JPH11306618A - テープレコーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ブレーキ精度を確保しながら作動範囲を狭めた
ブレーキ機構を実現し、装置の小型化及び低廉化に寄与
したテープレコーダを提供する。 【解決手段】供給されるテープの終端を検出して駆動源
を停止させ得るオートシャットオフ機構を有するテープ
レコーダにおいて、上記駆動源からの駆動力を伝達する
ためにテープカセットのテープ供給側ハブに係合するテ
ープ供給軸が同軸上に一体に形成されたテープ供給用歯
車と、回転中心軸が固設されており、上記テープ供給用
歯車と常時噛合することで、上記駆動源からの駆動力を
上記テープ供給用歯車に伝達する中間歯車と、上記テー
プ供給用歯車を回転自在に保持し、移動可能に配設され
た移動部材と、上記中間歯車の回転を停止させ得る回転
停止部材とを有して構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、テープレコー
ダ、詳しくは磁気テープ等が収納されたテープカセット
を使用するテープレコーダであって、供給されるテープ
の終端を検出してテープ供給用の駆動源を停止させ得る
オートシャットオフ機構を有するテープレコーダに関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、磁気テープ等の記録媒体が収
納されたテープカセット等を装着して、同記録媒体に対
し音声等の記録を行なったり、同記録媒体に記録されて
いる音声等の再生等を行ない得るテープレコーダ等の音
声記録再生装置（以下、単にテープレコーダ等という）
については、様々なものが実用化されている。

【０００３】このようなテープレコーダ等においては、
その使用時、即ち記録動作や再生動作、早送り／巻戻し
動作等、装着したテープカセットに収納されている磁気
テープ等（以下、単にテープ等という）を走行させてい
る状態にあるときに、テープの走行を停止させる操作を
行なうと、テープカセット側に設けられているテープを
巻き取るためのテープハブ部が、その慣性によって空転
することとなる。これに伴って、テープカセット内にお
いては、テープハブ部に巻回されるテープ等に巻き緩み
が生じることがある。

【０００４】そこで、このような巻き緩みが生じないよ
うにするために、例えばテープの走行を停止させる操作
を行なったときには、これに連動させてテープハブ部に
係合し、これを回動させるためのテープ供給軸を強制的
に停止させる手段、例えばブレーキ機構等を備えたテー
プレコーダ等が、一般的に実用化され広く普及してい
る。

【０００５】このようなブレーキ機構を有するテープレ
コーダ等では、通常の場合、テープ等の走行を開始させ
る操作を行なったときには、これに連動させてブレーキ
機構を作用させて、テープ供給軸の回転を停止させるこ
とで、テープハブ部の回転を規制すると共に、このテー
プハブ部の回転を規制した状態を保持させる一方、テー
プ等が走行状態にあるときには、ブレーキ機構によるテ
ープ供給軸の回転規制状態を解除するように構成されて
いるのが普通である。

【０００６】ところで、従来のテープレコーダ等におい
ては、音声等の記録動作や再生動作・早送り／巻戻し動
作等を行なっているとき、つまりテープが走行状態にあ
るときに、供給されるテープの終端を検出すると、駆動
源への給電を停止させ、テープ供給軸の回転を停止させ
得るオートシャットオフ機構を有してなるものが、一般
的に普及している。

【０００７】このようなオートシャットオフ機構におけ
るテープの終端を検出するための手段としては、例えば
電気的な検出手段や機械的な検出手段等がある。前者
は、テープ終端部をより確実に検出し得ると共に、テー
プの走行・停止制御等を正確に行ない得ることができる
というものではあるが、電気的な構成部材等が複雑にな
ると共に、その構成部材も高価なものになる傾向があ
る。

【０００８】したがって、一般的に普及している低廉な
普及型のテープレコーダ等においては、製造コストを抑
えることが容易であるという理由から、機械的な検出手
段を用いて構成した、いわゆるメカニカルオートシャッ
トオフ機構を備えてなるものが広く用いられている。

【０００９】ここで、従来のテープレコーダ等における
ブレーキ機構及びメカニカルオートシャットオフ機構の
作用を、以下に簡単に説明する。まず、従来のテープレ
コーダ等におけるブレーキ機構は、装着されたテープカ
セットのテープ供給側のテープハブ部に係合し、これを
回転させるテープ供給軸（以下、リール軸という）が同
軸に一体に配設されたテープ供給用歯車（以下、マワリ
ドメギアーという）に対して、係合し得る爪部を有する
回転停止部材（以下、ブレーキレバーという）等によっ
て構成されている。

【００１０】上記マワリドメギアーには、中間歯車（以
下、巻戻用アイドラギアーという）が常時噛合してお
り、このアイドラギアーには、駆動力伝達手段等を介し
て駆動源となる駆動モータの駆動力が伝達されるように
なっている。

【００１１】そして、上記マワリドメギアーは、アイド
ラギアーの回転軸と同軸に、テープレコーダ本体の固定
部材等に対して回動自在に軸支された回動部材（以下、
リールレバーという）の上に保持されている。

【００１２】このように構成されたテープレコーダにお
いて、記録状態又は再生状態とされた状態では、リール
レバーは、付勢部材によって所定の位置に位置決めされ
ている。

【００１３】一方で、供給すべきテープが終了し、テー
プ終端部に到達したことが検出されると、テープの引き
出し力は、テープ供給側のテープハブ部に作用する。こ
れによって、同テープハブ部に係合しているテープ供給
軸及びマワリドメギアーがテープの引き出し力を受け、
同マワリドメギアーが配設されるリールレバーは、付勢
部材の付勢力に抗して所定の方向に回動することとな
る。

【００１４】このようにしてテープ終端部が検出された
ときに、リールレバーが回動すると、これに連動して記
録状態又は再生状態等を解除するための機構、即ちオー
トシャットオフ機構が作動することとなる。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来のメカニカルオートシャットオフ機構を有するテープ
レコーダ等の場合には、テープ終端部においてマワリド
メギアーが移動されるのに連動させて、オートシャット
オフ機構を作動させるように構成している。

【００１６】この場合において、移動し得るマワリドメ
ギアーに対してブレーキレバーを係合させるように構成
すると、マワリドメギアーの移動量の部分を考慮して設
計する必要があるので、ブレーキ機構を動作させるため
の動作範囲が大きくなってしまい、小型化が要求される
テープレコーダ等においては、不利な構成であるといえ
る。

