JPH11273783A - コネクタと電気機器との取付構造及び該コネクタと電気機器との取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 全体構造を小型化することができ、かつ被取
付体側に電気機器を取り付けると同時に該被取付体側の
一方のコネクタと電気機器側の他方のコネクタの嵌合も
完了することができるコネクタと電気機器との取付構造
を提供する。 【解決手段】 被取付体１０に取り付けられる一方のコ
ネクタ２５と、この一方のコネクタ２５に嵌合される他
方のコネクタ３５を有した電気機器３０との取付構造で
あって、一方のコネクタ２５を被取付体１０に取り付け
られて固定されるフレーム２０に一体形成すると共に、
フレーム２０に一方の締結手段２３を設け、この一方の
締結手段２３に電気機器３０を他方の締結手段３３を介
して締結固定自在にし、この締結時に一方のコネクタ２
５の一方の端子２６と他方のコネクタ３５の他方の端子
３６とを電気的に接続自在にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、車輌のイ
ンストルメントパネル側（ワイヤハーネス側）のコネク
タとメータ側（計器盤側）のコネクタとを容易に嵌合で
きるようにした多極で小型のコネクタと電気機器との取
付構造及び該コネクタと電気機器との取付方法に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】この種のコネクタとして、図４〜図７に
示す特開平６−３２５８２２号公報に開示されたものが
ある。このコネクタ１は、両側面に突出した支軸２ａに
レバー３を回動自在に支持すると共に、ブラケット４を
介して車輌のインストルメントパネル５の内側パネル５
ａに対して前後方向に移動自在に取り付けられた雄コネ
クタハウジング２と、両側面にレバー３の一対のアーム
部３ａ，３ａをそれぞれ挾むように摺動する嵌合用及び
嵌合解除用の突起６ａ，６ｂを突設して、フード部６ｃ
内に雄コネクタハウジング２を嵌合させる雌コネクタハ
ウジング６とで構成されている。

【０００３】この雌コネクタハウジング６の下方には、
ネジ部材７の先端部に枢支されたスライダ８を前後方向
に移動自在に支持するレール部９が設けられている。ま
た、スライダ８の凹部８ａにはレバー３の棒状のスライ
ダ当接部３ｂが収容されるようになっている。そして、
図５，図６に示すように、ネジ部材７の回動によりレバ
ー３を雄コネクタハウジング２側に回転させると、レバ
ー３のてこ作用（倍力機構）により各突起６ａ，６ｂを
介して小さな力で雄，雌両コネクタハウジング２，６の
嵌合が行われるようになっている。

【０００４】尚、図７に示すように、インストルメント
パネル５の内側パネル５ａの下側には、メータ（計器
盤）Ｍが図示しないボルトとナット等を介して取り付け
られている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のコネクタ１では、レバー３を作動させるため、コネ
クタ全体が大型化した。また、ネジ部材７をドライバー
等の工具を使って回動させなければならないため、雄，
雌両コネクタハウジング２，６同士の嵌合操作が煩雑で
あった。さらに、雄，雌両コネクタハウジング２，６同
士の嵌合と、メータＭをインストルメントパネル５の内
側パネル５ａの下側に固定させるネジ部材はそれぞれ別
のものを用いているため、これらの取付作業も煩雑であ
った。

【０００６】そこで、本発明は、前記した課題を解決す
べくなされたものであり、全体構造を小型化することが
でき、かつ被取付体側に電気機器を取り付けると同時に
該被取付体側の一方のコネクタと電気機器側の他方のコ
ネクタの嵌合も完了することができるコネクタと電気機
器との取付構造及び該コネクタと電気機器との取付方法
を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、被取
付体に取り付けられる一方のコネクタと、この一方のコ
ネクタに嵌合される他方のコネクタを有した電気機器と
の取付構造であって、前記一方のコネクタを前記被取付
体に取り付けられて固定されるフレームに一体形成する
と共に、該フレームに一方の締結手段を設け、この一方
の締結手段に前記電気機器を他方の締結手段を介して締
結固定自在にし、この締結時に前記一方のコネクタの一
方の端子と前記他方のコネクタの他方の端子とを電気的
に接続自在にしたことを特徴とする。

【０００８】このコネクタと電気機器との取付構造で
は、被取付体に取り付けられて固定されたフレームに電
気機器を該フレームに設けられた一方の締結手段と他方
の締結手段を介して締結固定すると同時に、フレームに
一体形成された一方のコネクタと電気機器の他方のコネ
クタの嵌合も完了する。これにより、一つの他方の締結
手段を一方の締結手段に締結するだけの簡単な作業によ
り、被取付体側に電気機器が簡単に取り付けられると共
に、両コネクタが嵌合される。また、一方の締結手段と
他方の締結手段の一組の締結手段で済むため、構造全体
の簡素化及び小型化が図られる。

