JPH11170396A - バンドの移送方法及びその装置 - Google Patents
バンドの移送方法及びその装置Info
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- JPH11170396A JPH11170396A JP9342390A JP34239097A JPH11170396A JP H11170396 A JPH11170396 A JP H11170396A JP 9342390 A JP9342390 A JP 9342390A JP 34239097 A JP34239097 A JP 34239097A JP H11170396 A JPH11170396 A JP H11170396A
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 12
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 21
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 22
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 5
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- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D30/26—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
- B29D30/2607—Devices for transferring annular tyre components during the building-up stage, e.g. from the first stage to the second stage building drum
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- B29D2030/2642—Adjusting the diameter of the drum, to match its circumference with the length of ply
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 サイズの異なるバンド本体の把持を確実に行
うことで信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精
度を高め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信
頼性を高めることが出来るバンドの移送方法及びその装
置を提供する。 【解決手段】 バンド移送装置１１は、バンド成形機の
成形ドラム本体１とシェーピング成形機のシェーピング
ドラム１３との間に敷設されたガイドレール１４を介し
て往復移動可能に設置され、このバンド移送装置１１
は、成形ドラム本体１のバンド成形センターラインＳ1
と、バンド移送装置１１の待機位置Ｓ2 と、更にシェー
ピングドラム１３のセンターラインＳ3 でそれぞれ所定
のストロークＬ1 ，Ｌ2 を移動して停止できるように構
成されている。バンド移送装置１１は、ガイドレール１
４上に移動可能に載置されたベースプレート１５上に、
バンド成形ドラム本体１上で成形された円筒状のバンド
Ｗの両端をクランプする左右一対のクランプ手段１６
ａ，１６ｂが支持フレーム１７ａ，１７ｂを介して接近
・離反可能に設置してある。
うことで信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精
度を高め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信
頼性を高めることが出来るバンドの移送方法及びその装
置を提供する。 【解決手段】 バンド移送装置１１は、バンド成形機の
成形ドラム本体１とシェーピング成形機のシェーピング
ドラム１３との間に敷設されたガイドレール１４を介し
て往復移動可能に設置され、このバンド移送装置１１
は、成形ドラム本体１のバンド成形センターラインＳ1
と、バンド移送装置１１の待機位置Ｓ2 と、更にシェー
ピングドラム１３のセンターラインＳ3 でそれぞれ所定
のストロークＬ1 ，Ｌ2 を移動して停止できるように構
成されている。バンド移送装置１１は、ガイドレール１
４上に移動可能に載置されたベースプレート１５上に、
バンド成形ドラム本体１上で成形された円筒状のバンド
Ｗの両端をクランプする左右一対のクランプ手段１６
ａ，１６ｂが支持フレーム１７ａ，１７ｂを介して接近
・離反可能に設置してある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、バンドの移送方
法及びその装置に係わり、更に詳しくは種々のサイズに
成形されたバンド本体を確実に把持して、移送時の位置
決め精度や次工程への移送時の信頼性を高めることが出
来るバンドの移送方法及びその装置に関するものであ
る。
法及びその装置に係わり、更に詳しくは種々のサイズに
