JPH11259707A - 料金収受システム及び料金収受方法 - Google Patents
料金収受システム及び料金収受方法Info
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- JPH11259707A JPH11259707A JP6313798A JP6313798A JPH11259707A JP H11259707 A JPH11259707 A JP H11259707A JP 6313798 A JP6313798 A JP 6313798A JP 6313798 A JP6313798 A JP 6313798A JP H11259707 A JPH11259707 A JP H11259707A
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 14
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 claims description 4
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000001454 recorded image Methods 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 高速道路等において通行料金の支払いに関す
る不正を抑制する。 【解決手段】 入口ゲートを通過する車両に対し、車両
番号及びシリアルＮＯを含む入口情報が記録された通行
券を発行する通行券発行機４と、出口ゲートを通過する
車両より受け渡された通行券に記録された入口情報に基
づいて、通行料金を算出し車両より収受する料金収受処
理機１６と、車両に対し発行された通行券に記録された
入口情報を、通行券発行機４から料金収受処理機１６へ
伝送するホスト端末１４と、出口ゲートを通過する車両
の車両番号、該車両の有する通行券に記録されている車
両番号、及びホスト端末１４を介して料金収受処理機１
６へ伝送されてきた入口情報の中の該車両の有する通行
券のシリアルＮＯに対応する車両番号が、全て一致しな
かった場合に警告音を発生させる警告発生機９とを具備
する料金収受システムを提供する。
る不正を抑制する。 【解決手段】 入口ゲートを通過する車両に対し、車両
番号及びシリアルＮＯを含む入口情報が記録された通行
券を発行する通行券発行機４と、出口ゲートを通過する
車両より受け渡された通行券に記録された入口情報に基
づいて、通行料金を算出し車両より収受する料金収受処
理機１６と、車両に対し発行された通行券に記録された
入口情報を、通行券発行機４から料金収受処理機１６へ
伝送するホスト端末１４と、出口ゲートを通過する車両
の車両番号、該車両の有する通行券に記録されている車
両番号、及びホスト端末１４を介して料金収受処理機１
６へ伝送されてきた入口情報の中の該車両の有する通行
券のシリアルＮＯに対応する車両番号が、全て一致しな
かった場合に警告音を発生させる警告発生機９とを具備
する料金収受システムを提供する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、高速道路等の出入
口のゲートにおいて用いられる料金収受システム及び料
金収受方法に関する。
口のゲートにおいて用いられる料金収受システム及び料
金収受方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、有料道路である高速道路におい
ては、高速道路を利用する車両の運転者に対し、入口の
ゲートでは、車種判別装置にて判別された車両の普通
車、大型車等といった車種、及び高速道路での走行開始
地点となった入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号が記録された磁気カードを通行券として発行し、一
方、出口のゲートでは、車両の運転者が所持していた通
行券を磁気カードリーダに通し、通行券に磁気記録され
ている車種及び入口ゲート番号を読み出して、この読み
出した情報から走行距離、車種に応じた通行料を算出
し、その金額を運転者に提示して、現金、或はプリペイ
ドカード等による通行料の徴収を行っている。
ては、高速道路を利用する車両の運転者に対し、入口の
ゲートでは、車種判別装置にて判別された車両の普通
車、大型車等といった車種、及び高速道路での走行開始
地点となった入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号が記録された磁気カードを通行券として発行し、一
方、出口のゲートでは、車両の運転者が所持していた通
行券を磁気カードリーダに通し、通行券に磁気記録され
ている車種及び入口ゲート番号を読み出して、この読み
出した情報から走行距離、車種に応じた通行料を算出
し、その金額を運転者に提示して、現金、或はプリペイ
ドカード等による通行料の徴収を行っている。
【０００３】ところで、このような通行料金の収受方法
においては、入口ゲートにおいて実際と異なる車種に間
違って車両が判別された場合等を考慮し、車両の運転者
が所持する通行券に記録された車種と出口ゲートを実際
に通過する車両の車種との照合をとるため、出口ゲート
を通過する車両について再び車種の判別が行われてい
る。
においては、入口ゲートにおいて実際と異なる車種に間
違って車両が判別された場合等を考慮し、車両の運転者
が所持する通行券に記録された車種と出口ゲートを実際
に通過する車両の車種との照合をとるため、出口ゲート
を通過する車両について再び車種の判別が行われてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな通行料金の収受方法では、通行料金を算出するため
の情報となる入口ゲート番号及び車両の車種について、
前述したように、出口ゲートにおいて車両の車種を再び
判別し通行券に磁気記録されている車種と実際の車両の
車種との照合をとれるものの、例えば、車両が実際に高
速道路の利用を開始した入口ゲートの番号と、実際に通
行券に磁気記録されている入口ゲートの番号との照合を
とること等が不可能となっている。このため、通行料金
を実際より低額にするため、第３者との通行券の交換、
又は通行券の磁気情報の書き換え等が仮に行われたとし
ても、これらの行為がなされたことを見つけ出せないこ
とから、通行料金の不正な支払いが行われてしまう恐れ
があった。
うな通行料金の収受方法では、通行料金を算出するため
の情報となる入口ゲート番号及び車両の車種について、
前述したように、出口ゲートにおいて車両の車種を再び
判別し通行券に磁気記録されている車種と実際の車両の
車種との照合をとれるものの、例えば、車両が実際に高
速道路の利用を開始した入口ゲートの番号と、実際に通
行券に磁気記録されている入口ゲートの番号との照合を
とること等が不可能となっている。このため、通行料金
を実際より低額にするため、第３者との通行券の交換、
又は通行券の磁気情報の書き換え等が仮に行われたとし
ても、これらの行為がなされたことを見つけ出せないこ
とから、通行料金の不正な支払いが行われてしまう恐れ
があった。
【０００５】本発明は、このような課題を解決するため
になされたものであり、高速道路等の有料道路において
通行料金の支払いに関する不正を抑制することが可能な
料金収受システム及び料金収受方法を提供しようとする
ものである。
になされたものであり、高速道路等の有料道路において
通行料金の支払いに関する不正を抑制することが可能な
料金収受システム及び料金収受方法を提供しようとする
ものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の料金収受システムは、請求項１に記載され
ているように、入口ゲートを通過する車両に対し、該車
両の番号と該入口ゲートを通過する車両単位の管理番号
とを含む入口情報が記録された通行券を発行する入口ゲ
