JPH11182530A - ボールジョイント - Google Patents
ボールジョイントInfo
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- JPH11182530A JPH11182530A JP36536397A JP36536397A JPH11182530A JP H11182530 A JPH11182530 A JP H11182530A JP 36536397 A JP36536397 A JP 36536397A JP 36536397 A JP36536397 A JP 36536397A JP H11182530 A JPH11182530 A JP H11182530A
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- Japan
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- ball
- ball seat
- socket
- soft
- seat
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 軟質ボールシートに生じるクリープ等を防止
して，かしめ時の回転トルクや剛性を長期的に持続する
ことができるボールジョイントを提供すること。 【解決手段】 球頭部７１を有するボールスタッド７
と，球頭部７１を覆うソケット６と，ソケット６の内部
に球頭部７１と対面させて配設したボールシートと，ソ
ケット６の開口部６０に固定されてボールシートを球頭
部７１との間に挟持するキャップ１０とを有する。ボー
ルシートは，球頭部７１の先端部７１１とキャップ１０
との間に配設される軟質ボールシート２と，球頭部７１
の側端部７１６とソケット６との間に配設される硬質ボ
ールシート３とよりなる。軟質ボールシート２はボール
スタッド７の軸方向に貫通穴２０を有し，一方，キャッ
プ１０は軟質ボールシート２の貫通穴２０に嵌合する嵌
合突起部１５を有する。
して，かしめ時の回転トルクや剛性を長期的に持続する
ことができるボールジョイントを提供すること。 【解決手段】 球頭部７１を有するボールスタッド７
と，球頭部７１を覆うソケット６と，ソケット６の内部
に球頭部７１と対面させて配設したボールシートと，ソ
ケット６の開口部６０に固定されてボールシートを球頭
部７１との間に挟持するキャップ１０とを有する。ボー
ルシートは，球頭部７１の先端部７１１とキャップ１０
との間に配設される軟質ボールシート２と，球頭部７１
の側端部７１６とソケット６との間に配設される硬質ボ
ールシート３とよりなる。軟質ボールシート２はボール
スタッド７の軸方向に貫通穴２０を有し，一方，キャッ
プ１０は軟質ボールシート２の貫通穴２０に嵌合する嵌
合突起部１５を有する。
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は，自動車のステアリング機構，サ
スペンション機構等に用いるボールジョイントに関す
る。
スペンション機構等に用いるボールジョイントに関す
る。
【０００２】
【従来技術】従来，自動車のサスペンションに設けるボ
ールジョイントとしては，例えば，以下に示す構造のも
のが知られている。即ち，図７に示すごとく，ボールジ
ョイント９は，上記球頭部７１を有するボールスタッド
７と，上記球頭部７１を覆うソケット６と，該ソケット
６の内部に球頭部７１と対面させて配設したボールシー
トと，上記ソケット６の開口部６０に固定されてボール
シートを球頭部７１との間に挟持するキャップ９１とを
有する。
ールジョイントとしては，例えば，以下に示す構造のも
のが知られている。即ち，図７に示すごとく，ボールジ
ョイント９は，上記球頭部７１を有するボールスタッド
７と，上記球頭部７１を覆うソケット６と，該ソケット
６の内部に球頭部７１と対面させて配設したボールシー
トと，上記ソケット６の開口部６０に固定されてボール
シートを球頭部７１との間に挟持するキャップ９１とを
有する。
【０００３】上記ボールシートは，上記球頭部７１の先
端部７１１とキャップ９１との間に配設される軟質ボー
ルシート２と，上記球頭部７１の側端部７１６とソケッ
ト６との間に配設される硬質ボールシート９３とよりな
る。そして，上記軟質ボールシート２はボールスタッド