成形されたバンド本体を確実に把持して、移送時の位置
決め精度や次工程への移送時の信頼性を高めることが出
来るバンドの移送方法及びその装置に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、タイヤの成形方法としては、バン
ド成形用の拡縮可能なバンドドラムを用いて円筒状のバ
ンドを成形して第１段階の成形としたり、または円筒状
に成形したバンドを次工程のシェーピングドラムに移送
して、ビードセット、ターンアップする方法が知られて
いる。
ド成形用の拡縮可能なバンドドラムを用いて円筒状のバ
ンドを成形して第１段階の成形としたり、または円筒状
に成形したバンドを次工程のシェーピングドラムに移送
して、ビードセット、ターンアップする方法が知られて
いる。
【０００３】ところで、バンドドラムで成形したバンド
本体をシェーピングドラムに移送する際のバンド本体の
把持方法として、バンドドラム上のバンド本体を外径側
からバンド移送装置のバギュームやマグネットで吸着把
持し、その後バンドドラムを縮径させてバンド本体を抜
取り、シェーピングドラムまで移送する方法や、両端に
揺動部材を取付けた拡縮可能なバンドドラムでバンド状
部材を成形し、このバンド状部材の両端周縁部をメカニ
カルクランプ装置の爪で把持しながら左右に引張り一定
のテンションを与えた状態で抜き取る方法（特開平６−
１２６８５８号公報）が知られている。
本体をシェーピングドラムに移送する際のバンド本体の
把持方法として、バンドドラム上のバンド本体を外径側
からバンド移送装置のバギュームやマグネットで吸着把
持し、その後バンドドラムを縮径させてバンド本体を抜
取り、シェーピングドラムまで移送する方法や、両端に
揺動部材を取付けた拡縮可能なバンドドラムでバンド状
部材を成形し、このバンド状部材の両端周縁部をメカニ
カルクランプ装置の爪で把持しながら左右に引張り一定
のテンションを与えた状態で抜き取る方法（特開平６−
１２６８５８号公報）が知られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、前者のサ
イドトレッドやリムクッション等をストリップワインド
でバンドドラム上で成形する方法を考えた場合、完成し
たバンドのシュリンクが大きく、従って外径把持方法で
は、バンド本体の収縮力や、重量が大きい場合に、バン
ド本体の把持方法に確実性が欠け、ドラブルの原因にな
っていた。
イドトレッドやリムクッション等をストリップワインド
でバンドドラム上で成形する方法を考えた場合、完成し
たバンドのシュリンクが大きく、従って外径把持方法で
は、バンド本体の収縮力や、重量が大きい場合に、バン
ド本体の把持方法に確実性が欠け、ドラブルの原因にな
っていた。
【０００５】また、後者の方法では、成形されるバンド
本体のサイズが限定されたものであるため、全てのサイ
ズのものを成形してクランプし、自動的に効率良く搬送
することが難しいと言う問題があった。この発明の目的
は、種々のサイズのバンド本体の把持を確実に行うこと
で信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精度を高
め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信頼性を
高めることが出来るバンドの移送方法及びその装置を提
供することにある。
本体のサイズが限定されたものであるため、全てのサイ
ズのものを成形してクランプし、自動的に効率良く搬送
することが難しいと言う問題があった。この発明の目的
は、種々のサイズのバンド本体の把持を確実に行うこと
で信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精度を高
め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信頼性を
高めることが出来るバンドの移送方法及びその装置を提
供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、バンドの移送方法は、二種類の分割された
ドラムセグメントをドラム周方向に交互に配設して成る
成形ドラム本体を拡径状態でバンド本体を成形した後、
成形ドラム本体の一方のドラムセグメントを拡径状態で
バンド本体を保持したまま他方のドラムセグメントを縮
径させ、この縮径させたドラムセグメントとバンド本体
との空隙部に、待機位置から一対のバンド移送装置を移
動させて、バンド本体の両端側の少なくとも一方からク
ランプ爪を挿入させてバンド本体をクランプし、拡径し
ている一方のドラムセグメントを縮径させて成形したバ
ンド本体をドラムセグメントから離反させ、バンド本体
をクランプした一対のバンド移送装置または成形ドラム
本体を直線的に移動させて、成形ドラム本体から成形さ
れたバンド本体を抜取り、該バンド本体を次工程の成形
機に移送させた後、バンド移送装置を待機位置に戻すこ
とを要旨とするものである。
成するため、バンドの移送方法は、二種類の分割された
ドラムセグメントをドラム周方向に交互に配設して成る
成形ドラム本体を拡径状態でバンド本体を成形した後、
成形ドラム本体の一方のドラムセグメントを拡径状態で
バンド本体を保持したまま他方のドラムセグメントを縮
