JPH11291364A - タイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置 - Google Patents
タイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置Info
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- JPH11291364A JPH11291364A JP10094206A JP9420698A JPH11291364A JP H11291364 A JPH11291364 A JP H11291364A JP 10094206 A JP10094206 A JP 10094206A JP 9420698 A JP9420698 A JP 9420698A JP H11291364 A JPH11291364 A JP H11291364A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 成形ドラム上での自動巻付け及び端末部の自
動貼付けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材料
の端末部を変形させたり移動させることなく精度良く供
給できるタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置を提
供する。 【解決手段】 １はタイヤ成形ドラム、２はサイドトレ
ッド等の帯状材料Ｗをタイヤ成形ドラム１側に搬送する
帯状材料供給装置で、複数本の駆動ローラ３とシリンダ
ー４を介して進退可能に移動するアドバンサープレート
５等により構成されている。前記アドバンサープレート
５上のフレーム６には、アドバンサープレート５上に搬
送されて来た帯状材料Ｗの幅方向を長手方向に定尺切断
する切断装置７が設置され、また切断装置７のタイヤ成
形ドラム１側上方には、タイヤ成形ドラム１上に供給さ
れた帯状材料Ｗを圧着させる圧着装置８が設置されてい
る。
動貼付けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材料
の端末部を変形させたり移動させることなく精度良く供
給できるタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置を提
供する。 【解決手段】 １はタイヤ成形ドラム、２はサイドトレ
ッド等の帯状材料Ｗをタイヤ成形ドラム１側に搬送する
帯状材料供給装置で、複数本の駆動ローラ３とシリンダ
ー４を介して進退可能に移動するアドバンサープレート
５等により構成されている。前記アドバンサープレート
５上のフレーム６には、アドバンサープレート５上に搬
送されて来た帯状材料Ｗの幅方向を長手方向に定尺切断
する切断装置７が設置され、また切断装置７のタイヤ成
形ドラム１側上方には、タイヤ成形ドラム１上に供給さ
れた帯状材料Ｗを圧着させる圧着装置８が設置されてい
る。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、タイヤ帯状材料
の自動切断自動巻付け装置に係わり、更に詳しくはサイ
ドトレッド等のタイヤ帯状材料の端末部を低角度に自動
的に切断し、タイヤ成形ドラム上において精度良く巻付
けることを可能としたタイヤ帯状材料の自動切断自動巻
付け装置に関するものである。
の自動切断自動巻付け装置に係わり、更に詳しくはサイ
ドトレッド等のタイヤ帯状材料の端末部を低角度に自動
的に切断し、タイヤ成形ドラム上において精度良く巻付
けることを可能としたタイヤ帯状材料の自動切断自動巻
付け装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、タイヤ成形工程においては、帯状
材料供給装置から搬送されて来る種々の帯状材料をタイ
ヤ成形ドラム側に向かって進退するアドバンサープレー
トに設けたカッター受け板上で切断装置により長手方向
に定尺切断し、これをタイヤ成形ドラム上に順次供給し
て圧着ローラを介して自動的に巻付ける方法が行われて
いる。
材料供給装置から搬送されて来る種々の帯状材料をタイ
ヤ成形ドラム側に向かって進退するアドバンサープレー
トに設けたカッター受け板上で切断装置により長手方向
に定尺切断し、これをタイヤ成形ドラム上に順次供給し
て圧着ローラを介して自動的に巻付ける方法が行われて
いる。
【０００３】ところで、帯状材料をアドバンサープレー
ト上で定尺切断する切断装置の方式としては、例えば、
切断装置のホットメスを帯状材料の幅方向に水平に移動
させて切断面を一定の傾斜角度で切断する横行方式、カ
ッターを帯状材料の水平面に対して鉛直方向から移動さ
せて切断する、所謂ギロチン方式等が知られている。
ト上で定尺切断する切断装置の方式としては、例えば、
切断装置のホットメスを帯状材料の幅方向に水平に移動
させて切断面を一定の傾斜角度で切断する横行方式、カ
ッターを帯状材料の水平面に対して鉛直方向から移動さ
せて切断する、所謂ギロチン方式等が知られている。
【０００４】また、定尺切断された帯状材料は、アドバ
