JPH11311304A - 歯付きベルト伝動装置 - Google Patents
歯付きベルト伝動装置Info
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- JPH11311304A JPH11311304A JP11914898A JP11914898A JPH11311304A JP H11311304 A JPH11311304 A JP H11311304A JP 11914898 A JP11914898 A JP 11914898A JP 11914898 A JP11914898 A JP 11914898A JP H11311304 A JPH11311304 A JP H11311304A
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- toothed
- pulley
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 歯付きベルトと歯付きプーリの噛み合い時の
騒音を減少させる。 【解決手段】 駆動側歯付きプーリ１と従動側歯付きプ
ーリ２との間に歯付きベルト３を架設して駆動側歯付き
プーリ１を反時計方向に回転させるようにした歯付きベ
ルト伝動装置において、駆動側及び従動側プーリ１，２
にそれぞれ対向して駆動側押圧ローラ４及び従動側押圧
ローラ５を設け、付勢手段６，７により矢示Ｂ，Ｃ方向
へそれぞれ付勢し、歯付きベルト３を駆動側及び従動側
歯付きプーリ１，２にその歯合し始める位置で圧接させ
る。
騒音を減少させる。 【解決手段】 駆動側歯付きプーリ１と従動側歯付きプ
ーリ２との間に歯付きベルト３を架設して駆動側歯付き
プーリ１を反時計方向に回転させるようにした歯付きベ
ルト伝動装置において、駆動側及び従動側プーリ１，２
にそれぞれ対向して駆動側押圧ローラ４及び従動側押圧
ローラ５を設け、付勢手段６，７により矢示Ｂ，Ｃ方向
へそれぞれ付勢し、歯付きベルト３を駆動側及び従動側
歯付きプーリ１，２にその歯合し始める位置で圧接させ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、駆動側歯付きプ
ーリの回転を、そのプーリ歯に歯合するベルト歯を有す
る歯付きベルトを介して従動側歯付きプーリに伝える歯
付きベルト伝動装置に関する。
ーリの回転を、そのプーリ歯に歯合するベルト歯を有す
る歯付きベルトを介して従動側歯付きプーリに伝える歯
付きベルト伝動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種の歯付きベルト伝動装置
は、タイミングベルト伝動装置とも称され、ベルトとプ
ーリとの間に滑りがなく、速度比を常に一定に保つこと
ができるため、各種の精密機械や制御機械さらには家庭
用電化製品等に広く用いられている。ところが、上記の
歯付きベルトと歯付きプーリが高速で噛み合うときの噛
み合い衝撃音やこすれ音等の騒音が大きく、この点では
平ベルトやＶベルトより劣っている。
は、タイミングベルト伝動装置とも称され、ベルトとプ
ーリとの間に滑りがなく、速度比を常に一定に保つこと
ができるため、各種の精密機械や制御機械さらには家庭
用電化製品等に広く用いられている。ところが、上記の
歯付きベルトと歯付きプーリが高速で噛み合うときの噛
み合い衝撃音やこすれ音等の騒音が大きく、この点では
平ベルトやＶベルトより劣っている。
【０００３】このような歯付きベルト伝動装置の騒音を
低減するため、従来から図１１に示すように、歯付きベ
ルト３の歯先を歯付きプーリ１の歯底に圧接させること
により、両者の噛み合い時の衝撃音を低減させたり、歯
付きベルトのベルト歯全体の摩擦係数を下げることによ
り、歯付きプーリとのこすれ音を低減させたりして高速
噛み合い時の全騒音を低減させるようにしたものがあ
る。
低減するため、従来から図１１に示すように、歯付きベ
ルト３の歯先を歯付きプーリ１の歯底に圧接させること
により、両者の噛み合い時の衝撃音を低減させたり、歯
付きベルトのベルト歯全体の摩擦係数を下げることによ
り、歯付きプーリとのこすれ音を低減させたりして高速
噛み合い時の全騒音を低減させるようにしたものがあ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の歯付きベルト伝動装置にあっては、例えば図
４に示すように、横軸にベルトテンション（ｋｇ）を、
縦軸に騒音レベル（デシベルＡ）をとって示すと、ベル
