JPH11192391A

JPH11192391A - 乗り物シート

Info

Publication number: JPH11192391A
Application number: JP36761097A
Authority: JP
Inventors: Minoru Sugiura; 實杉浦
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1997-12-26
Filing date: 1997-12-26
Publication date: 1999-07-21

Abstract

(57)【要約】【課題】緩まずに袋口を絞り込んで表皮を裾止め可能
にし、そして、張りのある形状に仕上げ可能にする。【解決手段】袋口１４にまち袋１５を有し、そして、
パッド１２の上からシート・フレーム１１の周りに延ば
されてそのパッド１２およびシート・フレーム１１に被
せられる表皮１３と、そのまち袋１５に少なくともダブ
ル・ループに通されてそのまち袋１５の切り口１６から
両端１８，１８を交差状に引き出し、そして、その両引
出し端１８，１８を引っ張ってその表皮１３のその袋口
１４を絞り込む巾着紐１７とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の関係する分野】この発明は、乗り物シートに関
し、特に、表皮の裾止めを改善する乗り物シートに関す
る。

【０００２】

【背景技術】通常、自動車シートでは、表皮は袋口のま
ち袋に巾着紐を通してその巾着紐でその袋口を絞り込ん
で裾止めされる。その表皮の裾止めは、その巾着紐がそ
のまち袋にシングル・ループ状に通され、そのまち袋の
切り口から両端を交差状に引き出し、その両引出し端を
引っ張ってその袋口を絞り込み、そして、その両引出し
端を結ぶかあるいはフックでシート・フレームに止める
ので、その両引出し端の交差位置でその袋口の絞込みが
不充分になって全体に緩みが発生し、その結果、張りの
ある形状が得難い。

【０００３】

【発明の課題】この発明の課題は、緩まずに袋口を絞り
込んで表皮を裾止め可能にし、そして、張りのある形状
に仕上げられるところの乗り物シートの提供にある。

【０００４】

【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
袋口にまち袋を有し、そして、パッドの上からシート・
フレームの周りに延ばされてそのパッドおよびシート・
フレームに被せられる表皮と、そのまち袋に少なくとも
ダブル・ループに通される巾着紐とを備え、そして、そ
の巾着紐がそのまち袋の切り口から両端を交差状に引き
出して、そして、その両引出し端を引っ張ってその表皮
のその袋口を絞り込むところである。

【０００５】

【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明の乗り物シートを説明するに、図１
ないし図３は、乗用車のフロント・シートに具体化され
るところのこの発明の乗り物シートの具体例１０を示
し、そのフロント・シート１０はシート・クッションで
示され、そして、そのシート・クッション１０では、表
皮１３が、袋口１４にまち袋１５を有し、そして、パッ
ド１２の上からシート・クッション・フレーム１１の周
りに延ばされてそのパッド１２およびシート・クッショ
ン・フレーム１１に被さられ、また、巾着紐１７が、そ
のまち袋１５にダブル・ループに通されてそのまち袋１
５の切り口１６，１６，１６，１６から両端１８，１８
を交差状に引き出す。

【０００６】その表皮１３は、裾を折り返してそのまち
袋１５に縫い合わせ、そして、その裾をその袋口１４に
仕上げている。また、そのまち袋１５はそのシート・ク
ッション１０のコーナに対応する位置のその切り口１
６，１６，１６，１６を切り込んでいる。

【０００７】その上述されたシート・クッション１０
は、次のように組み立てられる。最初に、そのパッド１
２がそのシート・クッション・フレーム１１上に組み付
けられる。次に、その表皮１３が、予めそのまち袋１５
にその巾着紐１７をダブル・ループに通してその巾着紐
１７の両端１８，１８をそのまち袋１５のその切り口１
６から交差状に引き出し、そして、その袋口１４からそ
のパッド１２およびシート・クッション・フレーム１１
をはめ込んでそのパッド１２上からそのシート・クッシ
ョン・フレーム１１の周りに延ばされてそのパッド１２
およびシート・クッション・フレーム１１に被せられ
る。次には、その両引出し端１８，１８を引っ張ってそ
の袋口１４を絞り込み、そして、その後にその両引出し
端１８，１８を自由にする。

【０００８】そうすると、その巾着紐１７は、そのまち
袋１５に接する摩擦抵抗が増え、また、紐間に摩擦抵抗
が生じ、さらに、そのダブル・ループにおいて交差部分
１９，１９が２ヶ所になって抵抗が増加され、さらに
は、緩み方向の力が相対するので、その両引出し端１
８，１８を結ばずに、また、その両引出し端１８，１８
をそのシート・クッション・フレーム１１に止めずに緩
み止めされ、そして、その袋口１４がその絞込み状態に
維持される。その結果、そのシート・クッション１０は
張りのある形状に仕上げられる。

【０００９】その巾着紐１７は、通常の紐であるが、勿
論、綿ロープ、ワイヤ・ロープなどでもよい。

【００１０】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。

【００１１】

【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
乗り物シートは、袋口にまち袋を有し、そして、パッド
の上からシート・フレームの周りに延ばされてそのパッ
ドおよびシート・フレームに被せられる表皮と、そのま
ち袋に少なくともダブル・ループに通されてそのまち袋
の切り口から両端を交差状に引き出し、そして、その両
引出し端を引っ張ってその表皮のその袋口を絞り込む巾
着紐とを備えるので、この発明の乗り物シートでは、そ
の巾着紐がその両引出し端で引っ張られてその袋口を絞
り込み、そして、その両引出し端が自由にされてもその
巾着紐は緩み止めされてその袋口がその巾着紐で絞込み
状態に維持され、そして、張りのある形状に仕上げられ
て品質が向上され、また、その両引出し端が自由にでき
るに伴って組立作業が簡単になってロボットで組立が可
能になり、その結果、自動車シートにとって非常に有用
で実用的である。

【図面の簡単な説明】

【図１】乗用車のフロント・シートに具体化されるとこ
ろのこの発明の乗り物シートの具体例を下から見て部分
的に示した斜視図である。

【図２】図１の２−２線に沿って示した断面図である。

【図３】表皮の袋口を絞込み状態に置く巾着紐を示した
平面図である。

【符号の説明】

１３表皮１４袋口１５まち袋１６切り口１７巾着紐１８引出し端

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】袋口にまち袋を有し、そして、パッドの
上からシート・フレームの周りに延ばされてそのパッド
およびシート・フレームに被せられる表皮と、そのまち
袋に少なくともダブル・ループに通されてそのまち袋の
切り口から両端を交差状に引き出し、そして、その両引
出し端を引っ張ってその表皮のその袋口を絞り込む巾着
紐とを備える乗り物シート。