【００１７】また、移動し得るマワリドメギアーに対し
てブレーキレバーの爪部を係合させるように構成するた
めに、各構成部材の寸法偏差が生じると、場合によって
は、確実なブレーキ精度を確保することができないとい
う問題がある。つまり、マワリドメギアーの移動量を考
慮して、移動するマワリドメギアーに対するブレーキレ
バーの相対的な位置決めを設定し、マワリドメギアーと
ブレーキレバーの爪部との係合条件を正確に設定するこ
とは、困難な問題である。

【００１８】さらに、上述したようなブレーキ機構の構
成を適用した場合、テープレコーダ等の本体内部におけ
る各構成部材の配置によっては、マワリドメギアーとブ
レーキレバーの配置関係から、ブレーキレバーの作用腕
部の長さ寸法を長くとらざるを得ない場合もある。

【００１９】このような場合において、確実なブレーキ
精度を確保するためには、ブレーキレバーの強度を向上
させる等の考慮が必要となるが、そのために、例えばブ
レーキレバーを金属製の部材で形成する等の手段が考え
られる。しかし、これに係合するマワリドメギアーを、
プラスチック等の比較的柔軟な部材によって構成されて
いるような場合には、ブレーキ機構を作動させる都度、
ブレーキレバーの爪部との係合部分に摩耗等が生じてし
まい、ブレーキレバーの強度を向上させるにも限界があ
る。

【００２０】さらに、ブレーキレバーの作用腕部の長さ
寸法が長くなると、広い作動範囲を確保する必要が生じ
るので、装置自体の小型化を阻害する一因になるという
問題点がある。

【００２１】本発明は、上述した点に鑑みてなされたも
のであって、その目的とするところは、メカニカルオー
トシャットオフ機構を有するテープレコーダにおいて、
ブレーキ精度を確保しながら、その作動範囲を狭めたブ
レーキ機構を実現することで、装置の小型化及び低廉化
に寄与するテープレコーダを提供することにある。

【００２２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、第１の発明によるテープレコーダは、供給されるテ
ープの終端を検出して駆動源を停止させ得るオートシャ
ットオフ機構を有するテープレコーダにおいて、上記駆
動源からの駆動力を伝達するためにテープカセットのテ
ープ供給側ハブに係合するテープ供給軸が同軸上に一体
に形成されたテープ供給用歯車と、回転中心軸が固設さ
れており、上記テープ供給用歯車と常時噛合すること
で、上記駆動源からの駆動力を上記テープ供給用歯車に
伝達する中間歯車と、上記テープ供給用歯車を回転自在
に保持し、移動可能に配設された移動部材と、上記中間
歯車の回転を停止させ得る回転停止部材とを有すること
を特徴とする。

【００２３】また、第２の発明によるテープレコーダ
は、供給されるテープの終端を検出すると駆動源への給
電を停止させるように構成されたオートシャットオフ機
構を有するテープレコーダにおいて、上記駆動源からの
駆動力を伝達するためにテープカセットのテープ供給側
ハブに係合するテープ供給軸が同軸上に一体に形成され
たテープ供給用歯車と、このテープ供給用歯車に常時噛
合されており、上記駆動源からの駆動力を上記テープ供
給用歯車に伝達する中間歯車と、上記テープ供給用歯車
及び上記中間歯車を回転自在に保持すると共に、上記中
間歯車の回転軸と同軸上において回動自在に軸支された
回動部材と、上記テープ供給軸の回転を停止させるため
に、上記中間歯車の回転を停止させ得る回転停止部材と
を有することを特徴とする。

【００２４】そして、第３の発明によるテープレコーダ
は、供給されるテープの終端を検出して駆動源を停止さ
せ得るオートシャットオフ機構を有するテープレコーダ
において、上記駆動源からの駆動力を伝達するためにテ
ープカセットのテープ供給側ハブに係合するテープ供給
軸が同軸上に一体に形成されたテープ供給用歯車と、こ
のテープ供給用歯車に常時噛合されており、上記駆動源
からの駆動力を上記テープ供給用歯車に伝達する中間歯
車と、上記テープ供給用歯車及び上記中間歯車を回転自
在に保持すると共に、上記中間歯車の回転軸と同軸上に
おいて回動自在に軸支された回動部材と、上記テープ供
給軸の回転を停止させるために、上記中間歯車の回転を
停止させ得る回転停止部材とを具備し、上記回転停止部
材は、上記テープ供給用歯車と上記中間歯車とを含む平
面に対して略直交する軸を中心として回動自在に設けら
れ、この回転停止部材の回動軸は、上記テープ供給用歯
車よりも上記中間歯車寄りの位置に配置したことを特徴
とする。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下、図示の実施の形態によって
本発明を説明する。図１は、本発明の第１の実施形態の
テープレコーダの外観を示す斜視図である。また、図２
は、このテープレコーダの内部における主要な構成部材
のみを取り出して示す構成図である。なお、図１・図２
においては、図面の繁雑化を避けるために本発明に関連
する部材のみを示し、その他の構成部材の図示は省略し
ている。

【００２６】本実施形態のテープレコーダ１は、略箱形
状に形成された外装部材１ａと、その内部に配設される
各種の構成部材等によって構成されている。外装部材１
ａの上面側には、テープカセット（図１では図示せず）
を装着するために、同外装部材１ａに対して開閉自在に
配設されるカセット蓋２と、テープ走行量等のカウント
値を表示し得るテープカウンタユニット３と、記録した
音声等の再生時に利用されるスピーカ５等が、それぞれ
所定の位置に配設されている。なお、図１の状態は、カ
セット蓋２が閉状態にある場合を図示している。

【００２７】また、外装部材１ａの一側面には、本テー
プレコーダ１において、各種の動作を行わしめるための
複数の操作手段が配設されている。この操作手段として
は、例えば装着されたテープカセットのテープ走行動作
を開始させるプレイ（ＰＬＡＹ）ボタン４ａと、カセッ
ト蓋２を開状態するイジェクト動作及びテープの走行状
態や駆動源８（図２参照）への給電等を停止させるイジ
ェクト／ストップ（ＥＪＥＣＴ／ＳＴＯＰ）ボタン４ｂ
と、記録動作等の指示を与える記録（ＲＥＣ）ボタン４
ｃと、装着されたテープカセット内のテープの早送り／
巻戻し動作等を開始させる早送り／巻戻し（ＦＦ／ＲＥ
Ｗ）ボタン４ｄ等がある。