ト速度９ｍ／ｓｅｃの場合の騒音レベル曲線Ｎ２は、通
常の歯付きベルト伝動装置の場合の騒音レベル曲線Ｎ１
に比してほぼ６％の改善率にすぎなかった。
うな従来の歯付きベルト伝動装置にあっては、例えば図
４に示すように、横軸にベルトテンション（ｋｇ）を、
縦軸に騒音レベル（デシベルＡ）をとって示すと、ベル
ト速度９ｍ／ｓｅｃの場合の騒音レベル曲線Ｎ２は、通
常の歯付きベルト伝動装置の場合の騒音レベル曲線Ｎ１
に比してほぼ６％の改善率にすぎなかった。
【０００５】その原因は次のように考えられる。すなわ
ち、歯付きベルトと歯付きプーリの噛み合い時に発生す
る騒音は、特に歯付きベルトがその軌道から外れてあば
れながら走行する自由走行状態から歯付きプーリに接し
て噛み合い始める状態では、両者の衝撃音が噛み合い途
中よりも大幅に大きくなるものと思われる。また、ベル
ト歯の形状を多少変更しても、噛み合い時の両歯間の接
触面積及び接触位置が同一の条件で連続して続くため、
両歯間の騒音が増幅されて結果的に騒音が大きくなるも
のと思われる。
ち、歯付きベルトと歯付きプーリの噛み合い時に発生す
る騒音は、特に歯付きベルトがその軌道から外れてあば
れながら走行する自由走行状態から歯付きプーリに接し
て噛み合い始める状態では、両者の衝撃音が噛み合い途
中よりも大幅に大きくなるものと思われる。また、ベル
ト歯の形状を多少変更しても、噛み合い時の両歯間の接
触面積及び接触位置が同一の条件で連続して続くため、
両歯間の騒音が増幅されて結果的に騒音が大きくなるも
のと思われる。
【０００６】この発明は上記の点に鑑みてなされたもの
であり、歯付きベルトと歯付きプーリとの噛み合い時の
騒音を大幅に低減し得る歯付きベルト伝動装置を提供す
ることを目的とする。
であり、歯付きベルトと歯付きプーリとの噛み合い時の
騒音を大幅に低減し得る歯付きベルト伝動装置を提供す
ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明は上記の目的を
達成するため、駆動側歯付きプーリと、従動側歯付きプ
ーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯付き
ベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、上記
歯付きベルトが上記駆動側及び従動側両歯付きプーリに
それぞれ噛み合い始める位置で、上記歯付きベルトを上
記駆動側及び従動側両歯付きプーリにそれぞれ圧接させ
る駆動側及び従動側押圧ローラを設けた歯付きベルト伝
動装置を提供するものである。
達成するため、駆動側歯付きプーリと、従動側歯付きプ
ーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯付き
ベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、上記
歯付きベルトが上記駆動側及び従動側両歯付きプーリに
それぞれ噛み合い始める位置で、上記歯付きベルトを上
記駆動側及び従動側両歯付きプーリにそれぞれ圧接させ
る駆動側及び従動側押圧ローラを設けた歯付きベルト伝
動装置を提供するものである。
【０００８】また、駆動側歯付きプーリと、従動側歯付
きプーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯
付きベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、
上記歯付きベルトの少なくとも相違るベルト歯の形状を
異ならせるようにした歯付きベルト伝動装置も提供す
る。そして、上記の歯付きベルト伝動装置において、ベ
ルト歯は、その長手方向のそれぞれ異なる位置に切欠部
を設けてもよく、ベルト歯の高さをそれぞれ異ならせて
も差支えない。
きプーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯
付きベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、
上記歯付きベルトの少なくとも相違るベルト歯の形状を
異ならせるようにした歯付きベルト伝動装置も提供す
る。そして、上記の歯付きベルト伝動装置において、ベ
ルト歯は、その長手方向のそれぞれ異なる位置に切欠部
を設けてもよく、ベルト歯の高さをそれぞれ異ならせて
も差支えない。
【０００９】さらに、駆動側歯付きプーリと、従動側歯
付きプーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された
