JPH11286020A - 熱可塑性プラスチックから成る物品を製造するための型の型締め装置 - Google Patents
熱可塑性プラスチックから成る物品を製造するための型の型締め装置Info
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- JPH11286020A JPH11286020A JP11025485A JP2548599A JPH11286020A JP H11286020 A JPH11286020 A JP H11286020A JP 11025485 A JP11025485 A JP 11025485A JP 2548599 A JP2548599 A JP 2548599A JP H11286020 A JPH11286020 A JP H11286020A
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- B29C49/42—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】構成が簡潔で、型締め力による非対称な変形が
確実に阻止される型締め装置を提供する。 【解決手段】各半型（４,５）は、ヨーク（２，３）内
に配置され、両ヨーク（２,３）は動力駆動装置（７）
により直接付勢されている。
確実に阻止される型締め装置を提供する。 【解決手段】各半型（４,５）は、ヨーク（２，３）内
に配置され、両ヨーク（２,３）は動力駆動装置（７）
により直接付勢されている。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、線形移動可能に配
置される二つの半型から成る型を備え、両半型が動力駆
動装置により互いに逆方向へ移動可能である、熱可塑性
プラスチックから成る物品を製造するための型の型締め
装置、特に吹込み成形機で中空体を吹込み成形するため
の型締め装置に関するものである。
置される二つの半型から成る型を備え、両半型が動力駆
動装置により互いに逆方向へ移動可能である、熱可塑性
プラスチックから成る物品を製造するための型の型締め
装置、特に吹込み成形機で中空体を吹込み成形するため
の型締め装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ特許公開第３７２２３４０号公報
から知られるようになったこの種の型締め装置は、少な
くとも一つの引張り棒と、押圧棒と、引張り棒と押圧棒
をその端部において互いに結合させている二つのヨーク
から成っているフレームを有している。引張り棒と押圧
棒は平行に延び、ヨークは半型を担持している型締め板
の移動方向に対して横方向に延びている。この場合一方
のヨークはブラケットにより直接一方の型締め板に係合
しており、他方のヨークは中間に接続されている動力駆
動装置により第２の型締め板と結合されている。動力駆
動装置を備えたフレームは安定なケーシングに懸架され
ている。ケーシングはフレームとは独立の別個のガイド
バーを担持し、フレームのヨークは、少なくとも型締め
板および（または）中間接続されている動力駆動装置に
支持部材を介して係合している。支持部材の軸面は、両
型締め板の間にして型締め力の作用線上にある。このよ
うな構成により、型締め板用のガイドと型締め力発生用
の手段とを、合目的に且つ狭い場所で互いに引き離すこ
とが達成される。型締め力を伝達させるフレームは、型
締め板のガイドに悪影響を及ぼすことなく自在に変形で
きる。したがって、変形力の作用を受けない個所で同期
装置がこのフレームに連結されているので、フレームが
型締め力の影響で変形する場合でも個々の型締め板の互
いに逆方向での正確な位置調整運動が得られる。
から知られるようになったこの種の型締め装置は、少な
くとも一つの引張り棒と、押圧棒と、引張り棒と押圧棒
をその端部において互いに結合させている二つのヨーク
から成っているフレームを有している。引張り棒と押圧
棒は平行に延び、ヨークは半型を担持している型締め板
の移動方向に対して横方向に延びている。この場合一方
のヨークはブラケットにより直接一方の型締め板に係合
しており、他方のヨークは中間に接続されている動力駆
動装置により第２の型締め板と結合されている。動力駆
動装置を備えたフレームは安定なケーシングに懸架され
ている。ケーシングはフレームとは独立の別個のガイド
バーを担持し、フレームのヨークは、少なくとも型締め
板および（または）中間接続されている動力駆動装置に
支持部材を介して係合している。支持部材の軸面は、両
型締め板の間にして型締め力の作用線上にある。このよ
うな構成により、型締め板用のガイドと型締め力発生用
の手段とを、合目的に且つ狭い場所で互いに引き離すこ
とが達成される。型締め力を伝達させるフレームは、型
締め板のガイドに悪影響を及ぼすことなく自在に変形で
きる。したがって、変形力の作用を受けない個所で同期
装置がこのフレームに連結されているので、フレームが
型締め力の影響で変形する場合でも個々の型締め板の互
いに逆方向での正確な位置調整運動が得られる。
【０００３】同期装置は、型締め装置の両型締め板（し
たがって型締め板によって担持される金型の半型も）
が、型締めモータを形成している動力駆動装置（たとえ
ば液圧または空気圧式のピストンシリンダユニット）を
操作したときに、所定の校正位置に対して相対的に互い
に逆の方向へ同期して移動できるようにするためのもの
である。さらにこの種の型締めユニットは、公知のよう
に特別の搬送システムを用いて二つの異なる作業位置間
を、即ちホース吸出し位置と吹込み位置の間を往復動す
る。
たがって型締め板によって担持される金型の半型も）
が、型締めモータを形成している動力駆動装置（たとえ
ば液圧または空気圧式のピストンシリンダユニット）を
操作したときに、所定の校正位置に対して相対的に互い
に逆の方向へ同期して移動できるようにするためのもの
である。さらにこの種の型締めユニットは、公知のよう
に特別の搬送システムを用いて二つの異なる作業位置間
を、即ちホース吸出し位置と吹込み位置の間を往復動す
る。
【０００４】しかしながら上記公知の型締めユニット
は、型締め力が発生したときに、型締め力導入側から見
て後方のヨークが付勢されるという不具合がある。この
ため、案内と同期を損なうことなく、型締め力による非
対称な変形を回避するためには、複雑な構成が必要であ
