WO2019220837A1 - 遠心圧縮機 - Google Patents
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Definitions
- the centrifugal compressor has a compressor impeller and a compressor housing.
- the compressor housing of Patent Document 1 includes a wall portion that divides a flow path upstream of the compressor impeller into a main flow path and a sub flow path.
- the compressor housing of Patent Document 1 includes an opening / closing mechanism that opens and closes the sub-flow channel.
- Patent Document 1 has a complicated structure. Therefore, there has been a demand for a centrifugal compressor that can open and close the sub-channel with a simple configuration.
- An object of the present disclosure is to provide a centrifugal compressor that can open and close a sub-flow path with a simple configuration.
- a centrifugal compressor includes an impeller, a main channel formed on the front side of the impeller, and a sub-channel disposed on the outer diameter side of the main channel.
- a movable member movable to a first position where the opening degree is the first opening degree and a second position where the opening degree of the sub-channel is a second opening degree which is smaller than the first opening degree, and the movable member is the impeller
- a linear motion actuator that is driven in the direction of the rotation axis.
- the direct acting actuator may be a direct acting solenoid provided with a permanent magnet.
- a link member in which a driven portion driven by a linear actuator is provided on one end side with respect to the rotation shaft, and a fitting portion is provided on the other end side with respect to the rotation shaft, and an engagement member provided on the fitting portion And an engaging portion that is provided on the movable member and engages with the engaging member.
- a movable member may be a shielding board which is provided in a subflow path and is slidable in the rotating shaft direction of an impeller along a wall part.
- FIG. 1 is a schematic sectional view of a supercharger.
- FIG. 2A is a diagram illustrating a state in which the variable mechanism enlarges the cross-sectional area of the intake flow path.
- FIG. 2B is a diagram illustrating a state in which the variable mechanism reduces the cross-sectional area of the intake flow path.
- FIG. 1 is a schematic sectional view of the supercharger C.
- the arrow L direction shown in FIG. 1 The direction of arrow R shown in FIG. 1 will be described as the right side of the supercharger C.
- the supercharger C includes a supercharger main body 1.
- the supercharger main body 1 includes a bearing housing 2, a turbine housing 4, and a compressor housing 100.
- the turbine housing 4 is connected to the left side of the bearing housing 2 by a fastening bolt 6.
- the compressor housing 100 is connected to the right side of the bearing housing 2 by a fastening bolt 8.
- the bearing housing 2 has a bearing hole 2a.
- the bearing hole 2a penetrates the supercharger C in the left-right direction.
- the bearing hole 2 a accommodates a part of the shaft 10.
- the bearing 12 is accommodated in the bearing hole 2a.
- a full floating bearing is shown as an example of the bearing 12.
- the bearing 12 may be another radial bearing such as a semi-floating bearing or a rolling bearing.
- the shaft 10 is rotatably supported by a bearing 12.
- a turbine impeller 14 is provided at the left end portion of the shaft 10.
- the turbine impeller 14 is rotatably accommodated in the turbine housing 4.
- a compressor impeller (impeller) 16 is provided at the right end of the shaft 10.
- the compressor impeller 16 is rotatably accommodated in the compressor housing 100.
- the centrifugal compressor CC includes a compressor impeller 16 and a compressor housing 100.
- An intake passage 101 is formed in the compressor housing 100.
- the intake passage 101 opens on the right side of the supercharger C.
- the intake passage 101 extends in a direction in which the rotation shaft of the compressor impeller 16 extends (hereinafter simply referred to as an axial direction).
- the intake passage 101 is connected to an air cleaner (not shown).
- the compressor impeller 16 is disposed in the intake passage 101.
- a diffuser flow path 110 is formed by the facing surfaces of the bearing housing 2 and the compressor housing 100.
- the diffuser flow path 110 pressurizes air.
- the diffuser flow path 110 is formed in an annular shape.
- the diffuser flow path 110 communicates with the intake flow path 101 via the compressor impeller 16 on the radially inner side.
- a compressor scroll flow path 120 is formed in the compressor housing 100.
- the compressor scroll channel 120 is formed in an annular shape.
- the compressor scroll flow path 120 is located, for example, on the outer side in the radial direction of the shaft 10 than the diffuser flow path 110.
- the compressor scroll passage 120 communicates with an intake port of an engine (not shown) and the diffuser passage 110.
- an engine not shown
- the compressor impeller 16 rotates, air is taken into the intake passage 101 (compressor housing 100).
- the sucked air is pressurized and accelerated in the process of flowing between the blades of the compressor impeller 16.
- the pressurized and accelerated air is pressurized in the diffuser channel 110 and the compressor scroll channel 120.
- the pressurized air is guided to the intake port of the engine.
- a discharge port 18 is formed in the turbine housing 4.
- the discharge port 18 opens on the left side of the supercharger C.
- the discharge port 18 is connected to an exhaust gas purification device (not shown).
- a communication passage 20 and a turbine scroll passage 22 are formed in the turbine housing 4.
- the turbine scroll passage 22 is formed in an annular shape.
- the turbine scroll flow path 22 is located, for example, on the radially outer side of the turbine impeller 14 with respect to the communication path 20.
- the turbine scroll passage 22 communicates with a gas inlet (not shown). Exhaust gas discharged from an exhaust manifold (not shown) of the engine is guided to the gas inlet.
- the communication path 20 allows the turbine scroll flow path 22 and the discharge port 18 to communicate with each other. Therefore, the exhaust gas guided from the gas inlet to the turbine scroll passage 22 is guided to the discharge port 18 via the communication path 20 and the turbine impeller 14. The exhaust gas guided to the discharge port 18 rotates the turbine impeller 14 in the flow process.
- Rotational force of the turbine impeller 14 is transmitted to the compressor impeller 16 through the shaft 10.
- the compressor impeller 16 rotates, the air is pressurized as described above. In this way, air is guided to the intake port of the engine.
- the compressor housing 100 has a cylindrical portion 100a.
- a cylindrical throttle portion 100A is disposed inside the cylindrical portion 100a.
- the throttle unit 100A is attached to the cylindrical unit 100a via a rib (not shown).
- the outer peripheral surface of the throttle portion 100A is spaced radially inward from the inner peripheral surface of the cylindrical portion 100a.
- the throttle portion 100A is formed separately from the compressor housing 100.
- the throttle portion 100A is attached to the compressor housing 100.
- the throttle portion 100A may be formed integrally with the compressor housing 100.
- An intake passage 101 is formed in the cylindrical portion 100a.
- the throttle unit 100A branches the intake flow path 101 into a main flow path 102 and a sub flow path (bypass flow path) 104.
- the restricting portion 100 ⁇ / b> A is configured as a wall portion that partitions the main flow path 102 and the sub flow path 104.
- the main channel 102 is formed on the inner peripheral surface side of the throttle portion 100A.
- the secondary flow path 104 is formed between the inner peripheral surface of the cylindrical portion 100a and the outer peripheral surface of the throttle portion 100A.
- the compressor impeller 16 has blades 16a.
- the throttle unit 100A is disposed on the upstream side (front side) of the blades 16a of the compressor impeller 16.
- the compressor housing 100 is formed with a housing portion 100B.
- the accommodating portion 100B accommodates the blades 16a of the compressor impeller 16.
- the accommodating part 100B is arranged downstream of the restricting part 100A.
- the blades 16a of the compressor impeller 16 have an outer diameter that changes in the axial direction.
- the blades 16a of the compressor impeller 16 have an outer diameter that decreases from a side close to the turbine impeller 14 (hereinafter simply referred to as a downstream side) toward a side away from the turbine impeller 14 (hereinafter simply referred to as an upstream side).
- the blades 16a of the compressor impeller 16 have the smallest outer diameter (minimum outer diameter) at the upstream end (front edge end).
- the housing portion 100B has a shape approximate to the outer shape of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the inner diameter of the accommodating portion 100B changes in the axial direction.
- the inner diameter of the accommodating portion 100B decreases from the downstream side toward the upstream side.
- the accommodating portion 100B has the smallest inner diameter (minimum inner diameter) at the front edge end of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the throttle part 100A has an inner diameter smaller than the minimum inner diameter of the accommodating part 100B.
- the throttle portion 100A has an inner diameter smaller than the minimum outer diameter of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the throttle unit 100A prevents the air downstream from the compressor impeller 16 from flowing backward from the compressor impeller 16 under the operating condition on the small flow rate side of the supercharger C (centrifugal compressor CC).