歯付きベルトとからなる歯付きベルト伝動装置におい
て、上記駆動側及び従動側両歯付きプーリの少なくとも
相隣るプーリ歯の形状を異ならせるようにした歯付きベ
ルト伝動装置も提供する。そして、上記の歯付きベルト
伝動装置において、プーリ歯は、その長手方向のそれぞ
れ異なる位置に切欠部を設けてもよく、プーリ歯の歯底
部の深さをそれぞれ異ならせることも可能である。
付きプーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された
歯付きベルトとからなる歯付きベルト伝動装置におい
て、上記駆動側及び従動側両歯付きプーリの少なくとも
相隣るプーリ歯の形状を異ならせるようにした歯付きベ
ルト伝動装置も提供する。そして、上記の歯付きベルト
伝動装置において、プーリ歯は、その長手方向のそれぞ
れ異なる位置に切欠部を設けてもよく、プーリ歯の歯底
部の深さをそれぞれ異ならせることも可能である。
【００１０】この発明は上記のように構成することによ
り、歯付きベルトが歯付きプーリに噛み合い始める状態
で歯付きベルトのあばれが押圧ローラにより抑えられて
歯付きプーリとの間に発生する最大の衝撃音が著しく低
減される。また、歯付きベルトのベルト歯や歯付きプー
リのプーリ歯の相隣る歯の形状を変えることにより、発
生する音を各歯毎に異ならせて音の増幅をなくすること
ができ、騒音の発生を抑制することが可能になる。
り、歯付きベルトが歯付きプーリに噛み合い始める状態
で歯付きベルトのあばれが押圧ローラにより抑えられて
歯付きプーリとの間に発生する最大の衝撃音が著しく低
減される。また、歯付きベルトのベルト歯や歯付きプー
リのプーリ歯の相隣る歯の形状を変えることにより、発
生する音を各歯毎に異ならせて音の増幅をなくすること
ができ、騒音の発生を抑制することが可能になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態を図面
に基づいて具体的に説明する。図１は、この発明の第１
実施形態を示す構成図、図２は、その歯付きプーリを示
す斜視図、図３は、その歯付きベルトの一部を示す斜視
図である。
に基づいて具体的に説明する。図１は、この発明の第１
実施形態を示す構成図、図２は、その歯付きプーリを示
す斜視図、図３は、その歯付きベルトの一部を示す斜視
図である。
【００１２】駆動側歯付きプーリ１と従動側歯付きプー
リ２との間に歯付きベルト３を架設して駆動側歯付きプ
ーリ１を図で反時計方向に回転させて歯付きベルト３を
矢示Ａ方向に循環させる。
リ２との間に歯付きベルト３を架設して駆動側歯付きプ
ーリ１を図で反時計方向に回転させて歯付きベルト３を
矢示Ａ方向に循環させる。
【００１３】このとき、駆動側歯付きプーリ１及び従動
側歯付きプーリ２にそれぞれ対向して駆動側押圧ローラ
４及び従動側押圧ローラ５を設け、付勢手段６，７によ
りそれぞれ上記歯付きプーリ１，２の中心に向かってそ
れぞれ矢示Ｂ，Ｃ方向へ付勢し、歯付きベルト３を駆動
側及び従動側歯付きプーリ１，２に噛み合い始める位置
で圧接させるようにする。この第１実施形態で用いる駆
動側歯付きプーリ１（従動側歯付きプーリ２も同形状）
は、図２に示すようにプーリ歯１ａを有する通常の歯付
きプーリであり、歯付きベルト３も図３に示すようにベ
ルト歯３ａを有する通常の歯付きベルトである。
側歯付きプーリ２にそれぞれ対向して駆動側押圧ローラ
４及び従動側押圧ローラ５を設け、付勢手段６，７によ
りそれぞれ上記歯付きプーリ１，２の中心に向かってそ
れぞれ矢示Ｂ，Ｃ方向へ付勢し、歯付きベルト３を駆動
側及び従動側歯付きプーリ１，２に噛み合い始める位置
で圧接させるようにする。この第１実施形態で用いる駆
動側歯付きプーリ１（従動側歯付きプーリ２も同形状）
は、図２に示すようにプーリ歯１ａを有する通常の歯付
きプーリであり、歯付きベルト３も図３に示すようにベ
ルト歯３ａを有する通常の歯付きベルトである。
【００１４】いま、駆動側歯付きプーリ１を反時計方向
へ回転させると歯付きベルト３が矢示Ａ方向へ駆動され
て従動側歯付きプーリ２に回転が伝えられる。歯付きベ
ルト３が矢示Ａ方向へ循環するとき、駆動側及び従動側
歯付きプーリ１，２間の自由走行区間では、歯付きベル
ト３は振動により所定の軌道からある程度離脱してあば
れながら進行する。
へ回転させると歯付きベルト３が矢示Ａ方向へ駆動され
て従動側歯付きプーリ２に回転が伝えられる。歯付きベ
ルト３が矢示Ａ方向へ循環するとき、駆動側及び従動側
歯付きプーリ１，２間の自由走行区間では、歯付きベル