る。
は、型締め力が発生したときに、型締め力導入側から見
て後方のヨークが付勢されるという不具合がある。この
ため、案内と同期を損なうことなく、型締め力による非
対称な変形を回避するためには、複雑な構成が必要であ
る。
【０００５】
【発明が解決すべき課題】したがって本発明の課題は、
冒頭で述べた種類の型締め装置において、上記の欠点が
なく、特に構成が簡潔で、型締め力による非対称な変形
が確実に阻止されるようにすることである。
冒頭で述べた種類の型締め装置において、上記の欠点が
なく、特に構成が簡潔で、型締め力による非対称な変形
が確実に阻止されるようにすることである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、各半型がヨーク内に配置され、両ヨークが
動力駆動装置により直接付勢されていることを特徴とす
るものである。
決するため、各半型がヨーク内に配置され、両ヨークが
動力駆動装置により直接付勢されていることを特徴とす
るものである。
【０００７】本発明によれば、型締め力の作用側から見
て後方のヨークの側面にレバー作用が生じないような型
締めユニットが達成される。本発明によれば、動力駆動
装置がガイド面内にあり、しかもヨークに対して直接作
用する構成なので、ガイドに対して対称的な型締め力が
発生し、ガイドは負荷を受けない。型締め力が対称的に
導入されることにより、両ヨークに型締め力による変形
が生じても大きさは同じであり、したがって型締めユニ
ットの同期に関して完全に対称であるので、校正位置お
よび型締め位置からの半型の距離変動が阻止される。最
後に、型締めユニットの構成を極めて簡潔にすることが
できる。というのは、従来の型締め装置は二つのヨーク
を有し、これらヨークが動力駆動装置から見て後方のヨ
ークに動力を導入するためにこれら両ヨークを結合させ
ている引張り棒と押圧棒を備えていたが、本発明におい
ては引張り棒および押圧棒を設けなくて済むからであ
る。また従来の型締めシステムと異なり、型締め板、ヨ
ーク等を備えた両半型のために設けられる移動体が同重
量であるので、加速力が同じになり、同期を損なわな
い。
て後方のヨークの側面にレバー作用が生じないような型
締めユニットが達成される。本発明によれば、動力駆動
装置がガイド面内にあり、しかもヨークに対して直接作
用する構成なので、ガイドに対して対称的な型締め力が
発生し、ガイドは負荷を受けない。型締め力が対称的に
導入されることにより、両ヨークに型締め力による変形
が生じても大きさは同じであり、したがって型締めユニ
ットの同期に関して完全に対称であるので、校正位置お
よび型締め位置からの半型の距離変動が阻止される。最
後に、型締めユニットの構成を極めて簡潔にすることが
できる。というのは、従来の型締め装置は二つのヨーク
を有し、これらヨークが動力駆動装置から見て後方のヨ
ークに動力を導入するためにこれら両ヨークを結合させ
ている引張り棒と押圧棒を備えていたが、本発明におい
ては引張り棒および押圧棒を設けなくて済むからであ
る。また従来の型締めシステムと異なり、型締め板、ヨ
ーク等を備えた両半型のために設けられる移動体が同重
量であるので、加速力が同じになり、同期を損なわな
い。
【０００８】本発明の一実施形態によれば、両ヨークを
貫通しガイドバーで支持されている引張り棒であって、
一端が一方のヨークに固定されている引張り棒を有して
いる動力駆動装置は、型締め用可動台に配置され、且つ
力の作用方向において前方にあるヨークに直接係合して
おり、ガイドバーを貫通している引張り棒は後部ヨーク
に対して直接に且つ力対称に作用する。型締めシリンダ
（そのピストン棒は片側をヨークと結合される引張り棒
であるのが有利である）が液圧または空気圧で付勢され
ると、型締め可動台が変位し、これと同時に引張り棒を
介して後部ヨークに対し動力が対称的に作用するので、
両ヨークは互いに逆の方向に相対して移動し、半型を開
く場合には互いに離間するように移動する。その際、引
張り棒を同心に取り囲んでいるガイドバーも同様に型締
め可動台により担持される。
貫通しガイドバーで支持されている引張り棒であって、
一端が一方のヨークに固定されている引張り棒を有して
いる動力駆動装置は、型締め用可動台に配置され、且つ
力の作用方向において前方にあるヨークに直接係合して
おり、ガイドバーを貫通している引張り棒は後部ヨーク
に対して直接に且つ力対称に作用する。型締めシリンダ
（そのピストン棒は片側をヨークと結合される引張り棒
であるのが有利である）が液圧または空気圧で付勢され
ると、型締め可動台が変位し、これと同時に引張り棒を
介して後部ヨークに対し動力が対称的に作用するので、
両ヨークは互いに逆の方向に相対して移動し、半型を開
く場合には互いに離間するように移動する。その際、引
張り棒を同心に取り囲んでいるガイドバーも同様に型締
め可動台により担持される。
【０００９】本発明の一つの提案によれば、引張り棒の
下方に該引張り棒に平行に延在し、半型を担持している
上部ヨークブラケットから離間した下部ヨークブラケッ
トに配置され、両ヨーク間で位置調整可能なストッパー
を備えたバーが設けられ、このバーは下部ヨークブラケ
ットの一方の片側に固定されている。同期棒の自由端、
すなわち固定されていないほうの端部は、同期伝動装置
を備えている。たとえば、ラック状に形成された同期棒
の一部分と型締め可動台の同期板のラック状の一部分と
に同時に噛み合う歯車を備えている。同期棒上をたとえ
ばねじ結合部を介して位置調整可能なストッパーによ
り、型厚の公差を補償することができ、したがって動力
駆動装置による型締め力の対称性が保証される。なお、
ストッパーに弾性要素、たとえば圧力箱またはばねユニ
ットを備えさせて、吹き込み成形品の膨らみが著しく異
なる場合にこの膨らみに適合できるようにするのが好ま
しい。
下方に該引張り棒に平行に延在し、半型を担持している
上部ヨークブラケットから離間した下部ヨークブラケッ
トに配置され、両ヨーク間で位置調整可能なストッパー
を備えたバーが設けられ、このバーは下部ヨークブラケ
ットの一方の片側に固定されている。同期棒の自由端、
すなわち固定されていないほうの端部は、同期伝動装置
を備えている。たとえば、ラック状に形成された同期棒
の一部分と型締め可動台の同期板のラック状の一部分と
に同時に噛み合う歯車を備えている。同期棒上をたとえ
