JPH11320456A - 電動工具のシール機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本体ハウジング内部への塵埃等の侵入を効果
的に防止する。 【解決手段】 本体ハウジング２を形成するギヤハウジ
ング３とギヤハウジングカバー４との接合部分の全周に
は、ゴム製のパッキン１８が収納されて接合部分をシー
ルしており、パッキン１８には、Ｖ字状の弁体１９が延
設されて、その先端の凸部２０が仕切壁３ａの前後を連
通させる空気孔２１を塞ぐ格好で当接している。一方、
ギヤハウジングカバー４におけるスライダ１２の貫通部
分には、シールリテーナ２２とダストシールとが配置さ
れて、スライダ１２の貫通部分の潤滑とシールとを図っ
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、レシプロソー等、
進退動するスライド部材を本体ハウジングから突出させ
る電動工具において、本体ハウジング内への塵埃や水等
の侵入を効果的に防止するためのシール機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】レシプロソー等、進退動するスライド部
材の前端を本体ハウジングに貫通させた電動工具におい
ては、通常、本体ハウジングにおけるスライド部材の貫
通部分にダストシールやパッキン部材等を介在させるこ
とで、本体ハウジング内部のシールを行っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、スライド部材
が進退動するため完全なシールは難しく、特にスライド
部材が本体ハウジング側へ後退する際に塵埃の侵入が最
も生じやすい。又、レシプロソーによる水道管の切断時
等、切断場所に水がある場合は、水滴も本体ハウジング
内に侵入することがある。よって、このような塵埃や水
の侵入により、内部のギヤに損傷や摩耗を起こさせた
り、ベアリングの機能を低下させて作動状態に影響を与
えたりする虞れがある。

【０００４】そこで、請求項１に記載の発明は、このよ
うな本体ハウジング内への塵埃や水の侵入を効果的に防
止し、内部機構の耐久性や作動性に影響を与えない電動
工具のシール機構を提供することを目的としたものであ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明は、進退動可能するスライド
部材の前端を貫通させた本体ハウジングの内部を、前記
スライド部材の貫通部分を含んでシールされるシール室
に形成し、前記シール室内に、外気と連通する空気孔
と、前記スライド部材の前進により前記空気孔を開放す
る位置に、前記スライド部材の後退により前記空気孔を
閉塞する位置に夫々移動する弁体とを設けてなる電動工
具のシール機構としたものである。請求項２に記載の発
明は、請求項１の目的に加えて、空気孔からの塵埃等の
侵入を防止するために、シール室を、そのシール室の外
部に配置されるモータ冷却用のファンの下流に配置する
と共に、前記シール室と前記ファンとの仕切壁を前記フ
ァンに近接させて設け、空気孔を、前記仕切壁における
前記ファンとの対向範囲に形成したものである。請求項
３に記載の発明は、請求項１又は２の目的に加えて、ス
ライド部材の貫通部分への塵埃等の到達を事前に防止し
てシール室の密封性を高めるために、本体ハウジング
に、モータ冷却用のファンが生じさせる空気流の一部を
シール室の外部を通って前記本体ハウジングにおけるス
ライド部材の貫通部分に導き、前記スライド部材の前進
方向へ送気させる案内路を形成したものである。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、レシプロソー１の縦断面
説明図で、レシプロソー１は、ギヤハウジング３とギヤ
ハウジングカバー４とを組み付けてなる本体ハウジング
２と、本体ハウジング２の後方（図１の右側）に連結さ
れるモータハウジング５とを備え、本体ハウジング２に
は、ウレタンゴム製の絶縁カバー６が披着されている。
まず、モータハウジング５内に配置されるモータ７のモ
ータ軸８は、ボールベアリング８ａによりギヤハウジン
グ３後方の仕切壁３ａに軸支されて本体ハウジング２内
に突出し、本体ハウジング２内でモータ軸８と直交状に
軸支されるギヤシャフト９と一体のギヤ１０と噛合して
いる。又、ギヤ１０端面の偏心位置には、クランクピン
１１が突設されている。一方、本体ハウジング２内に
は、モータ軸８と平行なスライド部材としてのスライダ
１２が、ギヤハウジングカバー４に固定される前後一対
のベアリング１３，１３に軸支されて、本体ハウジング
２の前方へ突出し、先端にブレード１４を装着可能とし
ている。このスライダ１２におけるベアリング１３，１
３の間には、断面コ字状のスライダブロック１５が、開
口側をギヤ１０に向けてスライダ１２と直交状に固着さ
れており、このスライダブロック１５にクランクピン１
１の先端がニードルベアリング１６でスライド可能に軸
支されている。よって、ギヤ１０が回転してクランクピ
ン１１が円運動すると、スライダブロック１５はクラン
クピン１１の前後方向の移動にのみ追従し、スライダ１
２を軸方向に進退動させることになる。

