JPH11199162A - 乗用二方向エレベータのかご - Google Patents
乗用二方向エレベータのかごInfo
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- JPH11199162A JPH11199162A JP1767498A JP1767498A JPH11199162A JP H11199162 A JPH11199162 A JP H11199162A JP 1767498 A JP1767498 A JP 1767498A JP 1767498 A JP1767498 A JP 1767498A JP H11199162 A JPH11199162 A JP H11199162A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車椅子に乗る人が安全にかつ安心してかごに
乗り降りでき、後方視界の確保も可能とした乗用二方向
エレベータのかごを得ることである。 【解決手段】 正面ドア２または背面ドア４から車椅子
が乗り込むと、床面５から車椅子の車輪の回転を抑える
ためのストッパー６を突出させて、車椅子が移動するの
を防止する。
乗り降りでき、後方視界の確保も可能とした乗用二方向
エレベータのかごを得ることである。 【解決手段】 正面ドア２または背面ドア４から車椅子
が乗り込むと、床面５から車椅子の車輪の回転を抑える
ためのストッパー６を突出させて、車椅子が移動するの
を防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、正面および背面に
出入口を有する乗用二方向エレベータのかごに関するも
のである。
出入口を有する乗用二方向エレベータのかごに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】正面および背面の２方向に出入口を有す
る乗用二方向エレベータが設置される建物においては、
各階の出入り口の方向は、正面のみ、背面のみ、正面背
面両方の３種類に分類される。このうち、正面および背
面の両方に出入口を有する階床では、正面および背面の
両方を同時に戸開することなく、いずれか一方を戸開し
その後に他方を戸開するようにしている。
る乗用二方向エレベータが設置される建物においては、
各階の出入り口の方向は、正面のみ、背面のみ、正面背
面両方の３種類に分類される。このうち、正面および背
面の両方に出入口を有する階床では、正面および背面の
両方を同時に戸開することなく、いずれか一方を戸開し
その後に他方を戸開するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
乗用二方向エレベータのかごにおいては、車椅子利用者
の安全対策が問題となる。例えば、車椅子でかご内に乗
り降りする際に脱輪や激突等の危険が生じたり、車椅子
がかご内に乗込みエレベータが走行した時の振動で車椅
子がかご内で動き、車椅子利用者のみならず他の乗客を
不安にさせたりすることがある。
乗用二方向エレベータのかごにおいては、車椅子利用者
の安全対策が問題となる。例えば、車椅子でかご内に乗
り降りする際に脱輪や激突等の危険が生じたり、車椅子
がかご内に乗込みエレベータが走行した時の振動で車椅
子がかご内で動き、車椅子利用者のみならず他の乗客を
不安にさせたりすることがある。
【０００４】また、従来の乗用エレベータ、特に身障者
仕様のエレベータでは、背面視界の確保のために背面
（出入口反対側）パネルに反射板または反射フィルムを
設けているが、乗用二方向エレベータのかごでは背面側
にドアが設けられるので、従来のように背面側に反射板
または反射フィルムを取り付けることができない。そこ
で、ドアパネルを鏡面材で製作することによりこの問題
は解決されるが、製品の意匠的な理由やコスト等の問題
から鏡面材を使用できない場合も多い。
仕様のエレベータでは、背面視界の確保のために背面
（出入口反対側）パネルに反射板または反射フィルムを
設けているが、乗用二方向エレベータのかごでは背面側
にドアが設けられるので、従来のように背面側に反射板
または反射フィルムを取り付けることができない。そこ
で、ドアパネルを鏡面材で製作することによりこの問題
は解決されるが、製品の意匠的な理由やコスト等の問題
から鏡面材を使用できない場合も多い。
【０００５】本発明の目的は、車椅子に乗る人が安全に
かつ安心してかごに乗り降りでき、後方視界の確保も可
能とした乗用二方向エレベータのかごを得ることであ
る。
かつ安心してかごに乗り降りでき、後方視界の確保も可
能とした乗用二方向エレベータのかごを得ることであ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係わる
乗用二方向エレベータのかごは、乗客が出入りする出入
口が正面側および背面側に設けられた乗用二方向エレベ
ータのかごにおいて、床に設けられ正面側または背面側
出入口から乗り込んだ車椅子の車輪の回転を抑えるため
のストッパーを備えたことを特徴とする。
乗用二方向エレベータのかごは、乗客が出入りする出入
口が正面側および背面側に設けられた乗用二方向エレベ
ータのかごにおいて、床に設けられ正面側または背面側
出入口から乗り込んだ車椅子の車輪の回転を抑えるため
のストッパーを備えたことを特徴とする。
【０００７】請求項１の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が乗り込むと、床面から車椅子の車輪の回転を抑えるた
めのストッパーを突出させて、車椅子が移動するのを防
止する。
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が乗り込むと、床面から車椅子の車輪の回転を抑えるた
めのストッパーを突出させて、車椅子が移動するのを防