ばねじ結合部を介して位置調整可能なストッパーによ
り、型厚の公差を補償することができ、したがって動力
駆動装置による型締め力の対称性が保証される。なお、
ストッパーに弾性要素、たとえば圧力箱またはばねユニ
ットを備えさせて、吹き込み成形品の膨らみが著しく異
なる場合にこの膨らみに適合できるようにするのが好ま
しい。
【００１０】もっぱら電動機で型締め力を導入するよう
にした他の変形実施形態によれば、動力駆動装置は中空
軸サーボ装置として形成され、引張り棒の前端がボール
スクリュー装置に配置され、引張り棒の後部固定端に、
後部ヨークを付勢する動力ユニットが付設されている。
液圧または空気圧で型締め力を発生させる構成に比べ
て、電気的な駆動の利点は、エネルギー消費が少なく、
制御技術上のコストが少なく、騒音が非常に少ないこと
である。またオイル漏れが発生しない。ボールスクリュ
ー装置を使用すると、型締め力は弾性要素を介して供給
される。即ち後部ヨークを付勢する動力ユニットがそれ
であり、動力ユニットは予め緊張せしめられたばね、或
いは蓄圧器を備えた液圧の圧力箱として実施するのが合
目的である。この実施形態において、動力ユニットは有
利に制御される残留ストロークで作動する。ボールスク
リュー装置または電気駆動装置による型締め過程が終了
した後(この場合型締め位置には完全に到達していな
い)、まだ残留距離（たとえば０．２ｍｍ）が残ってお
り、残っている残留ストロークは後部ヨークに付設され
ている動力ユニットにより克服される。このように型締
め力を残留ストロークのために使用し制御することによ
り、ボールスクリュー装置に対する静力学的な許容負荷
が動力学的な負荷よりも著しく大きいことを考慮するこ
とができる。このように駆動装置の他端に「柔らかい」
要素が設けられているため、中空軸サーボ装置はボール
スクリュー装置とともに軸線方向に変位する際、最終的
な型締め位置を決定するストッパーへすぐには走行せ
ず、長い調整距離を非常に高速で走行し、その後、型締
め力が他端側から液圧によりもたらされる。
にした他の変形実施形態によれば、動力駆動装置は中空
軸サーボ装置として形成され、引張り棒の前端がボール
スクリュー装置に配置され、引張り棒の後部固定端に、
後部ヨークを付勢する動力ユニットが付設されている。
液圧または空気圧で型締め力を発生させる構成に比べ
て、電気的な駆動の利点は、エネルギー消費が少なく、
制御技術上のコストが少なく、騒音が非常に少ないこと
である。またオイル漏れが発生しない。ボールスクリュ
ー装置を使用すると、型締め力は弾性要素を介して供給
される。即ち後部ヨークを付勢する動力ユニットがそれ
であり、動力ユニットは予め緊張せしめられたばね、或
いは蓄圧器を備えた液圧の圧力箱として実施するのが合
目的である。この実施形態において、動力ユニットは有
利に制御される残留ストロークで作動する。ボールスク
リュー装置または電気駆動装置による型締め過程が終了
した後(この場合型締め位置には完全に到達していな
い)、まだ残留距離（たとえば０．２ｍｍ）が残ってお
り、残っている残留ストロークは後部ヨークに付設され
ている動力ユニットにより克服される。このように型締
め力を残留ストロークのために使用し制御することによ
り、ボールスクリュー装置に対する静力学的な許容負荷
が動力学的な負荷よりも著しく大きいことを考慮するこ
とができる。このように駆動装置の他端に「柔らかい」
要素が設けられているため、中空軸サーボ装置はボール
スクリュー装置とともに軸線方向に変位する際、最終的
な型締め位置を決定するストッパーへすぐには走行せ
ず、長い調整距離を非常に高速で走行し、その後、型締
め力が他端側から液圧によりもたらされる。
【００１１】本発明の有利な実施形態によれば、引張り
棒の前端および前部ヨークは、ボールスクリュー装置に
付設されているトグルレバーシステムのレバーアームに
結合されている。トグルレバーの他端は共通の枢着点を
ボールスクリュー装置のねじ込みナットに有しており、
このためサーボモータが付勢され、従ってボール転動ス
ピンドルがねじ込みナットを介して回転すると、トグル
レバーは屈曲位置から伸張位置へ移動し、よってヨーク
または半型を型締め位置へ変位させ、或いはその逆の作
用を可能にする。後部ヨークと引張り棒の後端の間に配
置されている、予め緊張せしめられたばねユニットによ
り、トグルレバーシステムの無制限の力による接近が阻
止される。引張り棒に対するばねユニットの位置は調整
することができ、したがって吹込み成形品の厚さが常に
同じでないことが考慮されている。
棒の前端および前部ヨークは、ボールスクリュー装置に
付設されているトグルレバーシステムのレバーアームに
結合されている。トグルレバーの他端は共通の枢着点を
ボールスクリュー装置のねじ込みナットに有しており、
このためサーボモータが付勢され、従ってボール転動ス
ピンドルがねじ込みナットを介して回転すると、トグル
レバーは屈曲位置から伸張位置へ移動し、よってヨーク
または半型を型締め位置へ変位させ、或いはその逆の作
用を可能にする。後部ヨークと引張り棒の後端の間に配
置されている、予め緊張せしめられたばねユニットによ
り、トグルレバーシステムの無制限の力による接近が阻
止される。引張り棒に対するばねユニットの位置は調整
することができ、したがって吹込み成形品の厚さが常に
同じでないことが考慮されている。
【００１２】本発明の一つの提案によれば、トグルレバ
ーシステムはフレームに配置され、このフレームは、ガ
イドにより型締め装置の搬送車に配置されるフレームに
設けたガイドで支持されている。このようにこれらフレ
ームを互いに相手の中へ組み込まれるように配置するこ
とにより、両ヨークまたは半型の互いに逆方向への変位
が保証される。この場合リニアガイドは、トグルレバー
システムから発生する横力を吸収する。トグルレバー駆
動装置を使用することにより、特別な同期装置を設けな
くて済むという利点がある。本発明の他の詳細および効
果は従属項および以下の本発明のいくつかの実施形態か
ら明らかである。
ーシステムはフレームに配置され、このフレームは、ガ
イドにより型締め装置の搬送車に配置されるフレームに
設けたガイドで支持されている。このようにこれらフレ
ームを互いに相手の中へ組み込まれるように配置するこ
とにより、両ヨークまたは半型の互いに逆方向への変位
が保証される。この場合リニアガイドは、トグルレバー