７の軸方向に貫通穴２０を有する。上記キャップ９１は
フラットな板状体である。
端部７１１とキャップ９１との間に配設される軟質ボー
ルシート２と，上記球頭部７１の側端部７１６とソケッ
ト６との間に配設される硬質ボールシート９３とよりな
る。そして，上記軟質ボールシート２はボールスタッド
７の軸方向に貫通穴２０を有する。上記キャップ９１は
フラットな板状体である。
【０００４】なお，同図は，キャップ９１に対し，ソケ
ット６のかしめ部６１をかしめ固定した後の状態を示し
ている。つまり，ソケット６内に，硬質ボールシート９
３，ボールスタッド７，軟質ボールシート２，キャップ
９１を組付けた後に，かしめ部６１において，ローラ
（図示略）等にてかしめを行い，締めしろｅだけ上記軟
質ボールシート２が締め込まれている（図３参照）。そ
のため，上記軟質ボールシート２がソケット６の内部ガ
タを吸収し，上記ボールジョイント９は剛性の高い状態
となる。なお，硬質ボールシート９３の下端部は，球頭
部７１の形状に沿った状態に絞り込まれている。
ット６のかしめ部６１をかしめ固定した後の状態を示し
ている。つまり，ソケット６内に，硬質ボールシート９
３，ボールスタッド７，軟質ボールシート２，キャップ
９１を組付けた後に，かしめ部６１において，ローラ
（図示略）等にてかしめを行い，締めしろｅだけ上記軟
質ボールシート２が締め込まれている（図３参照）。そ
のため，上記軟質ボールシート２がソケット６の内部ガ
タを吸収し，上記ボールジョイント９は剛性の高い状態
となる。なお，硬質ボールシート９３の下端部は，球頭
部７１の形状に沿った状態に絞り込まれている。
【０００５】また，硬質ボールシート９３の内周面には
軸方向に複数本の突条９３１を設けてあり，軟質ボール
シート２を締め込むことによって，この軟質シート２の
外径がふくらみ，上記突条９３１にくい込む。さらに軟
質ボールシート２の締めしろｅにバラツキが生じても，
硬質ボールシート９３との間隙Ｑにより，そのバラツキ
は吸収される。
軸方向に複数本の突条９３１を設けてあり，軟質ボール
シート２を締め込むことによって，この軟質シート２の
外径がふくらみ，上記突条９３１にくい込む。さらに軟
質ボールシート２の締めしろｅにバラツキが生じても，
硬質ボールシート９３との間隙Ｑにより，そのバラツキ
は吸収される。
【０００６】そのため，上記構造のボールジョイント９
においては，加工公差等の寸法のバラツキを吸収し，こ
れを原因とする過大回転トルクの発生を抑えると共に，
軟質ボールシート２がボールスタッド７の回転に伴って
回転することを防止する（特公平２−１９３２９号参
照）。
においては，加工公差等の寸法のバラツキを吸収し，こ
れを原因とする過大回転トルクの発生を抑えると共に，
軟質ボールシート２がボールスタッド７の回転に伴って
回転することを防止する（特公平２−１９３２９号参
照）。
【０００７】
【解決しようとする課題】しかしながら，上記従来のボ
ールジョイント９には，以下に示すごとき問題がある。
即ち，上記ボールジョイント９においては，上記過大回
転トルクの抑制，及び剛性確保のために軟質ボールシー
ト２が設けてある。しかし，上記軟質ボールシート２に
外力や熱の影響を受けてクリープやへたりを生じるた
め，上記軟質ボールシート２が長期間の間に半径方向へ
流動変形する。これは，上記軟質ボールシート２の外周
側においては，上記硬質ボールシート９３の突条９３１
によって吸収されるが，軟質ボールシート２の内周側に
位置する貫通穴２０には，流動変形を規制，もしくは吸
収するものがない。
ールジョイント９には，以下に示すごとき問題がある。
即ち，上記ボールジョイント９においては，上記過大回
転トルクの抑制，及び剛性確保のために軟質ボールシー
ト２が設けてある。しかし，上記軟質ボールシート２に
外力や熱の影響を受けてクリープやへたりを生じるた
め，上記軟質ボールシート２が長期間の間に半径方向へ
流動変形する。これは，上記軟質ボールシート２の外周
側においては，上記硬質ボールシート９３の突条９３１
によって吸収されるが，軟質ボールシート２の内周側に
位置する貫通穴２０には，流動変形を規制，もしくは吸
収するものがない。
【０００８】そのため，上記軟質ボールシート２が貫通
穴２０の方向へ流動変形する。それ故，かしめ時におけ
るボールジョイント９の回転トルクや剛性等の初期特性