止する。
【０００８】請求項２の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、請求項１の乗用二方向エレベータのかご
において、ストッパーは、車椅子が乗り込んだ後に床面
より突出し、車椅子が降りる際に床面に格納するように
操作されることを特徴とする。
ータのかごは、請求項１の乗用二方向エレベータのかご
において、ストッパーは、車椅子が乗り込んだ後に床面
より突出し、車椅子が降りる際に床面に格納するように
操作されることを特徴とする。
【０００９】請求項２の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、請求項１の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が乗り込むと自動または手動で
床面よりストッパーが突出し、車椅子が降りる際には自
動または手動でストッパーは床面に格納される。
ータのかごでは、請求項１の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が乗り込むと自動または手動で
床面よりストッパーが突出し、車椅子が降りる際には自
動または手動でストッパーは床面に格納される。
【００１０】請求項３の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子が降りる際に正面側または背面側出入口に車
椅子を誘導する傾斜ステップを備えたことを特徴とす
る。
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子が降りる際に正面側または背面側出入口に車
椅子を誘導する傾斜ステップを備えたことを特徴とす
る。
【００１１】請求項３の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が降りる際には床面から傾斜ステップが突出し、降りる
方向の正面側または背面側出入口に向かって車椅子を誘
導する。
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が降りる際には床面から傾斜ステップが突出し、降りる
方向の正面側または背面側出入口に向かって車椅子を誘
導する。
【００１２】請求項４の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、請求項２の乗用二方向エレベータのかご
において、傾斜ステップは、車椅子が降りる際に車椅子
の車輪を正面側または背面側出入口方向に回転させるよ
うに傾斜して床面より突出するように操作されることを
特徴とする。
ータのかごは、請求項２の乗用二方向エレベータのかご
において、傾斜ステップは、車椅子が降りる際に車椅子
の車輪を正面側または背面側出入口方向に回転させるよ
うに傾斜して床面より突出するように操作されることを
特徴とする。
【００１３】請求項４の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、請求項２の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が降りる際には、車椅子の車輪
が降りる方向の正面側または背面側出入口に向かって回
転するように、傾斜ステップは床面より突出する。
ータのかごでは、請求項２の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が降りる際には、車椅子の車輪
が降りる方向の正面側または背面側出入口に向かって回
転するように、傾斜ステップは床面より突出する。
【００１４】請求項５の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、請求項１または請求項２の乗用二方向エ
レベータのかごにおいて、車椅子が降りる際に車椅子の
車輪を正面側または背面側出入口方向に回転させるため
の傾斜を、ストッパーに設けたことを特徴とする。
ータのかごは、請求項１または請求項２の乗用二方向エ
レベータのかごにおいて、車椅子が降りる際に車椅子の
車輪を正面側または背面側出入口方向に回転させるため
の傾斜を、ストッパーに設けたことを特徴とする。
【００１５】請求項５の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、請求項１または請求項２の乗用二方向
エレベータのかごの作用に加え、車椅子が降りる際に
は、車椅子の車輪が降りる方向の正面側または背面側出
入口に向かって回転するように、傾斜を持ってストッパ
ーは床面より突出する。
ータのかごでは、請求項１または請求項２の乗用二方向
エレベータのかごの作用に加え、車椅子が降りる際に
は、車椅子の車輪が降りる方向の正面側または背面側出
入口に向かって回転するように、傾斜を持ってストッパ
ーは床面より突出する。
【００１６】請求項６の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子の車輪を案内するための案内レールを備えた
ことを特徴とする。
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子の車輪を案内するための案内レールを備えた
ことを特徴とする。
【００１７】請求項６の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が乗り込むと、自動または手動で車椅子の車輪を案内す
るための案内レールが床面より突出する。
ータのかごでは、正面側または背面側出入口から車椅子
が乗り込むと、自動または手動で車椅子の車輪を案内す
るための案内レールが床面より突出する。
【００１８】請求項７の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、請求項６の乗用二方向エレベータのかご