ンサープレートで成形ドラム近傍まで搬送されて、帯状
材料の先端を成形ドラムの表面に圧着ローラ等で圧着さ
せると共に、成形ドラムを回転駆動させて巻付け、帯状
材料の端末部同志を突き合わせて貼付ける作業が行われ
ている。
ンサープレートで成形ドラム近傍まで搬送されて、帯状
材料の先端を成形ドラムの表面に圧着ローラ等で圧着さ
せると共に、成形ドラムを回転駆動させて巻付け、帯状
材料の端末部同志を突き合わせて貼付ける作業が行われ
ている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、上記の横
行方式は、アドバンサープレートまたはガイド装置上に
載置されている未加硫の帯状材料の幅方向の一側縁側か
ら引き裂くように切断するため、切断後の端末部が切断
方向へずれてしまい、後の成形ドラム上での自動貼付け
精度に影響を及ぼすと言う問題がある。
行方式は、アドバンサープレートまたはガイド装置上に
載置されている未加硫の帯状材料の幅方向の一側縁側か
ら引き裂くように切断するため、切断後の端末部が切断
方向へずれてしまい、後の成形ドラム上での自動貼付け
精度に影響を及ぼすと言う問題がある。
【０００６】また、鉛直方向から移動させて切断するギ
ロチン方式の場合には、帯状材料の切断面の一方を潰し
てしまい、上記と同様に貼付ける精度に影響を及ぼすと
言う問題がある。
ロチン方式の場合には、帯状材料の切断面の一方を潰し
てしまい、上記と同様に貼付ける精度に影響を及ぼすと
言う問題がある。
【０００７】更に、従来の装置の場合には、切断装置か
ら成形ドラムまでの間に距離があり、切断された帯状材
料の端末部をガイドする手段を特に設けていないため、
特に後端側が左右方向に変形したり、移動してしまって
安定せず、自動的に巻付けたり、貼付ける場合には問題
があった。
ら成形ドラムまでの間に距離があり、切断された帯状材
料の端末部をガイドする手段を特に設けていないため、
特に後端側が左右方向に変形したり、移動してしまって
安定せず、自動的に巻付けたり、貼付ける場合には問題
があった。
【０００８】また、従来のタイヤ成形材料として、サイ
ドトレッドのようにプロファイルがあり、しかもゲージ
厚がある場合には、サイドトレッド端末部の切断面の切
断角度が大きい（切断面が立つ方向）とのり代が少なく
なり、位置決めが難しい上に自動貼付けは難しいと言う
問題があった。
ドトレッドのようにプロファイルがあり、しかもゲージ
厚がある場合には、サイドトレッド端末部の切断面の切
断角度が大きい（切断面が立つ方向）とのり代が少なく
なり、位置決めが難しい上に自動貼付けは難しいと言う
問題があった。
【０００９】この発明の目的は、帯状材料の端末部を旋
回する切断装置のカッターにより低角度で切断すること
で、成形ドラム上での自動巻付け及び端末部の自動貼付
けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材料の端末
部を変形させたり移動させることなく精度良く供給で
き、また断面形状が複雑で位置決めが難しい帯状材料で
あっても常に精度良く巻付けて貼付けることが出来るタ
イヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置を提供すること
にある。
回する切断装置のカッターにより低角度で切断すること
で、成形ドラム上での自動巻付け及び端末部の自動貼付
けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材料の端末
部を変形させたり移動させることなく精度良く供給で
き、また断面形状が複雑で位置決めが難しい帯状材料で
あっても常に精度良く巻付けて貼付けることが出来るタ
イヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置を提供すること
にある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、帯状材料供給装置の上方に、前記帯状材料
の端末貼付け部を長手方向に低角度で切断する旋回かつ
昇降可能なカッターを備えた切断装置を設けたことを要
旨とするものである。
成するため、帯状材料供給装置の上方に、前記帯状材料
の端末貼付け部を長手方向に低角度で切断する旋回かつ
昇降可能なカッターを備えた切断装置を設けたことを要
旨とするものである。
【００１１】またこの発明は、帯状材料供給装置側のア
ドバンサープレートの進退方向の両側縁部と、前記切断
装置を挟んでタイヤ成形ドラム側近傍とに、帯状材料の
幅方向に開閉可能な左右一対の帯状材料センターリング
ガイド装置と、この帯状材料センターリングガイド装置
と連動して開閉する左右一対のガイドローラ装置とを設
けたことを要旨とするものである。
ドバンサープレートの進退方向の両側縁部と、前記切断
装置を挟んでタイヤ成形ドラム側近傍とに、帯状材料の
幅方向に開閉可能な左右一対の帯状材料センターリング
ガイド装置と、この帯状材料センターリングガイド装置
と連動して開閉する左右一対のガイドローラ装置とを設
けたことを要旨とするものである。
【００１２】更に、この発明は帯状材料供給装置の上方