システムから発生する横力を吸収する。トグルレバー駆
動装置を使用することにより、特別な同期装置を設けな
くて済むという利点がある。本発明の他の詳細および効
果は従属項および以下の本発明のいくつかの実施形態か
ら明らかである。
【００１３】
【発明の実施の形態】次に、添付の図面を用いて本発明
のいくつかの実施形態を説明する。図１に、熱可塑性プ
ラスチックから成る物品を製造するための吹込み成形機
の一部として示した型締め装置１は、前部ヨーク２と後
部ヨーク３とを有している。前部ヨーク２と後部ヨーク
３は、図の上半分に一部を破線で示した開放位置から型
締め位置へ移動した状態で図示されており、この型締め
位置においては、上部ヨークブラケット２ａまたは３ａ
によって担持されている、二分割の金型６の半型４,５
は、互いに面一に当接している。ヨーク２,３を位置調
整するため、本実施形態では、液圧の型締めシリンダ７
が用いられる。型締めシリンダ７は型締め可動台８上に
配置されている。型締めシリンダ７は、型締めヨーク
２,３のほぼ中央部を貫通しているガイドバー９をも担
持している。ここでは引張り棒１０として用いられる型
締めシリンダ７のピストン棒はガイドバー９を貫通し、
駆動部から離れた側の端部１１が後部ヨーク３の筒状の
チャンバー状の延長部１３の密閉カバーにねじ込まれて
いるとともに、後部ヨーク３に固定されている。引張り
棒（ピストン棒）１０の下方に平行に配置され、同期棒
１４として形成されているバーは、その一端が下部ヨー
クブラケット３ｂに固定され、自由端が対向している前
部ヨーク２の下部ヨークブラケット２ｂを貫通してい
る。同期棒１４の自由端は、型締め可動台８の下方の領
域に、（場合によっては交換を容易にするために載置さ
れ、たとえば同期棒１４と螺合する）ラック部分１５を
備えている（図２をも参照）。ラック部分１５には、ラ
ック状の同期板１６が付設されている。型締め装置１全
体を担持している搬送車１７内に支持されているピニオ
ン１８は、同期棒１４のねじ部分１５にも型締め可動台
８の同期板１６にも噛み合うことにより、型締めシリン
ダ７を付勢したときにヨーク２,３が互いに逆方向へ位
置調整運動するのを保証している。
のいくつかの実施形態を説明する。図１に、熱可塑性プ
ラスチックから成る物品を製造するための吹込み成形機
の一部として示した型締め装置１は、前部ヨーク２と後
部ヨーク３とを有している。前部ヨーク２と後部ヨーク
３は、図の上半分に一部を破線で示した開放位置から型
締め位置へ移動した状態で図示されており、この型締め
位置においては、上部ヨークブラケット２ａまたは３ａ
によって担持されている、二分割の金型６の半型４,５
は、互いに面一に当接している。ヨーク２,３を位置調
整するため、本実施形態では、液圧の型締めシリンダ７
が用いられる。型締めシリンダ７は型締め可動台８上に
配置されている。型締めシリンダ７は、型締めヨーク
２,３のほぼ中央部を貫通しているガイドバー９をも担
持している。ここでは引張り棒１０として用いられる型
締めシリンダ７のピストン棒はガイドバー９を貫通し、
駆動部から離れた側の端部１１が後部ヨーク３の筒状の
チャンバー状の延長部１３の密閉カバーにねじ込まれて
いるとともに、後部ヨーク３に固定されている。引張り
棒（ピストン棒）１０の下方に平行に配置され、同期棒
１４として形成されているバーは、その一端が下部ヨー
クブラケット３ｂに固定され、自由端が対向している前
部ヨーク２の下部ヨークブラケット２ｂを貫通してい
る。同期棒１４の自由端は、型締め可動台８の下方の領
域に、（場合によっては交換を容易にするために載置さ
れ、たとえば同期棒１４と螺合する）ラック部分１５を
備えている（図２をも参照）。ラック部分１５には、ラ
ック状の同期板１６が付設されている。型締め装置１全
体を担持している搬送車１７内に支持されているピニオ
ン１８は、同期棒１４のねじ部分１５にも型締め可動台
８の同期板１６にも噛み合うことにより、型締めシリン
ダ７を付勢したときにヨーク２,３が互いに逆方向へ位
置調整運動するのを保証している。
【００１４】型締めシリンダ７の動力は前部ヨーク２へ
対称的に直に導入され、ガイドバー９を貫通している引
張り棒またはピストン棒１０は後部ヨーク３に対して動
力が対称的に直に作用するようにはたらく。したがって
動力が導入されたときにレバー作用や、型締め力に起因
する後部ヨーク３側での傾斜位置は生じない。よってす
べての案内が影響を受けない。正確な型締め位置は、位
置調整可能なストッパー１９により予め設定される。ス
トッパー１９は、ヨーク２,３の下部ヨークブラケット
２ｂと３ｂの間に位置するように同期棒１４に配置され
ており、ねじ付きストッパーとして形成されている。こ
のため、ねじスリーブ２０が同期棒１４のねじ部分２１
を取り囲んでいる。後部ヨーク３の領域に滑りガイド２
２を配置したガイドバー９の横には、搬送車１７のリニ
アガイド２３に配置される型締め可動台８のガイドブロ
ック２４と、下部ヨークブラケット２ｂ内および（同期
棒の突出自由端のために）搬送車１７の下方に配置され
ている滑りガイド２５と２６が設けられ、前部ヨーク２
を案内する用を成している。搬送車１７が走行レール２
７で支持されているため、型締め装置１全体が、電気ま
たは液圧式の駆動装置（図示せず）により、たとえばホ
ース吸出し位置と吹込み位置の間を往復動することがで
きる。
対称的に直に導入され、ガイドバー９を貫通している引
張り棒またはピストン棒１０は後部ヨーク３に対して動
力が対称的に直に作用するようにはたらく。したがって
動力が導入されたときにレバー作用や、型締め力に起因
する後部ヨーク３側での傾斜位置は生じない。よってす
べての案内が影響を受けない。正確な型締め位置は、位
置調整可能なストッパー１９により予め設定される。ス
トッパー１９は、ヨーク２,３の下部ヨークブラケット
２ｂと３ｂの間に位置するように同期棒１４に配置され
ており、ねじ付きストッパーとして形成されている。こ
のため、ねじスリーブ２０が同期棒１４のねじ部分２１
を取り囲んでいる。後部ヨーク３の領域に滑りガイド２
２を配置したガイドバー９の横には、搬送車１７のリニ
アガイド２３に配置される型締め可動台８のガイドブロ
ック２４と、下部ヨークブラケット２ｂ内および（同期
棒の突出自由端のために）搬送車１７の下方に配置され
ている滑りガイド２５と２６が設けられ、前部ヨーク２