径させ、この縮径させたドラムセグメントとバンド本体
との空隙部に、待機位置から一対のバンド移送装置を移
動させて、バンド本体の両端側の少なくとも一方からク
ランプ爪を挿入させてバンド本体をクランプし、拡径し
ている一方のドラムセグメントを縮径させて成形したバ
ンド本体をドラムセグメントから離反させ、バンド本体
をクランプした一対のバンド移送装置または成形ドラム
本体を直線的に移動させて、成形ドラム本体から成形さ
れたバンド本体を抜取り、該バンド本体を次工程の成形
機に移送させた後、バンド移送装置を待機位置に戻すこ
とを要旨とするものである。
【０００７】また、この発明のバンドの移送装置は、二
種類の分割されたドラムセグメントをドラム周方向に交
互に配設して成る成形ドラム本体を備えたバンド成形機
のバンド成形中心位置と、バンド移送装置の待機位置
と、次工程の成形ドラムの成形中心位置との間に往復移
動可能なベースプレートを設置し、このベースプレート
上に、成形ドラム本体上で成形された円筒状のバンド本
体の両端をクランプする左右一対のクランプ手段を接近
・離反可能に設置し、前記クランプ手段は、拡径させた
複数のセグメントにより保持されているバンド本体とこ
の複数のセグメント間の縮径させたドラムセグメントと
の間隙部に挿入し、かつ間隙部に位置するバンド本体の
少なくとも下面を把持する開閉可能な複数のクランプ爪
を備えたことを要旨とするものである。
種類の分割されたドラムセグメントをドラム周方向に交
互に配設して成る成形ドラム本体を備えたバンド成形機
のバンド成形中心位置と、バンド移送装置の待機位置
と、次工程の成形ドラムの成形中心位置との間に往復移
動可能なベースプレートを設置し、このベースプレート
上に、成形ドラム本体上で成形された円筒状のバンド本
体の両端をクランプする左右一対のクランプ手段を接近
・離反可能に設置し、前記クランプ手段は、拡径させた
複数のセグメントにより保持されているバンド本体とこ
の複数のセグメント間の縮径させたドラムセグメントと
の間隙部に挿入し、かつ間隙部に位置するバンド本体の
少なくとも下面を把持する開閉可能な複数のクランプ爪
を備えたことを要旨とするものである。
【０００８】このように、縮径させたドラムセグメント
とバンド本体との空隙部に、待機位置から一対のバンド
移送装置を移動させて、バンド本体の両端側の少なくと
も一方からクランプ爪を挿入させてバンド本体をクラン
プし、拡径している一方のドラムセグメントを縮径させ
て成形したバンド本体をドラムセグメントから離反さ
せ、バンド本体をクランプした一対のバンド移送装置ま
たは成形ドラム本体を直線的に移動させて、成形ドラム
本体から成形されたバンド本体を抜取り、該バンド本体
を次工程の成形機に移送させた後、バンド移送装置を待
機位置に戻すようにすることで、種々のサイズのバンド
本体の把持を確実に行うことで信頼性が高く、またバン
ド移送時の位置決め精度を高め、更に次工程へのバンド
移送を確実に行って信頼性を高めることが出来るもので
ある。
とバンド本体との空隙部に、待機位置から一対のバンド
移送装置を移動させて、バンド本体の両端側の少なくと
も一方からクランプ爪を挿入させてバンド本体をクラン
プし、拡径している一方のドラムセグメントを縮径させ
て成形したバンド本体をドラムセグメントから離反さ
せ、バンド本体をクランプした一対のバンド移送装置ま
たは成形ドラム本体を直線的に移動させて、成形ドラム
本体から成形されたバンド本体を抜取り、該バンド本体
を次工程の成形機に移送させた後、バンド移送装置を待
機位置に戻すようにすることで、種々のサイズのバンド
本体の把持を確実に行うことで信頼性が高く、またバン
ド移送時の位置決め精度を高め、更に次工程へのバンド
移送を確実に行って信頼性を高めることが出来るもので
ある。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施形態を説明する。図１は、タイヤ成形機におけ
るバンド成形ドラムの概略断面図（図２（ｂ）のＡ−Ｏ
−Ａ矢視拡大断面図）を示し、この成形ドラム本体１
は、図１及び図２（ａ）〜（ｃ）に示すように、複数
（この実施形態では１２分割であるが、特に限定されな
い）に分割された拡縮可能な２種類のドラムセグメント
２ａ，２ｂから構成されている。
明の実施形態を説明する。図１は、タイヤ成形機におけ
るバンド成形ドラムの概略断面図（図２（ｂ）のＡ−Ｏ
−Ａ矢視拡大断面図）を示し、この成形ドラム本体１
は、図１及び図２（ａ）〜（ｃ）に示すように、複数
（この実施形態では１２分割であるが、特に限定されな
い）に分割された拡縮可能な２種類のドラムセグメント
２ａ，２ｂから構成されている。
【００１０】前記２種類のドラムセグメント２ａ，２ｂ
は、縮径動作に時間差を設けて構成すると共に、６個ず
つのドラムセグメント２ａ，２ｂは周方向に交互に配設
されている。前記成形ドラム本体１の中心部には、操作
ロッド３を摺動可能に挿通させたドラム軸４が片持状態
で配設され、該ドラム軸４の外周面には、円筒状のスペ
ーサ部材４ａを介して分割された２種類のドラムセグメ
ント２ａ，２ｂをそれぞれ支持するガイドロッド５と、
各ドラムセグメント２ａ，２ｂを縮径方向に常時附勢す
るスプリング６が介在させてある。