において、案内レールは、車椅子が乗り込んだ際に車椅
子の車輪と平行に床面から突出するように操作されるこ
とを特徴とする。
ータのかごは、請求項６の乗用二方向エレベータのかご
において、案内レールは、車椅子が乗り込んだ際に車椅
子の車輪と平行に床面から突出するように操作されるこ
とを特徴とする。
【００１９】請求項７の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、請求項６の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込む。
ータのかごでは、請求項６の乗用二方向エレベータのか
ごの作用に加え、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込む。
【００２０】請求項８の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパーと、
床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込んだ
車椅子の車輪を案内するための案内レールとを備えたこ
とを特徴とする。
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパーと、
床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込んだ
車椅子の車輪を案内するための案内レールとを備えたこ
とを特徴とする。
【００２１】請求項８の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込むと共に、床
面から車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパーを
突出させて、車椅子が移動するのを防止する。
ータのかごでは、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込むと共に、床
面から車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパーを
突出させて、車椅子が移動するのを防止する。
【００２２】請求項９の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子が降りる際に正面側または背面側出入口に車
椅子を誘導する傾斜ステップと、床に設けられ正面側ま
たは背面側出入口から乗り込んだ車椅子の車輪を案内す
るための案内レールとを備えたことを特徴とする。
ータのかごは、乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ正面側または背面側出入口から乗り込
んだ車椅子が降りる際に正面側または背面側出入口に車
椅子を誘導する傾斜ステップと、床に設けられ正面側ま
たは背面側出入口から乗り込んだ車椅子の車輪を案内す
るための案内レールとを備えたことを特徴とする。
【００２３】請求項９の発明に係わる乗用二方向エレベ
ータのかごでは、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込むと共に、車
椅子が降りる際には、車椅子の車輪が降りる方向の正面
側または背面側出入口に向かって回転するように、傾斜
ステップは床面より突出する。
ータのかごでは、車椅子が乗り込んだ際には、車椅子の
車輪と平行に床面から案内レールが突出し、その案内レ
ールに案内されて車椅子はかご内に乗り込むと共に、車
椅子が降りる際には、車椅子の車輪が降りる方向の正面
側または背面側出入口に向かって回転するように、傾斜
ステップは床面より突出する。
【００２４】請求項１０の発明に係わる乗用二方向エレ
ベータのかごは、請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、正面側または背
面側出入口に部分的に反射板または反射フィルムを取り
付けたことを特徴とする。
ベータのかごは、請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、正面側または背
面側出入口に部分的に反射板または反射フィルムを取り
付けたことを特徴とする。
【００２５】請求項１０の発明に係わる乗用二方向エレ
ベータのかごでは、請求項１乃至請求項９のうちいずれ
か１項の乗用二方向エレベータの作用に加え、反射板ま
たは反射フィルムにより車椅子の背面側を写し出す。
ベータのかごでは、請求項１乃至請求項９のうちいずれ
か１項の乗用二方向エレベータの作用に加え、反射板ま
たは反射フィルムにより車椅子の背面側を写し出す。
【００２６】請求項１１の発明に係わる乗用二方向エレ
ベータのかごは、請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、正面側または背
面側出入口に部分的に凸面鏡を取り付けたことを特徴と
する。
ベータのかごは、請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、正面側または背
面側出入口に部分的に凸面鏡を取り付けたことを特徴と
する。
【００２７】請求項１１の発明に係わる乗用二方向エレ
ベータのかごでは、請求項１乃至請求項９のうちいずれ
か１項の乗用二方向エレベータの作用に加え、凸面鏡に
より車椅子の背面側を写し出す。
ベータのかごでは、請求項１乃至請求項９のうちいずれ
か１項の乗用二方向エレベータの作用に加え、凸面鏡に
より車椅子の背面側を写し出す。
【００２８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。図１は本発明の第１の実施の形態に係わる乗用二