を案内する用を成している。搬送車１７が走行レール２
７で支持されているため、型締め装置１全体が、電気ま
たは液圧式の駆動装置（図示せず）により、たとえばホ
ース吸出し位置と吹込み位置の間を往復動することがで
きる。
【００１５】図２の型締め装置１００は、その構成およ
び作用の点で、特に半型４,５を担持している型締めヨ
ーク２,３に対して力が直に対称的に導入される点で、
前記実施形態と違いはない。このため同一の部材には同
一の符号を付した。しかし型締め力を調達するための動
力駆動装置が異なっている。というのは、液圧式または
空気圧式型締めシリンダの代わりに、ここでは完全に電
気的な駆動装置が実現されているからである。この電気
的な駆動装置は、型締め可動台８にフランジ固定されボ
ールスクリュー装置２９を備えた中空軸サーボ装置２８
を有している。ガイドバー９内に配置されている引張り
棒１１０は、中空軸サーボ装置２８内に突出し駆動側の
自由端を形成しているスクリューバー端部３１により回
転ナット３０を貫通しており、他方駆動側とは離れてい
る引張り棒端部１１は、後部ヨーク３の延長部１３に結
合されている受容ブロック３２にねじ込まれ、したがっ
て固定されている。受容ブロック３２は、そこに配置さ
れている弾性要素、たとえば液圧の圧力箱３３として形
成される動力ユニット３４の一部である。液圧の圧力箱
３３内において後部ヨーク３の受容ブロック３２と延長
部１３の間に設けられている筒状空間３５は、圧力媒体
管を介して、プレストレスの蓄圧器３６に接続されてい
る。この実施形態では、電動式の中空軸サーボ装置２８
とボールスクリュー装置２９によりヨーク２,３は互い
に対向して移動せしめられて、最終的な型締め位置に到
達し、型締め力が調達される。前記したプレストレスの
弾性要素（ばねユニットでもよい）は、ボールスクリュ
ー装置２９を過負荷から保護している。或いはこの実施
形態によれば、電気駆動装置が余剰間隙以外の吹き込み
成形用金型を密閉し、その際型締め力が液圧制御されて
筒状空間３５を介し調達されることが可能になる。
び作用の点で、特に半型４,５を担持している型締めヨ
ーク２,３に対して力が直に対称的に導入される点で、
前記実施形態と違いはない。このため同一の部材には同
一の符号を付した。しかし型締め力を調達するための動
力駆動装置が異なっている。というのは、液圧式または
空気圧式型締めシリンダの代わりに、ここでは完全に電
気的な駆動装置が実現されているからである。この電気
的な駆動装置は、型締め可動台８にフランジ固定されボ
ールスクリュー装置２９を備えた中空軸サーボ装置２８
を有している。ガイドバー９内に配置されている引張り
棒１１０は、中空軸サーボ装置２８内に突出し駆動側の
自由端を形成しているスクリューバー端部３１により回
転ナット３０を貫通しており、他方駆動側とは離れてい
る引張り棒端部１１は、後部ヨーク３の延長部１３に結
合されている受容ブロック３２にねじ込まれ、したがっ
て固定されている。受容ブロック３２は、そこに配置さ
れている弾性要素、たとえば液圧の圧力箱３３として形
成される動力ユニット３４の一部である。液圧の圧力箱
３３内において後部ヨーク３の受容ブロック３２と延長
部１３の間に設けられている筒状空間３５は、圧力媒体
管を介して、プレストレスの蓄圧器３６に接続されてい
る。この実施形態では、電動式の中空軸サーボ装置２８
とボールスクリュー装置２９によりヨーク２,３は互い
に対向して移動せしめられて、最終的な型締め位置に到
達し、型締め力が調達される。前記したプレストレスの
弾性要素（ばねユニットでもよい）は、ボールスクリュ
ー装置２９を過負荷から保護している。或いはこの実施
形態によれば、電気駆動装置が余剰間隙以外の吹き込み
成形用金型を密閉し、その際型締め力が液圧制御されて
筒状空間３５を介し調達されることが可能になる。
【００１６】図３ないし図５に図示した型締め装置２０
０の他の実施形態も、両ヨーク２,３に力を直に対称的
に導入する構成および作用を呈し、同期棒１４を除けば
前記型締めユニット１または１００に対応している。こ
こでも同一の部材に対しては同一の符号を付した。この
実施形態では同期装置を必要としないが、位置調整可能
なストッパー１９を有している下部バーには符号１４を
付した。ガイドバー９を貫通している引張り棒２１０
は、その後端において動力ユニット３４としてのばねユ
ニット３７で弾性的に付勢されており、型締め力を調達
するための残留ストロークが得られる。弾性的な付勢は
ねじ込みナット３８によりもたらされる。ねじ込みナッ
ト３８は、引張り棒２１０の端部側のねじ部分にねじ込
まれており、その際このねじ部分のピッチは、型締め板
３９により半型４,５を受容しているヨーク２,３の移動
経路を型締め位置（図４を参照）前方において残留スト
ロークに制限している位置調整可能なストッパー１９の
ピッチに対応している。
０の他の実施形態も、両ヨーク２,３に力を直に対称的
に導入する構成および作用を呈し、同期棒１４を除けば
前記型締めユニット１または１００に対応している。こ
こでも同一の部材に対しては同一の符号を付した。この
実施形態では同期装置を必要としないが、位置調整可能
なストッパー１９を有している下部バーには符号１４を
付した。ガイドバー９を貫通している引張り棒２１０
は、その後端において動力ユニット３４としてのばねユ
ニット３７で弾性的に付勢されており、型締め力を調達
するための残留ストロークが得られる。弾性的な付勢は
ねじ込みナット３８によりもたらされる。ねじ込みナッ
ト３８は、引張り棒２１０の端部側のねじ部分にねじ込
まれており、その際このねじ部分のピッチは、型締め板
３９により半型４,５を受容しているヨーク２,３の移動
経路を型締め位置（図４を参照）前方において残留スト
ロークに制限している位置調整可能なストッパー１９の
ピッチに対応している。
【００１７】ヨーク２,３を図３に図示した開放位置か
ら図４の型締め位置へ位置調整するため、本実施形態で
は、トグルレバーシステム４０を有している動力駆動装
置が使用されている。トグルレバーシステム４０は、ボ
ール転動スピンドル４１と、電動式のサーボ装置４２を
操作したときにボール転動スピンドル４１上を上部位置
（図３）へ、および下部位置（図４）へ変位するねじ込
みナット４３を有している。即ちこれらの部材はボール
スクリュー装置４４を形成している。ボールスクリュー
