JPH11257166A - Ｅｇｒ装置 - Google Patents
Ｅｇｒ装置Info
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- JPH11257166A JPH11257166A JP10066718A JP6671898A JPH11257166A JP H11257166 A JPH11257166 A JP H11257166A JP 10066718 A JP10066718 A JP 10066718A JP 6671898 A JP6671898 A JP 6671898A JP H11257166 A JPH11257166 A JP H11257166A
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- JP
- Japan
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- cooling pipe
- egr
- cooling
- soot
- spiral member
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/35—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with means for cleaning or treating the recirculated gases, e.g. catalysts, condensate traps, particle filters or heaters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
- F02M26/29—Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
-
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
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- F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
- F02M26/29—Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
- F02M26/32—Liquid-cooled heat exchangers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】冷却管を通過するＥＧＲガスとその回りを通過
する冷却流体との間で熱交換を行うクーラにおいて、煤
などの付着物で冷却効率の低下およびＥＧＲ率の低下な
どを招くのを防止する。 【解決手段】クーラ１０において、ＥＧＲガスの流路１
６を形成する冷却管１２の内周に沿って温度の変化で伸
縮可能な螺旋部材１７を設ける。
する冷却流体との間で熱交換を行うクーラにおいて、煤
などの付着物で冷却効率の低下およびＥＧＲ率の低下な
どを招くのを防止する。 【解決手段】クーラ１０において、ＥＧＲガスの流路１
６を形成する冷却管１２の内周に沿って温度の変化で伸
縮可能な螺旋部材１７を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明はエンジンのＥＧＲ
装置に関する。
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジンのＮＯｘ対策として排気ガスの
一部を吸気側に還流するＥＧＲ装置がよく知られてい
る。このうち、ＥＧＲガスの濃度を高めるため、ＥＧＲ
ガスを冷却するクーラ（熱交換器）を備えるものがある
（実開平６ー３４１６０号公報，特開平９ー２８０１１
８号公報）。
一部を吸気側に還流するＥＧＲ装置がよく知られてい
る。このうち、ＥＧＲガスの濃度を高めるため、ＥＧＲ
ガスを冷却するクーラ（熱交換器）を備えるものがある
（実開平６ー３４１６０号公報，特開平９ー２８０１１
８号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】熱交換で冷却される部
分は、ＥＧＲガスの凝縮水などにより、煤などの付着し
やすい条件下にあり、通路の内周に煤などが付着する
と、圧力損失の増加や冷却効率の低下およびこれらに伴
うＥＧＲ率の低下を招くという不具合があった。また、
水冷式の熱交換器では、ＥＧＲガスが流れる通路の外周
に水垢など汚れが付着すると、冷却効率の低下を招くと
いう可能性も考えられる。
分は、ＥＧＲガスの凝縮水などにより、煤などの付着し
やすい条件下にあり、通路の内周に煤などが付着する
と、圧力損失の増加や冷却効率の低下およびこれらに伴
うＥＧＲ率の低下を招くという不具合があった。また、
水冷式の熱交換器では、ＥＧＲガスが流れる通路の外周