- the throttle unit 100A can expand the operating region on the small flow rate side of the supercharger C (centrifugal compressor CC).
- the flow passage cross-sectional area of the main flow path 102 is reduced by the throttle part 100A.
- the flow path cross-sectional area of the main flow path 102 is reduced, the operating area on the large flow rate side of the supercharger C is reduced. If the reduction amount of the cross-sectional area of the main flow passage 102 by the throttle portion 100A can be reduced under the operating conditions on the large flow rate side of the supercharger C, the reduction amount of the operation region on the large flow rate side of the supercharger C Can be reduced. Therefore, under the operating condition on the large flow rate side of the supercharger C, the channel cross-sectional area of the main channel 102 may be larger than the channel cross-sectional area under the operating condition on the small flow rate side of the supercharger C. preferable.
- the compressor housing 100 of the present embodiment includes a sub-flow channel 104 and a variable mechanism 200.
- the variable mechanism 200 makes the cross-sectional area of the sub-channel 104 (intake channel 101) variable.
- FIG. 2A is a diagram illustrating a state in which the variable mechanism 200 enlarges the flow path cross-sectional area of the intake flow path 101.
- FIG. 2B is a diagram illustrating a state in which the variable mechanism 200 reduces the flow path cross-sectional area of the intake flow path 101.
- 2A and 2B are extraction diagrams of a broken line portion of FIG.
- a reduced diameter portion 100Aa, a main flow path parallel portion 100Ab, and an enlarged diameter portion 100Ac are formed on the inner peripheral surface of the throttle portion 100A.
- the inner diameter of the reduced diameter portion 100Aa decreases toward the compressor impeller 16 side.
- the reduced diameter portion 100 ⁇ / b> Aa forms an opening end on the inner peripheral side of the sub-flow channel 104.
- the main flow path parallel part 100Ab is parallel to the axial direction.
- the main flow path parallel portion 100Ab continues from the reduced diameter portion 100Aa to the compressor impeller 16 side.
- the inner diameter of the enlarged diameter portion 100Ac increases toward the compressor impeller 16 side.
- the enlarged diameter portion 100Ac is continuous from the main flow path parallel portion 100Ab to the compressor impeller 16 side.
- a sliding portion 100Ad and a sub-flow channel curved surface portion 100Ae are formed on the outer peripheral surface of the throttle portion 100A.
- the sliding part 100Ad is parallel to the axial direction.
- the outer diameter of the sub-flow channel curved surface portion 100Ae decreases toward the compressor impeller 16 side.
- the auxiliary flow path curved surface portion 100Ae is continuous from the sliding portion 100Ad to the compressor impeller 16 side.
- the throttle portion 100A has a step portion 100Af between the sliding portion 100Ad and the reduced diameter portion 100Aa.
- the step portion 100Af has an upper surface parallel to the axial direction and a side surface perpendicular to the axial direction.
- the upper surface of the stepped portion 100Af is continuous with the reduced diameter portion 100Aa.
- the side surface of the stepped portion 100Af is continuous with the upper surface of the stepped portion 100Af and the sliding portion 100Ad.
- the present invention is not limited to this, and the stepped portion 100Af does not have to be formed in the narrowed portion 100A. In that case, the sliding portion 100Ad is continuous with the reduced diameter portion 100Aa.
- a sub-channel parallel portion 100b and a sub-channel curved surface portion 100c are formed on the inner peripheral surface of the cylindrical portion 100a.
- the subchannel parallel portion 100b is parallel to the axial direction.
- the sub-flow channel parallel part 100 b opens at the end surface of the cylindrical part 100 a of the compressor housing 100.
- the sub-channel parallel part 100 b forms an opening end on the outer peripheral side of the sub-channel 104.
- the sub-channel curved surface portion 100c has an inner diameter that decreases toward the compressor impeller 16 side.
- the sub-channel curved surface portion 100c is continuous from the sub-channel parallel portion 100b to the compressor impeller 16 side.
- the inner peripheral surface of the housing portion 100B is continuous from the sub-flow channel curved surface portion 100c to the compressor impeller 16 side.
- the sub-channel parallel part 100b and the sub-channel curved surface part 100c are located upstream of the blades 16a of the compressor impeller 16.
- the outer diameter of the front edge 16b of the blade 16a of the compressor impeller 16 is the facing portion 100Ba facing the front edge 16b in the radial direction of the compressor impeller 16 (hereinafter simply referred to as the radial direction) on the inner peripheral surface of the housing portion 100B. Is smaller than the inner diameter.
- the inner diameter of the main flow path parallel portion 100Ab is smaller than the inner diameter of the facing portion 100Ba.
- the inner diameter of the main flow path parallel portion 100Ab is smaller than the outer diameter of the front edge end 16b of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the distance from the rotation center axis of the compressor impeller 16 to the main flow path parallel portion 100Ab is smaller than the distance from the rotation center axis of the compressor impeller 16 to the facing portion 100Ba. Further, the distance from the rotation center axis of the compressor impeller 16 to the main flow path parallel portion 100Ab is smaller than the distance from the rotation center axis of the compressor impeller 16 to the leading edge 16b.
- the main flow path parallel part 100Ab may not be formed in the throttle part 100A.
- the reduced diameter part 100Aa and the enlarged diameter part 100Ac may be continuously formed in the throttle part 100A.
- the inner diameter of the portion where the reduced diameter portion 100Aa and the enlarged diameter portion 100Ac are continuous is smaller than the inner diameter of the facing portion 100Ba.
- squeeze parts become smaller than the outer diameter of the front edge end 16b in the internal diameter of the site
- the main channel 102 is formed by the reduced diameter portion 100Aa, the main channel parallel portion 100Ab, and the enlarged diameter portion 100Ac.
- the channel cross-sectional area of the main channel 102 is reduced as it goes from the upstream side to the downstream side of the reduced diameter portion 100Aa.
- the main channel 102 has the smallest channel cross-sectional area in the main channel parallel part 100Ab.
- the main channel 102 has a throttle channel 102 a having a smaller diameter than the front edge 16 b of the blade 16 a of the compressor impeller 16.
- the main flow path 102 has a minimum inner diameter that is smaller than the outer diameter of the front edge 16 b of the blade 16 a of the compressor impeller 16.
- the reduced diameter portion 100Aa and the enlarged diameter portion 100Ac do not have to be formed in the throttle portion 100A.
- the main channel parallel part 100Ab may be formed on the inner peripheral surface of the throttle part 100A.
- the inner diameter of the main flow path parallel part 100Ab may be equal to or larger than the outer diameter of the front edge 16b of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the minimum inner diameter of the main flow path 102 may be equal to or larger than the outer diameter of the front edge 16b of the blade 16a of the compressor impeller 16.
- the sub-channel 104 is formed by the sliding portion 100Ad, the sub-channel curved surface portion 100Ae, the sub-channel parallel portion 100b, and the sub-channel curved surface portion 100c.
- the sub flow path 104 is formed on the outer side (outer diameter side) in the radial direction than the main flow path 102.
- the sub-flow path 104 has one end communicating with the main flow path 102 and the other end communicating with the main flow path 102 at a position farther from the compressor impeller 16 than the one end.
- one end of the sub flow path 104 communicates with the main flow path 102 on the compressor impeller 16 side (downstream side) with respect to the throttle flow path 102a.
- the other end of the sub flow path 104 communicates with the main flow path 102 on the side (upstream side) farther from the compressor impeller 16 than the throttle flow path 102a.
- the secondary flow path 104 has a parallel flow path part 104a and an inclined flow path part 104b.
- the parallel flow path portion 104a is formed between the sliding portion 100Ad and the sub flow path parallel portion 100b.
- the inclined channel portion 104b is formed between the sub-channel curved surface portion 100Ae and the sub-channel curved surface portion 100c.
- the inclined channel part 104b is inclined radially inward from the upstream side toward the downstream side.
- the inclined channel portion 104 b has a curved cross-sectional shape including a rotation center axis of the compressor impeller 16. That is, the sub-channel curved surface portion 100Ae and the sub-channel curved surface portion 100c are formed in a curved surface shape. Specifically, the sub-channel curved surface portion 100Ae and the sub-channel curved surface portion 100c are formed in a spherical shape.
- the center of curvature of the sub-channel curved surface portion 100Ae is located on the radially inner side of the sub-channel curved surface portion 100Ae.
