JPH11147682A - エスカレータ及び動く歩道のための手すり - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 手すりについての製造をその予め製造された
構造によって簡単化し、及び要件に適合しており且つ修
理の容易である構成をも作り出す。 【解決手段】ポリマー材料からなるグリップ部と、引張
り力を吸収する補強層と、横断方向に配置されたテキス
タイル層部分を有する形状安定化のための層と、最後の
すべり層とを有する、エスカレータ及び動く歩道のため
の手すりにおいて、これらの層が、テキスタイルストラ
クチャ（２）に一体的に統合されており、且つ一つの製
造過程で前記グリップ部（１）と結合させられ得ること
を特徴とする手すり。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ポリマー材料から
なるグリップ部と、引張り力を吸収する補強層と、横断
方向に配置されたテキスタイル層部からなる形状安定化
のための層と、最後の（完結させる、手すりを外へ向か
って画成して台部に到達する）すべり層とを有する、エ
スカレータ(Fahrtreppen)及び動く歩道(Fahrsteige)の
ための手すりに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の手すりは周知である。その際、
需要の多い構成は、主として、金属の及びテキスタイル
（織物、布地、編み物など）の挿入物（芯）を有するゴ
ムからなり、且つＣ字形状ストリップあるいはバンド(C
-Leiste)として形成されている。その際、分離された金
属のあるいはテキスタイルの層部からなる多層構造が与
えられている。これらの層部は、場合によっては、ゴム
からなる付加的な層によって接合される。

【０００３】手すりの製造は、前記構造によって、相応
の予めの生産（大量生産、規格化された生産、Vorkonfe
ktionierung）によって比較的時間集中的(zeitintensi
v)である。前記多層構造によって、通例、加硫圧縮成形
(Vulkanisierpressen)が製造のために用いられる。圧力
発生によって、個々のシステム構成要素がマトリックス
材料と結びつく。

【０００４】このような製造の場合には、構成要素の費
用のかかる予めの大量生産ないし供給と並んで、圧縮成
形プロセスで断続的な製造が行われ（つまり、縦方向に
相前後して位置する部分ごとに圧縮成形がおこなわれ）
且つそれとともに圧縮成形型の分離面（すなわち、圧縮
成形型の上側の型部分と下側の型部分との分離する部
分）における型傷（まくれ、ぎざぎざ）の発生（Gratbi
ldung)及び圧縮成形縦方向セグメント(Presslaengenseg
menten)（すなわち、上記の縦方向に相前後して位置し
て個別に圧縮成形される部分ごと）における品質のとび
（品質のばらつき）(Qualitaetsspruenge)が生じるとい
う欠点がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、はじ
めに述べた種類の手すりについての製造をその予め製造
された構造によって簡単化すること、及び要件に適合し
ており且つ修理の容易である構成をも作り出すことであ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題の解決は、本発
明により、前述の複数の層が一つのテキスタイルストラ
クチャ（すなわち、繊維の束によって例えば織物、布
地、編み物などのように形成され得る構造）に一体的に
統合されており、且つグリップ部と一つの製造工程で結
合され得ることによって行われる。

【０００７】これによって、一つのモジュールだけがグ
リップ部と、いわば一種のサンドイッチ構造を有する引
張りに対して強くて且つ形状剛性のある挿入物として結
合させられる。当該モジュールの性質（剛性、強度）
は、幅にわたって、それぞれの部分的な要求に適合させ
られ得る。ユニットとしての一つのモジュールへのこの
限定によって、修理の便利さも高められる。

【０００８】有利な構成は、テキスタイルストラクチャ
が少なくとも以下の部分： −縦方向（長手方向）に延在する高度にかたい（曲がり
にくい）(hochsteif)繊維からなる補強層、 −横断方向に配置された繊維を有する横断方向補強部、 −テキスタイルの構造としてポリマー繊維からなるすべ
り層 から形成されていることによってつくりだされる。

【０００９】さらに、補強層が重合体（ポリマー）の繊
維（アラミド(Aramid)、ポリエステル(Polyester)、ポ
リアミド(Polyamid)）、炭素繊維、ガラス繊維、あるい
はスチール繊維のような縦方向に延在する高度にかたい
（曲がりにくい）繊維から形成されていることが提案さ
れる。