ート装置と、出口ゲートを通過する前記車両より受け渡
された該通行券に記録されている入口情報に基づいて、
通行料金を算出し該車両より収受する出口ゲート装置
と、前記入口ゲート装置にて前記車両に対し発行された
前記通行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲー
ト装置から前記出口ゲート装置へ伝送する伝送手段と、
前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該車両の有
する前記通行券に記録されている車両の番号、及び前記
伝送手段にて前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記
入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に対
応する車両の番号が、全て一致するか否かを判定する判
定手段とを具備することを特徴とする。
に、本発明の料金収受システムは、請求項１に記載され
ているように、入口ゲートを通過する車両に対し、該車
両の番号と該入口ゲートを通過する車両単位の管理番号
とを含む入口情報が記録された通行券を発行する入口ゲ
ート装置と、出口ゲートを通過する前記車両より受け渡
された該通行券に記録されている入口情報に基づいて、
通行料金を算出し該車両より収受する出口ゲート装置
と、前記入口ゲート装置にて前記車両に対し発行された
前記通行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲー
ト装置から前記出口ゲート装置へ伝送する伝送手段と、
前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該車両の有
する前記通行券に記録されている車両の番号、及び前記
伝送手段にて前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記
入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に対
応する車両の番号が、全て一致するか否かを判定する判
定手段とを具備することを特徴とする。
【０００７】また、本発明の料金収受システムは、請求
項２に記載されているように、入口ゲートを通過する車
両に対し、該入口ゲートの番号と該入口ゲートを通過す
る車両単位の管理番号とを含む入口情報が記録された通
行券を発行する入口ゲート装置と、出口ゲートを通過す
る前記車両より受け渡された該通行券に記録された入口
情報に基づいて、通行料金を算出し該車両より収受する
出口ゲート装置と、前記入口ゲート装置にて前記車両に
対し発行された前記通行券に記録された前記入口情報
を、前記入口ゲート装置から前記出口ゲート装置へ伝送
する伝送手段と、前記出口ゲートを通過する前記車両の
有する前記通行券に記録された入口ゲートの番号と、前
記伝送手段にて前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前
記入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に
対応する入口ゲートの番号とが、一致するか否かを判定
する判定手段とを具備することを特徴とする。
項２に記載されているように、入口ゲートを通過する車
両に対し、該入口ゲートの番号と該入口ゲートを通過す
る車両単位の管理番号とを含む入口情報が記録された通
行券を発行する入口ゲート装置と、出口ゲートを通過す
る前記車両より受け渡された該通行券に記録された入口
情報に基づいて、通行料金を算出し該車両より収受する
出口ゲート装置と、前記入口ゲート装置にて前記車両に
対し発行された前記通行券に記録された前記入口情報
を、前記入口ゲート装置から前記出口ゲート装置へ伝送
する伝送手段と、前記出口ゲートを通過する前記車両の
有する前記通行券に記録された入口ゲートの番号と、前
記伝送手段にて前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前
記入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に
対応する入口ゲートの番号とが、一致するか否かを判定
する判定手段とを具備することを特徴とする。
【０００８】さらに、本発明の料金収受システムは、請
求項３に記載されているように、請求項１又は２記載の
料金収受システムにおいて、前記判定手段の判定結果に
より、前記車両の番号が全て一致しなかった場合、若し
くは前記入口ゲートの番号が一致しなかった場合に警告
を発生する警告発生手段をさらに具備することを特徴と
する。
求項３に記載されているように、請求項１又は２記載の
料金収受システムにおいて、前記判定手段の判定結果に
より、前記車両の番号が全て一致しなかった場合、若し
くは前記入口ゲートの番号が一致しなかった場合に警告
を発生する警告発生手段をさらに具備することを特徴と
する。
【０００９】また、本発明の料金収受システムは、請求
項４に記載されているように、請求項１又は２記載の料
金収受システムにおいて、前記判定手段の判定結果によ
り、前記車両の番号が全て一致しなかった場合、若しく
は前記入口ゲートの番号が一致しなかった場合に、判定
結果が不一致となった対象の車両を撮像して画像を記録
する画像記録手段をさらにを具備することを特徴とす
る。
項４に記載されているように、請求項１又は２記載の料
金収受システムにおいて、前記判定手段の判定結果によ
り、前記車両の番号が全て一致しなかった場合、若しく
は前記入口ゲートの番号が一致しなかった場合に、判定
結果が不一致となった対象の車両を撮像して画像を記録
する画像記録手段をさらにを具備することを特徴とす
る。
【００１０】さらに、本発明の料金収受システムは、請
求項５に記載されているように、請求項１記載の料金収
受システムにおいて、前記入口ゲートを通過する車両の
番号は、該車両のナンバプレートを撮像し画像処理して
得られることを特徴とする。さらに、本発明の料金収受
システムは、請求項６に記載されているように、請求項
１又は２記載の料金収受システムにおいて、前記判定手
段の判定結果により、前記車両の番号が全て一致しなか
った場合、若しくは前記入口ゲートの番号が一致しなか
った場合に、前記伝送手段にて前記入口ゲート装置から
前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記入口情報を記
録する入口情報記録手段をさらに具備することを特徴と
する。
求項５に記載されているように、請求項１記載の料金収
受システムにおいて、前記入口ゲートを通過する車両の
番号は、該車両のナンバプレートを撮像し画像処理して
得られることを特徴とする。さらに、本発明の料金収受
システムは、請求項６に記載されているように、請求項
１又は２記載の料金収受システムにおいて、前記判定手
段の判定結果により、前記車両の番号が全て一致しなか
った場合、若しくは前記入口ゲートの番号が一致しなか
った場合に、前記伝送手段にて前記入口ゲート装置から
前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記入口情報を記
録する入口情報記録手段をさらに具備することを特徴と
する。
【００１１】また、本発明の料金収受システムは、請求
項７に記載されているように、請求項５記載の料金収受
システムにおいて、前記入口情報を、前記入口情報の中
の前記管理番号或は前記車両の番号を通じて検索する検
索手段をさらに具備することを特徴とする。
項７に記載されているように、請求項５記載の料金収受
システムにおいて、前記入口情報を、前記入口情報の中
の前記管理番号或は前記車両の番号を通じて検索する検
索手段をさらに具備することを特徴とする。
【００１２】さらに、本発明の料金収受方法は、請求項
８に記載されているように、入口ゲートを通過する車両