に、前記帯状材料の端末貼付け部を長手方向に低角度で
切断する旋回かつ昇降可能なカッターを備えた切断装置
を設け、前記帯状材料供給装置側のアドバンサープレー
トの進退方向の両側縁部と、前記切断装置を挟んでタイ
ヤ成形ドラム側近傍とに、帯状材料の幅方向に開閉可能
な左右一対の帯状材料センターリングガイド装置と、こ
の帯状材料センターリングガイド装置と連動して開閉す
る左右一対のガイドローラ装置とを設けたことを要旨と
するものである。
に、前記帯状材料の端末貼付け部を長手方向に低角度で
切断する旋回かつ昇降可能なカッターを備えた切断装置
を設け、前記帯状材料供給装置側のアドバンサープレー
トの進退方向の両側縁部と、前記切断装置を挟んでタイ
ヤ成形ドラム側近傍とに、帯状材料の幅方向に開閉可能
な左右一対の帯状材料センターリングガイド装置と、こ
の帯状材料センターリングガイド装置と連動して開閉す
る左右一対のガイドローラ装置とを設けたことを要旨と
するものである。
【００１３】この発明は、上記のように構成され、搬送
されて来る帯状材料の端末部を、上方から旋回する切断
装置のカッターにより長手方向に低角度で切断すること
により、タイヤ成形ドラム上で帯状材料を自動的に、し
かも精度良く巻付けて端末部を貼付けることが出来、ま
た帯状材料をタイヤ成形ドラム上に送り込む際は、帯状
材料センターリングガイド装置と、成形ドラム近傍に設
けた左右一対のガイドローラ装置とで帯状材料の幅方向
の両側縁部をガイドするので、帯状材料の端末部が変形
したり、左右方向に移動することなく、精度良く送り込
むことが出来るものである。
されて来る帯状材料の端末部を、上方から旋回する切断
装置のカッターにより長手方向に低角度で切断すること
により、タイヤ成形ドラム上で帯状材料を自動的に、し
かも精度良く巻付けて端末部を貼付けることが出来、ま
た帯状材料をタイヤ成形ドラム上に送り込む際は、帯状
材料センターリングガイド装置と、成形ドラム近傍に設
けた左右一対のガイドローラ装置とで帯状材料の幅方向
の両側縁部をガイドするので、帯状材料の端末部が変形
したり、左右方向に移動することなく、精度良く送り込
むことが出来るものである。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施形態を説明する。図１は、この発明を実施した
自動切断自動巻付け装置の一部拡大正面図を示し、１は
タイヤ成形ドラム、２はサイドトレッド等の帯状材料Ｗ
をタイヤ成形ドラム１側に搬送する帯状材料供給装置
で、複数本の駆動ローラ３とシリンダー４を介して進退
可能に移動するアドバンサープレート５等により構成さ
れている。
明の実施形態を説明する。図１は、この発明を実施した
自動切断自動巻付け装置の一部拡大正面図を示し、１は
タイヤ成形ドラム、２はサイドトレッド等の帯状材料Ｗ
をタイヤ成形ドラム１側に搬送する帯状材料供給装置
で、複数本の駆動ローラ３とシリンダー４を介して進退
可能に移動するアドバンサープレート５等により構成さ
れている。
【００１５】前記アドバンサープレート５上のフレーム
６には、アドバンサープレート５上に搬送されて来た帯
状材料Ｗの幅方向を長手方向に定尺切断する切断装置７
が設置され、また切断装置７のタイヤ成形ドラム１側上
方には、タイヤ成形ドラム１上に供給された帯状材料Ｗ
を圧着させる圧着装置８が設置されている。
６には、アドバンサープレート５上に搬送されて来た帯
状材料Ｗの幅方向を長手方向に定尺切断する切断装置７
が設置され、また切断装置７のタイヤ成形ドラム１側上
方には、タイヤ成形ドラム１上に供給された帯状材料Ｗ
を圧着させる圧着装置８が設置されている。
【００１６】また、前記帯状材料供給装置２側のアドバ
ンサープレート５の進退方向の両側縁部と、前記切断装
置７を挟んでタイヤ成形ドラム１側近傍とには、帯状材
料Ｗの幅方向に開閉可能な左右一対の帯状材料センター
リングガイド装置９と、この帯状材料センターリングガ
イド装置９と連動して開閉する左右一対のガイドローラ
装置１０とが設けられている。
ンサープレート５の進退方向の両側縁部と、前記切断装
置７を挟んでタイヤ成形ドラム１側近傍とには、帯状材
料Ｗの幅方向に開閉可能な左右一対の帯状材料センター
リングガイド装置９と、この帯状材料センターリングガ
イド装置９と連動して開閉する左右一対のガイドローラ
装置１０とが設けられている。
【００１７】前記切断装置７は、図２〜図４に示すよう
にフレーム６上に複数の軸受け１１を介してカッター１
２の旋回中心となる回転駆動軸１３が架設され、この回
転駆動軸１３にカッターホルダー１４及び旋回アーム１
５を介して板状のカッター１２が取付けられている。
にフレーム６上に複数の軸受け１１を介してカッター１
２の旋回中心となる回転駆動軸１３が架設され、この回
転駆動軸１３にカッターホルダー１４及び旋回アーム１
５を介して板状のカッター１２が取付けられている。
【００１８】前記回転駆動軸１３の両端部には、フレー
ム６上に基端部を取付けたカッター旋回シリンダー１６
のロッド１６ａが連結され、このカッター旋回シリンダ
ー１６の伸縮作動により回転駆動軸１３を支点としてカ
