JPH11314867A - エレベータ運行制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ２方向の出入り口ドアのうち、ドア回路の故
障等の原因でいずれか一方が戸開不能でも、他方を戸開
させて乗客をかごから救出することを可能とするエレベ
ータ制御装置を提供する。 【解決手段】 エレベータかご走行中の故障検出装置１
ｄによるエレベータ故障検出時、運行制御装置１ｃは、
階床が、２方向に乗降口のある階床である貫通階か、い
ずれか一方にのみ乗降口のある階床である非貫通階かを
階床設定データ１ｂにより判別し、貫通階までエレベー
タかごを走行させる。これにより、ドア回路の故障等の
原因でいずれか一方が戸開不能でも、他方を戸開させる
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はエレベータの運転制
御装置に関わり、特に２方向に出入り口ドアを有し、且
つ貫通階の存在するエレベータにおいて、エレベータ走
行中の故障発生時に乗客をエレベータかご内に閉じこめ
ることなく救出することができるエレベーター制御装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、１方向のみに出入り口ドアを有す
るエレベータでは、走行中に故障が発生した場合、最寄
り階着床していた。同様に、２方向に出入り口ドアを有
するエレベータにおいて、走行中に故障が発生した場
合、貫通階、非貫通階に関わりなく最寄り階着床してい
たため、着床した階が非貫通階で且つ、戸開不能となっ
た場合、かごに乗客を閉じこめる可能性があった。

【０００３】類似した技術として、ダブルデッキエレベ
ータにおいて、故障発生時等の最寄り階着床時に、上下
かごとも戸開可能階に着床させる技術がある。これは、
ダブルデッキエレベータは、上下にかごが連結している
構造上、階間の距離等によって、片側かご戸開不能階が
存在するため、乗客を閉じこめないように用いられてい
る技術である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような点
に着目してなされたもので、エレベータ走行中の故障発
生時にエレベータかごを着床させる際、貫通階を選んで
着床させることによって、または、非貫通階に着床後、
既着床階がドア回路の故障等の原因で戸開不能であった
場合、低速走行等にてエレベータかごを貫通階まで走行
させることによって、第１と第２の２方向の出入り口ド
アのうち、ドア回路の故障等の原因でいずれか一方が戸
開不能でも、他方を戸開させて乗客をかごから救出する
ことを可能とするエレベータ制御装置を提供することを
目的とする。

【０００５】また、エレベータはかご位置パルス発生装
置によって、昇降路内での自かごの位置を認識している
ため、パルス異常等の故障が起きた時は、自かごの位
置、または貫通階の位置を把握できなくなる。

【０００６】従って、どの貫通階が最も近いか判断でき
なくなり、貫通階まで走行しようとすると迅速に着床で
きないことがある。本発明は、この様な場合にも、従来
通り最寄り階へ着床させ、安全性を向上させたエレベー
タ制御装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、請求項１に記載の本発明に係るエレベータ運
行制御装置は、第１と第２の２方向にそれぞれ開閉する
出入り口ドアを有するエレベータかごと、第１と第２の
２方向に乗降口のある階床である貫通階が存在するエレ
ベータにおいて、エレベータ走行中の故障発生時に、貫
通階を選択して着床させる手段を備えたことを特徴とす
る。

【０００８】このような構成とすることにより、エレベ
ータ走行中の故障発生時、貫通階に着床してどちらか一
方の乗降口が使用できれば、乗客を降ろすことができる
ので、乗客を閉じ込める可能性を低減できる。

【０００９】請求項２に記載の本発明に係るエレベータ
運行制御装置は、第１と第２の２方向にそれぞれ開閉す
る出入り口ドアを有するエレベータかごと、第１と第２
の２方向に乗降口のある階床である貫通階の存在するエ
レベータにおいて、エレベータ走行中の故障発生時に、
第１と第２の２方向の出入り口ドアのうち、いずれか一
方にのみ乗降口のある階床である非貫通階に着床して、
且つ停止階床が戸開不能となった場合、貫通階までエレ
ベータを移動させる手段を備えたことを特徴とする。