【００２８】なお、本実施例のテープレコーダにおいて
は、上記ＦＦ／ＲＥＷボタン４ｄは、単一の部材によっ
て形成し、これを所定の方向に摺動させることにより、
早送り動作と巻戻動作とのいずれか一方の動作を行なう
ことができるように構成しているが、独立した二つの部
材によってそれぞれ構成するようにしても良い。

【００２９】また、ＥＪＥＣＴ／ＳＴＯＰボタン４ｂ
は、例えば二段スイッチ等の単一の部材によってイジェ
クト動作と停止動作とを兼用するように構成している
が、これもそれぞれ独立した二つの部材によって構成す
るようにしても良い。

【００３０】さらに、本テープレコーダ１の装着部に、
記録可能なテープカセットが装着されている場合にの
み、ＲＥＣボタン４ｃは、操作することができるように
なっており、このＲＥＣボタン４ｃを操作することによ
って、記録動作の指示を発生させることとなる。この場
合において、ＲＥＣボタン４ｃによる記録動作の指示と
同時に、ＰＬＡＹボタン４ａによってテープを走行状態
にする必要がある。したがって、記録動作を行なう場合
には、ＲＥＣボタン４ｃとＰＬＡＹボタン４ａとを同時
に操作することとなる。なお、これとは別に、ＲＥＣボ
タン４ｃを操作すると、ＰＬＡＹボタン４ａが連動する
ような機構としても良い。また、ＰＬＡＹボタン４ａを
操作し、テープを走行させた状態からＲＥＣボタン４ｃ
を操作することができる機構としても良い。

【００３１】そして、カセット蓋２を開状態としたとき
に、外部に露出される空間、即ちテープカセットの装着
部には、装着されるテープカセット側のテープハブ部
（図示せず）に係合するリール軸７ａ・７ｂ等が配設さ
れている。

【００３２】次に、上記テープレコーダ１の内部に配設
される主要な構成部材について、以下に説明する。ま
ず、本テープレコーダ１における駆動モータ（駆動源）
８からの駆動力の伝達経路から説明する。

【００３３】図２に示すように駆動モータ８の駆動力
は、その出力軸８ａからベルト９等の駆動力伝達手段を
介してフライホイール１０に伝達される。このフライホ
イール１０には、同軸上にキャプスタン軸１１及びキャ
プスタンギアー（以下、Ｃギアーという）１３が一体に
固設されており、同Ｃギアー１３には、駆動ギアー（ア
イドラギアー）１４が常時噛合している。

【００３４】そして、駆動モータ８の駆動力は、このア
イドラギアー１４を介して、テープ送り用のＰリールギ
アー（Ｐリールギアー）１５又は中間歯車であるテープ
巻戻用のアイドラギアー（以下、ＲＡギアーという）１
６へと伝達されるようになっている。

【００３５】上記アイドラギアー１４は、Ｃギアー１３
と常に噛合しながら公転し得る遊星ギアーとなってい
て、本テープレコーダ１の外装部材１ａに設けられる各
操作手段４ａ・４ｄ等による操作に連動して、Ｐリール
ギアー１５又はＲＡギアー１６のいずれか一方に噛合す
るようになっている。

【００３６】また、ＲＡギアー１６には、テープ供給用
歯車であるマワリドメギアー（以下、Ｒマワリドメとい
う）１７が常に噛合しており、このＲマワリドメ１７に
は、図２において二点鎖線で示すテープカセット６側に
設けられているテープ供給用のテープハブ部（図示せ
ず）に係合し、これを回転させるテープ供給軸であるリ
ール軸７ｂが同軸に一体に設けられている。

【００３７】一方、Ｐリールギアー１５には、同様にテ
ープカセット６側に設けられているテープ巻取用のテー
プハブ部（図示せず）に係合し、これを回転させるテー
プ巻取軸であるリール軸７ａが同軸に一体に設けられて
いる。

【００３８】本テープレコーダ１における駆動モータ８
の駆動力伝達経路は、上述のように構成されている。し
たがって、駆動モータ８を図２において時計方向に回転
駆動させると、その駆動力は、上記経路を介してＰリー
ルギアー１５及びリール軸７ａ又はＲＡギアー１６・Ｒ
マワリドメ１７及びリール軸７ｂのいずれか一方に伝達
され、テープカセット６側の二つのテープハブ部のいず
れか一方に伝達されることとなる。そして、これによっ
てテープカセット６内の磁気テープ６ａが所定の方向に
供給され又は巻き戻されるようになっている。

【００３９】なお、図２は、アイドラギアー１４がＰリ
ールギアー１５と噛合している状態であって、磁気テー
プ６ａがテープ巻取用のテープハブ部の側に走行してい
る状態、即ち記録又は再生動作時の状態を示している。

【００４０】また、図２において示す矢印Ａは、磁気テ
ープ６ａの走行方向を示している。つまり、テープカセ
ット６の内部に収納されている磁気テープ６ａは、通常
の状態で、供給側のテープハブ部からガイドピン２１ａ
・ガイドローラ２１ｂにガイドされて巻取側に至り、ガ
イドローラ２１ｃ・ガイドピン２１ｄにガイドされて巻
取側のテープハブ部に巻き取られるように構成されてい
る。

【００４１】このテープカセット６がテープレコーダ１
に装着された状態においては、磁気テープ６ａは、ガイ
ドローラ２１ｂ・２１ｃの略中間部分において、キャプ
スタン１１とピンチローラ１２の間に設置されることと
なる。この状態で操作手段のうちＰＬＡＹボタン４ａ又
はＲＥＣボタン４ｃが操作されて、これに連動してピン
チローラ１２がキャプスタン１１に押し付けられ、磁気
テープ６ａを圧着する。これにより磁気テープ６ａは、
キャプスタン１１とピンチローラ１２の圧着力によって
挟持され、キャプスタン１１の回転とこれに従動して回
動するピンチローラ１２によってスムーズに移動され、
テープカセット６内の所定の経路を走行するようになっ
ている。