ッターホルダー１４及び旋回アーム１５を介してカッタ
ー１２が矢印方向に旋回し、アドバンサープレート５上
の帯状材料Ｗを切断するように構成されている。
ム６上に基端部を取付けたカッター旋回シリンダー１６
のロッド１６ａが連結され、このカッター旋回シリンダ
ー１６の伸縮作動により回転駆動軸１３を支点としてカ
ッターホルダー１４及び旋回アーム１５を介してカッタ
ー１２が矢印方向に旋回し、アドバンサープレート５上
の帯状材料Ｗを切断するように構成されている。
【００１９】前記カッター１２の基端部は、前記旋回ア
ーム１５の先端支持部１５ａにボルト１７を介して着脱
可能に取付けられ、この先端支持部１５ａには、カッタ
ー１２の刃先１２ａを常時一定温度に加温する加熱ヒー
タ１８が取付けられている。
ーム１５の先端支持部１５ａにボルト１７を介して着脱
可能に取付けられ、この先端支持部１５ａには、カッタ
ー１２の刃先１２ａを常時一定温度に加温する加熱ヒー
タ１８が取付けられている。
【００２０】また、この発明の実施形態では、カッター
１２の刃先１２ａの切断角度αを、帯状材料Ｗの端末部
の貼付け及び自動巻取りを容易にするため１０°〜２５
°の範囲、好ましくは１５°に設定してある。
１２の刃先１２ａの切断角度αを、帯状材料Ｗの端末部
の貼付け及び自動巻取りを容易にするため１０°〜２５
°の範囲、好ましくは１５°に設定してある。
【００２１】前記タイヤ成形ドラム１側の上方に設置さ
れた圧着装置８は、図５及び図６に示すように、支持フ
レーム１９の先端に軸受け部材２０を介して支持軸２１
が成形ドラム１の幅方向と平行に架設され、この支持軸
２１の両端部には左右一対のＬ字状のクランクアーム２
２のコーナ部２２ｘが回転自在に支持されている。
れた圧着装置８は、図５及び図６に示すように、支持フ
レーム１９の先端に軸受け部材２０を介して支持軸２１
が成形ドラム１の幅方向と平行に架設され、この支持軸
２１の両端部には左右一対のＬ字状のクランクアーム２
２のコーナ部２２ｘが回転自在に支持されている。
【００２２】前記左右一対のＬ字状のクランクアーム２
２の他端２２ｂには、前記支持フレーム１９上に設置さ
れた左右一対の圧着シリンダー２３のロッド２３ａがそ
れぞれ連結され、またＬ字状のクランクアーム２２の一
端２２ａには、進退可能なロッド２４がそれぞれ取付け
られ、更にロッド２４の先端には、異径の圧着ローラ２
５を取付けたローラ支持軸２６の両端が支持されてい
る。
２の他端２２ｂには、前記支持フレーム１９上に設置さ
れた左右一対の圧着シリンダー２３のロッド２３ａがそ
れぞれ連結され、またＬ字状のクランクアーム２２の一
端２２ａには、進退可能なロッド２４がそれぞれ取付け
られ、更にロッド２４の先端には、異径の圧着ローラ２
５を取付けたローラ支持軸２６の両端が支持されてい
る。
【００２３】従って、この圧着装置８は、前記圧着シリ
ンダー２３が伸縮作動すると、支持軸２１を支点とし
て、圧着ローラ２５が上下方向に旋回し、タイヤ成形ド
ラム１上に供給された帯状材料Ｗを圧着するものであ
る。
ンダー２３が伸縮作動すると、支持軸２１を支点とし
て、圧着ローラ２５が上下方向に旋回し、タイヤ成形ド
ラム１上に供給された帯状材料Ｗを圧着するものであ
る。
【００２４】次に、前記帯状材料センターリングガイド
装置９は、図１及び図７〜図９に示すように、アドバン
サープレート５の下方のフレーム２７ａ上に、該アドバ
ンサープレート５の長手方向と直交する向きガイドレー
ル２７が敷設され、このガイドレール２７上に二枚の段
差を設けた支持プレート２６ａ，２６ｂが移動可能で、
かつ水平に載置されている。前記上部に位置する支持プ
レート２６ａ上には、アドバンサープレート５の進退方
向の両側縁部に沿って複数本のセンターリングローラ２
８が所定の間隔を隔てて立設されている。
装置９は、図１及び図７〜図９に示すように、アドバン
サープレート５の下方のフレーム２７ａ上に、該アドバ
ンサープレート５の長手方向と直交する向きガイドレー
ル２７が敷設され、このガイドレール２７上に二枚の段
差を設けた支持プレート２６ａ，２６ｂが移動可能で、
かつ水平に載置されている。前記上部に位置する支持プ
レート２６ａ上には、アドバンサープレート５の進退方
向の両側縁部に沿って複数本のセンターリングローラ２
８が所定の間隔を隔てて立設されている。
【００２５】前記帯状材料センターリングガイド装置９
と連動して開閉する左右一対のガイドローラ装置１０
は、図１及び図７〜図９に示すように、前記支持プレー
ト２６ａに連結部材２９を介して連結された下方の支持
プレート２６ｂの先端が前記切断装置７よりタイヤ成形
ドラム１側に向かって突出し、この支持プレート２６ｂ
上に、シリンダー３０を介して左右一対のガイドローラ
３１が立設されている。
と連動して開閉する左右一対のガイドローラ装置１０
は、図１及び図７〜図９に示すように、前記支持プレー
ト２６ａに連結部材２９を介して連結された下方の支持
プレート２６ｂの先端が前記切断装置７よりタイヤ成形
ドラム１側に向かって突出し、この支持プレート２６ｂ
上に、シリンダー３０を介して左右一対のガイドローラ
３１が立設されている。