【００１０】このような構成とすることにより、エレベ
ータ走行中の故障発生時、非貫通階に着床したときで
も、貫通階まで移動し、貫通階でどちらか一方の乗降口
が使用できれば、乗客を降ろすことができるので、乗客
を閉じ込める可能性を低減できる。

【００１１】請求項３に記載の本発明は、請求項１に記
載のエレベータ運行制御装置において、貫通階への走行
中に、乗客に対して、貫通階へ走行している旨を報知す
る手段を備えたことを特徴とする。

【００１２】このような構成とすることにより、請求項
１に記載のエレベータ運行制御装置の作用に加えて、目
的階以外の階へ走行することに対する乗客の不安感を緩
和することが可能である。

【００１３】請求項４に記載の本発明は、請求項２に記
載のエレベータ運行制御装置において、貫通階への走行
中に、乗客に対して既着床階が戸開不能である旨、及び
貫通階へ走行している旨を報知する手段を備えたことを
特徴とする。

【００１４】このような構成とすることにより、請求項
２に記載のエレベータ運行制御装置の作用に加えて、目
的階以外の階へ走行することに対する乗客の不安感を緩
和することが可能である。

【００１５】請求項５に記載の本発明は、請求項１また
は請求項２に記載のエレベータ運行制御装置において、
前記走行中の故障発生時に、自かごまたは階床の位置が
判断できなくなる故障が発生した場合、最寄り階に着床
させることを特徴とする。

【００１６】このように、エレベータ走行中の故障発生
時、自かごまたは貫通階等の階床の位置が判断できなく
なる故障が発生した場合、最寄り階に着床させることに
よってエレベータの安全性が向上する。

【００１７】請求項６に記載の本発明は、請求項１乃至
請求項５のいずれかに記載のエレベータ運行制御装置に
おいて、運行方法選択手段によって、貫通階まで走行さ
せるかどうかを任意に選択できるようにしたことを特徴
とする。このような構成とすることにより、エレベータ
の運行動作を客先で選択できるため、状況に従って適切
な対応を行うことができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施形態について詳細に説明する。なお、以下の図におい
て、同符号は同一部分または対応部分を示す。

【００１９】（第１の実施形態）本発明の第１の実施形
態におけるエレベータ制御装置の構成を図１に示す。図
１において、昇降路におけるかご位置を示すかご位置パ
ルスはかご位置パルス発生装置１ａによって計算され、
運行制御装置１ｃに送られる。呼び発生等による走行
時、運行制御装置１ｃは前記かご位置パルスによってか
ごの位置を認識し、エレベータかごを運行させる。ま
た、エレベータかご走行中の故障検出装置１ｄによるエ
レベータ故障検出時、運行制御装置１ｃは、階床が、２
方向に乗降口のある階床である貫通階か、いずれか一方
にのみ乗降口のある階床である非貫通階かを階床設定デ
ータ１ｂにより判別して、停止階床を決定しエレベータ
かごを運行させる。

【００２０】第１の実施形態における運行制御装置１ｃ
の処理手順を図２に示す。図２を用いて、第１の実施形
態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレベー
タかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ１）。走
行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等が検出さ
れた場合（ＳＴＥＰ２）、運行制御装置１ｃは減速中か
どうかを判定する（ＳＴＥＰ３）。減速中である場合、
運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定してエレ
ベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ８）。

【００２１】減速中でない場合、運行制御装置１ｃは階
床設定データ１ｂから最寄り階が貫通階かどうかを判定
する（ＳＴＥＰ４）。最寄り階が貫通階である場合、最
寄り階即ち貫通階を停止階床と決定してエレベータかご
を貫通階まで走行させて着床させ（ＳＴＥＰ７）、最寄
り階が貫通階でない場合、階床設定データ１ｂから貫通
階を探索する（ＳＴＥＰ５）。運行制御装置１ｃは進行
方向に貫通階がない場合最寄り階を停止階床と決定して
エレベータかごを着床させ（ＳＴＥＰ８）、進行方向に
貫通階がある場合（ＳＴＥＰ６）、前記貫通階を停止階
床と決定して、前記貫通階までエレベータかごを走行さ
せる（ＳＴＥＰ７）。