は、縮径動作に時間差を設けて構成すると共に、６個ず
つのドラムセグメント２ａ，２ｂは周方向に交互に配設
されている。前記成形ドラム本体１の中心部には、操作
ロッド３を摺動可能に挿通させたドラム軸４が片持状態
で配設され、該ドラム軸４の外周面には、円筒状のスペ
ーサ部材４ａを介して分割された２種類のドラムセグメ
ント２ａ，２ｂをそれぞれ支持するガイドロッド５と、
各ドラムセグメント２ａ，２ｂを縮径方向に常時附勢す
るスプリング６が介在させてある。
【００１１】また、各ドラムセグメント２ａ，２ｂとド
ラム軸４の外周面に設けたスペーサ部材４ａとの間に
は、前記操作ロッド３の進退作動により係止部材３ａを
介して摺動する拡縮操作部材８が各ドラムセグメント２
ａ，２ｂに対応させて配設してあり、この拡縮操作部材
８には、上面７ａ，傾斜面７ｂ，下面７ｃから成る段差
部がそれぞれ連続して形成してある。
ラム軸４の外周面に設けたスペーサ部材４ａとの間に
は、前記操作ロッド３の進退作動により係止部材３ａを
介して摺動する拡縮操作部材８が各ドラムセグメント２
ａ，２ｂに対応させて配設してあり、この拡縮操作部材
８には、上面７ａ，傾斜面７ｂ，下面７ｃから成る段差
部がそれぞれ連続して形成してある。
【００１２】前記各拡縮操作部材８に設けた段差部の上
面７ａ及び下面７ｃに、ドラムセグメント２ａ，２ｂの
裏面側に吊設した支持部９のガイドローラ１０をそれぞ
れ当接してあり、前記操作ロッド３及び係止部材３ａを
介して各拡縮操作部材８を摺動作動させることにより、
各段差部の上面７ａに支持部９のガイドローラ１０が当
接する一方のドラムセグメント２ａが拡径状態の時、各
段差部の下面７ｃに支持部９のガイドローラ１０が当接
する他方のドラムセグメント２ｂが縮径できるように構
成してある。
面７ａ及び下面７ｃに、ドラムセグメント２ａ，２ｂの
裏面側に吊設した支持部９のガイドローラ１０をそれぞ
れ当接してあり、前記操作ロッド３及び係止部材３ａを
介して各拡縮操作部材８を摺動作動させることにより、
各段差部の上面７ａに支持部９のガイドローラ１０が当
接する一方のドラムセグメント２ａが拡径状態の時、各
段差部の下面７ｃに支持部９のガイドローラ１０が当接
する他方のドラムセグメント２ｂが縮径できるように構
成してある。
【００１３】従って、２種類のドラムセグメント２ａ，
２ｂをそれぞれ拡開させて図２（ａ）に示すように同一
円周面とする場合、即ち、バンド成形時には、操作ロッ
ド３及び係止部材３ａを介して各拡縮操作部材８を図１
の左側に移動させると、ドラムセグメント２ａ，２ｂの
裏面側に吊設した支持部９のガイドローラ１０がそれぞ
れ各拡縮操作部材８に設けた段差部の上面７ａに当接し
て２種類のドラムセグメント２ａ，２ｂは、最大限度に
拡開された状態となるものである。
２ｂをそれぞれ拡開させて図２（ａ）に示すように同一
円周面とする場合、即ち、バンド成形時には、操作ロッ
ド３及び係止部材３ａを介して各拡縮操作部材８を図１
の左側に移動させると、ドラムセグメント２ａ，２ｂの
裏面側に吊設した支持部９のガイドローラ１０がそれぞ
れ各拡縮操作部材８に設けた段差部の上面７ａに当接し
て２種類のドラムセグメント２ａ，２ｂは、最大限度に
拡開された状態となるものである。
【００１４】また、ドラムセグメント２ａ，２ｂ上で円
筒状のバンドＷ（例えば、図５において、インナーライ
ナーＷａ，カーカスＷｂ，リムクッションＷｃ，サイド
トレッドＷｄで構成される）を成形した後、バンドＷを
後述するバンド移送装置１１によりクランプする場合に
は、図２（ｂ）に示すように、周方向に交互に配設した
他方のドラムセグメント２ｂを、操作ロッド３及び係止
部材３ａを介して各拡縮操作部材８により縮径させて、
成形されたバンドＷと縮径させたドラムセグメント２ｂ
との間に、後述するバンド移送装置１１のクランプ爪１
２を挿入させる空隙部Ｈを形成させるものである。
筒状のバンドＷ（例えば、図５において、インナーライ
ナーＷａ，カーカスＷｂ，リムクッションＷｃ，サイド
トレッドＷｄで構成される）を成形した後、バンドＷを
後述するバンド移送装置１１によりクランプする場合に
は、図２（ｂ）に示すように、周方向に交互に配設した
他方のドラムセグメント２ｂを、操作ロッド３及び係止
部材３ａを介して各拡縮操作部材８により縮径させて、
成形されたバンドＷと縮径させたドラムセグメント２ｂ
との間に、後述するバンド移送装置１１のクランプ爪１
２を挿入させる空隙部Ｈを形成させるものである。
【００１５】即ち、周方向に交互に配設した他方のドラ
ムセグメント２ｂを、操作ロッド３及び係止部材３ａを
介して各拡縮操作部材８の各段差部の下面７ｂに支持部
９のガイドローラ１０が当接させるように移動させるこ
とで、他方のドラムセグメント２ｂは、スプリング６及
びガイドロッド５を介して縮径し、また一方のドラムセ
グメント２ａは、各拡縮操作部材８の段差部の上面７ａ
に支持部９のガイドローラ１０が当接しているので、拡
開した状態となっている。
ムセグメント２ｂを、操作ロッド３及び係止部材３ａを
介して各拡縮操作部材８の各段差部の下面７ｂに支持部
９のガイドローラ１０が当接させるように移動させるこ
とで、他方のドラムセグメント２ｂは、スプリング６及
びガイドロッド５を介して縮径し、また一方のドラムセ
