JPH11255459A - 乗客コンベヤーの欄干装置 - Google Patents

乗客コンベヤーの欄干装置

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JPH11255459A
JPH11255459A JP6082698A JP6082698A JPH11255459A JP H11255459 A JPH11255459 A JP H11255459A JP 6082698 A JP6082698 A JP 6082698A JP 6082698 A JP6082698 A JP 6082698A JP H11255459 A JPH11255459 A JP H11255459A
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shaped
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敦司 川崎
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 悪戯等によるガードレールからの移動手摺の
逸脱、移動手摺の端面との隙間により発生する不具合を
防止する乗客コンベヤーの欄干装置を得る。 【解決手段】 U字の上端にフランジ3を有するガード
レール2を主枠欄干の周縁部に沿って設け、横断面C字
状をなしフランジ3に嵌合した移動手摺4を設ける。ま
た、フランジ3の内側縁部、上面、外側端面及び下面と
の対向面を覆う形状をなす第二種手摺案内を欄干の曲線
縁部に、またフランジ3の外面の他に移動手摺4のC字
端面との対向面を覆う形状をなす第一種手摺案内8を欄
干の上縁部に沿って配置する。これにより、ガードレー
ル2の側面と移動手摺4C字端面の間の隙間を、欄干の
上縁部で第一種手摺案内8の対向部11により、欄干の
曲線縁部でガードレールのU字部の板金加工時の広がり
によって狭くする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、エスカレータ
ー、動く歩道等の主枠の長手に沿う縁部に立設される乗
客コンベヤーの欄干装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図7は、例えば実開昭62−20068
5号公報に示された構成に類似した従来の乗客コンベヤ
ーの欄干装置を示す図で、欄干装置の要部横断面図であ
る。図において、1は主枠(図示しない)の長手に沿う
縁部に立設された欄干、2は欄干1の周縁部に沿って設
けられたガードレールで、金属板が屈折されてU字状の
横断面をなすと共に、U字の上端がそれぞれ外方に屈折
されてなるフランジ3が設けられている。
【0003】4は粘弾性材製の移動手摺で、横断面C字
状をなしC字の内曲面が両方のフランジ3に嵌合して配
置されている。5は合成樹脂製の手摺案内で、図7に示
すように横断面におけるフランジ3の内側縁部、上面、
外側端面及び下面を覆う形状をなしフランジ3のそれぞ
れに嵌合されて全長にわたって設けられている。
【0004】従来の乗客コンベヤーの欄干装置は上記の
ように構成され、移動手摺4は手摺案内5を介してガー
ドレール2のフランジ3に移動可能に係合されて、欄干
1の周縁部に沿って無端状に配置される。そして、図示
が省略してあるが駆動機構によって駆動されて欄干1の
周縁部を循環移動する。
【0005】そして、通常の乗客コンベヤーの運転状態
では移動手摺4がガードレール2から外れることはな
い。しかし、悪戯等であって強引にガードレール2から
外そうとしたり、移動手摺4とガードレール2の間に異
物が挟み込まれた場合に、異物を取り除こうとして引っ
張ったりしたときには移動手摺4がガードレール2から
外れることがある。
【0006】また、ガードレール2の側面と移動手摺4
の横断面におけるC字の開口端面の間の図7に示す隙間
Aに、悪戯した際に乗客が指先を挟まれることがある。
このような、悪戯によるガードレール2からの移動手摺
4の逸脱、前述の隙間Aに乗客が指先を挟まれる不具合
を防止するためには、隙間Aを極力狭くすることが望ま
しい。このため、次に述べる構成が採用される。
【0007】すなわち、図8は他の従来の乗客コンベヤ
ーの欄干装置を示す図で、ガードレール及び手摺案内の
要部を示す斜視図であり、図7と同符号は相当部分を示