に対し、該車両の番号と該入口ゲートを通過する車両単
位の管理番号とを含む入口情報が記録された通行券を発
行する工程と、出口ゲートを通過する前記車両より受け
渡された該通行券に記録された入口情報に基づいて、通
行料金を算出し該車両より収受する工程と、前記車両に
対し発行された前記通行券に記録された前記入口情報
を、前記入口ゲート側から前記出口ゲート側へ伝送する
工程と、前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該
車両の有する前記通行券に記録されている車両の番号、
及び前記伝送手段にて前記出口ゲート側へ伝送されてき
た前記入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番
号に対応する車両の番号が、全て一致するか否かを判定
する工程とを有することを特徴とする。
８に記載されているように、入口ゲートを通過する車両
に対し、該車両の番号と該入口ゲートを通過する車両単
位の管理番号とを含む入口情報が記録された通行券を発
行する工程と、出口ゲートを通過する前記車両より受け
渡された該通行券に記録された入口情報に基づいて、通
行料金を算出し該車両より収受する工程と、前記車両に
対し発行された前記通行券に記録された前記入口情報
を、前記入口ゲート側から前記出口ゲート側へ伝送する
工程と、前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該
車両の有する前記通行券に記録されている車両の番号、
及び前記伝送手段にて前記出口ゲート側へ伝送されてき
た前記入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番
号に対応する車両の番号が、全て一致するか否かを判定
する工程とを有することを特徴とする。
【００１３】また、本発明の料金収受方法は、請求項９
に記載されているように、入口ゲートを通過する車両に
対し、該車両の番号と通過車両単位の管理番号とを含む
入口情報が記録された通行券を発行する工程と、出口ゲ
ートを通過する前記車両より受け渡された該通行券に記
録された入口情報に基づいて、通行料金を算出し該車両
より収受する工程と、前記車両に対し発行された前記通
行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲート側か
ら前記出口ゲート側へ伝送する工程と、前記出口ゲート
を通過する前記車両の有する前記通行券に記録された入
口ゲートの番号と、前記伝送手段にて前記出口ゲート側
へ伝送されてきた前記入口情報の中の該車両の有する該
通行券の管理番号に対応する入口ゲートの番号とが、一
致するか否かを判定する工程とを有することを特徴とす
る。
に記載されているように、入口ゲートを通過する車両に
対し、該車両の番号と通過車両単位の管理番号とを含む
入口情報が記録された通行券を発行する工程と、出口ゲ
ートを通過する前記車両より受け渡された該通行券に記
録された入口情報に基づいて、通行料金を算出し該車両
より収受する工程と、前記車両に対し発行された前記通
行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲート側か
ら前記出口ゲート側へ伝送する工程と、前記出口ゲート
を通過する前記車両の有する前記通行券に記録された入
口ゲートの番号と、前記伝送手段にて前記出口ゲート側
へ伝送されてきた前記入口情報の中の該車両の有する該
通行券の管理番号に対応する入口ゲートの番号とが、一
致するか否かを判定する工程とを有することを特徴とす
る。
【００１４】さらに、本発明の料金収受方法は、請求項
１０に記載されているように、請求項８又は９記載の料
金収受方法において、前記判定結果により、前記車両の
番号が全て一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲー
トの番号が一致しなかった場合に警告を発生する工程を
さらに有することを特徴とする。
１０に記載されているように、請求項８又は９記載の料
金収受方法において、前記判定結果により、前記車両の
番号が全て一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲー
トの番号が一致しなかった場合に警告を発生する工程を
さらに有することを特徴とする。
【００１５】また、本発明の料金収受方法は、請求項１
１に記載されているように、請求項８又は９記載の料金
収受方法において、前記判定結果により、前記車両の番
号が全て一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲート
の番号が一致しなかった場合に、判定結果が不一致とな
った対象の車両を撮像して画像を記録する工程をさらに
有することを特徴とする。
１に記載されているように、請求項８又は９記載の料金
収受方法において、前記判定結果により、前記車両の番
号が全て一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲート
の番号が一致しなかった場合に、判定結果が不一致とな
った対象の車両を撮像して画像を記録する工程をさらに
有することを特徴とする。
【００１６】本発明によれば、高速道路等の入口ゲート
を通過する車両に対し、通行料金の精算の際に必要な車
種を読み取れる車両の番号及び複数存在する入口ゲート
を特定するための入口ゲート番号に、入口ゲートを通過
する車両単位毎の管理番号を加えた入口情報が記録され
た通行券を発行できるとともに、この通行券に記録され
た入口情報を、車両の運転者から通行料金の徴収が行わ
れる出口ゲート側に伝送することができる。したがっ
て、出口ゲートにおいて実際に車両側から通行料金の収
受が行われる場合、車両の番号及び入口ゲート番号と関
連付けられた管理番号を通じて、車両の運転者が所持す
る通行券に記録されている入口情報と入口ゲートにおい
て実際に通行券に記録された入口情報とが一致するか否
かを判定することができる。さらに、互いの入口情報が
一致しなかった場合に、警告を発生させることが可能で
あるとともに、この対象となる車両の番号の記録保存、
及び当該車両の画像を記録保存することができ、さらに
は、この記録保存された車両の番号を管理番号を通じて
容易に検索することが可能である。これにより、例えば
通行料金を実際より低額にするための通行券の交換等の
不正を実質的に阻止することができる。
を通過する車両に対し、通行料金の精算の際に必要な車
種を読み取れる車両の番号及び複数存在する入口ゲート
を特定するための入口ゲート番号に、入口ゲートを通過
する車両単位毎の管理番号を加えた入口情報が記録され
た通行券を発行できるとともに、この通行券に記録され
た入口情報を、車両の運転者から通行料金の徴収が行わ
れる出口ゲート側に伝送することができる。したがっ
て、出口ゲートにおいて実際に車両側から通行料金の収
受が行われる場合、車両の番号及び入口ゲート番号と関
連付けられた管理番号を通じて、車両の運転者が所持す
る通行券に記録されている入口情報と入口ゲートにおい
て実際に通行券に記録された入口情報とが一致するか否
かを判定することができる。さらに、互いの入口情報が
一致しなかった場合に、警告を発生させることが可能で
あるとともに、この対象となる車両の番号の記録保存、
及び当該車両の画像を記録保存することができ、さらに
は、この記録保存された車両の番号を管理番号を通じて
容易に検索することが可能である。これにより、例えば
通行料金を実際より低額にするための通行券の交換等の
不正を実質的に阻止することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき説明する。
に基づき説明する。
【００１８】図１は本発明の実施形態にかかる料金収受
システムを示す斜視図、図２はそのブロック図である。