【００２２】このようにして、エレベータ走行中の故障
発生時、貫通階に着床し、どちらか一方の乗降口が使用
できれば、乗客を降ろすことができるので、乗客を閉じ
込める可能性を低減できる。

【００２３】（第２の実施形態）次に本発明の第２の実
施形態について説明する。この第２の実施形態における
エレベータ制御装置の構成は、第１の実施形態の場合と
同様に図１に示すものとする。

【００２４】この第２の実施形態における運行制御装置
１ｃの処理手順を図３に示す。図３を用いて、第２の実
施形態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレ
ベータかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
ｌ）。走行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等
が検出された場合（ＳＴＥＰ２）、運行制御装置１ｃは
減速中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ３）。減速中であ
る場合、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定
してエレベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。

【００２５】運行制御装置１ｃは、着床階が戸開不能で
あるとき（ＳＴＥＰ１０）、階床設定データ１ｂによっ
て、前記着床階が貫通階かどうか判定する（ＳＴＥＰ１
１）。貫通階でないとき運行制御装置１ｃは階床設定デ
ータ１ｂから貫通階を探索し（ＳＴＥＰ１２）、例えば
低速速度にてエレベータかごを前記貫通階まで走行させ
る（ＳＴＥＰ１３）。

【００２６】また、減速中かどうかの判定（ＳＴＥＰ
３）で、減速中でない場合、運行制御装置１ｃは階床設
定データ１ｂから最寄り階が貫通階かどうかを判定する
（ＳＴＥＰ４）。最寄り階が貫通階である場合、最寄り
階即ち貫通階を停止階床と決定してエレベータかごを貫
通階まで走行させて着床させ（ＳＴＥＰ７）、最寄り階
が貫通階でない場合、階床設定データ１ｂから貫通階を
探索する（ＳＴＥＰ５）。

【００２７】そして、運行制御装置１ｃは進行方向に貫
通階があるかどうかの判定（ＳＴＥＰ６）で進行方向に
貫通階がある場合、エレベータかごを貫通階まで走行さ
せて着床させ（ＳＴＥＰ７）、進行方向に貫通階がない
場合、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定し
てエレベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。

【００２８】運行制御装置１ｃは、この着床階が戸開不
能であるとき（ＳＴＥＰ１０）、階床設定データ１ｂに
よって、前記着床階が貫通階かどうか判定する（ＳＴＥ
Ｐ１１）。貫通階でないとき運行制御装置１ｃは階床設
定データ１ｂから貫通階を探索し（ＳＴＥＰ１２）、例
えば低速速度にてエレベータかごを貫通階まで走行させ
る（ＳＴＥＰ１３）。

【００２９】このようにして、エレベータ走行中の故障
発生時、非貫通階に着床したときでも、貫通階まで移動
し、貫通階でどちらか一方の乗降口が使用できれば、乗
客を降ろすことができるので、乗客を閉じ込める可能性
を低減できる。

【００３０】（第３の実施形態）次に本発明の第３の実
施形態について説明する。本発明の第３の実施形態にお
けるエレベータ制御装置の構成を図４に示す。

【００３１】図４において、昇降路におけるかご位置を
示すかご位置パルスはかご位置パルス発生装置１ａによ
って計算され、運行制御装置１ｃに送られる。呼び発生
等による走行時、運行制御装置１ｃは前記かご位置パル
スによってかごの位置を認識し、エレベータかごを運行
させる。また、エレベータかご走行中の故障検出装置１
ｄによるエレベータ故障検出時、運行制御装置１ｃは階
床が貫通階か非貫通階を階床設定データ１ｂにより判別
して、停止階床を決定しエレベータかごを運行させる。
また、貫通階への走行時、運行制御装置１ｃはかご内報
知装置１ｅに対して、かご内報知を指令する。