【００２６】このガイドローラ３１は、上記のように前
記センターリングローラ２８と支持プレート２６ａ，２
６ｂを介して連結され、従って、図示しない駆動手段
（手動ネジを含む）を介して開閉作動する場合には、同
時に開閉作動するものである。
記センターリングローラ２８と支持プレート２６ａ，２
６ｂを介して連結され、従って、図示しない駆動手段
（手動ネジを含む）を介して開閉作動する場合には、同
時に開閉作動するものである。
【００２７】また、この左右一対のガイドローラ３１
は、図９の空圧回路３３に示すようにシリンダー３０と
アドバンサープレート５のシリンダー４とを切り替えバ
ルブ３２を介して連結され、帯状材料Ｗをアドバンサー
プレート５によりタイヤ成形ドラム１側に進出（材料送
り）する際、アドバンサープレート５の『出』信号を受
けて切り替えバルブ３２が切り替わり、シリンダー３０
を介して左右一対のガイドローラ３１が帯状材料Ｗに干
渉しないように左右方向に開く作動を行う。
は、図９の空圧回路３３に示すようにシリンダー３０と
アドバンサープレート５のシリンダー４とを切り替えバ
ルブ３２を介して連結され、帯状材料Ｗをアドバンサー
プレート５によりタイヤ成形ドラム１側に進出（材料送
り）する際、アドバンサープレート５の『出』信号を受
けて切り替えバルブ３２が切り替わり、シリンダー３０
を介して左右一対のガイドローラ３１が帯状材料Ｗに干
渉しないように左右方向に開く作動を行う。
【００２８】即ち、アドバンサープレート５の『出』信
号を受けて、アドバンサープレート５のシリンダー４
と、ガイドローラ３１のシリンダー３０とは、同時に作
動を開始することになるが、ガイドローラ３１のシリン
ダー３０は、アドバンサープレート５のシリンダー４よ
りもストロークが短いため、ガイドローラ３１の開動作
はアドバンサープレート５の前進作動よりも早く作動
し、従って、帯状材料Ｗの端末部はガイドローラ３１に
干渉することなくタイヤ成形ドラム１側に供給されるこ
とになる。
号を受けて、アドバンサープレート５のシリンダー４
と、ガイドローラ３１のシリンダー３０とは、同時に作
動を開始することになるが、ガイドローラ３１のシリン
ダー３０は、アドバンサープレート５のシリンダー４よ
りもストロークが短いため、ガイドローラ３１の開動作
はアドバンサープレート５の前進作動よりも早く作動
し、従って、帯状材料Ｗの端末部はガイドローラ３１に
干渉することなくタイヤ成形ドラム１側に供給されるこ
とになる。
【００２９】次に、帯状材料Ｗを定尺切断し、その材料
をタイヤ成形ドラム１側に供給して巻付ける作動を、図
１０（Ａ），（Ｂ），（Ｃ），（Ｄ），（Ｅ），（Ｆ）
を参照しながら説明する。
をタイヤ成形ドラム１側に供給して巻付ける作動を、図
１０（Ａ），（Ｂ），（Ｃ），（Ｄ），（Ｅ），（Ｆ）
を参照しながら説明する。
【００３０】図１０（Ａ）は、アドバンサープレート５
の待機状態を示す平面図、（Ｂ）は（Ａ）の概略正面
図、図１０（Ｃ）は、アドバンサープレート５が帯状材
料Ｗをタイヤ成形ドラム１側に供給するために進出した
『出』の状態を示す平面図、（Ｄ）は（Ｃ）の概略正面
図、図１０（Ｅ）は、アドバンサープレート５が元の位
置に戻った状態を示す平面図、（Ｆ）は（Ｅ）の概略正
面図を示すものである。
の待機状態を示す平面図、（Ｂ）は（Ａ）の概略正面
図、図１０（Ｃ）は、アドバンサープレート５が帯状材
料Ｗをタイヤ成形ドラム１側に供給するために進出した
『出』の状態を示す平面図、（Ｄ）は（Ｃ）の概略正面
図、図１０（Ｅ）は、アドバンサープレート５が元の位
置に戻った状態を示す平面図、（Ｆ）は（Ｅ）の概略正
面図を示すものである。
【００３１】まず、図１０（Ａ），（Ｂ）において、最
初の帯状材料Ｗが材料供給装置から搬送されて来て、そ
の先端が所定位置（例えば、カッター受け板７ｘ上）で
停止すると、帯状材料Ｗの先端部を所定の角度に切断す
るため、図１〜図３に示すように、切断装置７のカッタ
ー旋回シリンダー１６が伸長作動すると、回転駆動軸１
３を支点としてカッターホルダー１４及び旋回アーム１
５を介してカッター１２が矢印方向に旋回し、カッター
受け板７ｘ上の帯状材料Ｗを低角度に自動的に切断す
る。
初の帯状材料Ｗが材料供給装置から搬送されて来て、そ
の先端が所定位置（例えば、カッター受け板７ｘ上）で
停止すると、帯状材料Ｗの先端部を所定の角度に切断す
るため、図１〜図３に示すように、切断装置７のカッタ
ー旋回シリンダー１６が伸長作動すると、回転駆動軸１
３を支点としてカッターホルダー１４及び旋回アーム１
５を介してカッター１２が矢印方向に旋回し、カッター
受け板７ｘ上の帯状材料Ｗを低角度に自動的に切断す
る。
【００３２】また、切断後のカッター１２は材料先端の
変形防止としてアドバンサープレート５にて帯状材料Ｗ
を多少戻した後、元の待機位置に戻る。その後、帯状材
料Ｗがカット位置へ戻り待機状態となる。帯状材料Ｗの
先端の切断作業が終了すると、帯状材料Ｗの端部を除い
て、図１０（Ｃ），（Ｄ）に示すように、アドバンサー
プレート５が帯状材料Ｗを載せた状態でタイヤ成形ドラ
ム１側に移動しタイヤ成形ドラム１上に帯状材料Ｗの先
端部を供給し、この時、帯状材料センターリングガイド
