JPH11265759A - 基板用可動コネクタ - Google Patents
基板用可動コネクタInfo
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- JPH11265759A JPH11265759A JP6875098A JP6875098A JPH11265759A JP H11265759 A JPH11265759 A JP H11265759A JP 6875098 A JP6875098 A JP 6875098A JP 6875098 A JP6875098 A JP 6875098A JP H11265759 A JPH11265759 A JP H11265759A
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- Japan
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- connector
- terminal
- housing
- base
- wiring board
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-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
- H05K3/30—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor
- H05K3/306—Lead-in-hole components, e.g. affixing or retention before soldering, spacing means
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車載用として最適で、半田付け部に悪影響を
及ぼさないようにする。 【解決手段】 配線用基板１０に固定されるベース１３
と、横向きの嵌合開口１４ａを有し、水平面内で移動可
能にベース１３で支持されたハウジング１４と、コネク
タ用端子１５とを備え、上記ベース３には、ハウジング
１４の横幅方向への所定の移動を許容する許容部１３ａ
が形成されると共に、上記コネクタ用端子１５は、中間
部１５ｃが撓み可能なＬ字状に形成されて、ハウジング
１４で保持される端子部１５ａと、上記ベース１３を貫
通して配線用基板１０に半田付けされる半田付け部１５
ｂとを有している。
及ぼさないようにする。 【解決手段】 配線用基板１０に固定されるベース１３
と、横向きの嵌合開口１４ａを有し、水平面内で移動可
能にベース１３で支持されたハウジング１４と、コネク
タ用端子１５とを備え、上記ベース３には、ハウジング
１４の横幅方向への所定の移動を許容する許容部１３ａ
が形成されると共に、上記コネクタ用端子１５は、中間
部１５ｃが撓み可能なＬ字状に形成されて、ハウジング
１４で保持される端子部１５ａと、上記ベース１３を貫
通して配線用基板１０に半田付けされる半田付け部１５
ｂとを有している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、基板用可動コネク
タの改良に関する。
タの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、図６に示すように、電気・電子機
器（例えばナビゲーションやオーディオ）を内蔵した車
載モジュール（例えばセンタークラスタやメータ類）１
を車両（例えばインストルメントパネル）２に取付ける
と同時に、車載モジュール１の第１コネクタ３を車両の
インストルメントパネル２の第２コネクタ４に嵌合させ
るようにした車載モジュールの車両取付け構造が提案さ
れている（実開昭５９−２０５７８号公報参照）。
器（例えばナビゲーションやオーディオ）を内蔵した車
載モジュール（例えばセンタークラスタやメータ類）１
を車両（例えばインストルメントパネル）２に取付ける
と同時に、車載モジュール１の第１コネクタ３を車両の
インストルメントパネル２の第２コネクタ４に嵌合させ
るようにした車載モジュールの車両取付け構造が提案さ
れている（実開昭５９−２０５７８号公報参照）。