【００３２】この第３の実施形態における運行制御装置
１ｃの処理手順を図５に示す。図５を用いて、第３の実
施形態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレ
ベータかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
１）。走行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等
が検出された場合（ＳＴＥＰ２）、運行制御装置１ｃは
減速中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ３）。減速中であ
る場合、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定
してエレベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ８）。

【００３３】減速中でない場合、運行制御装置１ｃは階
床設定データ１ｂから最寄り階が貫通階かどうかを判定
する（ＳＴＥＰ４）。最寄り階が貫通階である場合、最
寄り階即ち貫通階を停止階床と決定してエレベータかご
を貫通階まで走行させて着床させ（ＳＴＥＰ７）、最寄
り階が貫通階でない場合、階床設定データ１ｂから貫通
階を探索する（ＳＴＥＰ５）。運行制御装置１ｃは進行
方向に貫通階がない場合最寄り階を停止階床と決定して
エレベータかごを着床させ（ＳＴＥＰ８）、進行方向に
貫通階がある場合（ＳＴＥＰ６）、前記貫通階を停止階
床と決定して、前記貫通階までエレベータかごを走行さ
せる（ＳＴＥＰ７）。

【００３４】この時運行制御装置１ｃはかご内報知装置
１ｅに対してかご内乗客への報知指令を出力し、かご内
報知装置１ｅは例えば音声案内にて、乗客に対して貫通
階へ走行している旨を報知する（ＳＴＥＰ１４）。この
ように、乗客に対して貫通階へ走行している旨を報知す
ることにより、目的階以外の階へ走行することに対する
乗客の不安感を緩和することができる。

【００３５】（第４の実施形態）次に本発明の第４の実
施形態について説明する。この第４の実施形態における
エレベータ制御装置の構成は、第３の実施形態の場合と
同様に図４に示すものとする。

【００３６】この第４の実施形態における運行制御装置
１ｃの処理手順を図６に示す。図６を用いて、第４の実
施形態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレ
ベータかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
ｌ）。走行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等
が検出された場合（ＳＴＥＰ２）、運行制御装置１ｃは
減速中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ３）。減速中であ
る場合、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定
してエレベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。

【００３７】運行制御装置１ｃは着床階が戸開不能であ
るとき（ＳＴＥＰ１０）、階床設定データ１ｂによっ
て、前記着床階が貫通階かどうか判定する（ＳＴＥＰ１
１）。貫通階でないとき運行制御装置１ｃは階床設定デ
ータ１ｂから貫通階を探索し（ＳＴＥＰ１２）、例えば
低速速度にてエレベータかごを前記貫通階まで走行させ
る（ＳＴＥＰ１３）。

【００３８】この時運行制御装置１ｃはかご内報知装置
１ｅに対してかご内乗客への報知指令を出力し、かご内
報知装置１ｅは例えば音声案内にて、乗客に対して着床
階が戸開不能である旨、及び貫通階へ走行している旨を
報知する（または、着床階が戸開不能である旨の報知は
省略して、単に貫通階へ走行している旨だけを報知して
もよい）（ＳＴＥＰ１４）。

【００３９】また、減速中かどうかの判定（ＳＴＥＰ
３）で、減速中でない場合、運行制御装置１ｃは階床設
定データ１ｂから最寄り階が貫通階かどうかを判定する
（ＳＴＥＰ４）。最寄り階が貫通階である場合、最寄り
階即ち貫通階を停止階床と決定してエレベータかごを貫
通階まで走行させて着床させ（ＳＴＥＰ７）、最寄り階
が貫通階でない場合、階床設定データ１ｂから貫通階を
探索する（ＳＴＥＰ５）。