システムを示す斜視図、図２はそのブロック図である。
【００１９】同図に示すように、この料金収受システム
は、高速道路等の入口又は出口のゲートに設けられてお
り、入口ゲートには、入口ゲートに進入してくる車両を
検知するとともに、進入してきた車両の大型車、普通車
等といった車種を判別する車種判別装置１と、入口ゲー
トに進入してきてた車両のナンバプレートを撮像する撮
像機２と、この撮像機２により撮像されたナンバプレー
トの画像を画像処理する画像処理機３と、画像処理され
て情報化されたナンバプレートの車両番号、入口ゲート
を特定するための入口ゲート番号、及び入口ゲートへの
車両の進入順に連番となるシリアルナンバからなる入口
情報を磁気記録した通行券を発行する通行券自動発行機
４と、入口ゲートを通過して走行車線へと進入しようと
する車両の直進を規制する車両直進阻止機５と、発光器
と受光器とで一対の光センサ方式の車両分離器６、及び
垂直方向にかかる荷重に対し接点を設けた踏板７からな
り入口ゲートを通過して走行車線へと直進する車両を検
知する車両発進検知機８と、所定の設定条件において違
反を犯している違反車に対し警告音を発生させる警告発
生機９と、違反車の車両番号と通行券発行時のシリアル
ナンバとを関連付けた車両情報をプリントアウトするジ
ャーナルプリンタ１０と、車両の映像を撮影しモニタ１
１に表示する監視カメラ１２と、監視カメラ１２にてモ
ニタされている車両の画像のうち違反車の画像を記録保
存する画像記録装置１３と、入口ゲートにおけるこれら
の機器を統括して制御するとともに、通行券自動発行機
４によって通行券に磁気記録されたシリアルナンバ、車
両番号、及び入口ゲート番号からなる入口情報を、情報
の記録保存機能を有するホスト端末１４に伝送する入口
制御装置１５とが設けられている。
は、高速道路等の入口又は出口のゲートに設けられてお
り、入口ゲートには、入口ゲートに進入してくる車両を
検知するとともに、進入してきた車両の大型車、普通車
等といった車種を判別する車種判別装置１と、入口ゲー
トに進入してきてた車両のナンバプレートを撮像する撮
像機２と、この撮像機２により撮像されたナンバプレー
トの画像を画像処理する画像処理機３と、画像処理され
て情報化されたナンバプレートの車両番号、入口ゲート
を特定するための入口ゲート番号、及び入口ゲートへの
車両の進入順に連番となるシリアルナンバからなる入口
情報を磁気記録した通行券を発行する通行券自動発行機
４と、入口ゲートを通過して走行車線へと進入しようと
する車両の直進を規制する車両直進阻止機５と、発光器
と受光器とで一対の光センサ方式の車両分離器６、及び
垂直方向にかかる荷重に対し接点を設けた踏板７からな
り入口ゲートを通過して走行車線へと直進する車両を検
知する車両発進検知機８と、所定の設定条件において違
反を犯している違反車に対し警告音を発生させる警告発
生機９と、違反車の車両番号と通行券発行時のシリアル
ナンバとを関連付けた車両情報をプリントアウトするジ
ャーナルプリンタ１０と、車両の映像を撮影しモニタ１
１に表示する監視カメラ１２と、監視カメラ１２にてモ
ニタされている車両の画像のうち違反車の画像を記録保
存する画像記録装置１３と、入口ゲートにおけるこれら
の機器を統括して制御するとともに、通行券自動発行機
４によって通行券に磁気記録されたシリアルナンバ、車
両番号、及び入口ゲート番号からなる入口情報を、情報
の記録保存機能を有するホスト端末１４に伝送する入口
制御装置１５とが設けられている。
【００２０】車種判別装置１は、車両の重量を計測する
とともに車両のタイヤを駆動する軸数を検知する踏板１
ａと、車両の車高を検知する車高検知器１ｂと、車両の
車長を検知する車長検知器１ｃと、発光器と受光器とか
らなりこの機器の間を通過する車両を検知する車両分離
器１ｄとから構成されている。
とともに車両のタイヤを駆動する軸数を検知する踏板１
ａと、車両の車高を検知する車高検知器１ｂと、車両の
車長を検知する車長検知器１ｃと、発光器と受光器とか
らなりこの機器の間を通過する車両を検知する車両分離
器１ｄとから構成されている。
【００２１】一方、出口ゲートには、入口ゲートに設け
られていた通行券自動発行機４に代えて料金収受処理機
１６が設けられ、また入口制御装置１４に代えて出口制
御装置１７が設けられており、その他の機器は入口ゲー
トに設けられている機器と同等のものとなっている。
られていた通行券自動発行機４に代えて料金収受処理機
１６が設けられ、また入口制御装置１４に代えて出口制
御装置１７が設けられており、その他の機器は入口ゲー
トに設けられている機器と同等のものとなっている。
【００２２】料金収受処理機１６は、車両の運転者から
受け取った通行券の入口ゲート番号、車両番号、シリア
ルナンバ等の磁気情報を磁気リーダ部を通じて読み出す
とともに、読み出したこの磁気情報より得た車種及び入
口ゲート番号に基づいて、車種、走行距離に応じた通行
料金を算出する。
受け取った通行券の入口ゲート番号、車両番号、シリア
ルナンバ等の磁気情報を磁気リーダ部を通じて読み出す
とともに、読み出したこの磁気情報より得た車種及び入
口ゲート番号に基づいて、車種、走行距離に応じた通行
料金を算出する。
【００２３】出口制御装置１７は、出口ゲートにおける
車種判別装置、料金収受処理機１６等の全ての機器を統
括して制御するとともに、出口ゲートの各機器を介して
得た情報を、情報の記録保存機能を有するホスト端末１
４に伝送する。
車種判別装置、料金収受処理機１６等の全ての機器を統
括して制御するとともに、出口ゲートの各機器を介して
得た情報を、情報の記録保存機能を有するホスト端末１
４に伝送する。
【００２４】したがって、入口ゲートに設けられている
入口制御装置１５と、出口ゲートに設けられている出口
制御装置１７とは、ホスト端末１４を介し実質的に接続
されていることとなり、入口、出口の各ゲートにおける
制御装置は、互いの制御装置が各ゲートにおいてそれぞ
れ制御する個々の機器の情報を、ホスト端末１４を介し
て伝送できるものとなっている。このホスト端末１４を
通じて、実際に入口制御装置１５は、入口ゲートの通行
券自動発行機４によって通行券に磁気記録されたシリア
ルナンバ、車両番号、及び入口ゲート番号からなる入口
情報を出口制御装置１７にて制御されている料金収受処
理機１６に伝送するものとなっている。また、警告発生
機９は、料金収受処理機１６にて読み出された通行券の
入口情報と、ホスト端末１４を介し入口制御装置１５か
ら出口制御装置１７へ伝送されてきた入口情報とにおい
て、シリアルナンバが同一の番号であるにも拘らず、互
いの入口情報の中の車両番号、或は入口ゲート番号が異
なっている場合に警告音を発生させる。さらに、警告発
生機９は、車種判別装置１にて判別された車両におい
て、車高、車重が予め設定された高速道路の走行許可条
件をオーバしている場合、又は車種判別装置１にて入口
ゲートへの車両の進入が検知されてから所定の時間範囲
内で車両の運転者にて通行券発行機４より通常取り去ら
れるはずの通行券の取り忘れ等があった場合に警告音を
発生させる。この警告発生機９による警告音の発生があ
ったときの対象となる車両は違反車として取り扱われ
る。
入口制御装置１５と、出口ゲートに設けられている出口
制御装置１７とは、ホスト端末１４を介し実質的に接続
されていることとなり、入口、出口の各ゲートにおける
制御装置は、互いの制御装置が各ゲートにおいてそれぞ
れ制御する個々の機器の情報を、ホスト端末１４を介し
て伝送できるものとなっている。このホスト端末１４を
通じて、実際に入口制御装置１５は、入口ゲートの通行
券自動発行機４によって通行券に磁気記録されたシリア
ルナンバ、車両番号、及び入口ゲート番号からなる入口
情報を出口制御装置１７にて制御されている料金収受処
理機１６に伝送するものとなっている。また、警告発生
機９は、料金収受処理機１６にて読み出された通行券の
入口情報と、ホスト端末１４を介し入口制御装置１５か