グメント２ａは、各拡縮操作部材８の段差部の上面７ａ
に支持部９のガイドローラ１０が当接しているので、拡
開した状態となっている。
【００１６】更に、ドラムセグメント２ａ，２ｂ上から
成形された円筒状のバンドＷをバンド移送装置１１によ
り引き抜く場合には、拡開状態にある一方のドラムセグ
メント２ａを操作ロッド３及び係止部材３ａを介して各
拡縮操作部材８を図１の左方向に移動させることで、一
方のドラムセグメント２ａは、その支持部９のガイドロ
ーラ１０が各拡縮操作部材８の段差部の上面７ａから傾
斜面７ｂをスライドして下面７ｃが当接する結果、図２
（ｃ）に示すように縮径状態となり、成形された円筒状
のバンドＷは、ドラムセグメント２ａ，２ｂから完全に
離反したフリー状態となるものである。
成形された円筒状のバンドＷをバンド移送装置１１によ
り引き抜く場合には、拡開状態にある一方のドラムセグ
メント２ａを操作ロッド３及び係止部材３ａを介して各
拡縮操作部材８を図１の左方向に移動させることで、一
方のドラムセグメント２ａは、その支持部９のガイドロ
ーラ１０が各拡縮操作部材８の段差部の上面７ａから傾
斜面７ｂをスライドして下面７ｃが当接する結果、図２
（ｃ）に示すように縮径状態となり、成形された円筒状
のバンドＷは、ドラムセグメント２ａ，２ｂから完全に
離反したフリー状態となるものである。
【００１７】次に、この発明を実施した成形ドラム本体
１で成形された円筒状のバンドＷを、次工程へ移送する
バンド移送装置１１について説明する。バンド移送装置
１１は、図３に示すように、バンド成形機の成形ドラム
本体１とシェーピング成形機のシェーピングドラム１３
との間に敷設されたガイドレール１４を介して往復移動
可能に設置され、このバンド移送装置１１は、成形ドラ
ム本体１のバンド成形センターラインＳ1 と、バンド移
送装置１１の待機位置Ｓ 2 と、更にシェーピングドラム
１３のセンターラインＳ3 でそれぞれ所定のストローク
Ｌ1 ，Ｌ2 を移動して停止できるように構成されてい
る。
１で成形された円筒状のバンドＷを、次工程へ移送する
バンド移送装置１１について説明する。バンド移送装置
１１は、図３に示すように、バンド成形機の成形ドラム
本体１とシェーピング成形機のシェーピングドラム１３
との間に敷設されたガイドレール１４を介して往復移動
可能に設置され、このバンド移送装置１１は、成形ドラ
ム本体１のバンド成形センターラインＳ1 と、バンド移
送装置１１の待機位置Ｓ 2 と、更にシェーピングドラム
１３のセンターラインＳ3 でそれぞれ所定のストローク
Ｌ1 ，Ｌ2 を移動して停止できるように構成されてい
る。
【００１８】前記バンド移送装置１１は、ガイドレール
１４上に移動可能に載置されたベースプレート１５上
に、バンド成形ドラム本体１上で成形された円筒状のバ
ンドＷの両端をクランプする左右一対のクランプ手段１
６ａ，１６ｂが支持フレーム１７ａ，１７ｂを介して接
近・離反可能に設置してある。前記ガイドレール１４上
に載置されたベースプレート１５は、図示しないボール
ネジ等の送り機構により往復移動し、またベースプレー
ト１５に設置される支持フレーム１７ａ，１７ｂは、図
示しないシリンダー等の移動手段により接近または離反
するように構成されている。
１４上に移動可能に載置されたベースプレート１５上
に、バンド成形ドラム本体１上で成形された円筒状のバ
ンドＷの両端をクランプする左右一対のクランプ手段１
６ａ，１６ｂが支持フレーム１７ａ，１７ｂを介して接
近・離反可能に設置してある。前記ガイドレール１４上
に載置されたベースプレート１５は、図示しないボール
ネジ等の送り機構により往復移動し、またベースプレー
ト１５に設置される支持フレーム１７ａ，１７ｂは、図
示しないシリンダー等の移動手段により接近または離反
するように構成されている。
【００１９】前記クランプ手段１６ａ，１６ｂは、図４
及び図５に示すように、拡径させた一方の複数のセグメ
ント２ａにより保持されているバンドＷと、この複数の
セグメント２ａ間の縮径させた他方のセグメント２ｂと
の間隙部Ｈに挿入し、かつ間隙部Ｈに位置するバンド本
体Ｗの少なくとも下面を把持する開閉可能な上下一対の
複数のクランプ爪１２を備えている。
及び図５に示すように、拡径させた一方の複数のセグメ
ント２ａにより保持されているバンドＷと、この複数の
セグメント２ａ間の縮径させた他方のセグメント２ｂと
の間隙部Ｈに挿入し、かつ間隙部Ｈに位置するバンド本
体Ｗの少なくとも下面を把持する開閉可能な上下一対の
複数のクランプ爪１２を備えている。
【００２０】前記各クランプ爪１２は、バンドＷの上面
側を保持する外側クランプ爪１２ａと、この外側クラン
プ爪１２ａに相対向し、クランプシリンダー１８を介し
てバンドＷの下面側を把持する内側クランプ爪１２ｂと
で構成してある。また、シェーピング成形機のシェーピ
ングドラム１３は、ドラム軸１９を介して片持ち状態で
支持され、移動されて来た円筒状のバンドＷの内径を把
持し得るように拡縮するように構成されている。
側を保持する外側クランプ爪１２ａと、この外側クラン
プ爪１２ａに相対向し、クランプシリンダー１８を介し
てバンドＷの下面側を把持する内側クランプ爪１２ｂと
で構成してある。また、シェーピング成形機のシェーピ
ングドラム１３は、ドラム軸１９を介して片持ち状態で