【０００３】上記のような車載モジュールの車両取付け
構造では、車載モジュール１とインストルメントパネル
２との取付け誤差等に起因する第１コネクタ４と第２コ
ネクタの水平（横）方向の嵌合不良を防止するために、
インストルメントパネル２にあけた穴２ａに第２コネク
タ４全体を水平（横）方向へ可動できるように係合させ
ている。この場合、可動する第２コネクタ４にワイヤー
ハーネス５を接続しているので、可動構造及び接続構造
が大型化すると共に、第２コネクタ４の取り扱いも煩雑
になる。
構造では、車載モジュール１とインストルメントパネル
２との取付け誤差等に起因する第１コネクタ４と第２コ
ネクタの水平（横）方向の嵌合不良を防止するために、
インストルメントパネル２にあけた穴２ａに第２コネク
タ４全体を水平（横）方向へ可動できるように係合させ
ている。この場合、可動する第２コネクタ４にワイヤー
ハーネス５を接続しているので、可動構造及び接続構造
が大型化すると共に、第２コネクタ４の取り扱いも煩雑
になる。
【０００４】なお、コネクタの端子の連結部の途中を金
属ランス構造により係止してハウジングを可動にする構
成が一般電気機器用として提案されているが（実開昭２
−９７７７５号公報参照）、その係止力が充分ではな
く、車載モジュールのような大きなモジュール同士に要
求される大きな可動量、振動や外力で係止力が緩むと、
半田付け部に歪みが作用して半田付け部の寿命に悪影響
を及ぼすおそれがあることから、車載用としてはそのま
ま採用することができない。
属ランス構造により係止してハウジングを可動にする構
成が一般電気機器用として提案されているが（実開昭２
−９７７７５号公報参照）、その係止力が充分ではな
く、車載モジュールのような大きなモジュール同士に要
求される大きな可動量、振動や外力で係止力が緩むと、
半田付け部に歪みが作用して半田付け部の寿命に悪影響
を及ぼすおそれがあることから、車載用としてはそのま
ま採用することができない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
問題を解決するためになされたもので、車載用として最
適で、半田付け部に悪影響を及ぼさない基板用可動コネ
クタ提供することを目的とするものである。
問題を解決するためになされたもので、車載用として最
適で、半田付け部に悪影響を及ぼさない基板用可動コネ
クタ提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、配線用基板に固定されるベースと、横向
きの嵌合開口を有し、水平面内で移動可能にベースで支
持されたハウジングと、コネクタ用端子とを備え、上記
ベースには、ハウジングの横幅方向への所定の移動を許
容する許容部が形成されると共に、上記コネクタ用端子
は、中間部が撓み可能なＬ字状に形成されて、ハウジン
グで保持される端子部と、上記ベースを貫通して配線用
基板に半田付けされる半田付け部とを有していることを
特徴とする基板用可動コネクタを提供するものである。
に、本発明は、配線用基板に固定されるベースと、横向
きの嵌合開口を有し、水平面内で移動可能にベースで支
持されたハウジングと、コネクタ用端子とを備え、上記
ベースには、ハウジングの横幅方向への所定の移動を許
容する許容部が形成されると共に、上記コネクタ用端子
は、中間部が撓み可能なＬ字状に形成されて、ハウジン
グで保持される端子部と、上記ベースを貫通して配線用
基板に半田付けされる半田付け部とを有していることを
特徴とする基板用可動コネクタを提供するものである。
【０００７】本発明によれば、横向きのハウジングに端
子部を保持したＬ字状のコネクタ用端子の半田付け部を
配線用基板に半田付けすることにより、ベースの許容部
の範囲でのハウジングの大きな移動により半田付け部を
引っ張る動き、振動や外力による応力が中間部の撓みで
吸収されるようになる。
子部を保持したＬ字状のコネクタ用端子の半田付け部を
配線用基板に半田付けすることにより、ベースの許容部
の範囲でのハウジングの大きな移動により半田付け部を
引っ張る動き、振動や外力による応力が中間部の撓みで
吸収されるようになる。
【０００８】請求項２のように、上記ベースには、上記
コネクタ用端子の半田付け部が上方から挿入可能なアラ