【００４２】一方、ＲＡギアー１６とＲマワリドメ１７
とは、本テープレコーダ１の固定部材（図示せず）等に
回動自在に軸支されたリールレバー１８上に配設されて
いる。即ち、ＲＡギアー１６は、リールレバー１８の回
転軸１８ａの同軸上に回動自在に軸支されており、この
ＲＡギアー１６に噛合するＲマワリドメ１７は、リール
レバー１８上の所定の位置に回動自在に軸支されてい
る。そして、このリールレバー１８には、一端が固定部
材に係止されたコイルばね等の付勢部材２２が係止され
ていて、同レバー１８の時計方向への回動を規制してい
る。

【００４３】さらに、上記リールレバー１８には、テー
プレコーダ１が初期状態にあるとき、又は装着されたテ
ープカセット６の磁気テープ６ａが早送り／巻戻し（Ｆ
Ｆ／ＲＥＷ）状態とされたときに、後述するブレーキレ
バー２０の作用腕部の最先端部に当接して、リールレバ
ー１８の時計方向への回動を規制するロック部１８ｂが
一体に形成されている。つまり、ブレーキレバー２０の
作用腕部の最先端部は、回動規制部となっている。

【００４４】他方、テープレコーダ１を動作させていな
い状態、即ち装着したテープカセット６に収納されてい
る磁気テープ６ａの走行を停止させている状態にあると
きに、テープカセット側の供給用のテープハブ部に係合
するリール軸７ｂの回転を規制し、その状態を保持する
ためのブレーキ機構が配置されている。

【００４５】このブレーキ機構は、リール軸７ｂが配設
されるＲマワリドメ１７が噛合しているＲＡギアー１６
の回転を規制するブレーキレバー２０等によって形成さ
れている。このブレーキレバー２０は、略Ｌ字形状から
なり、テープレコーダ１の固定部材に対して回動軸２０
ａにおいて所定の範囲内で回動自在に軸支されている。
なお、ブレーキレバー２０の回動範囲を規制するため
に、ストッパ部材等の構成部材が設けられることとなる
が、これらの部材は、本発明の要旨には直接関連しない
ものである。したがって、従来より用いられている一般
的な部材が設けられているものとして、本実施形態にお
いては、その図示を省略している。

【００４６】また、ブレーキレバー２０の回動軸２０ａ
は、Ｒマワリドメ１７とＲＡギアー１６とを含む平面に
対して略直交するように、かつＲマワリドメ１７よりも
ＲＡギアー１６寄りの位置に配置されている。

【００４７】そして、このブレーキレバー２０の作用腕
部の先端部近傍には、係合爪部２０ｂがＲＡギアー１６
に向けて突出するように一体に形成されていると共に、
リールレバー１８のロック部１８ｂと対向する部位であ
って、係合爪部２０ｂの基端部近傍からブレーキレバー
２０の最先端部にかかる部分は、傾斜部２０ｃと当接部
２０ｄとによって形成されている。

【００４８】このブレーキレバー２０は、上記操作手段
（４ａ・４ｄ等）の操作に連動して所定の方向に回動す
るようになっており、本テープレコーダ１が初期状態、
即ち本テープレコーダ１を動作させていない状態にある
ときには、係合爪部２０ｂがＲＡギアー１６のギアー部
に係合することによって、上述したようにＲＡギアー１
６の回転を規制し、これにより、テープカセット６側の
テープハブ部の回転を規制している。

【００４９】また、操作手段（４ａ・４ｄ等）の操作に
よって磁気テープ６ａが走行状態にされたときには、こ
れに連動してブレーキレバー２０が回動し、よってＲＡ
ギアー１６のギアー部とブレーキレバー２０の係合爪部
２０ｂとの係合状態が解除されるようになっている。

【００５０】さらに、本実施形態のテープレコーダ１
は、メカニカルオートシャットオフ機構を有して構成さ
れている。本テープレコーダ１に適用されるメカニカル
オートシャットオフ機構は、次に示すように構成されて
いる。本テープレコーダ１に装着されたテープカセット
６の磁気テープ６ａが走行状態にあるときには、同テー
プ６ａの走行に伴って生じる引き出し力が、リール軸７
ｂ・Ｒマワリドメ１７を介してリールレバー１８を図２
の時計方向に回動させる力量が働くこととなる。

【００５１】上述したようにリールレバー１８には、付
勢部材２２が係止されており、同付勢部材２２は、リー
ルレバー１８の時計方向への回動力を規制して、同リー
ルレバー１８を所定の位置に位置決めする役目をしてい
る。

【００５２】また、テープ走行状態から供給すべき磁気
テープ６ａがその終端（テープエンド）に到達した場合
には、供給側のテープハブ部及びリール軸７ｂ・Ｒマワ
リドメ１７の回転は、テープ引き出し力に抗して停止さ
れるが、このとき供給側のテープハブ部には、磁気テー
プ６ａの引き出し力が継続して作用している状態であ
る。したがって、同テープハブ部は、付勢部材２２の付
勢力に抗して図２に示す矢印Ａと略同一方向に引っ張ら
れる。これに伴いリール軸７ｂ・Ｒマワリドメ１７及び
リールレバー１８は、回転軸１８ａを中心として図２の
時計方向に回動する。すると、これに連動してテープ走
行状態を解除するためのオートシャッタオフ機構（図示
せず）が作動するようになっている。

【００５３】したがって、上記付勢部材２２の付勢力
は、磁気テープ６ａの走行状態にあるときにおける同テ
ープ６ａの引き出し力がリールレバー１８を時計方向に
回動させようとする力量に抗して、同リールレバー１８
を所定の位置に位置決めし得る力量であって、かつテー
プエンド時における磁気テープ６ａの引き出し力によっ
てリールレバー１８を時計方向に回動させる力量よりも
小さい力量となるように設定されている。

【００５４】このように構成された上記第１の実施形態
のテープレコーダ１における動作を、以下に説明する。
図３・図４は、本テープレコーダにおける主要な構成部
材のみを取り出して示す構成図であって、本テープレコ
ーダの動作を説明する図である。