支持され、移動されて来た円筒状のバンドＷの内径を把
持し得るように拡縮するように構成されている。
【００２１】次に、バンドＷの移送方法について説明す
る。拡縮可能な複数の分割されたドラムセグメント２
ａ，２ｂから成る成形ドラム本体１上で円筒状に成形し
たバンド本体Ｗを取り出して、次工程へ移送場合、まず
図２（ａ）に示すように、二種類のドラムセグメント２
ａ，２ｂを拡径させた状態でバンドＷを成形する。
る。拡縮可能な複数の分割されたドラムセグメント２
ａ，２ｂから成る成形ドラム本体１上で円筒状に成形し
たバンド本体Ｗを取り出して、次工程へ移送場合、まず
図２（ａ）に示すように、二種類のドラムセグメント２
ａ，２ｂを拡径させた状態でバンドＷを成形する。
【００２２】そして、図２（ｂ）に示すように一方のド
ラムセグメント２ａを拡径状態でバンド本体Ｗを保持し
たままで、他方のドラムセグメント２ｂを縮径させ、こ
の縮径させたドラムセグメント２ｂとバンド本体Ｗとの
空隙部Ｈに、待機位置Ｓ2 から一対のバンド移送装置１
１をバンド成形センターラインＳ1 まで移動させると共
に、バンド本体Ｗの両端側から図５及び図６に示すよう
に、クランプ爪１２を挿入させる。
ラムセグメント２ａを拡径状態でバンド本体Ｗを保持し
たままで、他方のドラムセグメント２ｂを縮径させ、こ
の縮径させたドラムセグメント２ｂとバンド本体Ｗとの
空隙部Ｈに、待機位置Ｓ2 から一対のバンド移送装置１
１をバンド成形センターラインＳ1 まで移動させると共
に、バンド本体Ｗの両端側から図５及び図６に示すよう
に、クランプ爪１２を挿入させる。
【００２３】なお、クランプ爪１２を長いものを使用す
れば、縮径させたドラムセグメント２ｂとバンド本体Ｗ
との空隙部Ｈの片側から挿入してバンド本体Ｗを片持ち
状態でクランプさせることも可能である。そして、クラ
ンプシリンダー１８を作動させて、内側クランプ爪１２
ｂを外側クランプ爪１２ａ側に引上げ、外側クランプ爪
１２ａと内側クランプ爪１２ｂとでバンド本体Ｗをクラ
ンプする。
れば、縮径させたドラムセグメント２ｂとバンド本体Ｗ
との空隙部Ｈの片側から挿入してバンド本体Ｗを片持ち
状態でクランプさせることも可能である。そして、クラ
ンプシリンダー１８を作動させて、内側クランプ爪１２
ｂを外側クランプ爪１２ａ側に引上げ、外側クランプ爪
１２ａと内側クランプ爪１２ｂとでバンド本体Ｗをクラ
ンプする。
【００２４】なお、クランプ操作は、内側クランプ爪１
２ｂをクランプシリンダー１８により操作して、バンド
本体Ｗの内径部分を保持すれば良いので、必ずしも外側
クランプ爪１２ａを設ける必要はない。このようにし
て、クランプ爪１２によりバンド本体Ｗを保持させた状
態で、拡径させた一方のドラムセグメント２ａを図２
（ｃ）に示すように縮径させて成形したバンド本体Ｗを
ドラムセグメント２ａ，２ｂから離反させる。
２ｂをクランプシリンダー１８により操作して、バンド
本体Ｗの内径部分を保持すれば良いので、必ずしも外側
クランプ爪１２ａを設ける必要はない。このようにし
て、クランプ爪１２によりバンド本体Ｗを保持させた状
態で、拡径させた一方のドラムセグメント２ａを図２
（ｃ）に示すように縮径させて成形したバンド本体Ｗを
ドラムセグメント２ａ，２ｂから離反させる。
【００２５】バンド本体Ｗをクランプした一対のバンド
移送装置１１は、図３及び図７に示すように、バンド成
形センターラインＳ1 から待機位置Ｓ2 を通過して、シ
ェーピングドラム１３のセンターラインＳ3 まで直線的
に移動し、この位置で、シェーピングドラム１３を拡開
させてバンド本体Ｗの中心内径部を保持させると同時
に、バンド本体Ｗの両端部をクランプしていたクランプ
爪１２のクランプ状態を解除させる。
移送装置１１は、図３及び図７に示すように、バンド成
形センターラインＳ1 から待機位置Ｓ2 を通過して、シ
ェーピングドラム１３のセンターラインＳ3 まで直線的
に移動し、この位置で、シェーピングドラム１３を拡開
させてバンド本体Ｗの中心内径部を保持させると同時
に、バンド本体Ｗの両端部をクランプしていたクランプ
爪１２のクランプ状態を解除させる。
【００２６】その後、一対のバンド移送装置１１は待機
位置Ｓ2 に戻り、成形ドラム本体１では、次のバンドの
成形を開始させると共に、シェーピングドラム１３で
は、成形されたバンド本体Ｗのシェーピング作業を行う
ものである。このような操作を連続的に行うことで、バ
ンド成形と、バンドの移送作業及びシェーピング作業を
効率良く行うことが出来る。
位置Ｓ2 に戻り、成形ドラム本体１では、次のバンドの
成形を開始させると共に、シェーピングドラム１３で
は、成形されたバンド本体Ｗのシェーピング作業を行う
ものである。このような操作を連続的に行うことで、バ
ンド成形と、バンドの移送作業及びシェーピング作業を
効率良く行うことが出来る。
【００２７】
【発明の効果】この発明は、上記のように構成したの
で、同じバンドドラムで違うサイズのバンド本体を成形
することが可能であるので、サイズの異なったバンド本
体でも確実に把持することが出来、従って、バンドの把
持作業の信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精