装置４４は担持台４５に収容される。ねじ込みナット４
３の互いに対向している側面には、トグルレバーシステ
ム４０のトグルレバー４６ａまたは４６ｂが枢着されて
いる。トグルレバー４６ａまたは４６ｂの他端は、引張
り棒２１０を担持している可動なフレーム４８に枢着さ
れ（トグルレバー４６ｂの端部の場合）、他方、フレー
ム４８を収容し前部ヨーク２と結合されている移動フレ
ーム４７に枢着されている（トグルレバー４６ａの場
合）。前部ヨーク２と結合されているフレーム４７は、
走行レール２７上を走行可能な搬送車（または搬送板）
１７のリニアガイド４９で案内され、フレーム４８はフ
レーム４７のリニアガイド５０で案内されている。
ら図４の型締め位置へ位置調整するため、本実施形態で
は、トグルレバーシステム４０を有している動力駆動装
置が使用されている。トグルレバーシステム４０は、ボ
ール転動スピンドル４１と、電動式のサーボ装置４２を
操作したときにボール転動スピンドル４１上を上部位置
（図３）へ、および下部位置（図４）へ変位するねじ込
みナット４３を有している。即ちこれらの部材はボール
スクリュー装置４４を形成している。ボールスクリュー
装置４４は担持台４５に収容される。ねじ込みナット４
３の互いに対向している側面には、トグルレバーシステ
ム４０のトグルレバー４６ａまたは４６ｂが枢着されて
いる。トグルレバー４６ａまたは４６ｂの他端は、引張
り棒２１０を担持している可動なフレーム４８に枢着さ
れ（トグルレバー４６ｂの端部の場合）、他方、フレー
ム４８を収容し前部ヨーク２と結合されている移動フレ
ーム４７に枢着されている（トグルレバー４６ａの場
合）。前部ヨーク２と結合されているフレーム４７は、
走行レール２７上を走行可能な搬送車（または搬送板）
１７のリニアガイド４９で案内され、フレーム４８はフ
レーム４７のリニアガイド５０で案内されている。
【００１８】ヨーク２,３を互いに接近させるため、ボ
ール転動スピンドル４１をサーボ装置４２により回転さ
せる。次にねじ込みナット４３を、図３に図示したトグ
ルレバーシステム４０の屈曲位置から、図４に図示した
トグルレバーシステム４０の伸張位置まで下方へねじ込
む。この場合、前部ヨーク２と結合されているフレーム
４７は、伸張しているトグルレバー４６ａによって付勢
されて、搬送車１７に対して相対的に前方へ移動する。
他方これと同時に移動フレーム４８は、引張り棒２１０
に作用するトグルレバー４６によって付勢されて後方へ
変位する（図３と関連して図４をも参照）。その際ヨー
ク２,３は同期装置を必要とせずに互いに逆の方向に変
位する。位置調整可能なストッパー１９と吹き込み成形
用金型または金型６がヨーク２,３の接近運動を終了さ
せると、型締め力で付勢されたばねユニット３７が残留
ストロークを受取り、発生する力を制限する。図３には
図示していないが、図４には、両作業位置間で型締め装
置２００を往復動させるための電動機５１と、型締め位
置を確実にする終端位置ロック部５２とが図示されてい
る。
ール転動スピンドル４１をサーボ装置４２により回転さ
せる。次にねじ込みナット４３を、図３に図示したトグ
ルレバーシステム４０の屈曲位置から、図４に図示した
トグルレバーシステム４０の伸張位置まで下方へねじ込
む。この場合、前部ヨーク２と結合されているフレーム
４７は、伸張しているトグルレバー４６ａによって付勢
されて、搬送車１７に対して相対的に前方へ移動する。
他方これと同時に移動フレーム４８は、引張り棒２１０
に作用するトグルレバー４６によって付勢されて後方へ
変位する（図３と関連して図４をも参照）。その際ヨー
ク２,３は同期装置を必要とせずに互いに逆の方向に変
位する。位置調整可能なストッパー１９と吹き込み成形
用金型または金型６がヨーク２,３の接近運動を終了さ
せると、型締め力で付勢されたばねユニット３７が残留
ストロークを受取り、発生する力を制限する。図３には
図示していないが、図４には、両作業位置間で型締め装
置２００を往復動させるための電動機５１と、型締め位
置を確実にする終端位置ロック部５２とが図示されてい
る。
【００１９】以上説明したすべての実施形態に共通して
いることは、動力駆動装置（型締めシリンダ７、または
ボールスクリュー装置２９を備えた中空軸サーボ装置２
８、またはボールスクリュー装置４４を備えたトグルレ
バーシステム４０）が型締め力を発生させるための動力
を前部ヨーク２に対しても後部ヨーク３に対しても直に
対称的に導入し、したがって型締め力に起因して発生す
る後部ヨーク３の傾斜が回避されることである。
いることは、動力駆動装置（型締めシリンダ７、または
ボールスクリュー装置２９を備えた中空軸サーボ装置２
８、またはボールスクリュー装置４４を備えたトグルレ
バーシステム４０）が型締め力を発生させるための動力
を前部ヨーク２に対しても後部ヨーク３に対しても直に
対称的に導入し、したがって型締め力に起因して発生す
る後部ヨーク３の傾斜が回避されることである。
【図１】図示していない吹込み成形機の型締め装置の一
実施形態を示し、型締め力を液圧または空気圧式の型締
めシリンダにより、半型を担持している二つのヨークに
直接導入させるようにした実施形態の部分断面側面図で
ある。
実施形態を示し、型締め力を液圧または空気圧式の型締
めシリンダにより、半型を担持している二つのヨークに
直接導入させるようにした実施形態の部分断面側面図で
ある。
【図２】型締め力を発生させる際にボールスクリュー装
置を備えた中空軸サーボ装置を使用して動力を導入する
ようにした本発明による型締め装置の他の実施形態の図
１に対応する部分断面側面図である。
置を備えた中空軸サーボ装置を使用して動力を導入する
ようにした本発明による型締め装置の他の実施形態の図
１に対応する部分断面側面図である。
【図３】型締め力を発生させるにあたって電気的なサー
ボ装置により位置調整可能なトグルレバーシステムを設
けて動力を導入するようにした本発明による型締め装置
の他の実施形態を、半型を開放した位置またはヨークを
走行させた位置で示した部分断面側面図である。
ボ装置により位置調整可能なトグルレバーシステムを設
けて動力を導入するようにした本発明による型締め装置
の他の実施形態を、半型を開放した位置またはヨークを
走行させた位置で示した部分断面側面図である。
【図４】図３の型締め装置を、ヨークを型締め位置へ移
動させた状態で示した図である。