し、6は手摺案内5の下面からガードレール2の側面に
沿って延長された対向面で、移動手摺4の横断面におけ
るC字の開口端面と対向して配置されてガードレール2
の長手に沿って配置されている。そして、対向面6によ
って移動手摺4の横断面におけるC字の開口端面との隙
間Aを狭くして、ガードレール2からの移動手摺4の逸
脱、隙間Aに乗客が指先を挟まれる不具合が防止され
る。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の乗
客コンベヤーの欄干装置において、ガードレール2から
の移動手摺4の逸脱等を防止するためには、隙間Aを極
力狭くすることが望ましい。しかし、単純に隙間Aを狭
くするとガードレール2の側面と移動手摺4の横断面に
おけるC字の開口端面との両者が接触することが極端に
増加する。このため、上記両者の接触による摩擦のため
に移動手摺4の移動抵抗が増大するという問題点があっ
た。
【0009】また、図8に示す構成とした場合には、欄
干1の長手端部の曲線縁部におけるガードレール2の湾
曲部で手摺案内5の対向面6が波打った状態となり、移
動手摺4のC字の開口端面に接触したり、見栄えが損な
われたりするという問題点があった。また、対向面6が
設けられた手摺案内5は剛性が高くなるので、ガードレ
ール2の湾曲部では、装着、撤去が容易でなく、据付、
保守時の作業性が低下する。
【0010】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、故意による行為のため等のガー
ドレールからの移動手摺の逸脱、移動手摺の開口端面と
の隙間によって発生する不具合を防止できる乗客コンベ
ヤーの欄干装置を得ることを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】この発明に係る乗客コン
ベヤーの欄干装置においては、主枠の長手に沿う縁部に
立設された欄干と、金属板が屈折されてU字状の横断面
をなすと共にU字の上端がそれぞれ外方に屈折されてフ
ランジを形成し、欄干の周縁部に沿って設けられたガー
ドレールと、横断面C字状をなしC字の内曲面が両方の
フランジに嵌合して配置された移動手摺と、横断面にお
けるフランジの内側縁部、上面、外側端面、下面及びこ
の下面から下方の移動手摺のC字端面との対向面を覆う
形状をなし欄干の長手端部における曲線縁部を除く上縁
部に沿って配置された第一種手摺案内と、横断面におけ
るフランジの内側縁部、上面、外側端面及び下面を覆う
形状をなし欄干の曲線縁部に沿って配置された第二種手
摺案内とが設けられる。
【0012】また、この発明に係る乗客コンベヤーの欄
干装置においては、ガードレールのフランジ部に固定さ
れて欄干の周縁部における上縁部と曲線縁部との境界に
設けられて、一側が第一種手摺案内の長手端面に対向し
た状態に、他側が第二種手摺案内の長手端面に対向した
状態に配置された阻止板が設けられる。
【0013】また、この発明に係る乗客コンベヤーの欄
干装置においては、第一種手摺案内における移動手摺の
C字端面に対向する対向部のガードレール側面側の下端
が、フランジの下面との対向部のガードレール側面側の
先端よりも、ガードレール側面方向へ接近して形成され
る。
【0014】
【発明の実施の形態】実施の形態1.図1〜図4は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図1はエスカレ
ーターの側面図、図2は図1におけるガードレール箇所
のB−B線断面拡大図、図3は図1におけるガードレー
ル箇所のD−D線断面拡大図、図4は図1におけるガー
ドレール箇所の他の構成例を示す図2相当図である。図
において、1は主枠7の長手に沿う縁部に立設された欄
干、2は欄干1の周縁部に沿って設けられたガードレー
ルで、ステンレス鋼板等の金属板が屈折されてU字状の
横断面に形成されると共に、U字の上端がそれぞれ外方
に屈折されてなるフランジ3が設けられている。
【0015】4は粘弾性材製の移動手摺で、横断面C字
状をなしC字の内曲面が両方のフランジ3に嵌合して配
置されている。8は低摩擦係数の合成樹脂製の第一種手
摺案内で、図2に示すように横断面におけるフランジ3
の内側縁部、上面、外側端面、下面及びこの下面から下
方の移動手摺4のC字端面との対向面を覆う形状をな