は，時間と共に低下してしまう（図４参照）。
穴２０の方向へ流動変形する。それ故，かしめ時におけ
るボールジョイント９の回転トルクや剛性等の初期特性
は，時間と共に低下してしまう（図４参照）。
【０００９】本発明は，かかる従来の問題点に鑑みてな
されたもので，軟質ボールシートに生じるクリープやへ
たりを防止して，かしめ時の回転トルクや剛性を長期的
に持続することができるボールジョイントを提供しよう
とするものである。
されたもので，軟質ボールシートに生じるクリープやへ
たりを防止して，かしめ時の回転トルクや剛性を長期的
に持続することができるボールジョイントを提供しよう
とするものである。
【００１０】
【課題の解決手段】請求項１の発明は，球頭部を有する
ボールスタッドと，上記球頭部を覆うソケットと，該ソ
ケットの内部に上記球頭部と対面させて配設した合成樹
脂製のボールシートと，上記ソケットの開口部に固定さ
れて上記ボールシートを上記球頭部との間に挟持するキ
ャップとを有するボールジョイントにおいて，上記ボー
ルシートは，上記球頭部の先端部とキャップとの間に配
設される軟質ボールシートと，上記球頭部の側端部とソ
ケットとの間に配設される硬質ボールシートとよりな
り，上記軟質ボールシートはボールスタッドの軸方向に
貫通穴を有し，一方，上記キャップは上記軟質ボールシ
ートの上記貫通穴に嵌合する嵌合突起部を有することを
特徴とするボールジョイントにある。
ボールスタッドと，上記球頭部を覆うソケットと，該ソ
ケットの内部に上記球頭部と対面させて配設した合成樹
脂製のボールシートと，上記ソケットの開口部に固定さ
れて上記ボールシートを上記球頭部との間に挟持するキ
ャップとを有するボールジョイントにおいて，上記ボー
ルシートは，上記球頭部の先端部とキャップとの間に配
設される軟質ボールシートと，上記球頭部の側端部とソ
ケットとの間に配設される硬質ボールシートとよりな
り，上記軟質ボールシートはボールスタッドの軸方向に
貫通穴を有し，一方，上記キャップは上記軟質ボールシ
ートの上記貫通穴に嵌合する嵌合突起部を有することを
特徴とするボールジョイントにある。
【００１１】本発明において最も注目すべきことは，上
記キャップは上記軟質ボールシートの貫通穴に嵌合する
嵌合突起部を有することである。
記キャップは上記軟質ボールシートの貫通穴に嵌合する
嵌合突起部を有することである。
【００１２】次に，本発明の作用につき説明する。本発
明のボールジョイントにおいては，上記キャップの嵌合
突起部が，上記軟質ボールシートの上記貫通穴に嵌合し
ている。そのため，ボールスタッドの軸方向より入力さ
れた圧縮荷重等の外力，及び回転による摩擦熱等の熱の
影響を受けても，上記キャップの嵌合突起部が，上記軟
質ボールシートの貫通穴の方向（内周側）への流動変形
を防止する。そのため，軟質ボールシートにクリープや
へたりが生じることがない。それ故，長期的に，必要以
上の上記軟質ボールシートの変形を防止することができ
る。
明のボールジョイントにおいては，上記キャップの嵌合
突起部が，上記軟質ボールシートの上記貫通穴に嵌合し
ている。そのため，ボールスタッドの軸方向より入力さ
れた圧縮荷重等の外力，及び回転による摩擦熱等の熱の
影響を受けても，上記キャップの嵌合突起部が，上記軟
質ボールシートの貫通穴の方向（内周側）への流動変形
を防止する。そのため，軟質ボールシートにクリープや
へたりが生じることがない。それ故，長期的に，必要以
上の上記軟質ボールシートの変形を防止することができ
る。
【００１３】なお，上記ボールシートは合成樹脂製であ
って，上記軟質ボールシートとしては，ポリアセタール
樹脂，ポリアミド樹脂等により構成することができる。
また，上記硬質ボールシートとしては，ポリエステル系
エラストマー等により構成することができる。なお，上
記嵌合突起部の形状としては，軟質ボールシートの変形
を防止することができればよく，特に環状だけに限定さ
れない。
って，上記軟質ボールシートとしては，ポリアセタール
樹脂，ポリアミド樹脂等により構成することができる。
また，上記硬質ボールシートとしては，ポリエステル系
エラストマー等により構成することができる。なお，上
記嵌合突起部の形状としては，軟質ボールシートの変形
を防止することができればよく，特に環状だけに限定さ
れない。
【００１４】次に，請求項２の発明のように，上記貫通