- the center of curvature of the sub-channel curved surface portion 100c is located on the radially inner side of the sub-channel curved surface portion 100c.
- the center of curvature of the sub-channel curved surface portion 100Ae may be located on the radially outer side of the sub-channel curved surface portion 100Ae.
- the center of curvature of the sub-channel curved surface portion 100c may be located on the radially outer side of the sub-channel curved surface portion 100c.
- sub-passage curved surface portion 100Ae may be formed such that the cross-sectional shape including the rotation center axis of the compressor impeller 16 has an aspherical shape or a linear shape.
- the sub-channel curved surface portion 100c may be formed such that the cross-sectional shape in the cross section including the rotation center axis of the compressor impeller 16 is an aspherical shape or a linear shape.
- the variable mechanism 200 includes a shielding plate (movable member) 202, a link mechanism 204, and a linear motion actuator 206.
- the link mechanism 204 and the linear motion actuator 206 are disposed on the outer peripheral surface of the cylindrical portion 100a.
- the link mechanism 204 and the linear motion actuator 206 are provided at one place in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a.
- a plurality of link mechanisms 204 and linear actuators 206 may be provided in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a.
- the shielding plate 202 is provided in the auxiliary flow path 104.
- the shielding plate 202 is placed on the sliding portion 100Ad of the aperture portion 100A.
- the shielding plate 202 is configured to be slidable on the sliding portion 100Ad in the direction of the rotation axis of the compressor impeller 16.
- the shielding plate 202 is configured to be movable between a first position where the opening of the sub-channel 104 is the first opening and a second position where the second opening is smaller than the first opening.
- the shielding plate 202 is configured to be movable to the position (first position) shown in FIG. 2A where the opening degree of the sub-channel 104 is fully open. Further, the shielding plate 202 is configured to be movable to a position (second position) shown in FIG. 2B where the opening degree of the sub-channel 104 is fully closed. However, when the shielding plate 202 moves to the position shown in FIG. 2B, the opening degree of the sub-flow channel 104 may not be fully closed. When the shielding plate 202 moves to the position shown in FIG. 2B, the opening degree of the sub flow path 104 may be smaller than the fully open position.
- the shielding plate 202 has an engaging portion 202a and an opening / closing portion 202b.
- the engaging part 202a engages with a projection part 204e of a link mechanism 204 described later.
- the engaging part 202a is formed on the outer peripheral surface of the opening / closing part 202b.
- the engaging part 202a protrudes radially outward from a part of the outer peripheral surface of the opening / closing part 202b.
- the engaging portion 202a has a bottomed cylindrical shape.
- the engaging part 202a has a hollow part 202c that opens radially outward.
- the opening / closing part 202b has a cylindrical shape having an opening in the axial direction.
- the inner peripheral surface of the opening / closing part 202b is in contact with the sliding part 100Ad.
- the opening / closing part 202b can slide in the axial direction on the sliding part 100Ad.
- the sliding part 100Ad guides the opening / closing part 202b in the axial direction.
- the outer peripheral surface of the opening / closing part 202b is flush with the upper surface of the step part 100Af. However, the outer peripheral surface of the opening / closing part 202b may not be flush with the upper surface of the step part 100Af.
- the axial length of the opening / closing part 202b is approximately equal to the axial length of the sliding part 100Ad.
- the end portion of the opening / closing portion 202b on the compressor impeller 16 side does not protrude from the sliding portion 100Ad toward the sub-flow channel curved surface portion 100Ae.
- the end portion on the compressor impeller 16 side of the opening / closing portion 202b protrudes from the sliding portion 100Ad toward the sub-flow channel curved surface portion 100Ae.
- the link mechanism 204 includes a case member 204a, a pin (rotating shaft) 204b, a link (link member) 204c, and a knuckle joint 204d.
- Case member 204a houses pins 204b, links 204c, and knuckle joints 204d.
- the case member 204a is attached to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 100a.
- the case member 204a has a hollow portion formed therein.
- Case member 204a has a bottom surface connected to the outer peripheral surface of cylindrical portion 100a.
- Case member 204a has a bottom surface opening communicating with the hollow portion on the bottom surface.
- Case member 204 a has a side surface connected to linear motion actuator 206.
- the case member 204a has a side opening that communicates with the hollow portion on the side surface.
- the through-hole 100e penetrating in the radial direction is formed in the cylindrical portion 100a.
- the through hole 100e is provided at one place in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a.
- a plurality of through holes 100e may be provided in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a.
- the bottom surface of the case member 204a is connected to the outer peripheral edge of the through hole 100e.
- the outer peripheral edge of the through hole 100e is covered with a case member 204a.
- the through hole 100e communicates with the hollow portion through the bottom opening of the case member 204a.
- a linear motion actuator 206 is connected to the side opening of the case member 204a.
- a side opening of the case member 204 a is covered with a linear actuator 206. Therefore, the hollow portion of the case member 204 a is sealed by the linear motion actuator 206.
- the pin 204b has a cylindrical shape.
- the pin 204b extends in a direction perpendicular to the moving direction (that is, the axial direction) and the radial direction of the shielding plate 202. Both ends of the pin 204b are attached to the case member 204a.
- the link 204c has a flat plate shape. A through hole and a long hole are formed in the link 204c. The through hole of the link 204c engages with the pin 204b.
- the link 204c is configured to be rotatable around the central axis of the pin 204b (around a predetermined rotation axis).
- the link 204c has a protrusion (engaging member) 204e at the tip. The protruding portion 204e is inserted into the recessed portion 202c of the engaging portion 202a. The protrusion 204e is engaged (contacted) with the inner peripheral surface of the recess 202c.
- the protrusion 204e is a cylindrical member having a hemispherical tip.
- the protrusion 204e is configured separately from the link 204c.
- the protruding portion 204e is inserted into the fitting portion of the link 204c and is fitted with the link 204c.
- the protrusion 204e may be configured integrally with the link 204c.
- the length (full length) of the protrusion 204e in the central axis direction is smaller than the depth of the recess 202c.
- the outer diameter of the protrusion 204e is smaller than the inner diameter of the recess 202c.
- the protrusion 204e contacts the inner peripheral surface on the upstream side (right side in FIG. 2A) of the recess 202c in the axial direction.
- the protrusion 204e is not in contact with the inner peripheral surface on the downstream side (left side in FIG. 2A) of the recess 202c. That is, the protrusion 204e and the recess 202c have a clearance in the axial direction.
- the protrusion 204e is not in contact with the bottom surface of the recess 202c. That is, the protrusion 204e and the recess 202c have a clearance in the radial direction.
- the protrusion 204e contacts the inner peripheral surface on the downstream side (left side in FIG. 2B) of the recess 202c in the axial direction. At this time, the protrusion 204e is not in contact with the inner peripheral surface on the upstream side (right side in FIG. 2B) of the recess 202c. That is, the protrusion 204e and the recess 202c have a clearance in the axial direction.
- the protrusion 204e is not in contact with the bottom surface of the recess 202c. That is, the protrusion 204e and the recess 202c have a clearance in the radial direction.
- the protrusion 204e has a clearance between the engaging portion 202a (the inner peripheral surface of the hollow portion 202c) while moving between the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B.
- This clearance is provided in each of the axial direction, the radial direction, and the rotation direction (circumferential direction) of the compressor impeller 16.
- the long hole of the link 204c is formed on the opposite side of the protrusion 204e with respect to the through hole.
- the length in the longitudinal direction of the link 204c is larger than the length in the short direction of the link 204c.
- the knuckle joint 204d has a shaft portion extending in parallel with the central axis of the pin 204b. The shaft portion is inserted through the long hole of the link 204c. Thereby, the long hole of the link 204c engages with the shaft portion of the knuckle joint 204d.
- the knuckle joint 204d has a fitting portion into which one end of a rod 206f of a linear motion actuator 206 described later is inserted.
- the link 204c is provided with a driven portion (that is, a long hole) driven by the linear actuator 206 and a driving portion that drives the shielding plate 202 (that is, the protrusion 204e fitted to the fitting portion).
- the driven part of the link 204c is provided on one end side with respect to the pin 204b, and the driving part is provided on the other end side with respect to the pin 204b.
- the knuckle joint 204d is driven by the linear actuator 206 to the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B.
- the link 204c rotates about the pin 204b between the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B.
- the shielding plate 202 is driven to the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B by the protrusion 204e.