ト３は振動により所定の軌道からある程度離脱してあば
れながら進行する。
【００１５】しかし、歯付きベルト３が駆動側及び従動
側プーリ１，２に噛み合い始める状態では駆動側及び従
動側押圧ローラ４，５によりそれぞれプーリ側へ押圧さ
れてあばれが解消されるので、歯面同士の衝突による衝
撃音を大幅に低減させることができる。
側プーリ１，２に噛み合い始める状態では駆動側及び従
動側押圧ローラ４，５によりそれぞれプーリ側へ押圧さ
れてあばれが解消されるので、歯面同士の衝突による衝
撃音を大幅に低減させることができる。
【００１６】図４に示す騒音レベル曲線Ｎ３は、上記の
図１に示したこの発明の第１実施形態の歯付きベルト伝
動装置に騒音対策を施さない従来の歯付きベルト３及び
歯付きプーリ１を用いた場合の騒音レベルを示すもので
あり、前述した従来の歯付きベルト伝動装置における騒
音レベル曲線Ｎ１，Ｎ２に比してその騒音レベルが大幅
に低減した状態が示されている。
図１に示したこの発明の第１実施形態の歯付きベルト伝
動装置に騒音対策を施さない従来の歯付きベルト３及び
歯付きプーリ１を用いた場合の騒音レベルを示すもので
あり、前述した従来の歯付きベルト伝動装置における騒
音レベル曲線Ｎ１，Ｎ２に比してその騒音レベルが大幅
に低減した状態が示されている。
【００１７】次に、この発明の第２実施形態とその変形
例を図５及び図６により説明する。この実施形態では、
歯付きベルト１３，１３′のベルト歯１３ａ，１３ａ′
の長手方向のそれぞれ異なる位置に切欠部１３ｂ，１３
ｂ′を設けることにより、各ベルト歯１３ａ，１３ａ′
の形状を異ならせるようにしたものである。また、図７
はこの発明の第３実施形態を示し、歯付きベルト２３の
ベルト歯２３ａの高さをそれぞれ異ならせることによ
り、各ベルト歯２３ａの形状を異ならせるようにしたも
のである。
例を図５及び図６により説明する。この実施形態では、
歯付きベルト１３，１３′のベルト歯１３ａ，１３ａ′
の長手方向のそれぞれ異なる位置に切欠部１３ｂ，１３
ｂ′を設けることにより、各ベルト歯１３ａ，１３ａ′
の形状を異ならせるようにしたものである。また、図７
はこの発明の第３実施形態を示し、歯付きベルト２３の
ベルト歯２３ａの高さをそれぞれ異ならせることによ
り、各ベルト歯２３ａの形状を異ならせるようにしたも
のである。
【００１８】さらに、図８及び図９はこの発明の第４実
施形態とその変形例を示す斜視図であり、駆動側歯付き
プーリ１１，１１′のプーリ歯１１ａ，１１ａ′の長手
方向のそれぞれ異なる位置に切欠部１１ｂ，１１ｂ′を
設けることにより、各プーリ歯１１ａ，１１ａ′の形状
を異ならせるようにしたものである。また、図１０はこ
の発明の第５実施形態の駆動側歯付きプーリ２１を歯付
きベルト１３とともに示す一部断面図であり、駆動側歯
付きプーリ２１のプーリ歯２１ａの深さをそれぞれ異な
らせたものである。なお、従動側歯付きプーリ２の形状
も上記と同様とする。
施形態とその変形例を示す斜視図であり、駆動側歯付き
プーリ１１，１１′のプーリ歯１１ａ，１１ａ′の長手
方向のそれぞれ異なる位置に切欠部１１ｂ，１１ｂ′を
設けることにより、各プーリ歯１１ａ，１１ａ′の形状
を異ならせるようにしたものである。また、図１０はこ
の発明の第５実施形態の駆動側歯付きプーリ２１を歯付
きベルト１３とともに示す一部断面図であり、駆動側歯
付きプーリ２１のプーリ歯２１ａの深さをそれぞれ異な
らせたものである。なお、従動側歯付きプーリ２の形状
も上記と同様とする。
【００１９】このように、歯付きベルトのベルト歯の形
状及び駆動側及び従来側歯付きプーリのプーリ歯の形状
を異ならせることにより、歯付きベルトと歯付きプーリ
との接触面積と接触位置が各歯毎に変化して異なる音が
発生する。これにより、歯付きベルト伝動装置運転時の
音の増幅がなくなって騒音を減少させることが可能にな
る。
状及び駆動側及び従来側歯付きプーリのプーリ歯の形状
を異ならせることにより、歯付きベルトと歯付きプーリ
との接触面積と接触位置が各歯毎に変化して異なる音が
発生する。これにより、歯付きベルト伝動装置運転時の
音の増幅がなくなって騒音を減少させることが可能にな
る。
【００２０】上記の各実施形態に示した駆動側及び従動
側歯付きプーリと歯付きベルトを組み合わせた場合の騒
音レベル曲線は、図４に示した騒音レベル曲線Ｎ３とほ
ぼ同様である。なお、上記の第２乃至第５実施形態に示
した歯付きベルトと歯付きプーリを第１実施形態の歯付
きベルト伝動装置に適用した場合の騒音レベルについて