【００４０】そして、運行制御装置１ｃは進行方向に貫
通階があるかどうかの判定（ＳＴＥＰ６）で、進行方向
に貫通階がある場合、エレベータかごを貫通階まで走行
させて着床させるとともに（ＳＴＥＰ７）、かご内報知
装置１ｅに対してかご内乗客への報知指令を出力し、か
ご内報知装置１ｅは例えば音声案内によって、乗客に対
して貫通階へ走行している旨を報知する（ＳＴＥＰ１
４）。

【００４１】進行方向に貫通階があるかどうかの判定
（ＳＴＥＰ６）で、進行方向に貫通階がない場合、運行
制御装置１Ｃは最寄り階を停止階床と決定してエレベー
タかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。運行制御装置１ｃ
は着床階が戸開不能であるとき（ＳＴＥＰ１０）、階床
設定データ１ｂによって、前記着床階が貫通階かどうか
判定する（ＳＴＥＰ１１）。貫通階でないとき運行制御
装置１ｃは階床設定データ１ｂから貫通階を探索し（Ｓ
ＴＥＰ１２）、例えば低速速度にてエレベータかごを前
記貫通階まで走行させる（ＳＴＥＰ１３）。この時運行
制御装置１ｃはかご内報知装置１ｅに対してかご内乗客
への報知指令を出力し、かご内報知装置１ｅは例えば音
声案内によって、乗客に対して着床階が戸開不能である
旨、及び貫通階へ走行している旨を報知する（または、
着床階が戸開不能である旨の報知は省略して、単に貫通
階へ走行している旨だけを報知してもよい）（ＳＴＥＰ
１４）。

【００４２】このように、乗客に対して着床階が戸開不
能である旨、及び貫通階へ走行している旨を報知するこ
とにより（または貫通階へ走行している旨を報知するこ
とにより）、目的階以外の階へ走行することに対する乗
客の不安感を緩和することができる。

【００４３】（第５の実施形態）次に本発明の第５の実
施形態について説明する。この第５の実施形態における
エレベータ制御装置の構成は、第３の実施形態の場合と
同様に図４に示すものとする。

【００４４】この第５の実施形態における運行制御装置
１ｃの処理手順を図７に示す。図７を用いて、第５の実
施形態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレ
ベータかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
ｌ）。走行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等
が検出された場合（ＳＴＥＰ２）、かご位置パルス発生
装置１ａにより現在のかご位置パルスを取り込み、故障
検出装置１ｄにより前記かご位置パルスが正常かどうか
を判定する（ＳＴＥＰ１５）。

【００４５】前記かご位置パルスが異常である場合、運
行制御装置１ｃはエレベータかごを強制減速させ、例え
ば低速走行にて最寄り階着床させる（ＳＴＥＰ１６）。
前記かご位置パルスが正常である場合、運行制御装置１
ｃは減速中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ３）。減速中
である場合、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と
決定してエレベータかごを着床させ（ＳＴＥＰ９）、減
速中でない場合、運行制御装置１ｃは階床設定データ１
ｂから最寄り階が貫通階かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
４）が、以下第４の実施形態と同様の処理を行う。

【００４６】このように、エレベータ走行中の故障発生
時、自かごまたは貫通階等の階床の位置が判断できなく
なる故障が発生した場合、最寄り階に着床させることに
よってエレベータの安全性が向上する。

【００４７】（第６の実施形態）次に本発明の第６の実
施形態について説明する。本発明の第６の実施形態にお
けるエレベータ制御装置の構成を図８に示す。

【００４８】図８において、昇降路におけるかご位置を
示すかご位置パルスはかご位置パルス発生装置１ａによ
って計算され、運行制御装置１ｃに送られる。呼び発生
等による走行時、運行制御装置１ｃは前記かご位置パル
スによってかごの位置を認識し、エレベータかごを運行
させる。