に水垢など汚れが付着すると、冷却効率の低下を招くと
いう可能性も考えられる。
【０００４】この発明は、このような問題点を解決する
ための有効な対策手段の提供を目的とする。
ための有効な対策手段の提供を目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】第１の発明では、冷却管
を通過するＥＧＲガスとその回りを通過する冷却流体と
の間で熱交換を行うクーラを備えるＥＧＲ装置におい
て、冷却管の内周に沿って温度の変化で伸縮可能な螺旋
部材を設ける。
を通過するＥＧＲガスとその回りを通過する冷却流体と
の間で熱交換を行うクーラを備えるＥＧＲ装置におい
て、冷却管の内周に沿って温度の変化で伸縮可能な螺旋
部材を設ける。
【０００６】第２の発明では、冷却管を通過するＥＧＲ
ガスとその回りを通過する冷却水との間で熱交換を行う
クーラを備えるＥＧＲ装置において、冷却管の外周に沿
って温度の変化で伸縮可能な螺旋部材を設ける。
ガスとその回りを通過する冷却水との間で熱交換を行う
クーラを備えるＥＧＲ装置において、冷却管の外周に沿
って温度の変化で伸縮可能な螺旋部材を設ける。
【０００７】第３の発明では、第１の発明または第２の
発明において、螺旋部材を形状記憶合金で形成する。
発明において、螺旋部材を形状記憶合金で形成する。
【０００８】
【発明の効果】第１の発明では、螺旋部材が温度の変化
で冷却管の内周を伸縮し、その動きで冷却管の内周に付
着した煤などを掻き落とすようになる。このため、煤な
どが冷却管に付着し過ぎることがなく、良好なＥＧＲ性
能を安定的に確保できる。また、螺旋部材が冷却管の内
周に螺旋の凹凸を形成するため、伝熱面積が増加するほ
か、螺旋の凹凸が適度な乱流を発生させることにより、
熱交換効率の向上も得られる。
で冷却管の内周を伸縮し、その動きで冷却管の内周に付
着した煤などを掻き落とすようになる。このため、煤な
どが冷却管に付着し過ぎることがなく、良好なＥＧＲ性
能を安定的に確保できる。また、螺旋部材が冷却管の内
周に螺旋の凹凸を形成するため、伝熱面積が増加するほ
か、螺旋の凹凸が適度な乱流を発生させることにより、
熱交換効率の向上も得られる。
【０００９】第２の発明では、螺旋部材が温度の変化で
冷却管の外周を伸縮し、その動きで冷却管の外周に付着
した汚れを掻き落とすようになる。このため、汚れの付
着で冷却効率およびＥＧＲ率が低下するのを防止でき
る。また、螺旋部材が冷却管の外周に螺旋の凹凸を形成
するため、伝熱面積が増加するほか、螺旋の凹凸が適度
な乱流を発生させることにより、熱交換効率の向上も得
られる。
冷却管の外周を伸縮し、その動きで冷却管の外周に付着
した汚れを掻き落とすようになる。このため、汚れの付
着で冷却効率およびＥＧＲ率が低下するのを防止でき
る。また、螺旋部材が冷却管の外周に螺旋の凹凸を形成
するため、伝熱面積が増加するほか、螺旋の凹凸が適度
な乱流を発生させることにより、熱交換効率の向上も得
られる。
【００１０】第３の発明では、形状記憶合金製の螺旋部
材は、特定温度で機敏に伸縮するため、冷却管の付着物
を適確に掻き落とすことが可能になる。また、通常の金
属製のものよりも、同じ温度変化に対して大変形が得ら
れ、螺旋部材による掻き落とし面積を大きく取ることが
可能になる。
材は、特定温度で機敏に伸縮するため、冷却管の付着物
を適確に掻き落とすことが可能になる。また、通常の金
属製のものよりも、同じ温度変化に対して大変形が得ら
れ、螺旋部材による掻き落とし面積を大きく取ることが
可能になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１，図２において、ＥＧＲガス
の通路途中に介装されるクーラ１０（熱交換器）は、筒
形の胴体１１とその内部を軸方向へ貫通する複数の冷却
管１２とからなり、各冷却管１２の回りに胴体１１で囲
われる流路１３が形成される。胴体１１に流路１３の入
口部１４と出口部１５が設けられる。
の通路途中に介装されるクーラ１０（熱交換器）は、筒
形の胴体１１とその内部を軸方向へ貫通する複数の冷却
管１２とからなり、各冷却管１２の回りに胴体１１で囲
われる流路１３が形成される。胴体１１に流路１３の入
口部１４と出口部１５が設けられる。
【００１２】各冷却管１２の内部に流路１６が形成さ
れ、これらの両端は胴体１１の端面１１ａに開口され
る。図示しないが、蓋体が胴体１１の両端１１ａに取り
付けられ、胴体１１の端面１１ａとの間に各流路１６の
集合部を形成する。蓋体の一方に集合部を介して流路１
６に連通する入口部が、もう一方に同じく出口部が設け
られる。
れ、これらの両端は胴体１１の端面１１ａに開口され
る。図示しないが、蓋体が胴体１１の両端１１ａに取り
付けられ、胴体１１の端面１１ａとの間に各流路１６の
集合部を形成する。蓋体の一方に集合部を介して流路１
６に連通する入口部が、もう一方に同じく出口部が設け
られる。