【００１０】さらに、横断方向補強部の構成について、
横断方向補強部のための繊維がポリマー繊維及び（ある
いは）ガラス繊維から形成されていることが提案され
る。グリップ部とテキスタイルストラクチャとの結合の
有利な構成は、グリップ部及び（テキスタイルストラク
チャとしての）挿入物が同時押出によって結びつけられ
得ることである。

【００１１】その際、無端のテキスタイルストラクチャ
がバイアスあるいはプレストレスを与えられて押出成形
機に供給される。当該押出成形機において、グリップ部
材料が当該テキスタイルストラクチャのまわりに押出成
形される。輪郭を与えること(Profilgebung)は、押出成
形機において及び（あるいは）押出成形後に冷却及び校
正区間(Kuehl- und Kalibrierstrecke)で行われる。

【００１２】その代わりに、グリップ部と挿入物とがは
りつけること（粘着、接着）によってつなぎ合わされて
もよい。さらに、縦方向補強部が中心領域にだけ配置さ
れていることが提案される。

【００１３】別の構成は、グリップ部が熱可塑性のエラ
ストマーから形成されていることに本質がある。存在す
る状況への適合を達成するために（すなわち、それぞれ
の要件に完成品の特性を適合させるために）、テキスタ
イルストラクチャがグリップ部の下側に及び（あるい
は）内部に配置されていることが提案される。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下に、本発明を図面をもとにし
て詳細に説明する。図面には本発明の一つの実施例が図
式的に示されている。図１は手すり(Handlauf)の全体構
造の図であり、図２はテキスタイルストラクチャ(texti
le Struktur)の個別エレメントの構造であり、図３は、
図２に示すものを斜視図で描いたものである。

【００１５】当該装置は、グリップ部１及びテキスタイ
ルストラクチャ２からなる。これらは、好ましくは同時
押出(Coextrusion)によって接合されている。テキスタ
イルストラクチャ２は、この場合には、三つの部分から
形成される。すなわち、横断方向補強部３、縦方向補強
部（長手方向補強部）４、及びすべり層（減摩層、Glei
tschicht）５である。

【００１６】テキスタイルストラクチャ２は、たて編み
（メリヤス編み、Wirken)によって獲得される。このテ
クノロジーによって、複数の異なる繊維種類が二次元に
及び三次元にも加工され得る。それによって、要求に最
適に応じるために、個々の特性をニット（メリヤス）の
中に組み込む（設計する、構築する）ことが可能であ
る。それに加えて、編成プロセス（ニッティング・プロ
セス）は、編機（ニッティング・マシン、Wirkmaschine
n）の面倒な準備を度外視してコスト安である。

【００１７】手すりの中央のウエブ領域（細条部領域、
Stegbereich）にだけ生じる縦方向補強部４について
は、アラミド(Aramid)（ポリｐフェニレンテレフタルア
ミド(Poly-p-phenylene-terephthalamide）からなる繊
維が使用される。糸の選択は、以下のパラメータ： −繊維タイプ、 −繊維タイター(Fasertiter)（繊維長さあたりの重
量）、 −より（Twist)（糸のねじれ）、 −アビバージ(Avivage)（繊維の化学的な後処理） に従う。

【００１８】横断方向補強部３については、グリップ部
１のリップ領域及びウエブ領域に、それらの課された性
格（性能要求、Aufgabenprofile)に基づいて場合によっ
ては異なる補強方式が選択される。目標は、接合の高い
曲げ剛性（曲げ強さ、Biegesteifigkeit）ないし形状剛
性(Formsteifigkeit)を与えることである。さまざまな
ポリエステル糸(Polyesterfaeden）が使用されて、複雑
な編成構造（たて編み構造、Wirkstruktur）にされる。
以下のパラメータ： −繊維タイプ（熱収縮、モノ／マルチフィラメント、等
々）、 −繊維タイター（繊維長さあたりの重量）、 −より（糸のねじれ）、 −アビバージ（つや出し加工）（繊維の化学的な前処
理）、 −ニットの高さ（すなわち、手すりの高さあるいは厚さ
方向）における繊維の配置（間隔生成）、 −部分的なよこ糸形成(Teilschussbildung)、 −繊維オリエンテーション(Faserorientierung) に基づいて糸が選択される。