動させた状態で示した図である。
【図５】図４の型締め装置の平面図である。
１，１００，２００ 型締め装置 ２ 前部ヨーク ３ 後部ヨーク ４，５ 半型 ７ 型締めシリンダ ８，４７，４８ 型締め往復台 ９ ガイドバー １０，１１０，２１０ 引張り棒 １７ 搬送車 ２８ 中空軸サーボ装置 ２９，４４ ボールスクリュー装置 ４０ トグルレバーシステム
Claims (8)
- 【請求項１】線形移動可能に配置される二つの半型
（４,５）から成る型（6）を備え、両半型（４,５）が
動力駆動装置（７；２８,２９；４０,４４）により互い
に逆方向へ移動可能である、熱可塑性プラスチックから
成る物品を製造するための型の型締め装置において、 各半型（４,５）がヨーク（２；３）内に配置され、両
ヨーク（２,３）が動力駆動装置（７；２８,２９；４
０,４４）により直接付勢されていることを特徴とする
型締め装置。 - 【請求項２】両ヨーク（２,３）を貫通しガイドバー
（９）で支持されている引張り棒（１０；１１０；２１
０）であって、一端が一方のヨーク（２；３）に固定さ
れている引張り棒（１０；１１０；２１０）を有してい
る動力駆動装置（７；２８,２９；４０,４４）が、型締
め用可動台（８；４７,４８）に配置され、且つ力の作
用方向において前方にあるヨーク（２）に直接係合して
おり、ガイドバー（９）を貫通している引張り棒（１
０；１１０；２１０）が後部ヨーク（３）に対して直接
に且つ力対称に作用することを特徴とする、請求項１に
記載の型締め装置。 - 【請求項３】引張り棒（１０；１１０；２１０）の下方
に該引張り棒に平行に延在し、半型（４,５）を担持し
ている上部ヨークブラケット（２ａ,３ａ）から離間し
た下部ヨークブラケット（２ｂ,３ｂ）に配置され、両
ヨーク（２,３）間で位置調整可能なストッパー（１
９）を備えたバーが設けられ、このバーは下部ヨークブ
ラケット（２ｂ,３ｂ）の一方の片側に固定されている
ことを特徴とする、請求項１または２に記載の型締め装
置。 - 【請求項４】バーが同期棒（１４）として形成されてい
ることを特徴とする、請求項３に記載の型締め装置。 - 【請求項５】動力駆動装置が液圧または空気圧式の型締
めシリンダ（７）であり、型締めシリンダ（７）のピス
トン棒が引張り棒（１０）を形成し、後部ヨーク（３）
に固定されていることを特徴とする、請求項２から４ま
でのいずれか一つに記載の型締め装置。 - 【請求項６】動力駆動装置が中空軸サーボ装置（２８）
として形成され、引張り棒（１１０）の前端がボールス
クリュー装置（２９）に配置され、引張り棒（１０）の
後部固定端（１１）に、後部ヨーク（３）を付勢する動
力ユニット（３４）が付設されていることを特徴とす
る、請求項２から４までのいずれか一つに記載の型締め
装置。 - 【請求項７】引張り棒（２１０）の前端および前部ヨー
ク（２）が、ボールスクリュー装置（４４）に付設され
ているトグルレバーシステム（４０）のレバーアーム
（４６ｂまたは４６ａ）に結合されていることを特徴と
する、請求項６に記載の型締め装置。 - 【請求項８】トグルレバーシステム（４０）がフレーム
（４８）に配置され、フレーム（４８）は、ガイド（４
９）により型締め装置（２００）の搬送車（１７）に配
置されるフレーム（４７）に設けたガイド（５０）で支
持されていることを特徴とする、請求項７に記載の型締
め装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19804143A DE19804143A1 (de) | 1998-02-03 | 1998-02-03 | Schließvorrichtung für Formen zum Herstellen von Gegenständen aus thermoplastischem Kunststoff |
| DE19804143:8 | 1998-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11286020A true JPH11286020A (ja) | 1999-10-19 |
Family
ID=7856479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11025485A Pending JPH11286020A (ja) | 1998-02-03 | 1999-02-02 | 熱可塑性プラスチックから成る物品を製造するための型の型締め装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6224367B1 (ja) |
| EP (1) | EP0933181A3 (ja) |
| JP (1) | JPH11286020A (ja) |
| DE (1) | DE19804143A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009125946A (ja) * | 2007-11-19 | 2009-06-11 | Jih Huang Machinery Industrial Co Ltd | 成形装置 |
Families Citing this family (9)
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|---|---|---|---|---|
| JP5174306B2 (ja) | 1999-11-11 | 2013-04-03 | カウテックス マシーネンバウ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | ブロー成形機 |
| ITMO20010219A1 (it) * | 2001-11-15 | 2003-05-15 | Elopak Systems | Apparati e metodo |
| US6837699B2 (en) * | 2002-03-14 | 2005-01-04 | John Jandura | Method and apparatus for clamping used in molding applications |
| JP3629479B2 (ja) * | 2002-07-17 | 2005-03-16 | ファナック株式会社 | 射出成形機の型厚調整機構 |