【００５５】なお、図３においては、本テープレコーダ
１の初期状態（ＳＴＯＰ時）を実線で示すと共に、この
テープレコーダ１によってなされる記録又は再生動作時
（ＰＬＡＹ時；例えばＰＬＡＹボタン４ａが操作された
時）のブレーキレバー２０の位置を一点鎖線で示し、同
テープレコーダ１によってなされる早送り又は巻戻し動
作時（ＦＦ／ＲＥＷ時；例えばＦＦ／ＲＥＷボタン４ｄ
が操作された時）のブレーキレバー２０の位置を二点鎖
線で示している。さらに、テープが終端になったとき
（ＴＡＰＥ ＥＮＤ；テープエンド時）におけるリール
レバー１８の状態を二点鎖線によって示している。

【００５６】また、図４は、本テープレコーダ１におい
て、巻戻し動作時（ＲＥＷ時）には、他の動作時等と
は、駆動力伝達経路が異なるために、特にこの場合にお
ける状態を別図によって示すものである。

【００５７】まず、本テープレコーダ１が初期状態にあ
る場合において、例えば操作手段のうちＰＬＡＹボタン
４ａ（図１参照）が操作されると、図示しない一般的な
機構を介してブレーキレバー２０が、その回動軸２０ａ
において図３の時計方向に回動し、同図の二点鎖線で示
す［ＰＬＡＹ時］の位置に移動する。これによって、ブ
レーキレバー２０の係合爪部２０ｂによるＲＡギアー１
６の回転規制状態が解除されると共に、ブレーキレバー
２０の当接面２０ｄとロック部１８ｂとが当接すること
によるリールレバー１８の回転規制状態が解除される。

【００５８】そして、駆動モータ８への給電が開始され
る。すると、駆動モータ８の駆動力は、出力軸８ａ・ベ
ルト９・フライホイール１０・Ｃギアー１３・アイドラ
ギアー１４・Ｐリールギアー１５を介してテープ巻取側
のリール軸７ａに伝達される。このリール軸７ａには、
装着されたテープカセット６（図３では図示せず）のテ
ープ巻取用のテープハブ部（図示せず）が係合している
ので、同リール軸７ａを図３の時計方向に回転させる。
これにより、磁気テープ６ａは、同テープハブ部に巻回
される。

【００５９】このようにして磁気テープ６ａが、供給側
のテープハブ部から巻取用のテープハブ部に巻き取られ
た後、同テープ６ａがその終端、即ちテープエンドに達
すると、磁気テープ６ａの引き出し力によってリールレ
バー１８は、付勢部材２２の付勢力に抗して回転軸１８
ａを支軸とする時計方向に回動し、図３の二点鎖線で示
す［テープエンド時］の位置に移動し、オートシャット
オフ動作を開始させる。

【００６０】オートシャットオフ動作が完了すると、こ
れにより駆動モータ８への給電が停止され、磁気テープ
６ａの引き出し力が解除される。するとリールレバー１
８は、付勢部材２２の付勢力によって反時計方向に回動
し、［ＳＴＯＰ時］の位置に復帰する。同時にオートシ
ャットオフ機構は、ＰＬＡＹボタン４ａを初期状態に復
帰させる動作を行なうので、これに伴ってブレーキレバ
ー２０が反時計方向に回動し［ＳＴＯＰ時］の位置に復
帰する。

【００６１】なお、上述したようにオートシャットオフ
動作が完了した後に、磁気テープ６ａの引き出し力が解
除されたときに、リールレバー１８が［ＳＴＯＰ時］の
位置に復帰し、次いでブレーキレバー２０が同位置に復
帰する。このときに、何らかの理由によって、リールレ
バー１８に磁気テープ６ａの引き出し力が解除される以
前に、ブレーキレバー２０が［ＳＴＯＰ時］の位置への
復帰を開始してしまったような場合には、リールレバー
１８のロック部１８ｂがブレーキレバー２０の傾斜部２
０ｃに当接してしまう。

【００６２】しかし、傾斜部２０ｃは、その傾斜角度を
ブレーキレバー２０のロック部１８ｂに対する当接力
（復帰力）が適度に分散されるように、ロック部１８ｂ
が図２・図３においてブレーキレバー２０の傾斜部２０
ｃの上方向に向かって逃げ得るように設定されているの
で、ブレーキレバー２０がロック部１８ｂの先端部に当
接した場合においては、リールレバー１８は、反時計方
向に回動しながら、ロック部１８ｂの先端がブレーキレ
バー２０の傾斜部２０ｃに沿って移動することになる。
したがって、ロック部１８ｂがブレーキレバー２０の当
接面に食い込む等によって、ブレーキレバー２０の復帰
動作を妨げないように構成されている。このようにし
て、リールレバー１８は、付勢部材２２の付勢力によっ
てスムーズに［ＳＴＯＰ時］の状態に復帰する。

【００６３】また、例えば操作手段のうちＦＦ／ＲＥＷ
ボタン４ｄ（図１参照）が巻戻し方向（ＲＥＷ方向）に
操作された場合には、同様にして図示しない一般的な機
構を介してブレーキレバー２０が、その回動軸２０ａに
おいて図３の時計方向に回動し、同図の二点鎖線で示す
［ＦＦ／ＲＥＷ時］の位置に移動する（なお、図４も参
照）。これによって、ブレーキレバー２０によるＲＡギ
アー１６の回転規制状態が解除される。

【００６４】なお、このときのブレーキレバー２０の移
動量は、上述したＰＬＡＹボタン４ａが操作された場合
における同レバー２０の移動量に比べて若干少ない移動
量となっている。つまり、ＦＦ／ＲＥＷボタン４ｄが操
作された場合においては、図４にも示すように移動した
ブレーキレバー２０の最先端部と、リールレバー１８の
ロック部１８ｂとが当接している状態が保持されるよう
になっている。

【００６５】通常、ＰＬＡＹ状態としたときのテープ走
行速度よりも、ＦＦ／ＲＥＷ状態としたときのテープ走
行速度の方が高速となるために、ＦＦ／ＲＥＷ状態のと
きに急激な回転トルクの変化によって、リールレバー１
８が回動してしまい、操作者の意図に反してオートシャ
ットオフ機構が作動してしまうという場合がある。