- the distance from the pin 204b to the tip of the protrusion 204e (driving part) is larger than the distance from the pin 204b to the long hole (driven part).
- the distance between the contact position where the protrusion 204e contacts the depression 202c and the pin 204b is greater than the distance between the engagement position where the long hole of the link 204c engages the knuckle joint 204d and the pin 204b. Therefore, the link 204c can make the movement amount of the shielding plate 202 larger than the movement amount of the knuckle joint 204d.
- the direct acting actuator 206 is, for example, a direct acting solenoid.
- the direct acting actuator 206 is configured as a two-way self-holding type direct acting solenoid. By using a direct acting solenoid, the response can be made faster than when a rotating solenoid or a motor is used.
- the linear actuator 206 includes a housing 206a, a pair of coils 206b and 206c, a permanent magnet 206d, a plunger 206e, and a rod 206f.
- the linear actuator 206 drives the rod 206f between the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B.
- the linear actuator 206 drives the rod 206f to drive the shielding plate 202 between the position shown in FIG. 2A (first position) and the position shown in FIG. 2B (second position).
- the housing 206a houses a pair of coils 206b and 206c, a permanent magnet 206d, a plunger 206e, and a part of the rod 206f.
- the pair of coils 206b and 206c are connected in series.
- the pair of coils 206b and 206c are arranged apart from each other in the central axis direction of the linear motion actuator 206.
- the permanent magnet 206d is disposed between the pair of coils 206b and 206c.
- the pair of coils 206b and 206c and the permanent magnet 206d have an annular shape.
- the plunger 206e is arranged on the inner diameter side of the pair of coils 206b and 206c and the permanent magnet 206d.
- the plunger 206e faces the pair of coils 206b and 206c and the permanent magnet 206d in a direction orthogonal to the central axis of the linear motion actuator 206.
- the rod 206f is arranged on the central axis of the plunger 206e.
- the rod 206f is fitted with the plunger 206e.
- the rod 206f moves integrally with the plunger 206e. Both ends of the rod 206f protrude from the housing 206a.
- One end of the rod 206f enters the hollow portion of the case member 204a through the side opening of the case member 204a.
- One end of the rod 206f is fitted to the fitting portion of the knuckle joint 204d.
- the plunger 206e moves in the housing 206a in the direction of the central axis of the linear actuator 206.
- the central axis direction of the linear actuator 206 is aligned with the central axis direction of the compressor impeller 16.
- the plunger 206e moves from one end side (position shown in FIG. 2A) to the other end side (position shown in FIG. 2B) in the housing 206a. .
- the plunger 206e, the rod 206f, and the knuckle joint 204d move integrally from the position shown in FIG. 2A to the position shown in FIG. 2B.
- the link 204c rotates from the position shown in FIG. 2A to the position shown in FIG. 2B around the pin 204b.
- the shielding plate 202 is moved from the position shown in FIG. 2A to the position shown in FIG. 2B by the protrusion 204e.
- the plunger 206e, the rod 206f, and the knuckle joint 204d move integrally from the position shown in FIG. 2B to the position shown in FIG. 2A.
- the link 204c rotates from the position shown in FIG. 2B to the position shown in FIG. 2A around the pin 204b.
- the shielding plate 202 is moved from the position shown in FIG. 2B to the position shown in FIG. 2A by the protrusion 204e.
- the opening / closing part 202b is held at the open position (open state) where the sub-channel 104 is opened. At this time, the opening / closing portion 202b contacts the stepped portion 100Af.
- the opening / closing part 202b is held at the closed position (closed state) where the sub-flow channel 104 is closed. At this time, the opening / closing part 202b is separated from the step part 100Af toward the compressor impeller 16 side.
- the linear actuator 206 moves the shielding plate 202 in the axial direction via the link mechanism 204.
- the sub-channel 104 is changed to an open state or a closed state by moving the shielding plate 202 in the axial direction.
- variable mechanism 200 is configured to be able to open and close the sub-channel 104.
- the variable mechanism 200 closes the auxiliary flow path 104 under the operating condition on the small flow rate side of the supercharger C.
- the accommodating portion 100 ⁇ / b> B does not communicate with the sub-flow channel 104 but communicates only with the main flow channel 102.
- the diameter (effective cross-sectional area) of the flow channel (intake flow channel 101) communicating with the housing portion 100B is reduced.
- the operating area on the small flow rate side of the supercharger C is expanded.
- the variable mechanism 200 opens the auxiliary flow path 104 under the operating condition on the large flow rate side of the supercharger C.
- the accommodating portion 100 ⁇ / b> B communicates with both the main flow path 102 and the sub flow path 104. Air flows into the compressor impeller 16 from both the main flow path 102 and the sub flow path 104. That is, the amount of air flowing into the compressor impeller 16 is larger than when the sub-flow path 104 is closed.
- variable mechanism 200 can shift the limit flow rate at which surging occurs to the small flow rate side by closing the sub flow path 104.
- the variable mechanism 200 can maintain the limit flow rate at which choke is generated by opening the sub-channel 104.
- the variable mechanism 200 can be made smaller by driving the shielding plate 202 by the linear actuator 206 than when the shielding plate 202 is driven by the rotary actuator.
- the through hole 100e and the link mechanism 204 are provided at one place in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a. Therefore, the variable mechanism 200 can be reduced in size compared to the case where a plurality of the through holes 100e and the link mechanisms 204 are provided in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a.
- the configuration of the variable mechanism 200 can be simplified as compared with the case where a plurality of the through holes 100e and the link mechanisms 204 are provided in the circumferential direction of the cylindrical portion 100a. Therefore, the cost of the variable mechanism 200 can be reduced. That is, the variable mechanism 200 can open and close the auxiliary flow path 104 with a simple configuration.
- both ends of the sub-channel 104 communicate with the main channel 102 has been described.
- the present invention is not limited to this, and at least one of the both ends of the sub flow path 104 may not be in communication with the main flow path 102.
- the sub channel 104 may be provided on the outer diameter side of the main channel 102 and may be provided independently of the main channel 102.
- the direct acting actuator 206 is a direct acting solenoid provided with a permanent magnet 206d.
- the present invention is not limited to this, and the direct acting actuator 206 may be a direct acting solenoid that does not include the permanent magnet 206d.
- the direct acting actuator 206 is not limited to a direct acting solenoid, and may be a direct acting motor or a pneumatic actuator.
- variable mechanism 200 has been described with respect to the example in which the shielding plate 202 is moved to the first position shown in FIG. 2A and the second position shown in FIG. 2B.
- the present invention is not limited to this, and the variable mechanism 200 may move the shielding plate 202 to an intermediate position (third position) between the position shown in FIG. 2A and the position shown in FIG. 2B.
- the linear actuator 206 drives the shielding plate 202 via the link mechanism 204
- the present invention is not limited to this, and the linear actuator 206 may drive the shielding plate 202 without using the link mechanism 204.
- the engaging portion 202 a of the shielding plate 202 may be directly connected to the rod 206 f of the linear motion actuator 206.
- the direct acting actuator 206 directly drives the shielding plate 202.
- variable mechanism 200 has been described with respect to the example in which the shielding plate 202 is moved in the axial direction.
- the present invention is not limited to this, and the variable mechanism 200 may move the aperture portion 100A in the axial direction.
- the engagement portion 202a may be formed in the aperture portion 100A.
- the engaging portion 202a formed on the restricting portion 100A may be engaged with the protruding portion 204e of the link mechanism 204.
- the link mechanism 204 may be driven by a linear actuator 206.
- the aperture portion 100A may be configured as a movable member driven by the linear actuator 206.
- the present disclosure can be used for a centrifugal compressor.