| ITBO20040328A1 (it) * | 2004-05-21 | 2004-08-21 | Automa Spa | Dispositivo di azionamento di stampi |
| DE102005040905A1 (de) * | 2005-04-12 | 2006-10-19 | Sig Technology Ltd. | Verfahren und Vorrichtung zur Positionierung eines Bauelementes |
| US8079844B2 (en) * | 2010-01-15 | 2011-12-20 | Jih Huang Machinery Industrial Co. Ltd. | Molding machine |
| DE102014104297A1 (de) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | Dino Ag | Antriebseinheit an Blasformmaschinen |
| US20180022000A1 (en) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Crocs, Inc. | Methods and apparatus for injection and manufacture of molded components with vacuum assist |
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|---|---|---|---|---|
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| CH429128A (fr) * | 1963-08-29 | 1967-01-31 | Solvay | Machine rotative automatique pour le soufflage de corps creux, en particulier de bouteilles, en matière thermoplastique |
| DE1807006A1 (de) * | 1968-11-05 | 1970-05-21 | Fischer Rainer | Vorrichtung zum Herstellen von Hohlkoerpern aus thermoplastischem Kunststoff |
| US3807929A (en) * | 1972-02-22 | 1974-04-30 | Beloit Corp | Fluid operated clamping device for blow molding apparatus |
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| US4392802A (en) * | 1980-11-14 | 1983-07-12 | Automa S.P.A. | Apparatus for blow molding and conditioning synthetic resin containers |
| DE3428823A1 (de) * | 1984-08-04 | 1986-02-13 | Krauss-Maffei AG, 8000 München | Vorrichtung zum herstellen von hohlkoerpern aus thermoplastischem material nach dem blasformverfahren |
| DE3722340A1 (de) | 1987-07-07 | 1989-01-19 | Battenfeld Fischer Blasform | Schliessvorrichtung fuer formen zum herstellen von gegenstaenden aus thermoplastischem kunststoff |
| DE4223314A1 (de) * | 1992-07-13 | 1994-01-20 | Gonzalez Augusto E Salvo | Einrichtung zum Schließen und Öffnen von Formen |
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| DE19516125C1 (de) * | 1995-05-03 | 1996-06-05 | Battenfeld Fischer Blasform | Verfahren und Vorrichtung zum Schließen des Werkzeugs einer Kunststoffverarbeitungsmaschine |
-
1998
- 1998-02-03 DE DE19804143A patent/DE19804143A1/de not_active Ceased
-
1999
- 1999-01-29 EP EP99101896A patent/EP0933181A3/de not_active Withdrawn
- 1999-01-29 US US09/239,273 patent/US6224367B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-02-02 JP JP11025485A patent/JPH11286020A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009125946A (ja) * | 2007-11-19 | 2009-06-11 | Jih Huang Machinery Industrial Co Ltd | 成形装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0933181A2 (de) | 1999-08-04 |
| DE19804143A1 (de) | 1999-08-05 |
| US6224367B1 (en) | 2001-05-01 |
| EP0933181A3 (de) | 2002-11-20 |
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