【００６６】そこで、このような意図しない動作を避け
るために、ＦＦ／ＲＥＷボタン４ｄが操作された場合に
おけるブレーキレバー２０の移動量を、ＰＬＡＹボタン
４ａが操作された場合における同レバー２０の移動量に
比べて少なく設定して、ブレーキレバー２０の当接部２
０ｄとリールレバー１８のロック部１８ｂとの当接状態
を保持するようにしているわけである。

【００６７】したがって、ロック部１８ｂがブレーキレ
バー２０の当接部２０ｄの傾斜角度は、ＦＦ／ＲＥＷボ
タン４ｄが操作された場合にリールレバー１８の回動を
規制し、ロック部１８ｂと当接部２０ｄとの当接状態を
保持し得るだけの部分を確保し得るように設定する必要
がある。

【００６８】また、ＦＦ／ＲＥＷボタン４ｄをＲＥＷ方
向に操作した場合における駆動モータ８の駆動力伝達経
路は、図３に示す状態とは異なり図４に示すようにな
る。即ちＲＥＷ方向への操作によって、アイドラギアー
１４は、Ｃギアー１３と噛合しながら回転し、ＲＡギア
ー１６との噛合状態を確保する。

【００６９】したがって、駆動モータ８（図２参照）が
時計方向に回転すると、その駆動力は、出力軸８ａ・ベ
ルト９・フライホイール１０・Ｃギアー１３・アイドラ
ギアー１４・ＲＡギアー１６・Ｒマワリドメ１７を介し
てテープ供給側のリール軸７ｂに伝達され、このリール
軸７ｂを反時計方向に回動させる。

【００７０】このリール軸７ｂは、装着されたテープカ
セット６（図２参照）のテープ供給用のテープハブ部に
係合しているものである。したがって、同ハブ部も同方
向に回転することとなる。これにより磁気テープ６ａ
は、供給用のテープハブ部に巻回される（巻き戻され
る）。

【００７１】以上説明したように上記第１の実施形態に
よれば、リール軸７ｂと一体に形成されるＲマワリドメ
１７に常時噛合しているＲＡギア−１６の回転を停止し
得るように、ブレーキレバー２０等によるブレーキ機構
を構成している。ここで、ＲＡギアー１６の回転中心軸
は不動であるので、従来のブレーキ機構などのように、
移動するＲマワリドメ１７に対してブレーキ機構を作動
させる場合と比べて、本実施形態の構成（ＲＡギアー１
６にブレーキ機構を作動させる場合）の方が、ブレーキ
レバー２０の回動量（作動範囲）を少ないものとするこ
とができる。

【００７２】したがって、テープレコーダ１の内部にお
いて、ブレーキレバー２０等のブレーキ機構を構成する
可動部材が占有する空間をより少なくすることができる
ので、装置自体の小型化に寄与することが容易である。

【００７３】また、回転中心軸が不動であるＲＡギアー
１６に対してブレーキレバー２０の係合爪部２０ｂを係
合させるように構成していることにより、より高精度な
ブレーキ精度を確保することができる。

【００７４】さらに、特別な構成部材を付与することも
なく簡単な機構によって、高精度なブレーキ精度を確保
すると共に、より小型化した装置を実現し得るので、製
造コストの低減化にも寄与することができる。

【００７５】また、テープレコーダ１の内部において、
ブレーキレバー２０の回動軸は、操作手段が配置される
側に設けられるのが普通であるが、ブレーキレバー２０
の回動軸により近い位置に配置されるＲＡギアー１６に
対してブレーキ機構を作動させるようにしているので、
ブレーキレバー２０の作用腕部を短く形成することがで
きる。よって、ブレーキレバー２０を形成する部材とし
て、例えば金属製部材等の強固な部材を使用することな
く、必要な強度を確保することが容易となる。

【００７６】さらに、ブレーキレバー２０の作用腕部の
長さ寸法の短縮化を容易に実現することができることに
よって、ブレーキ機構の小型化に寄与し、これにより装
置自体の小型化にも寄与することができる。

【００７７】一方、ＦＦ／ＲＥＷ状態とされた場合等に
は、急激なトルク変化が生じる可能性があるが、このよ
うな場合において、オートシャットオフ機構が動作して
しまうことを避けるためには、リールレバー１８の回動
規制を行なう必要がある。

【００７８】そこで、本実施形態においては、ＦＦ／Ｒ
ＥＷ動作時にリールレバー１８のロック部１８ｂとブレ
ーキレバー２０の当接部２０ｄとを当接させることで、
リールレバー１８の回動規制を行なう機構を設け、これ
をブレーキレバー２０の係合爪部２０ｂの近傍に配設し
たことによって、より精度良くリールレバー１８の回動
を規制できる。

【００７９】ところで、上述の第１の実施形態において
は、オートシャットオフ機構を実現するために、リール
レバー１８の同軸上にＲＡギアー１６を回動自在に配置
すると共に、このＲＡギアー１６に噛合するＲマワリド
メ１７をリールレバー１８によって回動自在に保持する
ように構成した例を示しているが、本発明は、このよう
な構成のみに限らず、例えば次に示すような構成として
も良い。

【００８０】即ち、図５は、本発明の第２の実施形態の
テープレコーダにおける主要な構成部材のみを取り出し
て示す構成図である。なお、本図も図３と同様に、テー
プレコーダ１の初期状態（ＳＴＯＰ時）を実線で示すと
共に、このテープレコーダ１によって記録又は再生動作
を行なう際（ＰＬＡＹボタン４ａが操作された時）、早
送り又は巻戻し動作を行なう際（ＦＦ／ＲＥＷボタン４
ｄが操作された時）におけるそれぞれの場合のブレーキ
レバー２０の位置をそれぞれ二点鎖線で示している。さ
らに、テープが終端になったとき（テープエンド時）に
おけるリールレバー１８Ａの状態も二点鎖線によって示
している。

【００８１】また、図５で示す状態は、アイドラギアー
１４とＰリールギアー１５とが噛合している状態、即ち
記録又は再生動作及び早送り動作が実行される際の状態
を図示している。

【００８２】本実施形態の構成は、上述の第１の実施形
態の構成と基本的に略同様の構成からなるものである
が、Ｒマワリドメ１７を回動自在に保持するリールレバ
ー１８Ａが摺動自在に配置されている点が異なるのみで
ある。したがって、上述の第１の実施形態と同様の部材
については、同じ符号を付してその説明を省略し、異な
る部分についてのみ、以下に説明する。