装置９と左右一対のガイドローラ装置１０とは、帯状材
料Ｗの両側縁部をガイドすると共に、ガイドローラ３１
はアドバンサープレート５の進出時に外側に開いて干渉
しない位置に後退する。
変形防止としてアドバンサープレート５にて帯状材料Ｗ
を多少戻した後、元の待機位置に戻る。その後、帯状材
料Ｗがカット位置へ戻り待機状態となる。帯状材料Ｗの
先端の切断作業が終了すると、帯状材料Ｗの端部を除い
て、図１０（Ｃ），（Ｄ）に示すように、アドバンサー
プレート５が帯状材料Ｗを載せた状態でタイヤ成形ドラ
ム１側に移動しタイヤ成形ドラム１上に帯状材料Ｗの先
端部を供給し、この時、帯状材料センターリングガイド
装置９と左右一対のガイドローラ装置１０とは、帯状材
料Ｗの両側縁部をガイドすると共に、ガイドローラ３１
はアドバンサープレート５の進出時に外側に開いて干渉
しない位置に後退する。
【００３３】すると、圧着装置８の圧着ローラ２５が下
方向に旋回してタイヤ成形ドラム１上に供給された帯状
材料Ｗの先端を圧着し、この状態でタイヤ成形ドラム１
を所定の角度回転させながら、かつ圧着させた状態で巻
付ける。
方向に旋回してタイヤ成形ドラム１上に供給された帯状
材料Ｗの先端を圧着し、この状態でタイヤ成形ドラム１
を所定の角度回転させながら、かつ圧着させた状態で巻
付ける。
【００３４】そして、帯状材料Ｗの後端部の位置、即
ち、タイヤ成形ドラム１の周長に対応した長さ位置がカ
ッター受け板７ｘ上に位置すると、タイヤ成形ドラム１
は一旦停止し、これと同時に、前記切断装置７のカッタ
ー旋回シリンダー１６が再び作動して帯状材料Ｗの後端
部を上記と同様に自動的に低角度で切断する。
ち、タイヤ成形ドラム１の周長に対応した長さ位置がカ
ッター受け板７ｘ上に位置すると、タイヤ成形ドラム１
は一旦停止し、これと同時に、前記切断装置７のカッタ
ー旋回シリンダー１６が再び作動して帯状材料Ｗの後端
部を上記と同様に自動的に低角度で切断する。
【００３５】帯状材料Ｗの後端部の切断後、前記タイヤ
成形ドラム１を再び回転駆動し、帯状材料Ｗを圧着装置
８の圧着ローラ２５で圧着しながらタイヤ成形ドラム１
の１周分巻付けが終了したら、タイヤ成形ドラム１を停
止させると共に、圧着装置８を元の位置まで上昇させ、
アドバンサープレート５を図１０（Ｅ），（Ｆ）に示す
ように、待機状態の位置まで戻す。
成形ドラム１を再び回転駆動し、帯状材料Ｗを圧着装置
８の圧着ローラ２５で圧着しながらタイヤ成形ドラム１
の１周分巻付けが終了したら、タイヤ成形ドラム１を停
止させると共に、圧着装置８を元の位置まで上昇させ、
アドバンサープレート５を図１０（Ｅ），（Ｆ）に示す
ように、待機状態の位置まで戻す。
【００３６】このような操作を繰返し行うことにより、
タイヤ成形ドラム１上で帯状材料Ｗを自動的に、しかも
精度良く巻付けて端末部を貼付けることが出来る。また
帯状材料Ｗをタイヤ成形ドラム１上に送り込む際は、帯
状材料センターリングガイド装置９と、成形ドラム１の
近傍に設けた左右一対のガイドローラ装置１０とで帯状
材料Ｗの幅方向の両側縁部をガイドするので、帯状材料
Ｗの端末部が変形したり、左右方向に移動することな
く、精度良く送り込むことが出来る。
タイヤ成形ドラム１上で帯状材料Ｗを自動的に、しかも
精度良く巻付けて端末部を貼付けることが出来る。また
帯状材料Ｗをタイヤ成形ドラム１上に送り込む際は、帯
状材料センターリングガイド装置９と、成形ドラム１の
近傍に設けた左右一対のガイドローラ装置１０とで帯状
材料Ｗの幅方向の両側縁部をガイドするので、帯状材料
Ｗの端末部が変形したり、左右方向に移動することな
く、精度良く送り込むことが出来る。
【００３７】
【発明の効果】この発明は、上記のように帯状材料の端
末部を旋回する切断装置のカッターにより低角度で切断
することで、成形ドラム上での自動巻付け及び端末部の
自動貼付けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材
料の端末部を変形させたり移動させることなく精度良く
供給でき、また断面形状が複雑で位置決めが難しい帯状
材料であっても常に精度良く巻付けて貼付けることが出
来る効果がある。
末部を旋回する切断装置のカッターにより低角度で切断
することで、成形ドラム上での自動巻付け及び端末部の
自動貼付けを精度良く行うことが出来ると共に、帯状材
料の端末部を変形させたり移動させることなく精度良く
供給でき、また断面形状が複雑で位置決めが難しい帯状
材料であっても常に精度良く巻付けて貼付けることが出
来る効果がある。
【００３８】また、帯状材料をタイヤ成形ドラム上に送
り込む際は、帯状材料センターリングガイド装置と、成
形ドラム近傍に設けた左右一対のガイドローラ装置とで
帯状材料の幅方向の両側縁部をガイドするので、帯状材
料の端末部が変形したり、左右方向に移動することな
く、精度良く送り込むことが出来る効果がある。
り込む際は、帯状材料センターリングガイド装置と、成
形ドラム近傍に設けた左右一対のガイドローラ装置とで
帯状材料の幅方向の両側縁部をガイドするので、帯状材
料の端末部が変形したり、左右方向に移動することな