ら出口制御装置１７へ伝送されてきた入口情報とにおい
て、シリアルナンバが同一の番号であるにも拘らず、互
いの入口情報の中の車両番号、或は入口ゲート番号が異
なっている場合に警告音を発生させる。さらに、警告発
生機９は、車種判別装置１にて判別された車両におい
て、車高、車重が予め設定された高速道路の走行許可条
件をオーバしている場合、又は車種判別装置１にて入口
ゲートへの車両の進入が検知されてから所定の時間範囲
内で車両の運転者にて通行券発行機４より通常取り去ら
れるはずの通行券の取り忘れ等があった場合に警告音を
発生させる。この警告発生機９による警告音の発生があ
ったときの対象となる車両は違反車として取り扱われ
る。
【００２５】このように構成された料金収受システムに
おいて、入口又は出口のゲートを実際に車両が通過する
ときの料金収受に関する処理を図３、図４に示すフロー
チャートにてそれぞれ説明する。
おいて、入口又は出口のゲートを実際に車両が通過する
ときの料金収受に関する処理を図３、図４に示すフロー
チャートにてそれぞれ説明する。
【００２６】まず、入口ゲートにて行われる処理につい
て説明する。図３に示すように、入口ゲートにおいて車
両の進入が車種判別装置１の車両分離器１ｄにて検知さ
れると（Ｓ１）、踏板１ａ、車高検知器１ｂにて、車両
の車高、車重がそれぞれ検知されつつ撮像機２により車
両のナンバプレートが撮像される（Ｓ２）。撮像された
ナンバプレートの画像が画像処理機３にて画像処理され
ると、情報化された車両番号（車種を含む）が入口制御
装置１５に認識される（Ｓ３）。この際、例えば車種判
別装置１にて判別された車両の車種と車両番号より読み
取られた車種との一致が入口制御装置１５にて確認され
る。次いで、情報化された車両番号、車両が通過しよう
とする入口ゲートを特定するための入口ゲート番号、及
び車両の進入順に連番となるシリアルナンバが、磁気記
録された通行券が通行券自動発行機４にて発行される
（Ｓ４）。この際同時に、車両に対し、車高、車重が予
め設定された高速道路の走行許可条件をオーバしていな
いか、又は車両分離器１ｄにて車両の進入が検知されて
から所定の時間範囲内で車両の運転者にて通常取り去ら
れるはずの通行券の取り忘れがないか等について、入口
制御装置１５にてチェックが行われ（Ｓ５）、対象の車
両が、この違反チェックに該当する違反車であるか否か
が問われる（Ｓ６）。車両が違反車である場合には、警
告発生機９にて警告音が発生させられて（Ｓ７）、入口
ゲートの係員に違反車の進入が伝えられるとともに、監
視カメラ１２にて捕捉されているこの車両の画像が、画
像記録装置１３にて記録保存される（Ｓ８）。さらに、
この車両の車両番号、違反の対象となったチェック項
目、通行券が発行されたときのシリアルナンバからなる
車両情報がジャーナルプリンタにてプリントアウトされ
るとともに（Ｓ９）、当該車両情報がホスト端末１４に
伝送され記録保存される（Ｓ１０）。この際、この車両
情報は、車両番号及び違反の対象となったチェック項目
がシリアルナンバを通じてそれぞれ関連付けらているこ
とから、迅速な検索が行えるものとなっている。この
後、入口ゲートの係員によって例えば車両の運転者に対
し免許証、車検証を提示させる等、特別な処置が実施さ
れる（Ｓ１１）。
て説明する。図３に示すように、入口ゲートにおいて車
両の進入が車種判別装置１の車両分離器１ｄにて検知さ
れると（Ｓ１）、踏板１ａ、車高検知器１ｂにて、車両
の車高、車重がそれぞれ検知されつつ撮像機２により車
両のナンバプレートが撮像される（Ｓ２）。撮像された
ナンバプレートの画像が画像処理機３にて画像処理され
ると、情報化された車両番号（車種を含む）が入口制御
装置１５に認識される（Ｓ３）。この際、例えば車種判
別装置１にて判別された車両の車種と車両番号より読み
取られた車種との一致が入口制御装置１５にて確認され
る。次いで、情報化された車両番号、車両が通過しよう
とする入口ゲートを特定するための入口ゲート番号、及
び車両の進入順に連番となるシリアルナンバが、磁気記
録された通行券が通行券自動発行機４にて発行される
（Ｓ４）。この際同時に、車両に対し、車高、車重が予
め設定された高速道路の走行許可条件をオーバしていな
いか、又は車両分離器１ｄにて車両の進入が検知されて
から所定の時間範囲内で車両の運転者にて通常取り去ら
れるはずの通行券の取り忘れがないか等について、入口
制御装置１５にてチェックが行われ（Ｓ５）、対象の車
両が、この違反チェックに該当する違反車であるか否か
が問われる（Ｓ６）。車両が違反車である場合には、警
告発生機９にて警告音が発生させられて（Ｓ７）、入口
ゲートの係員に違反車の進入が伝えられるとともに、監
視カメラ１２にて捕捉されているこの車両の画像が、画
像記録装置１３にて記録保存される（Ｓ８）。さらに、
この車両の車両番号、違反の対象となったチェック項
目、通行券が発行されたときのシリアルナンバからなる
車両情報がジャーナルプリンタにてプリントアウトされ
るとともに（Ｓ９）、当該車両情報がホスト端末１４に
伝送され記録保存される（Ｓ１０）。この際、この車両
情報は、車両番号及び違反の対象となったチェック項目
がシリアルナンバを通じてそれぞれ関連付けらているこ
とから、迅速な検索が行えるものとなっている。この
後、入口ゲートの係員によって例えば車両の運転者に対
し免許証、車検証を提示させる等、特別な処置が実施さ
れる（Ｓ１１）。
【００２７】一方、入口制御装置１５による違反チェッ
クの結果、車両が違反車でない場合でも、通行券発行時
のシリアルナンバと、車両番号及び入口ゲート番号とを
関連付けた入口情報が、ホスト端末１４に伝送される
（Ｓ１２）。この後、通行券発行装置４にて発行された
通行券が車両の運転者によって該装置から取り去られる
と、車両直進阻止機５が上昇して車両の直進が許可され
る。次いで、車両が車両発進検知機８にて検知されつつ
走行車線側に向かって直進すると、無事車両は入口ゲー
トを通過したこととなる（Ｓ１３）。さらに、車両発進
検知機８にて車両が検知されてから所定の時間が経過す
ると、車両直進阻止機５が下降し、入口ゲートへの次の
車両の進入待ち状態となる。
クの結果、車両が違反車でない場合でも、通行券発行時
のシリアルナンバと、車両番号及び入口ゲート番号とを
関連付けた入口情報が、ホスト端末１４に伝送される
（Ｓ１２）。この後、通行券発行装置４にて発行された
通行券が車両の運転者によって該装置から取り去られる
と、車両直進阻止機５が上昇して車両の直進が許可され
る。次いで、車両が車両発進検知機８にて検知されつつ
走行車線側に向かって直進すると、無事車両は入口ゲー
トを通過したこととなる（Ｓ１３）。さらに、車両発進
検知機８にて車両が検知されてから所定の時間が経過す
ると、車両直進阻止機５が下降し、入口ゲートへの次の
車両の進入待ち状態となる。
【００２８】次に、出口ゲートにて行われる処理につい
て説明する。図４に示すように、出口ゲートにおいて、
車両の進入が車種判別装置１の車両分離器１ｄにて検知
されると（Ｓ１）、踏板１ａ、車高検知器１ｂにて、車
両の車高、車重がそれぞれ検知されつつ、撮像機２によ
り車両のナンバプレートが撮像される（Ｓ２）。撮像さ
れたナンバプレートの画像が画像処理機３にて画像処理
されると、情報化された車両番号（車種を含む）が出口
制御装置１７に認識される（Ｓ３）。この際、例えば車
種判別装置１にて判別された車両の車種と車両番号より
読み取られた車種との一致が出口制御装置１７にて確認
される。次いで、車両が料金収受処理機１６に向かって
前進した後、運転者より、入口ゲートで発行された通行
券が出口ゲートの係員に手渡される。受け取った通行券
が係員によって料金収受処理機１６の磁気リーダ部に挿
入されると、通行券に磁気記録されている入口ゲート番
号、車両番号、及びシリアルナンバからなる入口情報が
読み出される（Ｓ４）。この際、通行券から読み出され
た車両番号と車両のナンバプレートの車両番号とが照合