方向エレベータのかごの説明図である。
する。図１は本発明の第１の実施の形態に係わる乗用二
方向エレベータのかごの説明図である。
【００２９】図１（ａ）において、乗用二方向エレベー
タのかごは、正面パネル１には正面ドア２が設けられ、
背面パネル３には背面ドア４が設けられている。正面パ
ネル１と背面パネル３とは対面して設けられ、側面パネ
ル、天井パネルおよび床５により直方体として形成され
ている。そして、正面パネル１および背面パネル３の内
側にはそれぞれ操作パネル９が設けられている。また、
床５には車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパー
６が設けられている。
タのかごは、正面パネル１には正面ドア２が設けられ、
背面パネル３には背面ドア４が設けられている。正面パ
ネル１と背面パネル３とは対面して設けられ、側面パネ
ル、天井パネルおよび床５により直方体として形成され
ている。そして、正面パネル１および背面パネル３の内
側にはそれぞれ操作パネル９が設けられている。また、
床５には車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッパー
６が設けられている。
【００３０】このストッパー６は常時は床５の下部に収
納されており、正面ドア２または背面ドア４から車椅子
が乗り込むと、床面からストッパー６を突出させて車椅
子の車輪の回転を抑制する。これにより、車椅子が移動
するのを防止する。すなわち、通常状態ではストッパー
６は床５の下部に収納されており、床５は平らになって
いるが、車椅子が乗込んで所定の位置についたときに、
図１（ｂ）に示すように床５より突出する。
納されており、正面ドア２または背面ドア４から車椅子
が乗り込むと、床面からストッパー６を突出させて車椅
子の車輪の回転を抑制する。これにより、車椅子が移動
するのを防止する。すなわち、通常状態ではストッパー
６は床５の下部に収納されており、床５は平らになって
いるが、車椅子が乗込んで所定の位置についたときに、
図１（ｂ）に示すように床５より突出する。
【００３１】例えば、車椅子利用者がかご内の操作パネ
ル９に設けられたストッパー突出釦を手動で押すことに
よりストッパー６が床５より突出し、これにより車椅子
の車輪７が車輪回転方向に固定される。エレベータの走
行中はストッパー６は突出したままの状態で車輪を固定
している。そして、目的階についた時点で車椅子利用者
は操作パネル９に設けられたストッパー解除釦を押すこ
とによりストッパー６は解除され、ストッパー６が床５
の下部に収納されて平らな床５となり、通常のエレベー
タの状態となる。
ル９に設けられたストッパー突出釦を手動で押すことに
よりストッパー６が床５より突出し、これにより車椅子
の車輪７が車輪回転方向に固定される。エレベータの走
行中はストッパー６は突出したままの状態で車輪を固定
している。そして、目的階についた時点で車椅子利用者
は操作パネル９に設けられたストッパー解除釦を押すこ
とによりストッパー６は解除され、ストッパー６が床５
の下部に収納されて平らな床５となり、通常のエレベー
タの状態となる。
【００３２】以上の説明では、ストッパー６の床５から
の突出を手動で行うようにしたが、自動で行うようにす
ることも可能である。例えば、車椅子が乗込む際に、車
椅子が乗ったことを感知し、まず、進行方向奥の片側の
ストッパー６ａだけを自動的に突出させる。そして、車
椅子の車輪７が所定の位置についたことを感知し、進行
方向後ろ側のストッパー６ｂを突出させ車輪７が固定を
固定する。これにより、先に進行方向奥の片側のストッ
パー６ａだけを自動的に突出させることから、車椅子が
乗り込む際にかご内で進行方向に行きすぎることが防止
できる。
の突出を手動で行うようにしたが、自動で行うようにす
ることも可能である。例えば、車椅子が乗込む際に、車
椅子が乗ったことを感知し、まず、進行方向奥の片側の
ストッパー６ａだけを自動的に突出させる。そして、車
椅子の車輪７が所定の位置についたことを感知し、進行
方向後ろ側のストッパー６ｂを突出させ車輪７が固定を
固定する。これにより、先に進行方向奥の片側のストッ
パー６ａだけを自動的に突出させることから、車椅子が
乗り込む際にかご内で進行方向に行きすぎることが防止
できる。
【００３３】次に、降りる際には、手動の場合と同様に
ストッパー解除釦を押すことにより操作する。すなわ
ち、開閉するドア（降りようとする方向のドア）側のス
トッパー６を先に床５の下部に収納し、そのストッパー
６が収納されて車椅子が降りるドアの方向に動き始めた
ときに後ろ側の巣突破６を床５の下部に収納する。
ストッパー解除釦を押すことにより操作する。すなわ
ち、開閉するドア（降りようとする方向のドア）側のス
トッパー６を先に床５の下部に収納し、そのストッパー
６が収納されて車椅子が降りるドアの方向に動き始めた
ときに後ろ側の巣突破６を床５の下部に収納する。
【００３４】この第１の実施の形態によれば、エレベー
タの走行振動が大きい場合であっても、車椅子の車輪７
はストッパー６により固定されているので、車椅子が壁
に激突したり、転倒したりすることはない。従って、車
椅子利用者は安心できる。
タの走行振動が大きい場合であっても、車椅子の車輪７
はストッパー６により固定されているので、車椅子が壁
に激突したり、転倒したりすることはない。従って、車
椅子利用者は安心できる。
【００３５】次に、本発明の第２の実施の形態を説明す
る。図２は本発明の第２の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごにおける傾斜ステップ８の説明図で
ある。
る。図２は本発明の第２の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごにおける傾斜ステップ８の説明図で