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Abstract
遠心圧縮機は、主流路102よりも外径側に配される副流路104の開度が第1開度となる第1位置と、副流路の開度が第1開度よりも小さい第2開度となる第2位置とに移動可能な可動部材(遮蔽板202)と、可動部材をインペラの回転軸方向に駆動する直動アクチュエータ206と、を備える。
Description
本開示は、遠心圧縮機に関する。本出願は2018年5月14日に提出された日本特許出願第2018-092831号に基づく優先権の利益を主張するものであり、その内容は本出願に援用される。
遠心圧縮機は、コンプレッサインペラと、コンプレッサハウジングを備える。特許文献1のコンプレッサハウジングは、コンプレッサインペラより上流側の流路を主流路と副流路に区画する壁部を備える。特許文献1のコンプレッサハウジングは、副流路を開閉する開閉機構を備える。
しかし、特許文献1の開閉機構は、構造が複雑であった。したがって、簡易な構成で副流路を開閉可能な遠心圧縮機が希求されていた。
本開示の目的は、簡易な構成で副流路を開閉可能な遠心圧縮機を提供することである。
上記課題を解決するために、本開示の一態様に係る遠心圧縮機は、インペラと、インペラの正面側に形成される主流路と、主流路よりも外径側に配される副流路の開度が第1開度となる第1位置と、副流路の開度が第1開度よりも小さい第2開度となる第2位置とに移動可能な可動部材と、可動部材をインペラの回転軸方向に駆動する直動アクチュエータと、を備える。
直動アクチュエータは、永久磁石を備えた直動ソレノイドであってもよい。
直動アクチュエータにより駆動される被駆動部が回転軸よりも一端側に設けられ、回転軸よりも他端側に嵌合部が設けられたリンク部材と、嵌合部に設けられた係合部材と、可動部材に設けられ、係合部材が係合する係合部と、を備えてもよい。
主流路と副流路とを区画する壁部を備え、可動部材は、副流路内に設けられ、壁部に沿ってインペラの回転軸方向に摺動可能な遮蔽板であってもよい。
本開示によれば、簡易な構成で副流路を開閉することができる。
以下に添付図面を参照しながら、本開示の実施形態について詳細に説明する。実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値等は、理解を容易とするための例示にすぎず、特に断る場合を除き、本開示を限定するものではない。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。また本開示に直接関係のない要素は図示を省略する。
図1は、過給機Cの概略断面図である。以下では、図1に示す矢印L方向を過給機Cの左側として説明する。図1に示す矢印R方向を過給機Cの右側として説明する。
図1に示すように、過給機Cは、過給機本体1を備えて構成される。過給機本体1は、ベアリングハウジング2と、タービンハウジング4と、コンプレッサハウジング100とを含んで構成される。タービンハウジング4は、ベアリングハウジング2の左側に締結ボルト6によって連結される。コンプレッサハウジング100は、ベアリングハウジング2の右側に締結ボルト8によって連結される。
ベアリングハウジング2には、軸受孔2aが形成されている。軸受孔2aは、過給機Cの左右方向に貫通する。軸受孔2aは、シャフト10の一部を収容する。軸受孔2aには、軸受12が収容される。図1では、軸受12の一例としてフルフローティング軸受を示す。ただし、軸受12は、セミフローティング軸受や転がり軸受など、他のラジアル軸受であってもよい。シャフト10は、軸受12によって、回転自在に軸支されている。シャフト10の左端部には、タービンインペラ14が設けられる。タービンインペラ14は、タービンハウジング4に回転自在に収容されている。シャフト10の右端部には、コンプレッサインペラ(インペラ)16が設けられている。コンプレッサインペラ16は、コンプレッサハウジング100に回転自在に収容されている。遠心圧縮機CCは、コンプレッサインペラ16と、コンプレッサハウジング100とを含んで構成される。
コンプレッサハウジング100には、吸気流路101が形成される。吸気流路101は、過給機Cの右側に開口する。吸気流路101は、コンプレッサインペラ16の回転軸が延びる方向(以下、単に軸方向と称す)に延在する。吸気流路101は、不図示のエアクリーナに接続される。コンプレッサインペラ16は、吸気流路101に配される。
ベアリングハウジング2とコンプレッサハウジング100の対向面によって、ディフューザ流路110が形成される。ディフューザ流路110は、空気を昇圧する。ディフューザ流路110は、環状に形成される。ディフューザ流路110は、径方向内側において、コンプレッサインペラ16を介して吸気流路101に連通している。
コンプレッサハウジング100には、コンプレッサスクロール流路120が形成される。コンプレッサスクロール流路120は、環状に形成される。コンプレッサスクロール流路120は、例えば、ディフューザ流路110よりもシャフト10の径方向外側に位置する。コンプレッサスクロール流路120は、不図示のエンジンの吸気口と、ディフューザ流路110とに連通している。コンプレッサインペラ16が回転すると、吸気流路101(コンプレッサハウジング100)内に空気が吸気される。吸気された空気は、コンプレッサインペラ16の翼間を流通する過程において加圧加速される。加圧加速された空気は、ディフューザ流路110およびコンプレッサスクロール流路120で昇圧される。昇圧された空気は、エンジンの吸気口に導かれる。
タービンハウジング4には、吐出口18が形成されている。吐出口18は、過給機Cの左側に開口する。吐出口18は、不図示の排気ガス浄化装置に接続される。また、タービンハウジング4には、連通路20と、タービンスクロール流路22が形成される。タービンスクロール流路22は、環状に形成される。タービンスクロール流路22は、例えば、連通路20よりもタービンインペラ14の径方向外側に位置する。タービンスクロール流路22は、不図示のガス流入口と連通する。ガス流入口には、不図示のエンジンの排気マニホールドから排出される排気ガスが導かれる。連通路20は、タービンスクロール流路22と吐出口18とを連通させる。したがって、ガス流入口からタービンスクロール流路22に導かれた排気ガスは、連通路20およびタービンインペラ14を介して吐出口18に導かれる。吐出口18に導かれた排気ガスは、流通過程においてタービンインペラ14を回転させる。
そして、タービンインペラ14の回転力は、シャフト10を介してコンプレッサインペラ16に伝達される。コンプレッサインペラ16が回転すると、上記のとおりに空気が昇圧される。こうして、空気がエンジンの吸気口に導かれる。
コンプレッサハウジング100は、円筒部100aを有する。円筒部100aの内部には、円筒状の絞り部100Aが配される。絞り部100Aは、不図示のリブを介して円筒部100aに取り付けられる。絞り部100Aの外周面は、円筒部100aの内周面から径方向内側に離間している。
本実施形態において、絞り部100Aは、コンプレッサハウジング100と別体に形成される。絞り部100Aは、コンプレッサハウジング100に取り付けられる。ただし、絞り部100Aは、コンプレッサハウジング100と一体に形成されてもよい。
円筒部100aの内部には、吸気流路101が形成される。絞り部100Aは、吸気流路101を、主流路102と副流路(バイパス流路)104とに分岐させる。絞り部100Aは、主流路102と副流路104とを区画する壁部として構成される。主流路102は、絞り部100Aの内周面側に形成される。副流路104は、円筒部100aの内周面と絞り部100Aの外周面との間に形成される。
コンプレッサインペラ16は、羽根16aを有する。絞り部100Aは、コンプレッサインペラ16の羽根16aより上流側(正面側)に配される。コンプレッサハウジング100には、収容部100Bが形成される。収容部100Bは、コンプレッサインペラ16の羽根16aを収容する。収容部100Bは、絞り部100Aよりも下流側に配される。
コンプレッサインペラ16の羽根16aは、軸方向に変化する外径を有する。コンプレッサインペラ16の羽根16aは、タービンインペラ14に近接する側(以下、単に下流側という)から、タービンインペラ14から離隔する側(以下、単に上流側という)に向かって小さくなる外径を有する。コンプレッサインペラ16の羽根16aは、上流側の端部(前縁端)において最も小さい外径(最小外径)を有する。
収容部100Bは、コンプレッサインペラ16の羽根16aの外形形状と近似した形状を有する。収容部100Bの内径は、軸方向に変化する。収容部100Bの内径は、下流側から上流側に向かって小さくなる。収容部100Bは、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端において最も小さい内径(最小内径)を有する。
絞り部100Aは、収容部100Bの最小内径よりも小さい内径を有する。絞り部100Aは、コンプレッサインペラ16の羽根16aの最小外径よりも小さい内径を有する。これにより、絞り部100Aは、過給機C(遠心圧縮機CC)の小流量側の作動条件下において、コンプレッサインペラ16より下流側の空気がコンプレッサインペラ16より上流側に逆流することを抑止する。その結果、絞り部100Aは、過給機C(遠心圧縮機CC)の小流量側の作動領域を拡大することができる。