される。また、通行券より読み出されたシリアルナンバ
に関連付けられた車両番号及び入口ゲート番号と、入口
制御装置１５からホスト端末１４伝送された入口情報の
中にある、該通行券と同一のシリアルナンバに関連付け
られている車両番号及び入口ゲート番号とが照合される
（Ｓ５）。そして、これらの各番号が一致しない場合に
は、仮に通行券より読み出された車両番号と出口ゲート
に進入してきた車両のナンバプレートの車両番号とが同
一であっても違反車となり、そこで、実際に出口ゲート
を通過しようとしている車両がこの違反車に該当するか
否かが問われる（Ｓ６）。
て説明する。図４に示すように、出口ゲートにおいて、
車両の進入が車種判別装置１の車両分離器１ｄにて検知
されると（Ｓ１）、踏板１ａ、車高検知器１ｂにて、車
両の車高、車重がそれぞれ検知されつつ、撮像機２によ
り車両のナンバプレートが撮像される（Ｓ２）。撮像さ
れたナンバプレートの画像が画像処理機３にて画像処理
されると、情報化された車両番号（車種を含む）が出口
制御装置１７に認識される（Ｓ３）。この際、例えば車
種判別装置１にて判別された車両の車種と車両番号より
読み取られた車種との一致が出口制御装置１７にて確認
される。次いで、車両が料金収受処理機１６に向かって
前進した後、運転者より、入口ゲートで発行された通行
券が出口ゲートの係員に手渡される。受け取った通行券
が係員によって料金収受処理機１６の磁気リーダ部に挿
入されると、通行券に磁気記録されている入口ゲート番
号、車両番号、及びシリアルナンバからなる入口情報が
読み出される（Ｓ４）。この際、通行券から読み出され
た車両番号と車両のナンバプレートの車両番号とが照合
される。また、通行券より読み出されたシリアルナンバ
に関連付けられた車両番号及び入口ゲート番号と、入口
制御装置１５からホスト端末１４伝送された入口情報の
中にある、該通行券と同一のシリアルナンバに関連付け
られている車両番号及び入口ゲート番号とが照合される
（Ｓ５）。そして、これらの各番号が一致しない場合に
は、仮に通行券より読み出された車両番号と出口ゲート
に進入してきた車両のナンバプレートの車両番号とが同
一であっても違反車となり、そこで、実際に出口ゲート
を通過しようとしている車両がこの違反車に該当するか
否かが問われる（Ｓ６）。
【００２９】前述したようにホスト端末１４は、入口制
御装置１５と出口制御装置１７とを統括して制御してい
ることから、入口制御装置１５を介して伝送されてく
る、車両が実際に通過した入口ゲートの番号及び当該車
両の車両番号が、通行券発行時のシリアルナンバに関連
付けられて記録保存されているので、料金収受処理機１
６にて通行券から読み出されたシリアルナンバ、車両番
号、入口ゲート番号を出口制御装置１７に認識させるこ
とで、当該通行券が実際に出口ゲートを通過しようとし
ている車両の運転者に対し、正規に発行されたものであ
るか否かを出口制御装置１７は判断することができる。
そこで、車両が違反車である場合には、警告発生機９に
て警告音が発生させられて（Ｓ７）、出口ゲートの係員
に違反車の発生が伝えられるとともに、監視カメラ１２
にて捕捉されているこの車両の画像が、画像記録装置１
３にて記録保存される（Ｓ８）。これにより、例えば高
速道路の通行料金を低額にするため磁気情報を書き換え
た通行券、又は他の車両を運転する第３者から譲り受け
た通行券等の不正な通行券の利用が実質的に阻止され
る。
御装置１５と出口制御装置１７とを統括して制御してい
ることから、入口制御装置１５を介して伝送されてく
る、車両が実際に通過した入口ゲートの番号及び当該車
両の車両番号が、通行券発行時のシリアルナンバに関連
付けられて記録保存されているので、料金収受処理機１
６にて通行券から読み出されたシリアルナンバ、車両番
号、入口ゲート番号を出口制御装置１７に認識させるこ
とで、当該通行券が実際に出口ゲートを通過しようとし
ている車両の運転者に対し、正規に発行されたものであ
るか否かを出口制御装置１７は判断することができる。
そこで、車両が違反車である場合には、警告発生機９に
て警告音が発生させられて（Ｓ７）、出口ゲートの係員
に違反車の発生が伝えられるとともに、監視カメラ１２
にて捕捉されているこの車両の画像が、画像記録装置１
３にて記録保存される（Ｓ８）。これにより、例えば高
速道路の通行料金を低額にするため磁気情報を書き換え
た通行券、又は他の車両を運転する第３者から譲り受け
た通行券等の不正な通行券の利用が実質的に阻止され
る。
【００３０】次いで、この車両の車両番号と通行券のシ
リアルナンバとが関連付けられた車両情報がジャーナル
プリンタにてプリントアウトされるとともに（Ｓ９）、
当該車両情報が違反車の情報としてホスト端末１４に伝
送され記憶保存される（Ｓ１０）。この際、この車両情
報は、車両番号と通行券のシリアルナンバとが互いに関
連付けられているので、シリアルナンバを通じて迅速な
検索を行うことができる。この後、入口ゲートの係員に
よって例えば車両の運転者に対し免許証、車検証を提示
させる等、特別な処置が実施される（Ｓ１１）。
リアルナンバとが関連付けられた車両情報がジャーナル
プリンタにてプリントアウトされるとともに（Ｓ９）、
当該車両情報が違反車の情報としてホスト端末１４に伝
送され記憶保存される（Ｓ１０）。この際、この車両情
報は、車両番号と通行券のシリアルナンバとが互いに関
連付けられているので、シリアルナンバを通じて迅速な
検索を行うことができる。この後、入口ゲートの係員に
よって例えば車両の運転者に対し免許証、車検証を提示
させる等、特別な処置が実施される（Ｓ１１）。
【００３１】一方、車両番号及びシリアルナンバの照合
の結果、車両が違反車でない場合は、通行券より読み出
された車両の車種及び入口ゲート番号に基づいて、車
種、走行距離に応じた通行料金が料金収受処理機１６に
て算出される。この算出された通行料金を入口ゲートの
係員が車両の運転者より収受し、この旨を料金収受処理
機１６に入力すると、車両直進阻止機５が上昇して車両
の直進が許可される。次いで、車両が車両発進検知機８
にて検知されつつ一般道路側に向かって直進すると、無
事車両は出口ゲートを通過したこととなる（Ｓ１２）。
さらに、車両発進検知機８にて車両が検知されてから所
定の時間が経過すると、車両直進阻止機５が下降し、出
口ゲートへの次の車両の進入待ち状態となる。
の結果、車両が違反車でない場合は、通行券より読み出
された車両の車種及び入口ゲート番号に基づいて、車
種、走行距離に応じた通行料金が料金収受処理機１６に
て算出される。この算出された通行料金を入口ゲートの
係員が車両の運転者より収受し、この旨を料金収受処理
機１６に入力すると、車両直進阻止機５が上昇して車両
の直進が許可される。次いで、車両が車両発進検知機８
にて検知されつつ一般道路側に向かって直進すると、無
事車両は出口ゲートを通過したこととなる（Ｓ１２）。
さらに、車両発進検知機８にて車両が検知されてから所
定の時間が経過すると、車両直進阻止機５が下降し、出
口ゲートへの次の車両の進入待ち状態となる。
【００３２】このように、本実施形態の料金収受システ
ムによれば、入口ゲートを通過する車両に対し、通行料
金の精算の際に必要な車種を読み取れる車両の番号及び
複数存在する入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号に、通行券発行時のシリアルナンバを関連付けた入口
情報を記録した通行券を発行できるとともに、この通行
券に記録された入口情報を、車両の運転者から通行料金
の徴収を行うための料金収受装置１６にホスト端末１
４、出口制御装置１７を介して伝送することができる。
したがって、出口ゲートにおいて実際に車両の運転者か
ら通行料金の収受が行われる場合、車両番号と入口ゲー
ト番号とを関連付けたシリアルナンバを通じて、車両の
運転者が所持する通行券に記録されている入口情報と入
口ゲートにおいて実際に通行券に記録された入口情報と