【００４９】また、エレベータかご走行中の故障検出装
置１ｄによるエレベータ故障検出時に、運行制御装置１
ｃは運行方法選択装置１ｆから、貫通階まで走行させる
かどうかを入力する。なお、運行方法選択装置１ｆで
は、エレベータ故障検出時に貫通階まで走行させるかど
うかを、予め選択して、スイッチなどにより設定してお
く。

【００５０】貫通階まで走行することが選択されている
場合、階床が貫通階か非貫通階を階床設定データ１ｂに
より判別して、停止階床を決定しエレベータかごを運行
させる。また、貫通階への走行時、運行制御装置１ｃは
かご内報知装置１ｅに対して、かご内報知を指令する。

【００５１】この第６の実施形態における運行制御装置
１ｃの処理手順を図９に示す。図９を用いて、第６の実
施形態の動作について述べる。運行制御装置１ｃはエレ
ベータかごが走行中かどうかを判定する（ＳＴＥＰ
ｌ）。走行中であり、故障検出装置１ｄによって故障等
が検出された場合（ＳＴＥＰ２）、かご位置パルス発生
装置１ａにより現在のかご位置パルスを取り込み、故障
検出装置１ｄにより前記かご位置パルスが正常かどうか
を判定する（ＳＴＥＰ１５）。

【００５２】前記かご位置パルスが正常である場合、運
行制御装置１ｃは運行方法選択装置１ｆの入力から、貫
通階まで走行させるかどうかを判断する（ＳＴＥＰ１
７）。貫通階まで走行させることが選択されていない場
合、運行制御装置１ｃはエレベータかごを最寄り階に着
床させ（ＳＴＥＰ１７）、貫通階まで走行させることが
選択されている場合、運行制御装置１ｃは減速中かどう
かを判定する（ＳＴＢＰ３）。減速中である場合、運行
制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定してエレベー
タかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。

【００５３】運行制御装置１ｃは着床階が戸開不能であ
るとき（ＳＴＥＰ１０）、階床設定データ１ｂによっ
て、前記着床階が貫通階かどうか判定する（ＳＴＥＰ１
１）。貫通階でないとき運行制御装置１ｃは階床設定デ
ータ１ｂから貫通階を探索し（ＳＴＥＰ１２）、前記低
速速度にてエレベータかごを前記貫通階まで走行させる
（ＳＴＥＰ１３）。この時運行制御装置１ｃはかご内報
知装置１ｅに対してかご内乗客への報知指令を出力し、
かご内報知装置１ｅは例えば音声案内によって、乗客に
対して着床階が戸開不能である旨、及び貫通階へ走行し
ている旨を報知する（ＳＴＥＰ１４）。また、減速中か
どうかの判定（ＳＴＥＰ３）で、減速中でない場合、運
行制御装置１ｃは階床設定データ１ｂから最寄り階が貫
通階かどうかを判定する（ＳＴＥＰ４）。最寄り階が貫
通階である場合、最寄り階即ち貫通階を停止階床と決定
してエレベータかごを貫通階まで走行させて着床させ
（ＳＴＥＰ７）、最寄り階が貫通階でない場合、階床設
定データ１ｂから貫通階を探索する（ＳＴＥＰ５）。

【００５４】運行制御装置１ｃは進行方向に貫通階がな
い場合最寄り階を停止階床と決定してエレベータかごを
着床させ、進行方向に貫通階がない場合（ＳＴＥＰ
６）、運行制御装置１ｃは最寄り階を停止階床と決定し
てエレベータかごを着床させる（ＳＴＥＰ９）。

【００５５】運行制御装置１ｃは、この着床階が戸開不
能であるとき（ＳＴＥＰ１０）、階床設定データ１ｂに
よって、前記着床階が貫通階かどうか判定する（ＳＴＥ
Ｐ１１）。貫通階でないとき運行制御装置１ｃは階床設
定データ１ｂから貫通階を探索し（ＳＴＥＰ１２）、前
記低速速度にてエレベータかごを前記貫通階まで走行さ
せる（ＳＴＥＰ１３）。この時運行制御装置１ｃはかご
内報知装置１ｅに対してかご内乗客への報知指令を出力
し、かご内報知装置１ｅは例えば音声案内によって、乗
客に対して着床階が戸開不能である旨、及び貫通階へ走
行している旨を報知する（ＳＴＥＰ１４）。