イメント保持用挿入穴が形成されると共に、上記配線用
基板には、この挿入穴に一致するスルーホールが形成さ
れている構成とすることができる。
コネクタ用端子の半田付け部が上方から挿入可能なアラ
イメント保持用挿入穴が形成されると共に、上記配線用
基板には、この挿入穴に一致するスルーホールが形成さ
れている構成とすることができる。
【０００９】請求項３のように、上記コネクタ用端子の
端子部と半田付け部との間の中間部は、細幅又は薄肉の
少なくとも一方に形成されて撓みやすくしている構成と
することができる。
端子部と半田付け部との間の中間部は、細幅又は薄肉の
少なくとも一方に形成されて撓みやすくしている構成と
することができる。
【００１０】請求項４のように、上記コネクタ用端子
は、高さを異ならせてハウジングに上下多段で設けら
れ、長さの長い上段側のコネクタ用端子の中間部と、長
さの短い下段側のコネクタ用端子の中間部との撓みやす
さが同程度となるように設定されている構成とすること
ができる。
は、高さを異ならせてハウジングに上下多段で設けら
れ、長さの長い上段側のコネクタ用端子の中間部と、長
さの短い下段側のコネクタ用端子の中間部との撓みやす
さが同程度となるように設定されている構成とすること
ができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。なお、従来技術と同一構成
・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略す
る。
を参照して詳細に説明する。なお、従来技術と同一構成
・作用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略す
る。
【００１２】図１に示すように、車両のインストルメン
トパネル（具体的に図示しない。）２には、自動車用ワ
イヤーハーネス等を種々の電装品に分岐接続するのに用
いられる電気接続箱６が取付けられ、この電気接続箱６
のケースには、第２コネクタ８が一体に設けられてい
る。この第２コネクタ８には、コネクタ用端子として雌
端子が設けられている。なお、第２コネクタ８は、電気
接続箱６に代えて、車載の電気・電子機器に一体に固定
されているものでも良い。
トパネル（具体的に図示しない。）２には、自動車用ワ
イヤーハーネス等を種々の電装品に分岐接続するのに用
いられる電気接続箱６が取付けられ、この電気接続箱６
のケースには、第２コネクタ８が一体に設けられてい
る。この第２コネクタ８には、コネクタ用端子として雌
端子が設けられている。なお、第２コネクタ８は、電気
接続箱６に代えて、車載の電気・電子機器に一体に固定
されているものでも良い。
【００１３】上記インストルメントパネル２に取付ける
センタークラスタ（車載モジュール）１には、電気・電
子機器であるナビゲーションやオーディオ等を内蔵する
ための開口１ａ，１ｂがそれぞれ形成されると共に、こ
のセンタークラスタ１の裏面には、内蔵したナビゲーシ
ョンやオーディオ、あるいはエアコン等の操作スイッチ
類９を取付けた配線用基板１０が固定され、この配線用
基板１０に、センタークラスタ１をインストルメントパ
ネル２に取付けると同時に、インストルメントパネル２
の電気接続箱６の第２コネクタ８に嵌合させるようにし
た横向きの第１コネクタ７が取付けられている。なお、
１１は、インストルメントパネル２に取付けたセンター
クラスタ１に連続するセンターコンソールである。
センタークラスタ（車載モジュール）１には、電気・電
子機器であるナビゲーションやオーディオ等を内蔵する
ための開口１ａ，１ｂがそれぞれ形成されると共に、こ
のセンタークラスタ１の裏面には、内蔵したナビゲーシ
ョンやオーディオ、あるいはエアコン等の操作スイッチ
類９を取付けた配線用基板１０が固定され、この配線用
基板１０に、センタークラスタ１をインストルメントパ
ネル２に取付けると同時に、インストルメントパネル２
の電気接続箱６の第２コネクタ８に嵌合させるようにし
た横向きの第１コネクタ７が取付けられている。なお、
１１は、インストルメントパネル２に取付けたセンター
クラスタ１に連続するセンターコンソールである。
【００１４】上記センタークラスタ１の配線用基板１０