は未測定であるが、前述の騒音レベル曲線Ｎ３がさらに
改善されることは容易に想定し得るところである。
側歯付きプーリと歯付きベルトを組み合わせた場合の騒
音レベル曲線は、図４に示した騒音レベル曲線Ｎ３とほ
ぼ同様である。なお、上記の第２乃至第５実施形態に示
した歯付きベルトと歯付きプーリを第１実施形態の歯付
きベルト伝動装置に適用した場合の騒音レベルについて
は未測定であるが、前述の騒音レベル曲線Ｎ３がさらに
改善されることは容易に想定し得るところである。
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように、この発明による歯付
きベルト伝動装置によれば、次に示すような優れた効果
を奏する。歯付きベルトを駆動側及び従動側歯付きプー
リにそれぞれの噛み合い始めの位置で圧接させる押圧ロ
ーラを設けたものは、歯付きベルトの自由走行中のあば
れが歯付きプーリに噛み合う直前に解消されるので、通
常両者の噛み合い始めに発生する最大の衝撃音が大幅に
低下するとともに噛み合いも確実になる。また、この装
置は従来の歯付きベルト伝動装置に駆動側及び従動側押
圧ローラを付加するだけのきわめて簡単な構成からなる
ので、容易に、且つ安価に改造することが可能である。
きベルト伝動装置によれば、次に示すような優れた効果
を奏する。歯付きベルトを駆動側及び従動側歯付きプー
リにそれぞれの噛み合い始めの位置で圧接させる押圧ロ
ーラを設けたものは、歯付きベルトの自由走行中のあば
れが歯付きプーリに噛み合う直前に解消されるので、通
常両者の噛み合い始めに発生する最大の衝撃音が大幅に
低下するとともに噛み合いも確実になる。また、この装
置は従来の歯付きベルト伝動装置に駆動側及び従動側押
圧ローラを付加するだけのきわめて簡単な構成からなる
ので、容易に、且つ安価に改造することが可能である。
【００２２】次に、歯付きベルトのベルト歯の形状や歯
付きプーリのプーリ歯の形状を異ならせるようにしたも
のは、簡単な構造で安価に生産することができ、これら
のベルト歯やプーリ歯の長手方向のそれぞれ異なる位置
に切欠部を設けるようにすると、既製の歯付きベルトや
歯付きプーリからの改造も容易であり、ベルト歯の高さ
やプーリ歯の深さを異ならせるようにすると、外観上の
違和感をなくすることが可能になるとともに、ごみ等の
堆積も防止される。
付きプーリのプーリ歯の形状を異ならせるようにしたも
のは、簡単な構造で安価に生産することができ、これら
のベルト歯やプーリ歯の長手方向のそれぞれ異なる位置
に切欠部を設けるようにすると、既製の歯付きベルトや
歯付きプーリからの改造も容易であり、ベルト歯の高さ
やプーリ歯の深さを異ならせるようにすると、外観上の
違和感をなくすることが可能になるとともに、ごみ等の
堆積も防止される。
【図１】この発明の第１実施形態を示す構成図である。
【図２】同じくその駆動側歯付きプーリを示す斜視図で
ある。
ある。
【図３】同じくその歯付きベルトの一部を示す斜視図で
ある。
ある。
【図４】同じくその騒音レベルを従来と比較して示す線
図である。
図である。
【図５】この発明の第２実施形態の歯付きベルトの一部
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図６】同じくその変形例の歯付きベルトの一部を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図７】この発明の第３実施形態の歯付きベルトの一部
を示す断面である。
を示す断面である。
【図８】この発明の第４実施形態の駆動側歯付きプーリ
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図９】同じくその変形例の歯付きプーリを示す斜視図
である。
である。
【図１０】この発明の第５実施形態の歯付きプーリをそ
れに噛み合う歯付きベルトとともに示す一部断面図であ
る。
れに噛み合う歯付きベルトとともに示す一部断面図であ
る。
【図１１】従来の騒音防止歯付きベルト伝動装置の歯付
きベルトと歯付きプーリとの噛み合い状態を示す一部断
面図である。
きベルトと歯付きプーリとの噛み合い状態を示す一部断
面図である。
１，１１，１１′，２１：駆動側歯付きプーリ １ａ，１１ａ，１１ａ′，２１ａ：プーリ歯 ２：従動側歯付きプーリ ３，１３，１３′，２３：歯付きベルト ３ａ，１３ａ，１３ａ′，２３ａ：ベルト歯 ４：駆動側押圧ローラ ５：従動側押圧ローラ ６，７：付勢手段 １１ｂ，１１ｂ′，１３ｂ，１３ｂ′：切欠部
Claims (7)