ある。
【００３６】図２（ａ）において、床５には車椅子が降
りる際に正面ドアまたは背面ドアに車椅子を誘導する傾
斜ステップ８が設けられている。この傾斜ステップ８は
常時は床５の下部に収納されており、正面ドア２または
背面ドア４から車椅子が乗り込み、正面ドア２または背
面ドア４から車椅子が降りる際には床面５から傾斜ステ
ップ８が突出し、車椅子の車輪７を降りる方向の正面ド
ア２または背面ドア４に向かって押し出す。これによ
り、車椅子の車輪７は降りる方向に回転し、車椅子５は
正面ドア２または背面ドア４に向かって誘導される。
りる際に正面ドアまたは背面ドアに車椅子を誘導する傾
斜ステップ８が設けられている。この傾斜ステップ８は
常時は床５の下部に収納されており、正面ドア２または
背面ドア４から車椅子が乗り込み、正面ドア２または背
面ドア４から車椅子が降りる際には床面５から傾斜ステ
ップ８が突出し、車椅子の車輪７を降りる方向の正面ド
ア２または背面ドア４に向かって押し出す。これによ
り、車椅子の車輪７は降りる方向に回転し、車椅子５は
正面ドア２または背面ドア４に向かって誘導される。
【００３７】すなわち、通常状態では傾斜ステップ８は
床５の下部に収納されており、床５は平になっている
が、車椅子に乗った車椅子利用者がかごから降りるとき
に、例えば手動で操作パネル９に設けられた傾斜補助釦
を押すことにより、図２（ｂ）に示すように傾斜ステッ
プ８がゆっくりと傾く。この際、出入口は二方向あるの
で、傾斜ステップ８は車椅子利用者が選択した出入口側
に傾斜するようにする。
床５の下部に収納されており、床５は平になっている
が、車椅子に乗った車椅子利用者がかごから降りるとき
に、例えば手動で操作パネル９に設けられた傾斜補助釦
を押すことにより、図２（ｂ）に示すように傾斜ステッ
プ８がゆっくりと傾く。この際、出入口は二方向あるの
で、傾斜ステップ８は車椅子利用者が選択した出入口側
に傾斜するようにする。
【００３８】以上の説明では、手動により傾斜ステップ
８を床５から突出させるようにしたが、自動で傾斜ステ
ップ８を床５から突出させるようにすることも可能であ
る。例えば、エレベータが目的階に止り、ドア２、４が
開いた際に車椅子の乗客が降りようとして車輪７を回し
て一定距離を動いたことを検出し、その場合に傾斜ステ
ツプ８を突出させる。これによって、車椅子始動時の負
荷を低減することができる。
８を床５から突出させるようにしたが、自動で傾斜ステ
ップ８を床５から突出させるようにすることも可能であ
る。例えば、エレベータが目的階に止り、ドア２、４が
開いた際に車椅子の乗客が降りようとして車輪７を回し
て一定距離を動いたことを検出し、その場合に傾斜ステ
ツプ８を突出させる。これによって、車椅子始動時の負
荷を低減することができる。
【００３９】次に、本発明の第３の実施の形態を説明す
る。図３は本発明の第３の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごにおけるストッパー６の説明図であ
る。
る。図３は本発明の第３の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごにおけるストッパー６の説明図であ
る。
【００４０】図３（ａ）において、車椅子が乗り込み床
５からストッパー６が突出して車椅子の車輪の回転を抑
制している状態で、図３（ｂ）に示すように、車椅子が
降りようとする方向に移動したときは、図３（ｃ）に示
すように後方のストッパー６ｂがさらに傾斜を形成する
ように突出し、車椅子の車輪７を押し出す。このよう
に、ストッパー６は、車椅子が降りる際に車椅子の車輪
７を降りる方向に回転させるための傾斜を形成する。
５からストッパー６が突出して車椅子の車輪の回転を抑
制している状態で、図３（ｂ）に示すように、車椅子が
降りようとする方向に移動したときは、図３（ｃ）に示
すように後方のストッパー６ｂがさらに傾斜を形成する
ように突出し、車椅子の車輪７を押し出す。このよう
に、ストッパー６は、車椅子が降りる際に車椅子の車輪
７を降りる方向に回転させるための傾斜を形成する。
【００４１】すなわち、通常状態ではストッパー６は床
５の下部に収納されており、車椅子が乗り込むとストッ
パー６は床５より突出し、車椅子の車輪７を固定する。
そして、車椅子が降りる方向に移動し、その車輪７によ
りストッパー６ａに荷重がかかると、他方のストッパー
６ｂが傾斜を形成して車椅子の車輪７を押し出す。
５の下部に収納されており、車椅子が乗り込むとストッ
パー６は床５より突出し、車椅子の車輪７を固定する。
そして、車椅子が降りる方向に移動し、その車輪７によ
りストッパー６ａに荷重がかかると、他方のストッパー
６ｂが傾斜を形成して車椅子の車輪７を押し出す。
【００４２】このように、車椅子がかご内に乗込むと、
エレベータの走行時はストッパー６は車椅子を安定させ
る。そして、エレベータが目的階について、車椅子がか
ごから降りる際には、その降りようとする出入口側のス
トッパー６ａに一定量の負荷（荷重）がかかったとき
は、そのストッパー６ａは下がって平になり、今度は進
行方向の逆側のストッパー６ｂが傾斜を形成する。
エレベータの走行時はストッパー６は車椅子を安定させ
る。そして、エレベータが目的階について、車椅子がか
ごから降りる際には、その降りようとする出入口側のス
トッパー６ａに一定量の負荷（荷重）がかかったとき
は、そのストッパー６ａは下がって平になり、今度は進
行方向の逆側のストッパー６ｂが傾斜を形成する。
【００４３】これにより、エレベータの走行中は、車椅
子を安定な状態に保つと共に、降りる際には、車椅子始
動時の負荷を低減することができる。
子を安定な状態に保つと共に、降りる際には、車椅子始
動時の負荷を低減することができる。
【００４４】次に、本発明の第４の実施の形態を説明す