しかし、絞り部100Aを設けると、主流路102の流路断面積は、絞り部100Aにより縮小される。主流路102の流路断面積が縮小すると、過給機Cの大流量側の作動領域が縮小する。過給機Cの大流量側の作動条件下において、絞り部100Aによる主流路102の流路断面積の縮小量を低減することができれば、過給機Cの大流量側の作動領域の縮小量を低減することができる。したがって、過給機Cの大流量側の作動条件下において、主流路102の流路断面積は、過給機Cの小流量側の作動条件下における流路断面積よりも拡大されることが好ましい。
そこで、本実施形態のコンプレッサハウジング100は、副流路104と、可変機構200とを備える。可変機構200は、副流路104(吸気流路101)の流路断面積を可変とする。図2Aは、可変機構200が吸気流路101の流路断面積を拡大している状態を示す図である。図2Bは、可変機構200が吸気流路101の流路断面積を縮小している状態を示す図である。図2Aおよび図2Bは、図1の破線部分の抽出図である。
以下では、まず絞り部100Aの詳細な構造について説明し、その後、可変機構200の詳細な構造について説明する。絞り部100Aの内周面には、縮径部100Aaと、主流路平行部100Abと、拡径部100Acとが形成される。
縮径部100Aaは、コンプレッサインペラ16側に向かって内径が小さくなる。縮径部100Aaは、副流路104の内周側の開口端を形成する。主流路平行部100Abは、軸方向に平行である。主流路平行部100Abは、縮径部100Aaからコンプレッサインペラ16側に連続する。拡径部100Acは、コンプレッサインペラ16側に向かって内径が大きくなる。拡径部100Acは、主流路平行部100Abからコンプレッサインペラ16側に連続する。
絞り部100Aの外周面には、摺動部100Adと、副流路曲面部100Aeとが形成される。摺動部100Adは、軸方向に平行である。副流路曲面部100Aeは、コンプレッサインペラ16側に向かって外径が小さくなる。副流路曲面部100Aeは、摺動部100Adからコンプレッサインペラ16側に連続する。
本実施形態では、絞り部100Aは、摺動部100Adと縮径部100Aaとの間に段差部100Afを有する。段差部100Afは、軸方向と平行な上面と、軸方向に垂直な側面を有する。段差部100Afの上面は、縮径部100Aaと連続する。段差部100Afの側面は、段差部100Afの上面および摺動部100Adと連続する。ただし、これに限定されず、段差部100Afは、絞り部100Aに形成されなくてもよい。その場合、摺動部100Adは、縮径部100Aaと連続する。
円筒部100aの内周面には、副流路平行部100bと、副流路曲面部100cとが形成される。副流路平行部100bは、軸方向に平行である。副流路平行部100bは、コンプレッサハウジング100の円筒部100aの端面に開口する。副流路平行部100bは、副流路104の外周側の開口端を形成する。副流路曲面部100cは、コンプレッサインペラ16側に向かって内径が小さくなる。副流路曲面部100cは、副流路平行部100bからコンプレッサインペラ16側に連続する。収容部100Bの内周面は、副流路曲面部100cからコンプレッサインペラ16側に連続する。
副流路平行部100bおよび副流路曲面部100cは、コンプレッサインペラ16の羽根16aより上流側に位置する。コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bの外径は、収容部100Bの内周面のうちコンプレッサインペラ16の径方向(以下、単に径方向という)において前縁端16bと対向する対向部100Baの内径より小さい。主流路平行部100Abの内径は、対向部100Baの内径より小さい。主流路平行部100Abの内径は、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bの外径より小さい。
すなわち、コンプレッサインペラ16の回転中心軸から主流路平行部100Abまでの距離は、コンプレッサインペラ16の回転中心軸から対向部100Baまでの距離より小さい。また、コンプレッサインペラ16の回転中心軸から主流路平行部100Abまでの距離は、コンプレッサインペラ16の回転中心軸から前縁端16bまでの距離より小さい。
なお、絞り部100Aには、主流路平行部100Abが形成されなくともよい。例えば、絞り部100Aには、縮径部100Aaと拡径部100Acが連続して形成されてもよい。その場合、絞り部100Aは、縮径部100Aaと拡径部100Acとが連続する部位の内径が、対向部100Baの内径より小さくなる。絞り部100Aは、縮径部100Aaと拡径部100Acとが連続する部位の内径が、前縁端16bの外径より小さくなる。
主流路102は、縮径部100Aaと、主流路平行部100Abと、拡径部100Acとにより形成される。主流路102の流路断面積は、縮径部100Aaの上流側から下流側に向かうにつれ縮小する。主流路102は、主流路平行部100Abにおいて、流路断面積が最も小さくなる。主流路102は、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bよりも径が小さい絞り流路102aを有する。換言すれば、主流路102は、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bの外径よりも小さい最小内径を有する。
ただし、絞り部100Aには、縮径部100Aaおよび拡径部100Acが形成されなくともよい。例えば、絞り部100Aの内周面は、主流路平行部100Abのみ形成されてもよい。また、主流路平行部100Abの内径は、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bの外径以上であってもよい。換言すれば、主流路102の最小内径は、コンプレッサインペラ16の羽根16aの前縁端16bの外径以上であってもよい。
副流路104は、摺動部100Adと、副流路曲面部100Aeと、副流路平行部100bと、副流路曲面部100cとにより形成される。副流路104は、主流路102より径方向外側(外径側)に形成される。副流路104は、一端が主流路102に連通し、他端が一端よりもコンプレッサインペラ16から離隔する位置で主流路102に連通する。具体的に、副流路104の一端は、絞り流路102aよりもコンプレッサインペラ16側(下流側)で主流路102に連通する。副流路104の他端は、絞り流路102aよりもコンプレッサインペラ16から離隔する側(上流側)で主流路102に連通する。
副流路104は、平行流路部104aと、傾斜流路部104bとを有する。平行流路部104aは、摺動部100Adと副流路平行部100bとの間に形成される。傾斜流路部104bは、副流路曲面部100Aeと、副流路曲面部100cとの間に形成される。
傾斜流路部104bは、上流側から下流側に向かって、径方向内側に傾斜している。本実施形態では、傾斜流路部104bは、コンプレッサインペラ16の回転中心軸を含む断面における断面形状が湾曲している。つまり、副流路曲面部100Aeおよび副流路曲面部100cは、曲面形状により形成される。具体的に、副流路曲面部100Aeおよび副流路曲面部100cは、球面形状に形成される。
副流路曲面部100Aeの曲率中心は、副流路曲面部100Aeよりも径方向内側に位置する。副流路曲面部100cの曲率中心は、副流路曲面部100cよりも径方向内側に位置する。
ただし、副流路曲面部100Aeの曲率中心は、副流路曲面部100Aeよりも径方向外側に位置してもよい。副流路曲面部100cの曲率中心は、副流路曲面部100cよりも径方向外側に位置してもよい。
また、副流路曲面部100Aeは、コンプレッサインペラ16の回転中心軸を含む断面における断面形状が非球面形状や直線形状などに形成されてもよい。副流路曲面部100cは、コンプレッサインペラ16の回転中心軸を含む断面における断面形状が非球面形状や直線形状などに形成されてもよい。
つぎに、可変機構200の詳細な構造について説明する。可変機構200は、遮蔽板(可動部材)202と、リンク機構204と、直動アクチュエータ206とを備える。リンク機構204および直動アクチュエータ206は、円筒部100aの外周面に配される。リンク機構204および直動アクチュエータ206は、円筒部100aの周方向の1箇所に設けられる。ただし、リンク機構204および直動アクチュエータ206は、円筒部100aの周方向に複数設けられてもよい。
遮蔽板202は、副流路104内に設けられる。遮蔽板202は、絞り部100Aの摺動部100Ad上に載置される。遮蔽板202は、摺動部100Ad上をコンプレッサインペラ16の回転軸方向に摺動可能に構成される。遮蔽板202は、副流路104の開度が第1開度となる第1位置と、第1開度よりも小さい第2開度となる第2位置とに移動可能に構成される。