【００８３】即ち、本実施形態のテープレコーダ１にお
けるリールレバー１８Ａは、テープレコーダ１側の固定
部材（図示せず）に植設された四本のガイドピン１８Ａ
ｃによってガイドされている。これによって、同リール
レバー１８Ａは、所定の方向（図５に示す矢印Ｘ１−Ｘ
２方向）にのみ摺動し得るようになっている。

【００８４】また、リールレバー１８Ａ上には、Ｒマワ
リドメ１７が回動自在に軸支されていて、このＲマワリ
ドメ１７には、ＲＡギアー１６が常に噛合している。こ
のＲＡギアー１６は、テープレコーダ１側の固定部材
（図示せず）に植設された回転軸１８ａにおいて回転自
在に軸支されていて、ＲＥＷ操作がなされた場合におけ
る駆動モータ８（図２参照）からの駆動力を、出力軸８
ａ・ベルト９・フライホイール１０・Ｃギアー１３・ア
イドラギアー１４を介してＲマワリドメ１７及びリール
軸７ｂに伝達するように構成されている。

【００８５】そして、本テープレコーダ１の初期状態又
はＦＦ／ＲＥＷ状態とされたときには、リールレバー１
８のロック部１８ｂが、ブレーキレバー２０の当接部２
０ｄに当接することで、リールレバー１８が図５の矢印
Ｘ１方向に摺動することを規制している。その他の構成
は、上述の第１の実施形態と略同様である。

【００８６】このように構成された本実施形態のテープ
レコーダ１における動作を、以下に簡単に説明する。本
テープレコーダ１が初期状態にある場合において、ＰＬ
ＡＹボタン４ａ（図１参照）が操作されると、ブレーキ
レバー２０が回動軸２０ａにおいて図５の時計方向に回
動し、同図の二点鎖線で示す［ＰＬＡＹ時］の位置に移
動する。これによって、ブレーキレバー２０の係合爪部
２０ｂによるＲＡギアー１６の回転規制状態が解除され
ると共に、ブレーキレバー２０の当接部２０ｄとロック
部１８ｂとの当接によるリールレバー１８の摺動規制状
態が解除される。

【００８７】そして、駆動モータ８への給電が開始され
る。すると、駆動モータ８の駆動力は、出力軸８ａ・ベ
ルト９・フライホイール１０・Ｃギアー１３・アイドラ
ギアー１４・Ｐリールギアー１５を介してテープ巻取側
のリール軸７ａに伝達される。このリール軸７ａには、
装着されたテープカセット６のテープ巻取用のテープハ
ブ部（図示せず）が係合しているので、同リール軸７ａ
を図５の時計方向に回転させる。これにより、磁気テー
プ６ａは、同テープハブ部に巻回される。

【００８８】このようにして磁気テープ６ａが、供給側
のテープハブ部から巻取用のテープハブ部に巻き取られ
た後、同テープ６ａがテープエンドに達すると、磁気テ
ープ６ａの引き出し力によってリールレバー１８は、付
勢部材２２の付勢力に抗して矢印Ｘ１方向に摺動し、二
点鎖線で示す［テープエンド時］の位置に移動する。こ
れによってオートシャットオフ動作が開始する。

【００８９】なお、リールレバー１８が矢印Ｘ１方向に
摺動すると、Ｒマワリドメ１７とＲＡギアー１６との噛
合状態に変化が生じることとなる。したがって、この場
合において、リールレバー１８が摺動することによっ
て、Ｒマワリドメ１７とＲＡギアー１６との噛合が外れ
てしまわないように、リールレバー１８の移動量を設定
する必要がある。

【００９０】次いで、オートシャットオフ動作が完了す
ると、駆動モータ８への給電が停止され、磁気テープ６
ａの引き出し力が解除される。するとリールレバー１８
は、付勢部材２２の付勢力によって矢印Ｘ２に摺動し、
［ＳＴＯＰ時］の位置に復帰する。同時にオートシャッ
トオフ機構によるＰＬＡＹボタン４ａの初期状態への復
帰動作を受けて、ブレーキレバー２０は、反時計方向に
回動し［ＳＴＯＰ時］の位置に復帰する。

【００９１】以上説明したように上記第２の実施形態に
よれば、上述の第１の実施形態と同様の効果を得ること
ができる。

【００９２】なお、上記第１・第２の実施形態において
は、ブレーキレバー２０の係合爪部２０ｂをＲＡギアー
１６のギアー部に係合させることで、同ギアー１６の回
転を停止させるように構成しているが、これに限らず、
例えばＲＡギアー１６上に被ブレーキ部を一体的に形成
するようにし、この被ブレーキ部に対して係合爪部２０
ｂを係合させるように構成しても良く、この場合にも、
上記第１・第２の実施形態と同様の効果を得ることがで
きる。

【００９３】また、上記第１・第２の実施形態におい
て、リールレバー１８のロック部１８ｂの先端部と、ブ
レーキレバー２０の傾斜部２０ｃとが当接したような場
合に、ブレーキレバー２０の復帰力がリールレバー１８
の移動を妨げてしまうことを避けるために、ブレーキレ
バー２０側にのみ傾斜部（傾斜部２０ｃ）を形成してい
るが、これに限られず、例えばリールレバー１８側（例
えばロック部１８ｂ）に傾斜部を設けるように形成して
も良い。またリールレバー１８とブレーキレバー２０の
両方に適切な傾斜角度を有する傾斜部を形成するように
しても良い。つまり、両部材の少なくとも一方に斜面が
形成されていれば良い。

【００９４】さらに、このように形成した傾斜部（例え
ば傾斜部２０ｃ）に対して当接する当接部（例えばロッ
ク部１８ｂ）の形状を、略円弧状に形成するようにして
も良い。このようにすれば、傾斜部２０ｃに対してロッ
ク部１８ｂが当接したときに、同ロック部１８ｂは、よ
りスムーズにブレーキレバー２０の先端部寄りの方向に
移動することができるようになる。