の第１コネクタ７は、図２〜図４に示すように、配線用
基板１０にねじ１２で固定されるベース１３と、水平面
内で横幅方向（図２のＸ方向）へ移動可能にベース１３
で支持されたハウジング１４と、複数のコネクタ用端子
１５（後述）とを備えている。
の第１コネクタ７は、図２〜図４に示すように、配線用
基板１０にねじ１２で固定されるベース１３と、水平面
内で横幅方向（図２のＸ方向）へ移動可能にベース１３
で支持されたハウジング１４と、複数のコネクタ用端子
１５（後述）とを備えている。
【００１５】上記ベース１３には、ハウジング１４の横
幅方向への所定の移動を許容する左右一対の縦壁状許容
部１３ａがそれぞれ形成され、長さ方向の両側にねじ止
め穴１３ｂが形成されると共に、横幅方向の中間位置に
保持されたハウジング１４の各コネクタ用端子１５に一
致するとともに配線用基板１０の各スルーホール１０ａ
に一致するアライメント保持用挿入穴１３ｃが形成され
ている。
幅方向への所定の移動を許容する左右一対の縦壁状許容
部１３ａがそれぞれ形成され、長さ方向の両側にねじ止
め穴１３ｂが形成されると共に、横幅方向の中間位置に
保持されたハウジング１４の各コネクタ用端子１５に一
致するとともに配線用基板１０の各スルーホール１０ａ
に一致するアライメント保持用挿入穴１３ｃが形成され
ている。
【００１６】図５に詳細に示すように、上記コネクタ用
端子（雌端子）１５は、Ｌ字状に形成されて、横向きの
開口を有するハウジング１４で保持される端子部１５ａ
と、上記ベース１３のアライメント保持用挿入穴１３ｃ
から配線用基板１０のスルーホール１０ａを貫通して、
配線用基板１０に半田付けされる半田付け部１５ｂと、
この半田付け部１５ｂと嵌合部１５ａとの間の可撓性の
中間部１５ｃとを有している。
端子（雌端子）１５は、Ｌ字状に形成されて、横向きの
開口を有するハウジング１４で保持される端子部１５ａ
と、上記ベース１３のアライメント保持用挿入穴１３ｃ
から配線用基板１０のスルーホール１０ａを貫通して、
配線用基板１０に半田付けされる半田付け部１５ｂと、
この半田付け部１５ｂと嵌合部１５ａとの間の可撓性の
中間部１５ｃとを有している。
【００１７】この可撓性の中間部１５ｃは、端子部１５
ａと半田付け部１５ｂとの間の幅Ｗを細くしたり（細
幅）、厚みＴを薄くしたり（薄肉）して、撓みやすくし
ている。なお、本実施形態のように、コネクタ用端子１
５の高さを異ならせてハウジング１４に上下多段で設け
ている場合には、長さの長い上段側のコネクタ用端子１
５の中間部１５ｃと、長さの短い下段側のコネクタ用端
子１５の中間部１５ｃとの撓みやすさが同程度となるよ
うに、例えば、長くて撓みやすい上段側のコネクタ用端
子１５の中間部１５ｃに対して、短くて撓みにくい下段
側のコネクタ用端子１５の中間部１５ｃをより細幅化し
たり、より薄肉化することにより、撓みやすさを調節す
ることができる。
ａと半田付け部１５ｂとの間の幅Ｗを細くしたり（細
幅）、厚みＴを薄くしたり（薄肉）して、撓みやすくし
ている。なお、本実施形態のように、コネクタ用端子１
５の高さを異ならせてハウジング１４に上下多段で設け
ている場合には、長さの長い上段側のコネクタ用端子１
５の中間部１５ｃと、長さの短い下段側のコネクタ用端
子１５の中間部１５ｃとの撓みやすさが同程度となるよ
うに、例えば、長くて撓みやすい上段側のコネクタ用端
子１５の中間部１５ｃに対して、短くて撓みにくい下段
側のコネクタ用端子１５の中間部１５ｃをより細幅化し
たり、より薄肉化することにより、撓みやすさを調節す
ることができる。
【００１８】図４に示すように、横向きの嵌合開口１４
ａを有するハウジング１４の上部と下部には、上記各コ
ネクタ用端子１５の端子部１５ａが上下２段で圧入され
て保持されている。
ａを有するハウジング１４の上部と下部には、上記各コ
ネクタ用端子１５の端子部１５ａが上下２段で圧入され
て保持されている。
【００１９】上記のような構成であれば、まず、第１コ
ネクタ７の組み付けは、上記ハウジング１４の嵌合開口
１４ａに外方から各コネクタ用端子１５の端子部１５ａ
を圧入し、この状態で各コネクタ用端子１５の半田付け
部１５ｂをベース１３の各挿入穴１３ｃに上方から挿入
しながら、ハウジング１４を許容部１３ａの間に嵌め込