る。図４は本発明の第４の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごの説明図である。
る。図４は本発明の第４の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごの説明図である。
【００４５】図４（ａ）において、乗用二方向エレベー
タのかごは、正面パネル１には正面ドア２が設けられ、
背面パネル３には背面ドア４が設けられている。正面パ
ネル１と背面パネル３とは対面して設けられ、側面パネ
ル、天井パネルおよび床５により直方体として形成され
ている。そして、正面パネル１および背面パネル３の内
側にはそれぞれ操作パネル９が設けられている。また、
床５には乗り込んだ車椅子の車輪７を案内するための案
内レール１０が設けられている。
タのかごは、正面パネル１には正面ドア２が設けられ、
背面パネル３には背面ドア４が設けられている。正面パ
ネル１と背面パネル３とは対面して設けられ、側面パネ
ル、天井パネルおよび床５により直方体として形成され
ている。そして、正面パネル１および背面パネル３の内
側にはそれぞれ操作パネル９が設けられている。また、
床５には乗り込んだ車椅子の車輪７を案内するための案
内レール１０が設けられている。
【００４６】この案内レール１０は、図４（ｂ）に示す
ように、常時は床５の下部に収納されており、正面ドア
２または背面ドア４から車椅子が乗り込むと、ｚｕ４
（ｃ）に示すように、床面から案内レール１０を突出さ
せて車椅子がかご内に乗り込む動作を案内する。これに
より、車椅子が容易にかご内に乗り込むことができる。
ように、常時は床５の下部に収納されており、正面ドア
２または背面ドア４から車椅子が乗り込むと、ｚｕ４
（ｃ）に示すように、床面から案内レール１０を突出さ
せて車椅子がかご内に乗り込む動作を案内する。これに
より、車椅子が容易にかご内に乗り込むことができる。
【００４７】すなわち、通常状態では、案内レール１０
は床５の下部に収納されており、床５は平になってい
る。車椅子が乗込む際には、車椅子の乗込みを知らせる
釦を手動で押す。この釦は、例えばかご内の操作パネル
９や乗り場の操作パネルに設けられ、この釦により車椅
子が乗り込むことを検出し、車椅子案内用の案内レール
１０を突出させる。車椅子乗込みを知らせる釦は、なる
べく出入口に近いところに設置する。また、かご内の釦
により案内レールを床５の下部に収納する。
は床５の下部に収納されており、床５は平になってい
る。車椅子が乗込む際には、車椅子の乗込みを知らせる
釦を手動で押す。この釦は、例えばかご内の操作パネル
９や乗り場の操作パネルに設けられ、この釦により車椅
子が乗り込むことを検出し、車椅子案内用の案内レール
１０を突出させる。車椅子乗込みを知らせる釦は、なる
べく出入口に近いところに設置する。また、かご内の釦
により案内レールを床５の下部に収納する。
【００４８】以上の説明では、案内レール１０の突出を
釦操作による手動で行うようにしたが、車椅子の乗り込
みを検出し自動で行うことも可能である。車椅子のかご
内の乗り込み時に車椅子の乗り込みを検出し、自動的に
案内レール１０を突出させる。
釦操作による手動で行うようにしたが、車椅子の乗り込
みを検出し自動で行うことも可能である。車椅子のかご
内の乗り込み時に車椅子の乗り込みを検出し、自動的に
案内レール１０を突出させる。
【００４９】この第４の実施の形態によれば、車椅子の
乗降時において、車椅子をかご内および出入口方向へ安
全に案内することができる。
乗降時において、車椅子をかご内および出入口方向へ安
全に案内することができる。
【００５０】ここで、第１の実施の形態のストッパー６
と第４の実施の形態の案内レール１０との双方を設ける
ようにしても良い。この場合は、案内レール１０によっ
て案安全に車椅子はかご内に案内され、ストッパー６の
設置位置で固定されて走行時に進行方向や側面方向への
動きが安定する。
と第４の実施の形態の案内レール１０との双方を設ける
ようにしても良い。この場合は、案内レール１０によっ
て案安全に車椅子はかご内に案内され、ストッパー６の
設置位置で固定されて走行時に進行方向や側面方向への
動きが安定する。
【００５１】また、第２の実施の形態の傾斜ステップ８
と第４の実施の形態の案内レール１０との双方を設ける
ようにしても良い。この場合は、案内レール１０によっ
て案安全に車椅子はかご内に案内され、車椅子の乗客の
車椅子始動時の負荷の低減が図れる。また、ステップ傾
斜時の車椅子の側面方向へのずれも防ぐことができる。
と第４の実施の形態の案内レール１０との双方を設ける
ようにしても良い。この場合は、案内レール１０によっ
て案安全に車椅子はかご内に案内され、車椅子の乗客の
車椅子始動時の負荷の低減が図れる。また、ステップ傾
斜時の車椅子の側面方向へのずれも防ぐことができる。
【００５２】次に、本発明の第５の実施の形態を説明す
る。図５は本発明の第５の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごの正面ドア２または背面ドア４の説
明図である。
る。図５は本発明の第５の実施の形態に係わる乗用二方
向エレベータのかごの正面ドア２または背面ドア４の説
明図である。
【００５３】図５（ａ）において、正面ドア２または背
面ドア４には、部分的に反射板１１または反射フィルム
１２が取り付けられている。この反射板１１または反射
フィルム１２により車椅子の背面側を写し出す。
面ドア４には、部分的に反射板１１または反射フィルム
１２が取り付けられている。この反射板１１または反射
フィルム１２により車椅子の背面側を写し出す。
【００５４】すなわち、図５（ａ）に示すように、乗用
二方向エレベータかごの正面ドア２または背面ドア４に
部分的に反射板１１または反射フィルム１２を取り付け
る。反射板１１または反射フィルム１２としては、鏡ま