度を高め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信
頼性を高めることが出来る。
で、同じバンドドラムで違うサイズのバンド本体を成形
することが可能であるので、サイズの異なったバンド本
体でも確実に把持することが出来、従って、バンドの把
持作業の信頼性が高く、またバンド移送時の位置決め精
度を高め、更に次工程へのバンド移送を確実に行って信
頼性を高めることが出来る。
【図１】この発明を実施したタイヤ成形機におけるバン
ド成形ドラムの概略断面図（図２（ｂ）のＡ−Ｏ−Ａ矢
視拡大断面図）である。
ド成形ドラムの概略断面図（図２（ｂ）のＡ−Ｏ−Ａ矢
視拡大断面図）である。
【図２】（ａ）は、２種類のドラムセグメントを拡開さ
せたバンド成形時の説明図、（ｂ）は、バンド成形後に
他方のドラムセグメントを縮径させた状態を示す説明
図、（ｃ）は、２種類のドラムセグメントをそれぞれ縮
径させて、バンド本体とドラムセグメントとを離反させ
た状態を示す説明図である。
せたバンド成形時の説明図、（ｂ）は、バンド成形後に
他方のドラムセグメントを縮径させた状態を示す説明
図、（ｃ）は、２種類のドラムセグメントをそれぞれ縮
径させて、バンド本体とドラムセグメントとを離反させ
た状態を示す説明図である。
【図３】バンド成形機の成形ドラム本体、シェーピング
成形機のシェーピングドラムと、バンド移送装置との位
置関係及びバンド移送装置の移動ストロークを示す説明
図である。
成形機のシェーピングドラムと、バンド移送装置との位
置関係及びバンド移送装置の移動ストロークを示す説明
図である。
【図４】バンド成形機の成形ドラム本体とバンド移送装
置との関係を示す正面図である。
置との関係を示す正面図である。
【図５】成形ドラム本体上で成形されたバンド本体に対
するバンド移送装置のクランプ爪の挿入作動状態を示す
説明図である。
するバンド移送装置のクランプ爪の挿入作動状態を示す
説明図である。
【図６】成形ドラム本体上で成形されたバンド本体をバ
ンド移送装置のクランプ爪でクランプしている状態を示
す作動説明図である。
ンド移送装置のクランプ爪でクランプしている状態を示
す作動説明図である。
【図７】シェーピング成形機において、バンド移送装置
で保持されているバンド本体をシェーピングドラムで保
持させる状態を示す作動説明図である。
で保持されているバンド本体をシェーピングドラムで保
持させる状態を示す作動説明図である。
１ 成形ドラム本体 ２ａ，２ｂ セグメ
ント ３ 操作ロッド ４ ドラム
軸 ４ａ スペーサ部材 ５ ガイ
ドロッド ６ スプリング ７ａ 上面 ７ｂ 傾斜面 ７ｃ 下面 ８ 拡縮操作部材 ９ 支持部 １０ ガイドローラ １１ バン
ド移送装置 １２ クランプ爪 １２ａ 外側
クランプ爪 １２ｂ 内側クランプ爪 １３ シ
ェーピングドラム １４ ガイドレール １５ ベー
スプレート １６ａ，１６ｂ クランプ手段 １７ａ，１７ｂ
支持フレーム １８ クランプシリンダー １９ ドラ
ム軸 Ｗ バンド Ｗａ インナ
ーライナー Ｗｂ カーカス Ｗｃ リムク
ッション Ｗｄ サイドトレッド Ｓ1 バンド成形センターライン Ｓ2 バンド移送装置の待機位置 Ｓ3 シェーピングドラムのセンターライン Ｌ1 ，Ｌ2 ストローク
ント ３ 操作ロッド ４ ドラム
軸 ４ａ スペーサ部材 ５ ガイ
ドロッド ６ スプリング ７ａ 上面 ７ｂ 傾斜面 ７ｃ 下面 ８ 拡縮操作部材 ９ 支持部 １０ ガイドローラ １１ バン
ド移送装置 １２ クランプ爪 １２ａ 外側
クランプ爪 １２ｂ 内側クランプ爪 １３ シ
ェーピングドラム １４ ガイドレール １５ ベー
スプレート １６ａ，１６ｂ クランプ手段 １７ａ，１７ｂ
支持フレーム １８ クランプシリンダー １９ ドラ
ム軸 Ｗ バンド Ｗａ インナ
ーライナー Ｗｂ カーカス Ｗｃ リムク
ッション Ｗｄ サイドトレッド Ｓ1 バンド成形センターライン Ｓ2 バンド移送装置の待機位置 Ｓ3 シェーピングドラムのセンターライン Ｌ1 ，Ｌ2 ストローク
Claims (3)
- 【請求項１】 拡縮可能な複数の分割されたドラムセグ
メントから成る成形ドラム本体上で円筒状に成形したバ
ンド本体を取り出して、次工程へ移送するバンドの移送
方法において、 二種類の分割されたドラムセグメントをドラム周方向に
交互に配設して成る成形ドラム本体を拡径状態でバンド
本体を成形した後、成形ドラム本体の一方のドラムセグ
メントを拡径状態でバンド本体を保持したまま他方のド
ラムセグメントを縮径させ、この縮径させたドラムセグ
メントとバンド本体との空隙部に、待機位置から一対の
バンド移送装置を移動させて、バンド本体の両端側の少
なくとも一方からクランプ爪を挿入させてバンド本体を
クランプし、拡径している一方のドラムセグメントを縮
径させて成形したバンド本体をドラムセグメントから離
反させ、バンド本体をクランプした一対のバンド移送装
置または成形ドラム本体を直線的に移動させて、成形ド
ラム本体から成形されたバンド本体を抜取り、該バンド
本体を次工程の成形機に移送させた後、バンド移送装置
を待機位置に戻すバンドの移送方法。 - 【請求項２】 二種類の分割されたドラムセグメントを
ドラム周方向に交互に配設して成る成形ドラム本体を備
えたバンド成形機のバンド成形中心位置と、バンド移送