む。
ネクタ７の組み付けは、上記ハウジング１４の嵌合開口
１４ａに外方から各コネクタ用端子１５の端子部１５ａ
を圧入し、この状態で各コネクタ用端子１５の半田付け
部１５ｂをベース１３の各挿入穴１３ｃに上方から挿入
しながら、ハウジング１４を許容部１３ａの間に嵌め込
む。
【００２０】これにより、ベース１３の底壁にハウジン
グ１４の下面が当接する。このとき、コネクタ用端子１
５の端子部１５ａがハウジング１４で保持（固定）さ
れ、コネクタ用端子１５の半田付け部１５ｂがベース１
３のアライメント保持用挿入穴１３ｃに挿入（固定）さ
れているので、中間部１５ｃの撓み力によりハウジング
１４がベース１３の許容部１３ａの間の中立位置に保持
されている。
グ１４の下面が当接する。このとき、コネクタ用端子１
５の端子部１５ａがハウジング１４で保持（固定）さ
れ、コネクタ用端子１５の半田付け部１５ｂがベース１
３のアライメント保持用挿入穴１３ｃに挿入（固定）さ
れているので、中間部１５ｃの撓み力によりハウジング
１４がベース１３の許容部１３ａの間の中立位置に保持
されている。
【００２１】このようにして組み付けた第１コネクタ７
は、図３に示したように、ベース１３を配線用基板１０
の所定位置に当てがいながら各コネクタ用端子１５の半
田付け部１５ｂを各スルーホール１０ａに差し込んで、
ねじ１２によりベース１３を配線用基板１０に固定した
後に、半田付け部１５ｂを配線用基板１０の回路に半田
付けａをする。その後、この配線用基板１０をセンター
クラスタ１の所定位置に固定する。
は、図３に示したように、ベース１３を配線用基板１０
の所定位置に当てがいながら各コネクタ用端子１５の半
田付け部１５ｂを各スルーホール１０ａに差し込んで、
ねじ１２によりベース１３を配線用基板１０に固定した
後に、半田付け部１５ｂを配線用基板１０の回路に半田
付けａをする。その後、この配線用基板１０をセンター
クラスタ１の所定位置に固定する。
【００２２】そして、このセンタークラスタ１をインス
トルメントパネル２に取付けると同時に、センタークラ
スタ１の第１コネクタ７をインストルメントパネル２の
第２コネクタ８に嵌合させる時に、センタークラスタ１
とインストルメントパネル２との取付け誤差等で第２コ
ネクタ８に対する第１コネクタ７の嵌合位置が一致しな
いときには、第１コネクタ７の嵌合に伴って第１コネク
タ７のハウジング１４がコネクタ用端子１５の中間部１
５ｃの撓み力によってベース１３の水平面内で許容部１
３ａの間でＸ方向へ移動するので、第１コネクタ７が第
２コネクタ８に確実に嵌合するようになる。
トルメントパネル２に取付けると同時に、センタークラ
スタ１の第１コネクタ７をインストルメントパネル２の
第２コネクタ８に嵌合させる時に、センタークラスタ１
とインストルメントパネル２との取付け誤差等で第２コ
ネクタ８に対する第１コネクタ７の嵌合位置が一致しな
いときには、第１コネクタ７の嵌合に伴って第１コネク
タ７のハウジング１４がコネクタ用端子１５の中間部１
５ｃの撓み力によってベース１３の水平面内で許容部１
３ａの間でＸ方向へ移動するので、第１コネクタ７が第
２コネクタ８に確実に嵌合するようになる。
【００２３】上記構成において、横向きのハウジング１
４に端子部１５ａを保持したＬ字状のコネクタ用端子１
５の半田付け部１５ｂを配線用基板１０に半田付けａす
ることにより、ベース１３の許容部１３ａの範囲でのハ
ウジング１４の大きな移動により半田付け部１５ｂを引
っ張る動き、振動や外力による応力が中間部１５ｃの撓
みで吸収されるようなるから、半田付け部１５ｂに歪み
が作用しないので、半田付け部１５ｂの半田付けの寿命
に悪影響を及ぼさなくなる。
４に端子部１５ａを保持したＬ字状のコネクタ用端子１
５の半田付け部１５ｂを配線用基板１０に半田付けａす
ることにより、ベース１３の許容部１３ａの範囲でのハ
ウジング１４の大きな移動により半田付け部１５ｂを引
っ張る動き、振動や外力による応力が中間部１５ｃの撓
みで吸収されるようなるから、半田付け部１５ｂに歪み
が作用しないので、半田付け部１５ｂの半田付けの寿命
に悪影響を及ぼさなくなる。
【００２４】また、ベース１３に一体形成したアライメ
ント保持用挿入穴１３ｃにコネクタ用端子１５の半田付