たはステンレス鏡面材等を用いる。
二方向エレベータかごの正面ドア２または背面ドア４に
部分的に反射板１１または反射フィルム１２を取り付け
る。反射板１１または反射フィルム１２としては、鏡ま
たはステンレス鏡面材等を用いる。
【００５５】これによって、正面ドア２または背面ドア
４の材料として、高価なステンレスの鏡面材を使用する
ことなく、車椅子利用者は、一方向を見ながら後方の視
界を得ることができる。特に後方の視界が見づらい場合
でも容易に後方の視界を確保できる。
４の材料として、高価なステンレスの鏡面材を使用する
ことなく、車椅子利用者は、一方向を見ながら後方の視
界を得ることができる。特に後方の視界が見づらい場合
でも容易に後方の視界を確保できる。
【００５６】また、図５（ｂ）に示すように、正面ドア
２または背面ドア４に部分的に凸面鏡１３を取り付け、
この凸面鏡１３により車椅子の背面側を写し出す。この
凸面鏡１３はフィルム状になっており、鏡の様に反射す
るものを用いる。凸面鏡１３を用いることにより、その
面積が少なくても全体を見渡せるようになる。また、反
射部の奥行方向小スペース化が図れ、交換作業を容易に
行うことができる。
２または背面ドア４に部分的に凸面鏡１３を取り付け、
この凸面鏡１３により車椅子の背面側を写し出す。この
凸面鏡１３はフィルム状になっており、鏡の様に反射す
るものを用いる。凸面鏡１３を用いることにより、その
面積が少なくても全体を見渡せるようになる。また、反
射部の奥行方向小スペース化が図れ、交換作業を容易に
行うことができる。
【００５７】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、乗
用二方向エレベータのかご内に車椅子の車輪を固定する
ためのストッパー、車椅子の始動補助としての傾斜ステ
ップ、車輪ガイドのための案内レール等を設けるので、
車椅子利用者は安全にかつ安心して乗用二方向エレベー
タのかごに乗り降りできる。また、反射板または反射フ
ィルムや凸面鏡を正面ドアまたは背面ドアに部分的に取
り付けるので、後方視界の確保等の安全面向上のみなら
ず意匠面やコスト面の問題解決にもつながる。
用二方向エレベータのかご内に車椅子の車輪を固定する
ためのストッパー、車椅子の始動補助としての傾斜ステ
ップ、車輪ガイドのための案内レール等を設けるので、
車椅子利用者は安全にかつ安心して乗用二方向エレベー
タのかごに乗り降りできる。また、反射板または反射フ
ィルムや凸面鏡を正面ドアまたは背面ドアに部分的に取
り付けるので、後方視界の確保等の安全面向上のみなら
ず意匠面やコスト面の問題解決にもつながる。
【図１】図１は、本発明の第１の実施の形態に係わる乗
用二方向エレベータのかごの説明図である。
用二方向エレベータのかごの説明図である。
【図２】図２は、本発明の第２の実施の形態に係わる乗
用二方向エレベータのかごにおける傾斜ステップの説明
図である。
用二方向エレベータのかごにおける傾斜ステップの説明
図である。
【図３】図３は、本発明の第３の実施の形態に係わる乗
用二方向エレベータのかごにおけるストッパーの説明図
である。
用二方向エレベータのかごにおけるストッパーの説明図
である。
【図４】図４は、本発明の第４の実施の形態に係わる乗
用二方向エレベータのかごの説明図である。
用二方向エレベータのかごの説明図である。
【図５】図５は、本発明の第５の実施の形態に係わる乗
用二方向エレベータのかごの正面ドアまたは背面ドアの
説明図である。
用二方向エレベータのかごの正面ドアまたは背面ドアの
説明図である。
１ 正面パネル ２ 正面ドア ３ 背面パネル ４ 背面ドア ５ 床 ６ ストッパー ７ 車輪 ８ 傾斜ステップ ９ 操作パネル １０ 案内レール １１ 反射板 １２ 反射フィルム １３ 凸面鏡
Claims (11)
- 【請求項１】 乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ前記正面側または前記背面側出入口か
ら乗り込んだ車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッ
パーを備えたことを特徴とする乗用二方向エレベータの
かご。 - 【請求項２】 請求項１の乗用二方向エレベータのかご
において、前記ストッパーは、前記車椅子が乗り込んだ
後に前記床面より突出し、前記車椅子が降りる際に床面
に格納するように操作されることを特徴とする乗用二方
向エレベータのかご。 - 【請求項３】 乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ前記正面側または前記背面側出入口か
ら乗り込んだ車椅子が降りる際に前記正面側または前記
背面側出入口に前記車椅子を誘導する傾斜ステップを備
えたことを特徴とする乗用二方向エレベータのかご。 - 【請求項４】 請求項２の乗用二方向エレベータのかご
において、前記傾斜ステップは、前記車椅子が降りる際
に前記車椅子の車輪を前記正面側または前記背面側出入
口方向に回転させるように傾斜して床面より突出するよ
うに操作されることを特徴とする乗用二方向エレベータ
のかご。 - 【請求項５】 請求項１または請求項２の乗用二方向エ
レベータのかごにおいて、前記車椅子が降りる際に前記
車椅子の車輪を前記正面側または前記背面側出入口方向
に回転させるための傾斜を、前記ストッパーに設けたこ
とを特徴とする乗用二方向エレベータのかご。 - 【請求項６】 乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ前記正面側または前記背面側出入口か
ら乗り込んだ車椅子の車輪を案内するための案内レール
を備えたことを特徴とする乗用二方向エレベータのか
ご。 - 【請求項７】 請求項６の乗用二方向エレベータのかご