【０００９】請求項２の発明は、請求項１記載のコネク
タと電気機器との取付構造であって、前記フレームに可
撓性の係止爪を一体突出形成すると共に、該フレームに
前記一方の締結手段をインサート成形により一体形成
し、かつ、前記被取付体の前記係止爪に対向する位置に
該係止爪が係止される係合孔を形成すると共に、該被取
付体の前記一方の締結手段に対向する位置に長孔を形成
したことを特徴とするものである。

【００１０】このコネクタと電気機器との取付構造で
は、フレームの可撓性の係止爪を被取付体の係合孔に係
止させることにより、一方のコネクタを一体形成したフ
レームが被取付体に簡単に取り付けられて固定される。
また、フレームに電気機器を他方の締結手段を介して締
結固定する際に、被取付体の長孔により該被取付体とフ
レームの一方の締結手段との位置ずれが吸収され、フレ
ームの一方の締結手段に電気機器が他方の締結手段を介
して確実に締結固定される。

【００１１】請求項３の発明は、被取付体に取り付けら
れる一方のコネクタと、この一方のコネクタに嵌合され
る他方のコネクタを有した電気機器との取付方法であっ
て、前記被取付体の係合部に前記一方のコネクタを一体
形成したフレームの係止部を係止させ、次に、前記フレ
ームと前記電気機器とを該フレームに設けられた一方の
締結手段と他の締結手段との締結により固定し、この締
結時に前記一方のコネクタの一方の端子と前記他方のコ
ネクタの他方の端子の電気的な接続を同時に行うように
したことを特徴とする。

【００１２】このコネクタと電気機器との取付方法で
は、被取付体に取り付けられて固定されたフレームに電
気機器を該フレームの一方の締結手段と他方の締結手段
を介して締結固定する際に、フレームに電気機器がスム
ーズかつ短時間で取り付けられると同時にフレームの一
方のコネクタと電気機器の他方のコネクタとの嵌合も確
実に行われ、取付作業時間が大幅に短縮されて低コスト
化が図られる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。

【００１４】図１は本発明の一実施形態の車輌用のコネ
クタと電気機器との取付構造の取付前の状態を示す断面
図、図２は同コネクタと電気機器との取付構造の取付前
の状態を示す斜視図、図３は同コネクタと電気機器との
取付構造の要部の説明図である。

【００１５】図１に示すように、金属製で車輌用のイン
ストルメントパネル（被取付体）１０には矩形で一対の
係合孔（係合部）１１，１１を形成してあると共に、該
一対の係合孔１１，１１間に略四角錐筒状の凸部１２を
図示しない車輌室内側に一体突出形成してある。この凸
部１２の先端の平坦部１２ａの中央には、図３の一点鎖
線で示すように、左右方向に延びる長孔１３を形成して
ある。また、インストルメントパネル１０の凸部１２の
回りには、合成樹脂製のフレーム２０が取り付けられて
固定されるようになっている。

【００１６】図１，図２に示すように、フレーム２０は
背面側が開口した箱型の本体２１を有している。この本
体２１の下側中央には、インストルメントパネル１０の
凸部１２を嵌め込む大きさの略四角錐筒状の凸部２２を
車輌室内側に一体突出形成してある。この凸部２２の先
端の肉厚の平坦部２２ａの中央には、四角型のナット
（一方の締結手段）２３をインサート成形により一体形
成してある。この平坦部２２ａのナット２３のネジ孔２
３ａに対向する前後部には円形の挿通孔２２ｂ，２２ｃ
をそれぞれ形成してある。

【００１７】また、フレーム２０の本体２１の内面のイ
ンストルメントパネル１０の一対の係合孔１１，１１に
対向する位置には、該一対の係合孔１１，１１に係止さ
れる可撓性の鉤型で一対の係止爪（係止部）２４，２４
を一体突出形成してある。さらに、フレーム２０の本体
２１の外面の凸部２２の両側には直方体状で一対の雄コ
ネクタ（一方のコネクタ）２５，２５を一体突出形成し
てある。この各雄コネクタ２５には複数の雌端子（一方
の端子）２６を内蔵してある。この各雌端子２６には図
示しない電線を接続してある。尚、各雌端子２６に接続
された電線は束ねられてワイヤハーネスを構成するよう
になっている。

