手前の戸当たり面よりも扉の閉じ方向に引っ込んで
いて奥の扉の戸先面が当接する奥の戸当たり面とが形成
され、蓋は、手前の戸当たり面を構成する平坦板状の第
１蓋と、奥の戸当たり面を含んで奥の戸当たり面の手前
の縁より扉の閉じ方向に延出された手前板と奥の戸当た
り面の奥の縁より扉の閉じ方向に延出される奥の板とで
第２蓋を形成してあるから、手前の戸当たり面を構成す
る平坦板状の第１蓋を開放する軽度な保守点検や操作
を、又、第１蓋の開放に加えて、第１蓋よりは奥におい
て、奥の戸当たり面、奥の戸当たり面の前後の縁より扉
の開閉方向に延出されている手前板、奥の板とで略Ｚ字
状に形成された第２蓋を開放することで、重度の保守点
検や操作をおこなうことができ、保守点検や操作の程度
により作業を分けることができ、全体として、保守点検
等の作業性を高めることができるという利点がある。
【００１８】請求項３においては、第１蓋と第２蓋とを
一連に形成するとともに第１蓋に点検窓を形成し、点検
窓に点検蓋を取外し自在に付設してあるから、一連とな
った第１蓋及び第２蓋を外す重度な作業と点検蓋を外す
軽度な作業を分けておこなうことができ、全体として、
保守点検等の作業性を高めることができるという利点が
ある。
一連に形成するとともに第１蓋に点検窓を形成し、点検
窓に点検蓋を取外し自在に付設してあるから、一連とな
った第１蓋及び第２蓋を外す重度な作業と点検蓋を外す
軽度な作業を分けておこなうことができ、全体として、
保守点検等の作業性を高めることができるという利点が
ある。
【図１】本発明のエレベータの制御盤の組込み構造の実
施の形態１を示し、（ａ）は概略平断面図、（ｂ）は概
略分解斜視図、（ｃ）は斜視図、(ｄ)は概略斜視図であ
る。
施の形態１を示し、（ａ）は概略平断面図、（ｂ）は概
略分解斜視図、（ｃ）は斜視図、(ｄ)は概略斜視図であ
る。
【図２】（ａ）（ｂ）は同上の第１蓋を外した斜視図で
ある。
ある。
【図３】（ａ）（ｂ）は同上の第２蓋を外した概略斜視
図である。
図である。
【図４】同上のエレベータを示す概略斜視図である。
【図５】同上の実施の形態２の概略斜視図である。
【図６】従来例を示し、（ａ）は概略正面図、（ｂ）は
概略斜視図である。
概略斜視図である。
１ 戸当たり枠 ２ 戸当たり面 ２ａ 手前の戸当たり面 ２ｂ 奥の戸当たり面 ３ 開口部 ４ 制御盤 ５ 蓋 ６ 手前の扉 ７ 奥の扉 ８ 点検窓 ９ 点検蓋
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 博之 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 エレベータの扉の乗場側の戸当たり枠を
中空構造にするとともに戸当たり枠に戸当たり面を含ん
で開口部を形成し、戸当たり枠の内部にエレベータの制
御盤を組込むとともに開口部に乗場側から開閉できる蓋
を付設して成ることを特徴とするエレベータの制御盤の
組込み構造。 - 【請求項２】 戸当たり枠には、乗場側の手前の扉の戸
先面に当接する手前の戸当たり面と、手前の戸当たり面
よりも扉の閉じ方向に引っ込んでいて奥の扉の戸先面が
当接する奥の戸当たり面とが形成され、蓋は、手前の戸
当たり面を構成する平坦板状の第１蓋と、奥の戸当たり
面を含んで奥の戸当たり面の手前の縁より扉の閉じ方向
に延出された手前板と奥の戸当たり面の奥の縁より扉の
閉じ方向に延出される奥の板とで第２蓋を形成して成る
ことを特徴とする請求項１記載のエレベータの制御盤の
組込み構造。 - 【請求項３】 第１蓋と第２蓋とを一連に形成するとと
もに第１蓋に点検窓を形成し、点検窓に点検蓋を取外し
自在に付設して成ることを特徴とする請求項２記載のエ
レベータの制御盤の組込み構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10144606A JPH11335011A (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | エレベータの制御盤の組込み構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10144606A JPH11335011A (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | エレベータの制御盤の組込み構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11335011A true JPH11335011A (ja) | 1999-12-07 |
Family
ID=15365946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10144606A Withdrawn JPH11335011A (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | エレベータの制御盤の組込み構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11335011A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1258446A1 (de) * | 2001-05-14 | 2002-11-20 | Inventio Ag | Türrahmen für Aufzugsschachttüren |
| US6668494B2 (en) | 2001-05-14 | 2003-12-30 | Inventio Ag | Door frame at elevator shaft doors |
| JP2005104729A (ja) * | 2003-09-29 | 2005-04-21 | Inventio Ag | エレベータ通路の制御機構を備えた通路ドアのドア・フレームおよび制御ユニットにアクセスする方法 |
| CN102256886A (zh) * | 2008-12-19 | 2011-11-23 | 奥的斯电梯公司 | 具有电子装置壳体的电梯门框 |
| WO2021121907A1 (de) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | Inventio Ag | Türrahmen einer aufzugsanlage |
-
1998
- 1998-05-26 JP JP10144606A patent/JPH11335011A/ja not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US6668494B2 (en) | 2001-05-14 | 2003-12-30 | Inventio Ag | Door frame at elevator shaft doors |
| JP2005104729A (ja) * | 2003-09-29 | 2005-04-21 | Inventio Ag | エレベータ通路の制御機構を備えた通路ドアのドア・フレームおよび制御ユニットにアクセスする方法 |
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