穴はその開口端が斜面形状を呈しており，上記キャップ
の嵌合突起部は上記開口端に接触すると共に上記斜面形
状に沿ったテーパ部を有することが好ましい。この場合
には，上記キャップの嵌合突起部を上記軟質ボールシー
トの貫通穴に容易に嵌合させることができる。
穴はその開口端が斜面形状を呈しており，上記キャップ
の嵌合突起部は上記開口端に接触すると共に上記斜面形
状に沿ったテーパ部を有することが好ましい。この場合
には，上記キャップの嵌合突起部を上記軟質ボールシー
トの貫通穴に容易に嵌合させることができる。
【００１５】次に，請求項３の発明は，球頭部を有する
ボールスタッドと，上記球頭部を覆うソケットと，該ソ
ケットの内部に上記球頭部と対面させて配設した合成樹
脂製のボールシートと，上記ソケットの開口部に固定さ
れて上記ボールシートを上記球頭部との間に挟持するキ
ャップとを有するボールジョイントにおいて，上記ボー
ルシートは，上記球頭部の先端部とキャップとの間に配
設される軟質ボールシートと，上記球頭部の側端部とソ
ケットとの間及び上記軟質ボールシートとキャップとの
間に配設される硬質ボールシートとよりなり，上記軟質
ボールシートはボールスタッドの軸方向に貫通穴を有
し，一方，上記硬質ボールシートは上記貫通穴に挿入す
る挿入突起部を有することを特徴とするボールジョイン
トにある。
ボールスタッドと，上記球頭部を覆うソケットと，該ソ
ケットの内部に上記球頭部と対面させて配設した合成樹
脂製のボールシートと，上記ソケットの開口部に固定さ
れて上記ボールシートを上記球頭部との間に挟持するキ
ャップとを有するボールジョイントにおいて，上記ボー
ルシートは，上記球頭部の先端部とキャップとの間に配
設される軟質ボールシートと，上記球頭部の側端部とソ
ケットとの間及び上記軟質ボールシートとキャップとの
間に配設される硬質ボールシートとよりなり，上記軟質
ボールシートはボールスタッドの軸方向に貫通穴を有
し，一方，上記硬質ボールシートは上記貫通穴に挿入す
る挿入突起部を有することを特徴とするボールジョイン
トにある。
【００１６】本発明において最も注目すべきことは，上
記硬質ボールシートは上記軟質ボールシートの貫通穴に
挿入する挿入突起部を有することである。
記硬質ボールシートは上記軟質ボールシートの貫通穴に
挿入する挿入突起部を有することである。
【００１７】次に，本発明の作用につき説明する。本発
明のボールジョイントにおいては，上記硬質ボールシー
トの挿入突起部が，上記軟質ボールシートの貫通穴に挿
入されている。そのため，上記硬質ボールシートの挿入
突起部が，上記軟質ボールシートの貫通穴の方向（内周
側）への流動変形を防止する。それ故，長期的に，上記
軟質ボールシートが必要以上に変形することを防止する
ことができる。
明のボールジョイントにおいては，上記硬質ボールシー
トの挿入突起部が，上記軟質ボールシートの貫通穴に挿
入されている。そのため，上記硬質ボールシートの挿入
突起部が，上記軟質ボールシートの貫通穴の方向（内周
側）への流動変形を防止する。それ故，長期的に，上記
軟質ボールシートが必要以上に変形することを防止する
ことができる。
【００１８】次に，請求項４の発明のように，上記挿入
突起部は，上記貫通穴の内形状と同じ外形状を有してい
ることが好ましい。この場合には，上記軟質ボールシー
トの貫通穴の方向への流動変形を，より確実に防止する
ことができる。
突起部は，上記貫通穴の内形状と同じ外形状を有してい
ることが好ましい。この場合には，上記軟質ボールシー
トの貫通穴の方向への流動変形を，より確実に防止する
ことができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】実施形態例１ 本発明の実施形態例にかかるボールジョイント１につ
き，図１〜図３を用いて説明する。なお，本発明にかか
るボールジョイント１は自動車のサスペンションに設け
られるもので，例えば，車体側にはソケット６，車輪側
にはボールスタッド７が接続される。
き，図１〜図３を用いて説明する。なお，本発明にかか
るボールジョイント１は自動車のサスペンションに設け
られるもので，例えば，車体側にはソケット６，車輪側
にはボールスタッド７が接続される。
【００２０】本例のボールジョイント１は，図１に示す
ごとく，球頭部７１を有するボールスタッド７と，上記