【００１９】特別にタイヤ工業のために開発されたポリ
エステル繊維は、付加的に高められた極性(Polaritaet)
によってエラストマーへの好適な結合を示す。付加的
に、これらの繊維の場合には熱収縮がわずかである。モ
ノフィラメントの繊維は、マルチフィラメントの繊維と
比べて引っ張り強度及び圧縮強度がある。

【００２０】すべり層５として、前記ニットの下側に、
摩擦負荷の際にもつれる組織化された（テキスチャライ
ズされた）ポリアミド(Polyamid)あるいはポリエステル
(Polyester)からなる繊維層が組み込まれており、それ
によって、滑らかなすべり面が形成されている。テキス
タイル加工は、レーシングコード（Abbindefaden、すな
わち全体の構造をまとめる糸）が表面に浮かび上がらな
いように選択される。その結果これは摩滅によって損な
われることがない。

【００２１】このようにして形成されたテキスタイルス
トラクチャ２は、引き続いてグリップ部１と結合され
る。これは、例えば接着（粘着、膠着、Verkleben）あ
るいは同時押出によって行われ得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】手すりの全体構造の図でる。

【図２】テキスタイルストラクチャの個別エレメントの
構造の図である。

【図３】図２に示すものの斜視図である。

【符号の説明】

１ グリップ部 ２ テキスタイルストラクチャ ３ 横断方向補強部 ４ 縦方向補強部 ５ すべり層

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポリマー材料からなるグリップ部と、引
   張り力を吸収する補強層と、横断方向に配置されたテキ
   スタイル層部分を有する形状安定化のための層と、最後
   のすべり層とを有する、エスカレータ及び動く歩道のた
   めの手すりにおいて、これらの層が、テキスタイルスト
   ラクチャ（２）に一体的に統合されており、且つ一つの
   製造工程で前記グリップ部（１）と結合させられ得るこ
   とを特徴とする手すり。
2. 【請求項２】 前記テキスタイルストラクチャ（２）が
   少なくとも以下の部分： −縦方向に延在する高度にかたい繊維から成る補強層
   （４）、 −横断して配置された繊維を有する横断方向補強部
   （３）、 −テキスタイル構造としてのポリマー繊維からなるすべ
   り層（５） から形成されていることを特徴とする、請求項１に記載
   の手すり。
3. 【請求項３】 前記補強層（４）が、重合体の繊維（ア
   ラミド、ポリエステル、ポリアミド）、炭素繊維、ガラ
   ス繊維、あるいはスチール繊維のような、縦方向に延在
   する高度にかたい繊維から形成されていることを特徴と
   する、請求項１または請求項２に記載の手すり。
4. 【請求項４】 横断方向補強部（３）のための繊維がポ
   リマー繊維及び（あるいは）ガラス繊維から形成されて
   いることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に
   記載の手すり。
5. 【請求項５】 グリップ部（１）及びテキスタイルスト
   ラクチャ（２）としての挿入物（３、４、５）が同時押
   出によって一緒にされ得ることを特徴とする、請求項１
   〜４のいずれか一項に記載の手すり。
6. 【請求項６】 グリップ部（１）と挿入物（３、４、
   ５）とがはりつけることによってつなぎ合わされ得るこ
   とを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の
   手すり。
7. 【請求項７】 縦方向補強部（４）が中心領域にだけ配
   置されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれ
   か一項に記載の手すり。
8. 【請求項８】 前記グリップ部（１）が熱可塑性のエラ
   ストマーから形成されていることを特徴とする、請求項
   １〜７のいずれか一項に記載の手すり。
9. 【請求項９】 テキスタイルストラクチャ（２）が前記
   グリップ部（１）の下側に及び（あるいは）内部に配置
   されていることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか
   一項に記載の手すり。