し、欄干1の長手端部における曲線縁部9を除いた直線
部を主要部とする上縁部10に、長手に沿って設けられ
て両側のフランジ3のそれぞれに嵌合されている。な
お、11は第一種手摺案内8の移動手摺4のC字端面と
の対向面をなす対向部である。
【0016】12は低摩擦係数の合成樹脂製の第二種手
摺案内で、図3に示すように横断面におけるフランジ3
の内側縁部、上面、外側端面及び下面を覆う形状をな
し、欄干1の長手端部における曲線縁部9に、長手に沿
って設けられて両側のフランジ3のそれぞれに嵌合され
ている。なお、湾曲加工されたガードレール2は曲線縁
部9において、U字開口部が広がって図3に示す傾斜角
Eが生じ、基部寸法Fに対してU字開口部寸法GがF+
2mm程度となる。
【0017】上記のように構成された乗客コンベヤーの
欄干装置において、移動手摺4は手摺案内5を介してガ
ードレール2のフランジ3に移動可能に係合されて、欄
干1の周縁部に沿って無端状に配置される。そして、図
示が省略してあるが駆動機構によって駆動されて欄干1
の周縁部を循環移動する。
【0018】そして、欄干1の上縁部10においてガー
ドレール2の外側面と移動手摺4のC字端面との間に、
図2に示すように第一種手摺案内8の対向部11が配置
されて対向部11の厚さtによってガードレール2の側
面と移動手摺4のC字端面の間の隙間Aが狭くなる。こ
れによって、通常の乗客コンベヤーの運転状態では移動
手摺4がガードレール2から外れることはない。また、
隙間Aが狭いので悪戯等であって移動手摺4を強引にガ
ードレール2から外そうとする行為に抵抗することがで
きる。
【0019】また、隙間Aが狭いので移動手摺4とガー
ドレール2の間に異物が挟み込まれにくく、異物の挟着
に伴って移動手摺4が逸脱にいたる不具合を防ぐことが
できる。さらに、隙間Aが狭いためガードレール2の側
面と移動手摺4のC字端面との間に乗客が悪戯した際に
指先を挟まれる不具合を防ぐことができる。
【0020】なお、移動手摺4のC字端面と第一種手摺
案内8の対向部11との間の図2に示す隙間Hは無いこ
とが望ましい。しかし、移動手摺4のC字端面と第一種
手摺案内8の対向部11との接触によって移動手摺4の
移動抵抗が増加するので、実用上1mm程度の隙間Hを設
ける。
【0021】また、欄干1の上縁部10において水平直
線部と傾斜直線部との間に曲線部が形成される。しか
し、この曲線部の半径は2m程度と大きいために、第一
種手摺案内8の対向部11が波打って、美観がそこなわ
れたり移動手摺4のC字端面に接触したりする不具合は
生じない。
【0022】そして、欄干1の曲線縁部9には第一種手
摺案内8における対向部11がない第二種手摺案内12
が装着される。しかし、曲線縁部9ではガードレール2
のU字開口部側が板金加工時に広がるので、ガードレー
ル2の側面と移動手摺4のC字端面の間の隙間Aが狭く
なる。これによって、前述の悪戯等による移動手摺4の
逸脱、異物の挟着に関わる不具合、指先を挟まれる不具
合を防止することができる。
【0023】また、欄干1の曲線縁部9には第一種手摺
案内8における対向部11がない第二種手摺案内12が
装着される。しかし、第二種手摺案内12は剛性が低い
ので、ガードレール2に第二種手摺案内12を容易に装
着することができる。このため、乗客コンベヤーにおけ
る欄干1箇所の組立作業性が良く生産性を向上すること
ができる。
【0024】なお、U字状の横断面をなすガードレール
2は、図4の(a)(b)(c)に示すように構成さ
れ、また配置されることがある。これらの図4(a)
(b)(c)のそれぞれにおいても欄干1の曲線縁部9
ではガードレール2のU字開口部が広がる。このため、
前述のように欄干1の上縁部10におけるガードレール
2に対して第一種手摺案内8を、また欄干1の曲線縁部
9におけるガードレール2に対して第二種手摺案内12
を装着することによって図2及び図3の構成の場合と同
様な作用を得ることができる。
【0025】実施の形態2.図5は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す図で、ガードレール箇所の拡大斜
視図である。なお、図5の他は前述の図1〜図4の実施
の形態と同様に乗客コンベヤーの欄干装置が構成されて
いる。図において、図1〜図4と同符号は相当部分を示