く、精度良く送り込むことが出来る効果がある。
【図１】この発明を実施した自動切断自動巻付け装置の
一部拡大正面図である。
一部拡大正面図である。
【図２】切断装置のカッターの説明図である。
【図３】切断装置の正面図である。
【図４】図３の側面図である。
【図５】圧着装置の正面図である。
【図６】図５の平面図である。
【図７】帯状材料供給装置の平面図である。
【図８】図７のＡ−Ａ矢視正面図である。
【図９】アドバンサープレートとガイドローラ装置との
空圧回路の説明図である。
空圧回路の説明図である。
【図１０】（Ａ）は、アドバンサープレートの待機状態
を示す平面図、（Ｂ）は（Ａ）の概略正面図、（Ｃ）
は、アドバンサープレートが帯状材料をタイヤ成形ドラ
ム側に供給するために進出した『出』の状態を示す平面
図、（Ｄ）は（Ｃ）の概略正面図、（Ｅ）は、アドバン
サープレートが元の位置に戻った状態を示す平面図、
（Ｆ）は（Ｅ）の概略正面図である。
を示す平面図、（Ｂ）は（Ａ）の概略正面図、（Ｃ）
は、アドバンサープレートが帯状材料をタイヤ成形ドラ
ム側に供給するために進出した『出』の状態を示す平面
図、（Ｄ）は（Ｃ）の概略正面図、（Ｅ）は、アドバン
サープレートが元の位置に戻った状態を示す平面図、
（Ｆ）は（Ｅ）の概略正面図である。
１ タイヤ成形ドラム ２ 帯状材
料供給装置 ３ 駆動ローラ ４ シリン
ダー ５ アドバンサープレート ６ フレー
ム ７ 切断装置 ８ 圧着装
置 ９ 帯状材料センターリングガイド装置 １０ ガイド
ローラ装置 １２ 板状のカッター １３ 回転
駆動軸 １５ 旋回アーム １６ カッ
ター旋回シリンダー ２５ 圧着ローラ ２６ ロー
ラ支持軸 Ｗ 帯状材料
料供給装置 ３ 駆動ローラ ４ シリン
ダー ５ アドバンサープレート ６ フレー
ム ７ 切断装置 ８ 圧着装
置 ９ 帯状材料センターリングガイド装置 １０ ガイド
ローラ装置 １２ 板状のカッター １３ 回転
駆動軸 １５ 旋回アーム １６ カッ
ター旋回シリンダー ２５ 圧着ローラ ２６ ロー
ラ支持軸 Ｗ 帯状材料
フロントページの続き (72)発明者 鈴木 秀幸 静岡県三島市南二日町８番１号 横浜ゴム 株式会社三島工場内
Claims (5)
- 【請求項１】 帯状材料供給装置から搬送されて来る帯
状材料の幅方向を切断装置により長手方向に定尺切断
し、タイヤ成形ドラム上に供給して圧着ローラを介して
帯状材料を自動的に巻付け、帯状材料の端末部同志を自
動的に貼付けるタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装
置において、 前記帯状材料供給装置の上方に、前記帯状材料の端末貼
付け部を長手方向に低角度で切断する旋回かつ昇降可能
なカッターを備えた切断装置を設けて成るタイヤ帯状材
料の自動切断自動巻付け装置。 - 【請求項２】 前記カッターの切断角度を、１０°〜２
５°の範囲に設定する請求項１に記載のタイヤ帯状材料
の自動切断自動巻付け装置。 - 【請求項３】 帯状材料供給装置から搬送されて来る帯
状材料の幅方向を切断装置により長手方向に定尺切断
し、タイヤ成形ドラム上に供給して圧着ローラを介して
帯状材料を自動的に巻付け、帯状材料の端末部同志を自
動的に貼付けるタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装
置において、 前記帯状材料供給装置側のアドバンサープレートの進退
方向の両側縁部と、前記切断装置を挟んでタイヤ成形ド
ラム側近傍とに、帯状材料の幅方向に開閉可能な左右一
対の帯状材料センターリングガイド装置と、この帯状材
料センターリングガイド装置と連動して開閉する左右一
対のガイドローラ装置とを設けて成るタイヤ帯状材料の
自動切断自動巻付け装置。 - 【請求項４】 前記左右一対のガイドローラ装置は、ア
ドバンサープレートがタイヤ成形ドラム側に前進移動す
る際には、帯状材料の幅方向に開き、後退する時には帯
状材料の幅に位置決めするような連動機構を設けた請求
項３に記載のタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装
置。 - 【請求項５】 帯状材料供給装置から搬送されて来る帯
状材料の幅方向を切断装置により長手方向に定尺切断
し、タイヤ成形ドラム上に供給して圧着ローラを介して
帯状材料を自動的に巻付け、帯状材料の端末部同志を自
動的に貼付けるタイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装
置において、 前記帯状材料供給装置の上方に、前記帯状材料の端末貼
付け部を長手方向に低角度で切断する旋回かつ昇降可能
なカッターを備えた切断装置を設け、前記帯状材料供給
装置側のアドバンサープレートの進退方向の両側縁部
と、前記切断装置を挟んでタイヤ成形ドラム側近傍と
に、帯状材料の幅方向に開閉可能な左右一対の帯状材料
センターリングガイド装置と、この帯状材料センターリ
ングガイド装置と連動して開閉する左右一対のガイドロ
ーラ装置とを設けて成るタイヤ帯状材料の自動切断自動