装置の待機位置と、次工程の成形ドラムの成形中心位置
との間に往復移動可能なベースプレートを設置し、この
ベースプレート上に、成形ドラム本体上で成形された円
筒状のバンド本体の両端をクランプする左右一対のクラ
ンプ手段を接近・離反可能に設置し、前記クランプ手段
は、拡径させた複数のセグメントにより保持されている
バンド本体とこの複数のセグメント間の縮径させたドラ
ムセグメントとの間隙部に挿入し、かつ間隙部に位置す
るバンド本体の少なくとも下面を把持する開閉可能な複
数のクランプ爪を備えて成るバンドの移送装置。 - 【請求項３】 前記クランプ爪は、バンド本体の上面側
を保持する外側クランプ爪と、この外側クランプ爪に相
対向し、クランプシリンダーを介してバンド本体の下面
側を把持する内側クランプ爪とで構成した請求項２に記
載のバンドの移送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34239097A JP4043084B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | バンドの移送方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34239097A JP4043084B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | バンドの移送方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11170396A true JPH11170396A (ja) | 1999-06-29 |
| JP4043084B2 JP4043084B2 (ja) | 2008-02-06 |
Family
ID=18353365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34239097A Expired - Fee Related JP4043084B2 (ja) | 1997-12-12 | 1997-12-12 | バンドの移送方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4043084B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008542055A (ja) * | 2005-05-24 | 2008-11-27 | コンチネンタル アクチェンゲゼルシャフト | 車両タイヤの自動化組立で使用可能な方法及び装置 |
| EP2463086A1 (en) * | 2010-12-10 | 2012-06-13 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire support apparatus |
| WO2022073522A1 (zh) * | 2020-10-10 | 2022-04-14 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置 |
-
1997
- 1997-12-12 JP JP34239097A patent/JP4043084B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008542055A (ja) * | 2005-05-24 | 2008-11-27 | コンチネンタル アクチェンゲゼルシャフト | 車両タイヤの自動化組立で使用可能な方法及び装置 |
| JP4800382B2 (ja) * | 2005-05-24 | 2011-10-26 | コンチネンタル アクチェンゲゼルシャフト | 車両タイヤの自動化組立で使用可能な方法及び装置 |
| EP2463086A1 (en) * | 2010-12-10 | 2012-06-13 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire support apparatus |
| CN102555250A (zh) * | 2010-12-10 | 2012-07-11 | 固特异轮胎和橡胶公司 | 轮胎支撑设备 |
| US8596322B2 (en) | 2010-12-10 | 2013-12-03 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire support apparatus |
| CN102555250B (zh) * | 2010-12-10 | 2015-06-17 | 固特异轮胎和橡胶公司 | 轮胎支撑设备 |
| WO2022073522A1 (zh) * | 2020-10-10 | 2022-04-14 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种可伸缩式的复杂结构轮胎硫化装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4043084B2 (ja) | 2008-02-06 |
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