【０００７】又、図２は、本体ハウジング２の組立て説
明図で、ギヤハウジングカバー４におけるギヤハウジン
グ３との接合部分の全周には、溝１７が凹設され、その
溝１７の全周にゴム製のパッキン１８が収納されてい
る。このパッキン１８は、ギヤハウジング３の仕切壁３
ａとギヤハウジングカバー４の後端との接合部分にも延
設され、組立て状態では全周が仕切壁３ａとギヤハウジ
ング３とに接触して、接合部分でのシールを可能として
いる。更に、パッキン１８における仕切壁３ａとの当接
部分には、先端に凸部２０を突設したＶ字状の弁体１９
が延設される一方、仕切壁３ａには、仕切壁３ａの前後
を連通させる空気孔２１が形成されており、この空気孔
２１に、常態では弁体１９の凸部２０が空気孔２１を塞
ぐ格好で当接している。尚、パッキン１８における弁体
１９の結合部には、図２の円内に拡大して示すように、
突起１８ａ，１８ａが夫々前方へ向けて突設され、この
突起１８ａ，１８ａをギヤハウジングカバー４の後端に
形成された一対の挟持部４ａ，４ａ内に挿入させること
で、弁体１９の正確な位置決めを可能としている。一
方、ギヤハウジングカバー４におけるベアリング１３，
１３の前方には、フェルトリング２３を装着したシール
リテーナ２２が固着されると共に、その後方にダストシ
ール２４が配置されて、スライダ１２の貫通部分の潤滑
とシールとを図っている。よって、本体ハウジング２内
には、パッキン１８及びダストシール２４とにより、密
封されたシール室２ａが形成されることになる。

【０００８】そして、仕切壁３ａの後方に延設されてモ
ータハウジング５と連結される帯状のフランジ３ｂ内に
は、モータ軸８に固着されるファン２５が位置し、フラ
ンジ３ｂと絶縁カバー６とには、フランジ３ｂ内を外気
と連通させる複数の排気孔２６，２６・・と６ａ，６ａ
・・とが夫々形成されている。よって、モータ軸８の回
転に伴いファン２５が回転すると、モータハウジング５
の後方から侵入し、モータ７を冷却して排気孔２６，６
ａから排出する空気流が生じることになる。尚、空気孔
２１は、仕切壁３ａにおけるファン２５との対向範囲に
形成されると共に、仕切壁３ａの後面は、ファン２５が
丁度没入可能な大きさの凹部２７が形成されて、ファン
２５の周縁と凹部２７の壁面とが近接するラビリンス形
状となっているため、空気孔２１から本体ハウジング２
内へ塵埃等が侵入することはない。又、ギヤハウジング
３の外面には、左右対称の凹溝２８，２８が前後に亘っ
て形成されて、前方ではそのままギヤハウジング３の先
端へ開放し、ギヤハウジング３とギヤハウジングカバー
４先端の筒状部２９との間に形成された開口３０と連通
する一方、後方では夫々仕切壁３ａに穿設した透孔３
１，３１と連通しており、絶縁カバー６を披着した状態
では、各凹溝２８は、モータハウジング５内からギヤハ
ウジング３の外面を通って筒状部２９まで達する案内路
を形成し、ファン２５が回転すると、この案内路を通る
空気によって、ギヤハウジング３の冷却も可能となって
いる。

【０００９】以上の如く構成されたレシプロソー１にお
いては、モータ７の駆動により、モータ軸８、ギヤ１０
を介してクランクピン１１が円運動すると、スライダブ
ロック１５を介してスライダ１２が進退動し、先端に装
着されたブレード１４を連動させる。このとき、スライ
ダ１２が前進すると、シール室２ａ内が外気より負圧と
なるため、図３のように、弁体１９は前方へ傾動して凸
部２０を空気孔２１から離反させ、空気孔２１を介して
外気をシール室２ａ内へ侵入させる。一方、スライダ１
２が後退すると、シール室２ａ内の気圧が上昇し、弾性
によって弁体１９は、凸部２０が空気孔２１に当接する
図１の位置に復帰して、そのまま仕切壁３ａへ押し付け
られて空気孔２１を閉塞する。よって、後退するスライ
ダ１２の体積分押し出される空気は行き場をなくしてダ
ストシール２４との間から前方へ排出されるため、ここ
から塵埃等が侵入することがない。同時に、仕切壁３ａ
の透孔３１，３１から夫々凹溝２８，２８を通ってギヤ
ハウジング３を冷却する空気は、そのままギヤハウジン
グ３の前端から開口３０を通ってギヤハウジングカバー
４の筒状部２９内に送出される。よって、この空気流が
筒状部２９で貯留しやすい塵埃を前方へ吹き飛ばし、ダ
ストシール２４へ達する塵埃の侵入を減少させることに
なる。