球頭部７１を覆うソケット６と，該ソケット６の内部に
球頭部７１と対面させて配設した合成樹脂製のボールシ
ートと，上記ソケット６の開口部６０に固定されてボー
ルシートを球頭部７１との間に挟持するキャップ１０と
を有する。上記ボールシートは，図１に示すごとく，上
記球頭部７１の先端部７１１とキャップ１０との間に配
設される軟質ボールシート２と，上記球頭部７１の側端
部７１６とソケット６との間に配設される硬質ボールシ
ート３とよりなる。なお，同図は，ソケット６のかしめ
部６１をかしめ固定した後の状態を示している。
ごとく，球頭部７１を有するボールスタッド７と，上記
球頭部７１を覆うソケット６と，該ソケット６の内部に
球頭部７１と対面させて配設した合成樹脂製のボールシ
ートと，上記ソケット６の開口部６０に固定されてボー
ルシートを球頭部７１との間に挟持するキャップ１０と
を有する。上記ボールシートは，図１に示すごとく，上
記球頭部７１の先端部７１１とキャップ１０との間に配
設される軟質ボールシート２と，上記球頭部７１の側端
部７１６とソケット６との間に配設される硬質ボールシ
ート３とよりなる。なお，同図は，ソケット６のかしめ
部６１をかしめ固定した後の状態を示している。
【００２１】上記軟質ボールシート２はボールスタッド
７の軸方向に貫通穴２０を有する。該貫通穴２０はその
開口端２０３が斜面形状を呈している。一方，図２に示
すごとく，上記キャップ１０は上記軟質ボールシート２
の上記貫通穴２０に嵌合する嵌合突起部１５を有する。
該嵌合突起部１５は上記開口端２０３に接触すると共に
斜面形状に沿った円錐状のテーパ部１５３を有してい
る。また，上記キャップ１０の嵌合突起部１５は，プレ
ス成形によりキャップ１０と一体的に成形されている。
また，円錐台状の嵌合突起部１５における円周面が，テ
ーパ部１５３である。なお，図３に示すごとく，上記軟
質ボールシート２に設けた貫通穴２０の開口端２０３
は，かしめ前の自由状態においても斜面形状を呈してい
る。その他は，従来例を参照されたい。
７の軸方向に貫通穴２０を有する。該貫通穴２０はその
開口端２０３が斜面形状を呈している。一方，図２に示
すごとく，上記キャップ１０は上記軟質ボールシート２
の上記貫通穴２０に嵌合する嵌合突起部１５を有する。
該嵌合突起部１５は上記開口端２０３に接触すると共に
斜面形状に沿った円錐状のテーパ部１５３を有してい
る。また，上記キャップ１０の嵌合突起部１５は，プレ
ス成形によりキャップ１０と一体的に成形されている。
また，円錐台状の嵌合突起部１５における円周面が，テ
ーパ部１５３である。なお，図３に示すごとく，上記軟
質ボールシート２に設けた貫通穴２０の開口端２０３
は，かしめ前の自由状態においても斜面形状を呈してい
る。その他は，従来例を参照されたい。
【００２２】次に，本例における作用効果につき説明す
る。本例のボールジョイント１においては，図１に示す
ごとく，キャップ１０の嵌合突起部１５に設けたテーパ
部１５３と，軟質ボールシート２の貫通穴２０に設けた
開口端２０３とが接触した状態で，キャップ１０の嵌合
突起部１５が，上記貫通穴２０に嵌合している。
る。本例のボールジョイント１においては，図１に示す
ごとく，キャップ１０の嵌合突起部１５に設けたテーパ
部１５３と，軟質ボールシート２の貫通穴２０に設けた
開口端２０３とが接触した状態で，キャップ１０の嵌合
突起部１５が，上記貫通穴２０に嵌合している。
【００２３】そのため，ボールスタッド７の軸方向より
入力された圧縮荷重等の外力，及び回転による摩擦熱等
の熱の影響を受けても，嵌合突起部１５のテーパ部１５
３が，軟質ボールシート２が上記貫通穴２０へ流動変形
することを，防止する。そのため，軟質ボールシート２
にクリープやへたりが生じることがない。それ故，長期
的に，必要以上の軟質ボールシート２の変形を防止する
ことができる。
入力された圧縮荷重等の外力，及び回転による摩擦熱等
の熱の影響を受けても，嵌合突起部１５のテーパ部１５
３が，軟質ボールシート２が上記貫通穴２０へ流動変形
することを，防止する。そのため，軟質ボールシート２
にクリープやへたりが生じることがない。それ故，長期
的に，必要以上の軟質ボールシート２の変形を防止する
ことができる。
【００２４】図４に，本例のボールジョイント１におけ
る，回転トルクと時間との関係を説明する。なお，上記
回転トルクは，回転角度±３０度，回転速度０．０５Ｈ