【００１３】各冷却管１２の内部には螺旋部材１７が設
けられる。図３にも表すように、螺旋部材１７はその一
端（螺旋の端末）が脱落防止用のストッパ１８を介して
冷却管１２の開口端に固定され、温度に依存する長さの
変化により、冷却管１２の内周に接触しながら伸縮可能
になっている。
けられる。図３にも表すように、螺旋部材１７はその一
端（螺旋の端末）が脱落防止用のストッパ１８を介して
冷却管１２の開口端に固定され、温度に依存する長さの
変化により、冷却管１２の内周に接触しながら伸縮可能
になっている。
【００１４】クーラ１０はＥＧＲガスの通路途中でその
上流側に蓋体の入口部が、同じく下流側に蓋体の出口部
が接続される一方、冷却水を循環させる通路途中でその
上流側に胴体１１の入口部１４が、同じく下流側に胴体
１１の出口部１５が接続される。
上流側に蓋体の入口部が、同じく下流側に蓋体の出口部
が接続される一方、冷却水を循環させる通路途中でその
上流側に胴体１１の入口部１４が、同じく下流側に胴体
１１の出口部１５が接続される。
【００１５】ＥＧＲが行われると、ＥＧＲガスはクーラ
１０を経由して吸気側へ供給される。ＥＧＲ率はクーラ
１０下流のＥＧＲ弁で制御される。クーラ１０におい
て、各冷却管１２の内部を通過するＥＧＲガスは、胴体
１１の内部を流れる冷却水との熱交換により冷却され、
ＥＧＲ弁へ送り出されるのである。
１０を経由して吸気側へ供給される。ＥＧＲ率はクーラ
１０下流のＥＧＲ弁で制御される。クーラ１０におい
て、各冷却管１２の内部を通過するＥＧＲガスは、胴体
１１の内部を流れる冷却水との熱交換により冷却され、
ＥＧＲ弁へ送り出されるのである。
【００１６】この熱交換で冷却される部分は、ＥＧＲガ
スの凝縮水などにより、煤などが付着しやすくなる。冷
却管１２の内周に煤などが付着すると、圧力損失の増加
や冷却効率の低下およびこれらに伴うＥＧＲ率の低下を
招く可能性が考えられる。これを防止するのが螺旋部材
１７であり、周囲の温度に依存して管壁に接触しながら
伸縮する。
スの凝縮水などにより、煤などが付着しやすくなる。冷
却管１２の内周に煤などが付着すると、圧力損失の増加
や冷却効率の低下およびこれらに伴うＥＧＲ率の低下を
招く可能性が考えられる。これを防止するのが螺旋部材
１７であり、周囲の温度に依存して管壁に接触しながら
伸縮する。
【００１７】たとえば、螺旋部材１７の縮み状態におい
て、図４のように煤などが冷却管１２の内周に付着して
も、周囲の温度が高くなると、螺旋部材１７が図５のよ
うに伸び状態に変化しながら、冷却管１２から煤などを
掻き落とすようになる。また、周囲の温度が低くなる
（常温時）と、逆に螺旋部材１７は縮み状態に変化しな
がら、伸び状態において付着した煤などを冷却管１２か
ら掻き落とすようになる。
て、図４のように煤などが冷却管１２の内周に付着して
も、周囲の温度が高くなると、螺旋部材１７が図５のよ
うに伸び状態に変化しながら、冷却管１２から煤などを
掻き落とすようになる。また、周囲の温度が低くなる
（常温時）と、逆に螺旋部材１７は縮み状態に変化しな
がら、伸び状態において付着した煤などを冷却管１２か
ら掻き落とすようになる。
【００１８】そのため、煤などが冷却管１２の内周に付
着し過ぎることがなく、既述の不具合（圧力損失の増加
や冷却効率の低下およびこれらに伴うＥＧＲ率の低下）
が防止されるため、良好なＥＧＲ性能を安定的に確保で
きる。
着し過ぎることがなく、既述の不具合（圧力損失の増加
や冷却効率の低下およびこれらに伴うＥＧＲ率の低下）
が防止されるため、良好なＥＧＲ性能を安定的に確保で
きる。
【００１９】螺旋部材１７は冷却管１２の内周に螺旋の
凹凸を形成するため、流路間の伝熱面積が増加するほ
か、螺旋の凹凸が適度な乱流をＥＧＲガスの流れに発生
させることにより、熱交換効率の向上も得られる。
凹凸を形成するため、流路間の伝熱面積が増加するほ
か、螺旋の凹凸が適度な乱流をＥＧＲガスの流れに発生
させることにより、熱交換効率の向上も得られる。
【００２０】図６〜図９は別の実施形態を説明するもの
であり、図６，図７では冷却管１２の両開口端に脱落防
止用のストッパ１８が形成され、これらの間に複数の螺
旋部材１７（１７ａ，１７ｂ）が直列に設けられる。こ
れら螺旋部材１７ａ，１７ｂは例えば形状記憶合金で作
られ、その一方１７ｂには常温時に縮み、高温時に伸び
る特性が、もう一方１７ａには常温時に伸び、常温時に
縮む特性が与えられる。両者の伸縮量はストッパ１８間
をこれら螺旋部材１７ａ，１７ｂがガタ付かないよう、
略同等に設定される。
であり、図６，図７では冷却管１２の両開口端に脱落防
止用のストッパ１８が形成され、これらの間に複数の螺
旋部材１７（１７ａ，１７ｂ）が直列に設けられる。こ
れら螺旋部材１７ａ，１７ｂは例えば形状記憶合金で作
られ、その一方１７ｂには常温時に縮み、高温時に伸び
る特性が、もう一方１７ａには常温時に伸び、常温時に
縮む特性が与えられる。両者の伸縮量はストッパ１８間