において、前記案内レールは、前記車椅子が乗り込んだ
際に前記車椅子の車輪と平行に前記床面から突出するよ
うに操作されることを特徴とする乗用二方向エレベータ
のかご。 - 【請求項８】 乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ前記正面側または前記背面側出入口か
ら乗り込んだ車椅子の車輪の回転を抑えるためのストッ
パーと、床に設けられ前記正面側または前記背面側出入
口から乗り込んだ車椅子の車輪を案内するための案内レ
ールとを備えたことを特徴とする乗用二方向エレベータ
のかご。 - 【請求項９】 乗客が出入りする出入口が正面側および
背面側に設けられた乗用二方向エレベータのかごにおい
て、床に設けられ前記正面側または前記背面側から乗り
込んだ車椅子が降りる際に前記正面側または前記背面側
出入口に前記車椅子を誘導する傾斜ステップと、床に設
けられ前記正面側または前記背面側出入口から乗り込ん
だ車椅子の車輪を案内するための案内レールとを備えた
ことを特徴とする乗用二方向エレベータのかご。 - 【請求項１０】 請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、前記正面側また
は前記背面側出入口に部分的に反射板または反射フィル
ムを取り付けたことを特徴とする乗用二方向エレベータ
のかご。 - 【請求項１１】 請求項１乃至請求項９のうちいずれか
１項の乗用二方向エレベータにおいて、前記正面側また
は前記背面側出入口に部分的に凸面鏡を取り付けたこと
を特徴とする乗用二方向エレベータのかご。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01767498A JP3556084B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | 乗用二方向エレベータのかご |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01767498A JP3556084B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | 乗用二方向エレベータのかご |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11199162A true JPH11199162A (ja) | 1999-07-27 |
| JP3556084B2 JP3556084B2 (ja) | 2004-08-18 |
Family
ID=11950413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01767498A Expired - Fee Related JP3556084B2 (ja) | 1998-01-14 | 1998-01-14 | 乗用二方向エレベータのかご |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3556084B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005000182A3 (en) * | 2003-06-30 | 2005-02-17 | Joao Antonio Crespo Fontes | Passenger elevator adapted for wheelchairs |
| CN108466905A (zh) * | 2018-04-04 | 2018-08-31 | 浙江蒂尔森电梯有限公司 | 一种新型无障碍电梯 |
| EP3375745A1 (en) * | 2017-03-18 | 2018-09-19 | Otis Elevator Company | Elevator commuter boarding system and a method thereof |
| CN115043275A (zh) * | 2021-03-09 | 2022-09-13 | 奥的斯电梯公司 | 电梯轿厢中的一个或多个动态止动器 |
-
1998
- 1998-01-14 JP JP01767498A patent/JP3556084B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005000182A3 (en) * | 2003-06-30 | 2005-02-17 | Joao Antonio Crespo Fontes | Passenger elevator adapted for wheelchairs |
| EP3375745A1 (en) * | 2017-03-18 | 2018-09-19 | Otis Elevator Company | Elevator commuter boarding system and a method thereof |
| CN108466905A (zh) * | 2018-04-04 | 2018-08-31 | 浙江蒂尔森电梯有限公司 | 一种新型无障碍电梯 |
| CN115043275A (zh) * | 2021-03-09 | 2022-09-13 | 奥的斯电梯公司 | 电梯轿厢中的一个或多个动态止动器 |
| EP4056512A1 (en) * | 2021-03-09 | 2022-09-14 | Otis Elevator Company | Dynamic stopper/s in an elevator car |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3556084B2 (ja) | 2004-08-18 |
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