し、13は連結片で、ガードレール2のU字の側壁内面
に溶接されてU字の両側壁を連結し、欄干1の周縁部に
おける上縁部10と曲線縁部9との境界に設けられて、
側面が第一種手摺案内8、第二種手摺案内12の長手端
面に対向した状態に配置されている。
【0026】14は低摩擦係数の合成樹脂製の阻止板
で、連結片13の上面に重合して配置されて皿ねじ15
によって連結片13に締結され、第一種手摺案内8、第
二種手摺案内12の上面及びフランジ3の外側端面に対
応した外面に一致するか又はやや引退した状態に形成さ
れている。
【0027】上記のように構成された乗客コンベヤーの
欄干装置においても、欄干1の上縁部10におけるガー
ドレール2に対して第一種手摺案内8が、また欄干1の
曲線縁部9におけるガードレール2に対して第二種手摺
案内12が装着される。したがって、詳細な説明を省略
するが図5の実施の形態においても、図1〜図4の実施
の形態と同様な作用が得られる。
【0028】また、図5の実施の形態において、第一種
手摺案内8、第二種手摺案内12の両者の長手端面がそ
れぞれ阻止板14に対向した状態に配置される。このた
め、上記両者がガードレール2に対して摺動して、相互
に乗り上げてガードレール2から外れることを防ぐこと
ができる。これによって、上記両者がガードレール2か
ら外れることに起因する不具合の発生を未然に防止する
ことができる。
【0029】実施の形態3.図6も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す図で、ガードレールに装着される
第一種手摺案内の拡大横断面図である。なお、図6の他
は前述の図1〜図4の実施の形態と同様に乗客コンベヤ
ーの欄干装置が構成されている。図において、図1〜図
4と同符号は相当部分を示し、16は第一種手摺案内8
の移動手摺4のC字端面との対向面をなす対向部で、下
端がフランジ3の下面との対向部のガードレール2側面
側の先端よりも、ガードレール2側面方向へ傾斜して形
成されている。なお、図6に示す角度Iはフランジ3の
下面との対向部に対する対向部16の傾斜角である。
【0030】上記のように構成された乗客コンベヤーの
欄干装置においても、欄干1の上縁部10におけるガー
ドレール2に対して第一種手摺案内8が、また欄干1の
曲線縁部9におけるガードレール2に対して第二種手摺
案内12が装着される。したがって、詳細な説明を省略
するが図6の実施の形態においても、図1〜図4の実施
の形態と同様な作用が得られる。
【0031】また、図6の実施の形態において、第一種
手摺案内8の対向部16がガードレール2側面方向へ傾
斜して形成されているので、第一種手摺案内8がガード
レール2に装着された状態で、対向部16がガードレー
ル2側面に密着状態に保持される。これによって、ガー
ドレール2屈折成形誤差等によって対向部16が浮き上
がったり波打ったりすることがなく、移動手摺4のC字
端面に対向部16が接触することによる不具合の発生を
未然に防ぐことができる。なお、角度Iは過大になると
ガードレール2のフランジ3への装着が困難になるの
で、100°程度とすることが望ましい。
【0032】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、主枠の
長手に沿う縁部に立設された欄干と、金属板が屈折され
てU字状の横断面をなすと共にU字の上端がそれぞれ外
方に屈折されてフランジを形成し、欄干の周縁部に沿っ
て設けられたガードレールと、横断面C字状をなしC字
の内曲面が両方のフランジに嵌合して配置された移動手
摺と、横断面におけるフランジの内側縁部、上面、外側
端面、下面及びこの下面から下方の移動手摺のC字端面
との対向面を覆う形状をなし欄干の長手端部における曲
線縁部を除く上縁部に沿って配置された第一種手摺案内
と、横断面におけるフランジの内側縁部、上面、外側端
面及び下面を覆う形状をなし欄干の曲線縁部に沿って配
置された第二種手摺案内とを設けたものである。
【0033】これによって、ガードレールの側面と移動
手摺のC字端面の間の隙間が、欄干の上縁部においては
第一種手摺案内の対向部が配置されているので狭くな
り、また欄干の曲線縁部においてはガードレールのU字
部の板金加工時の広がりによって狭くなる。このため、
通常の運転状態での移動手摺の逸脱、悪戯による移動手