ｚの条件でトルクレンチにて測定されたものである。
る，回転トルクと時間との関係を説明する。なお，上記
回転トルクは，回転角度±３０度，回転速度０．０５Ｈ
ｚの条件でトルクレンチにて測定されたものである。
【００２５】図４より，実線Ａで示した本例のボールジ
ョイント１における回転トルクは，組付け直後わずかに
低下するが，その後はほとんど低下しなくなりその値が
安定することが分かる。一方，一点鎖線Ｂで示した従来
例のボールジョイント９における回転トルクは，組付後
からクリープやへたりのために，極めて初期の段階に比
較的急激に低下し，その後は時間の経過に伴って極めて
緩やかに低下し続けることが分かる。
ョイント１における回転トルクは，組付け直後わずかに
低下するが，その後はほとんど低下しなくなりその値が
安定することが分かる。一方，一点鎖線Ｂで示した従来
例のボールジョイント９における回転トルクは，組付後
からクリープやへたりのために，極めて初期の段階に比
較的急激に低下し，その後は時間の経過に伴って極めて
緩やかに低下し続けることが分かる。
【００２６】このことから，本例のボールジョイント１
は，組付け直後の回転トルクや剛性はほとんど変化しな
い。また，外力や熱膨張によるフロー，クリープも機械
的に防止され，初期のＡＳＳＹ特性を長期的に持続させ
ることができる。
は，組付け直後の回転トルクや剛性はほとんど変化しな
い。また，外力や熱膨張によるフロー，クリープも機械
的に防止され，初期のＡＳＳＹ特性を長期的に持続させ
ることができる。
【００２７】実施形態例２ 本例においては，図５，図６に示すごとく，硬質ボール
シート３２は，ボールスタッド７に設けた球頭部７１の
側端部７１６とソケット６との間，及び軟質ボールシー
ト２とキャップ１０との間に配設されている。また，上
記硬質ボールシート３２は，上記軟質ボールシート２の
貫通穴２０に挿入する挿入突起部３２５を有するように
したものである。該挿入突起部３２５は，上記貫通穴２
０の内形状と同じ外形状を有している。
シート３２は，ボールスタッド７に設けた球頭部７１の
側端部７１６とソケット６との間，及び軟質ボールシー
ト２とキャップ１０との間に配設されている。また，上
記硬質ボールシート３２は，上記軟質ボールシート２の
貫通穴２０に挿入する挿入突起部３２５を有するように
したものである。該挿入突起部３２５は，上記貫通穴２
０の内形状と同じ外形状を有している。
【００２８】上記硬質ボールシート３２は，図６に示す
ごとく，上記球頭部７１とソケット６との間に設けた筒
部３２６と，上記軟質ボールシート２とキャップ１０と
の間に設けた蓋部３２１とが一体的に成形されている。
該蓋部３２１は，かしめ時における軟質ボールシート２
の押圧部３２８，３２９を有している。そして，押圧部
３２９が上記挿入突起部３２５を有している。
ごとく，上記球頭部７１とソケット６との間に設けた筒
部３２６と，上記軟質ボールシート２とキャップ１０と
の間に設けた蓋部３２１とが一体的に成形されている。
該蓋部３２１は，かしめ時における軟質ボールシート２
の押圧部３２８，３２９を有している。そして，押圧部
３２９が上記挿入突起部３２５を有している。
【００２９】また，図５に示すごとく，上記軟質ボール
シート２は，上記硬質ボールシート３２の押圧部３２
８，３２９に圧接する押圧面２８，２９を有している。
一方，上記キャップ１０は上記押圧部３２８，３２９に
圧接する押圧面１０８，１０９を有している。なお，図
示はしないが，上記押圧部３２９と押圧面１０９との間
には間隙を設けてもよい。これは，各部品の寸法がばら
ついて，軟質ボールシート２の押圧面２９を押さえる力
が過大となり，回転トルクが急上昇するのを防ぐためで
ある。その他は，実施形態例１と同様である。
シート２は，上記硬質ボールシート３２の押圧部３２
８，３２９に圧接する押圧面２８，２９を有している。
一方，上記キャップ１０は上記押圧部３２８，３２９に
圧接する押圧面１０８，１０９を有している。なお，図
示はしないが，上記押圧部３２９と押圧面１０９との間
には間隙を設けてもよい。これは，各部品の寸法がばら
ついて，軟質ボールシート２の押圧面２９を押さえる力
が過大となり，回転トルクが急上昇するのを防ぐためで
ある。その他は，実施形態例１と同様である。
【００３０】本例においては，図５に示すごとく，上記