具体的に、遮蔽板202は、副流路104の開度が全開となる図2Aに示す位置(第1位置)に移動可能に構成される。また、遮蔽板202は、副流路104の開度が全閉となる図2Bに示す位置(第2位置)に移動可能に構成される。ただし、遮蔽板202は、図2Bに示す位置に移動したとき、副流路104の開度を全閉にしなくてもよい。遮蔽板202は、図2Bに示す位置に移動したとき、副流路104の開度が全開よりも小さな開度となればよい。
遮蔽板202は、係合部202aと、開閉部202bを有する。係合部202aは、後述するリンク機構204の突起部204eと係合する。係合部202aは、開閉部202bの外周面に形成される。係合部202aは、開閉部202bの外周面の一部から径方向外側に突出する。係合部202aは、有底円筒形状である。係合部202aは、径方向外側に開口する窪み部202cを有する。
開閉部202bは、軸方向に開口を有する円筒形状である。開閉部202bの内周面は、摺動部100Adと当接する。開閉部202bは、摺動部100Ad上を軸方向に摺動可能である。摺動部100Adは、開閉部202bを軸方向にガイドする。開閉部202bの外周面は、段差部100Afの上面と面一である。ただし、開閉部202bの外周面は、段差部100Afの上面と面一でなくてもよい。
開閉部202bの軸方向の長さは、摺動部100Adの軸方向の長さと大凡等しい。開閉部202bが図2Aに示す位置では、開閉部202bのコンプレッサインペラ16側の端部は、摺動部100Adから副流路曲面部100Ae側に突出していない。開閉部202bが図2Bに示す位置では、開閉部202bのコンプレッサインペラ16側の端部は、摺動部100Adから副流路曲面部100Ae側に突出している。
リンク機構204は、ケース部材204aと、ピン(回転軸)204bと、リンク(リンク部材)204cと、ナックルジョイント204dとを有する。ケース部材204aは、ピン204bと、リンク204cと、ナックルジョイント204dとを収容する。
ケース部材204aは、円筒部100aの外周面に取り付けられる。ケース部材204aは、内部に中空部が形成される。ケース部材204aは、円筒部100aの外周面と接続する底面を有する。ケース部材204aは、底面に中空部と連通する底面開口を有する。ケース部材204aは、直動アクチュエータ206と接続する側面を有する。ケース部材204aは、側面に中空部と連通する側面開口を有する。
円筒部100aには、径方向に貫通する貫通孔100eが形成されている。貫通孔100eは、円筒部100aの周方向の1箇所に設けられる。ただし、貫通孔100eは、円筒部100aの周方向に複数設けられてもよい。貫通孔100eの外周縁には、ケース部材204aの底面が接続される。貫通孔100eは、ケース部材204aにより外周縁が覆われている。貫通孔100eは、ケース部材204aの底面開口を介して中空部と連通する。
ここで、ケース部材204aの側面開口には、直動アクチュエータ206が接続されている。ケース部材204aの側面開口は、直動アクチュエータ206により覆われている。したがって、ケース部材204aの中空部は、直動アクチュエータ206により密閉されている。
ピン204bは、円柱形状である。ピン204bは、遮蔽板202の移動方向(すなわち、軸方向)および径方向と直交する方向に延在する。ピン204bの両端は、ケース部材204aに取り付けられる。
リンク204cは、平板形状である。リンク204cには、貫通孔と、長孔が形成される。リンク204cの貫通孔は、ピン204bと係合する。リンク204cは、ピン204bの中心軸回り(所定の回転軸回り)に回転可能に構成される。リンク204cは、先端に突起部(係合部材)204eを有する。突起部204eは、係合部202aの窪み部202c内に挿入される。突起部204eは、窪み部202cの内周面と係合(接触)する。
突起部204eは、先端が半球形状の円柱部材である。突起部204eは、リンク204cと別体で構成される。突起部204eは、リンク204cの嵌合部に挿入され、リンク204cと嵌合する。ただし、突起部204eは、リンク204cと一体に構成されてもよい。
突起部204eの中心軸方向の長さ(全長)は、窪み部202cの深さより小さい。突起部204eの外径は、窪み部202cの内径より小さい。図2Aに示すように、突起部204eは、軸方向において窪み部202cの上流側(図2A中、右側)の内周面と接触する。このとき、突起部204eは、窪み部202cの下流側(図2A中、左側)の内周面と非接触である。すなわち、突起部204eと窪み部202cは、軸方向においてクリアランスを有する。
また、図2Aに示すように、突起部204eは、窪み部202cの底面と非接触である。すなわち、突起部204eと窪み部202cは、径方向においてクリアランスを有する。
図2Bに示すように、突起部204eは、軸方向において窪み部202cの下流側(図2B中、左側)の内周面と接触する。このとき、突起部204eは、窪み部202cの上流側(図2B中、右側)の内周面と非接触である。すなわち、突起部204eと窪み部202cは、軸方向においてクリアランスを有する。
また、図2Bに示すように、突起部204eは、窪み部202cの底面と非接触である。すなわち、突起部204eと窪み部202cは、径方向においてクリアランスを有する。
突起部204eは、図2Aに示す位置と図2Bに示す位置との間で移動する間、係合部202a(窪み部202cの内周面)との間にクリアランスを有する。このクリアランスは、軸方向、径方向、コンプレッサインペラ16の回転方向(周方向)にそれぞれ設けられる。突起部204eと窪み部202cの間にクリアランスを設けることで、開閉部202bが摺動部100Adにかじり難くすることができる。
リンク204cの長孔は、貫通孔に対し、突起部204eと反対側に形成される。リンク204cの長孔は、リンク204cの長手方向の長さが、リンク204cの短手方向の長さより大きい。ナックルジョイント204dは、ピン204bの中心軸と平行に延在する軸部を有する。軸部は、リンク204cの長孔に挿通される。これにより、リンク204cの長孔は、ナックルジョイント204dの軸部と係合する。ナックルジョイント204dは、後述する直動アクチュエータ206のロッド206fの一端が挿入される嵌合部を有する。
リンク204cは、直動アクチュエータ206により駆動される被駆動部(すなわち、長孔)と、遮蔽板202を駆動する駆動部(すなわち、嵌合部に嵌合された突起部204e)が設けられる。リンク204cの被駆動部は、ピン204bよりも一端側に設けられ、駆動部は、ピン204bよりも他端側に設けられる。
ナックルジョイント204dは、直動アクチュエータ206により、図2Aに示す位置と図2Bに示す位置とに駆動される。リンク204cは、ナックルジョイント204dが駆動されると、ピン204bを中心として図2Aに示す位置と図2Bに示す位置との間で回転する。遮蔽板202は、リンク204cが回転すると、突起部204eにより、図2Aに示す位置と図2Bに示す位置とに駆動される。
ピン204bから突起部204e(駆動部)の先端までの距離は、ピン204bから長孔(被駆動部)までの距離よりも大きい。突起部204eが窪み部202cと接触する接触位置とピン204bとの間の距離は、リンク204cの長孔がナックルジョイント204dと係合する係合位置とピン204bとの間の距離よりも大きい。そのため、リンク204cは、遮蔽板202の移動量を、ナックルジョイント204dの移動量よりも大きくすることができる。
直動アクチュエータ206は、例えば、直動ソレノイドである。本実施形態では、直動アクチュエータ206は、2方向自己保持型の直動ソレノイドとして構成される。直動ソレノイドを用いることで、回転ソレノイドやモータなどを用いる場合よりも応答性を速くすることができる。
直動アクチュエータ206は、ハウジング206aと、一対のコイル206b、206cと、永久磁石206dと、プランジャ206eと、ロッド206fとを有する。直動アクチュエータ206は、ロッド206fを図2Aに示す位置と図2Bに示す位置との間で駆動する。直動アクチュエータ206は、ロッド206fを駆動することで、遮蔽板202を図2Aに示す位置(第1位置)と図2Bに示す位置(第2位置)との間で駆動させる。
ハウジング206aは、一対のコイル206b、206cと、永久磁石206dと、プランジャ206eと、ロッド206fの一部を収容する。一対のコイル206b、206cは、直列接続される。一対のコイル206b、206cは、直動アクチュエータ206の中心軸方向に離間して配される。永久磁石206dは、一対のコイル206b、206cの間に配される。一対のコイル206b、206cおよび永久磁石206dは、円環形状である。
プランジャ206eは、一対のコイル206b、206cおよび永久磁石206dの内径側に配される。プランジャ206eは、直動アクチュエータ206の中心軸と直交する方向において、一対のコイル206b、206cおよび永久磁石206dと対向する。
ロッド206fは、プランジャ206eの中心軸に配される。ロッド206fは、プランジャ206eと嵌合する。ロッド206fは、プランジャ206eと一体的に移動する。ロッド206fの両端は、ハウジング206aから突出している。ロッド206fの一端は、ケース部材204aの側面開口を介してケース部材204aの中空部に進入する。ロッド206fの一端は、ナックルジョイント204dの嵌合部と嵌合する。