- 【請求項１】 駆動側歯付きプーリと、従動側歯付きプ
ーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯付き
ベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、 前記歯付きベルトが前記駆動側及び従動側両歯付きプー
リにそれぞれ噛み合い始める位置で、前記歯付きベルト
を前記駆動側及び従動側両歯付きプーリにそれぞれ圧接
させる駆動側及び従動側押圧ローラを設けたことを特徴
とする歯付きベルト伝動装置。 - 【請求項２】 駆動側歯付きプーリと、従動側歯付きプ
ーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯付き
ベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、 前記歯付きベルトの少なくとも相隣るベルト歯の形状を
異ならせるようにしたことを特徴とする歯付きベルト伝
動装置。 - 【請求項３】 ベルト歯は、その長手方向のそれぞれ異
なる位置に切欠部を設けたことを特徴とする請求項２記
載の歯付きベルト伝動装置。 - 【請求項４】 ベルト歯は、その高さをそれぞれ異なら
せたことを特徴とする請求項２記載の歯付きベルト伝動
装置。 - 【請求項５】 駆動側歯付きプーリと、従動側歯付きプ
ーリと、これらの両歯付きプーリ間に架設された歯付き
ベルトとからなる歯付きベルト伝動装置において、 前記駆動側及び従動側両歯付きプーリの少なくとも相隣
るプーリ歯の形状を異ならせるようにしたことを特徴と
する歯付きベルト伝動装置。 - 【請求項６】 プーリ歯は、その長手方向のそれぞれ異
なる位置に切欠部を設けたことを特徴とする請求項５記
載の歯付きベルト伝動装置。 - 【請求項７】 プーリ歯は、その歯底部の深さをそれぞ
れ異ならせたことを特徴とする請求項５記載の歯付きベ
ルト伝動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11914898A JPH11311304A (ja) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | 歯付きベルト伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11914898A JPH11311304A (ja) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | 歯付きベルト伝動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11311304A true JPH11311304A (ja) | 1999-11-09 |
Family
ID=14754112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11914898A Pending JPH11311304A (ja) | 1998-04-28 | 1998-04-28 | 歯付きベルト伝動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11311304A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2221507A3 (de) * | 2009-02-19 | 2011-06-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Spezielle Gestaltung einer Zahnriemenscheibe für Zugmitteltriebe |
| CN103043465A (zh) * | 2011-10-11 | 2013-04-17 | 冲电气工业株式会社 | 介质输送装置以及介质交易装置 |
| US9151357B2 (en) | 2005-01-19 | 2015-10-06 | Thermodrive, Llc | Low friction, direct drive conveyor belt |
-
1998
- 1998-04-28 JP JP11914898A patent/JPH11311304A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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