【００１０】このように上記実施の形態によれば、スラ
イダ１２の進退動に伴う弁体１９の開閉によって、塵埃
や水滴が侵入しやすいスライダ１２の後退時にシール室
２ａ内が負圧になるのを防ぎ、逆にダストシール２４部
分から空気を排出することで、シール室２ａ内部への塵
埃や水の侵入を効果的に防止できる。又、弁体１９はパ
ッキン１８と一体に形成される上、スライダ１２の進退
動に従って自動的に空気孔２１を開閉させるため、少な
い部品構成でシール機構が簡単に実現可能となる。一
方、ギヤハウジング３の外部から筒状部２９へ達する空
気流により、塵埃等がダストシール２４まで達すること
も事前に防止されるため、シール室２ａ内部の密封性は
より高まる。よって、塵埃や水滴によるギヤやベアリン
グ等への影響は生じず、耐久性の向上と作動性の維持と
を図ることができるのである。

【００１１】尚、上記形態では、パッキン１８と弁体１
９とを一体に設けているが、本体ハウジングの組み付け
態様やファンの位置が異なれば、夫々別体に設けても良
い。又、空気孔２１の位置は、上記形態のように仕切壁
におけるファンとの対向範囲内とすれば、空気孔２１か
らの塵埃の侵入が防止でき好ましいが、塵埃の侵入の心
配がなければ他の場所で開口させても差し支えなく、そ
の数も弁体と共に複数組設けることができる。更に上記
形態では、弁体による本体ハウジング内の圧力制御と、
ギヤハウジング外部の案内路からの空気流による侵入防
止とにより二重のシール作用を得るものであるが、電動
工具の種類等によっては、案内路からの空気流を省略し
て弁体のみによってシール効果を得るようにもできる。

【００１２】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、スライ
ド部材の進退動に伴う弁体の開閉によって、塵埃や水滴
が侵入しやすいスライド部材の後退時にシール室内が負
圧になるのを防ぎ、スライド部材のシール部分からシー
ル室内部への塵埃や水の侵入を効果的に防止可能とな
る。よって、内部機構への影響は生じず、耐久性の向上
と共に作動性の維持も図ることができる。請求項２に記
載の発明によれば、請求項１の効果に加えて、シール室
をモータ冷却用のファンの下流に配置し、空気孔を仕切
壁におけるファンとの対向範囲内に設けたことで、空気
孔からシール室内部への塵埃等の侵入を防止できる。請
求項３に記載の発明によれば、請求項１又は２の効果に
加えて、ファンが生じさせる空気流の一部を、シール室
の外部からスライド部材の貫通部分に導く案内路を設け
たことで、この空気流によって塵埃等がスライド部材の
貫通部分まで達するのが事前に防止され、シール室の密
封性をより高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】レシプロソーの縦断面説明図（スライダは後退
状態）である。

【図２】本体ハウジングの組立て説明図である。

【図３】スライダの前進状態を示す説明図である。

【符号の説明】

１・・レシプロソー、２・・本体ハウジング、３・・ギ
ヤハウジング、４・・ギヤハウジングカバー、５・・モ
ータハウジング、６・・絶縁カバー、７・・モータ、８
・・モータ軸、１２・・スライダ、１８・・パッキン、
１９・・弁体、２０・・凸部、２１・・空気孔、２４・
・ダストシール、２５・・ファン、２８・・凹溝。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 進退動可能するスライド部材の前端を貫
   通させた本体ハウジングの内部を、前記スライド部材の
   貫通部分を含んでシールされるシール室に形成し、前記
   シール室内に、外気と連通する空気孔と、前記スライド
   部材の前進により前記空気孔を開放する位置に、前記ス
   ライド部材の後退により前記空気孔を閉塞する位置に夫
   々移動する弁体とを設けてなる電動工具のシール機構。
2. 【請求項２】 シール室を、そのシール室の外部に配置
   されるモータ冷却用のファンの下流に配置すると共に、
   前記シール室と前記ファンとの仕切壁を前記ファンに近
   接させて設け、空気孔を、前記仕切壁における前記ファ
   ンとの対向範囲に形成した請求項１に記載の電動工具の
   シール機構。
3. 【請求項３】 本体ハウジングに、モータ冷却用のファ
   ンが生じさせる空気流の一部をシール室の外部を通って
   前記本体ハウジングにおけるスライド部材の貫通部分に
   導き、前記スライド部材の前進方向へ送気させる案内路
   を形成した請求項１又は２に記載の電動工具のシール機
   構。