一対のコイル206b、206cに対し電流を流すと、プランジャ206eは、ハウジング206a内を、直動アクチュエータ206の中心軸方向に移動する。なお、本実施形態では、直動アクチュエータ206の中心軸方向は、コンプレッサインペラ16の中心軸方向に揃えられている。例えば、一対のコイル206b、206cに対し第1方向に電流を流すと、プランジャ206eは、ハウジング206a内の一端側(図2Aに示す位置)から他端側(図2Bに示す位置)まで移動する。
プランジャ206eと、ロッド206fと、ナックルジョイント204dは、図2Aに示す位置から図2Bに示す位置まで一体となって移動する。リンク204cは、ナックルジョイント204dが移動すると、ピン204bを中心として図2Aに示す位置から図2Bに示す位置まで回転する。遮蔽板202は、リンク204cが回転すると、突起部204eにより、図2Aに示す位置から図2Bに示す位置まで移動する。
このとき、一対のコイル206b、206cに対し流していた電流を止めると、プランジャ206eは、永久磁石206dの吸引力により他端側(図2Bに示す位置)に保持される。その結果、遮蔽板202は、図2Bに示す位置に保持される。
また、一対のコイル206b、206cに対し第1方向とは反対の第2方向に電流を流すと、プランジャ206eは、ハウジング206a内の他端側(図2Bに示す位置)から一端側(図2Aに示す位置)まで移動する。
プランジャ206eと、ロッド206fと、ナックルジョイント204dは、図2Bに示す位置から図2Aに示す位置まで一体となって移動する。リンク204cは、ナックルジョイント204dが移動すると、ピン204bを中心として図2Bに示す位置から図2Aに示す位置まで回転する。遮蔽板202は、リンク204cが回転すると、突起部204eにより、図2Bに示す位置から図2Aに示す位置まで移動する。
このとき、一対のコイル206b、206cに対し流していた電流を止めると、プランジャ206eは、永久磁石206dの吸引力により一端側(図2Aに示す位置)に保持される。その結果、遮蔽板202は、図2Aに示す位置に保持される。
遮蔽板202が図2Aに示す位置に保持されると、開閉部202bは、副流路104を開く開位置(開状態)に保持される。このとき、開閉部202bは、段差部100Afと当接する。一方、遮蔽板202が図2Bに示す位置に保持されると、開閉部202bは、副流路104を閉じる閉位置(閉状態)に保持される。このとき、開閉部202bは、段差部100Afからコンプレッサインペラ16側に離隔する。
直動アクチュエータ206は、リンク機構204を介して、遮蔽板202を軸方向に移動させる。副流路104は、遮蔽板202が軸方向に移動されることで、開状態あるいは閉状態に変更される。
このように、可変機構200は、副流路104を開閉可能に構成される。可変機構200は、過給機Cの小流量側の作動条件下において副流路104を閉状態にする。副流路104が閉状態にされると、収容部100Bは、副流路104と連通せずに、主流路102のみと連通する。副流路104が閉状態にされることにより、収容部100Bと連通する流路(吸気流路101)の径(有効断面積)が小さくなる。収容部100Bと連通する流路の径が小さくなることにより、過給機Cの小流量側の作動領域が拡大される。
しかし、副流路104を閉状態にすると、コンプレッサインペラ16に流入する空気量が減少する。コンプレッサインペラ16に流入する空気量が減少すると、過給機Cの大流量側の作動領域が縮小する。可変機構200は、過給機Cの大流量側の作動条件下において副流路104を開状態にする。副流路104が開状態にされると、収容部100Bは、主流路102と副流路104の双方と連通する。コンプレッサインペラ16には、主流路102と副流路104の双方から空気が流入する。つまり、コンプレッサインペラ16に流入する空気量は、副流路104を閉状態とした場合と比べて大きくなる。コンプレッサインペラ16に流入する空気量を大きくすることで、過給機Cの大流量側の作動領域の縮小量が低減される。換言すれば、コンプレッサインペラ16に流入する空気量を大きくすることで、過給機Cの大流量側の作動領域を維持することができる。
本実施形態によれば、可変機構200は、副流路104を閉状態にすることで、サージングが発生する限界の流量を小流量側へシフトさせることができる。可変機構200は、副流路104を開状態にすることで、チョークが発生する限界の流量を維持することができる。
可変機構200は、直動アクチュエータ206により遮蔽板202を駆動することで、回転アクチュエータにより遮蔽板202を駆動する場合よりも小型化することができる。また、本実施形態では、貫通孔100eおよびリンク機構204は、円筒部100aの周方向の1箇所に設けられる。したがって、貫通孔100eおよびリンク機構204を円筒部100aの周方向に複数設ける場合に比べ、可変機構200を小型化することができる。また、貫通孔100eおよびリンク機構204を円筒部100aの周方向に複数設ける場合に比べ、可変機構200の構成を簡略化することができる。よって、可変機構200のコストを削減することができる。すなわち、可変機構200は、簡易な構成で副流路104を開閉することができる。
以上、添付図面を参照しながら本開示の実施形態について説明したが、本開示はかかる実施形態に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本開示の技術的範囲に属するものと了解される。
上記実施形態では、副流路104の両端が主流路102と連通する例について説明した。しかし、これに限定されず、副流路104の両端のうち少なくとも一方は、主流路102と連通していなくてもよい。例えば、副流路104は、主流路102よりも外径側に設けられ、主流路102と独立して設けられてもよい。
上記実施形態では、直動アクチュエータ206は、永久磁石206dを備えた直動ソレノイドである例について説明した。しかし、これに限定されず、直動アクチュエータ206は、永久磁石206dを備えていない直動ソレノイドであってもよい。また、直動アクチュエータ206は、直動ソレノイドに限定されず、直動モータや空圧式アクチュエータであってもよい。
上記実施形態では、可変機構200は、遮蔽板202を図2Aに示す第1位置と図2Bに示す第2位置に移動させる例について説明した。しかし、これに限定されず、可変機構200は、遮蔽板202を図2Aに示す位置と図2Bに示す位置の間の中間位置(第3位置)に移動させるようにしてもよい。
上記実施形態では、直動アクチュエータ206は、リンク機構204を介して遮蔽板202を駆動させる例について説明した。しかし、これに限定されず、直動アクチュエータ206は、リンク機構204を介さずに遮蔽板202を駆動させてもよい。例えば、遮蔽板202の係合部202aは、直動アクチュエータ206のロッド206fと直接接続されてもよい。ロッド206fと係合部202aが接続されている場合、直動アクチュエータ206は、遮蔽板202を直接駆動する。
上記実施形態では、可変機構200は、遮蔽板202を軸方向に移動させる例について説明した。しかし、これに限定されず、可変機構200は、絞り部100Aを軸方向に移動させるようにしてもよい。例えば、絞り部100Aには、係合部202aが形成されてもよい。絞り部100Aに形成された係合部202aは、リンク機構204の突起部204eに係合されてもよい。また、リンク機構204は、直動アクチュエータ206により駆動されてもよい。このように、絞り部100Aは、直動アクチュエータ206により駆動される可動部材として構成されてもよい。
本開示は、遠心圧縮機に利用することができる。
C:過給機 CC:遠心圧縮機 16:コンプレッサインペラ(インペラ) 100A:絞り部(壁部) 102:主流路 104:副流路 202:遮蔽板(可動部材) 202a:係合部 204c:リンク(リンク部材) 204e:突起部(係合部材) 206:直動アクチュエータ
Claims (4)
- インペラと、
前記インペラの正面側に形成される主流路と、
前記主流路よりも外径側に配される副流路の開度が第1開度となる第1位置と、前記副流路の開度が前記第1開度よりも小さい第2開度となる第2位置とに移動可能な可動部材と、
前記可動部材を前記インペラの回転軸方向に駆動する直動アクチュエータと、
を備える遠心圧縮機。 - 前記直動アクチュエータは、永久磁石を備えた直動ソレノイドである
請求項1に記載の遠心圧縮機。 - 前記直動アクチュエータにより駆動される被駆動部が回転軸よりも一端側に設けられ、前記回転軸よりも他端側に嵌合部が設けられたリンク部材と、
前記嵌合部に設けられた係合部材と、
前記可動部材に設けられ、前記係合部材が係合する係合部と、
を備える
請求項1または2に記載の遠心圧縮機。 - 前記主流路と前記副流路とを区画する壁部を備え、
前記可動部材は、前記副流路内に設けられ、前記壁部に沿って前記インペラの回転軸方向に摺動可能な遮蔽板である
請求項1から3のいずれか1項に記載の遠心圧縮機。
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