【００１８】図１，図２に示すように、インストルメン
トパネル１０の凸部１２に固定されたフレーム２０に
は、電気機器としてのメータ（計器盤）３０が取り付け
られるようになっている。このメータ３０のメータケー
ス３１は合成樹脂により略箱型に形成してあり、その左
右両側の板状の各下部３１ａにフレーム２０の凸部２２
を嵌め込む大きさの略四角錐筒状の凸部３２を車輌室内
側にそれぞれ一体突出形成してある。また、この各凸部
３２の先端の平坦部３２ａの中央には、ナット２３のネ
ジ孔２３ａに螺合されるスクリュネジ（他方の締結手
段）３３のネジ部３３ａが挿通する円形の挿通孔３２ｂ
を形成してある。

【００１９】また、図１に示すように、メータケース３
１の各凸部３２の中央には上記板状の各下部３１ａが一
体形成してあり、該各下部３１ａの裏面に基板３４を介
して合成樹脂製で一対の雌コネクタ（他方のコネクタ）
３５，３５をそれぞれ固定してある。この各雌コネクタ
３５の箱型のフード部３５ａには複数の雄端子（他方の
端子）３６を内蔵してある。この各雄端子３６は雌コネ
クタ３５と雄コネクタ２５の嵌合時に該雄コネクタ２５
の各雌端子２６と接触（電気的に接続）されるようにな
っている。

【００２０】尚、メータケース３１の下側の各下部３１
ａに凸部３２がそれぞれ一体突出形成されているので、
インストルメントパネル１０の凸部１２も２カ所一体突
出形成されていると共に、フレーム２０も一対の凸部１
２，１２にそれぞれ固定されるようになっている。ま
た、図１に示すように、ナット２３のネジ孔２３ａの中
心から雄コネクタ２５の中心までの距離Ａと、凸部３２
の挿通孔３２ｂの中心から雌コネクタ３５の中心までの
距離Ｂが略等しくなるように設定してあり、さらに、凸
部２２の平坦部２２ａの外面から雄コネクタ２５の先端
面までの距離Ｅと、凸部３２の平坦部３２ａの内面から
雌コネクタ３５のフード部３５ａの底面までの距離Ｆが
略等しくなるように設定してある。

【００２１】以上実施形態のインストルメントパネル１
０とフレーム２０及びメータ３０を取り付ける場合に
は、図１に示すように、インストルメントパネル１０の
係合孔１１に、雄コネクタ２５を一体形成したフレーム
２０の係止爪２４を係止させ、次に、フレーム２０とメ
ータ３０とを該フレーム２０の凸部２２の先端の平坦部
２２ａにインサート成形されたナット２３と一つのスク
リュネジ３３との締結により固定する。この締結時に、
雄コネクタ２５と雌コネクタ３５のフ−ド部３５ａとは
嵌合され、雄コネクタ２５の複数の雌端子２６と雌コネ
クタ３５のフード部３５ａ内の複数の雄端子３６の電気
的な接続が同時に行われる。

【００２２】このように、インストルメントパネル１０
に固定されたフレーム２０にメータ３０を該フレーム２
０の凸部２２に一体に設けられたナット２３とスクリュ
ネジ３３を介して締結固定する際に、フレーム２０の雄
コネクタ２５とメータ３０の雌コネクタ３５のフード部
３５ａの嵌合も同時に完了させることができる。これに
より、一つのスクリュネジ３３をフレーム２０のナット
２３に締結するだけの簡単な作業により、インストルメ
ントパネル１０側にメータ３０を簡単に取り付けること
ができると共に、両コネクタ２５，３５の両端子２６，
３６を電気的にそれぞれ接続させることができる。ま
た、ナット２３とスクリュネジ３３の一組の締結手段で
済むため、構造全体の簡素化及び小型化を図ることがで
きる。さらに、フレーム２０にメータ３０をスムーズか
つ短時間に取り付けることができると同時にフレーム２
０の雄コネクタ２５とメータ３０の雌コネクタ３５との
嵌合も確実に行うことができ、取付作業時間を大幅に短
縮することができて低コスト化を図ることができる。

【００２３】また、フレーム２０の可撓性の係止爪２４
をインストルメントパネル１０の係合孔１１に係止させ
ることにより、雄コネクタ２５を一体形成したフレーム
２０をインストルメントパネル１０に簡単に取り付けて
固定することができる。さらに、フレーム２０にメータ
３０をスクリュネジ３３を介して締結固定する際に、イ
ンストルメントパネル１０の凸部１２の長孔１３により
該インストルメントパネル１０とフレーム２０のナット
２３との位置ずれを吸収して調芯することができ、フレ
ーム２０のナット２３にメータ３０をスクリュネジ３３
を介して確実に締結固定することができる。