巻付け装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09420698A JP3894654B2 (ja) | 1998-04-07 | 1998-04-07 | タイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09420698A JP3894654B2 (ja) | 1998-04-07 | 1998-04-07 | タイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11291364A true JPH11291364A (ja) | 1999-10-26 |
| JP3894654B2 JP3894654B2 (ja) | 2007-03-22 |
Family
ID=14103842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09420698A Expired - Fee Related JP3894654B2 (ja) | 1998-04-07 | 1998-04-07 | タイヤ帯状材料の自動切断自動巻付け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3894654B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003513835A (ja) * | 1999-11-19 | 2003-04-15 | ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ | 自動車ホイール用タイヤのエラストマ材料構成要素を製造するための方法 |
| JP2008302668A (ja) * | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用のゴム部材、その製造方法及び空気入りタイヤの製造方法 |
| WO2008153022A1 (ja) * | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | タイヤ用のゴム部材、その製造方法、及び空気入りタイヤの製造方法 |
| CN103496606A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-01-08 | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 | 裁布机防粘料结构及其裁布机 |
| CN108437503A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-08-24 | 广州烨诺科技有限公司 | 一种缠绕胶片的热切刀装置 |
| JP2020110936A (ja) * | 2019-01-08 | 2020-07-27 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴム部材成形方法及びこれに用いられる押圧ローラ |
| CN114919216A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-08-19 | 软控股份有限公司 | 贴合方法、贴合装置及成型机 |
| CN116922837A (zh) * | 2023-08-01 | 2023-10-24 | 肇庆骏鸿实业有限公司 | 两次法成型机一段全自动胎侧胶贴合装置 |
-
1998
- 1998-04-07 JP JP09420698A patent/JP3894654B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003513835A (ja) * | 1999-11-19 | 2003-04-15 | ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ | 自動車ホイール用タイヤのエラストマ材料構成要素を製造するための方法 |
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| CN108437503B (zh) * | 2018-05-16 | 2023-09-12 | 广州烨诺科技有限公司 | 一种缠绕胶片的热切刀装置 |
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| CN116922837A (zh) * | 2023-08-01 | 2023-10-24 | 肇庆骏鸿实业有限公司 | 两次法成型机一段全自动胎侧胶贴合装置 |
| CN116922837B (zh) * | 2023-08-01 | 2024-04-19 | 肇庆骏鸿实业有限公司 | 两次法成型机一段全自动胎侧胶贴合装置 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3894654B2 (ja) | 2007-03-22 |
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