が一致するか否かを判定することができる。さらに、互
いの入口情報が一致しなかった場合に、警告を発生させ
ることが可能であるとともに、この対象となる車両の車
両番号の記録保存、及び当該車両の画像を記録保存する
ことができ、さらには、この記録保存された車両番号を
管理番号を通じて容易に検索することが可能である。こ
れにより、例えば通行料金を実際より低額にするための
通行券の交換等の不正を実質的に阻止することができ
る。
ムによれば、入口ゲートを通過する車両に対し、通行料
金の精算の際に必要な車種を読み取れる車両の番号及び
複数存在する入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号に、通行券発行時のシリアルナンバを関連付けた入口
情報を記録した通行券を発行できるとともに、この通行
券に記録された入口情報を、車両の運転者から通行料金
の徴収を行うための料金収受装置１６にホスト端末１
４、出口制御装置１７を介して伝送することができる。
したがって、出口ゲートにおいて実際に車両の運転者か
ら通行料金の収受が行われる場合、車両番号と入口ゲー
ト番号とを関連付けたシリアルナンバを通じて、車両の
運転者が所持する通行券に記録されている入口情報と入
口ゲートにおいて実際に通行券に記録された入口情報と
が一致するか否かを判定することができる。さらに、互
いの入口情報が一致しなかった場合に、警告を発生させ
ることが可能であるとともに、この対象となる車両の車
両番号の記録保存、及び当該車両の画像を記録保存する
ことができ、さらには、この記録保存された車両番号を
管理番号を通じて容易に検索することが可能である。こ
れにより、例えば通行料金を実際より低額にするための
通行券の交換等の不正を実質的に阻止することができ
る。
【００３３】なお、本実施形態の料金収受システムは、
監視カメラ１２にて捕捉された違反車の画像を画像記録
装置１３に単に記録するものとしていたが、記録した違
反車の画像の検索を容易に行うことができるように、シ
リアルナンバを違反車の画像に取り込んで画像記録装置
１３に記録させるようにしてもよい。
監視カメラ１２にて捕捉された違反車の画像を画像記録
装置１３に単に記録するものとしていたが、記録した違
反車の画像の検索を容易に行うことができるように、シ
リアルナンバを違反車の画像に取り込んで画像記録装置
１３に記録させるようにしてもよい。
【００３４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
高速道路等の入口ゲートを通過する車両に対し、通行料
金の精算の際に必要な車種を読み取れる車両の番号及び
複数存在する入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号に、入口ゲートを通過する車両単位毎の管理番号を加
えた入口情報が記録された通行券を発行できるととも
に、この通行券に記録された入口情報を、車両の運転者
から通行料金の徴収が行われる出口ゲート側に伝送する
ことができる。したがって、出口ゲートにおいて実際に
車両側から通行料金の収受が行われる場合、車両の番号
及び入口ゲート番号と関連付けられた管理番号を通じ
て、車両の運転者が所持する通行券に記録されている入
口情報と入口ゲートにおいて実際に通行券に記録された
入口情報とが一致するか否かを判定することができる。
さらに、互いの入口情報が一致しなかった場合に、警告
を発生させることが可能であるとともに、この対象とな
る車両の番号の記録保存、及び当該車両の画像を記録保
存することができ、さらには、この記録保存された車両
の番号を管理番号を通じて容易に検索することが可能で
ある。これにより、例えば通行料金を実際より低額にす
るための通行券の交換等の不正を実質的に阻止すること
ができる。
高速道路等の入口ゲートを通過する車両に対し、通行料
金の精算の際に必要な車種を読み取れる車両の番号及び
複数存在する入口ゲートを特定するための入口ゲート番
号に、入口ゲートを通過する車両単位毎の管理番号を加
えた入口情報が記録された通行券を発行できるととも
に、この通行券に記録された入口情報を、車両の運転者
から通行料金の徴収が行われる出口ゲート側に伝送する
ことができる。したがって、出口ゲートにおいて実際に
車両側から通行料金の収受が行われる場合、車両の番号
及び入口ゲート番号と関連付けられた管理番号を通じ
て、車両の運転者が所持する通行券に記録されている入
口情報と入口ゲートにおいて実際に通行券に記録された
入口情報とが一致するか否かを判定することができる。
さらに、互いの入口情報が一致しなかった場合に、警告
を発生させることが可能であるとともに、この対象とな
る車両の番号の記録保存、及び当該車両の画像を記録保
存することができ、さらには、この記録保存された車両
の番号を管理番号を通じて容易に検索することが可能で
ある。これにより、例えば通行料金を実際より低額にす
るための通行券の交換等の不正を実質的に阻止すること
ができる。
【図１】本発明の実施形態にかかる料金収受システムを
示す斜視図
示す斜視図
【図２】図１の料金収受システムを示すブロック図
【図３】図１の料金収受システムを用いた入口ゲートを
車両が通過するときの料金収受に関する処理を示すフロ
ーチャート
車両が通過するときの料金収受に関する処理を示すフロ
ーチャート
【図４】図１の料金収受システムを用いた出口ゲートを
車両が通過するときの料金収受に関する処理を示すフロ
ーチャート
車両が通過するときの料金収受に関する処理を示すフロ
ーチャート
１……車種判別装置 １ａ……車種判別装置の踏板 １ｂ……車種判別装置の車高検知器 １ｃ……車種判別装置の車長検知器 １ｄ……車種判別装置の車両分離器 ２……撮像機 ３……画像処理機 ４……通行券自動発行機 ５……車両直進阻止機 ６……車両発進検知機の車両分離器 ７……車両発進検知機の踏板 ８……車両発進検知機 ９……警告発生機 １０……ジャーナルプリンタ １１……モニタ １２……監視カメラ １３……画像記録装置 １４……ホスト端末 １５……入口制御装置 １６……料金収受処理機 １７……出口制御装置
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｇ０８Ｇ 1/04 Ｇ０６Ｆ 15/21 Ｃ
Claims (11)
- 【請求項１】 入口ゲートを通過する車両に対し、該車
両の番号と該入口ゲートを通過する車両単位の管理番号
とを含む入口情報が記録された通行券を発行する入口ゲ
ート装置と、 出口ゲートを通過する前記車両より受け渡された該通行
券に記録されている入口情報に基づいて、通行料金を算
出し該車両より収受する出口ゲート装置と、 前記入口ゲート装置にて前記車両に対し発行された前記
通行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲート装
置から前記出口ゲート装置へ伝送する伝送手段と、 前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該車両の有
する前記通行券に記録されている車両の番号、及び前記
伝送手段にて前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記
入口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に対
応する車両の番号が、全て一致するか否かを判定する判
定手段とを具備することを特徴とする料金収受システ
ム。 - 【請求項２】 入口ゲートを通過する車両に対し、該入
口ゲートの番号と該入口ゲートを通過する車両単位の管
理番号とを含む入口情報が記録された通行券を発行する
入口ゲート装置と、 出口ゲートを通過する前記車両より受け渡された該通行
券に記録された入口情報に基づいて、通行料金を算出し
該車両より収受する出口ゲート装置と、 前記入口ゲート装置にて前記車両に対し発行された前記