をこれら螺旋部材１７ａ，１７ｂがガタ付かないよう、
略同等に設定される。
【００２１】これによると、周囲の温度で螺旋部材１７
ａ，１７ｂが機敏に伸縮するため、冷却管１７から煤な
どの適確な掻き落としが可能になる。また、形状記憶合
金では通常の金属よりも、同じ温度変化に対して大変形
が得られ、螺旋部材１７による掻き落とし面積を大きく
取ることが可能になる。
ａ，１７ｂが機敏に伸縮するため、冷却管１７から煤な
どの適確な掻き落としが可能になる。また、形状記憶合
金では通常の金属よりも、同じ温度変化に対して大変形
が得られ、螺旋部材１７による掻き落とし面積を大きく
取ることが可能になる。
【００２２】図８，図９の実施形態では、冷却管１２の
両開口端に脱落防止用のストッパ１８が形成され、螺旋
部材１７はこれらストッパ１８間を移動可能に設けられ
る。螺旋部材１７は温度の変化で冷却管１２の内部を管
壁に接触しながら伸縮するが、その伸び状態においても
ストッパ１８間を移動可能なため、伸縮する位置を変え
ることにより、煤などを冷却管１２から全面的に除去で
きるようになる。
両開口端に脱落防止用のストッパ１８が形成され、螺旋
部材１７はこれらストッパ１８間を移動可能に設けられ
る。螺旋部材１７は温度の変化で冷却管１２の内部を管
壁に接触しながら伸縮するが、その伸び状態においても
ストッパ１８間を移動可能なため、伸縮する位置を変え
ることにより、煤などを冷却管１２から全面的に除去で
きるようになる。
【００２３】図１０は別の実施形態を表すものであり、
胴体１１で囲われる冷却水の流路において、各冷却管１
２の外周を周囲の温度に依存して伸縮可能な螺旋部材１
７が設けられる。冷却水は水垢など汚れをもたらすが、
螺旋部材１７の伸縮により、冷却管１２の外周に付着し
た汚れを掻き落とせるため、汚れの付着に原因する熱交
換効率（冷却効率）の低下およびこれに伴うＥＧＲ率の
低下を防止できる。
胴体１１で囲われる冷却水の流路において、各冷却管１
２の外周を周囲の温度に依存して伸縮可能な螺旋部材１
７が設けられる。冷却水は水垢など汚れをもたらすが、
螺旋部材１７の伸縮により、冷却管１２の外周に付着し
た汚れを掻き落とせるため、汚れの付着に原因する熱交
換効率（冷却効率）の低下およびこれに伴うＥＧＲ率の
低下を防止できる。
【００２４】螺旋部材１７は冷却管１２の外周に螺旋の
凹凸を形成するため、流路１３と流路１６との間の伝熱
面積が増加するほか、螺旋の凹凸が適度な乱流を冷却水
の流れに発生させることにより、熱交換効率の向上も得
られる。なお、図１と同じ部位は同じ符号を付ける。
凹凸を形成するため、流路１３と流路１６との間の伝熱
面積が増加するほか、螺旋の凹凸が適度な乱流を冷却水
の流れに発生させることにより、熱交換効率の向上も得
られる。なお、図１と同じ部位は同じ符号を付ける。
【００２５】この螺旋部材１７についても、図６，図７
と同じ形状記憶合金製のものを用い、胴体１１の両端１
１ａ間で直列に設けるようにしてもよい。また、図８，
図９と同じように冷却管１２の外周を移動可能に設けて
もよい。
と同じ形状記憶合金製のものを用い、胴体１１の両端１
１ａ間で直列に設けるようにしてもよい。また、図８，
図９と同じように冷却管１２の外周を移動可能に設けて
もよい。
【００２６】図１および図１０において、クーラ１０は
その内部に複数の冷却管１２を備えるが、冷却管は１本
のみ形成し、ＥＧＲガスの通路に直結するようにしても
よい。また、図１〜図９において、冷却管１２の内径は
圧力損失との関係から、螺旋部材１７をもたない従来の
場合に較べると、これらの径寸法分だけ大きく形成され
る。
その内部に複数の冷却管１２を備えるが、冷却管は１本
のみ形成し、ＥＧＲガスの通路に直結するようにしても
よい。また、図１〜図９において、冷却管１２の内径は
圧力損失との関係から、螺旋部材１７をもたない従来の
場合に較べると、これらの径寸法分だけ大きく形成され
る。
【図１】この発明の実施形態を表すクーラの断面図であ
る。
る。
【図２】同じくクーラの前面図である。
【図３】同じく冷却管の拡大断面図である。
【図４】同じく作用説明図である。
【図５】同じく作用説明図である。
【図６】別の実施形態を説明する冷却管の拡大断面図で
ある。
ある。
【図７】同じく作用説明図である。
【図８】別の実施形態を説明する冷却管の拡大断面図で
ある。
ある。
【図９】同じく作用説明図である。
【図１０】別の実施形態を表すクーラの断面図である。
１１ 胴体 １２ 冷却管 １３ 冷却水の流路 １６ ＥＧＲガスの流路 １７，１７ａ，１７ｂ 螺旋部材
Claims (3)
- 【請求項１】冷却管を通過するＥＧＲガスとその回りを
通過する冷却流体との間で熱交換を行うクーラを備える
ＥＧＲ装置において、冷却管の内周に沿って温度の変化
で伸縮可能な螺旋部材を設けたことを特徴とするＥＧＲ
装置。 - 【請求項２】冷却管を通過するＥＧＲガスとその回りを
通過する冷却流体との間で熱交換を行うクーラを備える