摺の逸脱、悪戯の際に乗客が指先を挟まれる不具合の発
生を防ぐ効果がある。
【0034】また、この発明は以上説明したように、ガ
ードレールのフランジ部に固定されて欄干の周縁部にお
ける上縁部と曲線縁部との境界に設けられて、一側が第
一種手摺案内の長手端面に対向した状態に、他側が第二
種手摺案内の長手端面に対向した状態に配置された阻止
板を設けたものである。
【0035】これによって、第一種手摺案内、第二種手
摺案内の両者の長手端面が阻止板に対向した状態に配置
される。このため、上記両者がガードレールに対して摺
動して、上記両者が相互に乗り上げてガードレールから
外れることを防ぐことができ、ガードレールから外れる
ことに起因する不具合の発生を未然に防止する効果があ
る。
【0036】また、この発明は以上説明したように、第
一種手摺案内における移動手摺のC字端面に対向する対
向部のガードレール側面側の下端を、フランジの下面と
の対向部のガードレール側面側の先端よりも、ガードレ
ール側面方向へ接近して形成したものである。
【0037】これによって、第一種手摺案内の対向部が
ガードレール側面方向へ傾斜して形成されているので、
第一種手摺案内がガードレールに装着された状態で、対
向部がガードレール側面に密着状態に保持される。これ
によって、ガードレールの屈折成形誤差等によって対向
部が浮き上がったり、波打ったりすることがなく、対向
部が移動手摺のC字端面に接触することによる不具合の
発生を未然に防ぐ効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1を示す図であって、
エスカレーターの側面図。
【図2】 図1におけるガードレール箇所のB−B線断
面拡大図。
【図3】 図1におけるガードレール箇所のD−D線断
面拡大図。
【図4】 図1のガードレール箇所の他の構成例を示す
図2相当図。
【図5】 この発明の実施の形態2を示す図で、ガード
レール箇所の拡大斜視図。
【図6】 この発明の実施の形態3を示す図で、ガード
レールに装着される第一種手摺案内の拡大横断面図。
【図7】 従来の乗客コンベヤーの欄干装置を示す図
で、欄干装置の要部横断面図。
【図8】 他の従来の乗客コンベヤーの欄干装置を示す
図で、ガードレール及び手摺案内の要部を示す斜視図。
【符号の説明】
1 欄干、2 ガードレール、3 フランジ、4 移動
手摺、7 主枠、8第一種手摺案内、9 曲線縁部、1
0 上縁部、12 第二種手摺案内、14阻止板、16
対向部。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 主枠の長手に沿う縁部に立設された欄干
    と、金属板が屈折されてU字状の横断面をなすと共に上
    記U字の上端がそれぞれ外方に屈折されてフランジを形
    成し、上記欄干の周縁部に沿って設けられたガードレー
    ルと、横断面C字状をなし上記C字の内曲面が両方の上
    記フランジに嵌合して配置された移動手摺と、横断面に
    おける上記フランジの内側縁部、上面、外側端面、下面
    及びこの下面から下方の上記移動手摺のC字端面との対
    向面を覆う形状をなし上記欄干の長手端部における曲線
    縁部を除く上縁部に沿って配置された第一種手摺案内
    と、横断面における上記フランジの内側縁部、上面、外
    側端面及び下面を覆う形状をなし上記欄干の上記曲線縁
    部に沿って配置された第二種手摺案内とを備えた乗客コ
    ンベヤーの欄干装置。
  2. 【請求項2】 ガードレールのフランジ部に固定されて
    欄干の周縁部における上縁部と曲線縁部との境界に設け
    られて、一側が第一種手摺案内の長手端面に対向した状
    態に、他側が第二種手摺案内の長手端面に対向した状態
    に配置された阻止板を備えたことを特徴とする請求項1
    記載の乗客コンベヤーの欄干装置。
  3. 【請求項3】 第一種手摺案内における移動手摺のC字
    端面に対向する対向部のガードレール側面側の下端を、
    フランジの下面との対向部のガードレール側面側の先端
    よりも、上記ガードレール側面方向へ接近して形成した
    こと特徴とする請求項1記載の乗客コンベヤーの欄干装
    置。
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