通行券に記録された前記入口情報を、前記入口ゲート装
置から前記出口ゲート装置へ伝送する伝送手段と、 前記出口ゲートを通過する前記車両の有する前記通行券
に記録された入口ゲートの番号と、前記伝送手段にて前
記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記入口情報の中の
該車両の有する該通行券の管理番号に対応する入口ゲー
トの番号とが、一致するか否かを判定する判定手段とを
具備することを特徴とする料金収受システム。 - 【請求項３】 請求項１又は２記載の料金収受システム
において、 前記判定手段の判定結果により、前記車両の番号が全て
一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲートの番号が
一致しなかった場合に警告を発生する警告発生手段をさ
らに具備することを特徴とする料金収受システム。 - 【請求項４】 請求項１又は２記載の料金収受システム
において、 前記判定手段の判定結果により、前記車両の番号が全て
一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲートの番号が
一致しなかった場合に、判定結果が不一致となった対象
の車両を撮像して画像を記録する画像記録手段をさらに
を具備することを特徴とする料金収受システム。 - 【請求項５】 請求項１記載の料金収受システムにおい
て、 前記入口ゲートを通過する車両の番号は、該車両のナン
バプレートを撮像し画像処理して得られることを特徴と
する料金収受システム。 - 【請求項６】 請求項１又は２記載の料金収受システム
において、 前記判定手段の判定結果により、前記車両の番号が全て
一致しなかった場合、若しくは前記入口ゲートの番号が
一致しなかった場合に、前記伝送手段にて前記入口ゲー
ト装置から前記出口ゲート装置へ伝送されてきた前記入
口情報を記録する入口情報記録手段をさらに具備するこ
とを特徴とする料金収受システム。 - 【請求項７】 請求項５記載の料金収受システムにおい
て、 前記入口情報を、前記入口情報の中の前記管理番号或は
前記車両の番号を通じて検索する検索手段をさらに具備
することを特徴とする料金収受システム。 - 【請求項８】 入口ゲートを通過する車両に対し、該車
両の番号と該入口ゲートを通過する車両単位の管理番号
とを含む入口情報が記録された通行券を発行する工程
と、 出口ゲートを通過する前記車両より受け渡された該通行
券に記録された入口情報に基づいて、通行料金を算出し
該車両より収受する工程と、 前記車両に対し発行された前記通行券に記録された前記
入口情報を、前記入口ゲート側から前記出口ゲート側へ
伝送する工程と、 前記出口ゲートを通過する前記車両の番号、該車両の有
する前記通行券に記録されている車両の番号、及び前記
伝送手段にて前記出口ゲート側へ伝送されてきた前記入
口情報の中の該車両の有する該通行券の管理番号に対応
する車両の番号が、全て一致するか否かを判定する工程
とを有することを特徴とする料金収受方法。 - 【請求項９】 入口ゲートを通過する車両に対し、該車
両の番号と通過車両単位の管理番号とを含む入口情報が
記録された通行券を発行する工程と、 出口ゲートを通過する前記車両より受け渡された該通行
券に記録された入口情報に基づいて、通行料金を算出し
該車両より収受する工程と、 前記車両に対し発行された前記通行券に記録された前記
入口情報を、前記入口ゲート側から前記出口ゲート側へ
伝送する工程と、 前記出口ゲートを通過する前記車両の有する前記通行券
に記録された入口ゲートの番号と、前記伝送手段にて前
記出口ゲート側へ伝送されてきた前記入口情報の中の該
車両の有する該通行券の管理番号に対応する入口ゲート
の番号とが、一致するか否かを判定する工程とを有する
ことを特徴とする料金収受方法。 - 【請求項１０】 請求項８又は９記載の料金収受方法に
おいて、 前記判定結果により、前記車両の番号が全て一致しなか
った場合、若しくは前記入口ゲートの番号が一致しなか
った場合に警告を発生する工程をさらに有することを特
徴とする料金収受方法。 - 【請求項１１】 請求項８又は９記載の料金収受方法に
おいて、 前記判定結果により、前記車両の番号が全て一致しなか
った場合、若しくは前記入口ゲートの番号が一致しなか
った場合に、判定結果が不一致となった対象の車両を撮
像して画像を記録する工程をさらに有することを特徴と
する料金収受方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6313798A JPH11259707A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | 料金収受システム及び料金収受方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6313798A JPH11259707A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | 料金収受システム及び料金収受方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11259707A true JPH11259707A (ja) | 1999-09-24 |
Family
ID=13220593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6313798A Withdrawn JPH11259707A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | 料金収受システム及び料金収受方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11259707A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100447467B1 (ko) * | 2002-02-19 | 2004-09-07 | 주식회사 기가밉스 | 고속도로 요금정산 시스템 |
| JP2018067036A (ja) * | 2016-10-17 | 2018-04-26 | 三菱重工機械システム株式会社 | 料金収受システム、非リアルタイム処理装置及び料金収受方法 |
| CN110396957A (zh) * | 2019-07-18 | 2019-11-01 | 深圳市博思高科技有限公司 | 不同限高的控制通行系统 |
| JP2021033893A (ja) * | 2019-08-29 | 2021-03-01 | 古野電気株式会社 | 料金算出システム、料金算出方法、料金算出装置、情報処理装置、及びプログラム |
-
1998
- 1998-03-13 JP JP6313798A patent/JPH11259707A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100447467B1 (ko) * | 2002-02-19 | 2004-09-07 | 주식회사 기가밉스 | 고속도로 요금정산 시스템 |
| JP2018067036A (ja) * | 2016-10-17 | 2018-04-26 | 三菱重工機械システム株式会社 | 料金収受システム、非リアルタイム処理装置及び料金収受方法 |
| CN110396957A (zh) * | 2019-07-18 | 2019-11-01 | 深圳市博思高科技有限公司 | 不同限高的控制通行系统 |
| JP2021033893A (ja) * | 2019-08-29 | 2021-03-01 | 古野電気株式会社 | 料金算出システム、料金算出方法、料金算出装置、情報処理装置、及びプログラム |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050607 |