ＥＧＲ装置において、冷却管の外周に沿って温度の変化
で伸縮可能な螺旋部材を設けたことを特徴とするＥＧＲ
装置。 - 【請求項３】螺旋部材を形状記憶合金で形成したことを
特徴とする請求項１または請求項２に記載のＥＧＲ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06671898A JP3618218B2 (ja) | 1998-03-17 | 1998-03-17 | Ｅｇｒ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06671898A JP3618218B2 (ja) | 1998-03-17 | 1998-03-17 | Ｅｇｒ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11257166A true JPH11257166A (ja) | 1999-09-21 |
| JP3618218B2 JP3618218B2 (ja) | 2005-02-09 |
Family
ID=13323974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06671898A Expired - Fee Related JP3618218B2 (ja) | 1998-03-17 | 1998-03-17 | Ｅｇｒ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3618218B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1096131A1 (en) * | 1999-10-26 | 2001-05-02 | Senior Flexonics Automotive Limited | Exhaust gas recirculation cooler |
| GB2420512A (en) * | 2004-11-26 | 2006-05-31 | Stihl Ag & Co Kg Andreas | An exhaust system in a tool driven by an internal combustion engine |
| FR2929698A3 (fr) * | 2008-04-03 | 2009-10-09 | Renault Sas | Dispositif et procede pour limiter l'encrassement d'un echangeur egr |
| JP2016121817A (ja) * | 2014-12-24 | 2016-07-07 | 株式会社ノーリツ | 給湯装置 |
-
1998
- 1998-03-17 JP JP06671898A patent/JP3618218B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1096131A1 (en) * | 1999-10-26 | 2001-05-02 | Senior Flexonics Automotive Limited | Exhaust gas recirculation cooler |
| US6460520B1 (en) | 1999-10-26 | 2002-10-08 | Senior Investments Ag | Exhaust gas recirculation cooler |
| GB2420512A (en) * | 2004-11-26 | 2006-05-31 | Stihl Ag & Co Kg Andreas | An exhaust system in a tool driven by an internal combustion engine |
| GB2420512B (en) * | 2004-11-26 | 2006-11-08 | Stihl Ag & Co Kg Andreas | An exhaust system in a tool driven by an internal combustion engine |
| FR2929698A3 (fr) * | 2008-04-03 | 2009-10-09 | Renault Sas | Dispositif et procede pour limiter l'encrassement d'un echangeur egr |
| JP2016121817A (ja) * | 2014-12-24 | 2016-07-07 | 株式会社ノーリツ | 給湯装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3618218B2 (ja) | 2005-02-09 |
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