【００５６】このように、エレベータ故障検出時に貫通
階まで走行させるかどうかを選択する運行方法選択装置
１ｆを設けることにより、エレベータの運行動作を客先
で選択できるため、状況に従って適切な対応を行うこと
ができる。

【００５７】なお、上記第３乃至第６の実施形態におい
ては、乗客への報知手段として、音声案内によって行う
こととしたが、音声案内によって行う代わりに、かご内
に設置された表示装置を使用することもできる。

【００５８】

【発明の効果】以上、説明したように本発明によれば、
エレベータ走行中の故障発生時に貫通階までエレベータ
を走行させ、第１と第２の２方向の出入り口ドアのう
ち、いずれか一方が戸開不能でも他方を戸開させること
によって、閉じこめの可能性を低減でき、また、安全に
乗客をかごから降ろすことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１及び第２の実施形態の構成を示
すブロック図。

【図２】 本発明の第１の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【図３】 本発明の第２の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【図４】 本発明の第３乃至第５の実施形態の構成を示
すブロック図。

【図５】 本発明の第３の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【図６】 本発明の第４の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【図７】 本発明の第５の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【図８】 本発明の第６の実施形態の構成を示すブロッ
ク図。

【図９】 本発明の第６の実施形態における運行制御装
置の処理手順を示すフローチャート。

【符号の説明】

１ａ…かご位置パルス発生装置 １ｂ…階床設定データ １ｃ…運行制御装置 １ｄ…故障検出装置 １ｅ…かご内報知装置 １ｆ…運行方法選択装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉田 浩基 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】第１と第２の２方向にそれぞれ開閉する出
   入り口ドアを有するエレベータかごと、第１と第２の２
   方向に乗降口のある階床である貫通階が存在するエレベ
   ータにおいて、エレベータ走行中の故障発生時に、貫通
   階を選択して着床させる手段を備えたことを特徴とする
   エレベータ運行制御装置。
2. 【請求項２】第１と第２の２方向にそれぞれ開閉する出
   入り口ドアを有するエレベータかごと、第１と第２の２
   方向に乗降口のある階床である貫通階の存在するエレベ
   ータにおいて、エレベータ走行中の故障発生時に、第１
   と第２の２方向の出入り口ドアのうち、いずれか一方に
   のみ乗降口のある階床である非貫通階に着床して、且つ
   停止階床が戸開不能となった場合、貫通階までエレベー
   タを移動させる手段を備えたことを特徴とするエレベー
   タ運行制御装置。
3. 【請求項３】請求項１に記載のエレベータ運行制御装置
   において、貫通階への走行中に、乗客に対して、貫通階
   へ走行している旨を報知する手段を備えたことを特徴と
   するエレベータ運行制御装置。
4. 【請求項４】請求項２に記載のエレベータ運行制御装置
   において、貫通階への走行中に、乗客に対して既着床階
   が戸開不能である旨、及び貫通階へ走行している旨を報
   知する手段を備えたことを特徴とするエレベータ運行制
   御装置。
5. 【請求項５】請求項１または請求項２に記載のエレベー
   タ運行制御装置において、前記走行中の故障発生時に、
   自かごまたは階床の位置が判断できなくなる故障が発生
   した場合、最寄り階に着床させることを特徴とするエレ
   ベータ運行制御装置。
6. 【請求項６】請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の
   エレベータ運行制御装置において、運行方法選択手段に
   よって、貫通階まで走行させるかどうかを任意に選択で
   きるようにしたことを特徴とするエレベータ運行制御装
   置。