【００２４】尚、前記実施形態によれば、被取付体とし
てインストルメントパネルを用い、電気機器としてメー
タ（計器盤）を用いたが、他のパネルや機器等の組み合
わせでも良いことは勿論である。また、一組の締結手段
の組み合わせはナットとスクリュネジに限られるもので
はないことは勿論である。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
コネクタと電気機器との取付構造によれば、被取付体に
取り付けられて固定されたフレームに電気機器を該フレ
ームに設けられた一方の締結手段と他方の締結手段を介
して締結固定する際に、フレームに一体形成された一方
のコネクタと電気機器の他方のコネクタの嵌合も同時に
完了させることができる。これにより、一つの他方の締
結手段を一方の締結手段に締結するだけの簡単な作業に
より、被取付体側に電気機器を簡単に取り付けることが
できると共に、両コネクタの両端子を電気的にそれぞれ
接続させることができる。また、一方の締結手段と他方
の締結手段の一組の締結手段で済むため、構造全体の簡
素化及び小型化を図ることができる。

【００２６】請求項２の発明のコネクタと電気機器との
取付構造によれば、フレームの可撓性の係止爪を被取付
体の係合孔に係止させることにより、一方のコネクタを
一体形成したフレームを被取付体に簡単に取り付けて固
定することができる。また、フレームに電気機器を他方
の締結手段を介して締結固定する際に、被取付体の長孔
により該被取付体とフレームの一方の締結手段との位置
ずれを吸収することができ、フレームの一方の締結手段
に電気機器を他方の締結手段を介して確実に締結固定す
ることができる。

【００２７】請求項３の発明のコネクタと電気機器との
取付方法によれば、被取付体に取り付けられて固定され
たフレームに電気機器を該フレームの一方の締結手段と
他方の締結手段を介して締結固定する際に、フレームに
電気機器をスムーズかつ短時間に取り付けることができ
ると同時にフレームの一方のコネクタと電気機器の他方
のコネクタとの嵌合も確実に行うことができ、取付作業
時間を大幅に短縮することができて低コスト化を図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態のコネクタと電気機器との
取付構造の取付前の状態を示す断面図である。

【図２】上記コネクタと電気機器との取付構造の取付前
の状態を示す斜視図である。

【図３】上記コネクタと電気機器との取付構造の要部の
説明図である。

【図４】（ａ）は従来例のコネクタの雌コネクタハウジ
ング側の斜視図、（ｂ）は同コネクタの雄コネクタハウ
ジング側の斜視図である。

【図５】上記従来例のコネクタの雄，雌コネクタハウジ
ングの仮嵌合の状態を一部断面で示す側面図である。

【図６】上記従来例のコネクタの雄，雌コネクタハウジ
ングの嵌合完了の状態を一部断面で示す側面図である。

【図７】上記従来例のコネクタを車輌のインストルメン
トパネル内に取り付けた状態を一部断面で示す側面図で
ある。

【符号の説明】 １０ インストルメントパネル（被取付体） １１ 係合孔（係合部） １３ 長孔 ２０ フレーム ２３ ナット（一方の締結手段） ２４ 係止爪（係止部） ２５ 雄コネクタ（一方のコネクタ） ２６ 雌端子（一方の端子） ３０ メータ（電気機器） ３３ スクリュネジ（他方の締結手段） ３５ 雌コネクタ（他方のコネクタ） ３６ 雄端子（他方の端子）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被取付体に取り付けられる一方のコネク
   タと、この一方のコネクタに嵌合される他方のコネクタ
   を有した電気機器との取付構造であって、 前記一方のコネクタを前記被取付体に取り付けられて固
   定されるフレームに一体形成すると共に、該フレームに
   一方の締結手段を設け、この一方の締結手段に前記電気
   機器を他方の締結手段を介して締結固定自在にし、この
   締結時に前記一方のコネクタの一方の端子と前記他方の
   コネクタの他方の端子とを電気的に接続自在にしたこと
   を特徴とするコネクタと電気機器との取付構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のコネクタと電気機器との
   取付構造であって、 前記フレームに可撓性の係止爪を一体突出形成すると共
   に、該フレームに前記一方の締結手段をインサート成形
   により一体形成し、かつ、前記被取付体の前記係止爪に
   対向する位置に該係止爪が係止される係合孔を形成する
   と共に、該被取付体の前記一方の締結手段に対向する位
   置に長孔を形成したことを特徴とするコネクタと電気機
   器との取付構造。
3. 【請求項３】 被取付体に取り付けられる一方のコネク
   タと、この一方のコネクタに嵌合される他方のコネクタ
   を有した電気機器との取付方法であって、 前記被取付体の係合部に前記一方のコネクタを一体形成
   したフレームの係止部を係止させ、次に、前記フレーム
   と前記電気機器とを該フレームに設けられた一方の締結
   手段と他の締結手段との締結により固定し、この締結時
   に前記一方のコネクタの一方の端子と前記他方のコネク
   タの他方の端子の電気的な接続を同時に行うようにした
   ことを特徴とするコネクタと電気機器との取付方法。