け部１５ｃを挿入することで、コネクタ用端子１５から
半田付け部１５ｃに伝わる応力が緩和できると共に、通
常の基板用コネクタではアライメント保持用挿入穴が別
部品に形成されているので、部品点数の増加が抑えられ
る。
ント保持用挿入穴１３ｃにコネクタ用端子１５の半田付
け部１５ｃを挿入することで、コネクタ用端子１５から
半田付け部１５ｃに伝わる応力が緩和できると共に、通
常の基板用コネクタではアライメント保持用挿入穴が別
部品に形成されているので、部品点数の増加が抑えられ
る。
【００２５】さらに、コネクタ用端子１５の端子部１５
ａと半田付け部１５ｂとの間の中間部１５ｃを細幅又は
薄肉に形成して撓みやすくすると、中間部１５ｃの成形
加工だけで撓みやすくできる。この成形加工を使用すれ
ば、横向きのハウジング１４に上下多段でコネクタ用端
子１５を設けて、コネクタ用端子１５の中間部１５ｃの
長さが上下で異なって撓み力が異なるようになっても、
上段側と下段側のコネクタ用端子１５の各中間部１５ｃ
の撓みやすさが同程度となるよう簡単に設定できるの
で、ハウジング１４の移動がスムーズになる。
ａと半田付け部１５ｂとの間の中間部１５ｃを細幅又は
薄肉に形成して撓みやすくすると、中間部１５ｃの成形
加工だけで撓みやすくできる。この成形加工を使用すれ
ば、横向きのハウジング１４に上下多段でコネクタ用端
子１５を設けて、コネクタ用端子１５の中間部１５ｃの
長さが上下で異なって撓み力が異なるようになっても、
上段側と下段側のコネクタ用端子１５の各中間部１５ｃ
の撓みやすさが同程度となるよう簡単に設定できるの
で、ハウジング１４の移動がスムーズになる。
【００２６】上記実施形態では、センタークラスタ１の
配線用基板１０の第１コネクタ７をインストルメントパ
ネル２の第２コネクタ８に嵌合させる構造であったが、
センタークラスタ１に代えて、メータ類の第１コネクタ
７をインストルメントパネル２の第２コネクタ８に嵌合
させる構造であっても良い。
配線用基板１０の第１コネクタ７をインストルメントパ
ネル２の第２コネクタ８に嵌合させる構造であったが、
センタークラスタ１に代えて、メータ類の第１コネクタ
７をインストルメントパネル２の第２コネクタ８に嵌合
させる構造であっても良い。
【００２７】
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明の基板用可動コネクタは、横向きのハウジングに端子
部を保持したＬ字状のコネクタ用端子の半田付け部を配
線用基板に半田付けすることにより、ベースの許容部の
範囲でのハウジングの大きな移動により半田付け部を引
っ張る動き、振動や外力による応力が中間部の撓みで吸
収されるようになるから、半田付け部に歪みが作用しな
いので、半田付け部の半田付けの寿命に悪影響を及ぼさ
なくなる。
明の基板用可動コネクタは、横向きのハウジングに端子
部を保持したＬ字状のコネクタ用端子の半田付け部を配
線用基板に半田付けすることにより、ベースの許容部の
範囲でのハウジングの大きな移動により半田付け部を引
っ張る動き、振動や外力による応力が中間部の撓みで吸
収されるようになるから、半田付け部に歪みが作用しな
いので、半田付け部の半田付けの寿命に悪影響を及ぼさ
なくなる。
【００２８】また、請求項２のように、ベースにアライ
メント保持用挿入穴を形成すると、通常の基板用コネク
タではアライメント保持用挿入穴が別部品に形成されて
いるので、部品点数の増加が抑えられる。
メント保持用挿入穴を形成すると、通常の基板用コネク
タではアライメント保持用挿入穴が別部品に形成されて
いるので、部品点数の増加が抑えられる。
【００２９】さらに、請求項３のように、コネクタ用端
子の中間部を細幅又は薄肉に形成すると、コネクタ用端
子の中間部の成形だけで撓みやすくできるようになる。
子の中間部を細幅又は薄肉に形成すると、コネクタ用端
子の中間部の成形だけで撓みやすくできるようになる。
【００３０】さらにまた、請求項４のように、コネクタ
用端子が高さを異ならせてハウジングに上下多段で設け
られている場合、上段側と下段側のコネクタ用端子の中
間部の撓みやすさが同程度となるように設定すれば、ハ
ウジングの移動がスムーズになる。
用端子が高さを異ならせてハウジングに上下多段で設け