硬質ボールシート３２の挿入突起部３２５が，上記軟質
ボールシート２の貫通穴２０に挿入されている。そのた
め，外力や熱の影響を受けても，上記挿入突起部３２５
が上記軟質ボールシート２の貫通穴２０への流動変形を
防止する。そのため，上記軟質ボールシート２にクリー
プやへたりが生じることがない。それ故，長期的に，必
要以上の上記軟質ボールシート２の変形を防止すること
ができる。その他は実施形態例１と同様の作用効果を有
する。
硬質ボールシート３２の挿入突起部３２５が，上記軟質
ボールシート２の貫通穴２０に挿入されている。そのた
め，外力や熱の影響を受けても，上記挿入突起部３２５
が上記軟質ボールシート２の貫通穴２０への流動変形を
防止する。そのため，上記軟質ボールシート２にクリー
プやへたりが生じることがない。それ故，長期的に，必
要以上の上記軟質ボールシート２の変形を防止すること
ができる。その他は実施形態例１と同様の作用効果を有
する。
【００３１】
【発明の効果】上述のごとく，本発明によれば，軟質ボ
ールシートに生じるクリープやへたりを防止して，かし
め時の回転トルクや剛性を長期的に持続することができ
るボールジョイントを提供することができる。
ールシートに生じるクリープやへたりを防止して，かし
め時の回転トルクや剛性を長期的に持続することができ
るボールジョイントを提供することができる。
【図１】実施形態例１にかかる，ボールジョイントの断
面説明図。
面説明図。
【図２】実施形態例１かかる，キャップの斜視図。
【図３】実施形態例１にかかる，かしめ前のボールジョ
イントの断面説明図。
イントの断面説明図。
【図４】実施形態例１にかかる，回転トルクと時間との
関係を説明する図。
関係を説明する図。
【図５】実施形態例２にかかる，ボールジョイントの断
面説明図。
面説明図。
【図６】実施形態例２にかかる，硬質ボールシートの一
部断面斜視図。
部断面斜視図。
【図７】従来例にかかる，ボールジョイントの断面説明
図。
図。
１．．．ボールジョイント， １０．．．キャップ， １５．．．嵌合突起部， ２．．．軟質ボールシート， ２０．．．貫通穴， ３，３２．．．硬質ボールシート， ３２５．．．挿入突起部， ６．．．ソケット， ６０．．．開口部， ７．．．ボールスタッド， ７１．．．球頭部， ７１１．．．先端部， ７１６．．．側端部，
Claims (4)
- 【請求項１】 球頭部を有するボールスタッドと，上記
球頭部を覆うソケットと，該ソケットの内部に上記球頭
部と対面させて配設した合成樹脂製のボールシートと，
上記ソケットの開口部に固定されて上記ボールシートを
上記球頭部との間に挟持するキャップとを有するボール
ジョイントにおいて，上記ボールシートは，上記球頭部
の先端部とキャップとの間に配設される軟質ボールシー
トと，上記球頭部の側端部とソケットとの間に配設され
る硬質ボールシートとよりなり，上記軟質ボールシート
はボールスタッドの軸方向に貫通穴を有し，一方，上記
キャップは上記軟質ボールシートの上記貫通穴に嵌合す
る嵌合突起部を有することを特徴とするボールジョイン
ト。 - 【請求項２】 請求項１において，上記貫通穴はその開
口端が斜面形状を呈しており，上記キャップの嵌合突起
部は上記開口端に接触すると共に上記斜面形状に沿った
テーパ部を有することを特徴とするボールジョイント。 - 【請求項３】 球頭部を有するボールスタッドと，上記
球頭部を覆うソケットと，該ソケットの内部に上記球頭
部と対面させて配設した合成樹脂製のボールシートと，
上記ソケットの開口部に固定されて上記ボールシートを
上記球頭部との間に挟持するキャップとを有するボール
ジョイントにおいて，上記ボールシートは，上記球頭部
の先端部とキャップとの間に配設される軟質ボールシー
トと，上記球頭部の側端部とソケットとの間及び上記軟
質ボールシートとキャップとの間に配設される硬質ボー
ルシートとよりなり，上記軟質ボールシートはボールス
タッドの軸方向に貫通穴を有し，一方，上記硬質ボール
シートは上記貫通穴に挿入する挿入突起部を有すること
を特徴とするボールジョイント。 - 【請求項４】 請求項３において，上記挿入突起部は，
上記貫通穴の内形状と同じ外形状を有していることを特