【００９５】［付記］また、以上述べた発明の実施形態
によれば、以下のような構成を有する発明を得ることが
できる。即ち、 （１） 供給されるテープの終端を検出すると駆動源へ
の給電を停止させるように構成されたオートシャットオ
フ機構を有するテープレコーダにおいて、上記駆動源か
らの駆動力を伝達するためにテープカセットのテープ供
給側ハブに係合するテープ供給軸が同軸上に一体に形成
されたテープ供給用歯車と、このテープ供給用歯車に常
時噛合されており、上記駆動源からの駆動力を上記テー
プ供給用歯車に伝達する中間歯車と、上記テープ供給用
歯車及び上記中間歯車を回転自在に保持すると共に、上
記中間歯車の回転軸と同軸上において回動自在に軸支さ
れた回動部材と、上記テープ供給軸の回転を停止させる
ために、上記中間歯車の回転を停止させ得る回転停止部
材と、を有するテープレコーダ。

【００９６】（２） 付記１に記載のテープレコーダに
おいて、上記回転停止部材は、係合爪部を有してなり、
この係合爪部が上記中間歯車の被係合部に係合すること
で、上記テープ供給軸の回転を停止させる。

【００９７】（３） 付記１又は付記２に記載のテープ
レコーダにおいて、上記回転停止部材は、上記移動部材
の回動を規制する回動規制部を有してなる。

【００９８】（４） 付記１又は付記３に記載のテープ
レコーダにおいて、上記回転停止部材は、この回転停止
部材に対して上記回動部材が当接したときに、この回動
部材を回動させ得る当接面を有してなる。

【００９９】（５） 付記４に記載のテープレコーダに
おいて、上記回転停止部材の当接面は、傾斜部によって
形成されている。

【０１００】（６） 付記４に記載のテープレコーダに
おいて、上記回転停止部材の当接面は、上記係合爪部又
は上記回動規制部の近傍に形成されている。

【０１０１】（７） 付記５に記載のテープレコーダに
おいて、上記回転停止部材の当接面の傾斜角度は、この
回転停止部材の作用腕部の先端面に対して鋭角となるよ
うに形成されている。

【０１０２】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、メカ
ニカルオートシャットオフ機構を有するテープレコーダ
において、ブレーキ精度を確保しながら、その作動範囲
を狭めたブレーキ機構を実現することで、装置の小型化
及び低廉化に寄与したテープレコーダを提供することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態のテープレコーダの外
観を示す斜視図。

【図２】図１のテープレコーダの内部における主要な構
成部材のみを取り出して示す構成図。

【図３】図１のテープレコーダにおける主要な構成部材
のみを取り出して示す構成図であって、本テープレコー
ダの動作を説明する図。

【図４】図１のテープレコーダのＲＥＷ動作時の状態に
おける主要構成部材のみを取り出して示す構成図。

【図５】本発明の第２の実施形態のテープレコーダにお
ける主要な構成部材のみを取り出して示す構成図。

【符号の説明】

１……テープレコーダ ６……テープカセット ６ａ……磁気テープ ７ａ……リール軸（テープ巻取軸） ７ｂ……リール軸（テープ供給軸） ８……駆動モータ（駆動源） ９……ベルト（駆動力伝達手段） １３……キャプスタンギアー（Ｃギアー） １４……駆動ギアー（アイドラギアー） １５……Ｐリールギアー １６……テープ巻戻用のアイドラギアー（ＲＡギアー；
中間歯車） １７……マワリドメギアー（Ｒマワリドメ；テープ供給
用歯車） １８・１８Ａ……リールレバー（移動部材） １８Ａｃ……ガイドピン １８ｂ……ロック部 ２０……ブレーキレバー（回転停止部材） ２０ａ……回動軸（回転停止部材） ２０ｂ……係合爪部（回転停止部材） ２２……付勢部材

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 供給されるテープの終端を検出して駆
   動源を停止させ得るオートシャットオフ機構を有するテ
   ープレコーダにおいて、 上記駆動源からの駆動力を伝達するためにテープカセッ
   トのテープ供給側ハブに係合するテープ供給軸が同軸上
   に一体に形成されたテープ供給用歯車と、 回転中心軸が固設されており、上記テープ供給用歯車と
   常時噛合することで、上記駆動源からの駆動力を上記テ
   ープ供給用歯車に伝達する中間歯車と、 上記テープ供給用歯車を回転自在に保持し、移動可能に
   配設された移動部材と、 上記中間歯車の回転を停止させ得る回転停止部材と、 を有することを特徴とするテープレコーダ。
2. 【請求項２】 供給されるテープの終端を検出すると
   駆動源への給電を停止させるように構成されたオートシ
   ャットオフ機構を有するテープレコーダにおいて、 上記駆動源からの駆動力を伝達するためにテープカセッ
   トのテープ供給側ハブに係合するテープ供給軸が同軸上
   に一体に形成されたテープ供給用歯車と、 このテープ供給用歯車に常時噛合されており、上記駆動
   源からの駆動力を上記テープ供給用歯車に伝達する中間
   歯車と、 上記テープ供給用歯車及び上記中間歯車を回転自在に保
   持すると共に、上記中間歯車の回転軸と同軸上において
   回動自在に軸支された回動部材と、 上記テープ供給軸の回転を停止させるために、上記中間
   歯車の回転を停止させ得る回転停止部材と、 を有することを特徴とするテープレコーダ。
3. 【請求項３】 供給されるテープの終端を検出して駆
   動源を停止させ得るオートシャットオフ機構を有するテ
   ープレコーダにおいて、 上記駆動源からの駆動力を伝達するためにテープカセッ
   トのテープ供給側ハブに係合するテープ供給軸が同軸上
   に一体に形成されたテープ供給用歯車と、 このテープ供給用歯車に常時噛合されており、上記駆動
   源からの駆動力を上記テープ供給用歯車に伝達する中間
   歯車と、 上記テープ供給用歯車及び上記中間歯車を回転自在に保
   持すると共に、上記中間歯車の回転軸と同軸上において
   回動自在に軸支された回動部材と、 上記テープ供給軸の回転を停止させるために、上記中間
   歯車の回転を停止させ得る回転停止部材と、 を具備し、 上記回転停止部材は、上記テープ供給用歯車と上記中間
   歯車とを含む平面に対して略直交する軸を中心として回
   動自在に設けられ、この回転停止部材の回動軸は、上記
   テープ供給用歯車よりも上記中間歯車寄りの位置に配置
   したことを特徴とするテープレコーダ。