られている場合、上段側と下段側のコネクタ用端子の中
間部の撓みやすさが同程度となるように設定すれば、ハ
ウジングの移動がスムーズになる。
【図１】 本発明に係るセンタークラスタのインストル
メントパネル取付け構造の斜視図である。
メントパネル取付け構造の斜視図である。
【図２】 第１コネクタの組み付け斜視図である。
【図３】 ベースにハウジングを組み付ける前の第１コ
ネクタの分解斜視図である。
ネクタの分解斜視図である。
【図４】 第１コネクタの断面図である。
【図５】 コネクタ用端子の斜視図である。
【図６】 従来の車載モジュールの車両取付け構造の断
面図である。
面図である。
７ 第１コネクタ ８ 第２コネクタ １０ 配線用基板 １３ ベース １３ａ 許容部 １３ｃ アライメント保持用挿入穴 １４ ハウジング １４ａ 嵌合開口 １５ コネクタ用端子 １５ａ 端子部 １５ｂ 半田付け部 １５ｃ 中間部 Ｘ 移動方向
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高田 憲作 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内
Claims (4)
- 【請求項１】 配線用基板に固定されるベースと、横向
きの嵌合開口を有し、水平面内で移動可能にベースで支
持されたハウジングと、コネクタ用端子とを備え、上記
ベースには、ハウジングの横幅方向への所定の移動を許
容する許容部が形成されると共に、上記コネクタ用端子
は、中間部が撓み可能なＬ字状に形成されて、ハウジン
グで保持される端子部と、上記ベースを貫通して配線用
基板に半田付けされる半田付け部とを有していることを
特徴とする基板用可動コネクタ。 - 【請求項２】 上記ベースには、上記コネクタ用端子の
半田付け部が上方から挿入可能なアライメント保持用挿
入穴が形成されると共に、上記配線用基板には、この挿
入穴に一致するスルーホールが形成されている請求項１
に記載の基板用可動コネクタ。 - 【請求項３】 上記コネクタ用端子の端子部と半田付け
部との間の中間部は、細幅又は薄肉の少なくとも一方に
形成されて撓みやすくしている請求項１又は請求項２に
記載の基板用可動コネクタ。 - 【請求項４】 上記コネクタ用端子は、高さを異ならせ
てハウジングに上下多段で設けられ、長さの長い上段側
のコネクタ用端子の中間部と、長さの短い下段側のコネ
クタ用端子の中間部との撓みやすさが同程度となるよう
に設定されている請求項１〜請求項３のいずれかに記載
の基板用可動コネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6875098A JPH11265759A (ja) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 基板用可動コネクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6875098A JPH11265759A (ja) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 基板用可動コネクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11265759A true JPH11265759A (ja) | 1999-09-28 |
Family
ID=13382767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6875098A Withdrawn JPH11265759A (ja) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 基板用可動コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11265759A (ja) |
-
1998
- 1998-03-18 JP JP6875098A patent/JPH11265759A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050607 |