徴とするボールジョイント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36536397A JPH11182530A (ja) | 1997-12-18 | 1997-12-18 | ボールジョイント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36536397A JPH11182530A (ja) | 1997-12-18 | 1997-12-18 | ボールジョイント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11182530A true JPH11182530A (ja) | 1999-07-06 |
Family
ID=18484072
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36536397A Pending JPH11182530A (ja) | 1997-12-18 | 1997-12-18 | ボールジョイント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11182530A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002042652A1 (fr) * | 2000-11-24 | 2002-05-30 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Articulation a rotule |
| KR20020080079A (ko) * | 2001-04-11 | 2002-10-23 | 주식회사 만도 | 차량용 조향장치의 이너볼조인트 |
| WO2006028256A1 (ja) | 2004-09-08 | 2006-03-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | ボールジョイント |
| CN107191094A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-22 | 深圳市意佳汽车智能科技有限公司 | 适用于汽车尾门电动推杆非线端球头座阻尼旋转机构 |
-
1997
- 1997-12-18 JP JP36536397A patent/JPH11182530A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002042652A1 (fr) * | 2000-11-24 | 2002-05-30 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Articulation a rotule |
| JP2002161911A (ja) * | 2000-11-24 | 2002-06-07 | Somic Ishikawa Inc | ボールジョイント |
| KR20020080079A (ko) * | 2001-04-11 | 2002-10-23 | 주식회사 만도 | 차량용 조향장치의 이너볼조인트 |
| WO2006028256A1 (ja) | 2004-09-08 | 2006-03-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | ボールジョイント |
| CN100462577C (zh) * | 2004-09-08 | 2009-02-18 | 丰田自动车株式会社 | 球窝接头 |
| US7537407B2 (en) | 2004-09-08 | 2009-05-26 | Toyota Jidosha Kabuhsiki Kaisha | Ball Joint |
| CN107191094A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-22 | 深圳市意佳汽车智能科技有限公司 | 适用于汽车尾门电动推杆非线端球头座阻尼旋转机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040902 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071120 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20080513 |